Wymień olej jak się pieni ,możliwe że ktoś wcześniej używał innego oleju,przeważnie się pieni jak się zmiesza z innym
Witam. mam taki kompresor na warsztacie. Separator nowy - był podmieniany dla pewności filtr oleju też nowy Olej RARUS 425 Sytuacja wygląda tak: Zalany nowy olej, kompresor pracuje prawidłowo przez około 30s po tym czasie zaczyna lecieć pełno oleju. Po szybkim wykręceniu separatora wylewa się z...
Nie znam dokładnie tego ciągnika ale jeżeli jest to wyciek oleju napędowego do oleju smarnego to w pierwszej kolejności sprawdziłbym pompę wstępnego podpompowania zamocowanej do korpusu silnika i od niego napędzanej. Czy olej smarny emulguje lub się pieni jest wtedy mętnego bladego koloru na korku wlewu...
audi 80 w dieslu 1.6 to bardzo oszczędny i wytrzymały silnik blacha jest obustronnie ocynkowana więc jeśli jest gdzieś rdza to był bity sprawdzaj podłużnice pod spodem szpary i spasowanie blach różnice w lakierze i podłogę bagażnika przejeżdżaj po dziurach i sprawdź czy nic nie stuka a co do silnika...
Na zębatej pompie nie powinien się pienić nawet na niewłaściwym oleju. Też obstawiam zasysanie powietrza.
Powodem tego stanu jest zbyt duża lepkość oleju w niskich temp. Podaj parametry oleju? Na twoim miejscu wymienił bym olej na olej o niższej lepkości dostosowany do panujących temp. otoczenia. i to szybko, jeszcze jedną przyczyną może być dolewka uzupełniająca stan oleju ,olejem niezgodnym z rodzajem...
Nie filtra powietrza tylko oleju! Dodano po 2 Schemat nr 1 pozycje numer 3 schemat 2 pozycje nr 9, 10. Wszystkie wymienione to oringi
Witam szukam porady w punto 1 1.1 pieni się płyn chłodzący i wyrzuca i temperatura bardzo szybko wzrasta ponad normę czy to może być uszczelka pod głowicą korek od oleju jest czysty
Jak widzę kolega ma taki standard szukania winy wszędzie, tylko nie tam gdzie trzeba Przecież ja nie szukam żadnej winy. I ogólnie nie zazdroszczę takiego spojrzenia na świat, jakie Kolega reprezentuje. Przyjmuję do wiadomości, że zdarzają się ludzie porządni i gnojki, z jednymi siadam i piję herbatę,...
Witam Podczas wymiany świec odkręciłem kolektor dolotowy powietrza i zauważyłem pianę na kolektorze i na korku wlewu oleju. wczoraj sprawdzałem olej i poziom płynu chłodniczego i wszystko było w porządku. Poziom oleju nie uległ zmianie a płynu chłodniczego trochę dolałem (wczoraj) bo był kilka dni...
Witam Problem jak w temacie. Zauważyłem plamę oleju pod samochodem. Zlokalizowałem nieszczelność. Olej wycieka przez szczelinkę (pęknięcie) przy pierwszej śrubie, którymi połaczone są skrzynia i obudawa sprzęgła. Powodem było chyba uderzenie skrzynią biegów w jakąś przeszkodę na drodze (może pień...
Założyłem dzisiaj ten kruciec zamiast tego dławika i jak juz chyba pisałem jest ok. ale tylko z tym krućcem jest ok, olej już nie wydostaje się na zew.Mam inny problem nie unosi wogóle mi podnośnik.Sprawdzałem jest za mało oleju na bagnecie, mam nadzieje że jak to uzupełnię będzie ok.Ale czeka mnie chyba...
Pracowałem przy maszynie do nalewania oleju , gdzie w jednym cyklu nalewała cztery bańki 5l. Ilość oleju była ustawiana za pomocą krańcówki przy ,której siłownik kończył proces nalewania i cofał tłoki.Jednak co jakiś czas trzeba było ważyć bańki ,gdyż zmieniała się temperatura oleju lub mocno się pienił...
Przybywa mi oleju w silniku 1.9td w VWt4 ten olej nie jest mętny ani nie pieni sie. Ubywa przy tym płynu chłodniczego Co jest przyczyną?
Dzięki za zainteresowanie. Ostatnio wymieniałem zaworki w pompce bo pękła sprężynka, wymieniłem też membranę w pompce bo miałem w zapasie "od kilku lat". Być może problem jest właśnie w niej. Zweryfikuję to ale dopiero w sobotę bo nie będę miał czasu do tej pory. Jeśli chodzi o pracę silnika, to nie...
