Witam, przy wszelkim 'roztaczaniu' - trzeba zastosowac 'minimalnie grubsze' okladziny sprzeglowe, bo widocznie zostaly naklejone / nanitowane zbyt cienkie albo zbyt lekkie, zbyt twarde, itp. ? Dlatego teraz nastepuje poslizg sprzegla na kazdym biegu - bo okladzinom 'brakuje grubosci' / o tyle, ile zostal 'roztoczony' beben sprzegla odsrodkowego, niestety...
Witam, niecale 20, bo ok. 17 - 18 lat temu dorabialismy 2 razy tlok do takiego silnika, bo po 2 -3 dniach pracy na 'wolnych obrotach' - dorabiany tlok pekal na denku... Nastepny - tez pekal i dopiero trzeci tlok okazal sie 'dobry' na tyle, ze 'traktorek' jezdzil juz normalnie. Wtedy 'Stary Fachowiec' nam powiedzial, jak dawniej takie rzeczy robili,...
Witam To zadanie to przeciez banal. 1. Przeksztalcasz predkosc z obr/min na rad/sek: ω_n=n_n*pi/30=101 rad/s 2. Obliczasz moment znamionowy M_n=P_n/ω_n=10000/101=98,96 Nm (i tutaj masz blad w danych bo moment krytyczny powinien byc wiekszy od znamionowego) 3. Przeciazalnosc momentem: p=M_k/M_n=95/98,96 (powinien byc wiekszy od 1 - bledne dane)...
Brak troche logiki - bo skad energia w kondensatorach jak wszystko stoi przed rozruchem ?? - te pradnice nie sa zwykłymi silnikami asynchro - musza mieć przynajmniej kawałek magnesu stałego w wirniku który daje wzbudzenie maszyny....... i jeszcze jedno - czy aby napewno są to maszyny asynchroniczne ? - bo mam watpliwosci . Pradnice asynchroniczne sa...
Z tego co sie domyslam, do pomiaru obciazenia mozna by wykorzystac poslizg silnika, czyli majac pojedynczy czujnik na wale uklad mierzylby predkosc obrotowa , i jeszcze mierzylby czestotliwosc wyjsciowa falowonika. Majc podane parametry silnika bez problmu mozan zrobic uklad na procku ktory by mierzyl przeciazenie i dawal odpowiedni sygnal.
Silnik obciążony mocą znamionową nie ma szans rozpędzić się do prędkości synchronicznej czyli 3000 obr/min, te 100 czy 200 obr/min mniej to poślizg silnika.
Zrób zdjęcia silnika i tabliczki znamionowej. Jeżeli jest to silnik indukcyjny, w zupełności wystarczy ograniczenie napięcia zasilania silnika. Mocno wzrośnie wtedy poślizg silnika przez co obroty przy danym obciążeniu spadną. Obciążenie wentylatorem świetnie nadaje się do tego celu. Napięcie można ograniczyć wstawiając między zasilanie a silnik jakąś...
Skrzynia dwusprzeglowa,szybko zmieniala biegi,teraz czuc poslizg sprzegla a przy hamowaniu silnikiem obroty silnika samoczynnie wzrastaja do okolo 2tys.
1. Mniejsze napiecie to mniejszy prad i moment rozruchowy silnika. 2. Przy znamionowym obciazeniu poslizg zwykle wacha sie w granicach 1 - 10% i jest mniejszy, gdy moc maszyny jest wieksza. 100% wystepuje w przypadku, gdy wirnik jest nieruchomy. Na biegu jalowym poslizg wynosi ok 0,5-1%
H30 – moc znamionowa silnika--0,37 kW H31 - ilość biegunów-4 H32 - znamionowy poślizg silnika 5,33 H33 – prąd znamionowy silnika--1,84 A H34 - Prąd biegu luzem - 0,9 A F22 - częstotliwość bazowa (znamionowa) 50 Hz
Ale podejrzewam że standardowo silnik indukcyjny jednofazowy. Najprościej będzie obniżenie mu napięcia co zwiększy poślizg silnika. Polecam użycie transformatora, a jeżeli nadmiar ciepła nie przeszkadza w co wątpię, to szeregowo z silnikiem wstawienie rezystora dużej mocy.
(at)hiszpan_ Dodaj bargrafy z obu czujnikow - będziesz miał lepszą wizualizację tego co dzieje się od momentu rozruchu.
Możesz też przyjrzeć się parametrowi od poślizgu silnika (P170) - kiedyś miałem taki problem że niby wszystko ok ale brał strasznie duży prąd - dopiero zmniejszenie tego parametru poprawiło sytuację.
