Nasuwa się jednak pytanie czym różni się pompa od silnika z pośrednim i bezpośrednim wtryskiem. Przede wszystkim ciśnieniem wtrysku. O ile wtrysk pośredni - przy umiarkowanych mocach osiąganych w tej technice - potrzebował małego ciśnienia (wolniejsze silniki więc wydłuża się czas wtrysku, mniejsza moc więc dawka nie musi być żyłowana w górę), to silniki...
Obawiam się, że pompa po 1995 roku i przed nie jest zamienna. Z kilku powodów, w tym ze względu na zmianę sposobu sterowania przy rozruchu. Lucas Epic ze względu na wymagania odnośnie czystości spalin zmieniał ciśnienie wtrysku i sposób pozycjonowania nastawników pompy podczas rozruchu. Co prawda ciśnienie w późniejszym systemie (po 1995r) było wyższe,...
To co teraz pokazujesz to pompa DP210.
Ford Transit 2,4 DI b łedy jak w tytule P0166 czujnik poł wału , P0149 Początek wtrysku błąd , P1564 Pompa wtryskowe dawka wtrysku. Błędy czytane KTS em czujnik poł wału nowy, pompa wtryskowe po kapitalnym remoncie z nowym sterownikiem skalibrowana na stole. Przed wymianą pompy objawy były takie że samochód nie miał mocy kopcił na biało , twardo pracował....
Po tym jak reaguje na gaz i jak szybko wchodzi na obroty, można wnioskować, że może mieć nieco za wczesny wtrysk. Także za wysokie wolne obroty mogą być spowodowane zbyt wczesnym wtryskiem. Podkręciłem mu dawkę wtedy obroty wzrosły, przed regulacją miał trochę za niskie Dlatego wpierw ustawiłbym prawidłowy statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku - jak Bóg...
Sprawdziłbym ciśnienie sprężania - to mówi wszystko o silniku diesla. Dopiero jak ciśnienie byłoby nie mniejsze jak 28-29 barów, sprawdziłbym: - czy statyczny kąt wyprzedzenia wtrysku jest prawidłowy, - czy dawka rozruchowa wtrysku jest ok (pompa wtryskowa). Warto sprawdzić czy się nie zapowietrza, bo temperatura 0 stopni to jest jeszcze całkiem ciepło...
Pompa Lucas w Epicu pracuje w ten sposób, że zalana jest całkowicie paliwem, które jest nie tylko wtryskiwane do wtryskiwaczy, ale jest czynnikiem wykonawczym dla nastawników dawki i kąta wtrysku. Nastawnikami sterują elektrozawory wbudowane w pompę. Problem jest taki, że jakiekolwiek zakłócenie wewnętrznego ciśnienia paliwa w pompie skutkuje nieprawidłowym...
W silnikach 2,0l o mocy 75KM (D3FA) i o mocy 85KM (F3FA) były pompy VP30, w silniku 100KM (ABFA) były pompy VP44. Samych pomp VP nie dotykałem, więc niestety nie pomogę...
Taką pompę mial pierwszy Ford Transit tzw prosiak. Pompa bardzo prosta w budowie, nie ma listwy zębatej tylko listwę z otworami. Zwiększyć dawkę można śrubą przy regulatorze odśrodkowym ale to już musisz sam dojść. Najpierw wyczyść sitko w odstojniku i pompce paliwowej membranowej, zmień też membranę bo nie ma tam zabezpieczenia żeby paliwo z niej nie...
W transicie 2.5 D była pompa mechaniczna. W 2.5 TD były tylko pompy elektroniczne Lucas Epic. Nie było TD z pompą mechaniczną. Jedyny "patent" to założenie turbo i zwiększenie trochę dawki głównej.
A czy po wymianie zaworu nie trzeba regulowac pompy?
Witam. Rezystancję są ok. tranzystor się przegrzał bo został żle osadzony. Zawór o niższej rezystancji możemy sprawdzać podłączając go do akumulatora poprzez przewody 0,5 - 0,7mm na ułamek sekundy. Powtarzam na ułamek sekundy. Zawór ma cyknąć, jak cyknie to jest dobrze. Pobiera on co najmniej 10 amper, oczywiście pracuje krótkimi impulsami.
