Będzie ok, podgrzewana nowej gen. ma tą zaletę że podaje sygnał 2-3s po uruchomieniu. 1 przewodowa ~1min.
Tak. Trzeba kodować nowy sterownik.
2.Budowanie ( ulepszanie, modernizacja ?) systemu sterowania procesem spalania w tej wielkości i klasie kotła jest przerostem formy nad treścią. Nie przyniesie wymiernych korzyści. Ma sens przy dużych mocach , gdzie parę procent ceny paliwa stanowi wymierną wartość, chroniąc też odpowiednio kosztowną ( wielką komorę spalania). Tak, absolutnie się z...
Między pinem 1 i 2 opór ok. 10 Ohm, napięcie między 1 i masą wynosić powinno ok. 11-14V(na biegu jałowym). Między pinem 3 i 4 napięcie ok. 0,6V(silnik musi być rozgrzany do temperatury roboczej, pozostawiony ok. 2min. na biegu jałowym)
Witam Sorki za opóźnienie. Kotły mam dwa, po ok. 20 kW. W domu żeliwny Camino na koks. A w szopie stalowy UKS z Pleszewa na wszystko (wg producenta jest "wszystkopalny"). Kominy są dobre i nadmuch nie jest potrzebny. Sterowanie polega na przymykaniu klapek : powietrze pierwotne pod ruszt - w drzwiczkach popielnika, wtórne w kitę płomienia przez wloty...
Sprawdź połączenia i zasilanie MAP bo tam jest problem ,do tego z podgrzewaniem lambdy 1 . Jak to naprawisz to na 90 procent problem ustąpi.
Póki sonda się nie nagrzeje to pokazuje takie napięcie.
przekaźnik próbkuje bo tak nim steruje komputer i jest to z góry założone -taka konstrukcja i dzieje się tak w wielu autach. Że po wyjęciu przekaźnika auto pracuje normalnie to objaw prawidłowy-podgrzewanie sondy stosuje się po to by zaczęła ona szybciej pracować przez co redukuje się emisję szkodliwych związków. Nie ma się czym przejmować.
Tutaj masz do siln. o oznaczeniu BBY = 55KW/75KM http://obrazki.elektroda.pl/3771949300_1... G1Alternator FBezpiecznik T1Cewka zapłonowa B83Czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym B54Czujnik kąta wychylenia wału korbowego B138Czujnik pedału przyspieszenia B169Czujnik położenia silnika przepustnicy B132Czujnik położenia wałka rozrządu B33Czujnik...
Proszę schemat sond
najlepiej jest sprawdzac na oscyloskopie , miernik nie zawsze dobrze pokaże zminy napięcia , a szybkość zależy od parametrów lambdy i od szybkości komputera który obsługuje wtrysk , ale powinno pływać w zakresie 0,2 do około 0,9V , i przebieg raczej zblizony do prostokątu ... jezeli masz podgrzewaną lambdę , z dwoma dodatkowymi białymi kablami to zaczyna...
Witam wymieniłem sondę lambda na nową w corsie c 1,2 75KM wyskakują dwa błędy podgrzewanie sondy lambda i check engin co może być przyczyną? Proszę o pomoc
Dzięki, o to chodziło... W ofercie Boscha są pasujące zamienniki 3 przewodowe więc nie ma problemu... 20W na wciąż jakoś przeboleje, tylko skąd najlepiej brać sygnał pracującego silnika?? Cewka ? Rozrusznik ? Jaki przewód auto to Opel Astra classic?
Witam. Wymieniłem tą za katalizatorem.....
Witam. W moim samochodzie Nissan Almera 1,5 N16 mam błąd P0037. Wiem, że to podgrzewanie sondy lambda. Nie mam żadnego schematu i nie wiem, na których pinach wtyczki sondy zrobić pomiary, by znaleźć usterkę. Czy ktoś mógłby mi pomóc w tym temacie?
Jednoprzewodowa jest bez podgrzewania.
Witam Od niedawna jestem właścicielem Renault Trafic 2003r 1.9dci - ostatnio znajomy podpiął mi autko pod elm 327 wykasował jakiś błąd i teraz zapaliła mi się kontrolka świec/lambda i elm podaje błąd podgrzewania sondy lambda. Pytanie czy to autko ma can czy zwykłym kkl powinienem się do niego dobrać pod ddt??? Chcę kupić kabelek tylko pytanie jaki...
to zwykła 4-przewodowa sonda lambda podgrzewana elektrycznie jak w każdym dzisiejszym samochodzie.....porównuje stosunek powietrza od 10/1 do 20/1 części powietrze/paliwo...oc NIestety tak to nie działą.
