Cześć, Ogólnie to problem moim zdaniem: złe ciśnienie na pompę niskiego ciśnienia, a przez to z pompy niskiego ciśnienia na wysokiego ciśnienia itd. powody -> (fałszowanie danych przez czujnik, przez co złe sterowanie regulatorami ciśnień lub nieszczelny układ; zły filtr paliwa Dodano po 20 Zapomniałem dodać, najczęściej pada właśnie czujnik ciśnienia...
Witam, bardzo proszę o zerknięcie na temat. Może po kolei w ramach wstępu, jest to zmywarka na panelu LCD, która służyła u mamy przez 11lat. https://obrazki.elektroda.pl/2016246600_... Zdjęcie to zamieszczam, bo być może się mylę, ale nie znalazłem nigdzie informacji, żeby modele LCD pokazywały kody błędów, lub żeby była możliwość uruchomienia...
Witam ponownie wszystkich. Problem jest następujący a mianowicie, jednym z błedów był bład z przepływomierzem. Po usunięciu wszystkch błędów, błąd z przepływką wracał, za kolejnym razem udało się go wykasować, wówczas robiąc jazdę próbna auto nabrało mocy, i gładko przyspieszało nie było falowania obrotów. Natomiast teraz nastepuję falowanie obrotów...
no i jest problem od wlotu powietrza poprzez puzke filtra aż do przepustmicy nigdzie nie ma czegoś takiego jak przepływomierz , dla tego pisałem wcześniej że w kolektorze ssacym , za to jest dolicha przewodów powietrznych, pompa,i zero elektryki a powinna być wtyczka z przewodami przy takim przepływomierzu widocznie amerykańceinaczej pokombinowali pomiar...
kupilem przeplywomierz w warszawie a jestem z pod olsztyna.dali mi od nowszego modelu z inna wtyczka, reszta pasuje.chcialbym przelozyc wtyczki jak do tego sie dobrac. samochod passat tdi 1z z 96 roku
DCV to pomiar napiecia stałego , a DCA to pomiar prądu stałego. Podobnie ACV i ACA . Zakres na 20V DCV
Nie odpowiedziałeś , jaki wynik dał pomiar ciśnienia paliwa. Awaria przepływomierza w tym samochodzie faktycznie daje podobne objawy. Najczęściej powodem są oberwane styki i zimne luty od złącza wtyczki wewnątrz przepływomierza, pod blaszanym kwadratowym deklem. Wystarczy nożykiem wydłubać klej , potem dekiel. Przy prawej krawędzi pod wtyczką widać...
Pomiary rób na podpiętych wtyczkach a nie odpiętych. Na schemacie widać że EGR ma raczej 2 pinową wtyczkę czyli raczej EGR podciśnieniowy ale coś tutaj nie pasuje bo pisałeś coś o elektromagnesie. Przy podciśnieniowym EGR nie ma zazwyczaj sygnału zwrotnego a na schemacie go nie widać. W jaki sposób sterownik silnika miałby regulować doładowanie jeżeli...
Dostałeś na PW informacje co masz zrobić. Nie myśl że wartość z obrotów jałowych na kilka tysięcy to zmiana o 0.3V czy 0.5V. Póki nie zrobisz tego co napisałem to nie ma sensu dalej gdybac. Widać że sterownik nie widzi odczytu z przepływomierza więc uszkodzony przepływomierz, instalacja lub EDC. Trzeba włożyć rączki pod maskę niestety - teraz wszystko...
Pomiar dal taki wynik : (Odłączona wtyczka przepływomierza ) piny 3 i masa = 14,1v (podłączona wtyczka przepływomierza ) piny 1 i 2 = 1.1v przy 840 obr/min piny 1 i 2 = 2v przy 3000 obr/min piny 1 i 2 = około 2.7v przy 4000 obr/min. To poprawne wartości ?
To jedynie pomiar napięcie na wtyczce ECU jak wynik przy czujniku i wtyczce ECU zgodny to raczej komputer jest wadliwy. Problem pojawił się nagle czy odkąd kupiłeś to auto nie chodziło dobrze. Bo może masz zły czujnik?
nieprawidłowy pomiar zawsze miedzy się zasilania czujników wzgledem masy elektronicznej sterownika,aha jeszcze jedno zobacz czy w wtyczce nie są uszkodzone piny,zdaża się często że przez nieprawidłowy pomiar rozginane są gniazda w wtyczce,CZĘSTY TEMAT.
