Jak manualna to nie ma żadnej komunikacji i diagnozy komputerowej . Trzeba wizualnie sprawdzić na mieszalniku czy kręcąc pokrętłem temperatury porusza się silnik nastawczy klapy ciepło zimno ( czy jest sprawny , niezablokowany ew czy połączenie silnik klapa nie jest uszkodzone)
Nie o błędy chodzi, a przynajmniej nie zawsze, tylko czy zgadza się powietrze oczekiwane z rzeczywistym.
Zarówno przegrzewanie jak i zawyżone obroty mogą wskazywać na lewe powietrze w dolocie.
odczytaj kody błędów a jeżeli będzie to kod związany z silniczkiem krokowym ( który masz nowy ) to sprawdź wężyki podciśnieniowe bo pewnie gdzieś łapie lewe powietrze
lewe powietrze ?
Zawór wygląda tak. http://obrazki.elektroda.pl/8730585100_1... Ni trzeba rozbierać całego kokpitu. Wystarczy środkowy tunel.
Ściągnij tą rurkę jeszcze raz i sprawdź na pracującym silniku czy zasysa tam powietrze tym króćcem....
Skoro nie ma silniczka to steruje obrotami przepustnica tak jak mówisz.Chyba gościu nie jest aż tak głupi żeby tego nie zauważyć?Silnik na 100proc łapie lewe powietrze .Zatkaj kartonikiem szczelnie dolot i zobacz czy zgaśnie od razu prosty jak cep samochód.
Zawór dodmuchu powietrza sterowany pneumatycznie. Auto bez niego jeździ normalnie. Na zimnym gdy odpalisz pompa powietrza tzw. odkurzacz dodmuchuje powietrze w wydech przyspieszając nagrzewanie katalizatora i oczyszczanie spalin. Wymysł ekoterrorystów
Nie znam tego systemu, ale powinienes miec na przewodzie gazowym do miksera srubke. Zakrec ja troche, tak na poczatek o 1/8 obrotu. Co do gasniecie to nie wiem jak w astrze jest ustawiony dolot, ale jak masz skierowany w strone kierunku jazdy to przed dolotem (nie wiem 5 - 10 cm) jeżeli jest taka możliwośc daj przesłonę, żeby powietrze nie było bezpośrednio...
Kiedyś zrobiłem takie urządzenie: płyta z blachy 2 mm wielkości takiej żeby zakryć jeden cylinder, pod nią wycięta takiego samego rozmiaru gumowa uszczelka i przykręcone to do bloku nad tłokiem. Na środku płyty otwór i dmuchasz sprężarką. Powietrze ucieka pierścieniami tak czy inaczej, ale w pierwszym momencie powinno mieć wystarczającą siłę by obrócić...
To tzw."suszarka" - dmuchawa powietrza wtórnego schowana po lewej stronie komory silnika - czyli tej samej co kierownica. Wdmuchuje dodatkowe zimne powietrze do układu wydechowego bezpośrednio po rozruchu zimnego silnika.
Zapowietrzył się przez te 3 lata, więc powietrze wypchnęło płyn, a pustka (powietrze) słabo chłodzi silnik, więc się grzeje. Uzupełnij, a najlepiej wymień płyn i stosownie odpowietrz układ.
jesli na postoju dodam gazu do okolo 2tys obr./min to zaczyna leciec ciepłe powietrze. ale gdy puszcze gaz i samochod chodzi na wolnych obrotach to po chwili zaczyna leciec zimne powietrze mimo to ze silnik pracuje i jest temperatura okolo 85'C i pokretlo przekrecone jest na cieplo. Tu, ciśnie się takie pytanie - jaka jest temperatura węży do i z nagrzewnicy...
To teraz sprawdź jeszcze powietrze w kołach i idź spać. Rano zadzwoń do najbliższego elektryka. Zamykam - piszesz niechlujnie, grzebiesz nie tam gdzie powinieneś, nie stosujesz się do porad.
Jest to normalne zjawisko w tym aucie. Można oczywiście zrobić zabieg o czym poczytasz [url=http://astra.autokacik.pl/technika/... chodź to rozwiązanie nie jest najlepsze i w pełni nie rozwiązuje problemu.
Zawór i klapka, to tak robili ? Jak sprawdziłeś linkę i czy klapka się domyka ? Masz to wszystko rozebrane, że wiesz że wymieniony grzejnik jest gorący ? W "moim" oplopodobnym modelu, grzejnik podtrzymuje i dociska plastykowy klips, jak pęknie, grzejnik opada i powietrze zamiast przepływać przez żeberka grzejnika, omija je lecąc obok grzejnika, nie...
Poddać diagnostyce układ sterowania klapami w dyfuzorze.
Nie. Natomiast czesta usterka było lewe powietrze układu paliwowego, czego nastepstwem była padajaca pompa wtryskowa. Mozesz uszczelnic układ na poczatek i zobaczysz czy bedzie dobrze. Jak nie pomorze to pompa do roboty plus uszczelnienie.
