Zakładając zawór odcinający paliwo uszkodzisz sobie wtryskiwacz. Pompa ma tłoczyć cały czas benzynę - w ten sposób chłodzi wtryskiwacz. Przy instalacji LPG do silnika wtryskowego stosuje się odcięcie kluczowania wtrysków przez ECU a nie tak jak w gaźnikowcu przez odcięcie dopływu benzyny.
Witam, byłem użytkownikiem Kia Sorento 2,5 CRDI 140 KM i wymieniałem pompę wtryskową więc mogę pomóc. Pytanie tylko po co ją wymieniać? W moim Sorento był problem z odpalaniem, przez pół roku auto odpalałem na samostarcie myśląc, że pompa jest uszkodzona, zużyta. Okazało się, że jeden z wtrysków był nieszczelny i puszczał paliwo do przelewu. Nastąpił...
Nawet jeśli pompa tłoczy paliwo, to gdy nie ma odpowiedniego ciśnienia to silnik nie odpali. Trzeba zacząć od pomiaru ciśnienia paliwa manometrem, powinno być min 3bar. Jeśli nie dysponujesz manometrem to można spróbować odłączyć przewód powrotu paliwa z listwy wtryskiwaczy, podstawić jakąś butelkę i zobaczyć czy regulator ciśnienia upuszcza nadmiar...
Witam. Jeśli cieknie podczas pracy silnika to pompa tłoczy paliwo przez filtr paliwa może być skorodowany na obejmie lub pęknięty plastikowy wężyk powrotu paliwa. Wstaw zdjęcie na zapalonym silniku wtedy wszystko widać.
Co do pompki, to ona powinna być zanurzona w zbiorniku z paliwem. Sama pompka kosztuje niewiele, ale musiałbyś zapewne przerobić swój zbiornik. Ta pompa po prostu jest smarowana / chłodzona paliwem. Może uda Ci się kupić pompę inną, niż od Poloneza? Według książki pompa ma tłoczyć paliwo pod ciśnieniem 0.07MPa do filtru papierowego, dalej do MULTEC'a,...
Gratuluję. Tyle roboty a efektów brak:) Dzięki :) Czekamy na diagnozę. Jeśli chodzi o wtryski to albo dobrze rozpylają albo nie. To powinno wyjść na diagnostyce wtrysków. Pytanie tylko takie czy jest dobrze ustawione ciśnienie otwarcia wtrysku. Jeśli jest za małe to może lać ale to też powinno wyjść przy sprawdzaniu. Nie znam serwisantów, ale wyglądają...
Witam. Jaki był zakres naprawy, to znaczy co było robione z tym silnikiem, że teraz ustawiasz jak to sam powiedziałeś rozrząd, a raczej zapłon? Przestawienie zapłonu o jeden stopień to nie powód nie uruchamiania silnika. Metodę ustawiania na blokadę w pompie masz podaną i jak twierdzisz stosując ją silnik nie odpala to albo robisz coś nie tak, albo...
Witam !!! Panowie czy to normalne rozwiązanie gdy w instalacji odpowietrzenie z pompy podłączone jest nie do zbiornika tylko wpięte jest do zasilania pompy paliwem zaraz przed filtrem. Czy jest możliwe żeby po 8 latach padła pompa paliwa teoretycznie działa ale z karnistra ponieważ instalacja ma jakieś 6 m długości zbiornik jest w tym samym pomieszczeniu...
Wyjąłem w końcu z tej puszki tą płytkę elektroniczną zakrywającą ELAB. Zerwałem ten nit jednak, nie rozwiercałem tych śrub ze ściętym łbem bo ciężki dostęp a nie chce na razie wyjmować pompy. Do Elaba się na razie nie dostałem bo po podłączeniu zasilania do przewodu idącego z tej płytki elektronicznej do Elaba pompa zaczęła tłoczyć paliwo do wtryskiwaczy....
Bo po co tłoczyć paliwo jak silnik nie kręci się. Chodzi raczej o zabezpieczenie przeciwpożarowe kiedy następuje zderzenie nie na tyle mocne aby zadziałał wyłącznik inercyjny pompy. Faktem jest jak napisał kacper7001 że po ok 1.5 sekundy po przekręceniu kluczyka na MAR i kiedy silnika nie odpalimy pompa przestaje być zasilana po plusie To silnik 8V?
