Okazało się, że pompa paliwa zamarzła. Wystarczyło auto wystawić na pole na słońce, pootwierać i wszystko już działa.
Pewnie wtryskiwacze zapieczone mają końcówki jest na nich nagar dzieje się wtedy tak gdy jeździ się tylko na gazie .A prawidłowo powinno się odpalać na benzynie i kończyć jazdę na benzynie dodatkowo najlepiej mieć co najmniej pół zbiornika benzyny aby pompa paliwa miała chłodzenie lub dodatkowy wyłącznik pompy paliwowej znajdującej się w zbiorniku paliwa...
Myśle że to nie wystarczy w toledo gdzie miałem dwie pompy też palił się bezpiecznik samochód jeżdził dalej po pewnum czsie jednak musiałem wymienić pompkę podającą z baku. zacieranie pompki trwało jakieś pół roku aż padła
Witam. Mam pytanie: czy żeby sprawdzić stan łożyska na sprężarce trzeba ja wyjąć, czy tylko zdemontować pompę paliwa i wspomagania? Pół roku temu wymienilem pompę paliwa ma boschowska i już ma poniżej 3 bar na obrotach, a po za tym ma duże odchyłki. Dafik jest z 2008 roku i ma 1,2 mln km. Tak myślę, że może kompresor niszczy ta pompe
A te pół zbiornika paliwa to było zawsze czy teraz dolałeś ( typowe że jak na lpg to zapomina się o paliwie w zbiorniku i pompa na wybojach pracuje na sucho, uszkadza się i potem kaskada - przekaźnik, bezpiecznik, a nawet rozrusznik ( bo próby uruchomienia bez paliwa potrafią go przegrzać. Najlepiej podaj plusa na pompę - jak ruszy to będzie wiadomo...
EGR chwilowo odłączony i zaślepiony .Turbina regenerowana, dmucha ,węże puchną, zamontowana jest druga i dmucha, węże puchną. Rok wcześniej wałek ,popychacze zaworowe INA czarne ,podmieniony przepływomierz, nowa pompa paliwa ,wymieniona używana pompa tandemowa ,filtr paliwa wymieniony pół roku wcześniej .Wymienię filtr paliwa może pomoże. Nikt nie majstrował...
VW Touran 1,9 105 KM 2006 rok. Problem polega na tym, że zatankowałem auto do pełna, a na liczniku pokazało pół baku. Wymieniłem pompę paliwa i teraz nie pokazuje w ogóle stanu paliwa. Sprawdziłem miernikiem potencjometr pływaka paliwa i są zmienne wartości na poziomie paliwa. Gdzie można szukać jeszcze przyczyny?
Masz za malo paliwa w baku. Zalej conajmniej pół baku. Lub napraw system przelewowy , bo masz dzielony bak. Taniej i szybciej zatankować.
Sprawdź to poprostu. Zamknij go z pilota, poczekaj z pół godziny. Otwórz z pilota, otwórz drzwi kierowcy i wsłuchaj się czy na 2sek włącza się pompa paliwa. Drugie włączenie będzie przy przekręceniu zapłonu na II pozycję. Druga sprawa, jeżeli masz problemy z odpalaniem to przekręcaj stacyjkę na dwa razy. Raz na pozycję II poczekaj aż zgasną kontrolki...
Myślę że z powodu zbyt częstej jazdy na "rezerwie rezerwy" zatarła się pompa paliwowa. Juz lepiej nie mysl.Autor tematu niech sprawdzi najpierw wszystkie bezpieczniki(pod maska w skrzynce po lewej stronie i pod kierownica za klapka)
Problem polega na tym, że w filtrze paliwa i baku paliwa pojawił się ole Duże zużycie, elementów pompy zasilającej. Jak do tego dołożyć uszkodzony uszczelniacz wału napędowego pompy wtryskowej to tak. Te pół litra oleju z pompy byś nie zauważył w baku.
Luzujesz pół obrotu nakrętkę przewodu na wtrysku i w czasie kręcenia przy odpowietrzonej pompie paliwo tryska co najmniej na pól metra , jeżeli tylko moczy to coś z pompą . Do regulacji początku wtrysku musisz wyposażyć się w czujnik zegarowy z odpowiednim adapterem i regulować zgodnie z kodem silnika i numerami pompy , tak ustawione musi dobrze pracować...
