Witam, Panowie, czy warto zainwestować w tester TLD-6000? Do uruchamiania instalacji raczej nie będzie potrzebny (zawsze mamy centralę na obiekcie) więc zakup głównie z myślą o przyśpieszeniu prac serwisowych takich jak chociażby usuwanie przerw na pętli. Czy tester jest w stanie pokazać pomiędzy którymi elementami jest przerwa ? ( coś na wzór Essera)...
https://obrazki.elektroda.pl/5644950100_... Witam Szanownych Kolegów z Elektrody, Mam przyjemność zaprezentować autorski projekt testera diagnostycznego przeznaczonego dla samochodów FSO Polonez. Mam nadzieję, że niniejsza prezentacja wniesie odrobinę koloru na forum, które od dłuższego czasu tonie w szarej serii artykułów o ponownym...
https://obrazki.elektroda.pl/8536930800_... Witam Szanownych Kolegów W kolejnej publikacji chciałbym rozwinąć temat firmowego protokołu diagnostycznego ALDL o prędkości 160 baud. Był on stosowany w epoce OBD1, między innymi w starszych modelach Opla (np. w Kadecie), a za sprawą "zapożyczenia" rozwiązań GM trafił również do Polonezów....
sprawdz wtyczkę od przepustnicy przy wtrysku może być że silniczek krokowy sie zatarł normalne przy gazie mozesz jeszcze zdjąc kleme tak na 3 minuty (minus) na zimnym silniku i odpalic go nie dotykając gazu i czekac aż wentylator sie załonczy 3 razy tylko powyłanczaj przed odłonczeniem aku wszystkie odbiorniki (radio,światła) tak robili mojemu ojcu...
Ja robiłem taki tester.Jako końcówka mocy jest wykorzystana 2x TDA 2004 w mostku (uzwojenie silniczka na jeden scalak) plus rejestr przesuwny.
.... cross-talk interference Są to zakłócenia -> przesłuchy - najczęstszym powodem jest niewłaściwe ekranowanie. Dodatkowo może to być słaba jakość kabla albo zbyt długi kabel.
Jaki tester polecasz do tego silnika?
Witam. Posiadam Poloneza 1,6 Gli z instalacja LPG sterowana centralka Bedini. Niedawno wymienilem parownik bo stary juz ledwo ciagnal. Po wymianie parownika trzeba by bylo wyregulowac instalacje jednak jest z tym problem. Gazownicy u ktorych bylem rozkladaja rece bo nie znaja sie na Bedini. Chcialbym sie dowiedziec do regulacji czego sluzy sruba na...
bez testera nie ruszysz
Też tego nie robiłem,prawdopodobnie bedzie potrzebny tester Scanner11 lub Scan 100 aby wprogramować nowy TP klucza,system podobny do opla.Ja doraźnie sobie radzę w tych polonezach tak ze zdejmuję cewke czytnika zabezpieczenia przed kradzieżą i przytaśmowywuję do niej stary kluczyk,taz zeby immo czytało wprogramowany transponder.Wiem ze to nie rozwiązanie.Nie...
Witam.Obawiam sie ze bez podłaczenia auta pod tester cięzko bedzie cos wygdybać .W przypadku gdyby okazało sie ze uszkodzenie jest powqażniejsze zawsze mozna wyłączyc immo i w ten sposób rozwiązać problem.Pozdrawiam
Jakie umiejętności, wiedzę powinna posiadać osoba która pracuje przy testerach? Patrząc na moich kolegów techników, to przede wszystkim taka osoba powinna mieć smykałkę do majsterkowania - często trzeba coś na szybko zaimprowizować, bo produkcja stoi. Poza tym bardzo ważne umiejętności to : - lutowanie, często w trudnych warunkach - obsługa podstawowych...
Komputer poloneza z silnikiem rovera jest inny nie posiada imo i inna jest pinologia złącza, kiedyś stacje Polmozbytu mieli specjalne testery.
pomiar , ktory chce kolega wykonac jest jednym z podstawowych pomiarow ktore powinny byc wykonywane w kazdym warsztacie elektromechaniki pojazdowej .jak zycie pokazuje 98% z nich niestety nie ma czym i... zgaduje czy cewka jest ok , czy nie. Przyrzad do tego celu skonstruowany powinien posiadac mozliwosc pomiaru conajmniej 4 cylindrow na raz . czy bedzie...
