Ale przekaźnika pompy paliwa nie sprawdziłeś, bo chyba jest zalany i nie rozbiera się.
Szukaj w czrnej puszce za akumulatorem,wysoki.
W zależności od typu pompy i ciśnienia pobór prądu waha się od 2,5 do 4,5 A, przy starcie trochę wiecej, przekaźnik 20 A wystarczy.
Tak.Sygnał z czujnika odbiera również ECU i steruje wtyskami oraz przekaznikiem pompy paliwa
(at)ignac112 Jeśli caliber ma tak samo jak journey to wychodzi na to że idzie do BCM. Wpadły mi też w rękę podobne schematy niby z calibra i tam zaś te dwie linię z modułu pompy idą na 16 i 15 pin zegarów. Na początek muszę znaleźć sposób ( pomijając witecha na razie ) jak przekodować / zakodować body i zegary. Awarię tego sensora uważam na ten moment...
Przekażnik pompy sklejony.
UKŁAD WTRYSKOWY I ZAPŁONOWY zwarcie pinów A i B w złączu diagnostycznym 010 - Kody błędów nie zaprogramowane 012 - Rozpoczęcie procedury odczytu pamięci usterek / Brak błędów 013 - Sonda lambda - brak sygnału 014 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt niskie napięcie 015 - Czujnik temperatury cieczy chłodzącej - zbyt wysokie napięcie 016 - Czujnik...
Duze prawdopodobienstwo ze usterce ulegl przekaznik od pompy paliwa lub sama pompka skoro jej nie slychac.
to do Calibry występuje jeszcze coś "nowego" ? ;) ta ona Calibra to jakiś rocznik posiada? kod silnika ? V8 to chyba też nie jest. Iskra jest ? jeżeli tak, to jaki kolor ? Paliwo świeże ? ciśnienie paliwa wynosi .... ? Auto kupione uszkodzone, czy psuło się etapami, czy padło raz a dobrze ? Jak możnaby postawić diagnozę bez tak podstawowych informacji...
mowil zeby zmienic pompke bo to dziwne ze nie chodzi od zaplonu i moze byc przytarta kupie jakas nowa i zmienie i tu napisze efekt Zmień mechanika. W Motronicu w oplu pompka nie pracuje po zapłonie tak jak w Multecu i Siemensie. U Ciebie pompa załącza się prawidłowo. Dopiero po wykryciu obrotów silnika, sterownik załącza pompę paliwa. Skoro po dotankowaniu...
Mam taki problem z moim autkiem (opel calibra 2.0 16v) mianowicie gasnie i nie chce puzniej zapalic. Zapowietrza sie listwa wtryskowa.Filtr wymienilem, zadych wyciekow paliwa nie ma. Zauwazylem ze jak odlacze zasilanie od pompy paliwa ( pompa nie chodzi) a silnik nadal pracuje nawet z 10 min !!!! Jak to mozliwe ??? Czy bierze paliwo jakims podcisnieniem...
Są dwa, jeden jest do pompy paliwa i komputera silnika, drugi jest do ABS
Jeżeli nie zostały zamienione przewody od zbiornika to należy sprawdzić regulator ciśnienia paliwa, czy po zdjęciu wężyka od podciśnienia nie znajduje się tam paliwo, najlepiej wykonać po załączeniu pompy paliwa wówczas paliwo zacznie się wydostawać z zaworu i należy chwilę obserwować bo skoro auto jeździ to nie będą to duże ilości.
na chłodnicy nic niema jest tylko ten czujnik a w skrzyneczce są 2 przekaźniki od ABS i pompy paliwa a ten kabelek biegnie wlaśnie do kabiny nie wiem gdzie dokładnie , a za skrzynka z bezpiecznikami sa jeszcze ze 4 przekaźniki może to któryś z nich. A powiedz mi czy żeby 2 bieg mógł się załączyc to musi byc włączony 1? i czy na kablu od 1 biegu musi...