Witam, i prosił bym o pomoc w następującej sprawie. Otóż Lanos 1.5-16V 99r z instalacją gazową zamontowaną u dilera :D Problem w tym że od jakiegoś czasu dzieje się to co raz częściej i wtedy pojawiają się kłopoty z odpalaniem zarówno ciepłego i zimnego silnika, po przekręceniu stacyjki pompa paliwowa powinna przez 2 sekundy tłoczyć paliwo by wyrównać...
Pomóc tak. Ale nie zdiagnozować od A do Z. Błądzisz sam nie wiedząc w jakim lesie. Poza tym nawet nie wiemy czego nie wiesz , bo sam nie wiesz czego nie wiesz. Napisz więc proszę co chcesz wiedzieć, postaram się odpowiedzieć każda wskazówka jest dla mnie cenna i naprawdę ją doceniam nie ukrywam że praktyki mam jeszcze mało jestem młody i sporo się...
Podchodzisz do tematu jakoś po chłopsku i od dupy strony. Nie wiem jak zachowa się pompa po podpięciu zaworków na krótko ja tak nie robię chyba że w starych typach lub znam zasadę działania zaworków, a nie chyba powinno... Następna sprawa to kolejność postępowania: Komp. i błędy jak nic nie ma to sprawdzam paliwo i plakiem go, później sprawdzam przewody,...
Hej znalazłem prądy i okazał się uszkodzony przekaźnik pompy - oddałem do regeneracji i już działa.. mam zasilanie na pompie paliwa.. - ale teraz nurtuje mnie jedno - czy ona powinna pracować przy jeździe na gaz..?? Szczerze to na razie pompa nie pracuje bo jest spalona ale podłączyłem żarówkę h4 do styków pompy i świeci pełnym blaskiem gdy jade na...
A nie widziałeś pompki mechanicznej która ma trzy wyprowadzenia (to trzecie to właśnie przewał)?, wtedy gażnik najczęściej jest zasilany jednym przewodem i nie posiada przewału. =========================== Autoel, Ty chyba na tych lekcjach w tej zawodówce chyba się nie przykładałes do nauki, bo sam sobie zaprzeczasz. ==================================...
Pompa tłocząca jest najmniej problematyczna gdy znajduje się poniżej lustra cieczy którą tłoczy . W dystrybutorach paliwa pompa zazwyczaj znajduje się na samym dole . Po co montować ją na szczycie instalacji ? Moim zdaniem jedyna zaleta takiego montażu to brak wycieku z pompy w przypadku uszkodzenia uszczelnień na wale ( ale tylko w spoczynku ) .
W takim razie jeżeli pompa pracuje przy zwarciu przekaźnika to sprawdź czy tłoczy paliwo i sprawdź czy iskra jest.
Witam mam nadzieję że ogarnąłeś temat mam tę samą przypadłość Możesz mi podpowiedzieć Jaka była usterka u ciebie ?
W silniku Z12XEP ciśnienie paliwa powinno wynosić 3,8 bara. Mierzy się go na złączu kontrolnym na listwie wtryskowej przy pracującym silniku. Opel podaje to jako ciśnienie w układzie paliwowym, a nie jako ciśnienie tłoczenia pompy paliwa. Nie powinno się więc mierzyć ciśnienia paliwa na przewodzie zasilającym zamkniętym manometrem. Regulator ciśnienia...
Do zaworu świecy płomieniowej paliwo tłoczy pompa wtryskowa( paliwo wychodząc z pompy wtryskowej przez kryze 0.75mm trafia do trójnika prowadzącego do zaworu świecy a drugi przewód do zbiornika .Na przewodzie do zbiornika jest zamontowany zawór ciśnieniowy by utrzymał cisnienie w układzie świecy nawet po zgaszeniu silnika- brak ciśnienia swieca nie...
prawdopodobne padło uszczelnienie pompy paliwa (tłoczy paliwo do miski olejowej) standard w tych silnikach.
Kolego sprawdż zawór elektromagnetyczny na głowicy rozdzielacza. Jest on na górze przykręcony ma kabelek na klucz 8. Sprawdż zasilanie ew. wyjmij i sprawdź. Jezeli nie puści paliwa nawet tłocząc ręczną pompą na przelewy to powinno być to.
Jak dla mnie to problem z układem paliwowym, ciśnienie zmierzone? Paliwo dochodzi do listwy? Pompa paliwa tłoczy? Filtr paliwa wymieniany? Chyba raczej podstawy bo tu immo chyba objawia się brakiem startu rozrusznika - klucz scyzoryk? Troszkę więcej informacji potrzeba. Pozdrawiam
Masz cofkę paliwa lub , podmarznięty przewód paliwowy na odcinku - bak, filtr paliwa. Zdejm z filtra paliwa przewód /rurkę/ doprowadzający paliwo do pompy , zalej paliwem i próbuj odpalić.
