Na "zwykłej" diodzie krzemowej w kierunku przewodzenia wystąpi spadek napięcia około 0,7V. Jakie napięcie ładowania wychodzi z prądnicy? Jeżeli 7,5÷8,5V lub trochę więcej, to można podłączyć diodę bez obaw, że akumulator nie będzie nie doładowany. Jeżeli napięcie zbyt małe, to podregulować regulator napięcia tak, aby napięcie za diodą było właściwe....
witam odnosnie alternator.. mam problem którego nie potrafie sam rozwiązac,,,mam nadzieje że ktos mi z tym pomoże. mianowicie załozyłem do motocykla w którym kiedsy działała pradnica alternator od suzuki switfa (94r) wczoraj zrobiłem w motocyklu nowa instalacje i musz tera zpodłączyc w nią alternator.. alternator posiada jedno wyjscie na + (pod kabel...
Zepsuło mi sie ładowanie, zrobiłem układ na LM317 + gotowy mostek prostowniczy. Problem w tym, że minus akumulatora musze podłączyć do masy pojazdu by działały odbiorniki, a alternator tez jest zmasowany. Robi sie wtedy zwarcie. Jak temu zapobiec? Nie chce odizolowywać alternatora od masy...
Zbyt mocna żarówka nie spowoduje uszkodzenia cewki, ponieważ cała zasada działania alternatora w motorowerze lub motocyklu opiera się na ciągłym generowaniu prądu i likwidowania nadwyżki energii przez zwarcie uzwojenia do masy. Alternator w tym skuterze powinien sobie poradzić z żarówką H4 55/60W, kosztem przygasania światła na obrotach biegu jałowego...
Niewątpliwie, z punktu widzenia elektrycznego, problemów z alternatorem jest mniej niż z prądnicą, wystarczy podłączyć do systemu i problemy z regulacją prądu lub napięcia odpadają, także na pewno jest dobrze mieć zapas mocy. A teraz porównanie: Jak porównamy bilans mocy, to już nie jest tak różowo bo: żarówka reflektora = 35W, żarówka postojowa =...
Jak nie jesteś pewien diody zenera to ją sprawdź - tą wylutowaną. A jak będziesz robił zakupy to weź po dwie od 5.6V do 8.2V. To grosze. Więcej kosztuje dojazd do sklepu. Aby być pewien naprawy lub choć sprawdzić działanie regulatora, musisz mieć źródło napięcia o regulowanej wartości od ok 10 do 16V. Jak go nie masz to będąc w sklepie kup LM317 w obudowie...
Od jakiego to motocykla? Jak od japoni z magnesem stałym, to trzy przewody (mogą być w jednym kolorze) do alternatora, czwarty to wyjście, a masa na obudowie.
Chciałem zwrócić się do Was z prośbą o pomoc , mój znajomy ma jakiś tam motocykl i chciałby zamontować do niego kontrolkę, która sygnalizowałaby ładowanie akumulatora przez alternator lub jego brak. Na podobnej zasadzie jak w samochodach, alternator nie ładuje – kontrolka świeci, alternator ładuje – kontrolka gaśnie i tutaj moje pytanie:...
Regulator miałem na stole. Działa tak ze po podłączeniu pod zasilanie przepuszcza napiecie az do poziomu 14.5V, powyżej sie wyłącza i nie przepuszcza nic.
zmierz rezystancję (omomierzem) może być masa z aku ale lepiej weź z silnika. nic się nie zmiena bo jak ładowania nie było tak nadal go nie ma, najlepiej podłączyć jakiś sprawny mostek np. z alternatora od samochodu i zobaczyć czy coś się zmieni przydały by się jeszcze pomiary napięcia na każdej z faz
Witam! Sprawa wygląda tak. Chodzi o motocykl GSXr 600. I jego alternator. Ktoś nie dokręcił alternatora do dekla i się wszystkie kable pourywały. A moje pytanie brzmi, jak to podłączyć wszystko z powrotem, ma to jakieś znaczenie który z którym połączę? Na alternatorze jest 18 cewek. Są 3 zółte przewody, do każdego przylutowane po 2 druty.
