W komorze silnika , przy lewym nadkolu , obok sterownika silnika na 3 piny.
Czy jest możliwość ustalić jaki jest tam termistor ? NTC, na 90% 2k2. Masz podgląd w parametry to podstawiaj rezystory i się upewnisz. Na rysunku masz nawet opisane które to piny we wtyczce - NTC i masa.
Ale chyba numery alternatorów masz.P
czujnik temp. znajduje sie poniżej kopulki, najlepiej ją odkręcić, wtedy jest widoczny, kostka na dwa piny
ale kostki radia i zmieniarki mam inne Do monitora jest to samo co e46 przedlift. Do zmieniarki kostka jest inna ale trzeba rozpracować piny i bedzie ok. Tam jest tylko + , -, k-line , L + P.
Jeżeli to Rover to uszczelka pod głowicą.
Witam. Sprawdź czy do 30 dochodzi napiecie a potem połącz na krótko piny 30 i 87 w gnieździe przekaźnika pompy paliwa. Jak działa to zostaje tylko sprawdzić sterowanie przekaźnikiem. Pozdrawiam.
Standard OBD2 jest jeden więc jaka zmiana pinów?
Rozbierz/poszukaj service manual/schematu jeśli nie znajdziesz to sprawdź jakie są układy scalone od np AM/FM - -datasheet, sprawdź piny IN L/R, coś w tym stylu...
http://www.telemaster.ru/cnclab/cardisp.... Tu podobny model Land Rover R770 22DC594/61L ma tylko dwa piny SDA/SCL. N.
Dwie czy trzy wtyczki? Rover 620?
To jeszcze sprecyzuj co potrzebujesz, bo jeżeli jakie sygnały i z jakich sterowników są podłączone pod poszczególne piny gniada OBDII , to znajdziesz wpisując to hasło w google! Powinno być ; na 7 linia k i ster.motory i ABS (przewód zielony) , na 15 żółty ,linia L , tylko ABS , masa czarny lub brązowy pin 4 i 5 , plus zasilania , czerwony pin 16.
Podejdzie, ale on ma na 4 piny, od rovera szukaj, jest na znanym portalu.
Moja przerobka okazała się wielkim sukcesem czujnik dziala poprawnie!Panowie nie ma co sie kłocic moj czujnik posiada dwa piny ale jeden przewod tylko podłaczyłem bo mase ma w obudowie.
Witam. Mam prośbę do użytkowników takiego modelu. Potrzebuję dokładnego opisu gniazda diagnostycznego , jaki kolor kabelka na jaki pin. Chciałem sprawdzić błędy w swoim Roverku i zaskoczenie po próbie, spaliło mi bezpiecznik, choć podpiąłem piny według instrukcji, podanych i wypróbowanych przez innych użytkowników.
Czujnik temp.powietrza jest umieszczony w obudowie filtra powietrza i to jest ta wtyczka 3-pinowa.(z czujnika wychodzą chyba dwa "piny"? ) Większe osiągi= większe zużycie paliwa :D . (nie ma nic za darmo).
Niestety schematu nie mam. Twój przypadek z klimatyzacją miał mój sąsiad. Wymienił czujnik (włącznik) i po problemie. Jest on na cztery piny, załącza oprócz sprężarki jeszcze wentylator. Aby go wymienić niestety trzeba "wyssać" freon.
Tak oczywiście, problemem były zgniłe piny w komputerze, tym co znajduje się za akumulatorem, udało mi się go kupić za 60 zł i wszystkie błędy przestały wyskakiwać a reduktor ożył.
jeżeli sterownik na dwie wtyczki to pin 72
Popieram kolegę wyżej trzeba zmienić koło jest inne nacięcie (dodatkowe) w komputerach tych mniejszych. Poza tym jest też immo tylko ze sterowane z centarla. Piny są takie same. Problem leży jeszcze w sterowaniu wentylatorami i czasami jest problem z wolnymi obrotami. Przerabiałem kilka takich. Pozdrawiam
Witam, poszukuję schematu wyprowadzeń sterownika MEMS do rovera 1.4 16v sterownik 36 pinowy, konkretnie chodzi o masy i zasilanie , pin immo
Innymi słowy. Moze ktoś zna opis 3 pinowej kostki czujnika położenia walu w Roverze 2.0 diesel? Gdzie jest jaki sygnal? Jeden z pinów to oplot.