Ta pod samochodem, to pompa ciśnieniowa, ma wytworzyć te 3,5bar. W baku jest tylko pompka przelewowa, ma przetoczyć paliwo do zasobnika pod autem, nie wytwarza ciśnienia. Weź kawałek węża, butelkę i zasil tą w baku, zobacz czy w ogóle tłoczy paliwo
Jeżeli do pompy dostaje się paliwo, to oznacza, że jest gdzieś przeciek wewnętrzny. Może być uszkodzone uszczelnienie popychacza pompki paliwowej lub możliwy jest przeciek z sekcji tłoczącej pompy. W pierwszym przypadku najlepiej zamienić pompkę na sprawną (sprawdzoną). Jeżeli nadal paliwo będzie dostawało się do oleju, to pompę wtryskową najlepiej...
Aby wykluczyć problem zasilania w paliwo proponuję założyć przed pompą wtryskowa ręczną pompkę ssąco tłoczącą paliwo ze zbiornika do pompy.Najlepsza jest gumowa bo jak jest zapchany przewód po stronie ssania to robi się gruszka pomy płaska,a jak po stronie tłoczenia nie daje się ścisnąć.Jak filter będzie nieszczelny i zaciąga lewe powietrze to pompując...
Może to głupia rada ale sprawdź czy w zbiorniku masz paliwo. Z opisu wynika, że jest to układ tradycyjny gdzie pompa mechaniczna zasysa paliwo i tłoczy do gaźnika. Jeśli już jest to paliwo w zbiorniku to nie ma wyjścia innego jak wyjąć popmę i zobaczyć co ją boli. A mogła pęknąć przepona abo sprężyna ewentualnie pod zaworek dostało się zanieczyszczenie....
Tak tam jest łańcuch - ja robię to w ten sposób ( znaczy robiłem bo to prehistoryczny silnik), otóż do starego łańcucha przynitowywałem nowy , przeciągałem za jego pomoćą nowy i nitowanie . Ale jeśli trzeba wymienić koła to na kole pasowym jest podziałka na bloku wskaznik OT, mają się zgrywać , na wałku na pierwszwj panewce jest nacięcie w formie V...
Citroen C4 blue HDi 2021 po codziennej jeździe po zgaszeniu nie odpala, nie wyświetla błędów na komputerze, może ktoś wie, gdzie szukać, dodam, że kręci normalnie, pompy paliwa sprawdzone, na wtryski tłoczy paliwo AI: Czy problem z odpalaniem pojawia się za każdym razem po zgaszeniu silnika, czy tylko czasami? Nie odpala wcale.
Uszkodzeniu wewnętrznemu uległa pompa CR - nie tłoczyła paliwa. Po jej wymienia auto odpaliło.
Na przewód pierwszego wtryskiwacza montujesz szklaną kapilarę. Kręcąc wolno wałem korbowym, obserwujesz poziom paliwa w kapilarze. Drgnięcie jego ku górze, oznacza początek tłoczenia przez pompę!
Na stole pompa tłoczyła paliwo, bo miała odłączony immobiliser. Nie ma możliwości puszczenia z imo. Pompa z imo ma metalową osłonę elektrozaworu stopu.
Wykręcasz go i wkładasz gładką częścią w otwór, kręcisz wałem aż wpadnie w otwór w kole zamachowym. W tym miejscu ma być początek tłoczenia. Odkręcasz pokrywkę przed pompą, odkręcasz zdaje się dwie śrubki i kręcisz zębatką do momętu pokazania się na pierwszej sekcji paliwa. Skręcasz i tyle.
Skoro silnik zgasł, to kolejno - zasilanie zaworu "stop", zasilanie nastawnika ( powinno być słychać ciche brzęczenie). Dalej - jeśli pompa tłoczy paliwo do wtryskiwaczy, to nie ma siły - zapalić musi. Sterownik dostaje prawidłowe zasilanie ("30" i "15")?
Witam. Szukam jakiegoś rozwiązania automatycznego wyłączania pompy tłoczącej paliwo jeśli na stronie ssącej pojawi się powietrze ( koniec opróżniania zbiornika smok zaczyna ssać powietrze razem z płynem) wówczas ma zadziałać wyłączenie. Może ktoś zna gotowe urządzenie tak działające ?
Proponuję użycie elektrycznej pompy paliwa z samochodu . Takie pompy tłoczą paliwo z ciśnieniem 4-8 bar w zależności od modelu. Zaletą jest to , że są przeznaczone do pracy ciągłej i mają stałe parametry pracy.
