Na wszystkich cewkach oporność jest jednakowa miernik ustawiony na 200 wynik 08 co do przewijania to napewno nie był przewijany. Podłaczyłem w taki sposób zasilanie dałem na dwie cewki i między jedną z tych dwóch a trzecią wpiołem kondensator 25 uf silnik startuje ciężko trzeba mu pomagać ale jak wejdzie...
Koledzy znaleźli cewki miernikiem, podłączyli na kostkę przyłączeniową prawidłowo, ale jak wiadomo miernik nie widzi końców cewek. Silnik się spalił Koledzy źle podłączyli na "kostkę " przyłączeniową bo gdyby to dobrze zrobili to by się nie spalił. Proszę znaleźć w internecie materiał na temat...
Na kablach nie mam numerków ale pomiędzy dwoma jest ok 0 ohm czyli myślę że to termik między następnymi jest ok 34 ohm więc prawdopodobnie to bedą 1 i 2 czyli cewka robocza a między kolejnymi 13 ohm odczepy 4 i 3 cewka rozruchowa czy mam racje?
Witam Mam pewien silnik i wychądzą z niego 3 kabelki brązowe, jest także do tego cewka. Pytanie brzmi czy ktoś wie jak to podłączyć aby działało>>> Załączam zdjęcie:arrow: Prosze o odpowiedz:D (??) – ozdobnik ? -->REGULAMIN pkt 11. Popraw błędy...
Cześć. Mam problem z podłączeniem silnika jednofazowego, a mianowicie chodzi o kondensator. Wujek google nie wiele mi pomógł, a nie wiem jaki kondensator zastosować i czy w ogóle zastosować. Silnik wygląda następująco: dwa zaciski na których miernik pokazuje 115Ω, w środku 4 cewki, brak komutatora....
Witam. Założyłem nowy temat dlatego iż w starych wszystko jest ale nie na temat. Silniki klatkowe o dużej mocy można dostać na allegro za cenę od 300 do 1100 zł, przedział mocy to od 1,2kW do 11 kW. Oczywiście są większe. Na Youtube znalazłem filmik który pokazuje działanie takiego silnika po modufikacji...
Jest to silnik asynchroniczny 1 fazowy , małej mocy. Na wirniku nie ma magnesów. Tutaj masz coś więcej na temat takich silników Dzięki. Wygląda na to że to silnik zwarto biegunowy, z symetrycznym uzwojeniem. Przynajmniej to wydaje się najbardziej prawdopodobne na podstawie zastosowań jakie...
Witam! Mam w naprawie silnik elektryczny 1F o oznaczeniu fabrycznym SZJFe 24b. Mam problem w (poprawnym) uruchomieniu tegoż silnika. Cewka pracy jaki i rozruchu posiada 1,5Ω, mierzone miernikiem. Cewki połączone szeregowo (tak dla próby silnika). Silnik rusza bez problemowo, od razu wchodzi...
Przyczyna tego zjawiska leży gdzie indziej. Po prostu cewka stycznika to obciążenie indukcyjne a ten MOC z triakiem nadaje się do obciążeń rezystancyjnych. Jest kilka możliwości by poprawić pracę stycznika. Jako że masz cewkę na 380V więc opiszę sposób z wykorzystaniem tej cewki. Na początek zmierz...
Witam szanowne grono. Posiadam silnik Honda GX 160 i zamontowałem w nim rozrusznik elektryczny oraz cewkę ładowania akumulatora czyli tzw "electric starter kit" W moim silniku wygląda to tak: Nie zakupiłem tej skrzynki ze stacyjką bo jest mi ona niepotrzebna, sterowanie będzie zrobione...
Niestety też uważam że to jest artykuł o tym jak nie projektować mostków. Ale skoro jest pytanie jak to lepiej zaprojektować, to proszę bardzo: Ogólnego działania nie będę opisywał bo jest ono znane. Opiszę tylko to co jest kluczowe, i opiszę tylko lewą stronę mostka (prawa strona jest taka sama). Przede...
ontyou , napisz w jaki sposób masz podłączone zasilanie i silniki. Problem może tkwić w sposobie podłączenia. Na zdjęciu są przylutowane dwa grube przewody które wychodzą z kontrolera. Prowadzisz je do silników czy do zasilania? Szukam pomysłu jak dać diodę i elektromagnes na szprychę od koła a...
