To może dołożę motor 2.0dtl z Opla, padający EGR no i pompa w której zaciera się nastawnik i pali sterownik + uszczelnienia na wtryskach (czarne paliwo w zbiorniku)
Pompa daje Ci za dużą dawkę paliwa, stąd falowanie. Uspokaja się pod obciążeniem czyli światła, klima, bo zapotrzebowanie na paliwo odpowiada wtedy rzeczywistości. A podczas falowania sterownik wysyła duży prąd do zaworu SPV i stąd spalenie elementu. Chyba masz po prostu nadmiernie zużytą pompę, bo nie wiem czy jest tam możliwość regulacji dawki.
Najlepiej ustawić lampą stroboskopową z czujnikiem piezo zakręcanym na przewód paliwowy w takich konstrukcjach. Kąt idealny to taki że maxymalne ciśnienie w cylindrze jest idealnie w GMP. Czyli pompa musi skończyć wtrysk. Typowo dla bezpieczeństwa ustawia się trochę później. Za wczesny wtrysk to ryzyko uszkodzenia silnika raz że płomień z rozpylanego...
Przepraszam, że tyle się nie odzywałem. Nie spodziewałem się, że ktoś wróci do tematu. Ale do rzeczy. Z mojego doświadczenia nie ma potrzeby podłączania komputera i dodatkowych regulacji po wymianie pompy. Tak jak pisał kakibara ustawienie rozrządu (oczywista oczywistość) i odpowietrzenie układu. To faktycznie istotne. Polecam sposób z odkręceniem przewodów...
Obawiam się, że to zagadka dla bardzo wtajemniczonych w zasilaniu diesla. W Corsie 1.7 CDTI silnik Isuzu o oznaczeniu opla Z17DTH i mocy 100 KM mam układ zasilania CR Denso (pompa + wtryskiwacze). Silnik bez DPF, co ważne w tym przypadku. Chodził dobrze długi czas, aż tu pewnego dnia niedługo po zatankowaniu na markowej stacji (ale innej niż zwykle...
Może ktoś mi podpowie jak odpowietrzyć układ paliwowy w tym silniku, po wymianie filtra paliwa cięzko pali nie chce wchodzić na obroty. Przy filtrze paliwa są dwie wtyczki podobno jedna służy do podgrzewania paliwa, a druga ?? chyba wg mnie jakiś elektrozawór. Czy po odkręceniu filtra i kręceniu rozrusznikiem z "ssaka" powinno lecieć paliwo, myśle że...
Witam, Błędy sprawdzone?, co widać w wartościach rzeczywistych?, czy paliwo do pompy dochodzi?, czy pali na plaku?. Jak odpowiesz konkretnie na te pytania to może ktoś pomoże.
Jest takie coś jak zaworek zwrotny, montowany na przewodzie paliwowym, na odcinku filtr paliwa pompa paliwowa. Są rózne rozmiary fi 6/8/10mm, trzeba zmierzyć średnice wewn.przewodu paliwowego. Koszt takiego zaworka od kilkunastu do kilkudziesięciu zł.
Witam gdzie w Trooper 2.6 znajduje się pompka paliwa czy pod tylnią kanapa czy zbiornik trzeba sciagać
Problem polega na ty, że pompa nie podaje paliwa na wtryskiwacze. Układ odpowietrzony, sterownik 100 % sprawny.( przekładałem, działa u brata w tym samym modelu) pompa podaje paliwo na powrotny przewód do zbiornika. Wtryski poluzowałem i nic nie sika. Susza. Silnik mam isuzu rocznik 2002. W pompie jest chyba elektrozawór który odcina dopływ paliwa na...
Witam, mam taki właśnie problem że samochód nie odpala. Jakiś czas temu żona miała taki przypadek że na skrzyżowaniu samochód zgasł ale po jakimś czasie odpalił, wczoraj już nie było tak dobrze. Wymieniłem filtr paliwa myśląc że to może być to, ale nie. po serii odpowietrzeń i prób zapalenia , nici. Sprawdziłem czy elektrozawór działa, no i chyba jest...
Co może być powodem że pompa nie stwarza ciśnienia na wtryski.Odkręciłem rurki przy pompie i podczas krecenia nie podaje ropy.elektrozawór sprawdziłem paliwo pociągłem z bańki .Zastanawiam się czy nie trzeba napompować pompką ręczną paliwa na zasilanie pompy może sie zapowietrzyła.Z rurki powrotnej jak kręce to leci paliwo też ciągnie bo musze dolewać...
Witam kolegów mam astrę 2004r. z silnikiem 1.7 tdi isuzu pewnego dnia podczas wyprzedzania auto zgasło tak jakby mi się paliwo skończyło, po diagnostyce mechanik powiedział że sterownik pompy paliwowej ok, zrobiłem, zamontowałem auto nadal nie pali , sprawdziłem przekaźniki , bezpieczniki i pompę paliwową i wszystko jest ok. Moje pytanie brzmi: czy...