Roztwór glikolu - nie wpływa korzystnie na kotły gazowe. Często zdarza się ze gumowe elementy uszczelniające, lub inne elementy (gumowa membrana w naczyniu przeponowym, uszczelnienia w pompach) są degradowane przez glikol i zdarzają się drobne wycieki. Instrukcja montażowa kotła większości producentów - wskazuje jakie stężenie jest dopuszczalne. Ale...
Dołożę swój głos o pompie paliwa w polonezie. Pompa pracuje przez cały czas. Na samym początku użytkowania auta poszła nam pompa. Okazało sie ,że jeździliśmy bez paliwa. Od tamtej pory zawsze mamy przynajmniej pół zbiornika paliwa.
Sitka w pompie są czyste . Po wymontowaniu pompy widać paliwo w zbiorniku . Jest czysto ,nie widać osadu . Paliwa w zbiorniku jest 1/2 baku . Tankowane pół roku temu . samochód stał . Może paliwo straciło swoje właściwości ?
Wtryski wymieniłem na używane, Siemens, sprawdzone w profesjonalnym zakładzie (wydruki z komp.) i pół roku gwarancji.
Jak Astra G pociągnie powietrze to nie tak łatwo odpowietrzyć układ. Nie ma pompki elektrycznej w zbiorniku ani ręcznej pod maską. Do tego kręcąc "na sucho" można łatwo uszkodzić pompę wtryskową. Jak się bierzesz za odpowietrzanie to tak z pół zbiornika paliwa wypadałoby mieć. Jak wyjechałeś do 0, to te 5l to tyle co nic. Ludzie się tu śmiali z tego...
Zrób tak: metalowe końcówki przewodów paliwowych po stronie pompy (zasilanie i powrót) zeszlifuj po obu stronach na płaskiej powierzchni papierem ściernym, np. 240. Nowe, dobrze dobrane podkładki miedziane trzeba na jakimś drucie rozgrzać do czerwoności nad gazem, po czym szybko schłodzić pod zimną wodą. Po takim zabiegu stają się miękkie i w efekcie...
PD Najczęściej gaśnie z braku paliwa - tylko gdzie ono może znikać jak pompka pracuje? Można ominąć i filtr i pompkę zawężając pole poszukiwań. Ciekawe jakie jest ciśnienie na vacum w momencie gaśnięcia (końcówkę do pompy można dorobić z przewodu hamulcowego). Synhro i regulację pompek pewnie już ktoś wykonał - można sprawdzić dla pewności.
Ale masz jeszcze gwarancję,jak tylko pół roku wytrzymała.Ja jak zakładam pompy po regeneracji dolewam oleju Mixol do paliwa bo nasze paliwo to zbieranina wszystkiego.
Wyjmij pompę paliwa i przyjrzyj się środkowi zbiornika.Spotkałem się z czymś takim w Nexii.Jak skrecał gość w prawo i jak zjeżdżał przy tym skręcie z górki(zjazdy na autostrady i drogi ekspresowe),to mu gasnął.A jak miał około pół zbiornika paliwa to było ok.Okazało się,że w baku są takie przegródki,które zatrzymują paliwo wokół pompy,żeby silnik nie...
Z filtra paliwo leci, to pół bara musi być. Zaryzykuję i kupię używaną pompę vacuum, dzięki za podpowiedź.
Jak wyciągnąć paliwo z zbiornika Pewno najprościej podłączając pompę do przewodu ssącego i ciągnąć (jeśli mamy pompę). Ja w takiej sytuacji (jeśli piszesz prawdę) napełniłbym zbiornik ON (sądzę, że ok 60 l) i spalał przy mało intensywnym obciążeniu. Nie zaszkodzi dodanie np pół litra oleju silnikowego (mineralnego) wymieszanego uprzednio z paliwem....
Sprawdziłeś kompresję i ciśnienie paliwa? Przecież to ma prawie pół miliona kilometrów. Pompa paliwowa w zbiorniku też ma ograniczoną żywotność.
Bez schematu to się nie obejdzie ,zaśniedziale styki lub popękana otulina kabli, zacznij od pompki bo jak nie poda paliwa to choćbyś pół silnika wymienił to i tak nie zapali to jest sprawa elektryczna . Dodano po 17 Schematy https://www.peugeotbook.ru/pl/20X/206/el...
Pompę z taką wadą wiozłem do warsztatu który to regeneruje. Płaciłem dwie i pół stówki i było dobrze,tylko już nie ma tego warsztatu.
Dzięki za pomoc, problem rozwiązany. Pompa siadła :) chociaż zawsze mam pół zbiornika paliwa, nie było prądu na przewodzie do pompy.