Na wejściu sygnału TPS do komputera przerwany rezystor SMD 100Ohm. Powodzenia. prosze o informacje który to pin?
Komputer widzi prawidłową temperaturę płynu ? Czy jeśli zewrzesz piny w kostce od czujnika temperatury wentylator uruchamia się ? Możliwe że uszkodzony jest sam sterownik silnika i pomimo prawidłowego odczytu bądź nie prawidłowego odczytu nie uruchamia wentylatora.
Upewnij się, czy masz sterownik Taves MK 20, czy Wabco. W załączniku schematy. Masa do sterownika wędruje tylko na dwa piny - Taves bardziej prawdopodobny w tym roczniku - można zweryfikować. Zrobić diagnostykę komputerową i podaj dokładnie numery błędów. PS - silnik 18K16 117HP, czy K18 120HP?
Witam w jaki sposób można odzyskać kod pin do immobilizera, czy jest to możliwe za pomocą kodu VIN bardzo proszę o udzielenie odpowiedzi.. Z góry dziękuje.
ten sterownik jest wyprodukowany przez webasto dokładnie (hella) dla BMW i tylko w BMW występuje a przez to że w pewnym czasie Rover należał do BMW wpakowali ten sterownik do pieca w roverze,mało tego piecyk z tą płytką występuje tylko w Roverze z silnikiem bmw 2.0D diagnoza jest na pinie 2 jak w każdym analogowym sterowniku tego typu z tym że w roverze...
Witam. Tak jak w temacie. Potrzebny mi schemat do immobilisera Rover 214 si. Mianowicie chciałbym wiedzieć od czego są poszczególne kable i które piny są potrzebne by odpalić silnik. Mam trochę pociętą elektrykę, ponieważ silnik posłużył jako dawca do buggy i siła rzeczy nie mogłem całej wiązki zostawić bo to źle wyglądało. Obcinałem kable po kolei...
to analog a wtyczka 6pinowa napewno nie jest od niego... do odpalania potrzeba pinów 1 lub 3 i obowiązkowo 6, szósty pin jest od sterowania pompą paliwa na 1 pin podajesz +12 aby piec odpalił i tyle,no i jeszcze zamiast na 1 pin możesz odpalić piec podając mase na pin 3
Wtryski sterowane są parami, czyli masz wtyczkę 3 pinową. Najgrubszy przewód to +, 2 pozostałe to sygnały. Bierzesz 2 diody, dołączasz do niech po oporniku 2kΩ, łączysz ich + ze sobą i kabelkiem podłączasz pod grubszy przewód w wtyczce. Pozostałe 2 nóżki diod podłączasz pod piny sygnałowe. Diody umieściłem sobie przed szybą i zakleiłem taśmą. Miała...
Dzięki sosarek za pomoc ale to nie to. Z pomiarów na sucho to pin 1 i 2 to masa, a 11 12 vcc. Jest jeszcze gdzieś pin od podświetlenia
PIN 13 w ECU
To są dwa przekaźniki w jednej obudowie. Otwórz załącznik który dałem. Tam jest wszystko ładnie opisane. Zobacz czy na pinie 5 jest +12V po włączeniu zapłonu. Sprawdź czy jak kręcisz rozrusznikiem to masz +12V na pinie 7 i 3. Oczywiście sprawdzaj na podłączonym przekaźniku. Zasilania najlepiej sprawdzać żarówką. Zobacz czy jest na nim masa - pin 2.
Witam podłączam MFD do Rovera 200 i Escorta MK-7 Cabrio. Już radyjka chodzą i normalnie sie włączają.Już chodzą na standardowych iso ale piny trzeba było poprzestawiać zgodnie z naklejkami na radyjkach.Problem z Navi . Muszę podłączac tą dużo-pinową wtyczkę? Pomoc mile widziana i podpowiedzi.Każdy krok opiszę jak się uda uruchomić navi w obydwu autach.
+ i masa jest na pewno piny raczej są ok po z abs łączy się bez problemu a może być coś przyczyną ,że coś jest w kompie od silnika ,ponieważ był wymienaiany i gość co go robił to mówił, że musiał coś tam wylutować , żeby immo wyłączyć czy to może być przyczyną braku połączenia?
