Dobry wieczór, mam problem z bąbelkami pokazującymi się w zbiorniku wyrównawczym, i to problem który już występuje tak od około 50 000 km. Postaram się krótko w punktach opisać objawy: auto: Passat B7 2.0 140 km, CFFB, 248 000 km, 1. Przy przebiegu około 200 000 km, wyskoczyła mi informacja w zimie o niskim poziomie płynu chłodniczego. Jednak nie przypominałem...
Witam, auto o którym mowa to Volkswagen Passat B5FL, 1.6 ALZ (benzyna bez gazu), rocznik 2002. Od kilku miesięcy ubywa płyn chłodniczy ze zbiorniczka w dość szybkim tempie - co 400-500 km muszę dolać cały zbiorniczek. Płyn ubywa TYLKO podczas jazdy, gdy auto stoi w garażu poziom płynu się nie zmienia ani nic nie kapie. Zacząłem badać temat: chłodnica...
Zwracam się ponownie z pytaniem do znawców Nie zaliczam się do znawców, ale staram sie logicznie i krytycznie myśleć. ... zaproponował połączenie przewodów do nagrzewnicy na sztywno ponieważ pod dywanikami z przodu miałem mokro Nie bardzo wiem jaki cel w tym przypadku miało zastąpienie połączenia elastycznego (przypuszczam - węże gumowe) połączeniem...
Bez związku. Płyn ma nieco opaść - kwestia tego ile masz go w zbiorniczku. Powinno być powyżej szwu.
Witam, gdy kupowałem samochód było z -10 stopni mrozu, było to miesiąc temu, w drodze do domu zauważyłem że z nawiewów dmucha tylko gorącym powietrzem, jedynie z klimatyzowanego schowka leciało zimne, po jakimś czasie tak dwa tygodnie temu zaczęło wiać tylko zimnym, czasami tak na 5 min włączy sie ciepłe ogrzewanie i nie ma to znaczenia czy jest ustawione...
Witam! Mam paska jak w temacie. Doszedłem do wniosku że mam uszkodzony termostat bo przy normalnej jeździe temperatura chłodzenia nie przekraczała 70 C, ba nawet wskazówka nie ruszała się, chyba że chwilę postałem na zapalonym silniku to wtedy coś tam się działo. Prosty wniosek - termostat. No i faktycznie temperaturaa po wymianie wzrosła ale chyba...
Witam mam problem z passatem1.8 PB-LPG problem polega na ty że przy coraz szybszej jeździe temperatura wody wzrasta i to nawet do 100-110 stopni a normalnie an postoju 80l lub trochę powyżej wentylator włącza sie ok 90 stopni czy ktoś wie co da sie z tym zrobić ???????????
Witam, jestem 2 miesiące po wymianie rozrządu, auto jak kupiłem na drugi dzień poszło na warsztat zrobili rozrząd, problem jest taki ze auto gdzieś gubi płyn, tzn naprawdę dziwna sytuacja, w trasie przejadę 300km zgubi 100ml, a w mieście przejadę 5x po 15km i wlewam 1l , patrzyłem silnik suchy nigdzie nie ma śladu ze coś ciekanie , obroty nawet nie...
Witam mam pewien problem z swoim autkiem tak jak w tytule VW passat 1.9tdi 115km. problem dotyczy układu chłodzenia zauważyłem że od jakiegoś czasu ubywa mi płyn z zbiorniczka. Na początku ubytek był mały a kiedy jechałem do pracy ubyło znacznie więcej płynu. Jak otworzyłem korek od zbiorniczka płyn był spieniony i praktycznie już go nie było. Na drugi...
Witam, Problem z autem wymienionym w temacie polega na tym, że mniej wiecej co 4, 5 dni zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodniczego opróżnia się praktycznie do zera, zacząłem więc sprawdzać wszystko co mogło być powodem, na początku pomyślałem o uszczelce pod głowicą lecz na korku od oleju nie ma żadnego maślanego nalotu, stan oleju na bagnecie nie zwiekszył...
witam mam problem w passacie ubywa płynu w chłodnicy
Witam, mam pewien problem z VW passatem B3 2.0 benzyna + gaz. Otóż wczesną jesienią zablokował mi się termostat, gdyż parował mi płyn ze zbiornika. Po wymianie termostatu nadal ubywało mi płynu więc poczytałem trochę i sprawdziłem korek od zbiorniczka, który to okazał się być trefny, gdyż oring w nim został wypchnięty. Po zmianie korka dalej muszę dolewać...
