Witam mam pytanie odnośnie podgrzewacza płynu chłodniczego, są to 3 świece wkręcone w silnik i mają za zadanie podgrzewać płyn i szybciej nagrzać silnik. Szukałem ich na allegro i w inter cars i nie moge ich znaleść. Mam pytanie czy to są jakieś specjalne czy zwykłe żarowe świece?
Jeden króciec to dopływ a drugi odpływ, bo jest w obiegu chłodzenia wpięty. Ale to nie dla ciebie rozwiązanie, bo aby zaczęło podgrzewać płyn to musi silnik się zagrzać. To jest dobre na długie trasy bo tańszy płyn można zalać i nie zamarza w czasie jazdy ale wystarczy godzina postoju i jesteśmy w punkcie wyjścia. A w czasie jazdy to i tak pod maską...
nie chodzi mi o urzadzenie a'la WEBASTO (chyba dobrze napisalem) chce cos takiego zrobic... ja mam opla calibre i zapalam na benzynie czasami na gazie ale nie mam z tym problemu...
Co do sposobu na potencjometr... Dlaczego nie pójść inną drogą? W niektórych silnikach stosuje się podgrzewacze dla małego obiegu (bez chłodnicy). Znalazłem nawet taki na allegro do VW 1.9 TDI za 120zł. Dla mnie takie rozwiązanie ma sens bo potrzebuję minimum 30 stopni żeby się LPG załączyło. Wiadomo że silnik najlepiej czuje się w okolicy 90 stopni,...
Kol. kortyleski- forumowicze mają rację- gaz aby odparować potrzebuje ciepła i pobiera je od płynu chłodzącego. Jeśli będzie duży pobór gazu (duże obciążenie) to trzeba doprowadzić więcej ciepła. Zimą po uruchomieniu zimnego silnika i natychmiastowym ruszeniu zdarza się że dochodzi do zamarznięcia płynu chłodzącego w parowniku!!! I wtedy trzeba go polać...
Wreszcie ktoś poruszył ten temat!Panowie można wykonać coś takiego bardzo łatwo.Ja chcę to zrobić tak(jak na razie nie znalazłem czasu na to)Do reduktora prowadzą dwa węże,na tym doprowadzającym płyn zamontować elektrozawór za tym zaworem wstawić miedzianą rurkę ze świecą żarową następnie za rurką wstawić elektryczną pompkę cieczy chłodzącej(jest taka...
Może przyczyną jest pompa wody.Niedawno przerabiałem temat z tej dziedziny ale w Alhambrze 115 Ps.Zdarza się,że koło pompy obraca się razem z paskiem klinowym lub rozrządu a łopatki pompy wewnątrz są luźne na ośce i pompa jest mało wydajna.Jeśli temperatura jest tak wysoka to owszem może być uszczelka pod głowicą(będzie bąblić w zbiorniczku nadmiarowym)ale...
A po co webasto? Czy wyjeżdżasz tym ciągnikiem w tak niskich temperaturach, ze musisz wstępnie podgrzewać kabinę? Tutaj sprawa jest prosta - należy doprowadzić oryginalny układ ogrzewania do porządku. A wtedy można założyć, czy to większą nagrzewnicę, czy nawet małą pompkę wymuszającą dodatkowe wzmocnienie obiegu na nagrzewnicy (rozwiązanie stosowane...
Mam Mercedesa 190 e 2 litry i nie chce prawidłowo chodzić z benzyną gdyż przepływomierz zakłuca dlatego go wymontowałem i uruchamiam bezpośrednio na gazie i silnik jest stabilny To ma ogrzewać płyn który wpływa do parownika . Chodzi o podniesienie temperatury parownika do ok 40 C przy starcie przez około 3 min i sterowany byłby przez czujnik temperatury...