Powietrza nie zobaczysz, pompa tłoczy paliwo do głowicy, powrotu z niej nie ma, wraca tylko nadmiar z pompy. Poprawcie mnie jak się mylę. Po odpaleniu jest biało niebieska chmura dymu?
Tak. Jak miałem nieszczelność przy pompie to zupełnie mi nie chciał odpalać. Wtedy w ogóle nie było już w pompie paliwa do tłoczenia. Po tej akcji nawet nie odkręcałem nakrętek na wtryskach aby odpowietrzyć. Jeśli coś zostało to się samo odpowietrzyło.
witam co jeszcze do mogego problemu zawsze przy przekręcaniu kluczyka w pozycje zapłonu słychać jak pompa tłoczy paliwo u mnie też tego nie słychać poradźcie coś
Pompa nie chodzi nie tłoczy paliwa a prąd na wtyczce jest chociaż Pompa jest nowa ze sklepu
Sory za odkopanie tematu, ale odpowiem dla "potomnych", którzy tak jak ja teraz natrafią na ten temat. Pompka w serii HDS ma napęd od osi wentylatora, która napędza środkowy tryb. Obraca on trybem zewnętrznym, półksiężyc stoi w miejscu i w ten sposób pompa tłoczy paliwo do dziurki w środkowej pokrywie. Miedzy 2 a 3 pokrywą znajduje się też O-Ring. Panowie,...
Mam ten wynalazek od ładnych paru lat. Także miałem problemy z brakiem mocy i ciężkim paleniem. Przyczyną okazał się nadłamany kruciec od pompy paliwowej. Praktycznie nie było tego pęknięcia widać, ale wystarczyło to aby pompa tłoczyła paliwo wprost do zbiornika. Cena pompy w serwisie jest astronomiczna, jednak to tworzywo można bez problemu spawać....
Poszukaj na necie książki napraw do C-360. Zasada ustawiania idento a i temat na elektrodzie był. I popraw nie zapłon tylko kąt początku tłoczenia paliwa.
Sprawdz fazy wtrysku czy pompa tłoczy paliwo do cylindra, który znajduje sie aktualnie w fazie sprężania. To że znaki na kółku pompy się zgadzają to nie znaczy, że fazy wtrysku są odpowiednie!!! Pompę można obrócić o 360' , 720' , 180' i znaki też będą się zgadzały.
Sprawdź dokładnie przewody od pompy do zaworu odcięcia paliwa... Jak nie ma zasilania tego zaworka to nie odpalisz bo pompa nie tłoczy paliwa
Dzięki za filmik, fakt źle złożyłem te dwie małe sprężynki ale już się poprawiłem. Tylko teraz mam inny problem, że pompa nie tłoczy paliwa na 1 i 3 wtrysk...
Z większości pomp to zawor podaję większą ilość paliwa do sekcji tłoczących a pompa nisko ciśnieniowa na jej plecach podaje paliwo do zaworu. A jaki tam jest silnik? Może uszkodzona podstawa filtra i nie zaciąga paliwa z filtra
Witam. Podłącze się do tematu. Wziąłem sobie problem na głowe. astra 1.7 dtl 2000 rok. pompa denso. Sterownik wrócil właśnie z naprawy , silnik nadal nie odpala, pompa nie pompuje cisnienia, wogóle nie podaje paliwa na wtryski, pompa tłoczy paliwo spowrotem do baku. Rozrząd wał korbowy ustawiony an znaki, wałek rozrządu równeiż na gwint na gwint w obudowie...
Tu nie ma filtra na dyszy. Filtry są 3 w pompie: zewnętrzny, wewnętrzny i trzeci mały piankowy przy króćcu na wyjściu tłoczonego powietrza z pompy.
1 sprawdzić czy p-ka paliwa zasysa i podaje paliwo do komory ( Przez otwór swiecy) , istnieje prawdopodobieństwo zatkania otworków ssącego i tłoczącego w pompie przez stare wysschnięte smary i paliwo 2 sprawdzić prawidłowość regulacji elektrosprzęgła włączającego pomkę 3. sprawdzić czy dochodzi napięcie do świecy ( ewentualnie doregulować na mikrowłączniku...
Zacząłbym od sprawdzenia faktycznego ciśnienia pompy paliwa, ponieważ to, że ona chodzi, nie musi oznaczać, że właściwie tłoczy. Zbyt mała wartość na niskim ciśnieniu daje podobne objawy - sytuacja znana z HDI, z zapchanych smoków pomp w zbiornikach. Dwukrotnie miałem taki przypadek, w dwóch różnych Berlingo.
