Diagnoza ECM na początek . Bo może słabe ciśnienie paliwa ,zapchany wydech itp a ty będziesz psikał i dmuchał nie tam gdzie trzeba.
Witam. Wg mojej skromnej oceny winny jest nieoryginalny rozrusznik i może słabe przewody, akumulator masz też 70Ah ale dziwi mnie że tylko cykał rozrusznik i nie kręcił tak jakby był rozładowany aku. lub coś z instalacją (hdi-ki są bardzo czułe zwłaszcza zimą na stan aku. jak i rozrusznika-odpowiednie obroty wytworzą na pompie min . ciśnienie dla wtrysków,...
Witam Jak w temacie mam problem z moim peugeotem. Od jakiegoś czasu auto bardzo słabo odpala na zimnym silniku , nieraz trzeba kręcić z 5 minut. Podczas próby odpalenia z rury wydechowej wydobywa się dym i czuć nie spalony olej napędowy. Jeśli już uda uruchomić auto obroty na biegu jałowym falują potrafi sam zgasnąć. Znajomy kupił niedawno interfejs...
Odświeżę temat, może komuś pomoże rozwiązanie identycznego problemu u mnie: 307 2004 2.0 Hdi 107 FAP Na zimnym silniku bardzo słabe wchodzenie na obroty (max. 2400), klekot, biały dym z rury, wysokie spalanie. W momencie, gdy auto osiągało temperaturę z połowy drugiego pola (60-70 stopni), wszystkie parametry wracały do normy: przyspieszenie, wchodzenie...
Wydaje mi się, że odpowiedziałeś sobie na problem swojego peugeota - "zapowietrza się". Jeśli masz również układ siemens, czyli podciśnienia (pompa wc zasysa paliwo, paliwo nie jest podawane z zbiornik, silniczkiem, tylko zasysane) to na 95% masz nieszczelny układ. Mimo, że mechanik wymieniał, to sprawdź raz jeszcze, i przyjrzyj się bardziej samej obudowie...
190-260 przy kręceniu rozrusznikiem. Widzi obroty mimo to nie odpala. Czujnik tez był wymieniany na nowy, zapomniałem dopisać.
Witam. Pacjent: Peugeot Beeper Teepe 2009r. 1.4HDi 70 PS. Problem: Odpala i gaśnie po 1-2 sek. Przed awaria auto stało w garażu blokowym (blaszak) z kiepską wentylacją ale po 5x męczeniu rozrusznikiem zagadało i parametry cisnienia paliwa turbo itp były w normie, poza niskim przepływem powietrza na poziomie 170mg/suw na wolnych. Auto miało moc, nie...
Siema.Mam Peugeota 307 2.0HDI 110Km z 2003 roku i brakło mu mocy wyskoczył błąd p0243 kupiłem elektrozawór sterujący turbiną tak jak wskazywał błąd o tych samych numerach i dalej pokazuje błąd i nie chce wejść powyżej 2 tys.obrotów a jak podmienię go z zaworem który jest nad nim to błąd nie wyskakuje wchodzi na obroty ale mułowato przyspiesza patrzyłem...
To jest właśnie nowy akumulator z gwarancją, prosto ze sklepu , ma więcej amperogodzin niż stary ,ale sprzedawca powiedział że auto powinno poradzić sobie z ładowaniem. Nie wiem czy moje rozumowanie jest dobre , ale mam pewną koncepcję : auto ładuję akumulator dopiero na wysokich obrotach , trasa pokonywana przeze mnie codziennie to głównie odcinek...
Witam jestem posiadaczem 307 2.0 hdi 136km 2005r. Moja historia Pewnego ranka odpaliłem auto i zapomniałem wyłączyć hamulec ręczny przy ruszaniu, auto zgasło po odpaleniu nierówna praca silnika straszny klekot i dużo dymu. Podczas jazdy auto słabe ruszanie tylko na wysokich obrotach. Dojechałem do pracy niestety powrót na lawecie. U mechanika diagnoza...
Witam. 3 lata temu spotkałem się z problemem w 306 TD 90km, to była pierwsza zima tego samochodu u mnie. Z ojcem pojechałem na ryby, a napadało dużo śniegu. Często się zakopywał bo miał słabe opony no i teren był nie na osobówkę :P no i trochę go piłowaliśmy pod górkę, żeby coś jechał to trzymaliśmy obroty w granicach od 3.5tyś do prawie 5tyś na 2 biegu,...
