To są takie same komputery, programowanie jednak będzie konieczne.
http://www.euroscan.hu/tu też coś znajdziesz
Komputer serwisowy, parametry bieżące. Zakładki synchronizacja (czujniki wału +wałka ) ok = zezwolenie na rozruch. No = brak zezwolenia na rozruch. Dodatkowo jakie ciśnienie na Rayli?
Na alledrogo jest komputer IAW 1AP.83 tylko podane jest że do silnika 1.4,czyżby są takie same?
Wymienić manetkę i aktywować komputerem diagnostycznym. W każdym 307 będzie działało. Na forum 206club.net znajdziesz jak przerobić manetkę.
A zobacz czy manometr pokazuje to samo co komputer odczytuje z czujnika.
komputer do wymiany, nie opłaca się go naprawiać.
witam mamten sam problem w 3008 tylko ze bak adblue jest pelny bo az sie wylewa.blad nie znika
Trzeba podpiąć komputer i będzie widać co jest niedomknięte, który czujnik sygnalizuje niedomknięcie.
Peugeot 206cc Diagbox z ali :)
Zostaje Ci kontrola instalacji stacyjka-BSI oraz instalacji PSF(skrzynka bezp. pod maską) -rozrusznik, Komputer diagnostyczny masz, toteż jesteś w stanie stwierdzić co jest (oczywiśćie jeśli komputer oryginalny pod peugeota, inaczej zapomnij)
Pomiary owszem ale wtedy gdy silnik będzie żle pracował.Sprawdz też komputer silnika czy jest szczelny.
Witam Peugeot 307 2.0 hdi odcina moc, komputer pokazuje przeładowanie turbosprężarki. Czy turbina pada, czy to wina gruszki? jaka przyczyna?
Polecam odkrecić korek aż do końca, zresetować błędy przez komputer i spróbować przejechać się. Wymieniony korek może być wadliwy albo już nie działa poprawnie..
Samochód w automacie? Jak nie, to albo przekaźnik, komputer lub instalacja robi zwarcie i pali bezpiecznik. Sprawdź przekaźnik, może do niego się woda leje.
dla zainteresowanych : ja skasowałem w następujący sposób: - wcisnąć guzik z prawej strony oznaczony zerami - włączyć zapłon - wyskoczy klucz i odliczanie o 10 do 0 - po odliczeniu do 0 puścić przycisk -wyłączyć zapłon - po przekręceniu kluczyka wyskakuje znak klucza i 30000 pozdrawiam
Dwóch różnych elektryków podłączało go pod komputer i nie ma żadnych błędów. Jeżeli planet nie pokazuje żadnych błędów w kalkulatorze AIRBAG to może oznaczać nieumiejętnie maskowaną crash date :)
Nie.
A można prościej poprostu zakodować to diagbox i wymienić sama manetkę w module com i mamy bez cudowania z pamięciami.
A sprawdził instalacje? Może gdzieś przewód przerwany i komputer nie będzie miał dalej informacji nawet po wymianie czujnika. Na chłodnicy masz czujnik?
Kolego jeżeli silnik gaśnie to tak jak wspomniane, czujnik wału lub czujnik (nastawnik) regulujący ciśnienie na pompie wysokiego ciśnienia. Może też być uszkodzony czujnik na listwie wtryskowej. Jeżeli ciśnienie paliwa jest poza zakresem z reguły za wysokie, silnik gaśnie żeby uchronić go przed poważniejszą usterką. Bez podpięcia pod komputer się nie...
drogi kolego a filtr paliwa kiedy był zmieniany? Dodano po 2 masz jakiś błąd zgłaszany przez komputer jak nie to daj spokój elektronice
Podpiąc komputer diagnostyczny i jeździć aż zgaśnie. W tym czasie obserwować co się dzieje z ciśnieniem paliwa.
Czy jeśli zakupię dokładnie taki sam moduł, od tego samego silnika itp, to czy komputer się z nim skomunikuje, nie trzeba będzie nic programować? Trzeba nowe bsi przygotowac na virgin i programowac klucze i calą konfiguracje na nowo.
