Z iskrownika mają oryg. wychodzić kable: niebieski, czerwony, czerwono-biały, szaro-czerwony, czerwono-żółty. Potrzebne Ci niebieski i czerwony. Niebieski do 3 na module zapłonowym, czerwony na 14 modułu. 31 z modułu na masę, 15 z modułu na 15 cewki butelkowej WN. 1 z cewki butelkowej na masę. Fajka wiadomo. 2 na module jest potrzebna do gaszenia motoru...
Telekomunikacja to nie motoryzacja i zwłaszcza stara , przecież nawet nie wiesz o czym piszesz cewka zapłonowa to zapłonowa natomiast te od żarówek to chyba inaczej są podłączone prawda "elektrit" ? .
Zapomniałem dodać że ten przewód co idzie od sewni zpodd magneta rozgałęzia sie i idzie jeszcze do obrotomierza ale tam to chyba nie bedzie modułu a nigdzie go nie widać a po kablach napewno nie dojde do niego bo ten od cewki podłączyli bezpośrednio do cewki zapłonowej
Witam serdecznie . Szukam schematu instalacji do Vectry a 1,6 motor C16NZ a dokładnie rozpiski podłączenia cewka,moduł zapłonowy . Miałem mały kłopot z przewodami i teraz nie wiem jak to mam podłączyć. Proszę o pomoc jak by co to piszcie na maila maniana(at)interia.pl
Witam, a więc wiązka jest niby oryginalna. Posiadam 2 cewki pod kapą. Z cewki zapłonowej wychodzi 1 czarny kabel i idzie do czerwono-czarnego w module, i z modułu wychodzi czarny do cewki zapłonowej. Z drugiej cewki czerwony jest połączony z czarno-białym modułu. Biały podłączony do zielonego modułu światło. Żółty od cewki podłączony do masy gaszenia....
Czy są układy które przepuszczałyby tylko co dziesiąty sygnał (impuls) bez zmiany długości jego czasu trwania? Wystarczy, że zrobisz zwykły licznik johnsona. Schemat i tabela prawdy układu 4017 Symetrycznie na całym obwodzie koła znajduje się 10 prostokątnych wypustek (zębów) Układ zapłonowy w Twoim motorze wyglądałby mniej-więcej tak: czujnik > dzielnik...
Ogólnie kupiłem ten motor z wiedzą że ma problem z iakrą, pogrzebalem kilka dni i okazało się że to cewka zapłonowa więc bez obciążenia na samym rozruszniku miernik podłączyłem w miejsce cewki
Witam! Mam problem z moim kołem magnesowym w ogarze 200. W zeszłe lato przerobiłem mojego rometa na zapłon bateryjny, ponieważ nie chciał odpalać z powodu słabej iskry. Po dwóch tygodniach jazdy z akumulatorem 6V i ładowaniem jednopołówkowym wpadłem w dziurę i od tamtej pory zaczęły przepalać mi się żarówki 24V, lecz po podłączeniu równolegle cewek...
Sprawdziłem we wszystkich kablach w których jest prąd się tak dzieje, że motor gaśnie. Co zrobić w takim przypadku? A ile ich tam jest ? Widocznie przewód który sobie wybrałeś jest przewodem gaszenia i powinien zostać podłączony do stacyjki na styki NC. To jest crossowy motocykl i nie wiadomo czy nawet posiada jakieś cewki w magneto poza zapłonową.
Witam, spaliłem już dwie cewki zapłonowe, świadczy o tym brak iskry na świecy, układ zapłonowy mam podłączony dobrze według książeczki do wski kondensator sprarny 220nF. Motor po kopnięciu zapali i zaraz schodzi z obrotów i gaśnie z powodu braku iskry. Wiecie czego to może być przyczyna?
