należy podejrzewać przerwane uzwojenia na wirniku Jeśli łożyska dobre pomiar napięcia przy uruchamianiu prawidłowy to przychylam się do wniosku kolegi .
Jaka rezystancja powinna być na wale (tj. w punktach styku szczotek) tego generatora? Na pierścieniach ślizgowych wirnika powinieneś mieć poniżej 100 om. Pomiar przy odłaczonym regulatorze. Wynik 6,7Mom świadczy o tym że masz gdzieś przerwę w obwodzie magnesicy(wirnika).
Czyli taka metoda diagnostyczna ma za małą czułość do badania silników na niskie napięcia. Zastanawiam się czy pomiar napięcia na poszczególnych cewkach wirnika coś powie. Umieszczając wirnik na elektromagnesie i mierząc napięcie na kolejnych cewkach (oczywiście zmieniając odpowiednio pozycję wirnika) powinna być widoczna różnica. Jeżeli jakiś zwój...
A przewód zasilający masz dobry zmierz napięcie na zasilaniu silnika na stojanie. Jak będzie ok wyjmij wtyczkę i tam zmierz oporność miernikiem można pokręcić wirnikiem żeby szczotki załapały pomiar.
Witam . W tym przypadku miernik wskazywał wartość prądu pobieranego przez żarówkę . Uzwojenie stojana miało na wynik pomiaru niewielki wpływ . Prosty sposób na sprawdzenie stojana to szeregowe połączenie uzwojeń i podłączenie ich pod napięcie 15-24V AC i pomiar napięcia na obydwu uzwojeniach . Dokładniejszy wynik daje podłączenie pod napięcie DC odpowiednio...
Wizualnie płyta wygląda na nie uszkodzoną. Nic nie pisałeś o blokadzie drzwi.Czy blokuje drzwi czy nie.Sprawdź to. Sprawdź prądnicę tachometryczną w silniku w następujący sposób. Przyłącz woltomierz do przewodów prądnicy i obracając wirnikiem zobacz czy miernik wskazuje napięcie (pomiar dokonujemy na zakresie 10V - przemienny) Jeżeli miernik będzie...
cewka tacho ma ok 55Ω, za to jak podepnę miernik ustawiony na 20V i zakręcę ręka bądź nawinę sznurek na oś silnika nie wytwarza napięcia)... Witam. Przepraszam jakoś w pośpiechu po przeczytaniu tematu rutynowo odpisałem. Czy miernik masz na zakresie zmiennego napięcia? Jeśli magnes cały umocowany na nieruchomo wirniku, cewka dobra (pomiar cewki...
Nie mam w tej materii, praktycznego doświadczenia, piszę o tym o czym nie było mowy. Była mowa, że były mierzone oporności uzwojeń wirników i w obydwóch silnikach były identyczne, to raczej wyklucza zwarcia zwojowe. Jeżeli faktycznie grzeje się tylko wirnik w tym silniku, to może mieć on źle ułożone uzwojenie. Pomiar oporności tego nie wykaże, ale pomiar...
Przy takim objawie jak napisałeś sprawdź czy nie jest uszkodzone któreś z łożysk, spróbuj ręcznie obrócić wirnik ( bez podłączonego napięcia !!! ) zobacz czy opór jest duży. Najpewniejszy pomiar C mostkiem RLC. Dodano po 6 Wygoogluj sobie "silnik indukcyjny 1 fazowy" zobaczysz wyprowadzenia swojego silnika.
Co do MAF jest kilka opcji, logi podczas jazdy, pomiar napięcia na wyjściu np oscyloskopem itd. W obu przypadkach trzeba poszukać wartości. Może zacznij od szczelności okładu dolotowego. Co do turbo jedyne co sprawdzisz jeszcze to luz na wirniku i stan łopatek. A olej w dolocie jest zawsze, nie dobrze jak by go było za dużó.
Podłącz czujnik położenia wału ze skutera za 6zł... Kondycjonowanie sygnału z takiego czujnika nie jest takie proste. Chociaż na potrzeby tylko pomiaru prędkości obrotowej w zasadzie jest.. Ale taki czujnik jest duży. Wprowadza opóźnienie fazowe. Najlepszym tutaj rozwiązaniem może być liniowy czujnik Halla z wstępnym polem magnetycznym z tyłu wykrywający...
