W skrócie (w wolnym tłumaczeniu): - Sprawdź czy zworka diagnostyczna jest założona. Umożliwia ona połączenie pomiędzy modułem immobilisera a ECU. Jest obna niezbędna do uruchomienia silnika. Jeżeli zworka nie jest założona dioda diagnostyczna LED transpondera będzie zawsze tak sama (brak połćzenia między modułem immobilisera a ECU) Programowanie systemu:...
Najprosciej: zamow w ASO klucz 9926.81 (podajac VIN i modlac sie, zeby sie nie okazalo, ze zamki byly zmienione) oraz nadajnik 6554.06 (jesli masz CZ na radio) lub uchwyt klucza 9170.K1 (jesli miales CZ na IR - nadajnika IR nie ma juz w sprzedazy).
-wyłączyć zapłon, -wcisnąć przycisk pierwszy po prawej (tj przycisk licznika km) i przytrzymać go w tej pozycji, -włączyć zapłon; na wyświetlaczu przez 10 sek. odliczana jest do tyłu ilość km do następnego przeglądu, -przytrzymać wciśnięty przycisk (ten po prawej stronie) przez 10 sek.
Aby dorobić drugi zapasowy klucz nie trzeba nawet kodu pin. A co do pytania to w pilocie jest transponder na płytce pilota pcf7941.
Spręzyna powrotna jest kostce, tej z przewodami.
Super proszę VF32S8HZF44583511
Zbyt dużo trzeba by na stole podłączać bo jeszcze musiałby być com ,gdy byś miał PP 2000 to tylko ustalenie pinu po wysyłce sterownika ,reszta zdalnie by poszła.Albo chociaż coś co by kluczyk dopisać na aucie,bo bsi by zrobił ,ale klucz tylko na aucie.
Po wymianie baterii trzeba zsynchronizować pilota .Włączasz zapłon od razu przyciskasz przycisk blokady , trzymasz przez kilka sekund ,wyłączasz zapłon wyjmujesz klucz i powinno działać .
Nie chodzi o konfiguracje, potrzeba zrzut parametrów bsi ; klucz ,transponder itd.
Chodzi o to że przed programowaniem pestki immo , można było zamykać i otwierać auto z pilota , a teraz ta funkcja nie działa. Pilot nie reaguje. zamontuj starą pestkę i zaprogramuj klucz nie kombinuj
Jak można zauważyć "te" ustrojstwo posiada trzy punkty mocowania, musisz je rozwiercić ponieważ to są nity aluminiowe no i oczywiście puźniej "te" ustrojstwo spowrotem zanitować, i do tego potrzebujesz jeszcze ściągacz by najpierw zdemontować ramie wycieraczki od zewnętrznej strony które przykręcone jest nakrętką na klucz nr. 13,
Możesz mi kolego wytłumaczyć czego nie zrozumiałem ? lub do wewnętrznego wyłącznika centralnego zamka. Otwieranie z opornikiem 670ohm zamykanie masą na jednym przewodzie. post #2 https://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto... lub zrób to w oryginale za ok. 600zł - nowy, fabryczny klucz - scyzoryk z pilotem i immo.
Stacyjka powinna się obrócić o jakieś 30* Nie stacyjka, tylko klucz (bebenek) w stacyjce. Wtedy mozna bedzie wcisnac blokady.
Prośba do was o pomoc gdzie ten czujnik się znajduje Czujnik jest na kole zamachowym, na górze na skrzyni. i co jest przyczyna tego błędu wadliwy czujnik czy coś więcej A któż to może wiedzieć!? oraz jak się do niego dobrać czy trzeba rozbierać "pół" silnika? Wystarczy zdjąć filtr powietrza + trochę zdolności manualnych + klucz 10 płaski + lusterko.
Te układy w pilotach odpowiedzialne za transmisje psują się dwojako - pobierają prąd gdy nie naciskamy przycisków - mają mały zasięg Pomierz te piny do których idzie antena względem masy jak mają coś koło 100 om to układ śmietnik. Kup taki klucz przelutuj kostkę i będziesz miał zasięg
Niestety PP2000 nie ma możliwości programowania i z tego co wiem to żadnym programem tego nie zrobisz ale niech się inni wypowiedzą bo moge być w błędzie. Niby jest to jakieś rozwiązanie ale ja nie chcę rezygnować z domykania szyb , autoryglowania i np. poszukiwania auta na parkingu a przy uniwersalnym chyba wszystko to już nie będzie działało. Kwestia...
