Poszukuję schematu układu hamulcowego firmy Lucas do Poloneza '96. Jeśli ktoś miałby linka do strony ze schematem to proszę o kontakt. Z góry dzięki. Pozdrawiam
Polonez z silnikiem Rovera ma alternator produkcji Lucas (Magneti Marelli).Nie myl z Polskim Elmotem
Lucas nalezy do M.Marelli.Ten altek robi Lucas,choć pod regulatorem jest umieszczony dyskretnie sztamp marelli,jako "matki".W ostatnim okresie włosi się już nie kryją,i metkują podzespoły swoją nazwą. Mostek ma oznaczenie RL 01 od Rectifier Lucas.
Lucas -67919020 nie wiem który to, ale drugi będzie w pobliżu tego numeru.
zadziala jakakolwiek wysokoprądowa cewka zapłonowa - uzwojenie niskiego napięcia ok 0.9 Ohm Cewki z uzwojeniem 3-4 Ohm nadają się do aparatów tradycyjnych z przerywaczem. U mnie w UAZie z ruskim modułem zapłonowym i aparatem bezstykowym chodzi cewka LUCAS i jakoś się nie gryzą.
Witam Ten płyn to DOT3 takie oznaczenie znajduje się na opakowaniach większości firm.Polski płyn DOT 3 produkuje min. Organika.Możesz go śmiało stosować do tego Poloneza. Pozdrawiam
Treaz jest lucas ale moze to zmienie z tym ze nie mam jeszcze pomyslu na co... chyba ze most nie wytrzyma mocy nowego silnika wtedy most pujdzie z volvo i beda nowe hamulce :-)
Witam. Pacjent to Polonez Plus z silnikiem Rovera 1.8 VVC, jednakże alternator jest ze zwykłego Poldorovera, a zatem Lucas A127-65A znany z Fordów. Po zakupie założone zostały nowe łożyska, regulator napięcia oryginał ROVER, całość dobrze wyczyszczona wewnątrz z pyłu. Fabryczny obwód ładowania jest wywalony (przez rozrusznik) i zainstalowany jest przewód...
Witam. To okrągłe to od tłoczka. Jest tylko jeden. Z drugiej strony opiera się o zacisk. System Lucas. Pozdrawiam.
Nie słuchaj ich, to źli ludzie są. Te sterowniki ( Lucas MEMS) da się naprawiać i chodzą później jak burza, poza tym można wsadzić sterownik z Rovera 111. Patrz tylko czy dziad zgnity nie jest, i czy dyfer nie wyje. Rozrząd niech ci wymieni ktoś trybliwy, bo tam jest cyrk ze znakami na kołach wałków ssących i wydechowych, zresztą koła są zamienne.
Dzisiaj wykręciłem po wielkich trudach czujnik temperatury. Paskudny dostęp bo musialem ściągać kopułkę rozdzielacza zapłonu by dostać się do śruby i wtyczki. I okazalo się, że nowy czujnik ma za duży gwint. Za tem nie pozostalo nic innego jak zalożyć ten stary czujnik. Ale po rozebraniu kopułki stwierdziłem, że aluminiowe kołki-styki po których ślizga...
Umieszczony jest z tyłu silnika przy kole zamachowym dla pomocy jest to typ Lucas ADU 7340 Pozdrawiam.
Przegląd przejdzie i bez tego, tylko dobrze ustaw, samo się nie cofnie. Czy pasuje od Opla albo Renault nie wiem. Że wygląda podobnie to wiadomo, w każdym takim Lucas'ie wygląda podobnie. Ja bym szedł takim tropem - w jakim aucie były takie same szczęki montowane. Po numerach dojdziesz. Jedyna sensowna metoda moim zdaniem. Albo dorobić samemu, w sumie...
XUD9 kojarzy mi się z dość awaryjną pompą wtryskową Lucas EPIC, ale stosowany był nawet w Polonezie, więc (poza pompą) każdy "kowal" to naprawi (a przynajmniej "utrzyma przy życiu").
