Tu nie chodzi o sztukę. Masz 1 % szansy, że to wytrzyma. Kiedyś naprawiałem mnóstwo pomp uszczelnionych silikonem. Chcesz tracić czas to się baw.
Nie powinien szarpać. Sprawdź łącznik elastyczny wału.
Witam Pomiar w ohm w temperaturze 25 stopni pin 3 - 12 48 - 58 3 - 2 190 - 250 12 - 5 46 - 56 12 - 6 2800 przy temp 20 st 3 x elektrozawór 25 - 35 1 ESOS elektr. stopu 1 - 1.8
Po prostu kup oryginalne. A nie możesz oddać pompy do naprawy ? Numer jest do znalezienia, ale to trzeba sporo czasu poświęcić. Na pewno wszystko co ma na początku 8445B32....
Może być od Vito 2.3 td.
W nią wystarczy puknąć delikatnie i się odkręci. Ja odkręcam je szczypcami do segerów zewnętrznych, gdzie boki są na ostro zeszlifowana
Wg. mnie te przewody jeżeli są w jednakowym kolorze i jak piszesz nie można ich zdemontować , bo element jest na stałe zanitowany , to są od immobilisera .Poszukaj , może coś znajdziesz na forum Mitsubischi.
Wymienić 2 oringi na regulatorze i ewentualnie oring pod deklem.
Lucas jak to Lucas tanio i dobrze juz było teraz czas płakania.Raczej dobrze i tanio nikt tego nie zrobi.
http://allegro.pl/uszczelki-zestaw-pompy...
To jest pompa bez turba. Będziesz miał problem z wyregulowaniem dawki. Albo będzie słaby, albo będzie dymił. Tak to jest śruba regulacji dawki. Ty potrzebujesz pompy jak na zdjęciu, ale Bosch nie robił takiej pompy do Forda 1,8 TD. Tylko i wyłącznie Lucas.
Poprostu sie go wykręca i kupuje nowy koszt około 50 pln
luz zaworowy już masz podany. Z płytkami nic nie wykombinujesz, musisz mieć oryginalne, chyba że masz magnesówkę. Do wymiany potrzebny specjalny hak do naciskania szklanek i szczypce do wyciągania blaszek, no chyba że najpierw pomierzysz, wyjmiesz wałek potem szklanki, sprawdzisz jakie grube płytki masz [nadruk na spodniej stronie] przeliczysz jakie...
Wejdź na allegro i masz kilka. Od biedy możesz nawet od turba założyć. Mówimy o tych na linkę? Skąd pewność, że będą pasować bez przeróbek? Z tego co zdążyłem się dowiedzieć, to jest skomplikowany temat.
Jakiś syf został w pompie i tyle. Można spróbować powietrzem przedmuchać ale nie wiem czy coś da. Z tyłu na głowicy pompy masz przykręcony dekielek a pod nim jest pompka wstępna. I najpewniej na niej coś siedzi. Zapomniałbym, próbowałeś z odkręconym zaworkiem na powrocie? Czyli bez tej śruby?
Odpowiadając sobie samemu na zadane pytanie, kolejność wtrysku na poszczególne cylindry, licząc od strony rozrządu, wychodzi 1–3–4–2. Tak więc sposób podłączenia przewodów wtryskiwaczy taki jak na drugim rysunku.
Jaki masz silnik - to pierwsze pytanie, jakie nalezalo postawic (1.9D, to co najmniej 3 silniki z dwoch rodzin). Pierwszy etap, to dokladne wyregulowanie poczatku wtrysku (w DW8 wystarczy zlozyc na kolki, w XUD trzeba ustawic czujnikiem zegarowym). Drugi, to regulacja pompy (w kazdym silniku nieco inaczej) - dawka biegu jalowego sruba oporowa dzwigni...
Jak już połączysz się vagiem z pompą to odczytaj parametry chyba w pierwszym bloku(temp.silnika,obroty,i wartość napięcia tego mikroswitcha sterującego egr-em i gruszką od tzw.ssania).Jaką masz tam wartość?Jeżeli jest mniejsza niż 0,50v na jałowym to ssania nie będzie.Wtedy musisz poluzować dwie śrubki mocujące go(są z plombą)i delikatnie go ruszyć...