Jestem początkującym robotykiem a elektroniką bawię się dosyć długo ponad 12 lat .Mój problem polega na tym że nie mogę dojść przyczyny złego funkcjonowania układów typu licznik lub rejestr przesuwny Chcę zbudować uniwersalny sterownik silniczków HDD z trzema obwodami (3 fazy) Urządzenie ma być...
Przestała działać pompa wspomagania. Jest w niej silnik elektryczny bez komutatora z magnesami na wirniku i cewkami na stojanie.Sporo w niej elektroniki. Są tranzystory i elementy smd. Podłączona jest przez 2 grube przewody + i - oraz złączkę z trzema cienkimi przewodami. Czy komuś z was udało się...
Na pewno nic nie ruszałeś przy tym silniku. :?: Podłącz wg schematu z tabliczki. Silnik powinien sam startować, nie pomagaj mu w starcie.Kierunek pracy silnika możesz zmieniać wg potrzeb poprzez zmianę końcówek cewki rozruchowej. Tutaj masz schemat podłączenia:
Więc dołączam zdjęcie. Proszę o prawidłowa odpowiedź z góry dziękuję z tego silnika chce zrobić prądnice to raczej nie będzie zapewne podłączenie zwykłe tzn w gwiazdę itp ?
Witam, mam taki silnik z pralki, chciałbym go podłączyć i nie wiem jak, proszę o jakieś podpowiedzi, mam do tego również cewkę, wszystko jest na zdjęciach. 791782 791781 791780 791779 791778 791777
Najprościej będzie podłączyć dwa przekaźniki z dwoma stykami zwiernymi. Przełącznik będzie załączał cewkę z któregoś przekaźnika a zmiana biegunów zasilania będzie realizowana na stykach przekaźnika - warunek minus zasilania silnika nie może być podłączony z masą samochodu.
Podłączasz jak kolega wyżej napisał. Jest to silnik tzw na raz więc może pracować na 380V ale tylko w gwiazdę bo cewki fazowe są na 230V a w gwieździe właśnie tyle mają.
Została ścięta oryginalna zawleczka? Czym ją zastąpiłeś? Niedopuszczalne jest wstawienie zamiast niej czegoś z materiału twardszego od niej. Nie kombinuj z jakimiś dodatkowymi układami tylko wstaw taką zawleczkę (lub zamiennik), który ulegnie ścięciu. Można to rozwiązać elektrycznie: użyć jakiegoś...
zależy to od silników , większość obecnych konstrukcji jest raczej realizowana jako tzw produkty jednorazowe ... problemy ze zmieszczeniem cewek i ponownym podłączeniem do komutatora, pracowałem jako autoamatyk - remontowiec w dużym zakłądzie i mieliśmy w ekipie nawijacza - naprawiał wszelakiej maści...
Mam jeszcze jedno pytanie Jak określic w cewce z której strony rdzenia jest N a gdzie S. Na fizyce pani tłumaczyła że tam gdzie + tam N a gzie - Tam S , tylko jak mam kilka warstw zwoi to co ?
Jeśli silnik jest już prawidłowo podłączony i pracuje, to można by zastosować przekaźnik rozruchowy, tak jak w lodówkach, tylko dobrać go do prądu rozruchowego silnika. Drugi sposób to załączać cewkę rozruchową za pomocą przekaźnika czasowego nastawionego doświadczalnie na czas rozruchu silnika.
Czyli tak to ma wygladać ? Zielone to szczotki, pomarańczowe to cewki stojana.
Najpierw należy sprawdzić czy to jest silnik 1f czy 3f.Można to sprawdzic poprzez pomiar uzwojeń względnie sprawdzić jak są połączone cewki .Podłączenie silnika to ostatnia czynność jaką należy wykonać, najpierw musisz upewnić się jaki to silnik ( 1f czy 3f) a następnie czy sprawny( pomiary kontrolne...
To trzeba cewkę impulsatora dołożyć, bez niej nie będzie iskry. Coś musi dać impuls do modułu aby ten wygenerował iskrę Nic nie trzeba dokładać. Z resztą zależy do czego??? Są układy zapłonowe tzw. magnet, które nie potrzebują impulsatora. Informacja o położeniu wału brana jest z napięcia cewki zasilającej...
Jezeli jest prawidłowo podłączony i taka różnica to coś jest "nie halo". Pytanie tylko KTO to przewijał i jakim drutem. Bo z całym szacunkiem dla fachowców ale "uczni" sie nie puszcza do takiej poważnej roboty, a jak puszcza to patrzy na ręce i leje po łapach. Wyłącz silnik spod prądu i zrób mu pomiary....