Miałem Vectre A z tym silnikiem i ten sam problem, okazało sie że winny był przekaźnik pompy paliwa - przegrzewał się, po ostudzeniu silnik odpalał bez problemu. Po wymianie na drugi problem znikł.
kompresia tez byla sprawdzona i wszystko jest dobrze i co dalej ? co to moze byc? jesli ktos wie prosze o rade?? pozdrawiam Dodano po 25 A takze mam takie pytanie odnosnie pompy paliwa .. czy podczas przekrecenia kluczyka powinienem slyszec zalaczanie tej pompy? czy mozliwe ze przez to slinik nie chce odpalic?
może wężyk paliwowy ze zbiornika do pompy paliwa się "zdziurawił" i ssie benę z powietrzem - nie może zrobić ciśnienia w listwie miałem takie coś - objawy bardzo podobne
Witam Za pierwszym razem ładnie odpala ale jak się rozgrzeje i zgaszę silnik to dopiero po godzinie mogę ją na nowo odpalić . Mechanik wykrył brak iskry i odcięcie pompy. Wymieniłem aparat zapłonowy ,przekaźnik pompy ,pompę paliwa , kostkę w stacyjce odłączyłem alarm i nic się nie zmieniło. Czy może mi ktoś pomóc bo mi się już pomysły skończyły.
Witam.Ja sprawdził bym wydajność pompy paliwa i czy filterek nie jest przypchany,ewentualnie,regulator ciśnienia na listwie wtryskiwaczy.Może nie ma ciśnienia na wtryskach.Nie napisałeś czy to czujnik położenia wału korbowego,czy czujnik obrotu przy skrzyni.Raczej będzie ten od wału.
Do sprawdzenia przekaźnik pompy paliwa i czujnik położenia wału. Oba potrafią zepsuć się bez uprzedzenia(w czujniku wału przewody parcieją, w przekaźniku upalają się ścieżki). Przekaźnik jest podwójny. Jeśli po włączeniu zapłonu check-engine nie świeci się to zacząłbym od zmostkowania przekaźnika.
Opel Calibra 2.0i 8V 1996r Po naprawie w serwisie rozrusznika (mechanik podobno grzebał też coś przy alarmie i immobilizerze) i pompy paliwa elektryczne szyby przestały działać prawidłowo. Otóż działają tylko gdy mam otwarte drzwi kierowcy. Tzn. wtedy tylko zapalają się lampki na sterowniku szyb (przy skrzyni biegów) i można sterować szybami za pomocą...
Witam po dłuższej przerwie. Generalnie problem mam rozwiązany lez pojawił się nowy. Ale opisze co zrobiłem. Wymieniłem: pompa paliwa, filtr paliwa, przewody paliwowe po autem, kopułka, palec,kostka stacyjki, przewody WN, świece, reduktor ciśnienia paliwa, wydech od dwu rurki do końcowego, akumulator, nowe przewody masowe oraz plusowe akumulator rozrusznik...
Witam i prosze odrazu o porada.. kiedy przekrecam kluczyk w stacyjce z przekaznika pod maska dochodzi brzeczenie z przekaznika GM 90378651 z tego co sie orjetuje jest on od pompy paliwa i rozrusznika .. lapki na desce rozdzielczej mrugaja silnik sie nie zaswieca gdy probuje zapalic gasna lecz rozrusznik nie rusza.. jaki jest temu powod?? prosze o rade...
sprawdzałem 15 jest ok , ona mi się dawno temu zjarała więc została wymieniona do samej stacyjki, silnik 2l turbo , paska nie sciagne bo akumulator padnięty, musze zmienić... reasumując, sprawdziłem 2 masy które są przykręcone do kolektora dolotowego, masę od akumulatora do skrzyni , i masy od akumulatora do budy są ok, pozniej zdjalem boczek koło ECU,...
