A ja bym zaczął od kontroli przelewów wtryskiwaczy i zaworu rampy CR + zasilenie opadowe układu z pominięciem filtra paliwa . Po co od razu pchać sie w koszta i zlecać kontrolę wtryskiwaczy skoro nie wiadomo czy to wtryski :?: Tak przynajmniej będzie wiadomo czy leje wtryskiwacz , rampa , czy sprawny jest układ niskiego ciśnienia i czy to czasami nie...
Czasem motory potrzeba załączyć z trybu ręcznego, ale to tego dojdę jakoś. Trochę sobie pewnych rzeczy sam wykminiłem. W sumie to nie takie trudne. Siłowniki otwieram najpierw, opóźnienie i włączam nagrzewnicę, następne opóźnienie i włączam wentylator nawiewu, dlatego żeby było wstępnie ciepłe powietrze. kwestia tylko kiedy włączam obieg wody? No i...
O ile sie nie myle, masz tutaj system wtrysku Siemens SID801, bez pompy w zbiorniku. Jest to system dosc trudny do odpowietrzenia, szczegolnie jesli rampa byla oprozniona. Jesli tak, to nie spiesz sie z podmianami. Skup sie na dobrym odpowietrzeniu i podlacz diag na odczyt parametrow biezacych aby zobaczyc, co wlasciwie sie dzieje (ma wrazenie, ze...
aku... już 3 założony:D mój był słaby ale zmieniłem na 85Ah od znajomego spadków takich dużych nie było. ale nie zmieniło to nic. Teraz mam kolejny 77Ah spadki znaczne ale poniżej 10 podczas działania świecy żarowej nie ma. Dodaję 2 przebiegi ze startów. Błędy oczywiście kasowane każdorazowo, Występuje uporczywy brak startu (poniżej jeden z bogatszych...
42Hz dałem minimum a 53Hz maksimum Trochę wolniej uzyskuje temperaturę. Ale zyskuję kilka stopni więcej i zmniejszyłem przepływ na pompie wody. Ładnie cicho staruje, nie wpada w wibrację. Rampa na rozpędzaniu 1s dla hamowania wolny wybieg. Wczoraj wstawiłem falownik a to wiąże się z przerobieniem okablowania i programu. Jak wiesz jest to czasochłonne....
- jakie wartości K, Ti , Td podawałeś na regulator; Nie ma uniwersalnych wartości parametrów regulatora. Trzeba je wyznaczyć doświadczalnie. Dodam tylko że w takim przypadku nie używałem Td. - jak rozumiem dołączanie 2 pompy następowało po takiej rampie (z takim czasem) aby 1 pompa mogła stabilnie zejść z częstotliwością do pierwszej, czy tak? Tak,...
Tak silnik/pompa kręci. Tryb ręczny i automat OK. Ustawiona rampa up/down -OK Raz wyskoczył komunikat w czasie moich prób " Live zero Analog IN2"??? Ustawiłem też SLEEP na Enable, potem pompa rozpędza się do 25Hz i za 3 sek. zwalnia do zera. Dodano po 4 Przetwornik podłączam do AIN 2 według instrukcji. Tzn. Pin nr.3 do +24V Pin nr.1 do AIN 2
Pacjentka - Renault Megane 2 1.5 dci 2003 r. na osprzęcie Delphi. Sytuacja ma się następująco, dokładnie miesiąc temu oddałam auto do mechanika w celu wymiany pompy CR i całego osprzętu w związku z opiłkującą pompą CR. Kupiłam cały zestaw: pompa (bez tych 2 czujników na pompie, listwa z czujnikiem, wtryski, bak, przewody, filtr paliwa). Po całej wymianie...
Witam Auto to: RENAULT MEGANE 2 2005r,1.5 dci silnik K9K 722 82kuce,układ wtryskowy DELPHI Mam następy problem,wczoraj auto pokazywało ciśnienie na listwie 790 Kpa,wogóle się nie zmieniało nawet przy kręceniu i nabiciu ciśnienia,i przy pustej rampie. Całą ekektrykę wywaliłem,przeleciałem wszystkie kable,wszędzie przjeście jest,nic już nie jest zaśniedziałe....
Spokojnie wyciągaj pompę cr.