Opcje mogą być dwie - uboga mieszanka na biegu jałowym czyli np ciągnie lewe powietrze lub uszkodzona sonda. Delphi to jakiś zamiennik. Przy sondach nie opłaca się kupować taniego zamiennika bo wychodzi to drożej. Tutaj powinno być to co w oryginale czyli Bosch, Siemens ewentualnie NGK i taka sonda to będzie koszt ok 300zl. Na zdjęciu z wartościami...
Może to być spowodowane zapowietrzaniem się układu paliwowego - powietrze dostaje się do pompy, ale również może to byś początek końca pompy. A może po prostu wlał jakieś byle jakie paliwo i pompa nie pracuje jak należy.
Zawór steruje dopływem ciepłego lub zimnego powietrza, do pewnej temp. nie puszcza ciśnienia, silnik pobiera powietrze z otoczenia, poniżej tej temp. zasysa znad kolektora wydechowego. Brak w skrajnym wypadku powoduje oblodzenie zespołu wtryskowego, zwiększone zużycie paliwa.
A może gazownik pomylił kierunki obiegu?
kogut117: no to skoro podciśnienie się nie zmienia no to albo kanał w przepustnicy przytkany (żadko), albo wężyk od mapsensora sparciały (zazwyczaj), albo sam mapsensor (nie zdażyło mi się) albo złączka/wiązka zgniła/przetarła się gdzieś Waldi: możesz mieć piękną iskrę i paliwo i powietrze a i tak nie zapali jak masz jeszcze np zapłon bardzo przestawiony...
Jak Astra G pociągnie powietrze to nie tak łatwo odpowietrzyć układ. Nie ma pompki elektrycznej w zbiorniku ani ręcznej pod maską. Do tego kręcąc "na sucho" można łatwo uszkodzić pompę wtryskową. Jak się bierzesz za odpowietrzanie to tak z pół zbiornika paliwa wypadałoby mieć. Jak wyjechałeś do 0, to te 5l to tyle co nic. Ludzie się tu śmiali z tego...
Miałam to samo. Dzisiaj właśnie to naprawiłam. Też przeszukiwałam różne fora i strony, żeby zobaczyć jak to naprawić. No i faktycznie porady działają. Jeśli dioda na przycisku się świeci włączony jest obieg wewnętrzny, jeśli się nie świeci, powietrze dochodzi z zewnątrz. W moim przypadku czy obieg wewnętrzny był włączony czy wyłączony, klapka cały czas...
Gdy tankujesz paliwo tym grubym to powietrze uchodzi tym oznaczonym czerwonymi strzałkami. Owszem. Ale gdy zakręcisz korek, przewód ten nie ma połączenia z atmosferą, więc na pewno nie działa 'odpowietrzająco' w czasie jazdy. Służy on tylko do wyprowadzenia oparów w czasie tankowania (które to opary wciąga pistolet dystrybutora). Dodano po 36 Masz...
To podciśnienie które zdjąłeś jest od recyrkulacji powietrza wiec nic się nie stanie. Przestanie działać tylko recyrkulacja powietrza. Pozdrawiam
Mimo wszystko wróciłbym do tej pompy. Jest duże prawdopodobieństwo, że jedna z wymienianych uszczelek się podwinęła.Sam napisałeś, że ciasno wchodziły, więc.....
Tzn wyglada to tak jakby przy zakręconym korku w codziennej eksploatacji nie zaciągalo płynu. Ściągając wężyk od zbiorniczka do pompki na zakręconym korku plyn nie uciekal. Dopiero luzując zakretke zaczyna lecieć. Czy może pompka nie zasysac ? Sprzęgło wciskasz płynem który już jest w pompce, a do pompki powinna wpływać z drugiej strony ze zbiorniczka...
Witam, mam problem z klimatyzacją od dzisiaj. Włączyłem przycisk od klimatyzacji i usłyszałem takie syczenie, zawsze tak się działo jak się włączało klimatyzację ale po chwili dźwięk ten ustawał. Teraz jak włączę klimatyzację to słychać cały czas syczenie i z wentylatorów leci ciepłe powietrze. Przyczyną tego wszystkiego jest to, że wiatrak od klimatyzacji...
Spokojnie bez nerwów jeżeli odpowietrzałeś pompę z poluźnionymi przewodami wysokiego ciśnienia to niestety ale tak tej pompy nie odpowietrzysz. Weź wszystkie przewody wysokiego ciśnienia po dokręcaj dość mocno chyba ok 60nM i wtedy odpowietrz jak już odpowietrzysz to wtedy próba odpalenia. Mi nawet jak powietrze szło z powrotu przy odpowietrzaniu to...
Mam astrę od kilku lat.Kiedyś tego nie było wiec to musi być jakaś usterka. Usterki to masz chyba w pamięci... Środkowy nawiew w Astrze oryginalnie ma stały tunel z zimnym powietrzem. Jedyne co możesz zrobić to zasłonić go tekturką. Gdyby Ci się chciało to wystarczy poszukać na google wyszukując frazy "środkowy nawiew astra" : http://www.google.com/search?client=oper...