Podgrzewacz sondy lambda jest tak zbudowany że wraz ze wzrostem temperatury jego rezystancja się zmienia przez co następuje zmniejszenie podgrzewania. Najistotniejsze jest po odpalaniu i pracy zimnego silnika. Nie ma zatem sensu wstawiać timera do obwodu podgrzewania sondy. Sama sobie będzie zmniejszała wydatek podgrzewania.
Też mam taką Fabię (1.4 16V 101KM). U mnie ten błąd pojawia się sporadycznie (tylko gdy temp. powietrza na zewnątrz spada poniżej 5 st.C). Nie zaobserwowałem oprócz zapalenia się kontrolki żadnych innych niepokjących objawów (spalanie ok, praca silnika bez zarzutu). Błąd jest sporadyczny, więc po kilku uruchomieniach silnika kontrolka zgaśnie. Przeszukując...
Witam może ktos poradzi na mój problem bo serwis tez nie radzi sobie w peugeocie 206 1.6 16v zapala mi się lampka diagnostyki silnika i pokazuje błąd podgrzewania sondy lambda przed i za katalizatorem oczywiscie serwis sondy do wymiany .Po wymianie na nowe problem dalej wystepuje i serwis dalej twierdzi ze to sondy i ze może nowe są wadliwe i takie...
Jaki konkretnie wyrzuca błąd? Zwarcie czy do plusa czy minusa? Wrzuć zdjęcie dla jasności.
Z 2 tygodnie temu podczas jazdy zapaliła mi się kontrolka Check. Po sprawdzeniu komputerem Vag 5053 pokazało błędy: 16521.P0137 Podgrzewana sonda lambda 2, rząd cylindrów 1 - napięcie za niskie 16514.P0130 Podgrzewana sonda lambda 1, rząd cylindrów 1 - niesprawność obwodu prądowego Po wykasowaniu błędów po 2 dniach kontrolka znowu się zapaliła ale Vag...
a masz zasilanie podgrzewania sondy?
podgrzewanie od lambdy Czy po nagrzaniu silnika i ponownym uruchomieniu objaw występuje? Co do zasady- to jak pada podgrzewanie sondy- to komputer pokaże. Wtedy jest po prostu przerwa obwodu podgrzewania i komp. to "widzi" - pokazując błąd. Jeśli wszystko to o czym piszesz zostało wymienione/sprawdzone- to szukałbym niekontaktu na łączówkach elektrycznych....
- - - - 16514 P0130 4082 Sonda Lambda podgrzewana 1 bank 1- obwód uszkodzony
zbyt bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną w silniku po stronie 1 czujnik lambda (O2) przy pierwszym banku (rząd 1) wykrywa zbyt bogatą mieszankę paliwowo-powietrzną i jest "zamrożony" w trybie bogatym powolną reakcję obwodu podgrzewanego czujnika tlenu (sondy lambda) dla banku 1, czujnika 1 dolot maf evap wtryski
witam.. a czy nie było by prościej wpiąć sie woltomierzem na wtyczkę i sprawdzić napięcie . u mnie są 4 przewody dwa białe 12v podgrzewanie i jeden czarny i jeden szary (sygnałowy) lambda 1V zapinasz miernik dodajesz gazu i patrzysz czy działa pozdrawiam
Wyregulowałem gaz i błędu ubogiej mieszanki juz nie ma. Sprawdziłem na długim odcinku ok 50km i jest ok. Błąd sondy "Podgrzewana sonda lambda 2 strona 2- Zły prąd podgrzewania" Czyli za katalizatorem ??
Odczytałem Vag-iem pojawia sie następujący błąd 17526 P1118 Podgrzewana sonda lambda 2, rząd cylindrów 1 przerwany obwód prądowy w elemencie grzejnym. Co zrobić?? czy wymienić sonde lambde??
Jakiś nieelokwentny element wyciągnął lambdę, zaspawał gwint i wyciął przewody od lambdy. Tak więc, potrzebuję rozpiskę pinoutów w ECU aby zrobić podgrzewanie lambdy i sygnał od niej do ECU. Temat rozwiązany - zamykam. Podziękowania dla Kolegi T5.
Podgrzewana sonda lambda 1. Ten rezystor to grzałka w sondzie.
Dziękuję za podpowiedzi, opis jest taki: 16518,p0134 podgrzewana sonda lambda 1, rząd cylindrów 1- brak działania Regulamin, pkt 8.1
diagbox pokazuje błędy P0003 P0245 i P0031 jako zwarcie z masą czyli brak napiecia 12V na tych 3 elementach Jeśli nie ma +12v to komputer pokazuje to jako zwarcie do masy wszystkie 3 elementy (regulator na pompie CR podgrzewanie sondy lambda i sterowanie turbiny) zasilane są z BSM I to dlatego tyle szukam tego << zwarcia"
Sprawdź czy masz sprawne podgrzewanie sondy lambda.