Wybacz, ale gdzybyś podał/ sprawdzil jakie są faktycznie napięcia pod obciążeniem - to mialoby jakiś sens. Pomiar okiem neonówki to jak testowanie mocy silnika przez łapanie ręką wirnika.
Pin IGN musi mieć „pewne” połączenie z zasilaniem po stacyjce. W zależności od rozwiązania układowego, na tym pinie może być wykonywany pomiar napięcia w instalacji pokładowej (do regulacji napięcia alternatora), albo przepływać prąd wzbudzenia wirnika. BTW. Czy sprawdzałeś czy przewód B+ ma dobre połączenie, czy np. nie jest uszkodzone na zacisku rozrusznika?
Czasami podczas czyszczenia filtra może coś większego wpaść do komory poniżej i później zwyczajnie blokować wirnik pompki, jak się ma niefart (ziele angielskie, kawałek kostki z talerza czy nawet odłamek stłuczonego szkła). Zacznij od sparwdzenia czy ta pompka działa, ja dostaje napięcie to jej nie katuj, odłącz zmywarkę z gniazda zasilającego i sprawdź...
To jest alternator typu „dynamo” i w zasadzie nie wiele różni się tym co można spotkać w skuterach i mniejszych motocyklach. Na obrotach biegu jałowego będzie bardzo słabe ładowanie. Teoretycznie występowały dynamo 20 A, ale możliwe że były też słabsze wersje. Regulator napięcia może być typu „open” czyli szeregowy który mniej...
Sugestie ci napisałem ,pomiar cęgami. Jak wzbudzeniówki poszły może przywierac D+ do masy , zamontuj diodę separacyjną 1A na przewód kontrolki paskiem w kier. alternatora. Chyba że wirnik przywiera i spalił diody.
Miałem kiedyś podobny problem z takim czerwonym Zelmerem Wszystko bylo OK jak na "sucho" , bez napięcia, ale jak ruszył pod prądem następowało minimalne przemieszczenie wirnika w pionie i... głośna praca. Sprawdź wszystko spokojnie czy jest dobrze włozony wirnik , czy stojan leży w gnieździe, czy wirnik nie ma pionowych lyzów. Cudów j nie ma. Wirnik...
Przy uruchamianiu TM5 wykonuje test programowy mechanizmu zamykania ramion i to normalne, że jest małe drgnięcie wirnika. Podawane jest napięcie na silniczek prawe/lewe obroty w krótkiej sekwencji i pomiar obciążenia. Test jest negatywny, stąd błąd C153. Skoro nie przechodzi testu poza mechanizmem to silniczek do wymiany. Spróbuj naoliwić łożyska ślizgowe...
Wiesz, na początek pomiary. Pomiar napięcia na wyjściu prądnicy, pomiar napięcia na wzbudzeniu, pomiar prądu... Stojany też wymieniane?
Zapomnij o falowniku do silników indukcyjnych! Spalisz uzwojenia silnika BLDC. Nie ma żadnego wirowania pola. To nie silnik indukcyjny. BLDC jak sama nazwa wskazuje jest silnikiem prądu stałego. Nie ma komutatora mechanicznego tylko tranzystory włączane w odpowiednich momentach. Komutator mechaniczny miałby 3 sekkcje. W sprężarkach stosuje się niestety...
Cześć. Mam pewien problem z piecem Buderus gb072 20kW. Piec przestał ogrzewać CWU i obiegi grzewcze. Krótko po zapaleniu gazu pojawia się błąd 2y 281. W instrukcji nie widnieje ten kod, ale w sieci znalazłem informację, że problem dotyczy pompy obiegowej. Rzeczywiście pompa nie obraca się. Sterownik pieca próbuje ją włączyć, słychać najpierw ciche stukanie...