WITAM!, BARDZO WAŻNE JEST PRZY JAKICH OBROTACH MASZ DANE CIŚNIENIE: -min 150bar do odpalenia, -ok 300bar na wolnych obrotach, -więcej niż 1100bar po gwałtownym dodaniu gazu, opisz co znaczy kulawo??? ale jak już chodzi to sprawdź wtryskiwacze metodą przelewową. Od kiedy naprawiasz samochody? Biorąc się za wtrysk CR trzeba mieć trochę oleju to nie tylko...
Pompa w baku jest przelewowa, tłoczy paliwo do kosza smoka pompy wtryskowej, nie podaje paliwa do układu
na moje rozumowanie i ze schematu wynika ze jest tam wbudowana elektryczna pompa paliwa,ale nie powinna ona być wpięta w przewód impulsowy z bloku silnika,w tym przewodzie nie ma być paliwa,poza tym jeżeli elektryczna pompa paliwa jest tam podłączona,po przekręceniu stacyjki w pierwsze położenie przed załączeniem rozrusznika tłoczy ona paliwo zalewając...
Myślę ,że to rozwieje twoja wątpliwości, na rysy żadne nie patrz, bo to ci się może nie zgodzić nie wiadomo kto je zrobił. http://obrazki.elektroda.pl/4672688100_1... Czy nie wystarczy ustawić kół zębatych z znakiem "0" względem siebie? Tak to robisz najpierw, potem regulujesz tymi trzema śrubami, do uzyskania odpowiedniego początku...
Co tu tłumaczyć? Przewód paliwowy (tam gdzie masz filtr) zanurzasz w np w butelce z benzyną, a drugi przewód ( ten co idzie do gaźnika) zostawiasz tak jak jest. Poproś kogoś by dokonał rozruchu i sprawdź czy benzyna jest tłoczona do gaźnika.
blue_17,common rail to sposób przygotowania i wtrysku paliwa w silnikach diesl'a,a nie sterowania zaworami. w common rail'u chodzi o to , że pompa tłoczy paliwo pod około 10 razy większym ciśnieniem niż w tradycyjnym diesl'u, cały czas utrzymując ciśnienie na jednym pułapie, układ posiada akumulator ciśnienia a paliwo dostarczane jest za pomocą elektrozaworów...
Pompujesz ręczną pompkę i po kolei odkręcasz korki odpowietrzające od pompki zaś. do wtryskowej. Pompujesz aż do wypływania czystego paliwa bez powietrza. Przewody na wtryskach możesz popuścić i zobaczyć czy pompa tłoczy do nich paliwo. Jeśli tłoczy to musi zapalić.
A dobrze założyłeś pompę wtryskową? Musiał byś sprawdzić początek tłoczenia paliwa.
steed1 wg mnie to nienormalne... W tym modelu silnika pompa nie zostaje odłączona po osiągnięciu silnika... we wtryskiwaczach krąży cały czas paliwo... gdy silnik nie jest uruchomiony a włączony jest zapłon pompa tłoczy paliwo do wtryskiwaczy i wraca do zbiornika... Zauważyłem to teraz ponieważ mam nowy silnik w samochodzie. we wcześniejszym miałem...
Witam.Jak w temacie jak wyciągnąć.Dzisiaj mam trochę większą wiedzę po przeczytaniu tematu http://www.retrotraktor.pl/forum/viewthr... Podobny problem,pompa paliwa nie tłoczy ,po odkręceniu kroćca z zaworem zwrotnym,paliwo niby się pojawia z pompy ,ale bez ciśnienia.Przy próbie wyciągnięcia pompy coś tam haczy ją,podejrzewam...
Jeżeli leci to membrana jest w porządku. A jeśli tam nie ma membrany to co robić? W zasadzie to ona nie zasysa z racji iż paliwa napływa samoczynnie. Natomiast faktycznie tłoczy, czyli utrzymuje ciągłość strumienia paliwa podczas pracy silnika (zasilenie sekcji tłoczących). Jakimś kryterium będzie przepływ paliwa do zbiornika (powrót) oraz oczywiście...
Witam, dzięki kolego. Sprawdziłem czy pracuje pompka paliwa, pracuje... Co dalej robić ? U mnie też pompa paliwa pracowała, a silnik nie chciał odpalić. Pompa paliwa może pracować, lecz nie wytwarza odpowiedniego ciśnienia paliwa, wskutek czego paliwo nie dochodzi do wtryskiwaczy. Sprawdź ciśnienie tłoczenia pompy paliwa.