Sztomel to pompa VP 30 a nie VP 37.Chodzi o zawór dawki paliwa ,w sekcji wysokociśnieniowej.
Uszkodzenie mechaniczne pompy lub zawór dawki. Spróbuj mu jakiegoś czysciciela do układów paliwowych podać. I niech pochodzi na nim
Niedawno robiłem forda transita 2,0 tddi z podobnymi objawami. Turbo to bym wykluczył, podczas jazdy to się zgadza że dymić może na biało, lecz po zgaszeniu i dłuższym postoju olej z powrotem ocieka do chłodnicy powietrza i samochód odpala za drugim razem. Przy starcie silnika turbo nie ma znaczenia gdyż jego praca zaczyna się w zakresie wyższych obrotów....
No rzeczywistości czerwona kontrolka jest od trybu awaryjnego a pompa daje wówczas mniejsza dawkę paliwa (efekt tak jakby turbo nie działało ) . Mechanik nie chciał zdradzić sekretu ale coś wymienił w pompie paliwowej ,wie ktos co to mogło byc ?
Moje sugestie to ; wymien filtr paliwa, jezeli masz mozliwosc to podmień cała listwę wtryskową, jesli nie to zdemontuj i rozkreć zawór ktory jest na koncu listwy sprawdź czy jest cały ( chociaz pewniej by bylo podmienić), nie wiem czy w tym roczniku juz byly pompki paliwa w zbiorniku, ale wyciagnij kosz i zobacz czy caly i czy nie jest zalepione sito,Przedzwoń...
Zacięty mechanizm dawki rozruchowej. (układ sterujący bądź wykonawczy). Przyjrzyj się pompie a zobaczysz. Jak wiesz gdzie patrzeć.
Podaje dokładne dane ford transit 2004r 2.0 63KW. Nadal nic. Wyciągane jeszcze pompę wtryskową. Z tego co wyczytałem wewnątrz pompy jest czujnik który przyspiesza kąt wtrysku. Może on nawalił.
Przyczynę widać z błędów. W wymienionych błędach był błąd kąta wtrysku p0149 i między innymi żądanie redukcji dawki paliwa które się pojawia przy przedwczesnym zapłonie. Po prostu mechanika pompy do roboty.
Witam, mam problem z Transitem MK5 2.4 l 115 KM, a mianowicie przy odpalaniu wchodzi błąd P1666, czyli brak synchronizacji obrotów czujnika obrotów z czujnikiem obrotów silnika, tylko w momencie rozruchu. Jak już silnik chodzi, to obroty się zgrywają. Ale przez ten ułamek sekundy przy odpalaniu łapie błąd P1666 i wchodzi w tryb awaryjny i ogranicza...
Dziękuję ci za odp,u mnie jest tak że chyba idzie za duża dawka paliwa ponieważ jak ściągnę wtyczkę z zawaru scv w pompie to dostaje chyba duża dawkę paliwa bo odpala tak jak z plaka grzechoczą przez chwilę klawiatura ale zakładam wtyczkę i auto chodzi bez zarzutów ,kupiłem nowy ten zawór wczoraj i nic się nie zmieniło ,jeszcze zostaje czujnik cisnienia...
Transit 2.5 td Zaraz, zaraz, czy to jest Transit 2,5 TD z układem wtryskowym Lucas Epic, ten sprzed 2000 roku? (czyli albo Mk4 albo Mk5). W temacie postu napisałeś Transit 2,0...(czyli model Mk6). W dodatku piszesz, że reaguje przy odpalaniu na dodanie gazu - żaden Transit z elektronicznie sterowanym wtryskiem nie reaguje na gaz podczas odpalania....