Wystarczy mały kwasowy od motocykla. Ale musi byc. Jak uruchamiasz silnik? Korbą,kopką?
Witam, Potrzebuję zamontować odłącznik akumulatora w pojeździe wyposażonym w silnik z motocykla Honda CBR 600RR (08r.). Odłączenie aku musi powodować wyłączenie silnika . W związku z tym mam pytanie jak podłączyć alternator ? Czy jeżeli będzie on połączony przed odłącznikiem, to silnik zgaśnie po odłączeniu aku ? Czy może konieczne jest zastosowanie...
Witam. Uszkodził mi się regulator napięcia w motocyklu. Koszt oryginalnego 830zł. Koszt takiego uniwersalnego robionego przez polską firmę 180zł. Zastanawiam się, czy sam dałbym radę sklecić coś takiego. Macie jakieś pomysły na wykonanie tego? Acha motocykl jest na alternatorze 3 fazowym. Maksymalną moc wytwarza 34A a napięcie 64V Potrzebuję przekształcić...
witam problem jest tego typu; chodzi o motocykl marki Honda cx 500 custom mam bardzo słabe ładowanie z alternatora /w który nie ma szczotek/ wychodzą trzy przewody od kilunast małych cewek wzudzanych kołem magnesowym, przewody łączą sie z regulatorem i jak sądzę prostownikiem w jednym urządzeniu;; za regulatorem wychodzi prąd ok24vnapięcia zmiennego...
Witam, posiadam jawe 350ts w której nie mam prostownika, regulatora itd po prostu z prądnicy idą dwa kable z przerywaczy do cewek i jeżdżę tylko na akumie jak naładuje moje pytanie brzmi czy da rade jakoś na krótko wyprowadzić z alternatora + i - tak żeby od razu było napięcie 12v albo czy da rade jakoś bez akumy tak ja ma np jawka 50? Czekam na odpowiedzi...
Chodzi mi dokladnie oto w jaki sposob jest rozwiazany problem regulacji napiecia.Znajomemu padlo ladowanie w suzuki .Regulator napiecia i prostownik sa w jednej "kostce" - swoja droga bardzo malej jak na element ktory musi spelniac dwie funkcje i do tego dzialajacy ze stosunkowo duzymi pradami. Zastanawiam ,czy nie daloby sie dolaczyc zewnetrzny prostownik...
Witam wszystkich. Mogę prosić o pomoc w poniższej sprawie? Chodzi mi o podłączenie [url=http://allegro.pl/item766752801_oxf... urządzenia. W środku strony jest pokazany sposób jak to zrobić, jednak ma on jedną zasadniczą wadę: Jeśli zapomnę wyłączyć grzania, akumulator przez noc się rozładuje. Jak można...
witam. Chcialbym wykorzystac alternator w moim motocyklu takrze jako rozrusznik. Alternator jest zamontowany bezposrednio na wale korbowym silnika. Chodzi mi o takie cos zeby podczas rozruchu zasilic alternator z akumulatora ( jakas przetwornica do zamiany z - na ~) , a po uruchomieniu silnika alternator mialby sie przelaczyc na ladowanie akumulatora....
Witam wszystkich potrzebuje pomocy w podłączeniu mostka prostowniczego w motocyklu. Motocykl wyposażony w akumulator czy przy montażu mostka trzeba użyć kondensator i jak to wszystko podłączyć? Pozdrawiam
Witam mam problem chce zamontowac w motorze prosty system audio. Wymyslilem ze zrodlem bedzie MP3, a jako wzmacniacza uzyje tego "wzmacniacza" z glosnikow komputerowych. Lecz jak zauwazylem akumulator daje prad staly a transformatorek w glosnikach zmienny (jesli sie myle poprawcie mnie ) I jak zrobic by to dzialalo ? Chce to podpiac pod akum. nie cewki...
Witam od pewnego czasu szukam jak podłączyć prądnice/alternator w mz i nie mogę znaleźć. Zakładam nowy temat bo nie mogę sobie poradzić z tym a każdy temat inny i nie działa u mnie nic. Proszę o dokładne instrukcje jak i co tak jak dla laika :) Proszę o dokładne rozrysowanie jak sprawdzić stojan omomierzem, cewkę wzbudną i resztę. Czy przy zapłonie...