Wpadł mi ręce mały diesel cos około litra pojemności (służył do rozruchu koparki). Mam następującą koncepcję wykorzystania go. Na wale założyć mu alternator np z autobusu (24v 1,5 kVA), pod alternator grzałkę i umieścić ją w zbiorniku wody. Do zbiornika też wsadzić wężownicę przez którą płyneła by woda chłodząca silnik. Zdemontowałbym chłodnicę i dorobił...
Witam. Te problem jest zakałą dla tego typu silnika z uwagi na duże przepływy paliwa. Tankowanie paliwa zimowego nie zawsze pomaga i nie proszę o tego typu radę. Chodzi mi o proste rozwiązanie podgrzewania paliwa wpadającego do obudowy filtra. Coś na wzór grzałek elektrycznych stosowanych w podgrzewaniu wody nagrzewnicy stosowane w osobówkach, czy też...
Witam serdzecznie czy wie ktos może jak zrobić podgrzewacz do diesla taki na filtr paliwa za pomoc z góry dziękuje.:?:
Jak już wcześniej napisał "płetwa" parownik jest zimny, a dokładniej ma temperaturę poniżej punktu rosy- dlatego skrapla się na nim para wodna z powietrza. Podczas pracy silnika parownik podgrzewany jest płynem chłodzącym z układu chłodzenia silnika i powinien mieć temperaturę praktycznie taką samą jak silnik- powinien być po prostu gorący. Jeśli tak...
Witam. Sprawdź obwód elektrozaworu sterującego podgrzewaniem zbiornika AdBlue. To co piszesz to raczej nie jest żadna grzałka. AdBlue jest podgrzewany płynem chłodzącym silnika. MID128 G002 - Blok elektroniczny silnika PSID75 Elektrozawór odgałęzienia układu obiegu płynu chłodzącego FMI-5 Prąd zbyt niski lub przerwany obwód.
Na uruchomionym silniku? Tylko posiadasz miernik.Napięcie mierzysz gdy masz zasilanie a oporność bez to są podstawy.
Gniazdo elektryczne jest takie samo jak w zasilaczu komputerowym i służy do uruchomienia grzałki podgrzewającej płyn w silniku a czasami i wnętrza pojazdu czymś przypominającym farelkę
Niewiele będę w stanie pomóc, ale może to co napiszę przyda się komuś. Mam Passata B4 1.9TDI 90PS (kod silnika 1Z), rok 1994. U mnie wygląda to tak, że w temperaturach "minusowych", po uruchomieniu silnika, podgrzewanie płynu chłodniczego wyłącza się po ok. 1,5 - 2 minuty. Nie wiem, czy wyłącza się całkowicie (jak koledze BARDZO zależy, mogę sprawdzić,...
To, że one grzeją cały czas to normalne, bo one służą do podgrzewania płynu chłodzącego kiedy silnik jest zimny
Jakie oznaczenie silnika? Płyn chłodniczy może się dostawać do silnika przez dolot (np. podgrzewanie przepustnicy)
Obieg podgrzewania reduktora nie łączy się z membraną w parowniku więc membrana nie ma nic do tego. W reduktorze który mam zamontowany nie ma fizycznego połączenia miedzy membraną a czynnikiem chłodniczym(jest aluminiowa przegroda), ale w popularnym reduktorze Lovato owszem płyn podgrzewa bezpośrednio membranę.
Umiejscowienie reduktora może być rużne. pamietac jednak należy, żeby obieg płynu był zapewniony. Bo gdy reduktor będzie wyżej niż naczynie wyrównawcze ,to mozesz stracić obieg płynu. I reduktor pokryje sie szronem. I silnik zgasnie. Taki będzie objaw.Drugie ten płyn powinien krążyć dobrze. Bo ma to wpływ na podgrzewanie reduktora zimą. Niestety reduktor...