Na 4 pinie masz masę , na 7 K-line i na 16 + 12V. Jest to sterownik Motorola MEMS 1.9. A linia K jest na pinie A10 , sterownika.
Mam Evoque z 2013 roku z lampami xenon i dzienne diodowe. Chciałbym założyć reflektory xenon poliftowe, ale o ile w starych lampach potrafię na stołe wysterować światła dzienne i pozycyjne o tyle w nowych lampach jakbym nie próbował podłączyć to ani dzienne, ani pozycyjne nie wystartują. Po podaniu napięcia na piny w kostce; biegnie ono do drivera w...
Koledzy w woli informacji udało mi się znaleźć. Patrząc na licznik od przodku to wtyczka po prawej stronie pin nr 6 . Pozdrawiam.
Czyli mozna zaadoptowac ten czujnik z innego samochodu o tej samej ilosci pinów??
Kod pin: 0 9 8 4
Naprawa mojej jest nie opłacalna (była w serwisie elektroniki) Rozebrałem swoja zmieniarkę i mam taki opis pinów: GND ,L-CH, S.GND, R-Ch, BUS.GND, BUS+,BATT,GND Z tego co widzę to bmw ma :masa zasilania,+12V na stałe,I-BUS,masa,audio L-,audio L+,masa,audio R-,audio R+.Czy I-bus to ten sam pin co BUS+???
Witam poszukuję kogoś kto ma możliwość zrobienia fotki wtyczki włącznika świateł awaryjnych w LAND ROVER DEFENDER 2009r. 2.4 90KW. Ktoś uciął wtyczkę i zostały same kable. Jest ich 9 szt i tyle pinów we włączniku.
Konektory podoginałem wcześniej? Pomierzyłem przejścia w samej stacyjce, przeczyściłem kontaktem. Macie może rozpiskę pinów w tej stacyjce?
Oczywiście że sprawdziłem odpinając wtyczkę. Zaraz pokazał błąd sondy bank2. Jaki Ci wywaliło błąd? Pewnie grzałki a nie sygnału. Dziwny błąd ogólnie bo masz z opisu zbyt ubogą mieszankę ale napięcie stabilne na B2S2 na poziomie 800mV oznacza że nie ma powietrza za katalizatorem czyli wszystko zostało spalone. Więc wychodzi że za ubogo w powietrze......
Potrzebuję opis pin out/in sterownika komputera silnika 2.5 TDS 115 136 lub 143 KM. Piny o które mi chodzi są takie same jak sądze w tych trzech silnikach. Chodzi o to że u mnie jest : stacyjka - komputer pokładowy+immo - komputer silnika (range rover 2 TDS 2.5Litra). Auto z importu i immo w pl. łapie zakłócenia. Odłączenie odbiornika radiowego centralnego...
A mam ważne pytanie czy ma ktoś tester roverów na okrągłą 3 pin wtyczkę? Ma ktos może foto.
Dziękuję bardzo za odpowiedzi pomogliście w wyborze podwozia. Miałbym jeszcze 1 pytanie otóż chodzi o L293D i schemat który wraz z opisem wyprowadzeń znajdziecie na dole stronki: http://electropark.pl/drivery/15-l293d-s... Jak działają piny ENABLE1,2 bo co to PWM oczywiście wiem, dodam iż zrobiłem...
Mianowicie w pewnym momencie zauważyłem (jadąc na światłach mijania), że na chwilkę uruchamiają się światła drogowe (kontrolka oraz fizyczny efekt). Uszkodzony przełącznik świateł lub zwarcie w przewodach. Potem problem okazał się bardziej długotrwały, aż ostatecznie tak pozostało, teraz od razu po uruchomiania włącza się kontrolka drogowych (obecnie...
Powiedz mi czy po wpisaniu tego kodu auto samo już dekoduje immobilajzer czy trzeba go wpisywać kod każdorazowo przed uruchomieniem auta, jak np pin awaryjny w reno przy niesprawnych kluczykach.
Znalazłem tylko schemat silnika + opis pinów wPDF ale po angielsku.