Jedna, tylko jedna cewka, mam niby jeszcze wyżłobione wejścia na drugą cewkę Ale jej nie mam Albo to diesel, albo to cewka od zapłonu. Pierwsza opcja jest mało realna - gdzie wchodzi przewód od świecy zapłonowej? Wcześniej nie było regulatora, chciałbym założyć żeby zasilić lampkę. Czyli rozumiem to był jakiś "motór" off-roadowy (marka? model?) bez...
Poprzełączałem tak jak było motor pali ale alarm nie działa wogóle na pilota. jak wepnę w wiązkę od alarmu gdzie jest podłączona do instalacji to jest zero reakcji na pilota. Ale po włączeniu stacyjki załącza się alarm. Od alarmu odłączyłem moduł zapłonowy ,cewkę zapłonową i motor pali. Czy jest możliwość że coś stacyjka?? Przecież z niej tylko wychodzi...
A wiesz jak to podłączyć tak aby na cewkę zapłonową szedł impuls prądowy? Jak pomierzyłem na wyjściu na cewkę WN jest 1V przy około 800obr/min także mimo wszystko trochę mało. Panowie elektronicy motorowi, proszę mi powiedzieć czy w ogóle w takiej konfiguracji sprzętowej to może działać.
Od kilku dni mam problemy z instalacja elektryczną w motorze, a mianowicie napięcie po dodaniu gazu wzrasta do takiego poziomu że od razu pali żarówki :( zacząłem się przyglądać instalacji w nadziei że coś znajdę, a znalazłem tylko kolejne wątpliwości :P Szukając regulatora napięcia natrafiłem jedynie na "kostkę" podłączona równolegle do żarówek, do...
Mam rometa SCMB 250 (2 cylindry, wtrysk paliwa) , zamontowałem taki licznik jak w załączniku i mam trochę dziwny problem z obrotomierzem. podłączenie sygnału obrotów poprowadzone jest przez kondensator i rezystor z cewki zapłonowej, tak jak narysowałem na schemacie. Obrotomierz pokazuje obroty, dla biegu jałowego to jest 1000 rpm, jednak jak kręcę motor...
Witam Nie wiem na ile adekwatny do Twojego motoru jest "schemat" (dla mnie to tylko kolorowe obrazki) z pierwszego linku. Nie wiem czy Twój silnik to 2T czy 4T? Jeżeli jednak rezystancje przewodów wychodzących z prądnicy opisane na obrazku są prawdziwe tj niebieski 35ohm i czarny 45ohm, to moduł zapłonowy do skuterów 2T nie będzie działał. Zmierz te...
Witam, jestem początkujący w motoryzacji i przedemną czeka pierwszy zakup. Planuję zbudować spalinową hulajnogę, z silnikiem ale nie do końca wiem jak podłączyć cewkę zapłonową do silnika i manetki. Obawiam się również że kupię nie pasujące do siebie elementy. Pytanie: czy elementy z poniższych linków do siebie pasują i jak je połączyć (co do czego)....
Witam mój problem polega na tym że zakupiłem motor z rozebraną instalacją elektryczną. Zależy mi tylko na zrobieniu iskry. Iskrownik z 3 cewkami z którego wychodzą 4 przewody (zdjęcia), prostownik z 4 przewodami, oraz cewką zapłonową 6V. Problem w tym że nie wiem czy czegoś brakuje, co muszę dokupić do pełnego podłączenia instalacji .
Witam forumowiczów! Mam taki mały problem. otóż próbuje zamontować w mojej jawie zapłon CDI, niestety nie mam pojęcia jak podłączyć cewkę którą kupiłem. http://obrazki.elektroda.pl/1052568400_1... Nie wiem do czego służą te dwa bolce proszę o odpowiedź
Witam nie wiem czy zamieściłem temat w danym dziale, jeżeli nie to bardzo przepraszam. Mam silnik 2 suwowy po remoncie i chciałbym go odpalić zanim włoże go do ramy, chcę podłączyc do niego zapłon bateryjny lecz mam taka cewkę http://obrazki.elektroda.pl/1585227300_1... mam też akumulator 12V lecz nie wiem czy mógłbym podłaczyć przerywać...
