Jedynym sposobem na ten problem jest wentylator wyciągowy zamontowany na czopuchu. Uruchamiasz go na czas dokładania opału. Możesz też zamiast otwierać szybko klapę do załadunku otwierać ją powoli, czyli uchylić i poczekać aż piec zassie te opary i dopiero wtedy otworzyć klapę do końca. Nie powinno dymić. Z rysunku widać że twój piec ma tylko 1 przegrodę...
http://obrazki.elektroda.net/59_12382745... na poczatek bedzie gaznik - to jest phbn 12 bs, prawdopodobnie masz wlasnie taki, bo to standard w Area 51 - zaznaczylem Ci srube regulacji powietrza NR 1, i ta srube nalezy najpierw wkrecic do oporu, a potem wykrecic o 1 i 7/8 obrotu. Sruba nr 2 to regulacja wolnych obrotów, to juz regulujesz w zaleznosci...
Jezeli jest ciągłośc rejestracji tj. posiada aktualny dowód rejestracyjny i tablice ,to nic bym nie zmieniał. Sam mam jeden samochód z 1973 roku i nie zamierzam go rejestrować na "żółte". Nie warto. Więcej z tego krzywdy niż pożytku. No chyba ,że nie masz żadnych dokumentów na niego-wtedy niema innego wyjscia i musisz zarejestrować na zabytkowe tablice....
Sprawdzilem natomiast filtr paliwa i nie ma opilkow, ale jest za to lekki rdzawy nalot oraz filtr jest lekko nim pokryty. Dziwi mnie to troche, bo w przypadku braku opilkow wychodzi na to, ze osad pochodzi ze zbiornika stacji benzynowej. Niekoniecznie musi pochodzić ze stacji benzynowej. Paliwo nie jest ssane bezpośrednio z dna zbiornika, tylko za...
Witam wszystkich, witajcie. Prowadząc ożywioną dyskusję ze "zdunvw" i za jego namową, chciałem dorzucić coś od siebie do tego tematu, bo sądzę, że może to pomóc, tym którzy już opadają z sił😉. Ja ze swoim problemem walczyłem od wakacji, aż do teraz. To jakieś 7 miesięcy i bynajmniej po tym okresie stwierdzam, że dobrych fachowców od MB, to szukać...
Jeśli chodzi ci o pierwotne zdjęcie, to by była rezerwa.
https://obrazki.elektroda.pl/1666898200_... Energia w różnych formach otacza nas od zawsze i jest najważniejszą składową wszechświata. Odkąd nauczyliśmy się pozyskiwać (w zasadzie przetwarzać) energię do celów cywilizacyjnych zawsze problemem było jej magazynowanie, czy była to energia cieplna czy też mechaniczna, sposób jej magazynowania...
Ale ta kosa to ponoć 100% Made in Japan, Dokładnie!!!! Takie samo twierdzenie można 'wypluć' że telefony komórkowe 'iPhone', są w całości robione w: Cupertino, California, United States (w siedzibie firmy). Niefortunnie tak nie jest! Nawet te po $1500 (USD) są produkowane w CHINA., co absolutnie nie przesądza o ich jakości zarówno samego projektu....
Co odpowiada za regulację ciśnienia paliwa na wtryskiwacze-tylko zawór w pompie czy jest jeszcze coś? Ciśnienie pierwotne mam 3 bary, wysokie dochodzi do 47 bar, ale z chwilą dodania gazu spada do góra 10 bar i silnik gaśnie, czyli tak jakby pompa w.c. nie wyrabiała. Podstawiona trzecia pompa wysokiego ciśnienia i bez zmian.
Brak iskry do sprawdzenia uzwojenie pierwotne zasilanie z przekaznika wtrysku i masa z ecu
Witam! Mam wyciek paliwa z pod nastawnika pompy wtryskowej. Auto pracuje prawidłowo. Czy jest możliwa wymiana uszczelki spod nastawnika w własnym zakresie bez użycia VAG-a. Czy po zdjęciu nastawnika nastąpią samoczynnie , niekontrolowane jakieś przestawienia pompy. Chodzi mi o uszczelkę między korpusem pompy a nastawnikiem. Zamierzam wcześniej zaznaczyć...
Moje auto spadało 7-8 litrów benzyny. Po przeprowadzeniu się zaledwie 18 km dalej nagle zaczęło spać 12 13. Jak myślisz Co się zepsuło? A może klimat mu nie odpowiadał trochę dalszej odległości? Po przeprowadzeniu się w pierwotne miejsca spalanie wróciło do tej samej podanej pierwszej normy. Kobieta mówisz że jeździ delikatnie nie przyciąga na super...
Witam a gdzie przekaźnik się znajduje ?