Zagmatfana treść pytania! Jeśli wydobyłeś pompę z 1 auta i wkładasz tę samą do tego samego auta, tak jak ja to robię!, pod koło zębate pompy wtryskowej wkładam szmaty, aby wyeliminować luz i przestawienie paska, oraz oznaczam położenie paska!!!! W stosunku do obudowy dotyczy silnika P8C11bte i pompy Lucas Epic R8640A102A. Problemy we wszystkich pompach...
Ja teraz robiłem taka przeróbkę w Piastowie, bardzo profesjonalnie, powiem, że jestem zadowolony. Koniec zapalania się kontrolki. Jak chcesz namiar, pisz na PW.
Z boku pompy masz duży plastykowy korek. Tylko w jednym położeniu wałka pompy będziesz miał w środku półokrągłą blaszkę i śrubkę na ampel 4 mm. Wkręcając ją zwiększasz dawkę.
To są śruby zrywane. Ja je delikatnie nawiercam wiertłem 3mm po czym dopasowuje klucz Torx i wbijam, wykręcają się bez najmniejszego problemu. Żeby odkręcić głowice pompy musisz ja praktycznie cała rozebrać. Inaczej jej nie wyciągniesz.
http://obrazki.elektroda.net/42_12139624... na zdjęciu pompa lucas i zaworek początku wtrysku
Proszę bardzo. http://obrazki.elektroda.pl/4155872400_1...
załozy z dwie uszczelki i skasuje ,cwaniaczki mechaniki Chyba mierzysz innych swoją miarą. Żaden szanujący się pompiarz nie zrobi takiego czegoś w tej pompie, kolega wyżej ma rację - oddaj pompę w fachowe ręce bo jeśli nie masz pojęcia to sam więcej zepsujesz niż naprawisz
Pompy LUCAS są wrażliwe na podciśnienia. Cały układ zasilania paliwem dobrze odpowietrzony? Nie ma bąbli powietrza?
W Polsce jest kilkadziesiąt warsztatów naprawiających pompy wtryskowe.
Pisałem że jest 1 z góry na zdjęciach eproma z rozkładem wyprowadzeń w obudowach SOIC. Na pewno nie da się do niej prosto wpiąć programatorem. trzeba ją wylutować. TEn Ruski co zbudował ten program do odczytu u zapisu na pewno zna się na tym nieżle. Czy wiesz gdzie on ten interfejs podłącza czy do OBD czy do złącza pompy
W tej pompie nie ma dzwigni gazu. To pompa LUCAS EPIC. Bez przyrządów i dużej wiedzy na temat tego typu pomp raczej nic nie ruszaj. Naprawiałem te pompy wielokrotnie. Koszt uszczelnienia na oryginalnym zestawie uszczelek ok.500zł.
Napisz jaka to pompa, firma i czy jest na linkę czy elektroniczna ? Pompy LUCAS mają dwa odpowietrzniki, ten niżej jest od odpowietrzania kanału i jak z niego zacznie iść czyste paliwo to trzeba dalej odpowietrzać i po chwili znowu wyjdzie powietrze i dopiero delikatnie go dokręcić. Następnie trzeba odkręcić przewody wtryskowe przy wtryskiwaczach i...
Odświeżam . Również potrzebuję schemat pompy Lucas 1.8 dt do forda mondeo MK2. Jeśli ktoś taką ma proszę o kontakt
Lucas to dawna nazwa Delphi. Fakt. Choc niezupelnie, bo Delphi kupil Lucasa, wiec Lucas to nie dawna nazwa Delphi, tylko Delphi, to nowa nazwa Lucasa. Chcesz mi powiedzieć, że przez 12 lat samochód jeździł na nieodpowiedniej pompie? Nie. Nie wiedzialem, ze Dalphi przejal Lucasa w 2000 roku, choc fabryka jest tylko 150 km ode mnie. Jesli dobrze zalozyles...
mechaniczna pompa Bosch stosowana w VW całkowicie rozwiązała problem. Jest kilka modyfikacji, przeróbek ale auto dostaje nowe życie . Dziękuję za porady i zamykam Temat .
Witam mam problem z ustawieniem pompy wtryskowej , pompa Lucas po ustawieniu walka na blachę wał przez okienko w skrzyni na zero i pompa na bolec auto nie odpala
Zrezygnowałem z montażu tej pompy wtryskowej więc temat jest zbędny
Nie jest to moje zdjecie ale taka pompa http://obrazki.elektroda.pl/8738116500_1... Udało mi się rozebrać tą pompę jak się okazało ciekło też na połączeniu wysokiego ciśnienia z niskim a dekielek można zdjąć bez żadnych uszkodzeń.