U mnie problem z ciśnieniem paliwa podczas rozruchu Do sprawdzenie zaworki w pompie, czujnik ciśnienia na szynie albo i wtryski Muszę jeszcze raz sprawdzić parametry podczas rozruchu bo pół silnika rozbiorę i nic nie zrobię
pompa paliwa wymieniana jakieś pół roku temu razem z rozrządem więc raczej też odpada Ciekawe w jakim celu wymienia się pompę paliwa z rozrządem? Dodano po 1 chociażby stania 15min w korku przegrzewa się i nie mogę go ponownie odpalić, Gaśnie sam czy po zgaszeniu nie możesz go odpalić? Czujnik wału wymieniony na nowy czy używany?
Podobny problem mają setki właścicieli tego dziadowskiego 2.0 dti. Po pierwsze trzeba sprawdzić czy układ paliwowy jest szczelny, ale prawdopodobnie pada ci pompa paliwa.
Oczywiście rady kolegów są jak najbardziej słuszne. Żeby potwierdzić te odpowiedzi, krótko przedstawię zasadę sterowania dawką w tego typu pompie. Za wielkość dawki odpowiada elektrozawór ("Electrovalvula de aecion rapida .....) umieszczony centralnie między króćcami wysokiego ciśnienia. Normalnie jest on w pozycji otwartej i paliwo tłoczone przez tłoczki...
Niezależnie lato czy zima(rano)gdy tył auta stoi niżej muszę kręcić 10-15sek.Zostawiając go na noc z tyłem wyżej, pali bez problemu.Pompa paliwa działa,paliwo ponad pół zbiornika.
Niedawno miałem taki przypadek zabrakło paliwa auto zgasło lecz po dolaniu pompka pracowała ale nie chciała zaciągnąć benzynki z baku pół dnia walki i sie udało wystarczyło wlać niewielką ilość paliwa do pompy odpinając przewód zasilający pod kanapą
Moim zdaniem zawsze mozesz zatrzec pompę przy odpalaniu samochodu, jesli nie ma paliwa w baku niezaleznie czy jest ona wylaczana podczas jazdy na gazie czy nie. Staram sie miec pół baku paliwa, zeby uniknac klopotow z pompą paliwa.
Duze dzięki za info sprawa jest taka bak jest zdjęty i filtry i po przekręceniu kluczyka nie otwierały się ale nie próbowałem dodać gazu. W tym wypadku jesli dodam gazu to powinny się otworzyć? Jesli by się nie otworzyły to gdzie szukać problemu pompa paliwa jest odłączona to czy mimo tego powinny się otworzyć? Do przewodu gdzie podłącza się pompę paliwa...
Stawiam na uszkodzenie pompy paliwa albo jakaś nie szczelność w wężykach od filtra do pompy.
Może ktoś z Was podpowie mi co jeszcze można sprawdzić, bo już mi pomysły się wyczerpały. Auto to Corolla 1,4 VVTi z 2001 roku. Postawiłem wieczorem pod domem, a rano już nie odpalił. Rozrusznik kręci, ale silnik nawet nie kaszlnie. Pierwsze podejrzenie padło na pompę paliwa. Rozebrałem pół auta, żeby się do niej dobrać, ale kręci podłączona do 12V...
ona zakłóca mi pracę radyjka przenosząc zakłócenia poprzez antenę Olek tak. Sugeruję się tym zdaniem przede wszystkim. W sumie faktycznie jest tu moja "wtopa' z tymi kondensatorami na pompie niby. Kolega stanowczo twierdzi iż to antena "zbiera". Dlatego ferryt na zasilaniu radia mija się z celem. Ale faktycznie może pompka generować pole elektromagnetyczne...
Zerknę do tego filtrka. Jak zdjąłem pompę i nią kręciłem, to dziwnie się zachowywała. Tak jakby co pół obrotu było cichy pisk. Ciężko to nazwać, ale zobaczę, co jutro powie. Czy pompa uszkodzona? Dałem do sprawdzenia.
Witam. Problem wypadania zapłonów związany jest z uszkodzeniem pompy wysokich ciśnień. W pompie wysokich ciśnień uszkadza się uszczelniacz tłoczka pompy paliwa i paliwo przedostaje się do oleju, paliwo z oleju bardzo mocno paruje i przez odmę jak i pierścienie przedostaje się do kolektora ssącego i do komory spalania, dlatego jest zbyt bogata mieszanka,...