Witam Mam takie problem, posiadam Passata Combi, 1990r 1,8 benz. Problem polega na tym, iż samochód mocno sie grzeje. Oddałem do mechanika samochód ponieważ temperatura dziwnie skalała, znaczy sie podskakiwała do prawie 105 stopni i wiatrak zbijał ją na 90, tak w kółko podczas jazdy. Oddałem jak już mówiłem do mechanika jak sie okazało był walnięty...
Witam, mam passata b4 z silnikiem 1.8 benzyna+gaz i po wymianie płynu chłodniczego mam problem z odpowietrzeniem układu. Czytałem na różnych forach że samo się odpowietrzy i trzeba tylko dolewać płynu. Tak też zrobiłem, oczywiście przekręciłem pokrętło w środku na grzanie i problem tkwi w tym że gdy korek zbiorniczka jest zakręcony to płynu robi się...
Mam problem z chlodzeniem passacie 1.9 TD 93' Po pierwsze ostatnio mialem wymieniany plyn w chlodnicy i teraz nie mam cisnienia w ukladzie. nastepne jest cos dziwnego ze jak auto stoi w miejscu to tem. dochodzi sobie ladnie do tych 93 stopni i wiatraczek ladnie sie zalacza, ale gdy jade jest problem bo temp.dochodzi mi do 100 stopni i nie ma ochoty...
Mam pytanie ile wchodzi plynu do układu chłodzenia motor 2.0 8V 116 KM ? Bo o co chodzi trochę mi się sączy z chłodnicy i kupiłem taki uszczelniacz Liqui Moly I jest jego 150ml i daje sie to na 7 litrow plynu. Pytanie ile tego wlac
Witam!!! Mam problem z temperaturą tzn. silnik się nagrzewa do 130 stopni, wentylator się załącza ale temperatura silnika nie spada, ciepłe powietrze w kabinie nie leci, Słychać trzy sygnały a następnie zapala się kontrolka od temperatury wody(miga). Chłodnica jest zimna, woda w zbiorniczku się gotuje, po otwarciu zbiorniczka wodę wyrzuca na zewnątrz...
Passat b4 1.8 ABS 1994r Witam mam problem otóż od jakiegoś czasu gdy raz miałem 100°C węże bardzo twardnieją od chłodnicy . Dolałem do układu litr koncentratu ze względu na to że raz zrobiła mi się "kasza w wężach" . Po przejechaniu 10 km w mieście węże są spuchnięte oraz bardzo twarde. Termostat się jeszcze nie otworzył Zajechałem do mechanika i powiedział...
Czy jest możliwość zacięcia się zaworu w korku zbiorniczka wyrównawczego?
Mam problem z płynem chłodniczym. Silnik benzyna 2.0 115KM. Dokładnie w czasie jazdy na juz dobrze rozgrzanym silniku zaczyna migać lampka temperatury a wskaźnik pokazuje cały czas 90 stopni. Nic sie nie dzieje dopóki nie stanę i nie zgaszę auta. Wtedy wypluwa cały płyn z układu chłodzenia.
Witam. Proszę o pomoc, niedawno wymieniłem uszczelkę pod głowicą, w samochodzie VW Passat B5 1.6 AHL. Samochód pracuje równo, lecz co trzeci dzień zauważam ubytki płynu chłodniczego w zbiorniczku wyrównawczym. Dodam, że wymieniłem króciec za blokiem silnika na nowy. Zauważyłem, że przy przegazowaniu silnika na większe obroty, przy dociskaniu węża głównego...
Witam wszystkich, postanowiłem się zapytać tutaj bo widzę ze dużo można się dowiedzieć:) Mam taki problem że po nagrzaniu się samochodu puchną węże płynu chłodniczego i robią się twarde. Co to może być?
Macie jeszcze jakieś pomysły? Podobne efekty (żółta kontrolka poziomu oleju i znacznie "szybsze zużycie" tego oleju) miałem w benzynowym Passacie B5. Zszokowany byłem gdy doświadczony mechanik zaczął diagnozę mojego samochodu od inspekcji ... zbiornika płynu chłodzącego. Okazało się, że w moim staruszku faktycznie rozszczelniła się chłodnica oleju...
czytając pytając oglądając każdy mówi że upg głowica Nie przerabiałem tego osobiście. Wg mnie, pisałem o tym wcześniej, że przy przedmuchu na uszczelce głowicy, przy otwartym zbiorniku wyrównawczym lub odkręconym korku na chłodnicy, po odpaleniu zimnego silnika (zamknięty termostat) poziom płynu w zbiorniku wyrównawczym lub w chłodnicy pojedzie od...