W tym zabytkowym sprzęcie był wyczuwany zapach spalenizny. Przeglądałem kable i wszystko ok. Pralka startuje z pełnymi wysokimi obrotami zarówno podczas prania jak i wirowania. Wyjąłem silnik i sprawdziłem tacho, wygląda bez uszkodzeń. Pomiar przy kręceniu wirnikiem wskazuje zmienne niskie napięcie. Szczotki Ok. Czy to może być wina programatora?
Pomiar rezystancji nie zawsze ujawni usterkę, zwłaszcza gdy dodać rezystancję szczotek. Lepiej mierzyć indukcyjność obracając b. powoli wirnikiem, aby sprawdzić, czy nie ma zwartych lub przerwanych uzwojeń i działek komutatora. Jeszcze łatwiej wykorzystać transformator o kilku woltach napięcia na uzwojeniu wtórnym, diodę i amperomierz analogowy. Obracać...
Czy to nie jest zasilanie/pomiar napięcia regulatora? Nie. Pomiar jest miedzy wyjściem na akumulator, a masą. Jest jeszcze wyjście na kontrolkę ładowania. Zdejmij tą czarną osłonę. Pod nią jest cała kontrola prądu wirnika, którą reguluje się napięcie wyjściowe.
Jak to teraz podłączyć, żeby kręciło się na akumulatorze 40V? W oryginale to było połączone jako silnik szeregowy, jest szansa że to zakręci zasilane z 40V, z tym że raczej w połączeniu silnika rownoległego (stojan przez rezystor, bo 40V będzie za dużo). Niestety w związku z tym że porozpinałeś stojan to teraz trzeba ustalić właściwe połączenie cewek...
(at)TazDev To ja pisze tą prace, czy Ty :cry: ? Zasugeruję Ci jedno - silnik komutatorowy równolegly + regulator napięcia typu PWM, do zmiany prędkości obrotowej. Laser świecacy na punkt lustrzany na tarczy osadzonej na wale wirnika i fototranzystor jako czujnik pomiarowy czestotliwości. Zaproponowałem taki silnik, ze względu na prostotę regulacji...
Oznaczenia wyprowadzeń to: IG- zasilanie po stacyjce F- szczotka wzbudzająca wirnika S- pomiar napięcia akumulatora L- lampka kontrolna E- masa P- obrotomierz Możliwe że pomyliłeś szczotki.
Pomiar napięcia na szczotce wirnika (wzbudzenia) nie ma żadnego sensu! Z reguły zasilanie z regulatora jest impulsowe. Pełne wzbudzenie przez bardzo krótki czas a potem jego zupełny brak. Wszystko to odbywa się z częstotliwością 500 - 3000 Hz. Zależy od obciążenia i RPM. Żarówka kontrolki na być 2 W. Regulator łatwo sprawdzić mając stabilizowany zasilacz...
Zacząć trzeba od sprawdzenia czy rzeczywiście masz problem - użyj woltomierza, jeżeli między N a L1, L2, L3 masz po 230V a między fazami (L1-L2, L2-L3, L3-L1) pomiar wykazuje 400V to problem nie występuje. Bez specjalistycznego miernika jakie? Należy połączyć uzwojenia w szereg przy czym łączy się początek określonego uzwojenia z końcem następnego....
Możesz zrobić zdjęcie alternatora. Należy sprawdzić mostek prostowniczy alternatora oraz stojan, stan szczotek wirnika, jeżeli alternator ten posiada. Zrób pomiar jakie napięcie jest na zacisku B+ i zacisku D+, do którego podłączona jest kontrolka. Obroty silnika średnie. Ważny jest również naciąg paska klinowego.
W przypadku dobrej klatki amperomierze nie wahały, masz autotrafo więc możesz spróbować,a ja dowiem się przy okazji czy sprawdzi się w jednofazowym Wykonałem taką próbę, wiem, mogłem napisać w pierwszym poście ;) . Wygląda to tak ,że pobierany prąd waha się pomiędzy ok 2A do 7A w zależności jak ustawiony jest wirnik. Mierzony pobór prądu wynosi ok.2A...
no niestety agregat ponownie ma problem z utrzymaniem napięcia (puknięcie w avr-a powoduje albo prawidłową albo nie pracę), jednak mam problem z doborem avr przewody jakie wchodzą do avr to : - 2szt niebieskie ( zasilanie ) - 2 szt na wirnik - 3szt pomiar napięcia prądnica 5,3KVA wszystkie avr-y co znalazłem mają albo 2 lub 4 przewody do pomiaru napięcia...