Witam was mam do was prośbe otóz chciałbym zrobic ładowanie do motorku do akku i nie wiem jak to zrobic wszyscy mowią musisz sprostowac prąd TAK tylko jak mozecie mi wysłac jakies linki propozycje zdjecia jakiegos prostownika czy tez rugulatora napiecia ??? prosze o pomoc
witam postaram się zwiężle buduje ładowanie do ruskuego sprzętu, k-750 zamiast oryginalnej prądnicy 6v zestaw z allegro 12 cewek 1 faza wszysztko idzie pięknie -poleglem na regulatorze napięcia cewki zmasowane do obudowy, podłączenie ze schematów z neta skutkuje piękne białe śweiatła tylko na ładowanie akumulatora nic nie idzie ,gdyby ktoś bardziej...
Mam taki pomyślik. W motocyklu o małej pojemności bez większych problemów można na wale zamontować alternator. Propozycja moja polega na tym by na wirnik podać maksymalny prąd jego pracy, na stojan natomias(po ominięciu diód prostowniczych) podać odpowiedniej częstotlilwości i we właściwej fazie prąd przemienny. W taki sposób otrzymamy silnik(rozrósznik)....
mam problem jawa 350 st totalna rozsypka wszystko podłączyłem według schematu poskładałem i jest gitara ale nie wiem jak podłączyc kable od alternatora znaczy cewki podłączone ale nie wiem jak podłaczyc inne:cry:[/b]
Witam Potrzebuję zrobić regulator napięcia do ładowania akumulatora 12V. Z alternatora wychodzą 2 przewody na których w zależności od obrotów jest 21-110V prądu przemiennego. Wydajność wynosi 10 A, tyle też musi wytrzymać regulator. Alternator znajduję się w silniku od motorówki, ma kilka uzwojeń (do zapłonu i reszty elektroniki silnika) i to jedno...
Shemat znalazłem( Li Fan 200GY-5) i wygląda to tak: Czerwony (R) do (+) akumulatora , zielony (G) masa, oba żółte (Y i Y) do alternatora (Magneto :D ). Schemat jest narysowany takim maczkiem, że kłopot z zeskanowaniem (przez lupę odczytywałem) Pozdrawiam (postaram się jakoś to zeskanować w miarę czytelnie i wysłać na maila.
Regulator napięcia steruje tylko i wyłącznie prądem twornika (wzbudzenia), nie tak jak w prądnicy że odłączał ja w przypadku generowania napięcia nizszego niż znamionowe od akumulatora. Regulatory napięcia identyczne jak w "Jawach" można dostać tanio na złomowiskach - "Skoda", "Awia", ciągniki "Zetor". Zacisk 67 podłączasz w miejsce DF starego regulatora,...
Masz w tym pojeździe alternator? Jeśli tak, to przy pracującym silniku prąd nie jest pobierany z akumulatora tylko z alternatora. I tak i nie. Jeśli w pojeździe jest akumulator 12V/14Ah, to podejrzewam, że jest tam silnik z jakiegoś motocykla. Alternator będzie dysponował dość ograniczoną mocą. Tak około 200W maksymalnie. Więc podłączenie obciążenia...
To są graty od alternatora i nie nadają się do takiej cewki.
Witam. Mam pytanie, jak podłączyć regulator napięcia od ciągnika Władymiriec do alternatora motocykla Dniepr G424 aby to działało? Podsyłam schemat z oryginalnym regulatorem oraz zdjęcie regulatora od ciągnika. Z góry dziękuję za pomoc.
Schematy podłączenia alternatorów masz na początku działu. Przy alternatorze musisz mieć akumulator, może być od motocykla (12V) ale sprawny.
Owszem, nie jest to optymalne rozwiązanie. Dlatego japoński Shindengen opracował nowe rozwiązania, w tym specjalny regulator napięcia dla pojazdów z oświetleniem LEDowym. Szeregowe regulatory napięcia w motocyklach bywały bardzo rzadko stosowane. Mam tu na myśli układy alternatorów „dwufazowych”, gdyż w jednofazowych to standard —...