Chyba znalezłem winowajce. Problem jest taki że napięcie na ramce jest rzędu 190 - 200 mV Odkryłeś Amerykę w puszkach konserwowych, wiadomo że bateryjka taka się nie nadaje, o czym wcześniej pisano: Tą bateryjkę 9V też zastąp jakimś źródłem o rozsądnej wydajności prądowej. Magnes nie...
Czyli masz trzy cewki i trzy blaszki na komutatorze? Cewki podłączone są szeregowo początek pierwszej z końcem końcem trzeciej i początek drugiej z końcem pierwszej? Jeśli masz tak podłączone to musi to działać.
Witam ponownie dzisiaj sprawdziłem dokładniej silnik miernikiem oraz wykręciłem go i przyjrzałem się przewodom jestem także po krótkiej edukacji o silnikach 3 fazowych DC _______ _______ _______ _______ _______ Czerwony i czarny to najprawdopodobniej zasilanie pozostałe...
Dzień dobry, mam problem. Otóż padł mi oryginalny układ zapłonowy CDI z dwusuwowego silnika 80cm^3, w internecie znalazłem ten sam, ale za 80zł, więc bez większego zastanowienia kupiłem jakiś "New Racing CDI" za 15zł i cewkę zapłonową za kolejne 15. Problem pojawił się dopiero po mniej optymistycznym...
Tak jak pisał Rycho T zacznij od sprawdzenia rezystancji cewek. Jak będą OK z dokładnościa 10-15% pozostaw je w spokoju i zajmij się elektroniką. Nie wiem jaki układ elektroniczny próbowałeś i jak był podłączony? Cewkę zapłonową, a właściwie transformator zapłonowy, możesz zastąpić zwykłą cewką butelkową...
Napięcia są symetryczne spadki identyczne - przebieg prądu stałego na oscyloskopie. Tego zdania zupełnie nie rozumię. Mierzysz oscyloskopem prąd? Kolego, przecież to co pisze jest proste, nie wiem czemu tego nie rozumiesz czy może nie chcesz zrozumieć. Podczas gdy silnik stoi masz do cewek...
Wał korbowy silnika spalinowego 4-suwowego wykonuje 2 pełne obroty na 1 cykl pracy, w którym występuje 1 zapłon. Z tego wynika ilość impulsów w czasie, jaka jest generowana dla obrotomierza. Czyli dla prędkości 3000 rpm, mamy 50 obrotów na sekundę, lub 25 impulsów zapłonowych w cylindrze. Jeżeli silnik...
ten schemat jest do niczego ponieważ jeśli jest to elektryczna piła łańcuchowa (ręczna)to jeden z tych przełączników jest wyłącznikiem głównym a drugi jest sprzężony z hamulcem na sprzęgle i obydwa pracują w szereg tzn. załączenie piły wyłącznikiem głównym nastąpi tylko w przypadku gdy zwolniony jest...
Witam. Przymierzam się do budowy ramy konstrukcji małego pojazdu działającego autonomicznie. Na razie zastanawiam się nad teoretycznymi rozwiązaniami niektórych rzeczy. Zastanawiałem się jak zrobić sprzęgło, które można sterować elektronicznie (nie odśrodkowe). Nie pytajcie, po co sprzęgło w modelu...
Witam, to jeden z moich pierwszych postów na tym forum. Chciałbym w dość nietypowy sposób przetestować trójfazowy asynchroniczny silnik elektryczne pod kątem drgań i pola magnetycznego. Mianowicie - plan jest taki aby rozmontowany silnik (bez wirnika i pokryw, jedynie same uzwojenia stojana) podłączyć...
Witam! Chciałem zapytać jak można uruchomić wyjęty silnik z Fiata 126p. Silnik jest kompletny, posiada cewkę zapłonową itp. Jednak nie wiem do końca jak podłączyć elementy instalacji elektrycznej. Do rozrusznika idzie taki gruby przewód podłączam do +, nad nim jest "wtyczka" na konektor gdy podam na...
Witam po roku od ostatniej wypowiedzi . Był to rok bezskutecznej walki z ko . Do rzeczy .Dawniej dawało radę jeździć na zapłonie bateryjnym - akumulator z wkrętarki dawał radę ale po czasie stracił pojemność prądową i przestał wystarczać na przejechanie 5 km . Musiałem przejść na początku na zapłon...
