Odnośnie golfa 5 ,który nie tłoczył czynnika- wina presostatu ,po wymianie śmiga elegancko. Wiem ,że wprawa z czasem przyjdzie :) jak we wszystkim. Chodzi mi o azot ,bo głównie z handlarzami współpracuje a jak oni poskładają układ to zadają pytanie :szczelny? Ja tylko podciśnieniem teraz sprawdzam...
Manualna też ma blokadę. Trochę źle myślisz, to że na dworze jest poniżej 5stC nie oznacza że ciągle blokuje, w korkach jest rozgrzana komora silnika i czujniki zostaną podgrzane, wtedy odblokuje sprężarkę.. Poprawka drobna, temp poniżej +2 stopni sterownik klimatyzacji u niemożliwi start sprężarki...
Mam dwa problemy z tym autem: pierwszy polega na tym, że panel klimatyzacji i komputera pokładowego gasną, wiatrak dmuchawy działa nadal, natomiast wyświetlacze są ciemnie i nie ma możliwości regulacji. Dzieje się to najzupełniej przypadkowo. Drugi problem to brak wężyka podciśnieniowego sterującego...
Temat ma już kilka lat ale jeśli chodzi o silniki 20V (ADR,ARG, APT) to wyjaśnienie przyczyn różnych usterek nie jest czasami takie łatwe jak mogłoby się wydawać. Samochody z tymi silnikami (bez turbosprężarki) mają podane na wklejce w bagażniku zużycie paliwa w cyklu miejskim na poziomie 11,7-12,3l/100km...
teraz raczej wszyscy napełniają układ ważąc czynnik... a szczelność sprawdza się poprzez robienie podciśnienia (próżni) w układzie a nie napełnianie powietrzem... takie podciśnienie ma nawet osuszać układ z wilgoci... i albo podciśnienie się utrzyma i układ jest szczelny albo opadnie i układ jest nieszczelny...
Klimatyzacja to prawdopodobnie oddzielny problem, ale może być tak, że działa, ale ogrzewanie... jeszcze mocniej. Nawiew jest z tego samego pudła nagrzewnicy. Sprawdź, czy włącza się sprężarka. Jeżeli sprężarka pracuje (załącza się) to klima pracuje. Co do ogrzewania - prawdopodobnie padł elektrosiłownik...
Witam, problem dotyczy klimatyzacji w Honda Accord VIII gen - układ jest szczelny (był sprawdzany, wymieniony 1 oring itp.) i w pełni nabity czynnikiem. Sprężarka klimatyzacji uruchamia się po włączeniu klimy, wentylator na chłodnicy klimy również startuje. W ogóle nie chłodzi powietrza, a na...
Nie no tego jeszcze nie było :D Taniej będzie podjechać do zakładu klimatyzacji niż skompletować taki zestaw i napełniać nie szukając wycieku, ze o uzupełnieniu oleju nie wspomnę a co za tym idzie braku osuszania układu przez podciśnienie a w konsekwencji zatarcia sprężarki co prowadzić będzie do...
Dzisiaj byłem w serwisie od klimatyzacji. Wcześniej lakiernik rozszczelnił układ i wypuścił czynnik. 1. Sprawdzenie na szczelność układu azotem - wynik OK, 2. Test podciśnienia, napełnienie olejem, czynnikiem itd. wszystko komputerowo - wynik OK, 3. Sprawdzenie zaworków czy nie przepuszczają - wynik...
Witam, W Berlingo I FL z 2003 roku. Mam problem z klimatyzacją. Zacznę od tego, że kiedyś spalił mi się komputer. Po zainstalowaniu nowego nie działała klima. W końcu elektronik wgrał mi ją. Klimatyzację nabyłem w serwisie (układ na pewno jest szczelny). Klima włącza się, ale muszę trzymać przycisk...
przede wszystkim jeżeli nie ma czynnika to powinno się sprawdzić szczelność układu ale nie metodą próżni jak to uczyniono tylko napełniając układ azotem, spadek ciśnienia azotu wskazuje na nieszczelność, próba przez próżnię nie ma sensu bo przy niewielkiej nieszczelności (a taka może być u Ciebie skoro...
Witam Po prostu maszyna zasygnalizowała za długi czas oczekiwania na odparowanie resztek gazu w układzie (jak się rozpręża to się ochładza, a jak jest zimny np. osuszacz to wolno z niego odparowuje gaz ) to nie jest zły objaw. A syczenie pochodzi albo z zaworu rozprężnego albo z dyszy dławiącej...