Pasek był dobrze naciągniety, konkretnych wartości nie pamiętam , bo pomiarów dokonywałem juz kilka miesięcy temu. W weekend będę w domu to pomierze ponownie. Ale bardziej chodziło mi o odpowiedź : "nie da się" , albo "wystarczy wymienic np. stabilizator, czy cos innego".
Idź człowieku na byle szrot i poproś o alternator z wbudowanym regulatorem od poloneza za30zł takie cudo kupisz, a szczotki czy regulator diody czy coś innego dostaniesz byle gdzie,a zaoszczędzone pieniadze przeznacz na 3 kraty piwa
Pompa Boscha (Polonez) był lucas ale zmieniony, a filtr paliwa nowy wstawiony normalny metalowy (od starego forda). Pompa raczej ok bo i na starej to samo było.
Jeśli silnik długo stał to pompa zastana. Można próbować dobrych specyfików do czyszczenia układu paliwowego (liqui-moly). Ale pewnie i tak trzeba będzie rozebrać i rozruszać jak przedmówcy wspominali. Pompa Bosch czy Lucas?
Nie kojarzę żeby w polonezie była pompa LUCAS tam były montowany BOSCH gdzie oryginalne zestawy naprawcze kupisz za kilkadziesiąt zł i prawie w każdym sklepie z częściami.
Regulacja pewnie dobra, tylko nacisk na osie różny. Otóż to. Brak korektora siły hamowania. Nie wiem jak to uzyskało homologację, na pewno nie polską i robiona na rynek gdzie przeglądów technicznych dla przyczep nie trzeba robić. BTW kiedyś w Polonezie aż do wejścia systemu Lucas była podobna zabawa. Gdzie hamulce bębnowe tam wiecznie jakieś problemy.
Po całodniowym szukaniu w internecie trafiłem na forum FSO tylko jest taki burdel w tym temacie że nie mogę nic wywnioskować . Oj nie chce się koledze samodzielnie nawet forum poloneza poczytać. Przeszukaj posty mojego autorstwa, a w 5 minut znajdziesz odpowiedź na każde powyższe pytanie. Z opisem wizualnym, słownym i numerami włącznie wszystkich elementów...
Witam. Ostatnio postanowilem wymienic linke do recznego w polonezie bo stara troche zardzewiala i nie bardzo chciala odpuszczac. Nowiec wymienilem i potem reczny przestal dzialac wogole. Objawia sie to tym ze dzwignia stawia opor troche za polowa ale chamulec nie dziala. Podejrzewam rze jest to sprawa wyregulowania samoregulatorow ale chyba nie jest...
Kpiłem na auto złomie od poloneza 50zł sprawdzony działa dam znac jak podlacze czy jest ładowanie
Witam Dzięki za szybka odpowiedź świece wymieniłem wszystkie pół roku temu ale może to i racja bo najpierw dwa dni temu zapaliła się lampka świecy a następnego dnia lampka silnika, podpowiem serwisowi o rozrządzie. Ale nie ma jak to tak zwany Pan Franek w polonezie na słuch wszystko robił a teraz w dobie komputerów wtyczka do złacza i robienie ważnych...
Nastawnik odpowiada za łatwość rozruchu i za dynamikę w fazie gdy silnik jeszcze nie ma właściwej temperatury pracy. Twardość pedału ??... zobacz jak cięgła pracują. Coś mi się wydaje że o tej pompie to pisano w książce od naprawy Poloneza - tam też montowano ten silnik.
tak to już bywa, że w Polacy najpierw w polonezie montowali tarcze na wszystkich kołach, a w późniejszej produkcji cofniecie się w rozwoju i bębny z tyłu Pojęcia to Ty o Polonezie za wielkiego nie masz. Sam chyba młody chłopak jesteś, i nie wiesz jak hamował /o ile to hamowaniem można było nazwać/ Poldek na czterech tarczach, a jak po zmianie na system...
Witam, dzisiaj kupiłem zegary do Poloneza Caro. Interesuje mnie tylko i wyłącznie obrotomierz. Jest to model abimex-Lucas lumel ms10-005A. Problem polega na tym że po podłączeniu go odpowiednio do akumulatora i styku nr. 15 przy cewce WN nic się nie dzieje. tzn. wskazówka nie podnosi się. Moje pytanie jest następujące, jak sprawić by obrotomierz zaczął...