Na zasilanie silnika elektrycznego 3-faz włączanego wyłącznikiem wykorzystujesz tylko 3 fazy i przewód ochronny. Gdyby był zasilany ze styczników których cewki są na 220V wówczas zero byłoby wykorzystane jako robocze. Nie napisałeś czy jest to instalacja 4 czy 5 żyłowa? Dodano po 8 Witam! POdłączyłem...
Witam. Mam zadanie do zrobienia, nad którym głowiliśmy się ostatnio całą klasą. Jest układ sterowania i zasilania silnika (wiadomo trójkąt/gwiazda). I w oparciu o to mamy zrobić (treść zadania): Dokonaj pisemnej analizy i niezbędnej korekty układu zasilania silnika 3-fazowego w formie nowego schematu...
W/g katalogu Uds = 55V Te tranzystory nie padły prądowo tylko napięciowo. Niby źródło daje znacznie mniej ale zastanawiam się czy nie zachodzi sytuacja, w której napięcie zaindukowane w cewce silnika sumuje się z tym z baterii? Prawie, kolego. Sprawdziłeś diody oznaczone T1 i T2 ? Może dodać...
Witam, Mam silnik od pralki taki jak na zdjęciu I mam pytanko czy taki układ sterujący obrotami silnika będzie dobry i wystarczający: [url=]Link Do tego mam jeszcze pytanko jak podłączyć ten sterownik do silnika żeby było dobrze i żeby nie zjarać czegoś. Rozumiem, że podłączam pod 0...
Jeśli masz instalację o podobnym działaniu co skutery, to sprawdź podłączenie włączników w "klamkach hamulcowych". Czy podczas uruchamiania silnika pali się światło hamowania i czy przycisk "start" jest podłączony. Naciskając dźwignię hamulca i przycisk "start" powinien zadziałać przekaźnik rozrusznika...
Witam forumowiczów, poszukuje schematu elektrycznego do silnika zaburtowego SELVA PORTOFINO 80 KM z 2001roku. Potrzebuję podłączyć ten silnik, ale wystający pająk przewodów nic mi nie mówi za co jest odpowiedzialny, jedyna rzecz to wiem jak podłączyć cewkę rozrusznika:)
Zrób tak jak napisał Topolski Mirosław ,zasilanie podepnij tylko pod uzwojenie robocze i za pomocą taśmy wprowadź silnik na obroty, jeśli wszystko będzie ok, przewiń tylko uzwojenie rozruchowe pozdrawiam Zwracam uwagę kolegów że ta metoda sprawdzenia jest z zasady błędna, jeśli uzwojenie rozruchowe...
Witam. Z góry przepraszam, jeśli zły dział.. Próbuje pojąć trochę istotę działania alternatora jako silnika elektrycznego. Wiem już, że ma bardzo niską sprawność, że trzeba falownika do jego wysterowania w roli silnika, że dużo pobiera i że nie opłaca się nic z nim robić - tyle dowiedziałem się na elektrodzie...
Witam, nabyłem silnik elektryczny 12V. Myślałem, że będzie to szczotkowy silnik, ale jak się okazało jest to bezszczotkowiec 3f. Silnik jest z przekładnią ślimakową, której również potrzebuję więc mam komplet. Całość pochodzi z toyoty rav 4 i jest to układ wspomagania kierownicy. W związku z...
witam mam mały problemik z silnikiem elektrycznym od kosiarki jest to silnik bez szczotkowy idą w niego trzy kable w tym jeden przechodzi przez kondensator chyba zintegrowany z jakąś cewkom czy dławikiem z resztą wszystko jest na zdjęciach które dołączam problem jest taki że po podłączeniu silnik buczy...
Witam dostałem silnik do wspomagania trw opel i postanowiłem go wykorzystać jako prądnice jednofazową. Jako że jestem laikiem w sprawach elektrycznych proszę o pomoc w podłączeniu cewek na foto silnik.
Może spróbuj ominąć zasilanie modułu z oryginalnej instalacji , po prostu podaj mu + 12V i masę z pewnego źródła choćby z akumulatora i odpal sinik . Podłącz cewkę WN na "żywca" do MED 211 , czujnik podciśnieniowy pozostaw bez zmian on nie jest konieczny do odpalenia silnika . Już nic innego mi nie...
„Elektryczne szyby” w samochodzie. W samochodzie Skoda Octavia I kombi były cztery korbki w drzwiach, więc trzeba było opracować i zamontować elektryczny system sterujący otwieraniem i zamykaniem szyb, oraz wymienić podnośniki szyb. Zamontowane zostały oryginalne podnośniki fabryczne,...
