a do czego jest podłączony w iskrowniku?
kupiłem cały kompletny silnik od nowszego modelu tam w nim bylo 12v a w moim obecnie jest 6v.od iskrownika wychodzi o 1 kabel wiecej niz mam w simsonie i nie wiem gdzie go podłaczyć iskra jest ale bardzo slaba. Podłoczyłem kable zgodnie z kolorami co wychodziły z iskrownika do simsona i nic został mi jeden niebieski nie podłoczony ale iskry nie było...
Jeśli twoja instalacja jest sparciała rozwalona zbutwiała, to może warto pokusić się o zmianę instalacji masz na allegro całe kompletne instalacje, i nie są jakieś specjalnie drogie. Następny problem może być zamiennik stacyjki bez opisów co dużo utrudnia odpowiednie podłączenie stacyjki. W Simsonie akurat jest trochę tych kabli idących do stacyjki....
Dzięki kolego, właśnie chodzi mi o to żeby tam wszystko uporządkować tak jak powinno być: z iskrownika wychodzi: - brązowo-biały - czerwono-biały - siwo-czerwony - czerwono-żółty pod trójstykiem styk poziomy (chyba 59) wpięty jest kabel czerwono-biały od cewki świateł
http://obrazki.elektroda.net/59_12722000... korzystałem z tego schematu ale pogubiłem się przy podłączeniu kable do przerywacza i kondensatora. Na tym schemacie jest pokazane jak kabel nad przerywaczem rozdziela się na trzy cześć jedn do platyn drugi do kondensatora i trzeci do cewki.
on nie jest podłączony do stacyjki tylko bo tego rozdzielacza na stacyjce i tak jest kabel z iskrownika i szaro-czarny do tyrystora
Z iskrownika mają oryg. wychodzić kable: niebieski, czerwony, czerwono-biały, szaro-czerwony, czerwono-żółty. Potrzebne Ci niebieski i czerwony. Niebieski do 3 na module zapłonowym, czerwony na 14 modułu. 31 z modułu na masę, 15 z modułu na 15 cewki butelkowej WN. 1 z cewki butelkowej na masę. Fajka wiadomo. 2 na module jest potrzebna do gaszenia motoru...
Witam Oba te układy możesz sprawdzić w skuterze na działającym silniku. Układ ELBA to jest regulator ładowania akumulatora ze zintegrowanym (zazwyczaj) przerywaczem kierunkowskazów. Natomiast układ oznaczony jako EWR jest to regulator prądu żarówki przedniej. Zanim przystąpisz do pomiarów na pracującym silniku sprawdź czy masz prawidłowo podłączoną...
Witam, Posiadam Simsona S51 z instalacją 6V, zapłon na platynkach. Zacznę od tego że początkowo miałem problem ze światłami. W żadnym wypadku nie mogłem uzyskać tylnego światła pozycyjnego. Dyskusja toczyła się w tym temacie: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic3... Postanowiłem przejrzeć całą instalację i poprawić ją według schematu. https://obrazki.elektroda.pl/5107348100_...
Drugie zdjęcie. Druga kostka. Od góry. 4* z lewej zielono czarny wiadomo kierunek przód tył i na.przekaznik na.kierownicy. Niżej 2* niebiesko czarny czujnik luzu wychodzi na masę żarówki luzu. Nizej 4* biało czarny wiadomo kierunek przód tył i na przekaźnik na kierownicy. Niżej 4* od lewej czarno biały od przełącznika światła krótkie długie z drugiej...
Simson SR 12V To nic nie mówi, bo ktoś mógł "zmodyfikować" prądnicę-iskrownik. Chodzi o to czy cewka ładowania jest tzw. masowa czy "bezmasowa". Czyli czy jeden koniec uzwojenia cewki jest podłączony do masy czy nie. Łatwo to sprawdzić mierząc rezystancję między kablem(kablami) wychodzącym z tej cewki a masą. W poście #12 napisałem iż simson ma cewkę...
To że podłączyłeś wg. schematu nie znaczy że jest to dobrze podłączone... W Simsonach były różne rodzaje iskrowników i cewek w nich zamontowanych. Schemat dotyczy bardzo starej wersji iskrownika. Cewka Stopu/ładowania/pozycji tył była jednym końcem podłączona do masy i miała odczep. W nowszych wersjach była tzw. cewka bezmasowa - żaden z końców uzwojenia...