Kolego hudzior jeśli pompa paliwa tłoczy w momencie usterki przy kręceniu to na pewno nie czujnik wału sprawdź to dobrze. Najlepiej próbówką ma świecić w trakcie kręcenia.
Witam. Mam następujący problem w moim Space Starze 1.9 did silnik renault, a mianowicie nie odpala. Po włączeniu zapłonu zawór drv się zamyka i paliwo nie pompowane jest na listwę, po odłączeniu wtyczki od zaworu pompa tłoczy paliwo (580bar). Zawór wysokiego ciśnienia (drv) chyba działa poprawnie bo po podaniu napięcia szczelnie się zamyka, a po odjęciu...
Po wielu miesiącach obserwacji i działań przyznaję rację kolegom ,że to wina pompy paliwa iż nie tłoczy paliwa w odpowiedni sposób tzn. na poziomie ok.3 bar. i należ zwyczajnie ją wymienić.
Witam! Auto w trasie wpadło w pełne odcięcie. Paliwa 3/4 zbiornika, pali na samostart i bardzo ładnie pracuje, pompa tłoczy paliwo z tymczasowego zbiornika (bańki) i puszcza w powrót. Po podłączeniu do zbiornika również czerpie i ropa idzie w powrót. Wiec temat zasilania paliwem odpuszczam. Na samostarcie wchodzi na 1,5t obr i potrafi chodzić aż ręka...
Pompa bez problemu tłoczy paliwo pod wysokim ciśnieniem. Testowałem już wtrysk i podaje mgiełkę nawet jak się bardzo powoli kręci silnikiem (wtedy są jakby 3 strzały z wtryskiwacza). Na ciepłym silniku jest ok, trzeba tylko przerzucić go raz przez kompresje i gotowe. Męka jest tylko na zimnym. Pomysł z kopciuchem testowałem tylko zdejmowałem filtr żeby...
Kurcze w tamtym miesiącu kiedy kolega ze swojej Skody Fabii 1.9 TDI PD chciał spuścić paliwo przed sprzedażą jego skoda na PD musiała być odpalona by elektryczna tłoczyła paliwo do kanistra ze zbiornika. Podpięliśmy wcześniej do tego samego węża inna pompę elektryczną i nie tłoczyła paliwa przez tą pompę w zbiorniku(samochód nie odpalony) i jej zawory...
Wiesz co nie jestem pewien na 100, ale cp1 nie miała pompy wstępnego ciśnienia, więc potrzebowała pompy w zbiorniku, musiał bym to sprawdzić. Jeszcze raz zapytam ,na plaka odpala czy nie , jak tak to problem pomiędzy zbiornikiem o pompą wysokiego ciśnienia( pompa ta nie zasysa paliwa tylko tłoczy, więc potrzebuje ciśnienia wstępnego)
Żeby rozwiązać wątpliwości należało by wykonać test wydajności wtryskiwacza do menzurki. Sprawdzić zawartość mocznika w płynie Adblue (refraktometrem), sprawdzić czy nie ma śladów oleju, paliwa. Jeżeli w texie robisz zasterowanie pompy a ciśnienie oscyluje w okolicach 1,5 bara to prawdopodobnie robisz test samej pompy a nie obwodu tłoczenia, ciśnienie...
Witam,potrzebuje porady może ktoś miał podobny problem, silnik nie był palony prawie 10 lat, brak paliwa co wiązało sie z zapowietrzeniem układu, po odpowietrzeniu pompa paliwa nie tłoczy, po odkręceniu kroćca z zaworem zwrotnym paliwo niby się pojawia z pompy, ale bez ciśnienia. Przy próbie wyciągnięcia pompy coś tam haczy. Jak wyciagnac pompe? https://obrazki.elektroda.pl/8383999100_...
Witam. Mam taki problem z moją astrą że od momentu kiedy założyłem do niej gaz, kosmicznie ciężko jest ją odpalić po dłuższym postoju np.wieczornym. Jeśli odpali to wszystko jest w porządku.Nie gaśnie,równo pracuje na gazie jak i na benzynie i odpala za każdym razem.Nie mam pojęcia co jej może być.Wymieniłem świece,kable,od innego opla przełożyłem aparat...
Kolego Twoja pompa paliwa to: Bosch 0580 453 012 Ciśnienie tłoczenia paliwa: 300 kPa Wydatek pompy pod napięciem 12V : 675 cm(sześciennych) / 30 s. Tolerancja wydatku: +/- 10 cm(sześciennych) Pozdrawiam!