Hej ;) Mam taką cewke jak na zdjęciu: http://obrazki.elektroda.pl/4356043600_1... Czy ktoś wie jak ją podłączyć na stole zeby sprawdzić czy działa? Są 3 piny :D Z góry bardzo dziękuję
Podłączając się pod zasilanie cewek z pompą paliwa, masz pewność że pompa zadziała dopiero gdy chcesz odpalić silnik Nie jest problemem, że działa, kiedy chcesz odpalić silnik, jest problemem, gdy działa, jak on zgaśnie. Jeśli jesteś posiadaczem, to odpal, "zduś biegiem", żeby zgasł, a zobaczysz, że zasilanie do pompy zostanie odcięte. Wyobraź sobie...
Potrzebuję pomocy w podłączeniu zapłonu w silniku CPI 50 2T. https://obrazki.elektroda.pl/8574594900_...
Witam kolegów po dłuższej nieobecności Otóż mój syn ma problem z iskrą w yamaha dt 125 rocznik 97 . silnik do końca normalnie pracował i w pewnym momencie w czasie jazdy zgasł , teraz jest tylko taka słaba iskierka a właściwie to można odczuć tylko dosłownie palcem przeskok wysokiego napięcia . ale nie jest to napięcie powalające człowieka na ziemię...
Za oglądanie Twoich cewek karzesz sobie płacić punktami? Zostaw tą cewkę na swoim miejscu a wykorzystaj tylko przerywacz. Zamontuj cewkę zapłonową 6V pod zbiornik i dokonaj przeróbki instalacji w formie instalacji z zapłonem bateryjnym.Możesz również zastosować elementy uzwojenia iskrowego eliminując z uszkodzonej cewki jej uzwojenie wysokonapięciowe...
To jest dziwny problem. Moj motor to jawa pradnica 6v z dwoma cylindrami. Jedna cewka ma mocna iskre a wszystkie inne jakie testowalem nawet nowa ze sklepu daje troche slabsza nie wiem czemu, zamienialem cewki miejscami, swiece i przewody wysokiego napiecia, wyglada na to ze ta cewka jest wyjatkowa a na innych motorek nie spala dobrze mieszanki i chcialbym...
Chyba za dużo fatygi z tym hall'em, magnesami itp. Skoro to stary motor to zapewne "kowadełko" jako przerywacz do cewki. Jeżeli dwa cylindry to pewnie dwa "kowadełka". Cewka zapłonowa ma pierwotne i wtórne uzwojenie. Podłącz się na pierwotnym uzwojeniu, na przerywaczu. Przy rozwarciu pierwotnego uzwojenia cewki, wystąpi duży impuls napięciowy i przed...
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Zakupiłem kawasaki kl 500.Motor nie posiada dokumentów wiec nie mogę wypowiedzieć sie dokładnie na temat jego rocznika według mnie ok 93r (2 tarcze hamulcowe i elektryczny rozrusznik )lecz mogę sie i w tej kwestii mylić. A wiec tak . Motor kupiłem z uszkodzona wiązka elektryczna i bez cewki / Zakupiłem na .... kompletna...
kolego mam link tego samego w innej obudowie ten co mam jest przypadkowy pochodzi z innego skutera yamahy interesuje mnie czy jest możliwe podłączenie do quada Bashan 250cc ATV 2006r. to samo co Romet 250cc ATV na stronie Części rometa moduł zapłonowy do tej pojemności ma w ogóle inną kostkę i nie mogę znaleźć tego. motor zgasł podczas jazdy sprawdziłem...