Bo odłączyłeś czujnik poziomu płynu. Idź po górnym wężu od chłodnicy do silnika i znajdziesz.
Poziom płynu chłodniczego masz w normie?
Witam temat nurtujący. Walczę już któryś dzień z kolei z passatem. Przyjechał z brakiem ogrzewania i buzującym płynem w zbiorniczku. Rósł podczas jego odkręcania. podczas jazdy delikatnej temperatura silnika 90 stopni i brak ogrzewania, kiedy dodam gazu powyżej 2000 obr i przyspieszam gwałtownie to momentalnie czuć ciepłe powietrze z nawiewu i temp....
Zakładam, że zamknięty był jej wirnik przez komputer. Pierwsze słyszę aby takie problemy były. Przy wymianie płynu spuszczasz stary w najniższym punkcie, najlepiej dolnym wężem z chłodnicy. Uzupełniasz świeżym płynem pod korek odpalasz samochód i obserwujesz kiedy zaczyna ubywać płynu. Dolewasz i obserwujesz wskazania wskazówki temp. w aucie, w okolicach...
Miałem podobny problem w passacie, okazało się że zapchany był cienki przewód odpowietrzający biegnący od chłodnicy do zbiornika wyrównawczego. Nie pamiętam czy w oplu jest taki przewód.
baniak to na płyn chłodniczy inaczej zbiornik wyrównawczy jest tam czujnik ale niskiego poziomu płynu a nie temp , a czujnik temperatury znajduje sie tak jak koledzy powyrzej napisali w krućcu łaczacym chłodnice z głowica cztero pinowy czarny czujnik prawdopodobnie z zółta opaską , do czujnika dokup uszczelke silikonowa koszt 3zł
witam. dzisiaj odebrałem samochód od mechanika . mechanik wymienił mi silnik w passacie . kiedy dojechałem do domu okazało się że poziom płynu chłodzącego znacznie spadł . za to poziom oleju się podwyższył . olej silnika ma kolor kawy z mlekiem . cały silnik jest mokry . podejrzewam że płyn chłodzący poszedł do oleju i silnik się poci bo ma za dużo...
Oj ze 20 minut zejdzie żeby coś tam zaczął grzać, co do termostatu to chyba jest dobry bo nie puszcza ciepła na wąż do chłodnicy, ciepło dojdzie do miejsca gdzie węże są złączone opaską z nagrzewnicą i dalej nie pójdzie. A jak włączę ogrzewanie to na poziomie 1 i 2 (na pokrętle) i dam tu na max to coś tam takim letnim powietrzem dmucha a jak już dam...
Tutaj zgodzę się z kolegą Jarecki04. Mam ten sam problem w Passacie 1.8 89r. W czasie normalnej jazdy wskazówka utrzymuje się na poziomie 70'C. Podczas pracy silnika na postoju wskazówka podchodzi pod 100'C i włącza się wentylator na chłodnicy. Chłodnica nowa płyn chłodniczy wedle zaleceń producenta też jest nowy i z odpowiednią gęstością , uszczelka...
Witam wszystkich, mam ogromny problem z ogrzewaniem w moim aucie ( z uwagi na fakt iż mamy zimę - jest to poważna sprawa ). Objawia się to następująco: Ogrzewanie jeszcze pare tygodni temu działało całkiem sprawnie, no co prawda nigdy nie było w tym aucie zbyt gorąco. Nadeszła zima i zacząłem dolewać płynu niezamarzającego, ale bez całkowitej wymiany...
Vag, kanał 004, czwatre pole powinno byc 0. Jeśli jest inaczej, trzeba ustawić rozrząd, sprawdź poziom oleju czy się nie podnosi i czy nie ma w niej ropy, oraz czy w filtrze paliwa kolor ropy nie jest czarny. Jak odpali to widać jakiś dym z wydechu? Podaj kod silnika. Jak odpali po ciężkim starcie puści dymka ale ani oleju nie ubyło ani nie przybyło...