W Elektronice Praktycznej nr 7/03 jest opis testera samochodowych sond lambda. Posiada on możliwość "symulacji" określonych stanów sondy. Radzę przeczytać.
Dziękuję za pomoc .Zadałem to pytanie dlatego ,że pomiar testerem temp.wrzenia wskazał 190 stopni. Więc w przypadku DOT 3 jest OK ,a DOT 4 jeszcze mieści się w normie.Płyn nie był wymieniany od nowości i boję się bawić w wymianę w zimie (praca pod chmurką i ew.urwanie odpowietrzników).
Abimex, to świece, przewody i moduł. Dodano po 1 Witam - łada 95 układ wtryskowy bosch - wymiana cewki , kabli ws , świec , sondy a w końcu wtrysku , filtra paliwa - ładna pogoda było dobrze - mgła deszcz - szarpał dusił się - problem zniknął po wymianie korka wlewu paliwa - układ odsysania oparów musi być szczelny - samochód chodzi na gazie , odpalany...
No to wszystko dobrze. Tylko jak go ustawić nie posiądając testera. Jest na to jakiś sposób aby jakoś ręcznie go wysunąć?
Tu można stwierdzić że zawór wydechowy jest nieszczelny, czyli wypalony, krzywy, nie domyka się, na przykład Samochód nie zapalał, przyjechał mechanik z testerem, stwierdził wypadanie zapłonu ciągłe na jednym cylindrze. A że silnik 1.4 a że gas, to na bank wypalony zawór. I bank upadł. Ja tylko opisałem jakie objawy daje słaba iskra. Nikt nie musi...
sorry emeryt, he,he... no faktycznie, mój wpis samego Mnie rozbawił, mrugające wskaźniki..., he ,he miałem oczywiście na myśli STRZAŁKI zielone, Bezpieczniki sprawdzam testerem, takie małe dziadostwo z baterią 9V i diodą... wkładasz, świeci..., jest OK Tak, bezpieczniki są ok
Witam ! Przydałoby sie podpiąć autko pod tester - zobaczeć co ma w błędach. Objawy faktycznie wskazują na usterkę silniczka krokowego ( przykręcony na trzy imbusy chyba 4 do monowtrysku dochodzi do niego złącze czteropinowe ) . Jednak polecam zobaczyć testerem w pamięć usterek.
Dziękuję za informacje.Czyli nieodpowiednia regulacja początkowa może powodować takie objawy.Niestety nie dysponuję testerem fabrycznym.
Witam. Kody można odczytać testerem, albo przez zmostkowanie w złączu diagnostycznym styków A i B i włączenie zapłonu. Lampka CHECK ENGINE zacznie mrugać.
Sprawdz jeszcze bezpieczniki od komputera(są za półka po stronie pasażera - za komputer odpowiada jeden,ale nie pamiętam jak one są rozmieszczone,więc sprawdz dla pewności wszystkie).Jeżeli będą ok,sprawdz napięcie na pinie C16 i B1 komputera,oraz na pinie F gniazda diagnostycznego.Sprawdz też masę na pinie D6 komputera.Jeżeli wszytko będzie ok,pozostaje...
Temat trochę "stary" ale nie rozwiązany i może warto go przedyskutować. Wygląda to na typową usterkę poloneza. Mam identyczny problem do rozgryzienia. Dodam jeszcze, że auto tak samo zachowuje się na benzynie i na LPG. Za każdym razem jak jest wahnięcie na wolnych obrotach zrywa komunikację z testerem i w większości kończy się strzałem w dolot. Nie...
sprawdzic testerem do kontroli uszczelki pod glowica czy cos pokazuje jezeli tak to jest pekniecie bloku lub glowicy. Sprawdzic termostat ale malo prawdopodobne. Ewentualnie cos gdzies jest niedrozne czyli sa jakies opory w przeplywie wody np nagrzewnica chlodnica itp itd.