,,Ssanie w twojej favoritce się zacięło.Favoritka ma bimetal podgrzewany przez płyn chłodniczy wygląda to jak sprężyna z budzika i w miarę nagrzewania się silnika, odkształca się on. Poprzez oskę która lubi sie przytrzeć steruję przysłonną powietrza która zmienia skład mieszanki '' jak pisalem to stwierdzili ze cos takiego nie istnieje a jednak........pozdrawiam
Cewka rozruchowa jest wewnątrz agregatu. Zasilanie L i N na dole schematu. Styki na termostat zwierasz. PTC, to tak zwany pozystor. Rezystor który zwiększa swoją rezystancję wraz ze wzrostem temperatury. Tutaj pełni funkcję włącznika rozruchu. Po włączeniu zasilania prąd płynie przez uzwojenie główne oraz przez rozruchowe poprzez PTC. Po krótkim czasie...
Proponuje sprawdzić połączenia MASY w aucie. Robi się przejście przez jakiś odbiornik i chwilowo płynie większy prąd niż powinien i stąd te anomalie. Kiedyś w starym Oplu brakło mi masy to wycieraczki silnik wentylatora i podgrzewanie świec chodziło razem np: przy zapalaniu autka. CUDA się działy Panowie
No nie możliwe, by mechanicy podpięli świece żarowe w cylidrach pod sterownik świec grzania płynu. To właśnie grzanie płynu uruchamia się po odpaleniu i uzyskaniu przez instalacje pewnego napięcia (czyli gdy alternator zacznie pracować) to po to by nie obciążać do rozruchu akumulatora, silnik jest czas podgrzac po udanym starcie. No i te objawy to tak...
wskazówka wskoczyła na 90 stopni po 15km, natomiast w programie temp oscylowała wtedy między 82-86 stopni. Czy ten typ tak ma? Czy termostat już do wymiany? Normalne zachowanie w nowoczesnych dieslach. Niektóre diesle mają jeszcze większe problemy i wspomaganie elektryczne podgrzewania płynu, to wynika z coraz mniejszych strat cieplnych tych silników
Gaz w zbiorniku jest w fazie plynnej. Rozprezony jest bardzo zimny. W parowniku jest on podgrzewany, podgrzewa go plyn chlodzacy silnik. Gdy silnik nie jest zagrzany,plyn takze jest chlodny i gaz nie jest podgrzewany wystarczajaco- co za tym idzie moga byc problemy podczas jazdy na gazie (ja do czasu ogrzania silnika musze miec wlaczone ssanie, inaczej...
Reduktor jest na pierwszym zdjęciu i na drugim w prawym górnym rogu. Służy do podgrzewania gazu płynem chłodzącym silnika i w starszych wersjach instalacji do dawkowania ilości gazu podciśnieniem z kolektora ssącego.
Przekaźniki: 1-pompa paliwa, układ podgrzewania paliwa 2-sterowanie silnika 3-nagrzewnica płynu chłodzącego 1 4-sprzęgło sprężarki klimatyzacji, przekaźnik silnika wentylatora chłodnicy 5-rozrusznik 6-wolny 7-wolny 8-nagrzewnica płynu chłodącego 2 9-wentylator chłodnicy- wysoki bieg 10-wentylator chłodnicy niski bieg http://obrazki.elektroda.pl/3103008900_1...
No cóż, wygląda na to że silnik nie wytwarza dość ciepła i poza "przestrojeniem" elektrycznego dogrzewacza nie da się wiele zrobić...... No druga opcja to to wspomniane przez kogoś podgrzewanie paliwa, ja nie wiem o co chodzi więc może sam coś wymyśl. Myślę że budowę ukł chłodzenia w tym aucie już znasz dokładnie to i znajdziesz miejsca w których ciepło...
sam zauważyłeś ,że gdy masz otwarty zbiorniczek i gdy płyn się nagrzewa to płyn ci się będzie nawet wylewał z tego zbiorniczka jak jest otwarty Znowu się narażam z moimi wywodami. Tak duże podnoszenie się poziomu płynu w otwartym zbiorniku wyrównawczym świadczy ni mniej ni więcej, tylko o jednym - o obecności w objętości układu chłodzącego pęcherzy...
w omedze masz podgrzewacz i załącza się tylko gdy spadnie temperatura powietrza poniżej +5 i gdy jest uruchomiony zimny silnik .Piecyk podgrzewa płyn chłodzący do temperatury 84 stopni c i przechodzi w stan wyłączania czyli przewietrza się i po chwili wyłącza . można też przerobić instalację i zrobić ogrzewanie postojowe .ale do tego jest potrzeba kilka...