Masz gdzieś nieszczelny układ. Pojedź do kogoś kto ma profesjonalną maszynę do nabijania klimy. Oprócz czynnika i oleju, można nabić czynnik UV, który widoczny w świetle lampy ultrafioletowej pomaga zlokalizować wyciek. Lampa jest częścią wyposażenia dodatkowego maszyny więc nie powinno być problemu....
Witam Ad1. Ponieważ centrala 2N2W nie posiada komory mieszania nie ma sensu ustawienie pośrednich położeń siłowników na czerpni i wyrzutni. Ilość powietrza może być regulowana tylko przez falownik ale ustawianie pośrednich położeń to nic innego jak wprowadzanie dodatkowych oporów na drodze hydraulicznej...
Panowie, a w tym audi to nie ma przypadkiem dyszy rozprężnej? A co do układu to jestem niemal pewny, że masz jakiś mały przeciek. Maszyna prawdopodobnie robi test szczelności na podciśnieniu. Niestety efekt tego żaden, bo wszelkie nieszczelności na elementach gumowych "domyka" i układ staje się szczelny....
Nie odkręcać na pracującym silniku. Po prostu układ chłodzenia jest ciśnieniowy. W korku masz zawór od podciśnienia i bezpieczeństwa (przeważnie ustawiony na trochę poniżej bara np 0,7 bar). Przy takim ciśnieniu płyn wrze w 120 C i jak układ jest zamknięty (pod ciśnieniem) to nic złego się nie dzieje...
330 gram to sporo jak na rok, musi być gdzieś deliktny wyciek, wartość "30" to wartość podciśnienia jaka maszyna utrzymuje po zrobieniu próżni, jeżeli jest bardo mała i po 20min się nie zmienia to układ szczelny jeżeli jednak rośnie a test szczelnosci układu wyjdzie po za granicę tolerancji maszyna...
Mam jeszcze jedno pytanko. Nabilem klimatyzacje pomimo nieszczelności na podciśnieniu bez oleju, ponieważ fachowiec mi powiedział, że nie idzie uzupełnić oleju jeśli nie ma vakum. Nabił tylko środkiem chłodniczym. Czy ten układ bez oleju pochodzmi troche, jak wymieniałem sprężarkę to coś tam w środku...
Kolega ma rację odwadniacz do wymiany,jeżeli masz możliwośc to można spróbować jeszcze raz podłączyć klimę do automatu dając podciśnienie na minimum 45 minut,przy zbyt krótkim czasie para zamarza i zostaje w układzie.
Azotem sprawdza się instalacje chłodnicze zwykle wykonane na rurach twardych z większą ilością złączek, nypli muf itp. Połączenia są lutowane - należy to sprawdzić i zwykle tak to się odbywa. Przy małym czy dużym nawet splicie nie ma to takiego znaczenia gdyż: jednostki przechodzą tą próbę w fabryce,...
Co do załączania się na chwilę i od razu rozłączania to przyczyną może być złużycie sprzęgiełka w kompresorze. Odkręć tarczkę i wyjmij podkładkę regulacyjną jedną lub 2. Przy okazji można obejrzeć powierzchnię koła sprężarki i tarczki jeśli mocno wydarte to całe sprzęgło do wymiany. Inna przyczyna to...
Po wyłączeniu sprężarki na HP jest około 10bar, na LP rośnie do około 5bar. Obecnie brak widocznych nieszczelnoś w dostępnych miejscach sprawdzone pianą, a po odessaniu utrzymuje się podciśnienie 2 godziny bez zmian. Około 2 tygodnie działa niby szczelne, ale nie wszystkie gumowe węże wymienione...
Podciśnienie próżni to wcale nie taka wielka siła. To jest tylko 1 bar tyle że na minusie. Oczywiście jeśli zbiornik będzie ogromny i w nim wytworzymy próżnię to siła będzie działać na niego wielka. Węże się zacisną ale być może nie całkowicie i jakiś tam minimalny prześwit zostanie. W każdym razie są...
Usterka zlokalizowana. Winnym jest przewód podciśnienia z kolektora dolotowego do czujnika podciśnienia (MAP sensor), który był urwany przy kolektorze. Ot, plastikowe kolanko rozpadło się na 2 części, zapewne od drgań silnika. Całość schowana z tyłu komory silnika więc nie było tego widać: Na...
