Witajcie Borykałem się z tym problemem od dłuższego czasu praktycznie bez skutecznie, wydaje mi się że problem faktycznie jest module wałków. Został on trochę zmodyfikowany w porównaniu z wcześniejszymi modułami z 2.0 tdi pd brakuję tam jednej panewki. Wymienione zostały Pompa oleju Panewki korbowodowe Sprawdzone panewki główne (oprócz ostatniej) brak...
A jak z tym imbusem zamawiać w sklepie czy lepiej kupić klucz zwykły? A może inną pompę olejową?
Witam. Mam pytanie. Do czego konkretnie służy pompka paliwa w zbiorniku? Co będzie jeśli jej nie będzie? Proszę o odpowiedź ;)
...jak w temacie - szeleści (skrzypi, trzeszczy?) łożysko w pompie wspomagania. Chwilowo pomaga jak "psikne" WD40, albo nasmaruje olejem (ostatnio maiłem spokój ok tygodnia). Bez smarowania cichnie jak się silnik nagrzeje. Czy pompę można zregenerować? Czy jak będę jeździł, od czasu do czasu smarował i nie remontował pompy to nie będzie groziło tym,...
Witam mam a3 2.0 fsi 8P z 2003r kod silnika AXW po wymianie oleju na MOTUL 8100 5W30 autko chodziło pięknie. Jednak po przejechaniu około 500km (wypad nad morze) zaczęło chodzić głośno na wolnych obrotach jak diesel. jak dodam gazu jest ok. Gdy w drodze powrotnej stałem w korku zapaliło mi się smarowanie (czerwona kontrolka oldruck) i zapiszczało kilka...
Witam! Od kilku tygodni mam problem z moim AUDI A4 . Problem polega na tym, że długo odpala i łapie dopiero po kilku sekundach. Raz na jakiś czas auto odpala "od ręki", niekiedy zdarza się to kilka razy z rzędu. Ale najczęściej są z tym problemy. Próbowałem przez dłuższy czas obserwować czy są jakieś zależność kiedy i dlaczego działa lub nie działa....
Witam. Posiadam audi a3 2000r 1.6+lpg. Problem polega na tym iż 2 tygodnie temu była zmieniana uszczelka pod glowica nadal bierze olej to jest jakie 1litr na 300/400 km co może być tego przyczyną?? Dziękuję z góry za pomoc[syntax=actionscript][/syntax]
Zapaliła się kontrolka oleju na wyświetlaczu. Silnik zaczął stukać, osłabł i pedał hamulca zrobił się twardy. Zmierzyłem ciśnienie oleju-zegar nawet nie drgnął. Myślałem, że zegar nawalił, więc wykręciłem go, otwór na czujnik ciśnienia oleju zostawiłem otwarty i uruchomiłem silnik. Olej nie trysnął, nawet nie pojawiła się kropelka. Czy ktoś miał taki...
Przyczyną była wada pompy olejowej.
witam mam problem z ciśnieniem oleju w a4 1.8t zaczne od tego że przy 2 tys obr. zapala się kontrolka oleju i słychac jak gra góra pompa olejowa nowa panewki nowe olej nowy wraz z filtrem była wymieniana uszczelka pod głowicą napinacz olejowy w głowicy też wymieniłem na inny nie mam już pomysłu. wycztałem gdzieś na forum o filtrze oleju że filtrona...
To co jest pod aparatem to pompa olejowa.
Czy silnik posiada wałki balansujące? Jeśli tak to podobnych rozmiarów jest od napędu pompy olejowej
Jak była osłona silnika to śladów nie będzie. Od środka to co by mogło oderzyc. Korba raczej nie. Napęd pompy też.
Ze starszymi był problem przy napędzie pompy olejowej.
https://obrazki.elektroda.pl/8697410300_... https://obrazki.elektroda.pl/2690471000_... Schemat z francuskiego silnika 1,6, zawór jest w pompie a kabel wychodzi w okolicy pompy. Budowa pompy olejowej z elektryczną regulacją wydajności ale od AUDI w 3008 może być podobne rozwiązanie.
Rozsypywanie się rozrządów i wtryskiwaczy lub zacieranie pomp olejowych nazywasz elektroniką ?