Kąt wtrysku. Wtryski nie trzymaja ciśnień. Pompa niewydolna.np Teoretycznie to świece 180sekund po odpaleniu potrafia grzać w autach. Pal go na świecach. Na chwilkę obecną mam zrobione ręczne grzanie świec żarowych zrealizowane za pomocą bezpiecznika 80A, przekaźnika 100A który jest sterowany za pomocą guzika tupu monostabilnego (chwilowego). W przyszłości...
250 tys. km bez najmniejszej usterki pompy, jak się nie kombinuje z paliwem to nie ma problemów z pompą - takie jest moje zdanie, a koło dwumasowe to rzeczywiście jest słabe w X20DTL bo go tam wcale nie ma. Silnik ISUZU jest bardzo prymitywny i ma niską kulturę pracy - jest głośny i ma spore wibracje na biegu jałowym i też ma poważną wadę (sposób zamontowania...
Wielkie dzięki Paliwo zmienione filtr też, układ paliwowy czysty. Na ala zbiorniczku przy pompie też nie odpala. Moim skromnym zdaniem problem tkwi w samej pompie lub jej sterowaniu. Jednak za mało mam wiedzy na temat tego systemu sterowania a dokumentacji nie posiadam. Opieram się na dokumentacji Opl Astra G 1,7 TDi Isuzu pompa ta sama ale inny sterownik....
A ustawiałeś bańkę z paliwem nad silnikiem i odpalałeś w ten sposób??? (nie wiem czy pompa sama pociągnie) i zobacz wtedy czy wkręca się na większe obroty itd. Jeszcze załóż przezroczysty wężyk tuż za bakiem i zobacz czy tam leci paliwo z bąblami być może jest walnięta pompa wstępna (i łapie powietrze gdzieś na połączeniach) jeśli jest lub w samym baku...
Czy to może być winna pompka w zbiorniku paliwa? Witam. Nie ma w baku żadnej pompy paliwa, paliwo jest zaciągane przez pompę wtryskową. Zaprowadziłem auto do mechanika. Powiedział że to pompa padła. Za regeneracje 1200zl ale jak chce zaryzykowac to coś tam przy niej może porobic (nie pamiętam co) i bedzie taniej 300-400zl. Ale gwarancji nie daje że...
Paliwo było tankowane tylko na pożądnych stacjach Dodano po 9 Odpowiedz dla pana sugerującego naprawę w serwisie boscha - niestety serwis bosch zajmuje się pompami boscha a nie innych firm. W silnikach isuzu do opli stosowane były pompy firmy Denso 096500-6002. I teraz zaczynają się schody po powiedziano mi że te pompy mają inny rodzaj zasilania proądem...
A gdzie kolega tankuje? Ta głośniejsza praca turbin.... i dymienie... a kolor dymu? A jak osiągi - łapał muła? Ja mam Focusa diesela i jak pada tam pompa to natychmiast! a z tego co wiem w astrze ten sam typ boscha VP44... Poza tym zdarzyo mi się nalać na Orlenie ekodiesla i myślałem że silnik się rozpadnie... Skoro nic fachowcy nie zauważyli w elektryce...
Powinnien być znak i na dwumasie w stosunku do wału jak i w stosunku do bloku silnika. Poszukaj znaku na dwumasie i na bloku lub skrzyni pod autem (jest tam wziernik i powinien być znak do ustawiania). A silnik wiadomo w GMP i znakami do siebie. Problemem może być pompa jak jest przestawiona, ale zawsze możesz ją dać na stół i kręcisz nią aż z pierwszego...
Witam. Mam następujący problem, a mianowicie mój Opel Corsa 1.7d isuzu 2000r. po dłużej jeździe na obrotach przekraczających 3 tysiące obrotów zaczyna zamulać tak jakby w ogóle nie reagował na pedał gazu. Gdy zaczyna zamulać i wcisne sprzęgło obroty odrazu spadają do 700 zostają tak na 1 sekunda i odrazu spadają do 0. Po czym żeby go odpalić musze chwile...
Sam się łapiesz za naprawę a nie wiesz gdzie jest sterownik???? Z tyłu silnika, najlepiej demontować od dołu, błąd powinien być 0251.
Witam, Mam poważy problem z moją corsą 1.5d isuzu 96. Nie dawno wymieniłem świece w samochodzie bo jak paliłem go to tak nie równo chodził ale po chwili jak się zagrzał to było ok, po wymianie świec wszystko już było ok, palił na dotyk aż do pewnego czasu. Z dnia na dzień kiedy chciałem samochód zapalić to musiałem go tak długo kręcić ze akumlator mi...
Zwracam się z prośba o podanie najczestszych usterek tego sterownika. Jetem elektronikiem ale raczej serwisuje RTV a z tym nie bardzo . Mam taki sterownik do naprawy stwierdzono w serwisie, że jest on uszkodzony. Wiem że dużo robi przelutowanie i poprawa zimnych lutów. Proszę o porady.