Witam koledzy, mam niemały problem. Dziś wymieniałem świece ponieważ motor gubił zapłony a tym bardziej że poprzedni właściciel wkręcił świeczki Champion RC9YC czyli kompletnie nie do tego motoru ;/ Ja zakupiłem DENSO K20TT i bezproblemowo wymontowałem stare z pierwszej oraz drugiej głowicy, założyłem nowe i wszystko skręciłem. Po odpaleniu motor chodzi...
Myślałem nad tym ale to stary motor z klasycznym podwójnym układem zapłonowym(bez rozdzielacza) .Prośba do wszystkich może ktoś ma gotowy projekt który mógłby zamieścić(jaką kwotę trzeba wydać na taki zestaw,jakich części trzeba użyć ).Elektronika nie jest moją mocną stroną (jestem mechanikiem).Mam natomiast znajomego elektronika ale on mysi mieć schemat....
Witam. Poszukuje schematu elektronicznego czujnika rozwarcia styków przerywacza. Urządzenie ma być dość uniwersalne i pasować do wielu motorów z platynkami ( wiem, że można sprawdzić to za pomocą bateryjki i żarówki, ale trzeba odpinać cewkę i kondensator od przerywacza). Cewka zapłonowa np. w Romecie ma rezystancję 1,5 R a kondensator pojemność 150nF....
Synchronizacje zrobiłem na zasadzie wężyka z olejem podłączonego dwoma końcami do króćców od synchro, sposób idzie łatwo wyszukać w internecie. Wydaje mi się, że nawet jakby była jakaś asymetria, to by nie psuła aż tak. Apropo lewego powietrza, to nie wiem, skąd by miało się przedostawać. Testowałem póki co głównie na zdjętym filtrze powietrza, na założonym...
Witam wszystkich! Stworzyłem nowy temat ponieważ żaden, który przeczytałem mi nie pomógł. Zwracam się do wszystkich o pomoc, gdyż mam taki problem z moją WSK-ą... Pewnego dnia odpaliłem ją i nagle zgasła od tego czasu nie chce odpalić pojawia się iskra ale z przerwami (jest iskra a za chwilę jej nie ma), co za tym idzie nie pali mi. Wymieniłem: świece...
Witam Ponieważ nie odpalił mi motor po zimie, sprawdziłem że przyczyną jest brak iskry. Następnie szukając powodu jej braku sprawdziłem czy podanie napięcia na cewkę wytworzy iskrę, i okazało się że iskry dalej nie ma a cewka ma zwarcie(jak podałem napięcie z akumulatora to zaraz pojawił się dymek a prąd pobierany przez cewkę to parę amperów - myślę...
Czyli do tego modułu nie da rady. To jak ta emza jest niskoomowa <elektroniczna> to może powinienem podłączyć przez jakiś rezystor, dokładniej przez przewód oporowy z malucha i dopiero podpiąć pod moduł, albo pod moduł GL200 (schemat)? Jaką powinien mieć pojemność C2 na schemacie bo nie ma? i jakiego typu? Schemat: 1 post : http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Ten moduł działa na zasadzie rozładowania, wcześniej naładowanego do wyższego napięcia, kondensatora przez uzwojenie pierwotne cewki i może współpracować właściwe z każdą cewką. proponuje na próbę podłączyć jakąś inną cewkę (od samochodu albo motoru) i sprawdzić czy ta wytwarza odpowiednio solidną iskrę. http://obrazki.elektroda.net/89_11855327...
Witam. Kawasaki EN450 odpala tylko jak się lekko nagnie moduł zapłonowy. Trzeba moduł lekko próbować wygiąć żeby motocykl odpalił i przytrzymać z 20 sekund i można puścić - silnik pracuje. Jak zaraz po odpaleniu puści się moduł - motocykl zgaśnie. Jak motor trochę pochodzi to zaraz nie ma problemu z odpaleniem. Po jakimś czasie jak moduł "wystygnie"...