Za komputerem 2 pinowa wtyczka. Kody błyskowe - diagnostyka. Skoro samochód ma komputer to musi mieć możliwość odczytania tych błędów. Dobry mechanik to ma BOX-a do tej wtyczki i zczyta błędy.
Jest zwykła skrzynka bezpieczników i obok BSI. W przypadku aut bez BSI 1 czujnik szedł do komputera, drugi na zegary, czasami był trzeci, ale miało to najczęściej związek z klimą. Ale standardowo szły 2 pinowe. Włącza się wentylator, bo komputer uznaje błędne odczyty i woli uruchomić go żeby nie przegrzać silnika.
Najlepsza i najrozsadniejsza porada to podpiac komputer i zrobic diagnostyke. Może to być np czujnik położenia wału ale tak ja kolega napisał bez diagnostyki się nie obejdzie.
Świece grzeją dopiero od poniżej 5 C i przy obecnych temperaturach nie są potrzebne do odpalenia. Jak nie odpala to najczęściej brak paliwa (test plakiem tylko nie męcz go pracą na sprayu bo nie zdrowe dla silnika) . Z najprostszych to filtr paliwa. Przy jego przytkaniu pompa HP nie jest wstanie wytworzyć ciśnienia powyżej 300-350 bar potrzebnego do...
Kolego saly, po takim zdarzeniu i z takimi objawami, pierwsza rzecza po sprawdzeniu bezpiecznikow (rowniez tego czy jakiegos nie brakuje), zasilan poszczegolnych komputerow i tego czy sa wpiete wszystkie kostki gdzie trzeba - jest podpiecie pod komputer diagnostyczny. To ze nie dziala radio, kierunki i dmuchawa to jest normalna rzecz - zaczna dzialac...
Bo wtryskiwacze są sterowane przez komputer. Komputer musi wiedzieć w jakim położeniu jest silnik żeby otworzyć wtryskiwacz. A bez informacji z czujnika nie zrobi tego. Bo wymieniłeś uszkodzoną rzecz, wiec czemu ma nie działać? To nie człowiek, że po operacji jeszcze tydzień boli wszystko i kuleje.
Styki A2 i A3 są do połączenia z magistralą Multiplex (domyślam się, że autko jest wyprodukowane po 2000 roku). Bez tych przewodów komputer pojazdu nic nie wie o podłączonym radiu i nie zgłosi błędu.
Oddaj im samochód skoro zapłaciłeś a go nie naprawili. Jeżeli pracuje do 2,5 tyś obrotów to komputer przeszedł w tryb awaryjny. Praca przez kilka sekund po wyłączeniu zapłonu to typowy objaw dla regulatora ciśnienia paliwa na pompie WC. Ale regulator może być nieuszkodzony, a pompa która może się łuszczyć i zabija sitko które jest w regulatorze. Zapłaciłeś...
Częstym w takich skrzyniach problemy powoduje zużyte sprzęgło. Wtedy czujnik sprzęgła podaje informacje poza zakresem jogo pracy i komputer pokazuje taki błąd. Może też być zużyty akumulator hydrauliczny lub też sama pompa. Bywa też że problemy powoduje zużyty akumulator 12v. Moja propozycja to: 1 sprawdzić akumulator -napięcie podczas rozruchu nie...
Sprawdził bym czujnik temp. cieczy, a najlepiej było by komputer podłączyć jakiś i zczytać błędy to by coś wiecej powiedziało, najlepiej na podmiankę znaleźć czujnik temp. i sprawdzić go ale on nie jest drogi do 50zl chyba kosztuje może mniej
BSI jest też powiązane z czujnikiem ilości paliwa i jeśli jest wskazanie, że jest paliwo a na wtrysku nie będzie odpowiedniego ciśnienia wtedy komputer odczyta to jako awarie pompy paliwą bądź urządzenia wtryskowego i zablokuje auto :(
Witam! Posiadam Peugeota 307 z 2001 roku i nie mam przycisku w manetce i chciałem uaktywnić komputer pokładowy, tylko czy posiadam odpowiedni wyświetlacz? Nie chce zmieniać na inny niż oryginalny.
