Najprościej to sprawa wygląda tak: Na jeden gwint, ten bliżej rozrusznika przykręcasz przewód wystający z rozrusznika. Na drugi gwint przykręcasz kabel plusowy z akumulatora taki gruby oraz troszkę cieńszy który idzie z prądnicy lub alternatora - nie wiem co masz, ale to nie ma znaczenia. Te dwa muszą być na jednym zacisku bo nie będziesz miał ładowania....
Należy pociągnąć dodatkowy przewód od nowej stacyjki do elektromagnesu rozrusznika.
Witam! Chciałem zapytać jak można uruchomić wyjęty silnik z Fiata 126p. Silnik jest kompletny, posiada cewkę zapłonową itp. Jednak nie wiem do końca jak podłączyć elementy instalacji elektrycznej. Do rozrusznika idzie taki gruby przewód podłączam do +, nad nim jest "wtyczka" na konektor gdy podam na niego + automat wyrzuca, ale rozrusznik nie ma siły...
http://obrazki.elektroda.net/27_12705045... Witam chciałbym pochwalić się moją kosiarką do trawy. Projekt przerobienia kosiarki spalinowej na kosiarkę zdalnie sterowaną już od dawna chodził mi po głowie. Chcąc podnieść poziom i unikalność maszyny postawiłem sobie niezależne założenia. Pierwsze założenie to takie, że kosiarka po przeróbce powinna...
w sumie to mi sie rozchodzi o to ze: wychodza mi 2 kable ten grubi i taki cienki i jest taka guma te 2 balem maja byc w bendixie razem? czy ten cienki ma isc do tego drugiego?
opisywane na forum Zamykam
Mam całą instalacje. nie wiem jak podłączyć przewody do rozrusznika, do cewek i do silnika.
Skoro coś "buczy" to zlokalizuj co dokładnie i skąd dostaje prąd-pewnie jakieś zwarcie, przekaźnik, albo stacyjka.
hej. rozebrałem rozrusznik od malca i troche mi sie wszystko rozwaliło. Porzebuje schema co gdzie jest i jak to ma byc zamontowane.
Witam Pojawił się taki problem z podłączeniem przewodów zapłonowych pod "cewki" pisze cewki bo tam występuje dwie cewki tak jakby jedna cewka na jeden cylinder http://obrazki.elektroda.pl/8289014300_1... Wczoraj udało mi się podłączyć pod jedna cewkę dwa przewody i jest iskra na pierwszym jak i na drugim cylindrze lecz nie chce odpalić...
https://obrazki.elektroda.pl/8569080900_... Witam posiadam fiata 126p Bis dokupiłem regulator prędkości wycieraczek typ RPW126. Potrzebuje pomocy jak podłączyć ten regulator do oryginalnej instalacji. Ma może ktoś schemat z objaśnieniami elementów?
Witam. Mam problem ze swoim pojazdem. Jest to fiat 126p (rok 1986). Już do wszystkiego doszedłem i wiem, że jest winna cewka. Po prostu chodzi mi o napisanie w prostym języku, co gdzie podłączyć (czyli np. gdzie w cewce podłączyć plus, minus itp.). Więc jeśli to nie żaden problem, proszę o jasne wytłumaczenie np: "plus idzie do tej wtyczki z lewej u...
Witajcie jestem nowym użytkownikiem tego forum, więc nie gniewajcie się jak napiszę coś nie tak. Mam problem z rozrusznikiem w moim 126p: Przekręcam kluczyk zapłonu w stacyjce i cisza, kontrolki w kabinie gasną a rozrusznik jest martwy. Muszę mu przywalić kluczem od kół żeby zaczął kręcić – czasami (gdy auto jest bardzo rozgrzane) zdarza się że...
Witam, kolejnym problemem w moim sprzęcie jest odpalanie z rozrusznika, gdyż nie mam kopki. Przekaźnik rozrusznika sprawny, gdy odpiąłem kostkę 2 pinową od niego z włącznika rozrusznika napięcie po naciśnięciu hamulca V , guzik od rozrusznika i zabezpieczenie na hamulcu mają przejście, co jeszcze może być nie tak?
Witam posiadam silnik od maluszka starego typu gdzie z aparatu zapłonowego wychodzą 3 kable, 2 do świec a 3 do cewki i kurcze nie wiem jak go na krótko podpiąć, aby go odpalić
Witam Problem jak wyżej: potrzebował bym schemat elektryki zapłonu do fiata 126p a mianowicie jak podłączyć alternator, cewkę zapłonową (podwójna), rozrusznik, akumulator, oraz pozostawić jakieś wyjście na oświetlenie. (schemat najlepiej narysowany przez kogoś z was). Także chciałbym się dowiedzieć co to za oznaczenia na alternatorze B+ i D+, przypuszczam...
