Jak czujesz się na siłach żeby przelutować kilkadziesiąt LEDów SMD, to jest to do zrobienia, no i przy okazji może okazać się, że do zmiany są też rezystory, jeśli nowe diody za słabo lub za mocno by świeciły (w tym drugim przypadku po prostu długo nie pożyją). Na pocieszenie dodam, że BMW też ma pomarańczowy.
Wejście ze zdjęcia to wejście audio-video. Możesz tam podłączyć jakiś zewnętrzny odtwarzacz np dvd czy tylko dźwięk z telefonu. Panel radia ma wbudowany telefon i musisz do radia włożyć kartę SIM i wtedy masz telefon w radiu. Przez bluetooth telefonu do radia raczej nie podłączysz.
Trzeba zdemontować koło rozrządu na wale korbowym, miskę też bo trzeba smok odkręcić
Mosfety w pompie przebite.
Spuszczasz stary plyn z całego. Układu wlewasz nowy płyn o odpowiedniej!!! specyfikacji jaka przewidział producent!!!!!!! odpalasz samochód i dolewasz płyny w między czasie ktoś niech kręci kierownicą od lewej do prawej do końca kilka razy na paczatku może się pienić ale później przetanie jak piana opadnie i płyn się unormuje dolac do odpowiedniej ilości...
Dzięki wielkie, skąd jesteś?? Bo ja z podkarpackiego bo mam jeszcze pare pomysłów i projektów do zrobienia.W mechanice w przeróbkach w kryzowaniu skrzyni itd to w tydzień sie wyrabiam ale z elektryki to już gorzej muszę kombinować nie chciał byś mnie podszkolić?? Oczywiście nie za darmo Wrocław. Jakby coś jeszcze było potrzebne, to pisz- postaram się...
Prosze spróbuj
Z tyłu silnika, pod rozrusznikiem, zaznaczony na czerwono https://obrazki.elektroda.pl/7249100200_...
ja bym bez wahania mając wiedzę pomógł każdemu Wiedza to nie wszystko, potrzebne też chęci do poszukania informacji a tych u ciebie nie widać Znalezione w kilka sekund https://wykop.pl/wpis/53170819/gdzie-w-p...
A wtryskiwacz podaje paliwo?
https://obrazki.elektroda.pl/3472487900_... Dodano po 4 Autodata podpowiada mi dwa błędy o tym samym kodzie, czytasz błędy nie dedykowanym sprzętem, więc nie wiadomo, który sobie przypisał , jeżeli przy pedale gazu już wymieniłeś, i nie pomogło to patrzył bym gdzie indziej , taka moja sugestia
Podciśnienia bym się nie czepiał Bo na plaku chodzi.
Nie będzie z esp.Nawet jak wtyczka spasuje.Bo będzie sypało błędami czujników.Np czujników przyspieszeń itd.
http://jimbutterworth.co.uk/5autobox.htm Tutaj masz trochę informacji o tej skrzyni biegów. Co do informacji o położeniu nie ma krańcówek a w silniczkach są potencjometry informujące o położeniu silniczków. Druga sprawa może warto zrobić adaptacje (uczenie) kratki skrzyni biegów.
A co ty chcesz z tym zrobić? Na forum Peugeot Klub Polska napisz post ,tam są magicy co mają schematy, ja szukałem 3 miesiące w Google a tam w 1 dzień mi wysłali
Wiatrak włącza sterownik silnika.
Do sprawdzenia świeca cewka wytrysk kompresja
Pin to; 6GG2.
W przypadku zwiekszonego zuzycia paliwa, przy braku widocznych problemow w pracy silnika i wlasciwym skladzie mieszanki (raport z ostatniej kontroli), nalezy zaczac od podstaw: jakosc i cisnienie opon, stan hamulcow, geometria podwozia, jakosc paliwa.
krok 1 - 20Nm krok 2 - 260 stopni
Bez schematu to się nie obejdzie ,zaśniedziale styki lub popękana otulina kabli, zacznij od pompki bo jak nie poda paliwa to choćbyś pół silnika wymienił to i tak nie zapali to jest sprawa elektryczna . Dodano po 17 Schematy https://www.peugeotbook.ru/pl/20X/206/el...
Witam. Dokładna instrukcja ustawienia (wymiany) rozrządu w Peugeot 206 CC 16V (TU5JP4 NFU) 2000 do 2007 r. Rysunki i opis po polsku (8 str. w .pdf).
Ugnita wiązka. Wyjmij ją z peszla i poszarp każdy przewód.
Nie włączy podświetlenia, w ogóle nie zadziała, dzisiaj sprawdzałem, musi dostać wake-up po CAN z modułu BSI, mało z tym, dostaje dopiero po uruchomieniu silnika
Średnic dekielków jest przynajmniej kilkanaście, wybierz sobie jeden i zastosuj
Takie akcje obecnie są sprzeczne z prawem,kupujesz licznik -montujesz -zgłaszasz wymianę na SKP ,koszt 50 zł.
Może klucze z BSI wywaliło i immo nie puszcza? W Peugeotach jak Immo trzyma to wcale nie odpalisz.