Spróbować wymienić alternator koszk 50-100 zł część. Ewentualnie sprawdzić zaciski podłączone do akumulatora, zwłaszcza jeżeli motocykl jest w miarę nowy, chińczyk lubi coś czasem nie dokręcić. A w niektórych maszynach wskazane jest sprawdzanie dokręcenia śrub po przejechaniu np. 500 km tą informację można znaleźć w niektórych instrukcjach serwisowych.
Czyli przyczyna tkwi prawdopodobnie w alternatorze?? Czy ja bede umiał to sam zrobić?? Nigdy się tym nie zajmowałem. Dodano po 5 Czy lepiej może dac to fachofcowi który się na tym zna?? Czy mam kupowac alternator? czy jeszcze poczekać?
Tego akurat nie wiem, te co widywałem to miały szczotki. 'Bezszczotkowe' znam tylko z japońskich motocykli.
Mam regulator napiecia 12v z którego sa dwa wyjscia z opisem: 1) "15D+ 2) 67 wzbudzenie jak podłaczyc do tego akumulator i pradnice ,lup alternator Jestam kompletnie zielony a musze podłaczyc prady do motocykla (regulator jest samchodowy chyba od poloneza) Dzieki za pomoc :):D
Są obrotomierze który potrzebują tylko owinięcia kabla wokół przewodu WN. Wtedy potrzebujesz takiego na 4 suw (auto ma 4 cylindry, ale każdy tłok ma jedną iskrę na 2 obroty wału). Ewentualnie sygnał z alternatora, ale nie wiem jaki tam jest alternator.
potrzebuje go podłączyć pod starszy motocykl. Pod jaki dokładnie? Ten regulator jest przystosowany do dość nietypowego rozwiązania, gdzie uzwojenie alternatora stanowi także zasilanie dla modułu CDI. Nie nadaje się do innych zastosowań, tym bardziej że regulator używany jest wart ponad 100 zł.
Dwa błędy związane z podpięciem tego regulatora. 1. Kondensator 4700 uF to za mało, taki regulator zawsze będzie przekraczać dopuszczalny zakres napięcia wyjściowego. W KTM czy innych motocyklach offroad stosuje się kondensator o bardzo dużej pojemności, np. 15mF/50V. Poza tym zwarcie na wyjściu spowodowało uszkodzenie tyrystora w regulatorze i puszczenie...
Witam Jak potrzebujesz alternator o małej mocy to masz gotowy od motocykla WSK 175 lub gazeli z silnikiem wiatr, Działał bez zakłóceń podłączony tylko przez prostownik. Jerzy
Nie posiadam typowego alternatora przy tym silniku. Ładowanie akumulatora odbywa się tam w podobny sposób jak w motocyklu, qadzie. Na kole przy wentylatorze mam dwa uzwojenia i z nich wychodzą dwa kable idące na regulator napiecia. Te dwa kable to napięcie AC. Czy dobrze rozumiem, że sygnał można wziąść z jednego kabla AC przed regulatorem?
O zdjęciach raczej zapomnij. Trzeba nauczyć się czytać schematy elektryczne. https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1... Znalezione w internecie: Szczegółowa analiza schematu okablowania fabrycznego i motocykla pokazuje: Jedna cewka z alternatora do zapłonu bezpośredniego Jedna cewka od alternatora do regulatora/odbiornika ładująca akumulator,...
Już zmierzam z odpowiedzią. Faktycznie wyraziłem się nieprecyzyjnie, używając słowa "matryca". Tak na prawdę jest to 27 LED połączonych równolegle. Dlaczego tak? Bo pamiętam ze szkoły, że w połączenie równoległe nie zmienia wartości napięć- zmienia się prąd. No i wszystko dobrze pamiętam, tylko jak się okazuje nie jest to skuteczna metoda łączenia dla...
Dziękuję a odpowiedź. Udało się. Podłączyłem.':D' Alternator z Tico, regulator napięcia ma wbudowany więc odpada kilka kabli. Tak jak pisałem wcześniej, główny prądowy podłączyłem pod akumulator. Poszukałem dobrze i na alternatorze znalazłem naklejkę z oznaczeniem wyjść kostki alternatora, które zgadzało się ze schematem ściągniętym z www.elektroda.pl....