Sprawdx czy pompka paliwa w zbiorniku pracuje i tłoczy paliwo.
Tak , jak napisałem na wstępie to układ Siemensa. Układ jest ssący. Pompa HP zasysa paliwo ze zbiornika. W odróżnieniu od systemu Boscha nie ma tu pompy wstępnego tłoczenia w zbiorniku paliwa. Stąd w/w pytanie o procedurę odpowietrzania. Czy odłączenie akumulatora na kilka godzin kasuje błędy? Zdaje się są one zapisywane w pamięci nieulotnej?
Co mogę powiedzieć!Montuje gaz od 6 lat! Problemy typu BUM znam dobrze...Trzeba w pierwszej kolejności doprowadzić autko żeby chodziło na benzynie, a co do pompy paliwa to na LPG powinno ją być słychać dlatego że odcina się wtryski a nie pompę. Dlatego że pompa tłoczy paliwo przez listwę wtryskiwaczy i wten sposób nie powodujezatkania wtryskiwaczy!...
Temat zamykam, walnięta była pompa paliwa ale ciśnienie tłoczenia było zgodne z Autodata !!!
Z wielkością butli macie rację. Do tej pory nie zastanawiałem się nad zużyciem paliwa. Ale jakby ktoś coś napisał o odmienności butli z wózka w stosunku do zwykłej butli do kuchenki, to byłbym happy. Jeśli chodzi o odcięcie paliwa, to zastanawia mnie fakt iż po zadziałaniu elektrozaworu pompa dalej tłoczy ale paliwo nie ma gdzie 'uchodzić'. Czy to nie...
Cała sekcja tłoczącą. https://injectionpumps.co.uk/product/sea...
Kolego nie traktuj mnie ja idioty i pisz proszę posty w troszkę innym tonie. Nie powołuj sie na prawo fizyki bo tutaj absolutnie nie masz racji bo jeśli przed pompą wys. ćiś. a filtrem jest zawór zwrotny to nie ma bata ale on nie pozwala na spadek ciśnienia na tym odcinku a to że pompowanie ręczna pompką powoduje że silnik odpala może świadczyć o tym...
Witam Każdy przypadek jest indywidualny i trudno zdiagnozować na odległość, a Ty na dodatek nie podajesz roku prod. auta. Rozumiem, że to model produkowany od 2001-2005, natomiast Twój to 2003r 1.9di. W tym modelu pompa w baku (pompa niskiego cisnienia) jest złączana tylko po załączeniu zapłonu i to na kilka sekund dalej sama pompa CR(pompa wysokiego...
Nie wiem jak w Twingo ale w niektórych renówkach jest on w okolicy aku.Ale nie jest to wyłącznik prądu a tylko odcięcie pompy paliwa, co by to nie tłoczyła paliwa po wypadku.Opisz swój problem jaśniej ,to będzie wiadomo czego szukać. Pozdrawiam Gietek
Witam wszystkich Mam dość nietypowy problem, Wymieniony zbiornik paliwa, pompa paliwa (3 szt,) listwa Wtryskowa, Regulator ciśnienia. Autko odpala, pracuje równo , po przejechaniu kilku km pompa zaczyna pracować głośniej samochód gaśnie, ewidentny brak paliwa nie podaje pompa, ostygnie chwilę, samochód odpala, Ciśnienie paliwa 5bar na listwie. Dziwne...
Pompa w zbiorniku - to pompa, która ułatwia zasysanie paliwa pompie wstępnego tłoczenia ( tandemowej). Powinna wytworzyć niewielkie nadciśnienia za filtrem paliwa (ok. 0,2 - 0,4 Bar). Przy sprawnym układzie zasilania pompowtrysków na powrocie nie powinno być paliwa przy nie pracującym silniku. DO MODERATORA: z całym szacunkiem - może używam skrótów...
No i właśnie tu kolego jest cały problem że nie wiem co za pompę mam obecnie czy taką samą czy lepszą Dziś dalej walczyłem z autkiem i kolejny dzień porażek . Dostałem informację od mądrzejszych od siebie że jak podczas kręcenia pompa tłoczy paliwo do powrotki to uszkodzony jest regulator ciśnienia . Proszę koledzy o weryfikację tych danych . Podczas...
Witam, podobny problem mam w BMW 525TDS E39. Podejrzewam, że jest on spowodowany nieszczelnością w układzie paliwowym (wtryskowym). Pompa paliwa tłocząca paliwo przez pompę wtryskową i dalej przewodem powrotnym do baku jest uruchamiana tylko wtedy, gdy silnik jest zimny. Ponieważ w czasie normalnej pracy silnika pompa wtryskowa sama zasysa paliwo, pompa...