Witam! Pomiar napiecia miedzy pinem 1 i 2 na biegu jalowym nap. ok1,2V przy 3000 rpm ok.1,7V Napiecie zasilania pin 2 i 3 nap. min.11V Dodano po 2 Uwaga zdjecie wtyczki podczas pracy z przeplywomierz grozi uszkodzeniem jednostki sterujacej!!!!!! Dodano po 38 Sprostowanie!!!!!!!!!! do mojego ostatniego postu w pospiechu pomylilem silniki. Sprawdzenie...
Witam, nie wiem czy panowie poradziliście sobie z tymi błędami, dodam coś od siebie do tematu dla potomnych, może się komuś jeszcze przyda. Miałem kiedyś identyczny problem u siebie, niestety podmieniałem wszystko co możliwe i nie udało się znaleźć przyczyny. Winowajcą okazała się wtyczka od przepływomierza. Wymieniłem na inną i dorobiłem więcej kabelka...
Witam.Ale jak między 4 a 1 jak pierwszy jest wolny a 4 to napięcie 5V. Ten pomiar był na samych pinach ECU przy odpiętej dużej wtyczce. Piny 1 i 27 to masa ECU.
Sprawdzenie kompresji: 15, 15, 13. Różnica między cylindrami większa niż 1,5 bara, jednoznacznie kwalifikuje silnik do remontu. Wykonać, próbę olejową, połączoną z pomiarem kompresji i pomiar ciśnienia oleju manometrem. Masz jakąś inną diagnozę? Czy zawsze ta sama? Przy takich wartościach to lekko będzie kulał na wolnych i tyle. Objawy zupełnie nie...
Witam, mam pytanie miał już ktoś do czynienia z zaniżonym zasilaniem przepływki, efekt jest taki że na podłączonej wtyczce na pinie gdzie ma być +5V mam 3.8V, ale po odłączeniu wtyczki od przepływomierza pomiar 5V, wychodzi że pod obciążeniem przepływomierza spada do 3.8V nawet czasem 3.5V, i mam problem bo przy pełnym otwarciu przepustnicy sygnał z...
Na początek to sobie zamów wtyczkę na aledrogo albo na złomie. Bo chyba nie chcesz zostawić tej rzeźby? A potem pomiar zasilań i odczyt w live data. Jeszcze się okaże że i maf do wymiany.
a jak to zmierzyć jak wtyczka jest wpięta w przepływkę zajedź do elektryka skoro nie wiesz jak wykonać pomiar..... mógłbys wyjaśnić jak to zlokalizować to nie jest szyna tylko ECU ! Dodano po 3 przekażnik? 87F sprawdź napięcie czy jest na przepływce. Po co tak komplikujesz sobie robotę jedziesz od elementu roboczego do ECU, najpierw sprawdź jedno jak...
1. Odłącz ekspres od sieci zasilającej wyciągając wtyczkę z gniazdka. 2. Usuń z ekspresu zaparzacz, nie zamykaj drzwiczek, usuń pojemnik na wodę, usuń tackę ociekową. 3. Podłącz ekspres do sieci zasilającej i szybko (masz na to 2 sekundy) wciśnij kolejno przyciski: Para, Espresso, Kawa, Gorąca woda. 4. Będą migać naprzemiennie kontrolki w przycisku...
Potrzebuje wsparcia. Przepływomierz ma na jałowym od dłuższego czasu powiedzmy 2 lat większe wskazania chwilowe niż oczekiwane. Np 521 do 278. Podczas rozpędzania wartości się prawie że wyrównują. Po odpięciu wtyczki zero zmiany. Auto jeździ normalnie nie pali więcej, wypala dpfa. Jedyny problem to od jakiegoś czasu pojawia się błąd 4501 za duża ilość...
W ubiegłym roku miałem regularnie komunikat błędu o przeładowaniu, wymieniłem: -czujnik ciśnienia doładowania (ten w kolektorze przy EGR) -zawór overboost -przepływomierz (na oryginał Bosch) Problemy wróciły w ostatnia sobotę, check engine i samochód przeszedł w tryb awaryjny, po ponownym uruchomieniu silnik działał normalnie do nastepnego odpalenia....