Jakie auto bym nie wpisał na forum: Punto II, 206, Corsa C, Golf IV, Astra U wszystkich na pierwszej stroine jest po kilka watków, na temat: Gaśnie po odpaleniu, szarpie, nie odpala, za niskie obroty na biegu jałowym. Jedynie przy samochodach mniej popularnych, takich których jest mniej na rynku tych wątków jest mniej. Ale to już chyba tak z każdym...
Witam, zakładając ten temat proszę o pomoc - wskazówkę w wyborze auta. Roczne przebiegi minimum 7-10 tyś km do 25 tyś km- będzie oszczędnie mogą się zwiększyć. Są minimum 3 kryteria wyboru 1. silnik pojemność od 1.4 do max 1.8 l. p.s. proszę polecać w tych widełkach. 2. chętnie kombi - wygoda, a między 5 drzwi a kombi spalanie może nawet nie 1 litr...
Sprawdź czy dochodzi napięcie do żarówek, oraz czy jest masa na lampie
Taki odgłos wydaje metalowa uszczelka w układzie wydechowym , tam gdzie jest słabo dokręcony element który ona uszczelnia . Posprawdzaj śruby , nakrętki .
Witam, Jestem posiadaczem 206+ z 2010r, silnik 1.1 60KM, benzyna+LPG (instalacja nowa, montowana w czerwcu tego roku). Mam wrażenie , że ma bardzo słabą reakcje na gaz, słabo przyspiesza, niezależnie czy benzyna czy LPG. W pracy jeżdżę Kią Picanto fabryczny LPG, bodajże 60 parę koni i nieporównywalnie lepsze przyspieszenie. Na jałowym widać nieregularne,...
Mierzysz cisnienie na wolnych obrotach czy na 1500 obr.
Rozumiem (a nie podajesz precyzyjnie), że silnik wchodzi na obroty, ale nie "ciągnie". Jeśli masz taki przypadek, to sprawdź, czy poprawnie zmontowałeś wariator (czy dałeś "ciężarki") oraz w jakim stanie jest sprzęgło odśrodkowe (okładziny cierne, sprężyna i dzwon) a także, czy faktycznie założyłeś pasek napędowy dedykowany do Twego pojazdu. Jeśli natomiast...
Za niskie obroty silnika, konieczne są lżejsze rolki i regulacja napędu. Może też być wydech słabo dopasowany do cylindra i z tego powodu niewielki przyrost mocy + ogromna dziura przed rezo.
Problem rozwiązany. Uszkodzony był rezystor dmuchawy i regulacja obrotów w pewnym stopniu działała, ale obroty wentylatora były dużo niższe niż wynikałoby to z ustawienia. Ze względu na kiepskie łożysko wymieniłem cały wentylator i teraz wszystko działa jak powinno. Doceniamy, że podałeś rozwiązanie problemu, Twój temat może być pomocny innym. Nagradzamy...
Skuter przed wymiana cylindra jezdzil normalnie? Wkrecal sie w wysokie obroty?
Regulator ciśnienia paliwa
Świece nie powodują w HDi trybu awaryjnego. Egr jest tu podejrzanym jak najbardziej, ewentualnie podciśnienie gubi. Poza tym nie bardzo rozumiem aluzję do "francowatych", motoryzacja jest obecnie na równo słabym poziomie, co w przypadku kiedyś bezawaryjnych niemieckich marek razi najbardziej. "Ekologia" panie.... "Ekologia". :cry:
Skoro jest większe to będzie się wolniej kręcić i może być słabsze wspomaganie na niskich obrotach.
Witam, jechałem sobie Peugeotem 207, nagle tracił moc, a obroty spadały w dół, zgasł i już nie chce zapalić. Sprawdziłem iskrę, ale iskra była słaba, więc podpiąłem komputer. Na komputerze pokazał błąd czujnika położenia wałka rozrządu i czujnika wału korbowego. Wymieniłem to, ale dalej brak iskry. Czy ktoś może wiedzieć, dlaczego dalej nie ma iskry.
Czy to wystarczy i na jak długo czas pokaże...Nie mam jednak przekonania, że to była tylko jedna przyczyna tak słabego startu tego silnika. Po minucie, dwóch pracował idealnie. Na starcie zawsze był problem, potem te skoki obrotów i idealna praca.
Witam Ja na twoim miejscu spróbowałbym jeszcze wymienić przewody zapłonowe, może mają za dużą oporność i iskra będzie słaba. Powodzenia
Sprawdziłem ciśnienienie to chyba turbo ma dość bo też na zimnym zaczyna być słabe . Docelowe przy 4000 obrotach 1800 (mbar) zmierzone rzeczywiste 1280 (mbar).