Pompa olejowa do wymiany
Jakie ciśnienie wytwarza pompa od wspomagania (ja np.posiadam pompę od wspomagania audi a4) i do jakiego ciśnienia powinno sie zredukować przy smarowaniu kompresora?
Audi A4 B8 2013 automat,2013 rok.Nie trzyma ciśnienia oleju na jałowych obrotach.Wymienione panewki,pompa olejowa,hydropopychacze.Samo auto chodzi bez zarzutów.Blagam pomóżcie bo już ręce opadają.
Jeżeli faktycznie cieknie z tego połączenia, to nie ma tragedii jak już masz tyle rozebrane, do zdjęcia dolna misa olejowa, smok pompy, jakaś rurka i kilka śrub od dołu i kilka od frontu dekla, oczywiście też koło na wale, górnej misy nie trzeba demontować, uszczelki w tym miejscu nie ma. Klimy nie trzeba rozszczelniać. Odkręć najpierw koło na wale...
Valvoline VR1 Racing 10W60. Sprawdzone, ciśnienie rzeczywiście odrobinę się podnosi przy wyższej temperaturze. Jednak...to wszystko i tak jak umierającemu kadzidło. Silnik jest do sprawdzenia/remontu. Przynajmniej miskę olejową zrzucić, żeby sprawdzić czy smok pompy oleju nie jest zatkany. Jak usterka zostanie usunięta zalać 5W40 bo na takim oleju ma...
znaczy się jak chcesz robić swapa pompy to masz tu link do tematu co gościu to robił są koszta i co trzeba zrobić krok po kroku tu gościu zatarł silnik i koszta były większe http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topi... ewentualnie masz tu drugi temat http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topi...
dużo nagaru/"mazi" - czy to może być od zbyt późnych wymian oleju? . To "masełko" świadczy o zbyt krótkich trasach (niedogrzany silnik) nawet na dobrym oleju. Może też powstawać (sporadycznie) po uszkodzeniu np. uszczelki pod głowića, gdzie płyn miesza się z olejem w niedużych ilościach. Co do tego: to wina pompy to wcale nie byłbym taki pewien, że...
1. Zdjąć miskę olejową (śrubki torx 27). 2. Zdjąć filtr oleju. 3. Zdjąć płytę sterującą wraz z wiązką elektryczną (gniazdo wiązki zabezpieczone na zewnątrz blachą w kształcie litery U,). Demontując płytę proszę odkręcać te śrubki, które mają większy "łepek" (nie ruszać z małym). 4. Wyjąć gumki łączące płytę sterującą ze statorem pompy (pięć sztuk)....
A jeśli na ostrym zakręcie oleju nie złapie? Pompa nie dostanie oleju i nie będzie smarowania.Ale to musiałbyś chyba jeździć szybko po rondzie i to kilka razy w kółko przy normalnej eksploatacji nic się nie stanie,i kontroluj poziom oleju.
Niektórzy mechanicy wkręcają w miejsce czujnika oleju manometr i wtedy przynajmniej można się dowiedzieć ,czy pompa olejowa "robi" prawidłowe ciśnienie oleju.
Witam od jakiegoś czasu napastuje mnie kontrolka poziomu oleju co jakies 50km wywala info na fisie, mimo iż fizycznie stan jest na maksa. Czytałem ze może to być mikrostyk w zamku , ma ktoś możne jakieś doświadczenia w tej materii? Vcds nie wywala błedów, dodam, że misa oraz przód był ściągany do modyfikacji pompy olejowej (wywalenia wałków wyrównoważających)...
Bardzo mi się podoba ten projekt super wykonanie szkoda że nie widziałem tego wcześniej bo bym miał świetny wzór... mój projekt na dzień dzisiejszy wygląda to tak: http://obrazki.elektroda.pl/7859618400_1... http://obrazki.elektroda.pl/1084399100_1... http://obrazki.elektroda.pl/8313311800_1... Potrzeba...
Ściąg miskę olejową przejrzyj panewki i pompę oleju to się dowiesz .
Przyczyną zbyt wysokiego ciśnienia zwykle jest albo zamarznięta odma (raczej w lecie odpada) lub zaworek zwrotny w pompie olejowej. Tutaj, wprawdzie audi, szerzej problem jest opisany. http://www.audi80.pl/19tdi-1z-za-duze-ci...