Zaczyna powiewac optymizmem to i na żarty się zbieram :-) Czy z odpieta wtyczka jest szansa, że auto odpali normalnie? Sporty za brak Polskich znaków, ale pisze z telefonu gdzie nie ma ojczystego języka. Wyjąłem przepływomierz, zmierzyłem napięcia na kostce na właczonym zapłonie i wygląda to tak: http://obrazki.elektroda.pl/4968361100_1...
Lubie vectrę , lubię w niej grzebać chek nie mruga immo wykluczone od razu. czujnik podmieniłem z chodzącej vectry 20xev -paliwo jest, odkręcam węza od wtrysków i leje paliwo do butelki:( -wiem że pomiar rezystancji jest bez sensu tonący się brzytwy chwyta -zastanawia mnie czemu nie widzi wypiętych elementów z wtyczek w tym czujnik wału, czujnik rozrządu...
Ten przypadek pokazuje, że czasami nie warto wierzyć niemieckim komputerom. Problem nie był w wtryskach. Przypadkowa obserwacja namierzyła dziada. tzn. zacząłem kombinować i po wymianie świec wszystko jakby się uspokoiło. Stoję, patrzę, czekam aż przygaśnie no i się nie doczekałem. uznawszy że to było to, pozbierałem zabawki. Macha w dół i znów szaleją...
Witam. Chciałbym się podpiąć pod temat ze względu na diagnostykę przepływomierza w tym silniku (Golf MK II 1.3 NZ). Z góry przepraszam za długość posta, ale chciałbym przekazać możliwie dobry obraz zaistniałego problemu. W jednym z tematów na tym forum znalazłem informację dotyczącą badania przepływomierza: 1) wartość rezystancji czujnika temperatury,...
WITAM! Ustaliłem parę nowych faktów dotyczących mojego autka... Po odpięciu wtyczki przepływomierza - autko działa duzo gorzej - czy to osnacza ze jest sprawny ? Po dopieciu wtyczki czujnika aparatu zapłonowego (halla) - autko działa tak samo... Czyli nie ma zadnej reakcji. Czy mozna uznac ze jest cos nie tak z tym czujnikiem? mam aparat sagem. Gdzies...
Witam no widzialem ten przeplywomierz mam pytanie dlaczego w tamtym co wczesniej pisalem byly 3 wyjscia a w tym co widzialem teraz co mi podales na tej stronie niemieckiej sa dwa wyjscia no ijest roznica ceny, ale powiedz mi jezeli podlacze jeden na zasilanie drugi na powrot przeplywomierz no i w komputerze od starego przeplywomierza mam 3 wyjscia...
Może ktoś się orientuje czy wszystkie są kompensowane temperaturowo, czy jeśli na wtyczce jest sygnał temperatury to należy to dodatkowo robić (co chyba przeczy określeniu "czujnik masy") Gęstość powietrza na poziomie morza (orientacyjnie przy 760mm Hg) i temperaturze 20°C to 1,26g na 1m³. Twoje pytanie było czysto retoryczne rozumiem? Mierząc...
No oczywiście, że wystarczy. Naprawdę! Super Temat wrócił do początku. Dobra napiszę jeszcze raz Wtyczka przepływomierza i czujnika temperatury pow. zasysanego 6 pin F D C B A E W Autodacie pisze żeby wpiąć się w przewody F i E bez rozłączania czujnika i przy 20 stopniach napięcie powinno wynosić ok. 3,13 V. Co chcecie jeszcze wiedzieć ? Jaka jest...
aby czujnik za zderzakiem był równocześnie odpowiedzialny za pomiar temp. powietrza zasysanego do silnika, chociaż jest możliwe że tak jest. Nie zgodzę się, czujnik temperatury powietrza zasysanego jest w przepływomierzu, maleństwo prawie nie widoczne https://obrazki.elektroda.pl/3098324600_... i jak widać z fotki https://obrazki.elektroda.pl/8171194000_...
Zapewne winien czujnik temperatury (a w zasadzie jeden z czujników-jest podwójny jeden daje wskazania temperatury na zegary,drugi do ECU)trzeba sprawdzic w blokach pomiarowych-nie zawsze wyrzuca błąd.Adaptscja przepustnicy jest na kanale 098 ,zeby to zrobic poprawnie należy skasować wyuczone nastawy oraz w ECU nie moze byc zapisany żaden błąd.Νastępną...
Witam.Problem rozwiązany. Turbinę wysłałem na reklamację- po kilku dniach odesłano mi nową,choć w karcie gwarancyjnej jest adnotacja - " podczas 30min. testu nie stwierdzono uszkodzeń".... Jeśli nie uszkodzona to po co odesłano nową ? .......odp.pozostawiam dla was. Sprawdziłem ustawienie turbiny i zrobiłem korektę by "wstawała" wcześniej. Wszystko...