Panowie najprawdopodobniej się udało zapiąłem przewód od kontrolki do masy i zaświeciła założyłem kabelek na swoje miejsce i kontrolka świeciła po włączeniu zapłonu i po dodaniu gazu na 2500 obr zgasła i tester akumulatora wykrył ładowanie teraz mam problem że po wymianie przepustnicy na obrotach większych niż 3k telepie autem. Dzięki za pomoc z tą...
Tłoczyska nie obrócisz , zobacz ma rowek prowadzący.Silniczek najlepiej sprawdza się testerem. Czyszczenie nie na wiele się zdaje. Tylko wymiana daje gwarancję poprawnego usunięcia usterki, przy zacinającym się tłoczysku. Przerwę w uzwojeniach silniczka wykryjesz omomierzem. Impulsy sterujące można podejrzeć oscyloskopem.
Lampa plus osobny miernik kąta zwarcia styków, obrotomierz, omomierz, w obudowie przypominającej tester akumulatorów PAS lub BAT; jestem niemal pewny że jakaś polska kopia czegoś produkcji Cryptona lub Boscha. Może się jeszcze przydać.
Witam Szukam prawidlowego schematu ukladu do podlaczenia komputera PC do testowania silnika na wtrysku Bosch. Zgodnie ze znalezionym na forum Elektrody schematem wykonalem plytke do podlaczenia testera OBD II na ukladzie MAX 232 z tranzystorami BS170 i BC338 na wejsciu. Sprawdzilem oczywiscie czy plytka nie posiada zwarc. Wczesniej odlaczam mase od...
Jesli chodzi o potencjometr przepustnicy sprawdzalem go jedynie omomierzem ,co do ewentualnych nieszczelnosci sprawdzalem samostartem nie mialem roznicy pracy ,tylko sondy nie sprawdzilem -nie mam testera jedno co zrobilem to wypialem ja ze zlacza inic sie nie zmienilo takie same mam objawy jak opisalem .
podlączałeś Auto do testera?? sprawdzałeś ciśnienie na pompie? może coś wyrzuci....
Aby zaoszczędzić sobie i klientowi długotrwałch procedur sprawdzania instalacji i sterownika wystardzy zamontować sprawną sondę. Absolutnie się z tym nie zgodzę . Sondę można "zmusić " i do pracy i do reakcji. Albo zrobie to propanem czy innym wynalazkiem albo testem tzw. WOT podczas jazdy bez brudzenia rąk ,a nawet można zubożyć mieszankę siedząc...
Jeżeli chodzi o kontrolkę to jest to kontrolka testera obwodu świateł stopu i niczego więcej. Prawdopodobnie gubi się gdzieś styk,sprawdź czy gniazda żarówek i kostki nie są zaśniedziałe. Z zakupem rezystora się nie śpiesz, może da się naprawić ten co masz.Najczęściej upalają się w nim ścieżki co przy pomocy lutownicy jest niezwykle łatwe do naprawienia....
A wiec tak, kable RCA mam ekranowane, puszczone lewym progiem, zasil lewym, podpialem drugi aku pod wzmacniacz remote od radia, odpalilem silnik i nie sialo. Co do nap z altka mierzyłem z plusa alternatora do jego obudowy bez zdejmowania klem z aku, przy zgaszonym 12,4V przy odpalonym silniku ( 1000obr ) 12,1V, przy odpalonym i włączonych długich 11,5V...
Mam i taki sterownik, i tranzystor, i tester. Samo Brzesko, centrum.
Dokładnie, we wtycce poloneza jest plus, masa i linia K W fiacie jest masa, K i L. Zazwyczaj się to kończy ubiciem testera.
Mam Poldka atu 1,6gli na mono-wtrysku+kat. i instalacje lovato II generacji lecz ostatnio wywaliłem krokowca bo nie reagował na sygnał z kontrolera STAG2L.Więc wstawiłem register.I są teraz problemy z odpaleniem silnika jak jest zimny(na samym LPG).Ponadto zauważyłem że przy filtrze powietrza coś dziwnie dzwoni-termostat sterujący powietrzem się rozleciał(przetarł...
mozna jeszcze i przeprogramowac motorolke mozliwosci wiele ale ciekaw jestem jaki tester dopasowuje ecu do puszki immo w polonezie ? bo niewiem jeszcze nic o takim
Abimex, bosch? Kablem można nawet zmienic kodowanie licznika. Licznika w polonezie? A to ciekawe Romek, powiesz jak? Bo ja osobiście mam tester AMX-510 i takiej możliwości nie ma. Nie ma takiej możliwości też program multec_monitor albo ECM_diagnost.