Witam Muszę zdobyć poufny kod do mojego samochodu Peugeot 207 mając numer VIN VF3WAKFUC33348790. Rok temu zgubiłem pilota. Teraz dysponuję PP2000 i posiadam kluczyk z immo bez zdalnego otwierania drzwi. Czy ktoś może w tym pomóc?
witam i przepraszam za mój angielski. Jestem Francuzem. Zmieniłem adml w peugeocie 208, a ponieważ zmiana kodu PIN i vin nie jest niemożliwa, próbowałem go odczytać za pomocą upa usb oryginału z pinezką, znajdź na tej stronie, czy możesz mi pomóc . https://www.elektroda.com/rtvforum/topic...
Witam. Jestem nowy na forum więc z góry przepraszam jeśli coś nie tak. Kupiłem żonie Peugeota 207 z 2007 r bo podobał się jej kolor, problemem jest to, że od sprzedającego dostałem tylko jeden kluczyk bez pilota. Według wszelkich znaków na niebie i ziemi ma on możliwość otwierania i zamykania drzwi z pilota. Pytanie jak to stwierdzić i jak dobrać pilota...
Cześć, wiem że temat już był poruszany ale nie wyjaśnił do końca tematu. Sprawa jest taka że zginął kluczyk z pilotem od peugeota 206, 2003 rok 2.0 HDi, pozostał jedynie kluczyk bez pilota. Jak sobie z tym tematem poradzić? Byłem u elektronika i powiedział, że używany kluczyk nie wchodzi w grę, nowy u niego 150 zł plus robota 250 zł. Chciałem potwierdzić...
Witam, temat wielokrotnie poruszany ale chciałbym zebrać go w całość i wyjaśnić pewne rozbieżności. Kupiłem bite 307 z jednym kluczem, bez karty kodów i chcę dorobić klucz z pilotem. Mogę iść do ASO ale dla mnie to trochę za drogo. Czytałem, że można kupić czysty klucz i go zaprogramować ale trafiłem też na posty gdzie ludzie kombinowali z używanym...
Kluczyki Peugeot VW Lexus Renault każdy model samochodu, kluczyki są nowe, z czystymi grotami. Posiadam wszystkie kształty, wszystkie są oczywiście oryginalne !! Z nowymi grotami ale bez transpondera lub z transponderem. Jeśli masz pęknięta obudowę, potrzebujesz nowej, zapraszam do mnie, proszę pisać na gg, lub na pm na forum.
Witam Panowie mam problem z peugeotem 307, potrzebuje przypisać do niego kluczyk, a do tego potrzebny jest ten sławny pin. Pinu niestety nie miałem więc zamówiłem sobie etykietkę od peugeota. Właśnie ją otrzymałem, ale dalej nie wiem który kod służy do przypisywania kluczy. Mógłby mi któryś z kolegów go wskazać ? Dzięki http://obrazki.elektroda.pl/6784271000_1...
... hmmm gdzie i jak to zrobić, klucz ma tylko oznaczenie 3 litery, żadnego numeru a dorobienie w punkcie dorabiania kluczy chyba nic nie da, natomiast nie wiem absolutnie jak przeprogramować klucz , może dysponujesz jakąś instrukcją na ten temat no i cały czas męczy mnie skąd podłączyć masę do centralki by po odblokowaniu drzwi i ich otwarciu rozbroić...
Witam! Mam problem następujący jakiś czas temu zgubiłem kluczyki do auta wymieniłem wszystkie zamki wraz z stacyjką. Zgubionym kluczykiem mogłem otwierać i zamykać auto zdalnie po naciśnięciu przycisku . Czy jest jakiś sposób lub solucja na to by otwieranie i zamykanie było na nowym kluczyku ? Peugeot 206 3 Drzwiowy 2000r 1.1cm3
Zaczalbym od sprawdzenia samego nadajnika (sa do tego testery). Moze natomiast bys tu inna niespodzianka. To, co napisze, to tylko niesprawzdona teoria (bo kto bawi sie w zamiane transpondera? i po co?) Auto wyposazone jest EDC2 (immo drugiej generacji). Przy kodowaniu klucza BSI zapisuje w transponderze swoja czesc kodu (zapis jednorazowy), co powoduje,...
ODPALANIE : niektóre silniki XUD9TE na to cierpią robisz tak, przekręcasz zapłon-pali się kontrolka świec żarowych-kontrolka gaśnie- -czekasz do 15 powiedzmy sekund-i kręcisz rozrusznikiem,,musi palić Chodzi o to że po zgaśnięciu kontrolki świec ,świece nadal są podgrzewane trzeba dłużej poczekać niż wskazuje kontrolka;) PRZEGUB KOLUMNY: W zależności...