17664 - przerwa w obwodzie czujnika temperatury płynu chłodzącego G62 - przy ciepłym silniku wchodzi na obroty około 1200 RPM a kontrolka podgrzewania świec żarowych świeci przez około 20 sekund - sprawdzić piny na wtyczce i czujniku, przeczyścić a jeśli nie pomoże - wymienić czujnik, 18075 - usterka elektryczna cewki pompowtryskiwacza drugiego cylindra...
Witam. Bezpieczniki od świec żarowych masz w dodatkowej skrzynce obok komputera a świece do podgrzewania płynu są na aluminiowym króćcu za silnikiem (pomiędzy silnikiem a nadwoziem) Pozdrawiam
To służy tylko do podgrzewania kierowcy, czy także silnika spalinowego przed uruchomieniem?
U mnie w sharanie webasto włacza się jednym z przycisków przy lusterku na przedniej szybie. Webasto załacza się i podgrzewa płyn chłodniczy na małym obiegu w silniku. Jeśli jego temperatura osiągnie okrśloną wartość ( jest dość ciepła) to załacza się dmuchawa i do kabiny wpada ciepłe powietrze. Dodano po 39 U mnie w sharanie webasto włacza się jednym...
Jak spryskiwacze podgrzewane działają prawidłowo to płyn w nich nie zamarznie (lub odmarznie chwilę po odpaleniu auta), nawet letni. Po to są w nich grzałki. Mercedes, w produkowanych na zimne kraje autach, stosował i stosuje nawet podgrzewanie zbiorników na płyn (z obiegu chłodzenia silnika), i to już nawet w takich zabytkach jak W201/W124, może i...
Z podgrzewaniem świec żarowych w silniku TDI jest tak, że świece są załączane gdy temperatura płynu chłodzącego spadnie poniżej 5*C, wtedy są świece grzane 12 V a następnie odbywa się ich dogrzewanie bodajże 5 V przez okres około 2 minut - u siebie wtedy słyszę przełączenie przekaźnika nr 103. Kontrolka gaśnie np. po 3 sekundach ale jest to tylko sygnał...
A czy dzieje się coś? W sensie że spada też moc ogrzewania albo wyraźnie widać niedogrzanie silnika bo Ci spalanie znacząco wzrosło? Pytam bo, bez urazy, Twoje pytanie jest świetną odpowiedzią - odpowiedzią dlaczego od kilkunastu lat zdecydowana większość producentów aut (jeśli w ogóle umieszcza wskaźnik temp na zegarach) programuje go tak by pokazywał...
W tym samochodzie występuje podgrzewacz webasto (najprawdopodobniej- bo w większości jest). Przy temperaturze powietrza poniżej 4st C. uruchamiany jest piec Webasto i dodatkowo podgrzewa płyn. Z powodu dużej sprawności silnika wydziela się w nim zbyt mało ciepła. Piecyk jest zamontowany z przodu, pod maską nad prawym amortyzatorem.
W rezonatorach nie ma żadnego płynu/żelu więc nie ma się co z niego wylać. Panu fachowcowi rezonator z kondensatorem elektrolitycznym się pomylił. Chłodnica w procesorze "puściła" bo przecież procesor bez radiatora. Eeeh, taki "fahowiec" zawsze się trafi - byli i tacy, którym linia opóźniająca 64 us piszczała o ile Ktoś tu jeszcze pamięta taki wynalazek....
Jak płyn ostudzi parownik skoro będzie odcięty od parownika? Jak płyn w silniku osiągnie 20 stopni to pójdzie do parownika i tyle.