Po kilku dniach już dawno byłby rozładowany.Po prostu trzeba się podpiąć pod tester.
Powiem inaczej....Są zakłady które bazują na sprawdzonych systemach gazowych typu BRC, LOVATO, TOMASETTO. Ja zakładam instalacje gazowe od 10 lat i nigdy nie eksperymentowałem z jakimiś tanimi rzeczami. Problem leży niekiedy nie w instalacji gazowej ale też w układzie benzynowym. Zasada jest jedna jeżeli auto nie chodzi benzynie poprawnie (wykluczam...
Cewkę powinno sprawdzać się na specjalnych testerach z iskiernikiem na długość iskry, w warunkach domowych możesz sprawdzić tylko w innym samochodzie tego samego typu. Pomimo prawidłowych rezystancji cewka może mieć zwarcia wewnętrzne, przebicia do masy lub upłynność na głowicy - tego nie sprawdzisz w warunkach domowych.
Najlepiej podłączyc tester i spr. wartosici zmiezone. Bo to będzie czujnik temp. pozdrawiam Zbyszek.
Gniazdo to diagnozuje się przy pomocy testera uterek do Boscha. Jeśli chcesz więcej wiadomości na temat PD55 to wejdż na stronę www.protec digital.pl i tam będziesz wszystko miał łącznie z ceną.
Witam Chcial bym zalaczyc swoje uwagi, moze one komus pomoga. 1. W schemacie zamieszczonym przez UAZ'a na samym poczatku jest blad w postaci zlego oznaczenioa zasilania ukladu U2 jest oznaczone jako nozka 15 w praktyce jest to 16. 2. Przy schemacie plytki drukowanej umieszczonym przez Sledzik1984 nastapilo niedopatrzenie, nie polonczyl 8 nozki ukladu...
Mam mały warsztat samochodowy na swojej wiosce. Kiedyś robiło się polonezy, fiaty i maluchy i nie było większych problemów. Teraz w samochodach jest coraz więcej elektroniki i nie wiadomo gzie ręce włożyć a jak wiadomo to na słuch tego nie ustawi. Chciałbym kupić jakiś niedrogi tester samochodowy i może ktoś by mi coś polecił. Zależy mi na obsłudze...
Moi gazownicy chyba nie znaja sie na Voila 180 bo wylacajac jej zasilanie doprowadzilem do stanu ze jezdzil tylko na benzynie i pojechalem do nich rozlozyli rece i powiedzieli ze jest do wymiany . Po wizycie u nich zdjalem zasilanie odczekalem pare minut i zaskoczyła.Mam wiec pytanie co gazownicy w niej reguluja , czy jej program jest staly? Bo po podlaczeniu...
Witam, Podczas jazdy mój polonez nagle zaczął tracić moc aż w końcu stanął na dobre. Zacząłem szukać przyczyny po kolei. Sprawdziłem pompkę paliwa bezpieczniki. wszystko sprawne się okazało. Potem sprawdziłem świece, cewki, kable i wymieniłem czujnik położenia wału. Rzeczy sprawdzałem na drugim polonezie wiec są na pewno sprawne. Teraz niepokoi mnie...
Witam!! Czy ktos moze podpowiedziec gdzie szukac przyczyny nieprawidlowych obrotow biegu jalowego silnika 1,4 MPI w Polonezie Caro po 140 tys km przebiegu? Silnik poki zimny zazwyczaj gasnie czemu mozna zapobiec naciskajac lekko pedal gazu. Po nagrzaniu silnika obroty rosna do 1500, czasem 2000 a nawet 3000 obr/min. Trudno wyczuc od czego to zalezy....
polon konfiguracja oddymianie polon oddymia polon
dozownik bosch zmywarka voyager skrzynia automatyczny czujnik pralka
ws442 opóźnione ws442 opóźnione
Wzmacniacz Sony TA-E690 ES - 120V na wyjściu głośnikowym Wysokie obroty silnika po uruchomieniu - przyczyny i diagnostyka