Witam, Generalnie zgadza się - potrzebujesz układu sekwencyjnego. Stany: 1. Jazda w górę 2. Jazda w dół 3. Spoczynek na dole Jeśli dobrze rozumiem, to po naciśnięciu przycisku (wyzwoleniu) siłownik przechodzi do stanu 1, a niego automatycznie do stanu 2 (gdy dojedzie do styku krańcowego...
Witam, Troszkę szukałem info na ten temat i co nieco znalazłem, ale nie znalazłem żadnego konkretnego tematu. I chodzi mi o pomoc w najprostszym podłączeniu instalacji elektrycznej. Jak w temacie, jest to chinol pojemność 110. Z silnika wychodzą dwie kostki. Pierwsza (z grubszymi kablami): -...
Prezentowane urządzenie to automatyczny sterownik elektrycznie podnoszonych szyb, który zaprojektowałem do Fiata Seicento mojej żony. Samochód posiadał oryginalnie elektrycznie podnoszone szyby, lecz ich sterowanie polegało na tym że podnośnik pracował tylko wówczas gdy przycisk był naciśnięty....
Wtryski sa na pewno Siemensa (Conti) i z mojej wiedzy piezoelektryczne. No to masz poważnego "bolaka", ponieważ bez oscyloskopu, cęgów prądowych lub specjalnego przyrządu nie jesteś w stanie dokonać pomiarów elektrycznych na pracującym silniku, a tym samym potwierdzić pełną sprawność elektryczną ...
Dobór zabezpieczeń nadprądowych, podłączenie RCD, oraz silnika 220/380 i 380/660 dla początkujących, i nie tylko... Zabezpieczenie przewodów instalacyjnych przed skutkami przeciążeń /zasady ogólne/. Urządzenia zabezpieczające powinny być tak dobrane, aby w przypadku przepływu prądów o wartości...
Cześć posiadam Yamahe DT 80 Lc1, pozbyłem się z niej całego oświetlenia i licznika przerobiłem instalacje tak że: przewód czarno czerwony wychodzący z silnika podpiąć do biało czarnego przy module Przewód czarny wychodzący z silnika podłączyć do ramy * do masy pojazdu Przewód czarny wychodzący z modułu...
Od początku, zawór ssący 0,05 zawór wydechowy 0,08 Nadal nic nie wiem, o tej wiązce co wychodzi z silnika z tej kostki obok lewarka zmiany biegów. Czujnik biegów, jeżeli masz wskaźnik biegów to można go podłączyć, jeżeli nie podłączysz to nic się nie stanie, w sensie silnik normalnie uruchomisz....
Postów nt. problemów z cewkami zapłonowymi (szczególnie tymi markowanymi przez firmę SAGEM) jest sporo. Jest też wiele opinii nt. objawów jakie towarzyszą temu uszkodzeniu. Są również podane informacje w jakich miejscach cewek najczęściej dochodzi do niepożądanych przebić oraz że cewki DENSO są trwalsze...
Przedstawiam Państwu mój kolejny projekt układu sterowania zapłonem i przepływem gazu do modelu silnika pulsacyjnego. Co prawda sam silnik nie został jeszcze uruchomiony ze względu na brak czasu, ale sterowanie i sam silnik jako taki jest już całkowicie gotowy. Zbudowany przez nas silnik, który...
Różnice są bardzo proste układ elektryczny został zamontowany z silnika 1.4 Innymi słowy cały układ elektryczny silnika cewka a raczej tzw cewka zespolona np moja corsa nie posiada czegoś takiego jak rozdzielacz z palcem. Jest tylko i wyłącznie zespolona cewka podłączona bezpośrednio pod komputer. Kable...
W oryginale to było połączone jako silnik szeregowy, jest szansa że to zakręci zasilane z 40V, z tym że raczej w połączeniu silnika rownoległego (stojan przez rezystor, bo 40V będzie za dużo). Niestety w związku z tym że porozpinałeś stojan to teraz trzeba ustalić właściwe połączenie cewek - cewki...
Witam wszystkich! Mam problem z podłączeniem sensorowej blokady zapłony, którą kupiłem na allegro. Samochód to mercedes 190e 2.0 na wtrysku ke-jetronic 1991r. Proszę o wskazówki, w które miejsce mam podłączyć przewody które na schemacie podłączenia urządzenia producent nazwał g"ruby czerwony i gruby...