Witam !! Nareszcie jest czas aby coś odpisać. :D Załączam schemat ładowania w wsk125 taki, jak i był u mojego qmpla. Zaznaczam że w miejsce cewki zapłonowej została wstawiona cewka światłowa. Aby podnieść napięcie generowane przez to dynamo mój kolega przewinął wszystkie trzy cewki takim samym drutem, tyle że "do pełna", początki uzwojeń nie są podłączone...
Zazwyczaj chińskie skutery biorą sygnał który idzie do cewki żeby nie targać specjalnie kabla. Przeglądałem instalację od skuterów 2T i 4T i mojego aktualnego junaka. Każdy pisze o obrotomierzach między 2T o 4T i liczbie sygnałów czy impulsów. Stałem się posiadaczem nowych zegarów cyfrowych od zippa quantum R50 2T i zakładałem do junaka 901 4T Fabryczny...
Witam kupiłem do swojego simsona cały zapłon elektroniczny wcześniej miałem zwykły zapłon z przerywaczem wszystko działało przez kilka miesięcy aż zaczął rzerywać jak odkręciłem dekiel zobaczyłem że jak przerywa to iskrzy na cewce zapłonowej na końcu uzwojenia który jest przylutowany do cewki. Postanowiłem przylutować ten drucik tak jak był, jak to...
Witam Potrzebuję info jaką kupić neonówkę i jak najlepiej podłączyć do cewki WN. Mam Simsona s51 i problem.Jak jadę to przerywa,jakby nie było paliwa podczas jazdy/albo zapłonu, a jak przejedzie te kilkadziesiąt m to nagle odzyskuje wigor. Te nenówka ma być na kierownicy i będzie sobie "mrygać" w takt zapłonu:) jak coś nawali-to będę wiedział czy rozwalić...
witam Przerabiam instalacje w moim Junaku na 12V (zapłon bateryjny) jak sprawa z prądem wygąda w oryginale kazdy kto posiada Juaka wie :| Mam problem z połączeniem tego wszystkiego nigdy nie lubiłem sie z prądem :D Narazie chce zrobic prosta instalacje tylko na rozruch motoru taka podstawa między: - alternator - akumulator - cewka zapłonowa - kontrolka...
Witam dokonałem małej przeróbki przerabiając klasyczny zapłon platynkowy na zapłon elektroniczny z wykorzystaniem modułu zapłonowego 191905351B stonowanego w VW oraz czujnika Halla 3 pinowego występującego w aparatach zapłonowych również od vw. Podłączenie modułu wziąłem ze schematu ogólnie dostępnego w sieci tzn. 1.masa do cewki od modułu 2.masa wziąłem...
Witam kolegów. Staram się uruchomić zapłon w tym skuterze. Niestety stwarza mi to coraz większy problem. Uszkodzeniu uległa prawdopodobnie tylko cewka zapłonowa wysokiego napięcia. W załączniku zamieściłem schemat instalacji elektrycznej skutera. Jak widać iskra zapłonowa wytwarzana jest przy użyciu dwóch cewek. Pierwsza znajduje się przy magneto i...
Witam Mam problem z moim ogarem 900, rocznik 2008. Na początku motor palił i zgasł. Po tym już nie mogłem go odpalić. Zdjąłem kapturek ze świecy i kręciłem rozrusznikiem na początku była iskra ale słaba później już nie było. Kupiłem nową cewkę zapłonową wymieniłem nadal nie ma iskry czytałem trochę na internecie że mogła paść cewka zasilająca albo impulsator...
Według moich informacji ten system zapłonu stosowany był wyłącznie w silnikach chłodzonych cieczą. Składak jakiś? W silnikach chłodzonych powietrzem stosuje się prosty moduł tzw. bezimpulsatorowy. Moduł który otrzymałeś z pewnością przeznaczony jest do motorowerów z silnikiem AM6, ew. Derbi (zapłon Ducati Energia). Nie ma opcji aby dało się go podłączyć...