Nie, całkiem źle. Ciecz - woda - paruje podobno w każdej temperaturze, tym chętniej m jest ona wyższa, bądź im niższe jest ciśnienie. Więc pompa próżniowa zawsze wyssie z kondensatu jakąś ilość pary. Tą metodą osusza się układy klimatyzacji - poddając je działaniu podciśnienia, które powoduje odparowanie...
Kolejną metodą odparowania wody jest podciśnienie! Dysponując pompą próżniową możemy doprowadzić do przyśpieszonego odparowania wody. Czym niższe ciśnienie tym niższa temperatura wrzenia wody. Standardowa procedura "osuszania" układów klimatyzacji przed ich napełnieniem. Ale nie każdy dysponuje pompą...
Mam pytanie ? do jakiego złącza podłączyć pompę próżniową w celu uzyskanie próżni i podciśnienia w układzie klimatyzacji samochodowej . Pod niskie czy wysokie ciśnienie?[/i]
aktualizacja: 6 maj dodane około 160 kolejnych skrótow Witam, ponieważ nigdzie nie znalazłem w internecie porządnej listy używanych skrótów OBD2 PIDS używanych w systemach diagnostycznych w trybie Live Data, pozwoliłem sobie rozpocząć wątek tychże skrótów. Ponieważ zdaję sobie sprawę, że to co...
Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem...
Witam wszystkich poszukuję wszystkich możliwych kodów usterek P,B,C,U, w języku polskim. Na innych forach są owszem ale albo wszystkie po angielsku albo po polsku nie wszystkie. Łącznie wszystkich jest ok. 3200 Dziękuję za pomoc. Poniżej wklejam te co mam: jak widać nie ma litery U, a np spodkałem...
Bardzo proszę wybierz sobie: B0100 "Poduszka powietrzna kierowcy - usterka" B0101 "Poduszka powietrzna kierowcy - sygnał poza zakresem/wydajność" B0102 "Poduszka powietrzna kierowcy - niski sygnał wejściowy" B0103 "Poduszka powietrzna kierowcy - wysoki sygnał wejściowy" B0105 "Poduszka powietrzna...
W wężu łączącym kolektor ssący z serwem jest zawór przeciwzwrotny, jednostronny... czy jak to kto sobie nazwie. Zawór ten utrzymuje podciśnienie w serwie, i siłowniku zamykającym przepustnice klimatyzacji-wentylacji. Nie może być tak żeby podciśnienie w kolektorze cały czas "siłowało się" z podciśnieniem...
System sprawdza się w niezbyt zakorkowanym mieście, kiedy postoje są dłuższe niż 10 s, a po nich następuje przynajmniej kilka minut jazdy. W takich warunkach oszczędność paliwa jet i to spora. Dla mnie jedną z głównych motywacji do zmiany samochodu na nowszy było właśnie to, żeby mieć ten system i nie...
Kolega carrot ma rację, że opisana procedura dotyczy sprawdzania N75 sterujacego podciśnieniem a zatem takim jaki zastosowano w sterowaniu VNT a nie turbo z WG a wynika to m.in. z tego, że wartość rezystancji na N75 sterującym nadciśnieniem ma się zawierać w przedziale 25 do 45 ohm a nie 14 do 20 i...
Dzień dobry Teraz gdy nastały upalne dni , chciałem skorzystać z klimatyzacji, klima manualna Golf 1.9 TDI 110 kM silnik AHF. Okazało się że klima niedziała. Pierwszym krokiem jaki wykonałem była wizyta w serwisie klimatyzacji. Tam po podłączeniu do maszyny BOSCH AC500 i wykonaniu...
Witam . Mam problem z klimatyzacją. W przewodach od klimatyzacji zrobiła mi się dziurka na jesieni(klimatyzacja nie była potrzebna) więc przewody wymieniłem na wiosnę. Pojechałem nabić układ i okazało sie że maszyna nie może wytworzyć odpowiedniego podciśnienia (test szczelności wypadł poprawnie), mechanik...
witam mam taki problem z klimatronikiem, że przy włączonej klimatyzacji, generalnie chłodzi, układ jest bardzo wydajny ale czasami z nawiewu przy drzwiach po stronie kierowcy leci gorące powietrze podczas gdy z wszystkich innych zimne. Dzieje się tak czasami po uruchomieniu samochodu, i nie da się...