Znalazłem wczoraj trochę czasu i zacząłem wnikać w schemat i układ. Okazało się, że wspomniane przeze mnie U81 o wartości 8,5 V zostaje jeszcze rozdzielone na U85. Zgodnie ze schematem U81 (U85) wchodzi na D10 ( Motorola TY38477AFTB ): U81 na piny: - 30 - VCCS - 5 - VCC U85 na piny: - 15 - VCC http://obrazki.elektroda.pl/1623297800_1...
sprawdz od razu jaka rezystancja do masy pokazuje sie na pin 9 czerwony z czarnym przy modulatorze przy zwolnionym pedale inna lub brak nie pamiętam przy wciśniętym częściowo inna przy wciśniętym całkowicie jeszcze inna ale za każdym razem takie same dla danego stanu jakikolwiek zanik podczas wciskania pedału lub inne wskazanie to usterka shuttle valve...
Niestety nadal jest problem z odpaleniem z telestartu, z zegarka pali a z telestartu cisza nawet nie ruszy. Ma ktoś jakiś pomysł na to bo mnie to denerwuje mam 5 centralek z 20 pilotów i 4 piece i nic z niczym. Jeszcze jedno pytanie czemu nie połączę się z piecem przez pin 2 tylko przez w-bus jest diagnoza?? bo to nie jest piec analogowy ... diagnozowac...
witaj poradziles sobie z tym autem?? pozdrawiam
Odczekaj przez noc na włączonym radiu.
Witam, Posiadam Range Rover'a Sport z 2011 roku 3.0TDV6, potrzebuję schemat, bądź podpowiedź jak wysterować climatronic (którym pinem) sygnałem analogowym z webasta. Proszę o pomoc.
Czarno to widzę , przekaznik sterowany masą zapinaną przez sterownik. Sterownik otworzyć , nie pamiętam co tam jest ,ale chyba tranzystor a nie układ scalony , on pewnie będzie dobry , wina w jego sterowaniu , a szczególnie diody impulsowe w jego sterowaniu. Potrafisz przecież sprawdzić. Sprawdz jeszcze , czy po wyłaczeniu kluczyka masz napięcie na...
Jeżeli jest ciśnienie w układzie to przejście między pinem 1a2, miedzy 3a4 ma nie być przejścia
W silniku krokowym jest czujnik nacisku trzpienia. . W którym? Jedyny jaki znam to ten stosowany w systemach MEMS (Rover) Chociażby silnik krokowy Bosch - np. taki: http://auto-truck3.pl/img/p/656-7565-thi... Zarówno w Peugeot 106, 306 może być taki zastosowany (sam miałem taki osobiście w 306 na 4 piny, choć sprzedawcy chcieli mi wcisnąć 6 pinowy)....
podejrzewam ,że Rovev bo na ECU jest napisane rover .Tylko skąd wziąć opisy pinów do ECU i nazwe programu diagnostycznego , którym coś można poustawiać Pozdrawiam
Skoro masz wyrwany od któregoś z tych czujników to wypnij wtyczki i zobacz który pin jest oberwany. Nie potrzeba tu żadnych schematów przecież.
Witam. Na początku mojego pierwszego postu chciałbym zaznaczyć, że problem, który tu opisuję jest poruszany na wielu forach, jednak nigdzie nie ma rozwiązania akurat mojego przypadku. Proszę też o wzięcie pod uwagę faktu iż diagnostyka komputerowa, która pewnie wyjaśniła by pewne rzeczy jak na razie odpada ponieważ w moich okolicach w promieniu 100...
Problem rozwiązany. Trzeba wziąć kierunki i stop "z lamp" tzn. z wiązki która idzie do lamp. Oryginalne wtyczki pod lawetę które są w boczku podają sygnał jak w USA czyli nie ma stopu (pusty pin), za to hamowanie odbywa się kierunkowskazami.
Generalnie sterownik z rovera 75 to jest ten sam sterownik co w BMW E 39 i E 46. Odwrotne podłączenie zasilania zatrzymało się na diodzie zabezpieczającej która spokojnie zniesie 30A. Jak ktoś wczesni j pisał jeden z biegunów dmuchawy jest na stałe spięty z zasilaniem więc na 90% są zamienione piny we wtyczce dmuchawy. Co do diagnostyki trzeba sprawdzić...