To nie jest common rail i nie ma możliwości sprawdzenia ciśnienia na rampie. Natomiast pompę wtryskową można diagnozować, trzeba się tylko podpiąć bezpośrednio do jej wtyczki (linia K nie jest nigdzie wyprowadzona) [url=http://pl.diagwiki.com/bosch-vp44-p...
Czegos nie kumam. Skoro z pompy nie wychodzi paliwo to jakim cudem pokazuje cisnienie skoro czujnik jest na rampie? Jesli paliwo dochodzi do pompy wysokiego cisnienia a wogole z niej nie wychodzi to pompa padnieta (tylko ten czujnik....?). Daj jakie masz oznaczenia na pompie moze posiadam takowa :)
Kolega miał podobnie sprawdziliśmy co się dało winna była pompa wysokiego ciśnienia.Regulator masz właśnie w pompie koszt około 340zł.Ja mam rocznik 2002 i jest regulator paliwa w pompie.
Toś kupę kasy w błoto wywalił. Na razie komputer bez odpalania auta. Kody usterek i tak dotyczyły będą ciśnienia paliwa na rampie... Po diagnostyce zawieziesz wtryskiem i pompę do roboty i dokładnie wypluczesz CAŁY układ paliwowy. Tanio nie będzie.
Przestań pisać herezje. Podaje że na rampie ma 400 bar a Ty się pytasz o pompę w zbiorniku. W Megane F5r miałem tak, że na pompie wysokiego ciśnienia komputer wskazywał prawidłowe wartości. Połowa osprzętu wymieniona, albo poddana regeneracji i na końcu właśnie okazało się, że głupia pompa w zbiorniku nie domagała. Zawieszała się, nie podawała tyle...
Pytanie co dokładnie zostało wymienione : czy zawór na pompie czy na rampie ? Jeśli mnie pamięć nie myli to ten na pompie to zawór regulacji wydatku a ten na rampie to zawór regulacji ciśnienia . Tak czy siak niedomaganie jednego czy drugiego powoduję błąd ciśnienia
czym rampy i lamele w silniku Rampy startu i hamowania to czas rozpędzania się i zwalniania silnika od prędkości zero, do prędkości roboczej. Są to podstawowe parametry zaprogramowania falownika. Lamele, to elementy tej pompy - takie łopatki, często grafitowe ,,zagarniające" powietrze wewnątrz cylindrycznej komory i osadzone w wirniku pompy. Częstotliwość...
Dzieki, winowajca byl zle dobrany zawor na pompie
Kolego ten typ tak ma ;-) Silnik od mascota nie może jeżdzić na biodieslu (pytałem w serwisie) Żeby pozbyć się całkiem problemu musisz sprawdzić rampę paliwa, pompę wysokiego ciśnienia a dokładniej ten zawór który jest przy pompie no i wtryski. Za rampę w serwisie śpiewają koło 1 800 pln cena regeneracji nieraz przewyższa cenę nowej. Za ten czujnik...
Tam jest pompa CR listwa(rampa) i wtryski CR.
Miałem taką gangrene, odpalał i gasł, tracił ciśnienie na rampie cr, problemem było sterowanie zaworu w pompie cr, wymiana tranzystora w IDM i przelut obwodu sterowania tegoż zaworu nie przyniosła rezultatu (tak, rozlutowałem go, choć teraz wolałbym ciąć plastik), dopiero wymiana IDM'a i dopisanie wtrysków rozwiązała problem, i coś mi świta, że przed...
Witam, ciśnienia sprawdzone, na wolnych obr. ciś. pompy-260 bar na rampie 240bar, przy 3000tyś obr. na pompie i rampie ok.380bar. Podczas jazdy kiedy auto gaśnie na pompie 490 bar na listwie 190 bar. Co do wtryskiwaczy wydatek na wolnych 1wt. 0,6, 2wt. 2,70, 3wt.0,8, 4wt. 1,2 Przy 2000tys/obr. 1wt. 0,01, 2wt. 2,24, 3wt. 1,13 4wt. 1,14. Próba przelewowa...
Podaj dokładnie co to za defekt np "df205 1.def" Bo może być błąd czujnika, a dokładnie nieodpowiednie ciśnienie na rampie. A przyczyny trzeba wtedy szukać w rampie, wtryskiwaczach lub pompie ciśnieniowej. Może być również zapchany filtr paliwa, co bym sprawdził w pierwszej kolejności. Pozdrawiam.