Witam! U mnie w pasacie 1.9TDI 130km 2001 290 tyś km są następujące objawy: - Jakieś 4 m-ce temu zaczęło ubywać płynu w układzie chłodzenia. - Lato wiec dolewałem wody, ubytek zazwyczaj około 1 litra na 400km. - Komunikat o niskim stanie wody zazwyczaj pojawia się na drugi dzień po odpaleniu rano po dłuższej jeździe poprzedniego dnia. - Węże twarde,...
Kolega nie ma przytkanej nagrzewnicy, ponieważ wymienił ją dwa tygodnie temu na nową. Tutaj mówię o VW Passat 1.9TDi, oczywiście inne samochody mają również inne rozwiązania z korkami na chłodnicy i dodatkowymi zbiorniczkami np. Toyota, ale mowa konkretnie o tym VW 1.9TDi. Odpowietrzałem (nie tylko raz) przy otwartym zbiorniczku, zachowanie płynu przy...
Parownik został odpięty w warsztacie, gdyż wtedy silnik funkcjonował bez zarzutu. Tak go z resztą ściągnąłem z ,,warsztatu.. z zaleceniem że mam się zgłosić z tym problemem do ,,gazownika,,. W tym czasie wymieniłem zbiornik wyrównawczy i korek, oraz kilka nieszczelności w układzie chłodzenia. Po prostu opaski na wężach były nie dokręcone, cała robota...
Witam Od 2 miesięcy borykam się z moją instalacją LPG, passat 1.8 (silnik ABS) 1-punktowy wtrysk 93r. Założyłam instalację LPG Lovato z kompem AL-700. Wszystko niby ok - na trasie pali mi jakieś 10l/100 km (przyjmuję ten wynik za prawidłowy), ale szokuje mnie spalanie po mieście 18,5l/100 km. U gazownika byłam kilkakrotnie, ale to buc. Analizy spalin...
Ta klapka temperatury będzie widoczna po ściągnięciu schowka?
Dzieki, ale to tez bralem pod uwage. Plynu jest tyle ile ma byc, uszczelka pod glowica byla wymieniana pol roku temu a wczesniej tez sie to dzialo, po rozgrzaniu silnika cisnienie jest w ukladzie. Nie wiem ale podejrzewam ze to moze jakas elektronika pod deska rozdzielcza??
Witam. Mam problem otóż wymieniłem licznik z obrotomierzem w Vw Passat b3 1,9d i wszystko jest OK, tylko coś się porąbało w liczniku i świeci (nie mruga) czerwona kontrolka poziomu płynu chłodniczego. Wszystkie luty poprawione. Co może być przyczyną? Za odpowiedz z góry dziękuję.
Bledy wywalał coś z ciśnieniem A co do plynu w chłodnicy to wczoraj musiałem dolać do max bo juz nic nie bylo Ciepłe powietrze daje przez klime Korek od Oleju jest ok tak samo poziom nie zmienił się chyba może minimalnie co jest niezauważalne
Witam, mam problem z VW Passatem B6. Samochód został zakupiony po pieniądzach bo nie odpalał. Problem jest taki, że odpala i gaśnie po 2 sekundach. akumulator założony nowy, bezpieczniki ok. Poniżej wstawiam błędy z odczytu. Błędów jak widać jest dużo. Prosze o sugestię, który może powodować gaśniecie samochodu VIN: WVWZZZ3CZ8E131745 Numer rejestracyjny:...
Okej w takim razie teraz ja.... Czy ktos uzytkujacy to cudo moglby napisac na ten temat cos wiecej? Chodzi mi dokladnie oto jakie efekty w jakim pojezdzie przy jakiej budowie elektrolizera uzyskal. Pozdrawiam optymalna plyta przy napieciu 12v nie powinna miec wiecej jak 170cm^2, wystarczy zeby wyprodukowac odpowiednia ilosc gazu by efektywnie wspomagac...
czujnik poziom płyn chłodnica passat chłodnica chłodnica passat
modbus server ferguson antena naziemny drzenie obrazu monitora
w810i simlock yaris rezystor dmuchawy
Amica lodówko-zamrażarka 10 lat – temperatura obudowy agregatu przy 25°C otoczenia Hulajnoga RED BULL RB-2RTEEN10-78 – jak zwiększyć moc, tuning, odblokowanie ogranicznika