Witam. Mam problem jak w temacie. Kąt wg odczytu z komputera jak i z lampy stroboskopowej potrafi dojść do 20 stopni (opóźniony), a powinien być w granicach 10 stopni (wyprzedzony) na biegu jałowym. Objawem w użytkowaniu jest problem z odpalaniem, szarpanie. Środkem "zaleczającym" jest zmniejszenie szczelin na świecach do 0,4mm. Co zrobiłem: Napięcie...
Jaki masz model chłodnicy? Mam kilka MLS 2300 w firmie z chłodnicami MasterCool20. Podstawowy problem to operatorzy przestawiający opcje w spawarce. Padają też i pompki - zacierają się zazwyczaj łożyska ( dziwnie jest zrobione wykrywanie przepływu chłodziwa - przez pomiar prądu pompki i jednocześnie zmieniają się jej obroty). Miałem też problemy przez...
Z objawow ktore opisujesz wynika ze masz uszkodzony zawor regulacji dodatkowego powietrza. Jest on odpowiedzalny za dokładne do regulowaniee ilosci zasysanego powietrza do silnika. Jednym sloewm jest to element wykonawczy ktory ustawia sie w zaleznosci od nastepujacych zczytanych parametrow. Ilosci tlenu w spalinach a wiec sonada lambda, temepratury...
Kupiłem taki czujnik w elektrycznym za 2 zeta, ma opór 2,2 Kohm przy 20 *C i teraz mam pytanie czy jak temperatura rośnie to opór tego czujnika się zmniejsza czy zwiększa? Może ktoś pomierzyć miernikiem opór czujnika przy tych niskich temperaturach i napisać mi jego wartości? Pomiar: stojąc przodem do viki odpinamy 5 stykowa wtyczkę i w pierwsze 2 piny...
DjExit - ten silnik nie posiada VNT.Turbina posiada zawór upustowy. SiLeNt_hUnTeR - odpinając wtyczkę z przepływomierza silnik powinien zachowywać się jak zwykły diesel a nie doładowany,czuć ewidentny spadek mocy. Warcając do N75,jego cykanie nie zawsze świadczy o prawidłowym działaniu.Pozwolę sobie zacytować Kolegę Sztomela o sprawdzeniu N75 " Bez...
🚗 Polo 6R 1.6 TDI CAYC 90 KM – problemy z ECU, DPF, EGR Witam, wrzucam podsumowanie moich zmagań z Polo 1.6 TDI (2010, silnik CAYC, ECU 03L 906 023 D). Może komuś się przyda, bo temat jest dość nietypowy. Nadal nierozwiązany... Auto z Francji sprowadzone 7 lat temu jestem pierwszym właścicielem w Polsce. 7397 - Filtr cząstek stałych; czujnik różnicy...
Rozumiem ze napięcia mierzysz względem masy? Na pinie 4 masz mieć plusa po bezpieczniku F2. A z Twój pomiarów wychodzi ze masz 0V, wiec warto go sprawić. buczi82 opisał wtyczkę tak jak ją widzi a nie zgodnie z numerami na wtyczce :cry: U niego "3" to właściwe pin 4 w wtyczce i ma zasilanie +12V . U niego numer "5" to właściwie PIN 6 - sygnał przepływomierza...
Witam. Dziś w pracy popytałem pomiarowców. I faktycznie, w jednym kablu nie miesza się napięć. Nie chodzi o wartości, ale o rodzaj. Mając prąd zmienny i stały w jednym kablu, wyindukuje mi się dodatkowe napięcie na stałym. Czyli np, z 12V zrobi mi się 14V. Dostanę kabel 4x2x1mm2, gdzie każda para jest ekranowana. Używają takich kabli do przepływomierzy,...
niebiesko-czerwony hmm az zobacze z ciekawosci w jaki ja się wpiąłem od tego biegu wstecznego schemat fajny ale oprócz kolorów przewodów nic z niego nie rozumiem Troszkę tego nie rozumiem: Aby skontrolować, czy obwód podgrzewania jest zasilany, konieczne jest wpięcie wtyczki czujnika do instalacji elektrycznej pojazdu. Miernik powinien być ustawiony...