Hamowanie biegami oszczedza paliwo, ale za to części silnika, skrzynia, itp. są bardziej obciążane i skraca sie ich żywotność. Spróbujcie szybko zahamowac silnikiem od np. 170km/h do 0km/h. Na pewno skrzynia długo nie pożyje i inne elementy silnika tez. Remont bedzie drozszy niz koszt hamulcow+oszczednosc paliwa. W pewnym zakresie predkosci pojazdu...
W momencie przyspieszania (palenia gumy) nastepuje poslizg tylnych kół. Zeby ograniczyc moc silnika w niektórych modelach montowana była linka na przepustnice, która poprzez silniczek elektryczny zamykała przepustnice i co za tym idzie ograniczała moc silnika. Dotyczy to starszych modeli. W twoim przypadku wszystko idzie poprzez CAN i ograniczeniem...
Jedyne wyjasnienie, jesli rzeczywiscie obroty "wzrosly" przy tej samej predkosci, to poslizg sprzegla. Cos zostalo spartaczone. Do sprawdzenia, w pierwszym rzedzie, dzialanie samoregulacji linki sprzegla. Dziwi mnie stwierdzenie, ze naprawa starego silnika byla nieoplacalna. Tym bardziej, ze montaz silnika "powypadkowego" bez wymiany uszczelki glowicy...
A gdzie to sprawdzić ile tych par? Bo jak 3 podstawie pod wzór to prędkość synchroniczna wyjdzie 1000. A jak podstawie ją do wzoru na poślizg to wyjdzie mi ujemny. :idea: Możesz to wywnioskować z tablicy znamionowej silnika 1 para 3000rpm ;2 pary 1500 itd.Prędkość synchroniczną mają tylko silniki synchroniczne, oraz wielkość zwana wirujące pole magnetyczne...
Witam, Chciałbym sie czegos dowiedziec na temat sterowania predkoscia silnikow elektrycznych za pomoca falownika. Mam falownik omron v1000 i do tego dowolny silnik z tabliczka znamionowa http://obrazki.elektroda.pl/7515158700_1... silnik wybralem losowy gdyz chodzi mi o dowiedzenie sie czegos na tym konkretnym przykladzie a nie zbudowaniu...
Silnik Brigs & Straton 4 suwowy 3,5hp , alternator 28V od autosana, nie musisz podawac wzbudzenia zeby byl problem ze startem , masa wirnika alternatora jest na tyle duza-jego bezwladnosc ,ze nie zakrecisz sznurkiem dostatecznie szybko jak polaczysz na sztywno-bez poslizgu. Ja tylko napisalem z czym ja sie spotkalem , jak zasprzeglenie bedzie takie...
Poroniony pomysł. Moze jeszcze w jakims Romecie? Chcesz mieć automat to po prostu kupujesz skuter. Do wyboru i koloru charakterystyka silnika , zawieszenia i stylistyka . Przerobka we własnym zakresie to nie tylko problemy techniczne związane ze sama zmiana biegu ale też koniecznosc stosowania sprzęgła odsrodkowego lub skomplikowanego mechanizmu wysprzęglającego....
Jesli kol. zamieni te wentylatory miejscami, to moze nie trzeba bedzie az tak duzo kombinowac. Ten drugi wentylator po zwiekszeniu obrotow, nie bedzoie mial duzego przeciazenia (moze nawet wcale), gdyz ten 2.2 kW bedzie go wspomagal i jednoczesnie utrzymywal nadcisnienie. Ja tak robie podczas remontow mieszkan i domow , gdy ktos tam mieszka podczas...
Chodzilo o regulacje predkosci ze tylko w dół a nie w gore. Oczywiscie, ze moc spadnie o to wlasnie chodzi, inaczej tym sposobem nie moglbys regulowac predkosci. A dokladniej to spadnie moment, ktory jest proporcjonalny do kwadratu napiecia zasilania. A poslizg to jest wzgledna roznica pomiedzy predkoscia pola a wirnika. Apropos przegrzania sciemniacza...
Może zastanów się nad zastosowaniem impulsatora, takiego najprostszego, dającego np. 24 impulsy na jeden obrót plus do tego licznik. Możesz uzyskać dokładność różnicy obrotów w dziesiątych częściach obrotu na minutę. Oprócz tego możesz np. na bieżąco wyliczać poślizg silnika.
Juz jestem pewien ze problem dotyczy tylko pierwszego biegu , pozostale napewno chodza własciwie , na pierwszym biegu jest poslizg , unioslem auto na podnosniku warsztatowym i ustawilem dzwignie w pozycji D , koła zaczely sie obracac lecz nie przyspieszaly wlasciwie co da nacisnietego gazu , po przytrzymaniu gazu wszedl bieg 2 i juz przyspieszaly i...