Objawy: ostatnio nie chcial odpalic po deszczu. Rozrusznik kreci a silnik nie odpala. Spaliny śmierdzą jajami. Kontrolka Check Engine sie zaswieca a jak krece dalej to pulsuje. Słychać dziwne ciche stukniecie na sam koniec. Przed awaria mialem metaliczny terkotanie (pewnie rozrzad), ale jezdzilem tak z miesiac/dwa. 0. Samodiagnostyka...
3 kg gotowego paliwa = 27 kg U3O8 = 150 000 kg rudy uranu z afrykańskich kopalni którą należy przerobić w skomplikowanym procesie. Gdyby zamiast w el. Opole węgiel spalano w elektrociepłowniach zużycie (na produkcję energii elektrycznej) byłoby 2x mniejsze i wynosiło ok. 350 000 kg/h. Więc lepiej korzystać z rud wysokouranowych. Rudy kanadyjskie mają...
Znam. Nie widzę tej znajomości po twoich wypowiedziach. Za to Ty wszystko rozumiesz. No i wszystko wiesz najlepiej. Kolejny argument ad personam. Proszę o jakieś rozwinięcie merytoryczne, odniesienie się do wypowiedzi. Na razie sypiesz tylko ogólnikami bez jakiekolwiek rozwinięcia. Niezbyt to służy dyskusji. To podaj mi źródło które będzie odpowiednie...
Tam jest immo w kluczyku i po wlozeniu do stacyjki dioda security gasnie czyli immo przyjelo kod.Wtedy rozrusznik kreci,pompa paliwa podaje. Kontrolka CHEK raz gasnie raz nie roznie z nia bywa.A iskry brak.
Próbuję uruchomić bmw318,po włączeniu kluczyka zapalają się kontrolki,rozrusznik kręci,ale nie działa pompka paliwa ani nie ma iskry.W niemczech stwierdzili po podłączeniu pod gniazdo diagnostyczne że uszkodzona jest cewka zapłonowa,co prawda cewka jest zespolona i każdy cylinder ma swoją,ale ja uważam że poprostu nie ma sterowania bo wszystkie uwojenia...
Włodku nie bardzo rozumiem powietrze wtórne to spaliny? Pierwotne to to co doprowadzasz do procesu spalania? Masz rację, że w czasie spalania zmienia się stosunek powietrza do paliwa gdy uwolnią się już najbardziej lotne składniki. Dlatego myślę o tym rozwiązaniu, aby nie przechładzać bo i po co robić straty? Tob widzę, że temat potraktowałeś poważnie,...
Cewka zapłonowa ma dwa uzwojenia pierwotne i wtórne. To pierwsze ma rezystancję na poziomie poniżej jednego ohma, to drugie na poziomie 7-10 kiloohmów. Przynajmniej tak jest w mojej Nexii. Dokładnych schematów i danych musiałbyś szukać na schematach od berlingo. Do tego możesz oglądnąć izolację cewki, jej powierzchnia nie może mieć pęknięć ani innych...
Witam ponownie. Problem rozwiązany. Po szczegółowym badaniu kolejnych elementów układu zasilania począwszy od: 1. samego sitka "smoka", które było uszkodzone (naprawiono), 2. przewodów zasilających czy nie są pęknięte i mokre na całej długości 3. wymiana filtrów paliwa wraz z sprawdzeniem szczelności połączeń z przewodami na korpusie filtrów paliwa...
sorry wzgledem zlej masy (za przetwornica) zmierzylem napiecie napiecie jest rzedy +315V na kondiorku CP06 (150uF 385V) zaraz bede dalej sprawdzal ... Na tranzystorze przetwornicy kluczujacym +300V TP29 (BUH515/BUH713 - wg schematu) na moemnt po uruchomieniu TV pojawia sie sterowanie nastepnie sie wylacza. zaraz bede dalej sprawdzal co sie dzieje za...
Wedlug zyczenia dodaje opis olejow smarowych milej lektury :D:D:D:D:D OLEJE Oleje stanowią niewielka część całości produktów naftowych (poniżej 2% w stosunku do ropy poddanej przeróbce), ale odgrywają bardzo ważną rolę w wielu dziedzinach przemysłu, w transporcie czy usługach. W odniesieniu do całości olejów używanych w świecie ponad 50% stanowią oleje...
Witam Ja w swojej madzi wymierzyłem cewki ( firmy Denso i 1 Beru ) - - pierwotne 0,8 oma - wtórne od 7,8 do 8 kohm silnik 1,6 16V i też się lekko telepie na wolnych obrotach i już trochę spasowałem. Przeczytałem już wszystko co było na różnych forach coś ktoś wspominał o czujniku położenia wału oraz o przepływomierzu oraz o czujniku temperatury ale...