Witam Mam problem z w.w audi mianowicie: po zakupie miał uszkodzoną klimatyzację - została naprawiona w prof. zakładzie wszystko działa i tu zaczyna się problem Po włączeniu klimatyzacji czy na gazie czy benzynie obroty spadają na dół i silnik mało się nie rozleci nak nim szarpie. Wymieniłem silnik...
Szukam, szperam i czytam. Pojawiło się kilka pytań: -czy jeżeli chciałbym zastosować układ w którym byłyby dwa wentylatory jeden "po" drugim muszę dobierać je jakoś szczególnie jeżeli chodzi o wydajność (jeden znajdowałby się zaraz na początku drogi śmieci, przy wlocie do układu, poniekąd do zasysania...
Po kolei: - Jeśli czynnik R407C uciekł to nie dopełniamy instalacji tylko wymieniamy wg zaleceń producenta (tak jak wspominali poprzednicy). - Zestawy do klimatyzacji samochodowej nie nadają się (tam pracuje R134a) - jak coś naprawiać to porządnie a nie po łebkach i byle jak - tym bardziej, że układ...
Witam.To mój pierwszy raz na forum i ogromny problem z ogrzewaniem w moim samochodzie V/A.Opis auta:2.0 benzyna z gazem,klimatyzacja rocznik 1991,hatchback.Auto słabo grzeje. Wymieniłem nagrzewnicę na nową,nowy termostat oraz rezystor dmuchawy. Termostat działa prawidłowo,ponieważ przy ok.92 st.Spada...
WITAM. Świeci mi się kontrolka silnika.Pojawiły się 2 błędy,P0499 (układu odprowadzania oparów paliwa EVAP -wysoki przepływ) i P0443 (obwód zaworu sterującego układu EVAP wadliwe działanie). Bardzo ważne,kiedy się pojawiły błędy przestała działać klimatyzacja i tempomat. Pewnego razu zgasła kontrolka...
Witam w okluarze nie chodzi klima firmy diavia. Wyczaiłem że prestostat nic nie pokazuje. Wyciągłem gaz, zrobilem nawet chwilowe podciśnienie i wykręciłem czujnik. Po wyciągnięciu czujnika ciśnienie nie podniosło się do 0 gdy ręcznie podepne ciśnienie na czcujnik to miedzy 1 a 2 pinem zwiera. Wie...
Klimatyzacja się nie załącza bo może pusty układ. To, że była sprawdzona nie oznacza, że jest szczelna. Przewody podciśnienia w komorze silnika. Jeżeli diesel to wpięty do przewodu od serwa hamulcowego, jeżeli benzyna to gdzieś do kolektora ssącego, ale jaki silnik to mógłbyś w temacie podać. Pisownię...
Witam. Chcę wymienić cały olej w sprężarce firmy airpol z5 z stopniem sprężania nk40. Do całego układu wchodzi około 5 litrów - mi podczas wymiany zeszło ok. 2 litrów. Wiem że część oleju jest w chłodnicy, rurkach, itp ale czy jest jakiś sposób na wymianę całego oleju?? Przychodzi mi do głowy,...
Zanim wymienisz silniczek krokowy - a zapewne jest on uszkodzony - dokładnie sprawdź czy nie masz nieszczelności w układzie dolotowym powietrza. Od przepustnicy aż do głowicy. Mozolne ale czasem się opłaca - często przecierają się gumowe przewody podciśnienia a jeszcze częściej w najmniej oczekiwanym...
Co prawda wszystko o modelu C4/A6, ale całkiem możliwe, że mnóstwo rzeczy okaże się takie samo lub bardzo podobne. Tutaj popatrz: Zdaje się, że wymagane logowanie aby pobrać pliki. Dodano po 12 Aha, w C4 jest coś takiego jak zawór odcięcia obiegu płynu chłodniczego silnika. Jest sterowany...
Witam borykam się z pewnym problemem w swoim Audi A6 C5 2,4 benzyna 163c kM a mianowicie pewnego dnia auto przestało dobrze przerzucać biegi myślałem że jest to awaria skrzyni biegów Tiptronic , oddałem auto do mechanika i on stwierdził iż jeden z katalizatorów jest zapchany i trzeba go usunąć jak mówił...
Filtr jest by wyłapać wodę z układu (śmieci też). Jak nie było podciśnienia i przedmuchania azotem to jest mieszanka a nie czysty czynnik. Co do ciśnienia jest zależne od rodzaju czynnika chłodzącego. Ten artykuł powinien pomóc