Proponuję: 1. Sprawdzić reakcję z włożoną jakąś szmatą / gąbką do obudowy filtra powietrza - tam gdzie zasysa powietrze - aby wyeliminować zbyt źle dobraną mieszankę. 2. Może filterek gazu nadaje się do wymiany? - groszowe sprawy. 3. A może wystarczy wyregulować pokrętłami dopływ gazu w przewodach gumowych, lub wyregulować wolne obroty - pokrętłem przy...
zapowietrzona nagrzewnica, przytkana, albo nie do końca otwarty zaworek w lornetce
EGR ma za zadanie wprowadzić część spalin do układu dolotowego, w celu dopalenia węglowodorów. Przez wprowadzeniu do cylindra mieszanki uboższej w tlen, zmniejsza się emisję tlenków azotu. W kolektorze dolotowym, (gdzie kiedyś było tylko powietrze lub mieszanka paliwowo-powietrzna), mamy też spaliny. To w połączeniu z odmą i przenoszącą się tą drogą...
Może płynu chłodzącego trzeba by dolać. A najlepiej dokładnie opisać usterkę. Od czego się zaczęło i tak dalej.
Dokładnie tak jak mówi linx,konstruktorzy astry byli chyba na niezłym kacu
Witam. Mam problem z ogrzewaniem wnętrza po mimo wyłączonego ogrzewania cały czas leci ciepłe powietrze. Czy jest zawór co odcina dopływ cieczy z układu chłodzenia do nagrzewnicy??? Gdzie szukać przyczyny??
Witam Co to jest map sensor i jak go sprawdzić? MAP-Sensor w systemie sterowania pracą silnika jest zasadniczym czujnikiem informującym o obciążeniu silnika. Jest to jeden z głównych parametrów obok prędkości obrotowej silnika potrzebna sterownikowi systemu do wyznaczenia odpowiedniej dawki paliwa i kąta wyprzedzenia zapłonu. Sprawdź tez czujnik temperatury...
Witam,mam problem z autem marki Opel Astra G 2.0 Di a mianowicie Bardzo szybko wzrasta temp.silnika wszystkie przewody gorące ale z nawiewau w kabinie leci zimne powietrze. Podobne przypadki,podpowiedzi ?
Cześć Ostatnio kombinuję trochę z wlotem powietrza (różne rury), ale kiepsko mi idzie :cry:. W astrze F powietrze jest zasysane w dwóch miejscach. 1 z przodu a 2 od spodu. Z jakiego dokładnie miejsca jest pobierane powietrze na 2 wlocie i czy jest ono zimne? pozdrawiam Kondzio
To jest normalne w Astrze F.
Ma ktoś informację na temat tego jak kompletne Thermo Top C steruje dmuchawą w samochodzie? Mam takie webasto i chcę zamontować je w oplu astra ale nie wiem jak podłączyć do niego dmuchawę, aby ciepłe powietrze ogrzewało kabinę samochodu.
wywal termostat
Witam, mam to samo tyle, że w 1.6 T 180 KM astra gtc. Świeżo auto kupione był delikatny wyciek płynu chłodzącego. Silnik umyty, aby znaleźć źródło wycieku i co? Brak. Samochód trochę pojezdził, na zegarach 90'C, podjeżdżam pod dom a tu bulgocze. Otwieram maske i jakies 2-3 min słyszę i widzę jak w zbiorniczku pojawia się powietrze podnosi się plyn i...
Zawór par paliwa faktycznie był uszkodzony bo przepuszczał powietrze w obie strony. Nowy założony, ale na zimnym silniku przez pół minuty nie równo chodzi, potrafi zgasnąć. Silnik minimalnie się zagrzeje i problem znika. Jakieś propozyzcje jeszce ?
Dziś wymieniłem chłodniczkę oleju. Jak się okazało kanał wodny był całkowicie zablokowany. Wymieniłem, zalałem nowym płynem i odpaliłem pojazd. Temperatura węży i nagrzewnicy rosła identycznie jak temp silnika. Gdy temp już dobrze wzrosła to nagle znowu zaczęło lecieć zimne powietrze z kratek. Mam takie wrażenie że otworzył się termostat i znowu zaciągnęło...
Witam. Do dnia dzisiejszego problemu nie udało się rozwiązać, błąd P0171 dalej wyskakuje. Jeden z mechaników po usłyszeniu jaki to błąd od razu zrezygnował z naprawy. Na czwartek jestem umówiony do innego. Co zauważyłem to silnik jak się nagrzeje to z tego miejsca gdzie mieści się bembrana (szczelinka gdzie sprawdza się odmę) lekko wychodzi powietrze...
astra zimne powietrze zimne powietrze astra ciepłe powietrze astra
ursus przedni napęd lexia xsara volcano nagrzewnica
sdrsharp plugins samsung wf70f5e0w2w
Metaliczny dźwięk i brak ładowania w Ursus C-360 Szuflada na drzwi lodówki Mastercook LCB-1020FNF – dostępność i zamienniki