Podmieniłem sondę na nową na starą i błędu podgrzewania sondy lambda już nie ma, nie ma żadnych błędów 😎 Ale jest coś, co mnie niepokoi... Dziwna praca obrotomierza, tzn. jak odpalam, to czasem jest 1100, a jak zgaszę i odpalę ponownie, to pojawia się 800... Od czego to jest?
Można jeszce sprawdzić ciśnienie w układzie paliwowym i regulator ciśneinia w instalacji paliwowej oraz szcelność instalacji paliwowej, zawory wtryskowe i uszczelki oraz wydetek paliwa w poszczególnych zaworach wtryskowych. Trzeba też spawdzić sondę lambda i podgrzewanie sondy lambda.
Witam, mam Peugeota 208 1.2 benzyna z 2020 roku i mam błąd podgrzewania 1 sondy lambda P00D1. Sonda była podmieniona i jest 100 procent sprawna. Podzieliłby się ktoś schematem obwodu 1 sondy? Jest ona 5-przewodowa szerokopasmowa. Z góry dziękuję za pomoc.
Masz przebicie pomiędzy kablem sygnałowym a kablem podgrzewania sondy, nie powiem gdzie to przebicie się robi, tyle już sam dojdziesz.
poniżej kody błędów 17604 Podgrzewana sonda lambda 2 strona 2 - zły prąd podgrzewania brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY 17591 Podgrzewana sonda lambda 1 strona 1 - napięcie odniesienia - zwarcie do plusa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY podmieniłem pierwszą sondę na oryginalną ale używaną i nadal...
czujniki temp. masz dwa - jeden idzie na wskaznik na deske, drugi idzie do sterownika silnika (prawdopodobnie czrna kostka). Jesli na sadzie lambda masz 4 przedowy to jest podgrzewana. napiecie mierzysz wzgledem masy (szary przewod) i przewodem sygnalowym (czarny), pozostale dwa to grzanie sondy (biale)
Bo tester diagnostyczny to tylko pomóc w szukaniu usterki a nie urządzenie które pokazuje ci dokładnie co jest zepsute. Należy sprawdzić okablowanie oraz czy sterownik realizuje podgrzewanie sondy.
Witam mam problem z moim Audi a4 2.0 ALT po podłączeniu pod komputer wyskoczyły mi następujące błędy: 17833Zawór przewietrzania zbiornika zwarcie do masy nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia 17525Podgrzewana sonda lambda 2 strona 1 - zwarcie na masę nie zidentyfikowany rodzaj uszkodzenia 17700Termostat - przerwa obwód przerwany 17923Zawór przełączający...
Witam wszystkich. Trochę czasu minęło od zakończenia naprawy tego autka. Błąd podgrzewania drugiej sondy lambdy lambdy jest jako błąd sporadyczny, sonda praktycznie pokazuje 0 MV więc biorę to za dobrą monetę. Nie zapalił się czek od około pół roku i nie ma żadnego innego błędu.
To przyczyna w przewodach dochodzących dosondy, lub w samej sondzie. Jeśli sonda nie będzie podgrzewana to nie będzie pracować poprawnie. Trzeba będzie ją zmienić, jak nie da się naprzwić.
Cześć kolego Również mam takie wskazania wg. Polski VAG OBD2 ver4.9 17604Podgrzewana sonda lambda 2 strona 2 - zły prąd podgrzewania brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 17586Podgrzewana sonda lambda 1 strona 1 - wyjście - przerwa brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY Mam seata cordobę 1.4 z 2003 z LPG. Od czasu wstawienia...
Takie: 17526Podgrzewana sonda lambda 2 strona 1 - przerwa grzejnika brak osprzętu / nie związany ze sprzętem 16525Sonda lambda podgrzewacz (strona 1 czujnik 2) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
2 BIALE TO PODGRZEWANIE A CZARNY I SZARY TO SYGNAL DO JEDNEGO VOLT MAX ZALEZY OD SKLADU MIESZANKI
17524Podgrzewana sonda lambda strona 1. Najprawdopodobniej skończyła się grzałka w sondzie. 17549Obliczenie mocy - wartość nieprawdopodobna. Przepustnica, czujnik ciśnienia, przepływomierz o ile jest. Trzeba zrobić diagnostykę kompem parametrów bierzących i coś się może rozjaśni.
1. Biały - > brązowy 2. Biały - > zielony 3. Szary - > czerwono - biały 4. Czarny - > czarno - brązowy To jest prawidłowa kolejność. Szary i czarny to podgrzewanie, natomiast dwa białe to sygnał.
podgrzewać sonda lambda sonda lambda podgrzewać błąd podgrzewać sonda lambda
peugeot oprogramowanie korektor niskich tonów prosta sterować brama schemat
Jak sprawdzić immobilizer w Piaggio X8 125 2006? Cylinder quada 125cc przegrzewa się po odpaleniu