Ja bym sie pokusił o 2 podwójne. Polączyl bym 1 i 4 rar z jednej a 2 i 3 z drugiej. Sa stosowane powszechnie rozwiazania w których sa dwa pierwotne i 4 wyjscia wysokiego. Podane przez Ciebie polaczenie pasuje np. do Poloneza (kolejnosc zaplonow 1 - 3 - 4 - 2). Jednak nie musi ono pasowac do innego silnika. Przy cewkach podwojnych nalezy miec to na...
Objaw jest nastepujący : silnik na zimno odpala ładnie, ssanie włącza się, po czasie wyłącza się, podczas pracy silnika przy stojącym aucie po pewnym czasie włącza się dmuchawa jak silnik osiągnie pewną temperature, silnik cały czas ładnie pracuje. Jak wyłacze silnik i załącze ponownie to zaskakuje na chwile po czym gaśnie. W trakcie jazdy jak sie nagrzeje...
Nie mam teraz schematu do cc, ale wydaje mi się, że na skrajnych stykach map sensora powinno być 5V, a na środkowym sygnał. Sprawdź masy wiązki instalacji wtryskowej przykręcone do kolektora ssącego Wiązki przykręcone , był moment że jak go dobrze wykręciłem do prędkości powyżej 6000obr/min to w tym miejscu {na kolektorze } ta masa z tymi kablami aż...
Jak sobie ponosi przez rok te akumulatory co dziennie to śmiało będzie mógł rywalizować z Pudzianem, więc nie ma tego złego :D Tak na poważnie to można ładować z agregatu prostownikiem oczywiście nie jest to zbyt ekonomiczne, ale autor tematu pewnie jest tego świadomy że każdy KW wyprodukowany we własnym zakresie będzie droższy niż kupiony w ZE. Mimo...
Anemometr (jego sonda pomiarowa) mierzy prędkośc powietrza, a nie przepływ. Przepływ [m3/h] jest zależny od prędkości [m/s] i jest to zależnośc liniowa - prędkośc pomnożona przez przekrój daje wydajność (przepływ). Niektóre "inteligentne" anemometry mają wbudowane przeliczanie prędkości na przepływ - wprowadza się wtedy wymiary kanału, urządzenie oblicza...
Witajcie Koledzy, mija pierwszy sezon grzewczy z nową instalacją "hybrydową". Na układ składa się: 1) kocioł stałopalny DS Dakon 12 z wężownica schładzającą (dalej: KS); 2) kocioł gazowy 2F Termet EcoCondens 25 W (dalej: KG); 3) sterownik Euroster 11K (dalej: 11K); 4) bezprzewodowy regulator pokojowy Auraton 2025 RTH (dalej: Auraton); 4) instalacja...
To było jakieś dołożone, nie fabryczne odcięcie zapłonu, albo co bardziej prawdopodobne pompy paliwa. Teraz przywróć instalację do stanu pierwotnego, czyli połącz ze sobą kable, które ten przekaźnik rozłączał i posprawdzaj bezpieczniki, bo któryś się na pewno przepalił
Ze strony projektu. Sprawdzane na gotowym budynku to nie było czyli nie był robiony bilans cieplny czy charakterystyka energetyczna. Energooszczędność EUco+w (to wskaźnik zapotrzebowania budynku na energię użytkową do ogrzewania i wentylacji.) - 25,11 [kWh/(m2*rok)] EP (to wskaźnik zapotrzebowania budynku na nieodnawialną energię pierwotną, paliwo stałe...
Nie masz wrażenia, że dotyczy to obwodu pierwotnego przekaźnika pompy paliwa w zbiorniku.
12V, na stronie pierwotnej układu zapłonowego też większe nie występuje. Strony wtórnej, czyli WN Kolega nie rusza.
Zaczynasz mnie martwić, wyżej Cię ceniłem. Słuchaj, w tym systemie podstawą do uruchomienia przekaźnika pompy jest obecność impulsów zapłonowych na uzwojeniu pierwotnym cewki.
Kolego tak jak pisał "kmitki" przywróć do stanu pierwotnego bez żadnych trójników i kombinacji. Poszukaj może nieszczelność ma pompa paliwa!
pierwotny obwód zasilania elektrycznego pompy paliwa. czyli obwód sterujący przekażnikiem.
Masz podgląd jakie ciśnienie pokazuje?...nawet wypięcie wtyczki nie zablokuje uruchomienia pompy...test pompy możesz wykonać? Czujnik wskazuje jakie jest ciśnienie pierwotne...
Myśląc logicznie kompresja jest, paliwo się dawkuje bo świeca mokra, i mówisz że iska jest, to nie sądzisz że coś jest nie tak, iskra powstaje i paliwo z tlenem jest to powinien zapłon wystąpić. Oscyloskop w łapkę i przebiegi na wtryskiwaczach i przewodach WN, jeśli nie da rady z tej strony to po stronie pierwotnej sprawdzić i będzie wiadomo o co chodzi.