Koło wałka rozrządu na znak a pierwszy cylinder silnika w położeniu ZZ i będzie Ok. Na wszelki wypadek po założeniu paska nie uruchamiaj silnika tylko nim pokręć za pomocą klucza za wał korbowy ( wykręć świece żeby było lżej obracać) - jak będzie coś nie tak to w pewnym momencie się zablokuje - ale nie będzie demolki- wykonać jakieś 8 pełnych obrotów....
Obawiam się że nic z tym nie zrobisz. Za niskie obroty kompresora częsty przypadek w nowszych dieslach.
Witam. Mam problem z peugeotem 207 1,6 benzyna 109KM 2006. Auto słabo wkręca się na obroty i na wolnych obrotach nierówno pracuje. Wszystko co możliwe przełożone z innego auta i dalej to samo. Z odczytu parametrów wynika, że ciśnienie w kolektorze ssącym jest nieprawidłowe ok 500-600kPa i czasy wtrysków ponad 6ms, a na bardzo rozgrzanym silniku 5,12....
Kwestia pedału gazu- Po przeczysczeniu styków oraz naładowaniu akumulatora przejechałem 55km bez żadnych problemów po czym wyświetliło błąd (trójkąt na zegarach) oraz ograniczyło obroty do 3000tys. Czy może to być kwestia np słabego akumulatora bądź słabego ładowania? Zastanawiam się jeszcze nad adaptacja czyszczonej przepustnicy-gdzieś wyczytałem że...
Wracając po świętach, auto szarpnęło sobie kilkukrotnie po czym zgasło - przy 110km/h na ekspresówce :) Nie spuszczałem nogi z gazu, nie zatrzymywałem się, nie kręciłem kluczykiem, nie zmieniałem biegów - po jakiejś minucie "zmartwychwstał" i jakby nigdy nic jechał dalej - bez najmniejszego szarpnięcia. Przy zjeździe na Łódź szarpnął raz i to konkretnie,...
Witam . Mam problem . W aucie występuje błąd -przerwany obwód czujnika paliwa ( czy coś takiego ) . Auto pracuje w trybie awaryjnym czyli do 2900 obrotów , jest słaby . Odpala normalnie . Co to moze być ? Proszę o pomoc .
Dzięki za szybką reakcję. Gaźnik był czyszczony, filtr powietrza również, świeca pewna z innego skutera, rolki są niezużyte (jak cała mechanika skutera). Gaźnik jest Dellorto 17,5 - tu myślałem że powinien być większy, ale ok. Co do blaszki na wariatorze - mówisz o tej jakby osłonce na 3 śruby pod którą jest o-ring? Ale i tak skuter ma problem żeby...
Wyciągnąłem alternator jest upalony w jednym miejscu na pewno to była przyczyna słabego ładowania. Czekam na uszczelke i założę inny alternator. Dzięki za pomoc
Witam, Posiadam traktorek sobie robiony i miałem w nic prądnicę od C360. Niestety dokonał ona swojego żywota. Ostatnio odpowadzałem samochód na złom, wysłużony Peugeot 405 1.9D i zostawiłem sobie alternator. Ale niestety nie chce mi ładować, zrobiłem podstawe w traktorze i podłączyłem ale nie chce ładować. Dodam że w aucie chodził do samego końca. Coś...
Witam wszystkich. Szukam schematu peugeot 406 2,0hdi. Problem polega na zmianie obrotów silnika po naciśnięciu hamulca i przygasaniu kontrolki airbag. Podejrzewam słaby kontakt do masy lub jakiś problem w kostkach.
Witam. Proszę o pomoc w podaniu właściwych parametrów, jakie silnik 1.6Hdi 80kW powinien osiągać. Ponieważ chcę zrobić pomiar z programem PP2000 na moim aucie Peugeot 207 1.6Hdi 80kW 2006r, a najbardziej mnie interesuje jak wstaje Turbo czy jest odpowiednie ciśnienie względem obrotów. Szukam i chyba za słabo na necie nie mogę znaleźć. Czy jest moc w...
Sprawdź wgl czujnik oleju, bo być może właśnie na niższych obrotach wartości prądu są za słabe i nie przewodzi, a jak dasz mu w palnik, wartości wzrastają i lampka się zapala. Bardzo możliwe że pompa oleju coś nie domaga. Względnie źle sprawdzasz poziom oleju.