A jakie ciśnienie na rampie/pompie wysokiego ciśnienia? Jakie ciśnienie widzi sterownik?
temat zamykam zacięty zaworek w pompie CR
Odlacz czujnik cisnienia klimy i spróbuj odpalić To nie w tym modelu . Parę lat młodszy . Pompa napewno daje paliwo? Też bym zaczął od tego przed kopaniem w rozrządzie , tym bardziej że jest prosty sposób - ściągnąć przewód paliwowy z rampy , zatkać kciukiem i włączyć zasilanie . Jak nie utrzyma ciśnienia palcem to znaczy że pompa sprawna . :D Jak...
Napięcie do czujnika położenia wału dochodzi. Wrzuciłem stary czujnik jest to samo. Obroty podczas kręcenia na PLAKU podnoszą się do ok. 500 obr/min. Do pompy wysokiego ciśnienia z filtra paliwo dochodzi, zaś z pompy na rampę ciśnienia brak. Ktoś coś??
Witam, mam problem z odcinającą mocą przy 3 tys. obrotach. Błąd - P008800 za wysokie ciśnienie w rampie/stałe Pompa i wtryski niedawno sprawdzane. Regulator ciśnienia na listwie nic nie zmienił. Czujnik ciśnienia na listwie nic nie zmienił. Regulator ciśnienia na pompie, odcina go przy 3.5 tys. Cały czas wyskakuje błąd. Proszę o pomoc, Pozdrawiam
Pompa, regulator ciśnienia, czujnik w rampie lub żaby w zbiorniku.
Cały czas do d...y zasilanie paliwem, od zbiornika począwszy, na rampie raila skończywszy. Najprawdopodobniej pompa do wymiany, pomimo że na biegu jałowym jeszcze tłoczy.
1) czy zasilasz cewkę 17d podczas pracy i po wyłączeniu pompy? czy po odkręceniu nakrętki trzymającej cewkę da się przesunąć suwak? 2) czy po wyłączeniu pompy i opadaniu rampy obraca się silnik? 3) czy na wylocie B jest zamontowana dysza 0,7mm, może wypadła?
Do sprawdzenia też elektrozawory sterowania turbo i klapy gaszącej, zawór w pompie WC i czujnik na rampie + obecność opiłków w filtrze paliwa.
To co widać na zdjęciu to są korekcje wtryskiwaczy i są prawidłowe.Problem jest tego typu że ciśnienie paliwa w rampie jest zbyt niskie podczas kręcenia rozrusznikiem. Po pryśnięciu plakiem silnik wchodzi na wyższe obroty co skutkuje zwiększeniem ciśnienia na pompie i wtedy auto odpala.Powodem tego stanu jest najczęściej uszkodzenie wtryskiwacza lub...
Ja używam w swoim kompresorze falownika z rampą ustawioną na 3s, zarówno przy starcie jak i zatrzymaniu. Nie zauważyłem negatywnych skutków. Falownik pojawił się bo składałem kompresor z tego co miałem pod ręką i zasilanie 3f było problemem. Tym samym silnik trójfazowy zasilam dzięki falownikowi z jednej fazy, a przy okazji mam wszystkie zabezpieczenia....
Astra H 2005 1,7CDTI Pompa CP3 nie buduje ciśnienia na rampie, przez co samochód nie odpala, ale gdy odepnę wtyczkę od zaworu regulującego wydatek pompy, to ciśnienie szybko mija wymagane 24MPa i szybuje do ok. 80MPa. Od razu po przekręceniu kluczyka, ECU wysterowuje zawór wydatku na ok 33% (patrz oscylogram). Czy tak powinno być? Dodam, że w tym silniku...
witam posiadam scenika 2000r 1.9 dci była wymieniana pompa wysokiego ciśnienia oraz naprawiane wtryski sprawdzany czujnik na rampie zamieniany zawór ciśnienia w pompie i sytuacja jest taka że auto pali jeździ ale jak się zagrzeje to przerywa i po podłączeniu kompa pokazuje skoki ciśnienia na rampie co może być
Nie nie sprawdzałem czy jest zasilanie bo nie bardzo wiem jak to sprawdzić profesjonalnie a błędy mam od przepustnicy EGR i zbyt niskie ciśnienie na rampie
sekcję tloczoca paliwo do silnika co to jest ? "Tłoczeniem" paliwa " do silnika" zajmuje sie elektryczna pompa paliwowa w zbiorniku i to wszystko . Jesli to jest " twoja" sekcja to w przypadku pompy z dwoma króćcami regulator ciśnienia paliwa znajdował się na rampie wtryskiwaczy , na silniku, a w przypadku pompy z jednym króćcem - regulator ciśnienia...