Silnik C20XE (benzynowy) z LPG Odpalanie tylko na benzynie Calibra 93r. Na zimnym silniku zawsze odpala bez problemu. Początek "anomalii" Smile zawsze zaczyna sie na gorącym silniku gdy odpalam go ponownie po 15-20 min, silnik jakby załapał i nagle gaśnie. Za drugim razem odpalam pompując pedałem gazu po 4-6 sek. ZWYKLE odpala Czasem na gorącym odpala...
autko chodzi na gazie czy tylko na benzynie jeśli benzynie to możne zacinać się pompa paliwa
To nie będzie tak działać. Chcesz żeby ta pompa ssała paliwo przez cienki 6mm wężyk a więc stawiasz ogranicznik. Oryginalnie w Calibrze był wąż 13mm na pompie i chyba 18mm do zbiornika a więc jeszcze grubszy (zdarzyło mi się go wymieniać niestety). Rozsądne wyjścia to pompka w zbiorniku lub przeróbka ssaka w zbiorniku na grubszy, przynajmniej 13mm ale...
Brak masy,zasilania,sygnału z nadajnika,przekażnik pompy,komputer. Wszystko.
czujnik temperatury, wtryski, aparat zapłonowy, świece, przewody, pompa paliwa i śmiga
Opel Calibra Vectra A i Omega A(te z pompą paliwa na zewnątrz) - smok paliwa i ten nieszczęsny oring na nim przez który często nierówno pracuje lub wogle nie chce odpalić przy niskim poziomie paliwa w baku bo powietrze ciągnie. Przez taką pierdółkę zbiornik wyciągać...
bo teraz jest za male cisnienie i nie dochodzi paliwo do cylindrow i moze jest za slaba
Czy jest zasilanie wtryskiwaczy? Czy jest sterownie wtryskiwaczy? Pompa pracuje? Jest ciśnienie w listwie?
A czy ta pompa podaje paliwo?? Czy wtrysk sprawny?? W tym układzie?? tzn?
Nie ma spadku mocy na zakrętach, gdy rezerwa się świeci? Dodano po 1 Dla mnie to rozszczelniony na dole smok pompy paliwa, wymiana powinna załatwić problem, lub rozebranie i sprawdzenie.
To chyba nie to, tylko jakaś uszczelka pompy. Tam jest pompa na zewnątrz a w baku 2 rurki jedna w drugiej i uszczelnione właśnie tym oringiem, wątpię czy występuje on osobno jako część zamienna.
No tak możliweże to ten przekaznik lecz kolega tez napisał że może znajdowac sie pod maską...z pod maską jakies dwa są ( tam pod pokrywka od ABSU) więcej nie znalazłem..tylko jest pytanie jak sprawdzic który to przekaznik. Pompe podłączyłem na krótko i podaje paliwo.
Po stronie pasażera z przodu przy nogach masz przekaźnik pompy paliwa. Dziabnij czerwony/niebieski i po kłopocie. Jak masz gaz to rzeczywiście zrób tak jak pisał Kolega "carrier" i gotowe.
jeszcze napisz kto był dawca i z jakiego rocznika.moze faktycznie ci immo trzyma jak dawca byl minimum z 98r bo roznie te imma tez w starych oplach były dawane,i w 95/6 mozna bylo spotkac w opel calibra.
Alarm jest podłączony z pompą paliwa. Jeśli próbujesz odjechać samochodem przy nierozbrojonym alarmie po kilku sekundach odetnie ci napięcie na pompce paliwa ( lub zapłonie ) i koniec jazdy.
nikt nie wie z mechaników Mechanicy są od tego żeby im zlecać naprawę, a nie od konsultacji. Na początek wyeliminuj typowe usterki dla tego auta, czyli: - zimne luty w przekaźniku podwójnym (zasilanie ECU i pompy paliwa), - tandetna wtyczka przy czujniku temperatury, - nieszczelny smok w zbiorniku paliwa. kupiłem nowe wtryski Jakie? Fullgroup wymaga...
Ale immobiliser z kluczykiem przypisany do sterownika mam. Interesuje mnie tylko czy wystarczy włożyć ECU, podłączyć do niego immo i czy wszystko będzie w takim układzie chodzić i nie generować błędów (bez podłączenia ABS, itp.). Chcę po prostu do wiązki silnikowej Simteca podpiąć immo i podłączyć to wszystko do instalacji po stronie samochodu minimalną...