Kolega podłączy stojan silnika BLDC pod prąd stały i napisze nam z jaką prędkością silnik zaczął się kręcić. To zwykła demagogia. Przecież napisałem: Taki silnik nie ruszy bez dopasowanego do niego układu zasilania. Wielkością napięcia można sterować klasyczny silnik komutatorowy a nie BLDC. To weź sobie wentylatorek komputerowy i zasilaj go różnymi...
Witam. Ma ktoś może pomysł w jaki sposób rozwiązać pomiar spalania paliwa(chwilowego) w silniku diesla z pompą mechaniczną?? Coś takiego jak w starych traktorach. Podczas pracy takiego silnika nie ma żadnego sygnału elektrycznego, wiec potrzebny byłby jakiś przetwornik. Ale jaki i co miałby mierzyć? Dodam, że chciałbym zrobić to na jakiejś atmedze,...
Sugerowałbym raczej pomiar rezystancji metodą techniczną z poprawnie mierzonym napięciem. Wirnik powinien być zablokowany na czas pomiaru. Całość należy wykonać możliwie szybko, bo można przegrzać komutator.
Bumcys ! Rysunek magnesów i uzwojeń wygląda prawidłowo, będziesz mógł cewki tej samej fazy łączyć szeregowo dla podwyższenia napięcie (będzie się normalnie dodawać). Zwróć uwagę na to, że cewki pod "N" są łączone odwrotnie, niż cewki pod "S" (p-p, k-k). Jak lamer1 liczy swoje prądnice - nie wiem, on jest "praktykiem", on pewnie "wie bez liczenia"....
Witam . Na zacisku D+ napięcie musi być takie samo (dopuszczalna odchyłka 0.5V)jak na zacisku B+.Wskazania miernika około 10V świadczą o uszkodzeniu diod wzbudzenia (prawdopodobnie jednej).W tym alternatorze sprawdź napięcie na zaciskach izolowanych do których jest mocowane wyjścia stojana.Tych zacisków jest (3),pomiar zrób kontrolką względem masy.Na...
No to trzeba sprawdzić czy to faktycznie alternator. Patrz pomiar napięcia ładowania. Wymiana na jaki Nowy/regenerowany/Używany? Może warto zrobić sekcję zwłok poprzedniemu albo obecnemu alternatorowi (jak jest uszkodzony) co w nim padło (wirnik, diody, regulator, szczotki regulatora).
Witam. Należy zrobić pomiar rezystancji uzwojenia wirnika, czy nie ma przebicia na masę.Można podłączyć do szczotkotrzymacza akumulator 12V (należy zachować biegunowość),czy pojawi się napięcie na wyjściu stojana.
Szanowni, czy w zaworze tego rodzaju: https://obrazki.elektroda.pl/6524329100_... można stwierdzić zablokowanie mechanizmu silnika krokowego i iglicy, inaczej niż tylko za pomocą pomiarów parametrów czynnika, to znaczy jego ciśnienia i temperatury przed i za zaworem? Chodzi np. o pomiar wartości elektrycznych - wartości, kształtu prądu,...
Również tak myślałem, co ciekawe pomiary rezystora wskazywały na jego sprawność jednak pomiar napięcia przy wysterowaniu tranzystora wskazywał na znaczny jego spadek. Znalezienie usterki zajęło mi kilka godzin. Posiadałem drugi sprawny sterownik, więc mogłem sobie pozwolić na przekładanie lub porównywanie wartości co znacznie ułatwiło diagnozę. Jak...
przebić na wirniku czy stojanie nie stwierdziłem A w jaki sposób kolega przeprowadził ten pomiar ??