Cewki mogą mieć zwarcie a tego miernikiem nie sprawdzisz. Na wyjściu z cewek (odpiętych od reszty elementów) powinno być kilkanaście V napięcia zmiennego ale przy pracującym silniku. Ewentualnie przy szybkim kilkukrotnym "kopnięciu" parę woltów. Dopiero wtedy są OK. W czasach kiedy grzebałem w motorach pomiędzy cewkami a akumulatorem był mostek prostowniczy,...
Widze będzie ciężki temat. To że trafo ma wydajność prądową 10A nie oznacza że po podłączeniu będzie zapierdzielać do obciążenia 10A. Pobór prądu będzie zależeć od rezystancji obciążenia i napięcia zasilającego. Jeżeli przy napięciu zasilania powiedzmy 12 V lampa pobiera przykładowo 2A to niezależnie od tego czy trafo ma 40VA czy 20000VA pobór prądu...
Witam,mam taki problem,mam motor minsk 125 tam jest modul zaplonowy i zaplon indukcyjny.Chcialbym podlaczyc obrotomierz(posiadam obrotke z auta o silniku 4cylindrowym,4 suwowym,wiec mysle ze do silnika 1cylindrowego,2suwowego bedzie idealny).Jak wiadomo obrotomierz regauje na plus,jak sie zetkne plus z akumulatora do ktorego jesty podlaczony z G czyli...
Witam. dawno mnie tu nie było a widzę ze moje forum powoli ale idzie do przodu:D co do tych besti z niebieskimi napisami miałem takie dwa i obydwa długo mi się szybko spaliły. odziwo wpadłem na pomysł żeby podłączyć te dwa popsute moduły razem. motor działa już przez kilka miesięcy. wydaje mi się że w jednym musiała spalić się inna częśc niuż w drugim...
Witam panowie. Takim mnie znajomy problemem uraczył: w jego Hondzie VFR800 na 3cim cylindrze nie ma iskry... Cała instalacja została bardzo dokładnie przebadana pod każdym względem, stosowaliśmy wszystkie możliwe kombinacje podłączeń poszczególnych cewek napięcia, opomiarowaliśmy wszystkie możliwe elementy ów maszyny i po drugim tygodniu dumania i sprawdzania...
Witam wszystkich! Jestem nowy na jakich kolwiek forach więc proszę o troszkę wyrozumiałości. Mój problem jest następujący: mam motor wsk 125, jestem w trakcie odrestaurowywania. Stwierdziłem że zrobię parę modyfikacji silnika jak już robię generalny remont silnika. Doczytałem się ,że ludzie wymieniali iskrowniki i magneta na te z Rometa Charta. Wszystko...
Nie.Moduł zapłonowy jest osobno,regulator również.Regulator napięcia raczej nie powodował by tego że motor nie chce odpalić.wziąłem serwisówkę do ręki i sprawdziłem wszystkie mozliwe elementy które mogą powodować brak iskry.Wszytko okazuje się być w porządku-zgodne z parametrami opisanymi w serwisówce.Jedynie moduł mógł nawalić tym bardziej że to on...
Magnesy w magnecie to też niewiadoma. Po jego wewnętrznej stronie jest tylko gładka powierzchnia. Nie widać magnesów . Jakby tuleja została wciśnięta w magneto na magnesy. Bardzo proszę nie pisać kilku postów jeden pod drugim, tylko używać opcji "Zmień". Scaliłem. Dodano 01.10.2008r Cewka przewinięta i niestety iskry nie ma nadal. Może moduł-za nim...
cewkę zapłonową kondesator przerobić cewkę zapłonową kupię cewkę zapłonową
silnik odkurzacz chiński omron pilot silnik kondensator falownik
bateria parkside bateria parkside styki
Różnice między tranzystorami BC307, BC307A, BC237B i BC413C Jak sprawdzić moc silnika ciągnika Władimirec?