Witam Serdecznie. Temat, jest pewnie często odgrzewany i odpowiedzi również się gdzieś w nim znajdują. Lecz nie mogłem znaleźć ścisłych i prostych odpowiedzi na moje pytania. Posiadam Thermo Top Z/C-D, wygląda one na pełny zestaw ale bez pilota czy zegara, przekaźników i bezpieczników. Z tego co udało mi się wywnioskować z przeczytanych tu i nie tylko...
witam ponownie mój fordzik został zakupiony z niemiec czyli UE powinien posiadać OBD2 i jest po liftingu zakupiłem ten interfejs http://viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=1... obsłóguje protokuły Zastosowanie 1.Obsługuje protokoły: - ISO15765-4 (CAN) - ISO14230-4 (KWP2000) - ISO9141-2 - J1850 VPW - J1850 PWM 2. Odczytuje kodów generyczne i charakterystyczne...
a ma kolega schemat instalacji komputera silnika TDS ? pin in / out takie same sa w omedze B range rover 2 e34 2.5 TDS moce 115,136,143 km
Nic nie piszesz o zachowaniu obrotomierz przy rozruchu. Sprawdz, czy w czasie rozruchu masz napięcie na pinie A11 i 28 sterownika.
To prawda że nie mam lampy do diesela ( mam tylko do benzyny) nie mam też czujnika zegarowego, i chciałbym do maksimum wykorzystać to co posiadam. Na razie nie jestem zdecydowany czy zajmować się dieselami zawodowo, mam dość pracy przy benzynie sprzęt do diagnostyki bezyny, zaplecze logistyczne( schematy dane regulacyjne itp.).Cały czas kupowałem samochody...
Witam! Posiadam navi vw mfd wersje G. Zamontowalem ja w Rowerze 620i. Mam mape na polske i jak narazie wszystko podlaczylem oprocz abs i wstecznego. Czy wie ktos moze gdzie znalezc w tym aucie te kable? I czy wie ktos w ktore piny nalezy je wpiac? Z gory bardzo dziekuje!!! POZDRAWIAM WSZYSTKICH FORUMOWICZOW!!!
Brat miał 416si jak nie nacisłeś na pilocie to mogłeś sobie pomarzyć o odpalaniu. A po włożeniu do stacyjki i próbie odpalania wydobywał sie dźwięk że immo trzeba odblokować. W rover było też tak że pilot był dwukierunkowy po włączeniu zapłonu sam pobierał kod z pilota. Wiec pilot musiał być sprawny. No tak ma wiele aut , opisuje to instrukcja jako...
Panowie moze ktos z was posiada pinout siemensa sid204 z land rovera 2.7V6 Diesel. Glownie mi chodzi na ktorych pinach jest sterowanie wtryskiwaczy. ?
witam znalazłem coś takiego """" Pierwszą czynność to odnalezienie złącza diagnostycznego. W przypadku mojego 220SDi znajduje się ono za środkową konsolą, na dole, od strony kierowcy. W ROVERach serii 400 (95-99) znajdować się powinno pod zaślepką umieszczoną na dole po lewej stronie kierownicy. W ROVERach serii 600 (95-99) umieszczone jest za plastikiem...
Dzięki, ale ja nie mam kabla z zasilaniem ze stacyjki , mam tylko ładowanie B+ i kontrolka D+. Ktoś sugerował aby zmostkowac "15" z B+ na stałe, ale wtedy pin "15" będzie cały czas pod napięciem akumulatora.
Dalej piszesz bzdury. Fiki miki możesz se robić do usranej smierci jeżeli odpowiednio nie spreparujesz wsadu w 93c46 w MEMS. A poza tym jeden kabel-czarno biały do masy, bo jak masz rozdeklowany sterownik to lepiej uciąć złaczkę 13 pinu niż zółto zielony kabel odący do niej.
Znajdź kogoś kto posiada ADP186 odczytuje pin,a resztę zrobisz kluczykiem w drzwiach kierowcy.Do mnie masz za daleko.
Jak pdłączyłem + akumulatora z grubym stukiem alternatora to lampka ładowania zgasła ale alternator wydaje jakieś dziwne dźwięki , piszczyi wydaje mi sie ze akumulator nie jest ładowany. Czemu na gnieździe alternatora ( gruby zacisk ) w stosunku do masy jest 30 V a w do pinu cienkigo alternatora jest prawidłowe 16V ?
Witam, mam Hondę Accord '96 2.0TDI (z silnikiem Rover'a) i te same złącza (5pin i 2pin) i chciałem sobie właśnie odczytać kody, ale niestety nic nie mrugał check. Czy na pewno tak się robi że zwiera się te 2 piny w 2pinowej a w 5pinowej nic?