Czy potrafi ktoś rozszyfrować co to za scalaki. Chodzi mi o te przedstawione na zdjęciu z załącznika. Jest ich 8 sztuk ale 4 rodzaje.
Pompa w baku pewnie jest już po niej.
Vectra C z silnikiem diesla 3.0 isuzu i pompa podawcza w zbiorniku ?????????? ... Tam nie ma pompy podawczej .. To auto lubi się zapowietrzać na obudowie filtra paliwa lub zawory na pompie wtryskowej ...
W słupku od strony pasażera, pod plastikiem.
mam problem a mianowicie w oplu corsa c 1.7 silnik isuzu z 2002 roku nagle zgasl i koniec. doszedlem do tego ze nie podaje zasilania na elektrozawor na pompie paliwa. mial ktos taki przypadek? dziekuje za wszelkie info.
Ad1-w starej pompie jest immo-w nowej podłącz tam plus po zapłonie,znajdziesz w wtyczce. Ad2-prawdopodobnie czujnik temp.powietrza ale pewności nie mam.
A np takie, czy pompa ciagnie paliwo, czy skaka obrotomierz, poza tym tam są dwa sterowniki....
A skąd,ta pompa nie ma żadnej elektroniki
Zamień pompy paliwa. Vectra ma najprawdopodobniej immo w pompie.
Problem rozwiązany. Przyczyną okazała się zbyt mała dawka paliwa ustawiona na pompie wtryskowej.
Mieliśmy podobną przyczynę, problem okazał się w jednym przypadku egr, w drugim przepływomierz, w trzecim czujnik wału, w czwartym zawór początku tłoczenia w pompie, w piątym sterownik pompy w szóstym powietrze lub inny syf w paliwie...
na awari elektroniki w wyniku zacierania się pompy to ok Dokładnie o tym piszę, jazda na dziwnych paliwach, nie koniecznie świadomie lanych do baku i są problemy. Zauważyłeś, że te sterowniki robi się falowo, nie ma i nagle masz trzy, cztery do zrobienia... Co do całej reszty pełna zgoda. Dodano po 1 Zauważ jeszcze, że tu ponownie uszkodzony sterownik...
zrobić diagnostyke jest taniej moze jakies kiepskie paliwo
nic nie szkodzi, trzeba zasilić elektrozawór na pompie wtryskowej, tak jak pisałeś.
Najwięcej kombinują ci co jeżdżą długie trasy na autostradzie(brak kontroli). Policaje jednak nie są tam takie głupie jak u nas. Tam nie sprawdzaja paliwa przez włożenie rurki do wlewu paliwa tylko sprawdzają przy pompie wtryskowej(nie wiem jak, może przelewy?).
Chodzi mi dokładniej jak założyć ten mechanizm od dodawania gazy na pompie
Sprawdź bezpieczniki.
Czy ten zawór można samodzielnie wymienić czy trzeba w zakładzie, bo jest przynitowany na 2 niby 'nity'? czy ten zawór to taka mała, czarna plastikowa puszka z tyłu pompy, jak przewody paliwa?
Podgrzewacz paliwa to taki bajer niż pomoc przy mrozach, co z tego, że podgrzeje paliwo w filtrze, jak może zamarznąć w pompie czy przewodach. Sprawny silnik, zalany dobrym paliwem tego nie potrzebuje.
Nastawnik pompy mechanicznie się przyciera, wzrost temp paliwa i ma lżej.
Może to być problem z stacyjką (częste w oplu) lub uszkodzony elektrozawór na pompie paliwa (jaki to silnik isuzu cz opel? ),chyba , że ktoś grzebał przy radiu i zwarł przewody od + akumulatora z + włączanym przez stacyjkę. Hamulcem to go zduszasz, czy gaśnie w momencie zapalenia światła stop?
jak isuzu silnik to tak. Upalony lut na plycie. czasami mozna jeszcze uratowac.
To może wymień te przewody albo wyczysc. Może być w nich jakiś osad który nie pozwala swobodnie przepływac paliwu.
tak miedzy filtrem paliwa a pompą, ale ma jakiś związek z nagrzewnica do filtra wchodzi jeden duży zasilajacy i wychodzi mniejszy prosto do pompy
Samochód zapalił kilka razy i przejechał około 100km wiec ciepły także dobrze pracuje. Dawałem mu sloik z paliwem przed samą pompą pomijając filtr i nie załapał przy kręceniu.
po kilku dniach nieobecności w domu dzisiaj spróbowałem odpalić auto samostartem jak wyczytałem z neta i poszło czy przyczyną mogą być wtryski ? Po włączeniu zapłonu słychać pompe i przekaźnik pompy paliwa.
isuzu pompa paliwo sterownik pompa paliwo isuzu pompa isuzu
ustawic jezyk zrobić wzmacniacz gitary sterownik moeller
konfiguracja routera huawei panasonic mn864788a
Ekran projektora nie zwija się - regulacja i naprawa Zamienniki układu scalonego S-8211C: BQ29700, DW01A, S-8241