Dzięki.Wyjaśnie ten temat.Byłem w kilku warsztatach i wszyscy tłumaczą się że Peugeot 306 ma bardzo ubogą wtyczkę 2-piny.i nie potrafią zrobić diagnostyki.Nawet servis Peugeota nic na to nieporadził.Natomiast mówią że każdy podzespół trzeba badać osobno.Dziwne to jest.Wracając do tematu dlaczego sterownik dopiero po paru dniach się zminia.Gdyby był...
Zrobiłem tak sobie w Voyagerze CDR, tam wystarczyło podać sygnał masy aby webasto zastartowało. Ponieważ ma ono moc bodajże 4kW to dałem dwie pompki jedną przy piecyku i drugą przed nagrzewnicą kabiny + dodatkowo wysterowywany temp. płynu wentylator nawiewu z obiegiem zamkniętym powietrza w kabinie. Odpalam zdalnie z pilota dalekiego zasięgu z automatycznym...
Pod skrzynką beżpieczników jest komputer pokładowy, który odpowiada za wszystkie ww. rzeczy. Sprawdź dwa czerwone kable =12V. Jeśli napięnie jest to pozostaje programowanie sterownika oczywiście w serwisie 400zł.
Jaki komputer siedzi? Masy i zasilania sprawdzone? Masy dobrze by było wyczyścić na samochodzie. Pod podłużnicą, przy chłodnicy są 2 okrągłe wtyczki. Ta mniejsza odpowiada za połączenie z immo. Sprawdzić czy jest czysta.
musisz uruchomić komputer z urządzenia
To co zaznaczyłeś to prawdopodobnie komputer od gazu, czyli ECU instalacji LPG. Przekaźnik podwójny to nie jest zwykły przekaźnik. http://obrazki.elektroda.pl/2798746300_1... A ten przekaźnik znajduje się za komputerem ECU samochodowym. On znajduje się za akumulatorem, z wierchu masz osłonę złacza i na tym trzyma sie 2-pinowa wtyczka...
Komputer nie wykaże żadnych usterek związanych ze sprzęgłem hydrokinetycznym (za stara skrzynka). Aby się upewnić proszę podjechać do warsztatu zajmującego się naprawą automatycznych skrzyń biegów i poprosić mechanika aby się przejechał i wydał opinię na tą przypadłość skrzyni. Ps. proszę nie wspominać o doradztwie internetowym.
Regulator wys. ciśnienia w pompie bosch działa jak zawór bezpieczeństwa, posiada wewnątrz sprężynę, która powinna sama utrzymywać ciśnienie ok. 70 bar. Po zasileniu przez komputer prądem RCO ciśnienie ma wzrastać do zadanego(na wolnych obr. ok. 300 bar.) Znaczy to, że cewka el. zaworu zwiększa dociskanie zaworka, i podnosi regulowane ciśnienie. Jak...
Objawy dosc klasyczne i wskazuja na uszkodzona sonde lambda (zwiekszone spalanie, falowanie silnika). Na rejestracje przez komputer usterki sondy w systemie z jedna sonda trudno liczyc - chyba ze jest juz totalnie uszkodzona. Sprawdzenie takiej sondy na warsztatcie to rowniez watpliwa sprawa. Najpierw sprawdz to co sugerowali koledzy czyli: EVAP, lewe...
Zacznij od diagnozy
witam mam identyczny problem sadzicie ze podpiecie pod komputer moze cos wyjasnic?
wyskoczył mi komunikat engine antypollution sysem failure oraz pali się kontrolka chec engine. Samochód nie wszedl w tryb serwisowy przyspiesza normalnie nie muli i nie gaśnie oraz odpala idealnie. Po podpięciu pod kompa wyskoczyły dwa błedy. Jakim diagnoskopem odczytywano pamięć komputera wtryskowego? Jeżeli "wielobranżowym" - może on nie łapać błędów...
A gdyby miało być tylko do PSA ale w formie komputera diagnostycznego a nie interfejsu?
Ten silnik nie ma komputera.
komputer peugeot peugeot spalanie komputer błąd komputer peugeot
korektor graficzny fs042 piekarnik samsung naprawy budowa skrzyń
Stukot w silniku Mazda 3 2.5L 2010 - przyczyny Piła Dolpima PS 190 - falowanie obrotów i gaśnięcie