Mam problem z autkiem jak w temacie. Na luzie silnik chodzi równo, problem jest przy gwałtownym wciśnięciu gazu – niezależnie czy silnik jest zimny, czy ciepły. Odczuwa się to na początku jako taką "opóźnioną reakcję" po przyciśnięciu gazu z obrotów jałowych, potem chwilowe "przytkanie" w okolicach 2 tys., 3,5-4 tys. Silnik nie wkręca się "liniowo"....
https://obrazki.elektroda.pl/9994021700_... https://obrazki.elektroda.pl/9572231900_... (at)ElektrodaBot Wstępna ocena dostępnych informacji Z dotychczasowych danych i zamieszczonych zrzutów ekranu wynika, że mimo wymiany przepływomierza na oryginalny Bosch i przeprowadzenia resetów/adaptacji w sterowniku, nadal pojawiają się...
Witam, Mam pytanie odnośnie cewki zapłonowej do silnika X10XE. Ogólnie rozpiska pinów wtyczki wygląda tak: Pin 1- Masa Pin 2 - zasilanie Pin 3 - uzwojenie 1 Pin 4 - uzwojenie 2 Pin 5 - uzwojenie 3 Jest to oryginalna cewka Bosch. Rezystancje między pinami 2-3: 0,4-0,5oma 2-4: 0,5oma 2-5: 0,5oma 3-4: 0,9oma 4-5: 0,9oma 3-5: 0,9oma Między pinami 1 a pozostałymi...
Tutaj czujnik temperatury powietrza zasysanego nie jest zintegrowany z przepływomierzem, to osobny element. Tutaj masz przepływomierz 3 pionowy a czujnik jest dwupinowy i jest w kolektorze ssącym, zaraz za przepustnicą. W VAGu oprócz odczytu błędów można również podejrzeć temperaturę z tego czujnika. Jego nazwa to G42. Mosesz zdemontować czujnik i np....
Przepływkę sprawdź z kostką podłączoną i włączonym zapłonem. Żeby miernik coś pokazał musisz połączyć sondy pomiarowe miernika z pinami wewnątrz wtyku. Nie pchaj sond do wtyku, bo możesz uszkodzić instalacje, są zbyt grube a do pinów dostęp blokują uszczelnienia instalacji. Zapłon włączony multimetr ustawiony na zakres 20 V DC (numeracja pinów wg schematu...
Pomiar napięcia na wtyczce przepływki jaki?Jaki sygnał zwrotny do ecu?Tego nie sprawdziłeś.Jak te parametry by były ok to wtedy byś decydował o wymianie ecu.A tak wymieniasz na pałę.Powiedz jeszcze czym to czytasz bo takie odczyty biorą się jak podłączysz szajs zamiast testera.
Witam wszystkich forumowiczów. Może temat był już poruszany ale nigdzie nie mogę znależć rozwiązania na przypadłość mojej VC Z19DTH, a wiec po wymianie silnika (zerwany pasek)na inny, nie chce odpalić. spaliłem już jeden rozrusznik, akumulator dobry EGR wymieniany na drugi, nawet był zaślepiany i nic. Czujnik walka rozrządu zmieniany na inny. Samochód...
No czyli nie zawsze przepływomierz... Niestety nie jestem elektronikiem, a bardziej użytkownikiem auta, więc technicznych porad oczekiwałbym teraz od kolegi Procekk. Jeśli chodzi o błąd to pochodzi od sondy lambda. Tak jak pisałem jest na rurze wydechowej, za silnikiem. Patrząc od przodu, zaglądnij za silnik od jego prawej strony. Pod silnikiem jest...
Witam, opiszę moje doświadczenia z lpg. Może się przyda. Początek - w 2001 roku założyłem instalacje sekwencyjną BIGAS w renault Scenic 1,6 i przejeździłem na niej ok. 120tys km. Żadnych negatywnych zmian spowodowanych zasilaniem lpg nie stwierdziłem. Te wszystkie opowiesci o zaworach i głowicach można wlożyć między bajki. Fakt, że wymienilem kolektor...
przepływomierz wtyczka wtyczka przepływomierz pomiar przepływomierz
dobór radio samochodowy suszarka włos obrót laser radio philips
nagrzewnica indukcyjna zgrzewanie ogniw
Telewizor Daewoo wyłącza się podczas przełączania kanałów Czy głośniki Unitra ZGZ-10/1 Tonsil 10W 8Ω pasują do Radmora 5102?