Na początek zasil pompę wtryskową z oddzielnego baniaczka zawieszonego trochę wyżej nad silnikiem i zobacz jak zachowuje się auto podczas jazdy (najlepiej zawiesić na szybie bocznej plus dłuższe wężyki). Pamiętaj o odłączeniu powrotu od pompy i ten przewód łączysz z wychodzącym z filtra (paliwo będzie krążyć "na ślepo" w obiegu zamkniętym). Powrót z...
Podgrzewacz został ustawiony na -10 stopni i tak ma byc bo to wszystko funcjonuje (pod warunkiem że reszta jest ok).Problem polega na tym że wersji zasilania podgrzewacza było kilka.W starszych transitach (bez elektronicznej pompy wtryskowej ) wystarczyło wymienić automat zwiększający dawkę paliwa (koszt 40-100zł) który znajduje się z boku pompy wtryskowej,zasilany...
To są błędy sterownika pompy P1664 Sterownik pompy/wtryskiwaczy - Zakłócenia działania P1564 Sterownik pompy/wtryskiwaczy - Dawka wtrysku A tu masz do strony; http://www.focusklubpolska.pl/showthread...
Witam. VP-44 musi być idealnie odpowietrzona, inaczej nie gada, mam Vectrę 2.2dti od kilku lat i przerabiałem podobne tematy np. przy okazji wymiany filtra paliwa lub uszkodzenia uszczelniaczy wtrysków. Jeżeli kilku mechaników molestowało tą pompę na sucho to zatarty nastawnik dawki albo kąta wtrysku mógł uszkodzić kolejny sterownik i po ptokach, poza...
Zdobyłem przystawkę od kolegi po diagnostyce pokazało uszkodzenie zaworu regulacji dawki czyli najprawdopodobniej pompa elektronika do sprawdzenia no i sam zawór może przycięty to się okaże. Mam jeszcze jedno pytanie czy jest możliwe zdemontowanie togo zaworu bez demontażu pompy jeśli tak to w jaki sposób z góry dzięki
Ja mam też transit td i miałem tego dość i założyłem mechaniczną pompę bosch z silnika 2,5d wzmacniany i teraz jestem bardzo zadowolony autko może troszkę straciło na mocy,za to mniej pali ale jak bym chciał mogę zwiększyć dawkę,raczej tu pomoże tylko serwis forda bo nikt niema interfejsu do adaptacji pompy,może być uwalony któryś czujnik ,lub wymiana...
Były typowe błędy od sterownika a po naprawie kąt wtrysku p0149. Coś po drodze zostało ewidentnie nie dopatrzone. Błąd kata wtrysku może wywalić jak mamy zwarte przewody na zaworze od regulacji kąta wtrysku, ten na spodzie pompy. Te kable są z reguły spękane i wymagają założenie koszulek bezwzględnie na całej długości. Druga sprawa to rezystancja tego...
Żeby wymontować pompę bez ruszania całego napędu rozrządu, potrzebny jest przyrząd wkładany na miejsce klapki, który trzyma koło pompy. Nie pamiętam już, ale chyba widziałem też na Allegro. Gdyby przyspieszacz wtrysku był przytarty, to raczej w pozycji "normalnej", więc silnik by nie stukał po starcie na zimno... Raczej coś z dawką wtrysku jest nie...
Miałem podobnie dwa razy - zawsze w końcu brałem go na samostart - ale potrzebne są dwie osoby: jedna wpierw kręci rozrusznikiem, druga zaczyna małymi dawkami strzykać w dolot tak, by zaczął łapać nie gwałtownie, ale stopniowo. Potem podtrzymujesz go samostartem na średnich obrotach. Raz to trwało nawet ze dwie minuty, zanim zaczął samodzielnie pracować...
Pompa Boscha jest niestety wrażliwa na brudy i osady z paliwa. Ja bym spróbował pokręcić silnikiem na samostarcie - ale trzeba to zrobić w dwie osoby, jedna kręci, druga malutkimi ale częstymi dawkami wtryskuje samostart. Chodzi o to, by silnik nie dostał kopa i nie złapał księżycowych obrotów. Tak z pół minuty można go potrzymać na obrotach rzędu 2000...