Można zrobić na przekaźnikach przełączających: styk NC (87a według oznaczeń samochodowych) do masy, a styk NO (87) do plusa (mocnego). Styk ruchomy (30 do silnika. Sterowanie cewką może się odbywać wtedy małymi przyciskami: cewka z jednej strony na masę, a z drugiej do plusa po przycisku. Ale jak masz...
Witam, jako że jestem elektronikiem, układy mechaniczno elektryczne są mi praktycznie mało znane - proszę więc kolegów z doświadczeniem o pomoc. Problem jest następujący: W gilotynie elektromechanicznej opuszczanie noża jest realizowane poprzez mechanizm mimośrodowy za pomoca silnika trójfazowego...
witam 1. w skrzynce elektrycznej nr 1 ( patrząc od przodu ) po lewej znajduje się PLC i połączony jest kablem USB z komputerem 2. w skrzynce osobnej ( środkowej znajdują się styczniki oddzielnych silników trójfazowych nie sterowanych tym sterownikiem - włączanych stycznikami DILM z przycisków...
Witam, mam problem z alternatorem w samochodzie volvo 440 (1991r) 1.7 gaźnik. Przygotowuje go wrakrace'a. Samochód kupiłem za dosłownie grosze gdyż był wybrakowany (brak wnętrza, wiązki elektrycznej itp). Jestem w trakcie odtwarzania wiązki elektrycznej potrzebnej do prawidłowego funkcjonowania silnika...
Witam! W sprawie rozjaśniło się co nieco. Wprawdzie za dużo dzisiaj czasu nie miałem ale wykonałem parę testów. Najpierw przepraszam Kraniec Internetów tj. ten prąd był na jałowym ale pracował tylko na roboczym, z podpiętym rozruchowym na jałowym pobierał niemal równo 4A, ale gdy odpalał w te drugą stronę...
Moduł zapłonowy to stary dobry CDI czyli tyrystor. Zasilaniem tego modułu nie jestem w stanie sterować ponieważ napięcie wynosi od 80 do 110V dlatego też będę sterował napięciem na bramke tyrystora z impulsatora na kole magnesowym. Mikroprocesor arduino zczytywał by napięcie impulsu i gdy napięcie...
Witam! Od pewnego czasu myśle o modyfikacji instalacji elektrycznej w miom simku. Napięcie instalacji wynosi u mnie 12V. Główny cel jaki mi przyświeca w tejże przeróbce to zastosowanie mocniejszej żarówki przedniego reflektora dla polepszenia komfortu jazdy nocą, zamiast standardowej 12V 35/35W chciałem...
Mam taką pompę i przestała działać. Silnik nie startuje tylko buczy. Po zapoczątkowaniu ruchu(śrubokrętem o wiatrak) silnik się normalnie rozkręca. Rozebrałem puszkę w silniku i podłączenie jest proste - 230V jest podłączone do dwu przewodów wychodzących z silnika a trzeci przewód z silnika...
Mirusz napisał: Witam. Zobacz sobie schemacik z pełnym wyposażeniem skrzynki sterowniczej kompresora. Kolego mirusz, z nazewnictwa jakie stosuje autor tematu, można wnioskować, że niewiele ma do czynienia z instalacjami elektrycznymi. Sugerujesz rozrusznik gwiazda/trójkąt nie zastanawiając się...
Witam. Potrzebuje informacji jak podłączyć przewody do cewki w trabancie z silnikiem od vw polo 1.1. Dodam ze od modułu wychodza dwa wolne przewody z oczkami i 4 przewody z oczkami z wiazki elektrycznej. Dobrze by bylo gdyby ktos zamiecił zdjęcie tego obszaru. Dziekuje bardzo za odpowiedzi. Pozdrawiam
Witam jak w tytule potrzebuje schemat instalacji elektrycznej do tego silnika stator 18 cewek . Najważniejsze jak podłączyć moduł cdi . Stator ma wszystkie cewki takie same wychodzą tylko 3 żółte przewody w jaki sposób podpiąć do modułu? ,a i jeszcze jedno moduł jaki tam powinien podejść to AC ??? Za...
Sterownik po skanowaniu pokazuje błędy czterech wtryskiwaczy i cewek. Na 100% z braku na nich napięcia. Po podaniu zasilania na krótko błędy się kasują. Lecz tak czy inaczej nie ma sterowania wtryskiwaczami, cewką i przekaźnikiem zasilania wtrysków pompy i cewek. Immo w komputerze jest odblokowane w...