Pompka od Eberspachera jest raczej rolkowo-komorowa lub zębata więc tłoczy w sposób ciągły, tak że nie rozumiem koncepcji z wydajnością na skok. Ma daną wydajność w jednostce czasu i tyle. Tłokowej nie widziałem jeszcze... Pompy paliwa Webasto ThermoTop (Z/C czy V obojętnie) i AirTop to pompy tłokowe i mają zadaną ilość paliwa tłoczoną na skok. Widzieliście...
pompka jest, ale ona nie tłoczy paliwa do pompy tylko do takiego zbiorniczka w baku
No dobra, ale jak ustawić początek tłoczenia 1 cylindra na pompie? Zalać ją paliwem kręcić i zobaczyć kiedy puści paliwo na 1 wtrysk?
Problemy z uzyskaniem wysokiego ciśnienia paliwa spowodowane zużyciem elementów tłoczących pompy. Jaki w tym ciągniku jest system wtrysku ?
z doswiadczeń powiem --- pompa paliwa potrafi raz tłoczyć a raz jej sie nie chce :-)
Mechaniczna pompa padała, bo pewnie elektrozawór odcinał paliwo przed nią i chodziła na sucho, wystarczyło zawór umieścić między pompą, a gaźnikiem i wszystko by hulało - nabudowane ciśnienie podwieszałoby membranę jak to przewidział producent i pompa nie zniszczyłaby się na sucho. Elektryczne rozwiązanie nie jest bezpieczne, bo np. przy wypadku paliwo...
Witam kolegów. Jak w temacie golf 1.9 na pompo wtryskach nie odpala (kreci ale nie daje znaku życia). Co już sprawdziłem. -pompa paliwa w baku chodzi tłoczy paliwo do pompy w/ciśnienia. - czujnik wałka i wału sprawne -pompa w/ciśnienia wymieniona. -w sterowniku brak błędów -sterownik wymieniony na drugi z nowym softem. -sygnały na sterownik czyli zasilania...
A co w przypadku gdy pompiarz trochę spartaczył robotę i nie oznaczył dokładnie punktu, lub pompa nadal dobrze tłoczy paliwo (ciśnienie, wydajność), a z powodu zużycia elementów punkt na obudowie nie pokrywa się z prawdziwym kątem wtrysku? Względnie co gdy np. nowe koła rozrządu mają minimalne przesunięcia np. źle nacięty klin, czy źle wykonany otwór...
Więc tak, we wszystkich znanych mi autach pompa paliwa chłodzona jest właśnie paliwem i nim jest też smarowana. Przy odciętym paliwie może dojść do jej przegrzania i uszkodzenia pompa mieli paliwo zamiast je tłoczyć. Powinno sie unikać jazdy z niskim poziomem paliwa, może nie koniecznie musi być pół baku ale pełną rezerwę bym zalecał choćby z tego względu...
pompa paliwa nie ma wydajności W silniku 250 jest układ paliwowy z przelewem-powrotem paliwa przez wtryskiwacz do zbiornika. Z pompy paliwa biegnie przewód paliwowy - kończący się na jednym króćcu wtryskiwacza a z drugiego króćca wtryskiwacza paliwo wraca do zbiornika. W silniku 500 jest układ "ciśnieniowy". Wtryskiwacz nie jest przelotowy. Nie ma...
Cały czas do d...y zasilanie paliwem, od zbiornika począwszy, na rampie raila skończywszy. Najprawdopodobniej pompa do wymiany, pomimo że na biegu jałowym jeszcze tłoczy.
Pompa VP44 tłoczy paliwo do wtryskiwaczy pod ciśnieniem około 1600 barów. Te 210 barów to tylko ciśnienie otwarcia wtryskiwaczy. Sprawdź czy wstępna pompa zębata daje ciśnienie (zaślep powrót paliwa do zbiornika manometrem, powinno być około 20 barów). Pompa podaje na wtryskiwacze to ciśnienie, ale ich nie otwiera. Dopiero wysterowanie zaworu dawki...
ciśnienie tłoczyć pompa pompa zaworek tłoczyć pompa ssąco tłoczyć
32lg3000 pilot przeskok iskra trafo kondensator mniejszy zasilacz
obudowa lutownicy transformatorowej podgrzewacz przerobic
Transformator TG5-46 w telewizorach Rubin i inne modele Lokalizacja przycisku kasowania czujnika uderzenia w Nissan Qashqai J11