Fajny Uaz, kiedyś o takim marzyłem. Szacun, masz w nim oryginalny silnik? No ba! https://obrazki.elektroda.pl/4356287900_... Tylko mu ruski bezstykowy zapłon elektroniczny dorzuciłem (bezstykowy rozdzielacz, moduł i cewkę wyskoprądową LUCAS) i silnik zaczął chodzić jakoś przyzwoicie. Ale dalej pali 18 na setkę (kilometrów). Trochę...
Fordoski Srowski! Nie ma alternatorów "fordowskich", jasne? Może tam być abo Lucas albo Bosch. I jak nie potrafisz ich odróżnić od siebie to się nie bierz za ta robotę. Acha, Lucas z Forda pasuje do np. Rovera 214 albo poloneza z silnikiem Rovera, więc jaki jest, fordowski czy polonezowski? Tak to jest z wami lamerki.... No proszę jaka agresja! i "mądrość"...
OK. W Polonezie jest układ hamulcowy dwuobwodowy, niezależny jak sie nie myle LUCAS. Może być tak, że w przodzie jest zapowietrzone np. lewe koło, a wtyle prawe i dlatego raz ściąga w lewo, a raz w prawo?? Wiadomo, że w osobówkach przód hamuje mocniej, około 70% siły. Autopoldi, jeżli piszesz: Przyczyną takiego stanu rzeczy mogą być: 1.luzy w zawieszeniu...
trochę za młode autko na takie problemy. Mój polonez 1997-90 000 - rok temu zaczęły lać tylne cylinderki Lucas, przód jest wciąż ok. Wg mnie problem wygląda na zapowietrzający się lub zapieczony przód. Czy po dluższym staniu jest efekt twardniejącego pedału? tak = zapowietrzony przód, nie = zapieczone cylinderki przodu.
Silniczek z poloneza jest za długi i wiatrak będzie tarł po chłodnicy. Pasuje silniczek z Punto. Jak bedziesz kupował nowy to patrz czy ZEM Elmot, Magneti Marelli, a i trafiały się angielskie Lucas.
W swoim poldku (lucas) miałem to samo.Pomogła naprawa pompy hamulcowej (uczczelniacze gumowe).Cała sprawa zajęła mi ok. 2 godz.grzebania.W razie braku możliwości kupna nowych uszczelnień,podam sposób na naprawę starych w 100% sprawdzony w moim poldku.
Kolega Snikers ma racje. w polonezie Caro MR95 (lucas i wloty powietrza przy szybie) był montowany układ Hybryd (chyba H-167), który działał na identycznej zasadzie. W trybie pracy przerywanej można było ustawić dowolny czas pociągając dźwignię wycieraczek do siebie (spryskiwacz) i ponownie gdy na szybie pojawił się deszcz układ zapamiętywał czas i...
Ta lampka pojawiła się w modelach z hamulcami Lucasa
Mirek.tok a w Polonezach które były montowane ?? Bo mieliśmy 2 szt. Jeden był na pompie Bosch`a a drugi Lucasa. Tego na Boschu można było przestawiać na pompie (na kole rozrządu) o jeden ząbek w prawo lub w lewo zyskując na dynamice i sile bądź (w drugą stronę) na mniejszym (ok. 0,8 litra na 100km) spalaniu - choć i tak mało palił bo cały czas w okolicach...
Most Lucasa? Mialem go! Tez badziewie jak kazde inne- a tylko wiecej kosztuje. Rób jak chcesz ale ja tego mostu nie polecam.
Zawór zwrotny w pompie to podstawa. Co do zaworu zwrotnego to szybciej łatwiej jest założyć taki zaworek na wężu niż pompę rozbierać.
Chamulce są lucasa. Wiem że pewnie wszystkie paski będę musiał zmienić ale ten polonez wygląda jak z fabryki. To polonez caro PLUS. Ten WZMOCNIONY😆 ale nie będzie on do codziennej jazdy tylko do niedzielnej i będzie stał w garażu.
Kup Lucasy takie jakie były.Zestaw montażowy plus linki jak cięzko chodzą do smarowania smarem silikonowym białym w sprayu lub zmiana.