Witam. Ja mam ogara 205 w którym przerobiłem elektryke na mniej wiecej o tom co Ci chodzi dołozylem jeszcze elektroniczny modul zaplonowy zeby styki przerywacza sie nie przepalaliły mam akumulator 6V 4.5AH. Jesli chcesz zaoszczedzic troche energi elektrycznej to na tylniej lampie daj Diody czerwone...
Odpowiadając ściśle na Twoje pytanie, by móc ze 100% pewnością orzec o Twoim konkretnym przypadku musiałbyś podać przynajmniej jego typ i/lub zdjęcie, lub ewentualnie sprawdzić to doświadczalnie (zmierzyć). W prawie 100% przekaźników zasadniczą rolę odgrywa separacja elektryczna pomiędzy obwodem cewki...
w obecnych silnikach nie stosuje się właściwie wyłączników, uzwojenie jest cały czas podłączone , w starych silnikach stosowano wyłączniki samoczynne ( odśrodkowe montowane wewnatrz silnika ), stosuje się je jeszcze w agregatach w lodówkach ale tam nie ma kondensatora tylko wyłącznik nadprądowy który...
Witam! Niezmiernie się cieszę że zaczęła się jakaś dyskusja nt elektryzatorów domowej roboty, bo od dłuższego czasu mam problem z praktyczną realizacją takiego urządzenia. Może ktoś tu ma umysł świeższy i bystrzejszy od mojego ;) Najpierw próbowałem skorzystać z jednego ze schematów zamieszczonych...
Masz, a w zasadzie quad :D, poważniejszy problem z prądnicą i resztą instalacji. Może sie okazać, że cewka ładująca oraz reszta układu zapłonowego jest OK a przyczyna tkwi gdzieś indziej. Trzeba szukać. Nie ma rady i nie możemy liczyć na szybkie rozwiązanie problemu. Bardzo przydałby sie schemat. A...
Witam Do maszyny rolniczej muszę zastosować silnik DC z możliwością sterowania w postaci LEWO-PRAWO-STOP. Mam ograniczone pole manewru ze względu na zaledwie jedną wolną żyłę w wiązce elektrycznej. Na tą chwilę przewód podłączony jest do przełącznika 1-0-2, który zapewnia na przewodzie 3 stany : 1-...
Sterowanie silnika możesz zrobić na przekaźnikach samochodowych przełącznych. Mają one złącza 85 i 86 do cewki, oraz 30 - styk ruchomy 87 - styk zwierny 87a - styk rozwierny. Na jeden silnik potrzebujesz dwóch takich przekaźników. Do styków 30 pary przekaźników podłączasz silnik, do styków 87a...
Witam, to ja mam chyba podobną rzecz może problemik, mianowicie mam motor (taki satruszek) - miał zdewastowaną elektrykę 6V, kupiłem akumulator, popodłączałem kierunki, światła itp. - wszystko działa i jest ok (motor pali z kopniaka nie z elektrycznego startera) i teraz moje pytanko mając prądnicę...
Witam! Zrobiłem w Simsonie taką oto instalację (wzorując się na pomysłach gościa z innego forum): [url=]Link Jakieś 300km temu zrobiłem ta instalację, jednak wstawiłem halogen 35/35W. Moje relacje ze sprawowania się tej instalacjii są takie: Jakoś to działa, światła są jasne zawsze itp. Ale muszę...
Witam. Trafił do mnie golf 3 2.0 ABA 97r. sprowadzony z Kanady w automacie który w czasie jazdy zgasł i po 10min zapalił przejechał 500m i znów zgasł. Podłączyłem vscan vag i pojawił mi się błąd o czujniku na wale korbowym. Podpiąłem Texę i to samo a w pomiarach parametrów bieżących sterownik widzi...
Koło magnesowe - średnica zewnętrzna -185 mm, To mało interesujący wymiar. Najbardziej potrzebna jest średnica, w którą są wpisane nabiegunniki cewek. Coś w "stylu" tych 134 z trzeciego zdjęcia, ale tak jakby były cztery magnesy. Czyli od tych 134 trzeba odjąć różnicę grubości między magnesem...
EPACi czyli rowery elektryczne, zgodnie z normą posiadają silnik BLDC wyposażony w halotrony, służące do informowania sterownika o fazie położenia silnika i odczytu prędkości w celu jej ograniczenia. Bo inna prędkość będzie dla koła 12" i 700C(29") przy tych samych parametrach silnika. Zwykle silniki...