Nie włącza się wentylator gdy przy włączonej klimatyzacji przekręcę kluczyk w stacyjce - a powinien ponoć. Silniczek wentylatora wymontowany, trzybiegowy. Wydaje się być sprawny, kręci na krótko po przyłożenie plusa do pinu 1 i 2 na płytce przy wentylatorze oraz masy. Kręci również gdy masę podać na pin 3. (Zdjęcie zaczerpnięte z forum Rovera od kolegi...
(at)ElektrodaBot Ciekawe propozycje lecz jednak proponuje żebyś się skupił i przybliżył projekty opierające się typowo na przerobieniu fabrycznych robotów koszących. Oraz podał przykłady hacku oryginalnych robotów poprzez zmianę oprogramowania , przeróbkę i dodanie modułu GPS RTK 0 | TL;DR – które fabryczne kosiarki warto dziś „o-RTK-ować”? Marka /...
Witam, mam problem z pracą tylnej lampy a konkretnie światła stopu ale po zgaszeniu silnika, podczas pracy silnika działa prawidłowo tak jak lewa. Pozycyjne i kierunkowskaz działa bez problemu i bez znaczenia czy silnik odpalony czy zgaszony. Lampy zostały zamienione i problem nadal występuje w tym samym miejscu. Brak napięcia na pinie od światła stopu....
immo i alarm są ze sobą powiązane, a obejść się raczej nie da. Można dezaktywować immo i alarm tylko potrzebny jest PIN który odczytamy serwisowym diagnoskopem, a pin wprowadza się okręcając kluczyk w zamku w drzwiach kirerowcy.
Spoko i tak dziękuje za pomoc Ja mam rovera 75 i tam jest czaly system świateł z bmw e39 pomieszany z e46. Z tego co pamiętam inpa nie łączyła sie z czujnikami albo LiveData nie odpalała w tym aucie. W kazdym badz razie już twórca oprogramowania TOAF do rovera75 ma się ta sprawa zając. Puki co na piechotę miernikiem sprawdzę te czujniki Dzięki za pomoc...
Kiedyś auto miało tak, ze jak włączał się alarm, to i rozrusznikiem nie ruszył. A teraz niby otwiera, silnikiem kręci, a nie startuje. Zastanawiam się jak jest rozwiązana blokada sterownika silnika; czy z immo idzie sygnał 12V na któryś pin, czy jest to realizowane cyfrowo, na 5V jakiś cyfrowy sygnał...
Linia L jest w mało którym aucie, linie K są dwukierunkowe Czyli teoretycznie potrzebuję trzech pinów? Cytat: Samochód, który próbuję diagnozować to Rover 216 euroscanem, zapomnij Możesz rozwinąć myśl? Napisane jest, że obsługuje Rover 100, 200, 214, 400, 414, 600, 800, 820, Maestro, Metro, MG, Mini Jedyny mankament, to taki, że program wymaga dwóch...
Napisałem już maila do lucaselectrical by mi wysłali taki diagram. Dim/Dip realy jest to przekaźnik który odpowiada za wyłączenie świateł mijania w momencie włączania świateł drogowych montowanych w autach produkowanych przez firmę Rover. Co do przeróbek, to nie wchodzą w opcje przy aucie które jest klasykiem. Przekaźnik ten w katalogu Lucas ma oznaczenie...
Czujnik wałka jest zasilany 12V , nie z ECU. Na środkowym pinie /oczywiście przy włączonej wtyczce/ sprawdzisz impulsy próbnikiem LED. Na plaku pali i gaśnie czy dalej już pracuje na paliwie?
Witam funkcja Ford Specjalist obejmuje marki - Ford – Land Rover– Mazda– Jaguar Dzięki temu otrzymujemy dostęp do funkcji charakterystycznych dla testerów fabrycznych m.in.: – kodowanie wtryskiwaczy – regeneracja filtrów cząstek stałych – obsługa mokrych filtrów cząstek stałych: napełnianie/wymiana płynu dopalającego...