No chyba wie jak podłączyć rozrusznik dobre to ma.P
B+ ma dobre połączenie bo sprawdzałem A na tym szczotkotrzymaczu ma być tylko zielony od regulatora bo ja mam tam jeszcze jeden podpięty który idzie do rozrusznika i jest razem z tym od stacyjki jak kręci już rozrusznik
Witam Podepnę się do tematu. Chcę wymienić w swoim 126p 1998r. przewód alternator - rozrusznik. Stary jest w złej "kondycji". Nowy przewód chcę podłączyć od alternatora bezpośrednio do akumulatora. Czy coś się może stać przy takim rozwiązaniu? Chcę zastosować przewód o grubości 10mm2, czy taki zwykły przewód i o takim przekroju wystarczy? Pozdrawiam
Jeśli by się przestawił zapłon to z popychu też by nie chciał palić. No tak iskra przeskakuje ale czy świeca mokra? Jak będziesz kombinował z rozrusznikiem, to sprubuj także + z akumulatora podłączyć do elektrozaworu prz gaźniku, może jest na padnięciu i jak ma mało prądu (podczas kręcenia) to się nie otwiera.
witam sprawa jest prosta jak drut po około30sek nastepuje załączenie czujnika spadku napięcia który wychwytuje spadek napięcia i zał.ącza alarm lekarstwo to wyłączenie czujnika spadku napięcia programowo i po problemie a z maluchami jest tak że czasem klakson lubi rozładowywać aku lub rozrusznik itp
Witam szanownych kolegów! Nigdy niepiszcie napewno jak niewidzicie tej usterki, bo to niekturych wkurza ( np.Mnie) A podobną usterke miałem jak moja mama w naszym fiat 126p wymieniała rozrusznik ( moja mama jest z technik-mechanik ) i zapomniało się jej podłączyć - ( masy ) rozrusznika do karoseri. I cały prąd popłynął przez linke ssania, linke zapłonu...
Witam, mam mały problem mianowicie mam buggy na bazie oczywiscie maluszka silnik z Eleganta.. buggy sprzedałem na czas braku pieniędzy, po czym ponownie je odzyskałem ale chłopak myślałze ja dla jaj sobie dałem lampke i wywalił mi kontrolke ładowania, teraz juz zapomniałem jak to wszystko miało byc no i nie ma ładowania, nie ma jeżdzenia :(.. wiec tak:...
Witam wszystkich a mianowicie mam taki problem z moim rozrusznikiem gdyż chce go podłączyć na krótko to iskrzą kable podłanczam go w ten sposób -do obudowy rozrusznika +do tej srubki co idą kable od akumulatora i + do wsówki czy dobrze to podłanczam i dlaczego tak iskrzą kable proszę o odp ?
Witam, otóż tak jak w temacie mam bardzo nietypowy problem z rozrusznikiem i nie wiem jak go rozwiązać. Rozrusznik przestał kręcić kontrolki przygasały więc wyjąłem rozrusznik z auta od razu zabrałem się za przeczyszczenie rozrusznika z oleju i piasku. Postanowiłem podłączyć go na krótko czyli plus na 2 wyjście z elektromagnesu minus na obudowę i plus...
Witajcie, mój problem polega na tym ze wymieniony przeze mnie rozrusznik nadal w ogóle nie kręci ,był on przełożony z innego maluszka i tam działał bez zarzutów.Z niewiadomych mi przyczyn rozładował się też akumulator w kilka dni bez jego używania. Po przełożeniu rozrusznika postanowiliśmy podłączyć się pod akumulator kolegi cinquecento ,nagle kłęby...
Czy jest ładowanie można bardzo łatwo sprawdzić - wystarczy sprawdzić napięcie na akumulatorze gdy silnik nie jest włączony. Potem odpalić i zobaczyć jak zachowuje się napięcie przy dodawaniu gazu. Sam aku powinien mieć 12,coś V (zależy od naładowania, stanu itd. Może być np. 12,6). Na chodzącym powinien mieć juz gdzieś 13-14V, a przy dodawaniu gazu...
(at)wojtek1234321 wybacz ja wiem jak to działa i nie rób z mojej osoby kogoś dziwnego (Debila) wiem iż prąd sterowania jest stosunkowo niski jednak mówimy o zasilaniu rozrusznika i tam prąd jest dość wysoki. Z nikogo nie robię "dziwnego (Debila)" (to są twoje słowa), ale sugerując sie tym wpisem: Najlepiej dać 2,5mm2, oczywiście przewód zasilający...