LEDy jeśli chcesz podłączyć pod napięcie przemienne, to muszą być zabezpieczone przed napięciem wstecznym. Zapomnij o światłach zasilanych z akumulatora w Simsonie. Jeśli masz elektronika, to nie "wzmocnisz" alternatora, w platyniarzu da się zainstalować dwie cewki świetlne połączone równolegle - ale wtedy potrzebujesz innego regulatora napięcia i światła...
Nic nie rozumiem . Jak co podłączysz pod stary moduł ? Pod kable od iskrownika. Niestety nie mam części aby złożyć ten moduł co podałeś a do najbliższego sklepu mam 10km. Na innym forum motoryzacyjnym słyszałem, że moduł od simsona nie będzie działał :/ Już nic nie rozumiem. Złożyłem moduł na podstawie schematu tego fabrycznego co się w chartach montowało...
Istne ,,Sculptur's in the Shitt" :cry: - 1. Cewka ,,butelkowa" podłączona do białego przewodu i do masy, przerywacz z kondensatorem pozostawiony bez zmian. Przewód WN odcięty i odpowiednio zaizolowany. Otrzymasz zapłon iskrownikowy o stopniach rozdzielonych. Czy o to ci chodzi ? Aby kabel wysokonapięciowy nie wychodził z osłony magneta, tylko ,,rasowo"...
Panowie ja mam inny problem. Podpinam koledzę instalację w SR50 z godnie ze schematem i napotkałem się na problem. Mianowicie mam schemat tego regulatora Elba 12V ale w tym skuterku jest jeszcze jedna kostka na której końcówki maja oznaczenie 31c 59 59ab 59a 59b i 31 i do niej dołączona jest ta kostka elba 12v z pinami 59a 31b 49 49a które wiem jak...
Witam! Zacznę od tego, że nie jestem laikiem, mam jakieś pojęcie o elektryce, od paru lat mam styczność z simsonami. Do tej pory miałem dobrą opinię o tych sprzętach. Niestety, trafiłem na ciężki przypadek. Naprawiam Simsona SR 50. Zrobiłem już kapitalny remont silnika. Prace, a może bardziej postęp zatrzymał się na zapłonie. Od samego początku mam...
Witam! Mam problem z iskrą w simsonie s51 elektroniku. Od razu zaznaczam ze moduł i świeca są w 100% sprawne. 2. Podejrzewam juz "czujnik impulsów tyrystora" (nazwa ze schematu), odpowiedzialny za impulsy do modułu zapłonowego. Zauważyłem że po podgrzaniu go lutownicą (przelutowując kable) zaczął działać [iskierka była super], ale dzisiaj znów nie ma...
Goldwinger (bo chyba tylko Ty zostałeś na placu boju) Dzięki Ci za help. Inni widać oprócz wiedzy ksiązkowek nic nowego nie mogą wnieść a ja przecierz nic nie wymyślam. To są moje śmieszne realia. Nieważne. Polutowałęm dziś od nowa iskrownik + wymianan kabli. Iskra żeby konia zabiła. Zapłon na orientację i na ssaniu odpalił. Przy dodawaniu gazu mulił...
BANANvanDYK - zrobiłem, jak radziłeś i poszukałem mechanika posiadającego lampę stroboskopową. Okazało się, że nie jest to przyrząd powszechnie używany i dopiero trzeci takową miał (nawet ASO Renault nie posiadał ;) ). Nie wiem, jakiej firmy ale była podłączana pod akumulator a przewód sygnałowy był zakończony klipsem zamykanym na kablu WN. "Niestety"...
wyczytałem że aby sprawdzić czy cewki ( w iskrowniku/prądnicy w simsonie) są dobre prostą metodą można wykorzystać żarówkę. A więc tak jak mi radzono ( mam rozpiętą całą instalacje nie wiem czy miało to wpływ czy nie..) wziąłem jeden kabel do żarówki a końcówkę do ramy silnika i kopałem i na żadnym z 5 kabli (Simson elektronik) nie zaświeciła się żarówka...
Witam. Mam taki problem z moim Simsonem, że pewnego razu rano odpalam a tu coś tak jakby by był zalany. Ale w końcu dało się przejechać i po powrocie chciałem znowu odpalić simka. Iskra wtedy była ale bardzo słaba. Kupiłem więc nowy moduł. Patrzę czy jest iskra - jest. To zakręcam świecę i kopię. Za pierwszym razem trochę chwycił i natychmiast zgasł....
iskrownik simson simson iskrownik podłączyć kabel simson
pasta termoprzewodzaca dynamo akumulator modul sim800l arduino
Jak wgrać nowe firmware do Telefunken 55? Zmywarka Miele - migające kontrolki i zatrzymanie