Na początek chciałem podłączyć przepływomierz bosch z land rovera który posiadam u siebie. zaznaczam że ta przepływka jest wyjęta i posiada około 5pin Około 5 PIN? Znajdź na nim oznaczenia, lub w serwisówce.. W internecie poszukaj schemat, będziesz miał oznaczone, który PIN za co odpowiada.
występowały dwa rodzaje, z pamięcią oraz bez. Bez pamięci, lin nie jest potrzebny. Posiadam dwie wiązki fotela, bez pamięci, zasilanie idzie bezpośrednio na silnik z przełączników. Z pamięcią z modułu. Bez pamięci, mam schemat przychodzą 3 zasilania oraz 2 masy. Jednakże, nadal brak sygnału wzbudzenia przełączników, ale w tej wersji, żaden zewnętrzny...
mam II cały mechanizm także z takimi samymi objawami i dzisiaj trochę przy nim kombinowałem i wydaje mi się że problem był w braku masy na jednym z pinów w czasie pracy wycieraczek - powinna tam być przez chwilę masa a jej ni bylo więc wyczyściłem bieżnię na dniach zrobię próbę w samochodzie.
pin 3,5 +5v , 2,1 masa , 4,6 sygnał . jak nie masz drugiego plusa to szukaj po kablach lub złącz zasilania bo instalacja w roverze to kibel bez dna.
Dziękuję za odpowiedź będę probowal jak wróce do domu i napisze co i jak Dodano po 3 Ale to jest silnik Rovera 2.0. Diesiel Dodano po 14 Kostki 5 pinów są ale jak jest 3 pozycja w kostce to w obu jest puste nie ma żadnego kabla więc nie zadzialao
Jak u ciebie jest z tym 3 pinem ? http://obrazki.elektroda.pl/9389003100_1... Powyżej masz oznaczenie dla pieców z roverów 75. Twój model uruchamia się dając 12v na pin 1. Mój odpala się zwierając pin 3 do masy albo mówiąc po polsku - podłączając pin 3 do minusa akumulatora. Tak jak wspominałem kilka postów wyżej masz dokładnie opisane...
wg autodaty ma byc w kostce dwa plusy na włączonym zapłonie a w momencie kręcenia ma sie na jednym z pinów pojawic impulsowo masa Dodano po 23 i tak jest
Jeśli masz kod do odblokowanie imobilisera z kluczyka to możesz go użyć. Jeśli jednak nie posiadasz kodu to konieczne jest podłączenie się komputerem serwisowym (Testbook T4) aby odczytać kod. Również wyłączenie całkiem imo wymaga komputera serwisowego. 1) Tym testerem nie odczyta pinu. 2) Nie potrzeba testera żeby wyłączyć. 3) Wyłączenie nie jest...
idoll Na siłę próbujesz z siebie zrobić specjalistę od webasto, a jedyne co powtarzasz, to odwiedź warsztat. Jeśli nie masz pomysłu na rozwiązanie problemu, to nie pisz bezsensownie. mariusz18 Podaj numer seryjny webasta, łatwiej będzie doradzic na jaki pin masz podać jakie napięcie. W róznych wersjach Thermo Top C montowano różne sterowniki. Rover...
Witam. Najczęsciej trzeba skopiować tzw. PIN. Niektóre serwisy mają potrzebny sprzęt do skopiowania z pilota albo 'wydobycia' tegu numeru z pamięci komputera samochodu. Pzdr. Grzegorz
Dziękuję za odpowiedz. Tytułem uzupełnienia dodam: - analiza schematu montażowego wykazała, że +12V należy podać na PIN nr 1 a nie 2 - sposób podłączania się do przycisku zegara został opisany na forum użytkowników Land Rover Discovery: http://www.disco3.co.uk/forum/topic16361... Ostatecznie zdecydowałem się na rozwiązanie z linku powyżej
Witam Potrzebuje pomocy przy tym aucie. Klima nabita, wentylator się załącza, czujnik ciśnienia na skraplaczu sprawny, jak nacisnę przekaźnik od sprężarki w tej małej czarnej puszce koło aku to sprężarka się włącza i klima chłodzi. Do sterownika silnika przewód od cewki przekaźnika sprężarki sprawdzony. Jedyna rzecz to w parametrach sterownika silnika...
rover głowica rover kontrolki rover rover immobilizer
samsung pralka grzeje rozkręcanie pralki dziura zbiorniku hydrofor
Słaba słyszalność rozmówcy przez Bluetooth w Mercedesie W245 Piekarnik Mastercook przypala potrawy - przyczyny i rozwiązania