Powinieneś wymontować rozrusznik podłączyć do akumulatora i sprawdzić, czy zębatka wypychana jest do końca. Normalnie rozrusznik włączany jest dopiero po wypchnieciu bendiksa do końca a jeśli już jest wypchnięty to jest i zazębiony. Chyba, że masz rozrusznik uruchamiany linką. Wtedy jest inna metoda. Co do regulatora, to nawet nie myśl o przeróbce,...
Witam mam malucha 126p z 98r wersja town. Odpalany na rozrusznik wajcha brak zapalniczki brak wentylatora nawiewu . Kupiłem takowy zamontowałem. Była kostka z czarnym i fioletowym kabelkiem. Ale pod żadnym przyciskiem nie było żadnych wolnych kabelków. Zajrzałem do bezpieczników jest miejsce ale brak bezpiecznika i metalowych blaszek na niego. Tez nie...
Bo to jest coś jak w Velorexie - prądnico-rozrusznik, co z resztą widnieje na niej napisane po niemiecku. Chyba ma Kolega rację: 30 to podłączane przecież stałe napięcie; wyjście by mialo (w niemieckich oznaczeniach) B+. 50 to rozrusznik - jak to w niemieckich. Moze mechaniczny od prądnicy (np 126P) by zadziałał. Chodzi tylko o wpięcie D+ po wzroście...
Gruby kabel do plusa akumulatora, masa to wiesz, do minusa. Cienki przewód, poprzez kontrolkę(na przykład żaróweczka 12V5W) do plusa pojawiającego się po włączeniu zapłonu.
zdj alternatora http://obrazki.elektroda.pl/6865395900_1... http://obrazki.elektroda.pl/4696930500_1... Dodano po 3 acha czaje to a rozrusznik będzie na przełącznik który będzie się włączało i naciskało następnie kijem ten młoteczek (oddzielne obwody od aku ) więc tego się nie bierze pod uwagę a resztę zamiast stacyjki...
Czy na końcówce 30 powinno być napięcie jak samochód nie jest uruchomiony ale zapłon jest włączony/wyłączony? Bo u mnie nie ma Szukaj urwanego przewodu przy rozruszniku, ewentualnie ktoś mógł go tam zostawić nie podłączony, jak robił coś z rozrusznikiem.
Jak sprawdzic i podlaczyc rozrusznik do 126p
Zrób zdjęcie jak podłączyłeś kable do rozrusznika, wygląda jak byś podłączył grubego plusa do zacisku szczotek
Rozrusznik do wyjęcia będzie, pewnie i alternator padł i masę na silniku trzeba poprawić.
Pod wykładziną bagażnika jest gruby czerwony przewód rozłącz go jeżeli kontrolki swiecą dalej to problem leży w tej przeróbce i kłopot jest przy rozruszniku nejprawdopodobniej źle połączone przewody. Zlikwiduj tą przeróbkę a rozrusznikiem zakręcisz zwierając w czarnej kostce stacyjki przewód brązowy lub czarny z czerwonym. Oczywiście sprawdź podłączenie...
Teraz pomiary. Sprawdzić jeszcze masę na karoserię, tą co idzie z ujemnej klemy akumulatora. Bez pomiarów to właśnie takie szukanie po omacku. Jak masz kable rozruchowe, takie porządne, nie supermarket, to podłącz masę z akumulatora, bezpośrednio do silnika. Zobacz czy zapali. Jak nie, to tym kablem, daj zasilanie na śrubę rozrusznika. Znowu spróbuj.
Masz z po stronie kierowcy dwa kable, grubszy na śrubę alternatora, cieńszy na wsuwkę alternatora przy regulatorze napięcia. Dodatkowo plecionka masowa między alternator a belkę tylną. Z boku będziesz miał jeszcze kostkę do oświetlenia tablicy rejestracyjnej i drugą do światła przeciwmgłowego. Analogiczna kostka jest z prawej do światła cofania. Z prawej...
Jest to napięcie akumulatora. Mam nadzieje że aku mi nie wybuchnie;] Jeszcze trzecie pytanie, mam ruraka z podzespołami 126p i zastanawiam się czy dawać bezpiecznik na kablu wzbudzenia rozrusznika?
A po polsku jakbyś instalację Fiata do Ursusa zakładał. Już mnie ta korekta zaczyna drażnić. Robisz projekt robisz instalację. Można zaadoptować jak się różni detalami i ma spinane kostki tak jak masz w samochodzie. Zmieniasz rodzaj silnika zmieniasz tą część instalacji w komorze silnikowej. Proste łatwo i przyjemne a tutaj nie ma czego zmieniać. Robisz...