Ja dodam że jak już to będzie rozkręcone to warto sprawdzić sam termostat czy jest sprawny. Samą uszczelke da sie kupić ale nowy termostat Vernet do tego silnika to koszt ok 30zl więc nie dużo. Wyjąć termostat i sprawdzić na zimnym czy zamkniety jest, następnie czy otwiera się w miarę podgrzewania. Przy ok 90st powinien być już cały otwarty. Jeżeli...
Coraz cześciej stosuje sie świece żarowe do podgrzewania płunu w małym obiegu płynu chłodzącedo [czyli silnik i mała chłodnica] , zanim silnik nie osiagnie zadanej temperatury. wszystko to po to zeby było szybciej ciepło w samochodzie. nie jestem na 100% pewien czy clio to ma ale bład jest podobny jak w renaulcie trafic 1.9 dci. powodzenia
Jak już to raczej chłodzony. Płyn w asb naturalnie, że będzie się podgrzewał(tarcie,temperatura silnika). Układ zapłonowy i ogólnie silnik(jego praca) ma wpływ na pracę asb. Nawet źle założony gaz może stwarzać problemy. Ja bym zaczął od przejrzenia tych kabli a później wymienił bplyn w asb jak długo nie zmieniany.
Czy włączenie zasilania układu podłączyć po przekręceniu zapłonu czy po rozruchu silnika? Dałbym po rozruchu silnika, aby nie obciążać nie potrzebnie aku przed i w czasie rozruchu, bo na wyłączonym silniku układ i tak nie ma co podgrzewać.
Witam Bardzo dziękuję za zainteresowanie i odpowiedzi. Na forum VW koledzy stwierdzili że to ogrzewanie postojowe, poza tym sprawdziłem to na schemacie samochodu w programie ETKA. Jak rozumiem dogrzewacz podgrzewa płyn chłodzący silnik tak aby motor pracował w najbardziej optymalnej temperaturze. Zakładam że samochód z 97 roku przejechał za swojego...
Webasto albo tansza grzałka do wstępnego podgrzewania płynu na 230V i podłączać auto na noc z programatorem że 30-40 minut przed odjazdem nagrzeje płyn chłodniczy i silnik do 50-60 C.
Rozpaczkiwie szukam rozwiązania problemu podgrzewania płynu(reduktora) aby umożliwić zapalamia silnika na gazie w niskich temperaturach nie wymagającego dużego poboru prądu z (akumulatora) polewanie wrzątkiem nie wchodzi w gre.Morze by zmajstrowaC jakąś przetwornice z 12v na?
Dodatkową zaletą jest podgrzewanie gazu Nie wiem czy to takie korzystne, szczególnie w lecie. Moim zdaniem, gaz podawany do kolektora ssącego powinien mieć jak najniższą temperaturę, aby objętościowo zajmował jak najmniej miejsca, wtedy pozostaje więcej miejsca na powietrze, a tym samym na tlen. Dlatego miedzy innymi, przy wtrysku ciekłego gazu, silniki...
Jeśli po odłączeniu czujnika temperatury paliwa lub płynu pali normalnie, to samo podniesienie mapy wtrysku startowego nie pomoże, albo kapitałka silnika albo korekcja 2 map (dawki startowej i podgrzewania)
tak, odłączyłem wtyczję z 4 pinowego czujnika cieczy i tak: - świece żarowe silnika grzeją max długo /czyli ok/ - świece podgrzewania płynu dalej się nie włączają.....
Wiesz że są specjalne grzałki które podgrzewają płyn chłodniczy, a co za tym cały blok silnika. Przy okazji masz zapewniony zapłon przy najsilniejszych mrozach.
podgrzewać płyn podgrzewać płyn chłodniczy świeca podgrzewać płyn
grzałka mniejszej wymiana przewód pralka gramofon wiezy
radio selena mikrokomputer cobra1
Blaupunkt BLA40BS570 TV firmware upgrade steps and latest software download Jak podłączyć moduł Bluetooth do radia Volkswagen Beta?