Witam ponownie. Wlot z powrotu do zbiornika wyrównawczego powinien być pod powierzchnią oleju to zapobiega spienianiu. Jeżeli jest zapowietrzony układ to normalne zjawisko że sie sie pieni, po odpowietrzeniu powinno ustać. Układ hydrauliczny nie jest nigdy zimny podczas pracy. Maksymalna temperatura...
Witam, Przepraszam za mały off-top ale widzę że mamy tu specjalistę. Mam problem z windą załadowczą ze głównie podczas domykania, wypycha olej ze zbiornika przez zaślepkę która służy do dolewania go, a olej się pieni i mętnieje. Co może być przyczyną? Słyszałem że to kwestia któryś zaworów i że się...
Wita mam problem z Ursusem 2812 mianowicie intensywnie cieknie i chlapie z kolektora wydechowego olejem, że aż do dołu spływa i pół silnika jest zawalone olejem. Kopci przy dodawaniu gazu na siwo- niebiesko. Moc niby ma. Olej nie robi się w nim czarny i się pieni i cały czas jest żółty jak w silniku...
Myli się ten spec, uszkodzona pompa wcale nie musi pienić oleju, olej się pieni gdy dochodzi przeważnie do rozszczelnienia na wałku napędzającym i zasysa powietrze wtedy pompa miesza olej z powietrzem, a uszkodzona pompa może mielić olej i nie wytwarzać ciśnienia daje tez charakterystyczne dzwięki. Te...
Czy razem z czynnikiem chłodniczym wyciekł olej to wie tylko osoba demontująca instalację. Uzależnione jest to od wielu czynników a zwłaszcza od szybkości wycieku. W sprężarce olej tworzy mieszaninę z czynnikiem chłodniczym, który przy gwałtownym obniżaniu ciśnienia paruje. Powoduje to pienienie oleju,...
Witam od niedawna mam problem z moja 407-ka na postoju i podczas jazdy występuje blokowanie kierownicy dodam ze poziom oleju jest ponad max i nie ma problemu z pienieniem oleju. Podczas jazdy gdy zaczyna blokować kierownice zapala się kontrolka czerwonej kierownicy i STOP po tym pompa przestaje pracować...
Jeśli olej w zbiorniku się pieni to jest źle wykonany zbiorniczek wyrownawczy lub oleju jest za mało. Aby olej się nie pienił wszystkie przyłącza powinny być wykonane poniżej poziomu oleju czyli możliwie jak najniżej. W ładowarkach, koparkach itp. przyłącza oleju w zbiornikach są wspawane własnie na...
Chodzi o pienienie się oleju. Są takie możliwości np.: - małe lub zerowe ciśnienie w separatorze (początek pracy) -większe pienienie się oleju, - duże ciśnienie, pienienie maleje. Czy tak jest? Pytam dlatego, bo jeśli za dużo piany by się wytworzyło, to podejdzie ona pod wkład separatora.
ANTENA TV NA DRZEWIE. Każdy, kto korzysta z telewizora na zalesionej działce wie, że w lesie jakość obrazu programów telewizyjnych jest na ogół gorsza niż w terenie otwartym, (a położonym w takiej samej lub w zbliżonej odległości od nadajnika R-TV). Dzieje się tak nawet wtedy, gdy antena odbiorcza...
Odpowiedni to znaczy jaki ? Bo wyczytałem całą książkę od samochodu i nie ma ani słowa jaki tam ma być olej. Pytałem swojego mechanika mówił że to jest odpowiedni olej do tej skrzyni. Pisze tylko że tam ma być 80W90. Chciałem kupić Castrol, ale mają tylko w pół litrowych butelkach i za jedną ponad...
Przy osobówkach bardzo sporadycznie coś robię. Jeśli buczy wspomaganie to w pierwszej kolejności sprawdź olej, czy się nie pieni lub nie ubywa. Jeśli się pieni to może zaciągać gdzieś powietrze. Następnie filtr oleju i naciąg paska jeśli napęd pompy na pasku. Potem pomiar ciśnienia oleju w układzie,...
Witam. Od pewnego czasu borykam się z wyciekiem oleju hydraulicznego ze wspomagania kierownicy.Gdy spadnie temperatura poniżej zera olej strasznie się pieni i wycieka przez odpowietrznik w korku. Co morze być przyczyną pienienia się oleju i jaki powinien być olej czerwony czy żółty .
nie. nie pomyliła sie.... sa amorki olejowe (tłumienie jest olejowe) i sa amorki gazowe (tłumienie jest olejowe) a gaz w nich jes po to aby olej sie nie pienił ! dlatego sa nazywane gazowymi olej hydrauliczny (np. w amortyzatorach) ma dodatki zapobiegajace pienieniu się, mimo to jezeli jest...