Tutaj na 100% pierwotna usterka to zacięty przekaźnik paliwa 372 - 4d0 951 253 Po paru godzinach jazdy musiała się pojawić kolejna usterka bo już nawet na popych nie odpala :) Samochód tak i tak do mechanika, ale ciekawe rzeczy się dzieją.
A co jeśli przy przekroczeniu progu ciepła nie jest potrzebny prąd - w nocy. Kogeneratory mają dwa standardy wykonania: z modulacją mocy i bez modulacji. Bez modulacji to raczej takie małe. I właśnie jakie małe? Silnik 1,1 musi, niestety pracować mocą przynajmniej 4 kW bo poniżej takiej mocy nie ma sprawności. Przepustnica jest tak zamknięta, że opory...
Webasto nie posiada własnego czujnika poziomu paliwa, a informację tę uzyskuje po CAN z instalacji pojazdu. Błąd tego typu prawdopodobnie źle odczytany.... błąd nie samego czujnika, tylko niskiego poziomu paliwa i jako "nie aktualny" tylko "były sporadyczny" zapisany w pamięci. Przy trybie aktualnym urządzenie w ogóle nie będzie miało próby startu....
Kolego, u mnie błąd P0230 opisywany był błędem "błąd pierwotnego obwodu pompy paliwa" Okazało się ze w paliwie były opiłki. Do regeneracji poszła pompa wysokiego Ciśnienia (ta na rozrządzie) + nowa pompa w zbiorniku i płukanie całego układu.
ad. 1. Gdzie konkretnie podłączasz ten miernik/żarówkę? Jedną z ważniejszych zalet zapłonu elektronicznego jest to, że nie pozostawia zasilania na cewce gdy silnik nie pracuje. Dioda LED z rezystorem 1k wpięta w miejsce uzwojenia pierwotnego cewki powinna migać podczas kręcenia rozrusznikiem. ad. 2. To niebieskie to Nanoplex, czyli moduł zapłonowy,...
Źle wyczytałeś na forum. Pomyliłeś silnik CR z wtryskiem mechanicznym, gdzie jest zawór paliwa na pompie blokowany immobiliserem. Silnik w twoim samochodzie jest w pełni elektroniczny ze sterowanymi elektrycznie wtryskiwaczami i to one właśnie są programowo blokowane przez immo. Tu żadne druciki na pompę nic nie pomogą. W komorze silnika po lewej jest...
Moc wiatru 1MW. 0.5MW leci dalej, ze względu na limit Betza. 0.5MW turbina konwertuje na moc mechaniczną na wale. Ta moc wynosi np. 0.4MW. Sprawność turbiny to zatem 80%. Inna sprawa że z wiatru odzyskała tylko 40% mocy. Ale to nie sprawność wynosi tu 40%. Gdyby tak było to reszta energii była by bezpowrotnie stracona. A nie jest stracona. Ależ właśnie...
pewnie tak bede musiał przywrócic filtr w pierwotne miejsce .
(-) Jeśli chodzi o te opiłki w filtrze paliwa, to jak to sprawdzić, trzeba wylać jego zawartość do jakiegoś naczynia czy jak?? Jakoś nie wyczuwam żeby głośniej działał silnik, nie mam takiego ucha. A czy gdy zabraknie paliwa to też pompa się zatrze? (-) Inna opinia z forum Renault: w masterze pompę CR nalezy ustawić. Obecność opiłków w paliwie można...
Witam, po prawidłowym ustawieniu rozrządu i usunięciu usterki z czujnikiem położenia wału auto pali, pozostał jesZcze problem z pompa paliwa. Do jednego z przekaźników nie dochodzi sygnał ecu , po występowaniu ręcznie przekaźnika pompa działa . Wyskakuje błąd p0230 pompa paliwa , obwód pierwotny ,zawór ELAB Czy ktoś wie gdzie szukać usterki? Aha , na...
Witam serdecznie prosiłbym o jakaś poradę bądź nasunięcie mnie na jakiś kierunek działania , a wiec w corsie z został wymieniony ECU BSI oraz licznik ponieważ wcześniej poszło zwarcie i upalilo ECU na ten moment wróciła komunikacja z autkiem ale nie odpala błąd to P0230 obwód pierwotny pompy paliwa wadliwe działanie i tu zaczyna się przygoda pomierzone...
filtr pierwotne nawinąć pierwotne pierwotne oporność
potrzeba elementu elektronicznego wtyczka zasila laptop touareg zapłonu
tesla ładowarka bateria macallister
Brother DCP-195C Machine Error 46 – reset licznika purge, absorber tuszu, Unable to Clean 46 Żarówka tylnej lampy – brak światła pozycyjnego, diagnostyka i naprawa VW, Opel, Ford