Dokonałem pomiaru raz jeszcze. Odłączona cała instalacja. Podłączony tylko + na szczotkę bliżej łożyska i - z akumulatora 12 V. Na fazowych otrzymałem 159 V. Uzwojenie stojanu masz sprawne. Wykonałbyś pomiar pomiędzy dwoma żółtymi( uzwojenie pomocnicze) w przypadku gdy nie zasilasz uzwojenia wirnika. Tylko tym multimetrem z ostatniego zdjęcia, tak...
silnik może "ładnie" wyglądać, a uszkodzenie może nie być widoczne. Sprawdź stan jego izolacji - miernikiem izolacji, napięciem pomiarowym 500V. Jeśli wynik będzie to więcej niż 5Mega omów to silnik ma dobrą izolację. Jeśli będzie mniej (a szczególnie jeśli będzie to mniej niż 500 k omów) to silnik ma doziemienie. W tym przypadku sprawdzić osobno wirnik...
Da się przetestować motor BLDC bez falownika? Oczywiście, istnieje kilka metod testowania silników BLDC (Brushless DC) bez falownika, ale trzeba pamiętać, że pełna funkcjonalność takiego silnika, w tym sterowanie prędkością i momentem obrotowym, jest zwykle dostępna tylko przy użyciu odpowiedniego sterownika. Niemniej jednak, dla prostych testów, których...
Najprostszym sposobem sprawdzenia jakości uzwojeń jest pomiar rozkładu napięć na wirniku i stojanie. Musi być po połowie. Podłącz szlifierkę do dowolnego źródła napięcia , najlepiej znacznie obniżonego . Ja podłączam do stałego 32 V , bo takie mam pod ręką (spawarka MIG MAG). 1 - Pomiar napięcia przychodzącego = X voltów . 2 - Pomiar napięcia na szczotkach...
W odkurzaczu EINHELL TE-VC 18 Li padł mi silniczek i próbuję ustalić jakie miał obroty. Silniczek ma oznaczenie RS555PM DC 18V i tyle, nie ma producenta i nic więcej na nim nie widać. Jakieś pomysły... Bezpośrednia odpowiedź Przy napięciu znamionowym 18 V silnik Einhella o oznaczeniu RS-555PM pracuje z prędkością rzędu 20 000 – 25 000 obr./min (no-load)....
Możecie podpowiedzieć, jak sprawdzić stojan? Mam urządzenie, ale do wirników i ok, wiem jak to działa, ale stojan? Rozumiem, że musiałbym wymontować, ale jeśli jeden lub dwa zwoje zwarte, a obwód otwarty, to czy zauważę przeciągnięcie blaszki wewnątrz stojana czy metodą prądową? Jest lepsza niskim napięciem i dokładny pomiar prądu na każdej cewce? Proszę...
ma ktoś jakiś pomysł jak to sprawdzić co jest? Owszem. Pomierzyć uczciwie co i jak. :D Rezystancje stojana - obu cewek. Rezystancje wirnika (przy włożonych szczotkach) pomiar na nich przy powolnym obracaniu wirnika ręką. Sprawdzenie pracy wyłącznika i przełącznika obrotów. (Wszystkie pomiary omomierzem, bez podania napięcia !) Wyłącznik oczywiście...
To nie pomiar prądu a informacja, że alternator ładuje. Dzięki temu włączony jest prąd na wirnik, przed stwierdzeniem że na danej fazie nie ma napięcia jest włączony tylko prąd pomagnesowujący wirnik. Nie zrobią pomiaru prądu na diodzie, dlatego że dioda ma tzw. dryft temperaturowy, około 2mV/C
A teraz tak : który silnik pobiera mniej prądu stałego lub zmiennego/przemiennego pod obciążeniem, a nawet przy zatrzymanym wale wirniku ? Szeregowo szczotkowy silnik pralki bo moc silnika nie ma znaczenia bo mam od 7A do 8A prądu na zatrzymanym wirniku. Od najsłabszego do najsilniejszego. Pomiar chwilowy przy napięciu do 100V. A na luzie to pięknie...
pomiar wirnik napiąć wirnik wirnik pomiar
fidek kolumna podczerwień fotodioda charakterystyki silnika
agregat prądotworczy pilot zgemma
Volkswagen RCD300 – legalne sposoby odzyskania kodu PIN, radio SAFE, odczyt EEPROM Regulacja ciśnienia oleju w Zetorze 5211 - krok po kroku