Ciśnienie zmierz manometrem. Zabrudzony smok pompy olejowej. Odkręć miskę i wtedy sprawdzisz. Jaki olej .
Poprostu trzeba było śmiało i większą siłą. Nie występują żadne zabezpieczenia pod miską olejową
Elektrycznie pasuje ale musisz zmienic mise olejowa i smoka pompy oleju
zawór redukcyjny jest w pompie oleju i jego zadaniem jest niedopuszczenie do nadmiernego wzrostu ciśnienia oleju tzn otwiera się gdy ciśnienie osiągnie 4bar i nadmiar oleju wraca do miski olejowej jeśli się nie zamknął do końca to pompa oleju ma dodatkową "dziurę do zapchania", a wydajność pompy jest ograniczona i stąd niedobór ciśnienia opcja druga...
Moge dołączyć się do pytania bo także stanołem przed taką sytuacją. Rozsypał się napęd pompy olejowej przy okazji zatarła turbina mimo że auto zgasiłem pratkycznie po 100metrach. Po naprawie 2miesiące i znowu to samo. Czy mechanik robi mnie w h....................... czy poprostu nie obejdzie się bez wymiany całego układu napedowego pompy olejowej....
po szybszej jeździe na autostradzie np. 140-160 km/h i zatrzymaniu gdy samochód automatycznie przechodzi na wolne obroty (automat) zapala się na wyświetlaczu między zegarami napis "wyłącz silnik, niskie ciśnienie oleju" po czym po ok.10 sekundach gaśnie napis gdy jeżdżę tak do 100 km/h nigdy mi się to jeszcze nie zapaliło (????) szukam pomocy może podmienić...
Kołyska w dół jak mnie pamięć nie myli. Ciężka robota ogólnie.
niestety nie dysponuję takim młotkiem, mój warsztacik dopiero nabiera rozpędu.. spróbuję to zrobić w takim razie klasycznie Dodano po 4 kosz shell wyszedł... wsadziłem gruby imbus po skosie w te dziurki i od drugiej strony drugi pręt.. puknąłem 2 razy młotkiem i wyskoczyło :) tak jak myślałem łożysko kompletnie przemielone... niestety Romuald-f nie...
Nie tak prosto. W audi jest silnik zamontowany wzdłużnie, inna miska olejowa i pompa (smok), inne łapy silnika, przykręcone do bloku w innych miejscach, co za tym idzie inna podstawa filtra oleju. Kolektor ssący i zawór egr także się różnią
Witam wszystkich. Mam taki problem z silnikiem audi 80 b3 z ciśnieniem oleju, przy niskich obrotach czasami po długiej szarzy mruga kontrolka smarowania. Pojechałem na próbę ciśnienia oleju wyszło przy 1000obr/min 1,75bar przy 2500obr/min to już 5bar i tak utrzymuje na wyższych obrotach, przy temperaturze silnika ok 70 stopni C. Wymieniłem wszystkie...
A czy przy wymianie pompy olejowej przeczyściłeś smok? Jaki olej wlałeś do silnika?
Wypusty są całe. Podejrzewam, że przy składaniu konwerter nie trafił na ząbek od pompy olejowej... Czy coś mogło się uszkodzić w tym przypadku?
Hmm jedyne 2 które przychodzą mi do głowy to: 1. w misce olejowe, przy korku spustowym oleju - mierzy poziom oleju w misce 2. ciśnienie pompy olejowej - brak ciśnienia może oznaczać zepsutą pompę, lub brak oleju
Mógł przeskoczyć rozrząd na pompie olejowej bo aparat jest na tym samym wałku. Miałem taki przypadek i po prostu był przestawiony zapłon.
Nie jestem pewny tej opinii bo kogo się nie zapytam to każdy twierdzi co innego dlatego założyłem temat tutaj . Jedni mówią że jak poniżej 2 bar to już pompa olejowa umiera drudzy że dopiero jak spadnie poniżej 1.2 bara to warto zacząć się zastanawiać także sam już nie wiem.