Panowie ,ja bardzo cieszę się że piszecie:)- jeśli chodzi o inne auto niż polonez-to nie ma takiej opcji:)!!!!! A jeśli chodzi o spanie w aucie-to przecież zawsze lepiej niż w namiocie:)-i z dziewczyną na wycieczkę:) Dodano po 2 Oscyluję pomiędzy Polonezem Caro od 94 ze względu na szerszy zawias i Lucasy w 95 a Plusem 97-widzę że w Plusie jednak ta...
Połączenia zegarów FSO Polonez MR93 Nr pinu Kolor Prąd Opis Ozn schemat A1 - - - - A2 - - - - A3 P - zasilanie zestawu +12V (po włączeniu zapłonu) - A4 RZ - wskaźnik paliwa 76 A5 SK - kontrolka rezerwy 73 A6 N - kontrolka ładowania akumulatora 1 59 A7 CF - kontrolka ładowania akumulatora 2 - A8 F - zasilanie zegara +12V (stałe) 74 B1 BK - kontrolka...
Polonez15, z wyciętym klinem grzechotałby. "Toto" ma szczątkowy sterownik z możliwością diagnostyki - chociaż ja cały czas obstawiam powietrze w pompie.
A jeszcze takie pytanie czy po tym remoncie co robiłeś dolewałeś jakiegoś innego płynu do układu. Jeśli tak to masz odpowiedz na swoje pytanie. Dolanie płynu o innej specyfikacji lub innego producenta niż ten co miałeś w aucie, po rozgrzaniu płynu spowodować może zwyczajne zważenie się płynu, a wtedy w najlepszym wypadku hamulce będą ci się blokowały,...
obejrzyj ten linkt który dostałeś dokładnie - poniżej jest napisane,że jeśli ma hamulce Lucasa to masz tam kontrolkę klocków.
Tak! Takiego kupiłem. Od lat siedzę w autach ale zabytkowych. Zastavy 750, Fiat y 600, 500, Pandy itd... Wyżej SPI nie wychodzę. Elektronika to dla mnie terra incognita. Zajmuję się renowacją takich małych zabytków, głównie blacharki ale mechanika czy elektryka nie jest mi obca. Tylko, że nigdy nie robiłem i nie miałem diesla. Z dieslem miałem tyle...
Panowie gdyby to były hamulce "Lucasa" to rozumiem że może i ostre, ale te? Te hamulce to są "zwalniacze" a nie hamulce.
Cześć. Jak zdecydujesz się na motor 1.4Rover to przy okazji przeróbek pomyśl nad hamulcami. Przerobiłbym na system lucasa, taki od poloneza po 95' lepiej się jeździ. Problem jest tylko w serveo, jest za duże i nie pasuje. Ale były polonezy 1.9 gld i tam servo było mniejsze, bo silnik by zawadzał i takie servo powinno pasować, od poloneza diesla po 95'.
Pewnikiem kolega od ślizgania przez roztargnienie pomylił się z poldasem Truckiem .......tu były samoregulatory cierne...........Mam nadzieje że krystianeq321 zamontował most z hamplami Lukasa , a tu rzeczywiście samoregulatory mogą powodować rzeczony problem. Problem jest tym większy że mało kto rozumie istotę działania tego ustrojstwa. Z tym wypadaniem...
Domyślam się że się utwardzą ale trudno może nie będzie tak źle. Widziałem dzisiaj zdjęcia chyba minusa gdzie dolne mocowania amorka są nad resorem a ja w plusie mam je na dole pod resorem. ZTCP w Plusie, na moście są obydwa mocowania amortyzatorów – zależy tylko które otwory się wykorzysta. Co do górnego mocowania to nie wiesz kolego czy otwór...
lucas polonez lucas czujnik lucas wtrysk lucas
zasilacz stabilizować lm317 lm337 obudowa wpadać wibracja migomat tranzystor posuwu
kalkulator kabli pralko suszarka
Hyster Yale błąd 2000-12 CANbus, Dell 2000-012 RAM – diagnostyka i naprawa Hyster – wpływ czujnika temperatury na jazdę i unoszenie wózka widłowego