NIewiem jaki jest poslizg ale to nie ma znaczenia bo predkosc silnika zalezy tylko od ilosci par cewek na fazie oraz od czestotliwosci napiecia zasilajacego i to decyduje o jego predkosci.Wracajac do silnika z pierwszej strony to silnik jest nawiniety z cewkami na napiecie 220V ,dlatego mozna go podlanczac w gwiazde i w trojkat. Jedynym warunkiem ze...
Troche trwalo zanim zorganizowalem Diagtoola i interfejsy do bippera. ponizej pelen wydruk diagnostyki, moze to rozjasni troche sprawe? Użytkownik : Pojazd : BIPPER /BIPPER VIN: VF3AA8HSC84222896 Kalkulator obecny Marka : PEUGEOT Nazwisko : BIPPER Budowa : BIPPER Odczyt automatyczny lub ręczne wprowadzenie VIN: : MANUAL Numer VIN : VF3AA8HSC84222896...
Trochę się pogubiłem z tymi zębatkami, ale nic dziękuję za wyjaśnienie. Czy do napinania pasków mogę użyć ciężarku silnika (prawie 30 kg) czy powinienem zrobić jakiś napinacz ? Nie bardzo rozumiem jak mialo by wygladac to napinaniie paskow ciezarem silnika, czy chcesz sillnik zawiesic na paskach, czy tylko uzyc jego ciezaru by naciagnac paski przed...
byłyby problemy z regulacją trzebaby jednocześnie sterować mocą i częstotliwością a silniki asynchroniczne nie chcą pracować na małej częstotliwości ani na dużym poślizgu.
Obroty silnika zależą od liczby par biegunów i poślizgu.
ale do wyboru są tylko cztery odpowiedzi: -woltomierz elektromagnetyczny z zerem pośrodku, -woltomierz magnetoelektryczny z zerem pośrodku, -amperomierz elektromagnetyczny z zerem pośrodku, -amperomierz magnetoelektryczny z zerem pośrodku. A do tego, trzeba uzasadnić swój wybór... :cry:
Tak. Im większy poślizg tym mniejsze obroty (przy stałej częstotliwości zasilania). Poślizg zależy od obciążenia: większe obciążenie = większy poślizg = mniejsze obroty. Chociaż obrotów silnika asynchronicznego nie reguluje się za pomocą poślizgu tylko częstotliwości zasilania (za pomocą falowników). Poślizg jest zjawiskiem, które w pewnym stopniu jest...
Duże maszyny wyciągowe (kopalnia), w ten sposób reguluje się w prosty sposób obrotami silnika zwiększając poślizg pomiędzy stojanem a wirnikiem. pozd. Slawek
w sumie te stare pompki mają trzypozycyjny przełącznik prędkości - to nie może być jakiś zaawansowany układ sterowania. Tam były zwyczajnie przełączane uzwojenia silnika i zmieniana w ten sposób moc silnika, co dalej przekładało się na poślizg silnika i wydajność pompy. Nie wiem jak to było rozwiązane w starym sterowniku Np. w sterownikach solarnych...
Nie, jezeli to silnik asynchroniczny silniki asynchroniczne n=(60*f):p (do tego jeszcze poslizg) n-predkosc pola (predkosc silnika obr/min) f-czestotliwosc p-pary biegunow
Będą większe straty - więcej idzie w ciepło, kontroluj temperaturę. Zwalnianie dociążonego silnika (poślizg) w ocenie słuchowo-optycznej będzie wartością subiektywną. Można się tym posiłkować, ale lepszy byłby już odczyt obrotów.
mozna ta regulacja nazywa sie regulacja poślizgu gdyz jest to silnik asynchroniczny
Typowy wentylator w momencie odłączenia zasilania zaczyna pracować bez poślizgu. Uruchom silnik, podaj masę i po pewnym czasie powinien zacząć zwalniać. I sprawdź to co napisał kolega post wyżej bo klima też może wymuszać pracę wentylatora.
To w takim razie moga byc niepewnie dzialajace (np. zabrudzone) styki programatora. Mialem cos podobnego ale w innej pralce. Chwilowe rozlaczenie po zalaczeniu stykow moze powodowac takie zachowanie.
Napisalem Ci, jakie są warunki do wzrostu prędkości obrotowej takiego silnika. Sterownik generuje określoną czestotliwość, której zmienić w górę pewnie się nie da (blokada). Przy wzroście prądu (napięcia) maleje poślizg magnetyczny takiego silnika, ale nie w stopniu takim jak w silniku asynchronicznym. Oczywiście moc też wzrośnie. Dokąd komutacja halotronami...