Z moich eksperymentów z bakteriami wynika kilka wniosków. Temperatura niższa od optymalnej spowalnia rozwój bakterii, ale mimo wszystko moga one pracować. Przekroczenie temp. maksymalnej oznacza ich śmierć. Innym bardzo ważnym czynnikiem jest pH - wyjście poza dopuszczalne widełki to albo wyjątkowo...
Uznałem ze to pewnie wina zbyt niskiego poziomu płynu hydraulicznego. A wiec uzupełniłem braki. Problem nie zniknął a po za tym okazało się ze płyn ma biały kolor. A wiec wymieniłem cały płyn. Przez 3 dni było 0K a potem problem powrócił. Czy należy odpowietrzyć układ, a jeśli tak to w jaki sposób ?...
Sorry Gregor ,pisalem na szybko. Mercedes to 3osiowa wywrotka. Plyn jest zalany nowy,pompa wspomagania nowa przewody drozne i szczelne ,filtr w zbiorniczku nowy . Mimo to plyn jest spieniony i zostaje wyrzucany przez zbiorniczek. Myslalem jeszcze o tych zwrotnicach bo w sumie jak na kolach stoi to fajera...
A jeśli pisze, że są na sprzedaż amortyzatory gazowe to mam myśleć, że one są gazowo-olejowe? np.: Dodano po 9 Znalazłem ciekawy artykuł. Amortyzatory Opis J... z podstawowych elementów zawieszenia pojazdów poruszających się po naszych drogach są amortyzatory. W większości samochodów...
Witam Układ wspomagania zwykle składa się z : Pompy wspomagania napędzanej zwykle paskiem , kilku przewodów gumowych (zbrojonych ) no i zespołu kierowniczego i zbiorniczka w którym jest olej . Ten cały zbiorniczek ma korek a w nim podejżewam swego rodzaju czujnik poziomu oleju (rzadko) , ten czujnik...
Nie ma tam zaworu, sprężarka wali ciągle swoje max. Kolego milejow z całym szacunkiem, ale w Masterach siedzi Harrison V5. W tych sprężarkach są montowane zawory regulujące wydatek. Znajdują się one w środku sprężarki i mają za zadanie regulować pojemność skokową. Nie mylić z elektrozaworem, bo...
superol cb-50. sprawdzony dobry olej. brak wycieków (przynajmniej u mnie ) wiele zależy od tego jaki jest ogólny stan silnika. mocno wysłużona jednostka bedzie potrzebowała coś gęstszego... Sam musisz ocenić co bedzie dla niego odpowiednie Superol CB 50. Literka B oznacza, że olej nie ma prawie...
Przyczyną może być zamiana rodzaju oleju (oryginalnie był zalewany silnikowy) ja zamieniłem na hipol i się pienił (po zalaniu superolu przestał się pienić)pozdr.wacek
Witam Wszystkich.Chciałem opisać Wam mój problem z którym się borykam od końca października.Zauważyłem wtedy,że ze zbiorniczka wyrzuca mi płyn nawet po otwarciu korka pienił się.Więc musiałem warunkowo do domu zjechać, odkręciłem korek od tego zbiorniczka i na dystans 700 km dolałem w ratach ok pół bańki...
Witam Mnie szczególnie utkwiła w głowie ta wypowiedź : Nie rozumiem skąd bierze się taka zapalczywość u ludzi którzy próbują wmówić innym że można zrobić coś co będzie działać skoro to coś działać nie będzie? Chodzi tu o pieniądze czy co? Przecież z tego nie macie pieniędzy... co najwyżej wyrzucą...
Problem rozwiązany właśnie wymieniłem uszczelkę z cieńszej na grubszą i problem znikł. PS najpierw kupiłem uszczelkę, tylko nie do końca rozumiem dlaczego była taka cienka, 0,5mm (najdroższa z możliwych metalowa, chyba z alu!!!), orginalna która puściuła miała 1,85mm. Po kupieniu uszczelki trochę tańszej...
mi sie wydaje ze kolega cooltygryskek naczytal sie jakiegos forum i probuje zaskoczyc swoja wiedza... 1) niebieskie spaliny- paliwo, niespelnione AFR 2) czarny - spala olej, niespelnione afr 3) bialy dym- woda, turbodefekt olej w TD,TDi sa normalna rzeczą aczkolwiek nie noryczną. Jak są ślady...