Paliwa jest minimum pół zbiornika zawsze a pompa która ostatnio pracowała pól roku była boscha. Zgodnie z zaleceniami była przed założeniem przesmarowana.
Niczym wymienisz pół samochodu , sprawdz wydajność pompy paliwa i przepływkę.
Witam, mam problem z odpaleniem swojej Audi A4 B6 1.8T Pierwszy problem pojawił się, bo wymieniałem pompę paliwa na nową, pewnego dnia gdy paliwa była rezerwa to miała problem z odpaleniem (kręciła z 2 sek i odpaliła i zamuliło a potem było okej już) Przed wymianą pompy, zmieniłem filtr paliwa na ori. Potem przerobiłem teraz listwę wtryskową i jest...
Witam. Mam problem z mondeo 2.0tdci 115km 2001r i już nic mi nie przychodzi do głowy co to może być dlatego może mieliście taki sam przypadek i coś podpowiecie. Zaczeło się od zwykłej wymiany oleju i filtra paliwa u pewnego fachowca który przy tej wymianie połamał zatrzaski przy filtrze i założył zwykłe "szlałfy" było wyraźnie widać ile powietrza idzie...
wymieniłem pompę paliwa Czy czasem odwrotnie jej nie podłączyłeś, i czy w ogóle kręci się? dobrze podłączona i kręci Dodano po 50 A za pompą paliwo jest? jest ponad pół baku
Poszukuje schematu instalacji do fiata punto 1,2 (r 97),mam problemy z pompą paliwa raz działa raz nie.Przekopałem pół samochodu,ale bez schematu ani rusz. Jeżeli ktoś posiada i mógłby udostępnić z góry dziękuję.
Witam Wszystkich Czytających Przesadziłem i brakło mi paliwa w seicento 1,1spi , pompe mam pod zbiornikiem z gazem (bo to jest VAN) , wlałem już pół baku paliwa i nadal pompa nie chce zassać. Może komuś sie już to przytrafiło i wie ile trzeba paliwa. Dziękuje za pomoc i pozdrawiam.
Niestety w nowszych autach pobór prądu przez pompę jest monitorowany przez ECU i jej odcięcie spowoduje sygnalizację usterki silnika. To prawda. W takich autach nie ma sensu odcinać pompy. Jeśli jednak pompa uruchamiana jest poprzez przekaźnik to sterownik się nie połapie. To, że w instrukcjach montażu nie wspomina się o odłączaniu pompy niewiele dla...
Albo jej pomożesz zaciągnąć paliwo, albo zatankuj co najmniej pół baku, inaczej nie ruszy.
Uszczelka pod sterownikiem pompy także potrafi wyprowadzić w pole. Jej wymiana jest stosunkowo prosta i w sumie można to przeprowadzić samodzielnie.
Witam wszystkich, Mam pytanko czy ktos ma moze jakis pomysł na zrobienie pompki do spuszczania paliwa z baku auta do beczki. Czesto musze spuszczać paliwo i ciagnać caly czas wezyk to jest troche nie zdrowe, czy ktos ma moze jakis pomysl na spuszczanie paliwa moze być elektryczne np. na max 12V do polaczania pod zapalniczke czy o cos podobnego, chodzi...
Witam. Chcialbym zalozyc do swojego samochodu elektryczna pompe paliwowa umieszczona na przewodzie paliwa.Mechaniczna pompke chce zlikwidowac.Jest to skoda favorit 1,3 na gazniku z zalozonym gazem LPG.Pompe elektryczna chce zalozyc z tego powodu,zeby uniknac dlugiego krecenia rozrusznikiem podczas przechodzenia z gazu na benzyne gdy komora paliwa i...
witam. mam problem z omegą A 92rok 2.0 benzyna + gaz silnik c20ne. instalacja gazowa 2 generacji bez komputera. konkretnie nie działa pompa paliwa. po przekręceniu kluczyka pompa wcale się nie włącza.napięcie na przewodach zasilania pompy jest dopiero wtedy gdy kreci się rozrusznikiem.z tego wynika ze auto wcale nie pali na benzynie i po przełączeniu...
paliwo poła poła paliwo poła pompa
piekarnik mastercook wymiana termostatu piecyk gazowy słabo grzeje płaszcz wodny zmywarki czyszczenie
denon avr1312 naprawa potencjometru
Wiertarka udarowa Parkside - wypadanie cienkich wierteł Wymiana rozdzielacza kawy w ekspresie Siemens