Ford Transit 2003/2.4TDDI/66Kw dwa błędy P0149 czas wtrysku i P1564 żądanie ograniczenia dawki paliwa . Silnik odpala bez problemu , błędy kasowalne , trzeba przejechać z pedałem w podłodze aby wystąpiły , cały czas brak mocy . Czy w tym układzie paliwowym występuje wstępna pompa paliwowa , w skrzynce jest bezpiecznik i przekaźnik pompy paliwa , po...
Zapowietrzony diesel po odpaleniu najczęściej dymi na biało, potem powinien przestać. Nadal nie wiemy, jaki to silnik... Znając VIN łatwo to ustalasz, także z tabliczki po kodzie silnika. Transit Mk6 z silnikiem 2,4 tddi o mocy 125KM ma pompę VP44, która sama się nie odpowietrzy i kręcenie jej na sucho mocno jej nie służy. Można ją uszkodzić. Powinno...
Fajnie by było też napisać co za pompa. Lucas EPIC czy Bosch? Silnik 4FB to Bosch, z resztą napisał 70KM - Lucas Epic to co najmniej 86KM lub więcej... Sprawdzenie, czy pompa podaje paliwo poprzez poluzowanie przewodu na wtrysku nie jest miarodajne... Np przy niewielkim zapowietrzeniu będzie strzykał paliwem z przewodu, ale nie przetłoczy przez wtryski....
Witam. Mam pytanie, czy można spodziewać się jakiś wymiernych efektów po założeniu intercoolera do Lublina II 2.4TD (Andoria 2417ccm, pompa rotacyjna) 85KM. Zależałoby mi na tym, abym nie musiał pod górkę redukować z 5-ki na 3 ;) na 4. to by było dobrze już. Mam kilka intercoolerów: - Fiat Punto GT - Ford Scorpio VM - Opel Omega TDS - Audi A4 2.5TDI...
Jeżeli założymy, że to pompa (np awaria nastawnika kąta lub dawki wtrysku) to byłyby błędy przy podłączeniu testera. Chyba potrzebny jest stół kontrolny i sprawdzenie wydatków pompy - nie wiadomo przecież, czy ta nowa jest ok. Lepiej nie działać na ślepo. Z pozostałych rzeczy: - sprawdź szczelność dolotu pomiędzy sprężarką i kolektorem wlotowym - sprawdź...
Sprawdziłem ten opornik i wszystko jest niby ok . Mam jeszcze jedno dziwny objaw po wyłączeniu auta jeszcze chodzi około 10sekund. Czy może być to związane z tym opornikiem. Oj.... Trzeba było od razu tak mówić. Opornik nic do tego nie ma. Jest zwalony zawór start-stop, konkretnie twornik z gumką na końcu. Są do kupienia zamienniki, w podanym przeze...
Jeżeli samochód ma problem z odpalaniem to najczęstszą przyczyną w silnikach z pompami vp44 czy vp30 jest właśnie pompa i koniec a dokładniej elektronika czyli sterownik lub mechanika czyli najczęściej zacierający się tłoczek. Uszkodzenie sterownika a dokładniej w tym przypadku jego przegrzanie bądź niewłaściwa naprawa może skutkować zaniżoną dawką...
to była porada którą dostałem od znajomego, wiem że zazwyczaj robią to przy common rail bo pompa tłoczy cały czas ciśnienie i nie rozdziela dawki jak w przypadku tradycyjnej pompy jadę dzisiaj do mechanika może coś zdiagnozuje, jak będę coś wiedział dam znać Dodano po 8 jak słyszę klika całkowicei różnych od siebie diagnoz , uważam że każda porada jest...
Zrobiłem tak: -zaślepiłem zawór EGR -zwiększyłem dawkę wtrysku na pompie Po tych zmianach górki które do tej pory pokonywałem na 3 biegu teraz pokonuję na piątce.Zadymienie za autem jest w normie więc zostaję przy tym.Zużycie paliwa raczej nie wzrosło i kosztów żadnych też nie miałem więc jestem zadowolony.Turbo było by lepsze ale z drugiej strony dodatkowy...