Starą uszczelkę widziałem , była trochę zniszczona .pisałem o tym wcześniej . Zamontowali nową uszczelkę i nowe śruby . Przed wizytą auto nie brało oleju a kopciło na biało Olej jest normalny nie pieni się , ale dla pewności jutro jeszcze zobaczę . O wężach nie wiem . Odnośnie pęcherzyków to paliwo...
olej zmieniałem był mocno przepracowany. układ jest odpowietrzony a w oleju chyba były opiłki metalu szczerze mówiąc nie przypatrywałem sie Dodano po 40 a olej nie bulgocze ani sie nie pieni
Tylko powrót to rurka o przekroju 1mm wewnątrz, jak piszesz wraca do pompki, pienienia się oleju też nie stwierdzam. Przedmuch ciężko określić przy tym silniku ale wszystko było sprawdzane szczelność głowicy, tuleja, tłok, pierścienie w idealnym stanie. Przy ciśnieniu 40bar raczej by odpadał przedmuch.
Samochód: Renault Scenic I ph II, 1.6 16v + LPG sekwencyjne AG Compact Opis: Samochód 250 km temu odebrany po naprawie głowicy (były opiłki na zaworach - 4 wymienione), wymianie uszczelki pod głowicą + planowaniu głowicy (była skrzywiona, mimo, że wg. wskaźnika temp. auto nigdy się za mojej kadencji...
Jestem autorem przytoczonego w dyskusji kompresora: Kombinujecie jak koń pod górę- szczególnie rozwiązanie uszczelnienia simmeringiem koła pasowego jest świetne- z tym, że chyba ktoś nie przewidział paru rzeczy (albo nie widział tej sprężarki na oczy): - simmering nachodzi na koło...
Również mam A604 i zanim doszedłem do ładu ze skrzynią minęło trochę czasu. Miałem również podobne objawy jak Ty, co się okazało poprzedni właściciel przed sprzedażą zrobił dolewkę oleju do skrzyni i auto przestało "normalnie" jeździć bo po jakimś czasie olej zaczął się pienić i nie było jazdy właśnie...
Nie widziałeś pieniącego się oleju jak ciśnienie zmniejszyć ? Wystarczy nawet zlewać z sprężarki olej i pieni się . Podobnie w parowniku zachowuje się i tyle. Na amoniaku instalacje robisz , jak freonu nie używasz ? Szumy, gwizdy to normalna sprawa gdy EZR pracuje . Z tej przyczyny cale urządzenia...
Nie powiedziałem że kłamał. Tylko z Twojej opowieści wynika, że nic nie zrobił aby nieszczelność usunął. Nic nie pisałeś czy znalazł wyciek gazu i ewentualne ślady z oleju np. na łączeniach parownika przy lokringach. Na zaciśnientej rurce do ładowania nie spotkałem się aby tamtędy uciekał gaz. Na...
Ale teraz boje się, że nie wiem jaki tam jest olej wlany i żeby nie pomieszać z innym. Pewnie pod tym zbiorniczkiem jest jakiś spust do oleju ale w przewodach i tak zostanie. Trzeba by wszystko odkręcać . A może jest akurat ten sam i się nie będzie pienić.
Ten zawór ani drgnie, po WD40 też nic. Zawiozę do mechanika zobaczymy co powie. Dzięki za pomoc. Odnośnie temperatury oleju, to jest ciepły, mogę go palcem dotykać, czyli raczej 80 stopni nie ma. PS Zauważyłem że olej się pieni.
Dlaczego nie napisałeś, że drgała na postoju? Potem napisałeś, że drgania ustały, czyli zapewne układ się odpowietrzył. To po co piszesz że drga, więc drga, czy nie drga? takie drżenie, (buczenie) ewidentnie zapowietrzenie, coś z w rodzaju kawitacji, lub zbyt mała ilość oleju, nawet zapchany filtr. Jeśli...
Używamy tylko silników sumoto, ostatni wytrzymał 2 miesiące, dzwoniliśmy do serwisu tam temat znają ale nie wiedzą co jest przyczyną, mówią że te silniki mogą pracować pod falownikiem, jedynie zalecają zwiększenie mocy silnika o jedno oczko, ale po dłuższej rozmowie do falowników zalecają mokre silniki...
Strona ssąca to odcinek miedzy obudową pompy a zbiornikiem oleju. Możliwe że podsysa sobie powietrze i pieni olej.