Zobacz czy pasują. Komunikacja pomiędzy kalkulatorem silnika a BSI idzie przez pompę ABS.
Ciśnienie LP i HP podaj podczas pracy na postoju. Układ drożny i szczelny ? PP2000 i pokaż pomiary i błędy.
to trzy przyczyny -wybita wstrząsówka, w komorze silnika, po lewej, niepodal przegrody czołowej -uszkodzony przekaźnik piętnastostykowy, (wylutowany, zgnity) -nie ma zasilania na przekaxnik
Posprawdzaj wszystkie masy jakie idą na silnik.
Znajdź zwarcie to chyba proste i logiczne.
nie szukaj znaków na kole ale zastosuj trzpien blokady do koła zamachowego to własnie on ustala prawidłowe położenie w tym silniku
Teoretycznie dobrze myślisz Ale zależy z jakiego auta jest BSI (czy kombi, wyposażenie itp).
Jak na 1.6 benzyniaka 3500 przy 140 to normalne
Panowie, Peugeot posiada taką dziwną funkcję zwaną „Eco Modus”, ta funkcja nie pozwala na rozładowanie aku i po osiągnięciu krytycznego napięcia wyłącza wszystkie zbędne odbiorniki. Skoro autor nic na ten temat nie wspomniał to uważam, że napięcie aku jest OK. Teraz te nieszczęsne wycieraczki, aż dziwne, że nikt z Was nie pomyślał o zwarciu...
Odpowie tak jak myślę że,podmiana sterowania elektrycznego przepustnicy rozwiąże problem bo wymieniać tak jak piszesz swap starszego sterowania to może nie problem , lecz pozostaje kwestia podłączenia podłączenia - więcej przewodów w wersji jaką masz założoną . sprawdź jeszcze sterowanie przy p gazu . Być może po zgaszeniu auta i ponownym uruchamianiu...
Po pierwsze, zmien mechanika, ktory "podejrzewa", ale nie jest w stanie sprawdzic. Po drugie, po co ci porady, skoro oddajesz auto do mechanika i nie naprawiesz go sam? Po trzecie, jaki to system wtrysku? Po czwarte, skad odczyt bledow? Kod jest dziwny. Po piate, czy sprawdziles chociaz zasilania sterownika i ciaglosc linii komunikacji? Nie ma prostej...
P0172 wtrysk paliwa mieszanka zbyt bogata Nieciongly Wyjmij mu kolego filtr powietrza dzień czy dwa bez filtra silnik nie padnie taki numer był u kolegi z tym że jeszcze strasznie chwilami dymił
Sa wersje z, i sa bez. Filtr jest w pompie paliwa w zbiorniku i nie wymaga wymiany. Pozdrawiam, Georges
Witam Czujnik położenia przepustnicy czyli potencjometr wielokrotnie rozkręcałem przemywałem WD-40 i osuszałem delikatnie flanelą. Zawsze były pozytywne efekty.Nie wolno myć benzyną,rozcieńczalnikiem czy spirytusem niczym co odtłuści ścieżki oporowe.To zupełnie ta samo jak ze sprzętem audio, po przemyciu potencjometru benzyną czy spirytusem w głośniku...
B21 Czujnik prędkości. http://obrazki.elektroda.pl/4845719300_1...
Witam. W zał. schematy i opis (po polsku) skrzynek bezpiecznikowych w Peugeot 306 1.4i od 1992 do 1995 r. Dwie skrzynki w przedziale dla pasażerów i jedna w komorze silnika. Trzy pliki w .pdf (5 str.), całość w .rar.
Witam. http://obrazki.elektroda.pl/8513725200_1...
Nmzc, powodzenia ;)
Rozrusznika nie wyłączyłeś po ostatnim odpaleniu i przejechałeś się na włączonym, po wymianie rozrusznika i naprawie stacyjki wszystko wróci do normy, powodzenia
Powinno pomóc... 1080558
W EP6 zasilanie grzalki sond tylko przechodzi przez ECU. Zasilanie pochodzi z bezpiecznika F5 na PSF1 (skrzynka pod maska). Po drodze (miedzy ECU i sondami) jest wezel ekwipotencjalny (polaczenie kilku przewodow) w wiazce, zasilajacy obie sondy, podrzewacz oparow oleju i elektrozawor zbiornika par benzyny (canister).
Na 90% nie ma takiego przewodu, sygnał leci w postaci cyfrowej.
Możesz zamienić miejscami, jednak najlepiej wypiąć kostkę i zobaczyć rezultat. Jak nie będzie różnicy, to masz znaleziony niedziałający cylinder. Teraz tylko pytanie co powoduje że nie pracuje ten cylinder. Przyczyną może być: - świeca, - fajka, - cewka, - wtrysk Temat dość prosty do odgadnięcia, diagnostyka komputerowa dość szybko wskaże problem.
benzyna turbo benzyna peugeot peugeot benzyna gaśnie peugeot partner benzyna
migające światła citroen rekuperacja ogrzewanie automatyczny podawać
tl494 przetwornica odwrócony wyświetlacz
Kod błędu FMI 5 w Zetor Proxima CL 100 - co oznacza? Jak sprawdzić subskrypcję YouTube Premium na Androidzie?