Nie będę udawał, że znam ten motocykl. Z twoich wywodów wynika, że masz do czynienia z grubsza z tradycyjnym alternatorem. Sytuacja sugeruje, że masz zwarcie w wiązce przewodów do uzwojenia wzbudzenia lub w samym uzwojeniu. W zależności czy regulacja wzbudzeniem dokonywana jest + czy - regulator przekazuje połączenie na przewody w środku wiązki. Praca...
Możesz pokazać zdjęcie regulatora który był w motocyklu? Powinien być regulator produkcji Kokusan montowany na dwie śruby. Stator ma uzwojenie przeznaczone głównie do zasilania świateł. Regulator napięcia to tylko ogranicznik napięcia, z wyprowadzonym jednym przewodem (żółtym). Można by spróbować zastosowania regulatora Ducati Energia (kwadrat od starszych...
Jaki model regulatora napięcia? Generalnie regulator VAPE nie będzie tani. Zdaje się że tam alternator jest „dwufazowy”, więc na upartego można by spróbować z użyciem trójfazowego regulatora. Z VAPE istnieje ryzyko, że nieoryginalny regulator się spali — alternator daje większy prąd i wyższą częstotliwość od typowych alternatorów stosowanych w motocyklach....
Kombinujesz całkiem ciekawie ale niestety zupełnie źle. Instalacja jak jest na 12V to musi być na 12V a nie na 24V. Żarówki + cewka zapłonowa + radio +inne urządzenia na 12V --pójdą z dymem. A tak na marginesie to cewka zapłonowa nie ładuje akumulatora tylko prądnica lub alternator. Jedynym rozwiązaniem jest zwiększenie pojemności akumulatora (nie napięcia!!!)...
Do ładowania jest ładowarka. Prostownik służy do prostowania prądu i jest elementem zasilacza ładowarki . Można doładować baterię rozruchową drugą podłączoną równolegle, co umożliwi rozruch motocykla i dalsze ładowanie baterii. Ładowarki ładują naterie kwasowo ołowiowe do napięć wyższych niż alternator i lepiej ładują.
Do czego są podłaczone szczotki w alternatorze Chce zrobić alternator wlasnej produkcji ze starego wirnika i uzwojenia od MZ , Jakie napiecie i skąd mam podać na szczotki, podłaczajac ten alternator do innego motocykla z akumulatorem. Jedna na pewno do masy a druga????????? temat przeniesiono z audio (P)
A jack63 znowu swoje, że istnieje tylko jedno rozwiązanie układowe regulatora napięcia, które zostało przedstawione na forum... Niemal wszystkie regulatory z którymi się spotkałem były typu Shunt (ograniczanie napięcia poprzez zwarcie fazy do masy), pomijając wszystkie nietypowe rozwiązania we włoskich Vespach, Mofa i Simsonach. Co prawda są regulatory...
Witam. Alternator od tica z wbudowanym regulatorem napięcia, są tam trzy wyjścia, jedno grube wkręcane i dwa wciskane L, IG. Jak to podłączyć, żeby ładowało mi aku? Co kombinujesz ? Jakaś lampa robocza , akumulator + rozrusznik . Może wystarczy altek z jawy lub innego motocykla który wsadzisz na wał korbowy glebogryzarki (będzie mniejszy , lżejszy...
Sprawdź czy te dwa kable to końce uzwojenia (czy czasem nie są drugim końcem podłączone do masy) Jeśli to jest jedno uzwojenie, można zastosować regulator od motocykla H-D z jednofazowym alternatorem. Spokojnie wytrzymuje 350W.
Jak odpalę skuter z kabli, to na klemach jest ~7 V prądu stałego Nie wolno w motocyklach odłączać akumulatora podczas pracy silnika! W zasadzie to regulator napięcia nie może pracować bez akumulatora. Bez niego masz takie krzaki w pomiarach. Jak podłączysz sprawny akumulator to okaże się że ładowanie jest w porządku. Alternatory trójfazowe w motocyklach...