Jestem. Daszek trzyma się na 3 wkrętach. Łeb pod klucz 10. znajdują się pod zaślepkami. Od lewej idąc - pierwsza zaślepka, jak włącznik przeciwmgielnych po lewej stronie zegarów. Druga zaślepka szeroka, przy zegarku. Trzecia, skrajnie po prawej stronie. Trzeba je wydłubać płaskim wkrętakiem. śruby dosyć głęboko, to kluczem płaskim się nie podejdzie....
Witam , z tego co mi wiadomo to 307 ma jeden kluczyk do wszystkiego, a u ciebie coś namieszane, coś było wymieniane, np. zamek drzwi lub stacyjka . Kluczyk dorobisz u elektronika samochodowego, musisz popytać.
Ja używałem peugota 406 2.0 16V i to samo jest z niskimi obrotami. Nie trzyma ich równo a na dodatek przygasa. Podobno problem ten jest związany z jakimś map sensorem albo silnikiem krokowym lub adaptacją silnika krokowego. Więcej nie wiem. Grzebałem trochę przy silniku krokowym i nawet go oczyściłem, ale nic nie pomogło. Drugi problem, jaki ma ten...
Tak , interfejsik vgate + aplikacja na Smartfona fap Lite .kasujesz błąd ( klucz w czytniku),czekasz minutę ,jedziesz
Nie pętelka ,listwę z uszczelką sćiągnij i DRUTEM. Cy minuty :)
Wiesz może, czy Lexia 3 Diagbox 7 da się zaprogramować klucz, oczywiście posiadając PIN? Dodam, że kiedyś programowałem klucz do VW, wyciągnąłem PIN, więc pojęcie jakieś mam.
308 HATCHBACK 5DRZW 1.6 THP 16v 150 BVM 5 Charakterystyki pojazdu Model308 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)11488 89 1 0852 Data Początku Gwarancji29.05.2008 NRE(homologacja)e2*2001/116*0362*00 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU308 TYP NADWOZIAHATCHBACK 5DRZW WYKOŃCZENIEWYSOKA...
sprobuj na liczniku przytrzymaj przycisk i zalacz zaplon wykasuj do zera
Cześć, poniżej rozkodowany VIN : Model308 Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna)12497 89 1 0217 Data Początku Gwarancji01.03.2011 NRE(homologacja)e2*2001/116*0362*29 P4A9665526199 Informacje ogólne RODZAJ PRODUKTUPOJAZD SPECJALNY ZNAK HANDLOWY/TYP ELEMENTUPEUGEOT LINIA PRODUKTU308 TYP NADWOZIAHATCHBACK 5DRZW WYKOŃCZENIEWYSOKA NISKA SILNIKDIESEL...
Spróbuj tak Włącz zapłon wyłącz zapłon włącz zapłon i przytrzymaj chwilę przycisk zamknij.....puść wyłącz zapłon i wyjmij klucz sprawdź czy działa....
A klucz rozpoznaje? Czym to sprawdzasz?
master29 Ty masz 206 z muxem więc programowanie kluczyka wygląda tak: Wyłączyć zapłon. Włączyć zapłon. Nacisnąć na przycisk A. Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze stacyjki. Pilot zdalnego sterowania
Myślę, że możesz odnieść sukces. Ale klucz do zrobienia jest łatwiejszy
Dorobiłem i mam,temat zamknięty.
Rozrząd ok i ustawienie tez ok bo patrzylem na kompie czyli synchronizacja ok na postoju. Nic nie brzeczy dopoki nie zlapie błędu pod teflonami widać lekkie wypracowanie ale praktycznie nie czuc przesuwając malym płaskim. Najczesciej błędy wywala nie kiedy przyspieszam tylko w momencie jak ujme gazu i jade stabilnie. Odrazu tryb. Dodano po 3 Serwis...
Kombajn czyta klucz jak i lotnika. Ale błędu komunikacji w bsi z kombajnem nie masz?. Jaki masz status pozwolenia na rozruch w sterowniku silnika?.
Nooo,to jest argument:, przekonałeś mnie) Dodano po 8 Jest to Peugeot 508 HDi 2.0 rok prod. 2012. Nie dopiszesz używanego klucza, każdy używany klucz jest zablokowany, koniec/kropka
Witam kliknij na tą stronę wszystko jest ładnie opisane . http://public.servicebox.peugeot.com/ddb... Reinicjalizacja pilota zdalnego sterowania ☞ Wyłączyć zapłon. ☞ Włączyć zapłon. ☞ Nacisnąć natychmiast na przycisk zamykania ☞ Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze stacyjki. Pilot zdalnego sterowania jest znowu aktywny.