On cały czas pulsuje regulując dawkę paliwa. Nie. Jest albo otwarty, albo zamknięty. Dawkę paliwa reguluje zupełnie inny nastawnik. Może ktoś wie jak i z czego dorobić lub z czego pasuje. Czasami na Allegro jest do kupienia zestaw naprawczy (twornik z gumką, oring), ale ostatnio dłuższy czas nie był dostępny. Musisz pamiętać, że do 1995r jest inny...
Nie wiem, czy kolega odpowie, ale wtrącę swoje dwa grosze: pompa Lucas Epic ma pracować zalana całkowicie paliwem i nawet najmniejsze zapowietrzenie skutkuje nieprawidłową pracą nastawników (brak reakcji na pedał gazu to też taki efekt) i w efekcie trybem awaryjnym. Co więcej - przy mocniejszym zapowietrzeniu, nastawnik dawki wtrysku na postoju ustawiony...
W Epicu jest zwykła turbina z zaworem upustowym, układ działa samoistnie poza układem podciśnieniowym Epica. Więc jeżeli grucha okazała się uszkodzona, to prawdopodobnie już przedtem z Epicem tak było. Jeżeli grucha jest uszkodzona, to powinien dół mieć niezły, a zdychać powyżej 2.500 obrotów... Szkoda że zrezygnowałeś z Epica, to zawsze większa moc...
Nie wiem jakiego to kleju kolega w komputerach używa, ja widziałem w komputerach pastę termoprzewodzącą służącą do poprawy odprowadzania ciepła do radiatora. Pastę, o której piszesz, nie będzie ten tranzystor w tym sterowniku sprawnie chodził, o czym wcześniej napisałem, bo nie tylko tutaj chodzi o odprowadzania ciepła, ale i musi, taka pasta przez...
z twoich wypowiedzi mozna wywnioskowac iz masz stycznosc na codzien z pompami Przede wszystkim z Transitami, pompiarzem nie jestem. Co do Epica - na pewno układ jest bardziej zawodny niż mechaniczny Bosch. Ale głównie są to liczne, ale upierdliwe duperele które skutkują wchodzeniem w tryb awaryjny. Bosch tego nie ma - nawet jak jest poważnie zwalony...
U mnie w fordzie jak na warsztacie robił mi pompę paliwową to tylko odkręcili przewody od wtrysków ,wcisnęli dawkę,i kazali kręcić do skutku,po 5 sekundach kręcenia chwycił[w między czasie zakręcił rurki] Samo-start jest dobry ale trzeba go używać sporadycznie i z umiarem,tez jeździłem tym sprzętem i różnie bywało na mrozie ale samo-startu nie lejemy...
Nic nie napisałeś jaki masz układ wtryskowy. Ale sądząc po opisaniu silnika jako tdi (to nie VW!) masz chyba Lucas Epic, silnik turbo. W Epicu 90% wszystkich kłopotów to uszkodzony zawór start-stop w pompie wtryskowej. Są do niego zestawy naprawcze, dosyć łatwo się wymienia (sam twornik z gumką). Są dwa różne wykonania, niezamienne - do 1995r i późniejsze....
Wyjście z filtra zaslepilem, natomiast gdy pracuje na plaku z tego czujnika zanieczyszczenia przy filtrze kapie paliwo,mozlowe że to jest przyczyną? Myślę, że zapowietrzony jest. Transity tdci nie mają pompki podającej paliwo z baku, tylko paliwo zasysa pompka łopatkowa w pompie wtryskowej - czyli cały układ niskiego ciśnienia łącznie z filtrem pracuje...
dawka pompa transit pompa pompa transit
inwertera naprawa zrobić wzmacniacz gitary atmega jezyk
Instrukcja obsługi dla modelu 45_1 DBL 04 - identyfikacja urządzenia Instrukcja serwisowa zmywarki Triathlon typ 45_1 DBL 04