Po pierwsze - pozbądź się kostki pomiędzy regulatorem i alternatorem - wszystkie 3 przewody oczyść i polutuj, po czym zabezpiecz koszulkami termokurczliwymi. Po drugie - przewód minusowy i plusowy z regulatora przedłuż (daj 2,5mm2) i podłącz pod zaciski przy akumulatorze - najlepiej przylutuj do oryginalnych oczek. Zapomnisz o problemach z ładowaniem
Jeśli w tym motocyklu jest magneto do zasilania wszystkiego, to cała ta dyskusja nie ma sensu, bo magneto nie wytworzy dość prądu na biegu jałowym. Takie rzeczy potrafi alternator, ale nie każdy potrafi go wpasować w stary motocykl. Rozwiązaniem mogłoby być podłączenie akumulatora, który pochłonie nadwyżkę energii wytwarzaną w czasie jazdy i odda ją...
Witam. W zasadzie nigdy nie próbowałem wcisnąć rozrusznika przy zapalonym silniku. Chyba powinno być jakieś fabryczne zabezpieczenie :-) Jeśli jest fabryczne zabezpieczenie, które odcina rozruch po uruchomieniu silnika, to jest gotowe rozwiązanie, wystarczy się do niego podłączyć. zapłon nie wchodzi w grę bo nie odpalę moto :-) Czemu? Miałem na myśli...
Moim zdaniem (jak na motocykl), to żarówki o łącznej mocy 220 W stanowią zbyt duże obciążenie dla akumulatora lub alternatora. Może źle podłączyłeś światła i np. mijania świecą razem z drogowym lub podłączone są one szeregowo.
Bredzisz Kolego ! Schematu instalacji el. motocykla się w Sieci nie chce poszukać?? Dodano po 18 Przeczysz sam sobie . Silniki na wtrysku pojawiły się po 2007 . W 2001 r był tylko gaźnik a wiec Podejrzewam układ zapłonowy CDI, który pracuje bez zasilania z akumulatora i tu Masz rację. Ze statora wychodzą dwa złącza: 1. 3pin białe 3 przewody to alternator....
Sprawdzałem tak : Rozłączyłem wtyczkę 3 pin żółte kable (łączy alternatora 3 cewki z regulatorem napięcia) . Następnie odpaliłem motocykl i podałem 12V z akumulatora na cewkę wzbudzającą podłączoną do szczotek. Szeregowo w odwód podłączyłem żarówkę 12V 5W żeby widzieć czy odwód jest zamknięty(czy szczotki działają ) ps.Nie jestem pewny czy w tych prądnicach...
Witam, zamontowałem do motocykla Yamaha Fz6 CB radio, tzn. wyprowadziłem gniazda zapalniczek 12V w dwóch miejscach. Jak podłączę CB Alan 75-822 mam zakłócenia. Ale tylko jak jest odpalony silnik, jak zgaszę to znikają. Poziom zakłóceń jest do połowy skali, muszę skręcić radio ponad połowę żeby ich nie słyszeć. Próbowałem dać plus i masę z innych przewodów,...
Nie będę zakładał nowego tematu bo ten odpowiada dokładnie problemowi jaki mam. Pacjentem jest Opel Astra J 2.0 CDTI. Używamy go jako samochodu campignowego i potrzeba podłączenia dodatkowego akumulatora hotelowego do obsługi lodówki. Ogólnie rok temu już taki układ działał. Kabel 25mm2 od dodatniej klemy akumulatora rozruchowego, pociągnięty na tył...
Tak czy inaczej amperomierz do samochodu/motocykla musi być z 0 w środku, czyli +/- 15A, podłącza się go szeregowo na przewodzie prowadzącym z alternatora/prądnicy do akumulatora (musi być to miernik przystosowany do pomiaru ciągłego). P.S. Te całkiem tanie amperomierze z Allegro są bez boczników...
alternator motocyklu łańcucha motocyklu budowa motocyklu
cennik usług napraw podświetlenie godziny włączyć bluetooth laptopie lenovo
lutowanie parownika lutowanie parownika
Korad KD3305P – schemat zasilacza, zamienniki, naprawa, porównanie z KA3005P Schneider Team 300 R – dane techniczne, typowe usterki, serwis, modernizacja amplitunera