Polemizowałbym, że tani "topran" będzie lepszy od elementu pieczołowicie składanego z dwóch, oryginalnych pomp, pamiętając, że luz międzyzębny może wynosić maksymalnie 0,05-0,20mm. Luz osiowy może wynosić maksymalnie 0,15mm (informacje zaczerpnięta z książki "Sam naprawiam"). O ile nie trzeba się martwić o dobre smarowanie silnika nawet z wyrobionym...
Miałem ten silnik w Octavii II, ja byłem bardzo zadowolony, poprawić "ołówek" pompy olejowej, i jeździć. Ale ponoć dopiero po 2006r są poprawione głowice. Ja miałem właśnie 2006 i nic kompletnie prócz wymiany olejów i klocków nie robiłem.
Poszukaj sobie np w jakiejś etce online czy to te same bloki, tłoki itd. Miska olejowa stawiam że będzie inna, co za tym idzie może i pompa.
Będą koszty, sprzęgło hydrokinetyczne do regeneracji, pompa oleju do wymiany, uszczelniacze, uszczelka miski olejowej, filtr oleju i olej (10,5L) oraz ogólny przegląd skrzyni. Koszt od 2500 zł. >
Witam ...mam problem z ustawieniem rozrzadu tzn chodzi o połozenie wału korboweg w audi A6 2.5tdi 180 KM -2004r skrzynia Tip tronic.....wałki rozrzadu poblokowałem,pompe wtryskowa ......a nie wiem gdzie sa znaki zeby ustawic wal......moze trzeba jakis przyrzad itp i jeszcze chodzi mi o napinacz pompy olejowej/ chodzi o ustawienie tam sa jakies przeciw...
Właśnie zatarł się. Turbina też się zatarła. Do tego pompa olejowa Dodano po 15 Ktoś nasunął mi taki pomysł. Ale skoro ma być to nie opłacalne to rezygnuje z tego. Dzięki za info
Co do wybuchających filtrów, to miałem kilka przypadków w starych silnikach z zaworami regulowanymi płytkami, był zablokowany zawór w pompie. Ale ostatnio robiłem audi 1,9TD z taką usterką, przy 12 barach na magistrali olejowej silnik gasł, bo przestawały się opróżniać popychacze i podpierało zawory, a filtr był cały i nawet nie spuchł ;)
Chyba mnie źle zrozumieliście, zanim doszliśmy,że coś sykocze. Samochód poszedł na VAG-a, z powodu kontrolek airbag, ABS. Przy okazji sprawdzono silnik. Wszystkie przewody podciśnieniowe są ok. Mam jeszcze pytanie dodatkowe, do czego jest czujnik na przewodzie olejowym zaraz przy pompie wspomagania? ( zamieszczam tu to pytanie by nie zakładać osobnego...
Witam. Głupkowate pytanie ale tak dawno tego nie robiłem i zapomniałem. W załączniku zdjęcia pompy vacuum/tandem. Na pompie jest czarny osad. Najprawdopodobniej olejowy. Czy ktoś się czym go wyczyścić ? Próbowałem ocet I sodę I nic z tego. Czy można to przetrzeć papierkiem ściernym ? O jakieś ziarnistości ? Pozdrawiam I dzięki za pomoc 832977 832976...
jest suchy, niemcy wstawili nowe turbo, nową pompę olejową i nową miskę, ale kolega zauważył że lekko zadrapane i zdeformowane są zęby na dwóch kólkach pośrednich napędu pompy olejowej, jutro jadę do aso je zamówić, mam nadzieję to jest przyczyną i że na tym się skończy.
nic nie wymieniajcie po prostu usuncie wałki silnik pracuje bez nich tak samo przejechałem juz 20 tys bez nich i nic sie nie dzieje, pompe wkładacie od 1.9 tdi starszej audi pasuje blok jest ten sam kupujecie pompe koło zebate łancuch napinacz koszt 600 zł plus wymiana jak sami tego nie zrobicie wystarczy zdiac miske olejowa pasek sciagnac zebatke z...
pompa olejowy uszczelniacz pompa olejowy pompa olejowy ursus
spawarka schema sonda lambda astra sprawdzenie czujnika ciśnienia oleju
Dźwięk stukania przy kierunkowskazach w BMW E36 320i 1995 Schemat regulatora różnicowego do kolektora słonecznego