Peugeot 5008 1.6hdi 2011rok 170tyś km Auto kulało na wolnych obrotach (korekcje tragedia) , wtryskiwacze mocno stukały i było dosyć słabe, człowiek od wtrysków stwierdził na stole że 3 wtryski nie nadają się do naprawy ,opiłków nie stwierdzono. Zamontowano nowe (fabrycznie nowe oryginalne) 4 wtryskiwacze. Po wymianie odpala od strzała, pracuje równiotko...
Czy mógłbyś opisać dokładnie sposób regulacji za pomocą woltomierza? Ja na razie znalazłem tylko opisy z użyciem boxa. Box to jest to samo co woltomierz, mierzy napiecia i zamienia na odczyt diodowy (zrobisz na LM3914 i 10 LED). Schemat znajdziesz na autokaciku. Ja uzywam woltomierza analogowego na zakresie 3V (napiecia na DIN5 sa od 0 do ok. 3,5V)....
Witam. Pacjent peugeot 407 2,0 hdi 16v RHR. Wyciek paliwa z przelewu. Wymienione oringi, wężyki, powrót do zbiornika drożny. Paliwo leci po krućcach przelewu(najsłabszy punkt) paliwo pojawia się na wyższych obrotach. Mial ktoś podobny problem z taka usterką. Pozdrawiam i prosze o pomoc Dodam ze przelewy sprawdzone. Wtryski na pewno ok. Silnik nie posiada...
Diesel ma za to dwa razy większy moment obrotowy. Dużo też zależy od silnika, bo każdy różni się nieco charakterystyką mocy i momentu. W common railu komputer odcina moment obrotowy, ogranicza emisję i różnego rodzaju strategie sterowania zamulają silnik. Charakterystyka momentu obrotowego zazwyczaj jest płaska w zakresie 2000—3000 RPM, a moc maksymalna...
Podaj kod błędu bo tłumaczenie z twojego programu jest co najmniej słabe. P2408. Pojawił się nagle w trasie, miałem 130 na liczniku, pokazał się DPF i prędkość maksymalna zeszła na 110 przy pedale do podłogi. Można skasować tylko na zapłonie i po odpaleniu wraca. Nigdy wcześniej tego nie było. Czujnik to spory wydatek i ciężko go wymienić. Podobno...
Witam, od jakiegoś czasu borykam się z problemem słabo działających hamulców w moim Peugeocie 405 1,6 '95. Samochód zachowuje się tak, że po wciśnięciu hamulca na max. np z ok 50km/h, pedał dochodzi do podłogi, a koła nie zostają zablokowane. Samochód jakoś tam oczywiście wyhamowuje, jednak w moim odczuciu "nie ma zapasu mocy" hamowania i w jakimś kluczowym...
Sprawdź silnik dmuchawy na akumulatorze z auta a nie na jakimś małym akumulatorze. Jeśli silnik nie zadziała prawidłowo, to albo sprawdź szczotki silnika albo zmień na inny, sprawny. Mam nadzieję, że w aucie wymieniano filtr pyłkowy-kabinowy i regulator obrotów dmuchawy nie został dodatkowo uszkodzony przez "zabity brudem" filtr.
Witam, Prosiłbym o wartość kątu wyprzedzenia zapłonu dla poszczególnych prędkości obrotowych w silniku XU7JP4. Powodem zainteresowania się kątem wyprzedzenia jest słaby dół, falujące obroty i zadławienie podczas ruszania oraz wartość kąta na poziomie 40 - 44.
Mi skutecznie taką pompę naprawił spec z okolic Bielska. Słabo widzę konwersję na mechaniczną pompę z uwagi na problem ze stabilizacja wolnych obrotów przy zmiennych obciążeniach. W samuraju 1.9D miałem robiony swap z Epica na Boscha, ale tam jest proste żelazo.
Odpala zawsze dobrze, bez sondy jedzie jakby lepiej,map działa od 350- do atmosfery. Zauważyłem że po odpięciu potencjometru auto nie ma wolnych obrotów ale za to znacznie lepiej idzie i moje pytanie o jakieś parametry aby go zmierzyć.
odkurzacz słabe obroty słabe obroty scenic słabe obroty wirowania
mikser prędkość awaryjne wyłączenie kotła tworzy partycja fdisk
Moc głośnika w magnetofonie Marta RM-405 Schemat zasilacza Opticum X 403p – topologia, elementy, naprawa, typowe usterki