Świece żarowe to śliski temat nawet we w miarę nowych dieslach ;) Ja odkąd do odkręcania stosuję klucz udarowy i kręcę tylko na ciepłym silniku to nie miałem jeszcze przygód :) Ale kiedyś pamiętam taki fakap, że końcówka żarnika tak spuchła, że mimo wykręcenia świecy to się urwał ten kawałek i wpadł na tłok. I co, będziesz winił mechanika za to? ;)
klucz ok poleciało synchro. moge pomoc wysylkowo
Klucz musi byc nowy,nie da sie przełożyć samego immo,przynajmniej mi sie nie udalo,(uszkodziłem nowy klucz).Podejrzewam,ze immo jest jakos sparowane z pilotem.Tylko nowy klucz...
Na zimnym silniku zaświecą się klucz na połowie wyświetlacza i turbina się nie załącza. Po przejechaniu paru kilometrów na tym kluczu gaszę samochód i odpalę, i już chodzi normalnie, bez żadnych problemów. Na komputerze pokazuje błąd P11B7, Peugeot Partner 1.5 HDI 2018 96KW.
Problem rozwiązany, sterownik widział klucz i nadawny sygnał przez niego. Odłączony akumulator na 30 minut pomógł. Pozdrawiam Marcin
Jeśli wersja oprogramowania zaczyna się od 3, to masz GU w wersji Wave 3 (wariant 1). Jeśli wersja oprogramowania zaczyna się od 4, oznacza to, że GU jest już zaktualizowane (i tutaj możliwe są opcje 2.1 i 2.2): Opcja 2.1 — do jednej z najnowszych wersji Wave 3 (wersje 42.01.72.32_NAC-r0 *, 42.03.33.42_NAC-r0 *). Opcja 2.2 – do wersji Wave 4 (wersja...
Z tego wynika że nie chciałeś żadnej porady tylko poradnika. Weź i taki klucz odkręcić to i to. To nie to samo.
Wyjmij wkładkę i zanieś do dobrego ślusarza, rozbierze i naprawi. I co ważne zostanie oryginalny klucz.
Miałem podobną przypadłość w Peugeot 308 z 2014 roku, różne fora i szukanie problemów przy odpowietrzaniu i przerdzewiałych wodzikach, a nawet po wadliwą skrzynię biegów. Problem tkwi w tak zwanej spince pedału sprzęgła, którą można kupić za 50 zł i sprzęgło fruga jak nowe. Trudny dostęp, ale w 40 minut byłem w stanie wymienić wspomnianą spinkę. Pamiętajcie,...
Jeśli to v-ka to chyba środkowa maskownica , patrząc na silnik od góry - podłużny plastyk do góry , pod nim cewka, z tego co pamiętam trzy czy cztery śruby . Odkręcasz śruby , odpinasz kostkę elektr. od cewki . Cewkę wyciągasz do góry i widzisz świece zapłonowe . Klucz 16 przdłużona nasadka do świec. Cewka wychodzić może z lekkim oporem. Montaż procedura...
ktoś coś?, proszę Jak widzisz, inaczej się nie da ... . Tylne drzwi nie mają zabudowanego siłownika typu "Master", który steruje pozostałymi siłownikami. Taką funkcję spełnia tylko siłownik drzwi kierowcy (i w niektórych autach jeszcze pasażera z przodu). Możesz spróbować, czy przypadkiem "wyzwolenie" impulsu krańcówki (wewnątrz zamka) z tylnych drzwi,...
Tak blokady były używane, po przestawieniu wałka wydechowego, zakładam klucz 27 na wałek i wracam nim do poprawnej pozycji zrobię obrót wałem i rozrząd jest OK. Blokady bez problemu pasują.
Moja diagnoza była słuszna, wystarczyło wymienić czujnik wysokiego ciśnienia na listwie wtryskowej (ten na klucz 27) i auto ożyło
kontrolka klucz peugeot programowanie klucz peugeot klucz kodowanie peugeot
ricoh reset bębna sterownik spawarki maszyn elektrycznych
amator przestrojenie amator przestrojenie
Brak fonii i trzeszczenie w ASUS P7H55 - kondensatory? Kontrolki w Fiacie Seicento przy włączonym silniku