Na plaku też nie nabije więcej. Na wejściu do pompy ma 2bary i nie widać powietrza a powrotem idzie piana (widać bo przewody przezroczyste) . No i z pompy CR na wyjściu na rampę też idzie paliwo jak el.pompa tłoczy.
Co ma pompa do tego? Skoro ciśnienie idzie na rampę, i tam jest "dzielone" paliwo? Jak były sprawdzone te wtryskiwacze? Test wysokiego ciśnienia wykonany? Przelewy sprawdzone?
Są też z rampą hamującą. Nie napisałeś 1 czy 3F
Jak w temacie sprinter 316 2.1 cdi 2011r po wymianie nowego kolektora dolotowego nie chce zapalić ,podpięty pod komputer bosch w trakcie kręcenia obroty są na poziomie 250, synchro rozrządu pokazuje ok. Cisnienie wolno ale narasta i oscyluje na poziomie od 24000 do 30000 .Na plaka odpala i tylko na nim pracuje. Zawór na pompie i na rampie podmieniony...
ciśnienie na rampie wtrysku w chwili rozruchu powinno miec okolo 350bar(czujniki raczej nie siadają), sprawdz jeszcze czy na rampie z przelewu nie idzie paliwo(nie powinno),możesz jeszcze spróbować jeżeli poszedł regulator przepływu na pompie paliwa zdiąc zasilanie z niego i podłączyć żaróweczke 21W to oszuka ecu i auto powinno zapalić tylko bedzie...
Witam. Audo tiguan 2016 rok silnik 2.0 tdi 150 km kod silnik DFGA. Błąd p304300 - pompa paliwa usterka mechaniczna. Po skasowaniu od razu wskakuje z powrotem. Po jeździe łapie błędy jeszcze niskiego ciśnienia w rampie wysokiego ciśnienia. Błędy takie jak -p008700,p308d00. Auto brak mocy . Wtyczki, połączenia,instalacja,filtr paliwa - sprwdzone . Wygląda...
Skoro skacze Ciśnienie na rampie to albo pompa wysokiego ciśnienia albo tak jak mówisz problem ze wstępną.
Chodziło mi o przelewy . Synchronizacja między czujnikami jak widzi komp. i kalkulatory sprawdź. Zamknij powroty jak dalej niema ciśnienia to .... . POMPA !!! W benzynie przelewy? Kolego pompa wysokiego ciśnienia do regeneracji.5bar na rampie to ciśnienie pompy elektrycznej.Odpala jak ma coś koło 50bar.(nie pamiętam dokładnie -dawno takiego robiłem)
Tu masz dwa rodzaje sterowania: 1) open loop - czyli ustawiasz tylko zadaną Hz na jakiej pompa ma pracować. Pracuje nonstop tak samo. Po podaniu sygnału startu dochodzi do Hz po zadanej rampie. 2) colse loop - regulator PI na podstawie sygnału z czujnika dP i setpointu oblicza wyjściową Hz na jakiej pompa ma pracować. Do regulacji open loop nie jest...
(at)Daniel_GSM jeżeli falownik jest zabezpieczeniem silnika to ten schemat przedstawia taniochę i badziew. (at)vorlog kolega już napisał co o tym sądzi, ale doprecyzuję na wyjściu falownika stosuje się zabezpieczania, asymetrii faz, prądu, pojemności uzwojeń, zabezpieczeń termicznych, nagłego wzrostu dociążenia, czasu narastania prądu. Stosując takie...
Zwykle robocze jest w przedziale 3-3.5 na rampie. Sprawdź sam wydatek pompy przed układem. Moto odpala teraz?
Zwykle to Regulator ciśnienia paliwa Lub Pompa wtryskowa Sprawdź wióry metalowe w filtrze i zawór na rampie https://obrazki.elektroda.pl/1508787700_...
funkcja rampa rampa audio rampa sterowanie
atapi removable drive p0087 peugeot napęd silnika pompy
pralka electrolux ew6t4261p prostownik leader jakie diody
Filtr oleju w Ursusie C-385 się nie kręci - przyczyny Cyfrowy miernik hałasu VOLTCRAFT w Łodzi - gdzie kupić?