Odkryłem, że prawdopodobnie coś złego stało się z uszczelką głowicy, przybywa oleju a ubywa chłodziwa ;D Olej się pieni i ma brązowy kolor (chłodniczy jest zielony). Czy wymienione w 1 poście objawy pasują do usterki uszczelki głowicy? Dodano po 1 Pomijając oczywiście punkt 4
Bajka. A gdzie masz przegrody do reg ciągu? powinny być po bokach tam jak są te ząbki. Są, są ... gdzieś tam za kotłem :D Na pellecie mi przeszkadzały, a teraz są już tam gdzie ich miejsce. Też się skubnąłem jak czyściłem kociołek po tych fotkach :D Dodano po 13 Zibies ile ci wytrzymuje...
Czy nie podwyższa się stan oleju w silniku ??? Może pomaluj głowice przy uszczelce jakimś płynem co się pieni i sprawdź . Sprawdził bym jeszcze kompresje na cylindrach . :|
Być może tego oleju jest trochę za mało w skrzyni biegów u ciągnika i dlatego go "pieni" gdy pompa "zaciągnie " go tyle ze lekko odsłania smok ssący i się lekko zapowietrza. Dokładnie nie pamiętam, ale w Ursusie C 360 chyba tam musi być normalnie 25 litrów, a przy używaniu "wywrotu" i w warunkach górskich...
Przez chorobę wypadłem trochę z dyskusji. To jest typowy objaw spowolnionego ruchu iglicy w prowadnicy lub dropsa (ale raczej iglicy) spowodowanego większą lepkością zimnego oleju zalegającego między iglicą i prowadnicą. Jak ten olej się rozgrzeje to jego lepkość maleje i nie krępuje ruchu iglicy....
Mój znajomy do płukania układu chłodzenia po awarii UPG użył tabletek do zmywarki i twierdzi, że pomogło. Też po wymianie uszczelki miał problem z pozostałościami oleju w płynie chłodniczym. Rozpuszczał tabletki w gorącej wodzie i przez lejek z drobnym sitkiem zalewał układ, grzał silnik, spuszczał...
Samochód elektryczny zasilany prądem pozyskanym ze spalania węglowodorów nigdy nie będzie "czysty" lub "zielony". Pod względem emisji CO2 nie będzie "zielony". Ale pod względem emisji pyłów, sadzy, NOx itd. e-auto będzie czyste. Energetyka zawodowa ma kilkunastokrotnie niższe wskaźniki emisji na jednostkę...
Witam, mam 2 pytanie na ile powinien być ustawiony czas chłodzenia śruby? I drugi jest taki problem że czasami temeperatura , najczęściej zaraz po włączeniu, idzie na 100'C i termik śruby wyłącza maszynę. Przy tym pieni się olej cały czas. Czy ''nie działanie'' zaworu tego przy filtrze oleju...
dlaczego akurat POE Tak zalecała jedna, chyba australijska, firma sprzedająca mieszankę węglowodorów. Pozostali zapewniali, że zero zmian i jest super. Jak jest na prawdę, to się okaże... Jednak można dorobić "ideologię". W zasadzie do węglowodorów wystarczy olej tzw. mineralny i taki jest stosowany...
Ważny jest odcinek pomiędzy pompą a zbiornikiem i czy olej się nie pieni. Pompa nie może zasysać powietrza i mieć zatkany filtr oleju przed pompą. Jeżeli usterka nastąpiła nagle trzeba sprawdzić klin i przeniesienie napędu na pompę.
Stan oleju jest? Sprawdź czy olej się nie pieni, może łapać gdzieś lewe powietrze i zapowietrzac układ. Filtry zmienione?
Ciężko na słuch ustawić te 12800 obr/min czy tam ile. Ale prawidłowa praca silnika to już w ucho wpada. To jest dla mechaników jak muzyka. Silnik musi czterotaktować, a nie wyć. Prawdą jest, że z obrotomierzem wygodniej. U mnie w husqwarnie to gruby pień leży i tam maszyny są regulowane. Prawdą jest...
Przypuszczam, że tam jest tylko jedna hydrauliczna pompa tłoczkowa ze wzbudzaniem, orbitrol na 5 przewodów, zawór LS przy rozdzielaczu. Przy rozdzielaczu i przy samej pompie są złącza do podłączania manometru i śruby do regulacji ciśnienia. Sam tymi śrubami nie kręć ani nie dopuszczaj do nich osób...
To nie moje przekonanie, tylko tak twierdził Ursus - ciśnienie nominalne sprawnego silnika ma być 28-30 bar, przy 24 barach silnik jest do remontu. Ty zmierzyłeś 25, więc gdzieś ucieka (a jeszcze pytanie czy miernik sprawny i wiarygodny?). Jeśli wszystko sprawdziłeś i jesteś pewny, że jest OK, to...