Witam serdecznie. Otóż posiadam jakiś stary silnik do fiata 125p lecz niestety bez instalacji elektrycznej ale za to z gaźnikiem, kopułką, przewodami, świecami oraz czesciami mechanicznymi. Brakuje alternatora, kondensatora(co cewki wn) i innych duperelków z którymi sobie poradzę. Moje pytanie brzmi...
Nie. Możesz dać tylko pojedynczą diodę (będzie to prostownik jednopołówkowy) i do odbioru za diodą tylko połowa mocy, czyli 1,5W. Żeby dać mostek i mieć pełne wykorzystanie prądnicy musiałbyś odłączyć cewkę od masy i obydwa wyprowadzenia podłączyć do mostka. Minus z mostka podłączyć do masy, a plus do...
Witam Chciałbym do swojego "zabytku" espero 1.5 włożyć nowszy (przebiegiem) silnik od lanosa 1.5 albo może nawet 1.6. Problem polega na tym, że espero oryginalnie ma aparat zapłonowy z paluchem, kopułką i modułem a lanos nie. Nowszy silnik lanosa 1.5 (1.6 też) ma "tylko" cewkę zapłonową typu...
No i dokładnie to! Idąc od silnika - jest podłączony do styku 30, czyli PRZEŁĄCZNEGO. W stanie spoczynku styk ten jest zwarty z 87a, a 87a jest połączone z masą. Czyli silnik nie kręci, a więcej - jest z dwóch stron zwarty do masy, co wzmacnia jego hamowanie). Cewki przekaźników masz podłączone tez...
Witam. Mam problem z prawidłowym podłączeniem sterownika w/w wciągarki. Sterownik został odłączony a sterowanie wykonane na wyłącznikach krańcowych i po włączeniu pracowała non stop góra-dół. Silnik jest jednofazowy bezszczotkowy z hamulcem. Do sterownika wyprowadzone są 4 żyły, jakkolwiek by ich nie...
Nie wiem gdzie to umieścić, bo temat dość nietypowy. Buduję niedużą drezyną turystyczną z zespołem napędowym Fiata 126. Jeżeli chodzi o podłączenia elektryczne silnika to z tym nie powinno być kłopotu. Mam trochę kłopotu z resztą instalacji elektrycznej, którą muszę tworzyć od podstaw. Ponieważ...
Witam serdecznie. Zwracam się z prośbą o pomoc w podłączeniu instalacji elektrycznej w MZ 150. Zależy mi na podłączeniu jej na razie w taki sposób by było możliwe odpalenie silnika, bez konieczności zakupu regulatora wraz z innymi drobiazgami, w sytuacji gdy okaże się sprawny wówczas zainwestuję...
Panowie spokojnie z tą krytyką. Każdy umie krytykować, ale żaden z Was nie wpadł na to że może być elektro-blokada koła zamachowego. Ja też nie, bo pierwszy raz się spotkałem żeby deutz miał blokadę w silniku dieslowskim, przynajmniej z tego okresu. Jeszcze od dołu silnika w mega super miejscu. Koło...
Chciałem zaprezentować silnik turbinowy, który zbudowałem na bazie turbosprężarki z silnika Fiata Ducato 1.9 TDI. Silnik jest zbudowany z części, które miałem dostępne lub ewentualnie kupione zostały na złomowcu. Stelaż pospawał mi kolega, a komora spalania została zrobiona w zaprzyjaźnionym...
CZy wie ktos w jaki sposób cewka zapłonowa w silniku f3p w lagunie jest podłączona do masy?czy jest to oddzielna masa czy wspólna dla wszystkich urzadzen?bpo pojawia sie napiecie pomiedzy + cewki a masa zewnetrzna np z nadwozia a nie ma na - cewki, dlaczego? nawet podczas pracy rozrusznika. Od czego...
Drogi kolego niejest to taka prosta sprawa z tymi wyprowadzeniami do komutatora,zależy to od bardzo wielu parametrów tej maszyny elektrycznej. Silnik wiertarki ma okreslone obroty[obr/min] kierunek wirowania moment okreslona moc ,ewentualna mozliwosć zmiany kierunku wirowania .A więc musi być...
Aaaaa... no to w takim razie już teraz wiesz, że problemy są następujące: 1. Mocowanie silnika w karoserii/ramie 2. Podłączenie odpowiedniego układu chłodzącego 3. Podpięcie wiązki elektrycznej z nowego silnika do elementów samochodu (liczniki, kontrolki, przyciski itd.) 4. Wymiana elektrycznej...