Witam , czy udało się uszczelnić dany element w pompie wtryskowej? Mam taki sam problem, cieknie mi spod tej śrubki i nie wiem czy jak ją odkręcę to nic nie uszkodzę albo mi coś nie wyskoczy jakieś sprężynki których potem nie będę umiał poskładać. Czy rzeczywiście do uszczelnienia wystarczy tylko o-ring?
auto pali bez tego tłoczka ale nie gaśnie czyli musze ten elektrozawór wymienic mam juz inny ale problem teraz z podłączeniem:)
ja mam to samo w 1997r manual:( i w warsztacie wyszło na kompie że czujnik pompy wtrysku paliwa. czyli wymiana pompy?? ale gdzie kupić taką pompę bo na allegro nie ma:( lucas. a boscha podobno trzeba jakoś przerabiać więc koszty robią się ogromne.:( proszę o kontakt:)
Obawiam się, że pompa po 1995 roku i przed nie jest zamienna. Z kilku powodów, w tym ze względu na zmianę sposobu sterowania przy rozruchu. Lucas Epic ze względu na wymagania odnośnie czystości spalin zmieniał ciśnienie wtrysku i sposób pozycjonowania nastawników pompy podczas rozruchu. Co prawda ciśnienie w późniejszym systemie (po 1995r) było wyższe,...
Przepraszam, silnik olejowy czy benzyn?
Kolego tą pompę się ustawia na czujnik zegarowy. Jak posiadasz zestaw do regulacji to wytłumaczę jak ustawić. Dodano po 3 A co do ssania to popatrz czy gruszka przy pompie załącza się i czy linka od gruszki jest dobrze wyregulowana. Do gruszki podłączony weżyk podcisnienia. Dodano po 8 Jednak w tych pompach bardzo ważnymi parametrami są : ciśnienie...
Tu jest nieco opisow regulacji pomp do roznych diesli (zarowno Lucas jak i Bosch). Niestety tylko Citroen. Poniewaz jednak silniki sa te same wiec byc moze znajdziesz tam wlasciwe parametry dla swojego. Pozdrawiam
Witam. Mam prośbę, czy może mi ktoś pomóc? Gdzie mogę dostać część przedstawioną na zdjęciach? Dokładniej jest to "króciec" ( nie znam fachowej nazwy ) powrotu paliwa, pompy wtryskowej LUCAS CAV. Dokładnego numeru nie mam, ponieważ nie ma tabliczki.
www.diesel-pol.pl Dodano po 1 tel:695751862
Pompę ustawiasz do silnika, znaki na pasku nie interesują ciebie.
Problem naprawiony poprostu gosc co uszczelniał pompę coś zlę złozył ,trzeba było zawiesc pompę do konkretnych fachowców z Tarnowa Dodano po 6 tutaj macie adres xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Polecam wszystkie typy pąp 3.1.13. Dbaj o poprawność językową i zachowuj zasady netykiety. Nie wysyłaj wiadomości z których trudno wywnioskować co ich autor chciał przekazać....
Nie wiem, czy kolega odpowie, ale wtrącę swoje dwa grosze: pompa Lucas Epic ma pracować zalana całkowicie paliwem i nawet najmniejsze zapowietrzenie skutkuje nieprawidłową pracą nastawników (brak reakcji na pedał gazu to też taki efekt) i w efekcie trybem awaryjnym. Co więcej - przy mocniejszym zapowietrzeniu, nastawnik dawki wtrysku na postoju ustawiony...
Jeśli to lucas EPIC to poczytaj trochę na temat tego ustrojstwa. Najtańsza wersja naprawy tego jest wymiana pompy wtryskowej na całkowicie mechaniczną z viciaka bodajże.
Zależy w jakich pompach były termostaty lub gruszki. Na zdjęciu u autora widać ze gruszkę ma oberwaną.
wymiana pompy lucas schemat pompy lucas pompy lucas bosch
suszarka bosch suszyć zamieszczać fotografie alternator sterować passat
instrukca poznaniak instrukca poznaniak
Manta 50LUN120D – brak ekranu startowego, jest dźwięk, podejrzenie uszkodzenia podświetlenia LED Direct3D 11 Feature Level 11.0, Shader Model 5.0 Required: NVIDIA, AMD, Intel GPU Compatibility and Driver Fixes