Nie żebym się czepiał pedagogów, ale tabliczka w zadaniu nie pochodzi z prawdziwego silnika ale jest zlepkiem dwóch tabliczek, bo nazwa silnika wskazuje na dwubiegunowca czyli 3000obr/min, a rubryka z prędkością wskazuje na 6-biegunowy, w nazwie silnika powinno byc "6B" zamiast "2B". Jak ktoś często mierzy silniki i wypisuje protokoły to od razu spostrzeże...
http://pl.wikipedia.org/wiki/Silnik_lini... http://www.automatyka.com.pl/poradnik/ar... http://www.bryk.pl/teksty/liceum/fizyka/...
Zasadniczo przy jeździe na wprost nie powinno być problemów. Jeżeli silniki są identyczne (oraz przełożenia ewentualnych przekładni i średnice kół), to wszystkie koła będą poruszać się prawie synchronicznie (zawsze są jakieś przecieki wewnętrzne...). Moment obrotowy przenoszony na podłoże będzie taki, jak przy pojedynczym silniku minus straty na 2 pozostałych,...
Witam Odpowiem jako praktyk, część teoretyczną ładnie opisał Kolega Wider. Na tabliczce znamionowej ciężko znaleźć liczbę par biegunów oraz poślizg, ale bardzo łatwo można go wyliczyć. Jeżeli na tab. znam. podano obroty nom. równe 2950/min, to oznacza że silnik posiada jedną parę biegunów, a jego prędkość synchroniczna wynosi 3000 obr/min. Poślizg takiego...
Posuw jest potrzebny, aby posunąć inwestora na suwnicy. :D Tak na poważnie, to trzeba jeszcze wziąć pod uwagę poślizg.
Prosta logika prościej się nie da . i tak jest .Czaisz teraz . Taki układ jak silnik napędzany prądnicą to łączy nie tylko przekładnia mechaniczna i obroty tylko częstotliwość zależna od ilości par biegunów. Silnik może mieć jedną parę a prądnica dziesięć par - wtedy przekładnia musi być ciut większa niż 1 ÷ 10. To dzięki wspólnej częstotliwości i...
(at)ElektrodaBot 1. Oblicz poślizg jeżeli f=50Hz 1 para biegowa i obroty silnika =2800 obr/min. 2. Oblicz obroty silnika jeżeli obroty synchroniczne =3000 obr/min a pobliżu s=0.08. 3. Oblicz obroty synchroniczne (prędkość wirowania pola magnetycznego) gdy ilość par biegów p=2 a częstotliwość f=90Hz.
A mnie brakuje tu podstawowych informacji: Czy falownik jest ustawiony na tryb wektorowy, czy U/f? Czy była przeprowadzona procedura autostrojenia? Czy są wprowadzone poprawne dane silnika? H03 Moc silnika H04 Ilość biegunów silnika H05 Prąd znamionowy silnika H06 Prąd biegu jałowego silnika Io H07 Poślizg silnika
Czy ktorys z kolegow moglby wyjasnic ogolnie zasade dzialania i zmiany obrotow w silniku do tzw. direct drive (naped bezposredni). Wygląda mi na silnik trójfazowy synchroniczny. Silnik zasilany jest z falownika z regulowaną częstotliwością od zera. Obroty są zależne tylko od częstotliwości dla danej konstrukcji silnika. Ze względu,że jest to silnik...
230V zmieni sie liczba jego obrotów na minutę Obroty silnika zależą od ilości par biegunów uzwojenia - i jeżeli po przezwojeniu nie ulegną zmianie to obrotów też nie zmienisz. po przerobieniu silnika 380V na 230V obroty nie zmienią się - zmieni się jego moc (poślizg).
Witam, ... A ponadto prędkość obrotowa silnika indukcyjnego klatkowego asynchronicznego wynika ze wzoru 60 * częstotliwość sieci podzielone przez liczbę par biegunów. ( minus oczywiście tzw poślizg zależny min od szczeliny magnetycznej pomiędzy wirnikiem a stojanem.) Prawda, ale prędkość obrotowa silnika asynchronicznego (w obr./min) nie jest daną rożnicą...
wyciagarka silnika silnika dogrzewanie silnika silnika przezwajanie silnika silnika
ekspres siemens cieknie zawór elementy budowy radia nagrywanie plików
Wysokie ciśnienie oleju w Volvo FM 7 podczas jazdy - przyczyny i diagnostyka Bęben w pralce Electrolux EWF1487HDW: zgrzewany czy rozbieralny?