C20NE Sprawdz cisnienei paliwa przy obciazeniu oraz wydajnosc pompy. A sterownie wtryskow nie odcinaczasem paliwa ? Jak sprawdzlaes wtryski? Ile barow daje pompa i w jakich warunkach? Dodatkowo sprawdz: ect, evap, iac, ho2s, tp, vaf, ckp, poprawnosc przebiegow w systemie zaplonowym, bo przyczyn moze byc mnostwo. Najlepiej na poczatek zczytaj bledy w...
Zdecydowanie pompa paliwa do rewizji. Gdy auto pracuje na gazie to pompa i wtryskiwacze zawsze są bardzo narażone na awarię. U mnie efekt był taki sam. Pompa niby pracowała, pompowała cały czas i to z odpowiednim wydatkiem. Ale nie była w stanie utrzymać ciśnienia. Po rozebraniu okazało się, że ma komutator wydarty prawie do samego wałka.
Dobra, bo ta drogą nigdzie nie dojdziemy. Zmierzyłeś ciśnienie paliwa na listwie? Słychać pompę paliwa zaraz po przekręceniu kluczyka? Wymieniłeś czujnik temperatury silnika? Bo zamiast czytać co się Tobie pisze, to brniesz nie wiadomo po co w rozkręcanie wszystkiego co w ręce wpadnie.
Corsa B mechanicznie to to samo co stara Tigra, czyli silniki 1.4 16V i 1.6 16V, ale do Tigry wsadzali też wspomniany 2.0 16V z Calibry. Głowy nie daję ale prócz silnika, skrzyni i ECU dojdzie Ci jeszcze chyba pompa paliwa.
Witam. Może dał byś rade sprawdzić względem plusa albo minusa akumulatora którego bieguna nie ma? kiedyś w calibrze mieliśmy uszkodzony przekaźnik sterujący pompą paliwa w kompie sterującym silnikiem. Objaw był taki ze napięcie niby było ale po podpięciu nawet żarówki 5W/12V zanikało.. W toledo z kolei wałek polegał na tym ze od razu po podpięciu aku...
a ja kiedyś miałem takiego calibra co pompę gość wymienił i dalej była kupa a okazało się że wężyk z baku do pompki się zdziurawił i pompka zamiast paliwa ssała powietrze zanim pompkę wymienisz to zamiast baku podłącz bańkę z paliwem z boku i włącz na krótko pompkę może zaistnieć konieczność odkręcenia pompki i opuszczenia jej tak aby była na wysokości...
potrzebna mi porada. mam C20NE wszystkie czujniki są, prąd podłączyłem gdzie trzeba, jedyne co się dzieje po przekręceniu kluczyka to przekaźnik załącza napięcia tam gdzie trzeba wtryski i czujniki ale nie włącza pompy paliwa i nie ma iskry. Czego to może być wina? Silnik jest z calibry więc pomyślałem o immo, po włożeniu ecu od vectry która immo nie...
Mam wszystko co potrzeba na swap-a od silnika z osprzętem (rozrusznik, alternator, pompa wsp. itd.) wiązkę ze sterownikiem (komputerem) skrzynia, półosie, łapy, kolektory, pompka paliwa, hamulce itd. Jutro podam kolory kabli z silnika (c20xe fabryczna wiązka z calibry na kompie MOTRONIC) i z auta (Astra f x16sz). A chodzi mi o to który do którego ma...
w zbiorniku jest jakiś zawór który odcinał paliwo Zmień mechanika jeśli Ci wmawia takie bajki. Nie ma żadnego zaworu, to jedynie w Calibrach, Omegach A czy co tam jeszcze ma zewnętrzną pompę mogą być problemy przez nieszczelność smoka w zbiorniku.
przekaźnik paliwa calibra pompa paliwa calibra wyciek paliwa pompy paliwa
miesięczny czekać poszukuje schematu radia lampowego reklama neonowa
vaillant ecotec bateria milwaukee
Budowa przekładni napędu kosiarki NAC LS56-196L-JR2 – opis, warianty, typowe usterki Zamienniki matrycy LTN156AT01: LP156WH4, B156XW02, N156B6