No, to całkiem źle robiłeś. Minus na obudowę rozrusznika, nie ma tam miejsca na niego, w aucie bierze sobie minus z obudowy silnika, do której jest przykręcony. Więc podłącz gdziekolwiek do metalowej obudowy. Plus do tej śruby elektromagnesu, do której nie jest podłączony przewód z rozrusznika. Teraz dodatkowym kabelkiem łączysz plus z tej śruby i dajesz...
niestety rozrusznik jest prawie nowy i nie był dużo używany działa poprawnie po podłączeniu do bezpośrednio do akumulatora
Witam was jeszcze raz czy jest to możliwe ze bez abs tez nie odpali? Takze nie moge sie podłączyć z kompem :-(
Witam, sprawdź przewody przy rozruszniku, tam też podłączony jest alternator. Powodzenia.
Proszę o informację w jakich samochodach jest stosowany rozrusznik z magnesami neodymowymi. chyba w żadnych Zaletą takiego rozrusznika jest możliwość zmiany obrotów przez odwrotne podłączenie zasilania. Czy sprawność takiego rozrusznika jest większa od zwykłego? Jak każdego silnika prądu stałego z biegunami stałymi ( z ferromagnetyka), Sprawność jest...
Przewód ten(brązowy) biegnie od alternatora do rozrusznika tam przy elektromagnesie jest skręcony z przewodem prądowym.Może wymieniałeś rozrusznik i zapomniałeś podłączyć go albo urwał się.
Podłącz zwykły woltomierz do akumulatora(na zgaszonym silniku)napięcie powinno wynosić ok 11,0-12,0V.Odpal silnik, jeżeli w trakcie odpalania napięcie spadnie poniżej 9V to znaczy że akumulator jest rozładowany. Po odpaleniu (na umiarkowanych obrotach) napięcie na akumulatorze powinno wynosić ok 14,4V (alternator ładuje prawidłowo).
kręci w samochodzie,ale nie zapali *) - Nie musi, to nie jego zadanie; ma kręcić i nic więcej go nie obchodzi. Można w jakiś sposób go naprawić?? *) - Nie warto. Ten czerwony to chyba prosto do stacyjki *) - Tak. Do automatu wchodzą 3xkable *) - Najgrubszy to z plusa akumulatora, Trochę cieńszy z alternatora - ten musi być podłączony BEZWZGLĘDNIE!!!...
Podłącz go na krótko nie używając stacyjki - czy problem się powtórzy?
I czerwony i brązowy to plus. Brozaowy z akumlatora a czerwony z rozrusznika gdzie jest podpięty razem z klemą idąca do plusa na akumulatorze Czy to źle ?
No jasne ze powiem .Ale teraz bedzie najrozoadniejsze to zeby wziasc 2 kaszle i odlaczyc puszke od bezpiecznikow i podlaczyc na nowo wzgledem tamteka fiata
Jeżeli przy próbie odpalania kontrolki świecą się cały czas i nie przygasają może to być wina kabla (akumulator - rozrusznik), samego rozrusznika lub przewodu załączającego automat rozrusznika (chyba, że jest torozrusznik na linkę). Wyjmij rozrusznik, podłącz bezpośrednio do akumulatora i spróbuj zakręcić rozrusznikiem. Ja osobiście sprawdziłbym automat,...
Ja mam mostek 10A na 4 stuki 4700uF A tak raz do „jajec” kupiłem taki jeden, mam trafko 200W na 11V i na wyjście podłączyłem rozrusznik z fiata 126p... Pociągnął jakieś 3 sekundy i go rozerwało... Był na radiatorze, a gdy go rozrywało to urwało mi główkę śrubki mocójacej go do radiatora!! Ja przed tymi mostkami już mam rispekta... bo nie...
Wymieniając tłumik pewnie odpiąłeś przewód od kontrolki oleju lub uszkodziłeś sam czujnik. Nie naruszyłeś przy okazji przewodu od ładowania, tego co wchodzi na rozrusznik? Masa między belką tylną a alternatorem podłączona?
Pompa paliwa sprawna, jak zdejmiesz wężyk i zakręcisz rozrusznikiem ma sikać jak fontanna. Słupek paliwa musi sięgać do wysokości kolektora wydechowego.
podłączyć rozrusznik skoda schemat podłączyć rozrusznik podłączyć rozrusznik krótko
czajnik philips grzałka cisnienie piecu laser niski temperatura
reinston ean002 podłączenie alarmu skuter
Problemy z adapterem WF2113 w Windows 10: Rozwiązania Windows 10: Problem z aktywacją i komendą bcdedit