Z paskiem klinowym na pewno kolega sobie poradzi, najważniejsze aby wymiar był odpowiedni.
Są trzy przyczyny. Łożyska,koło pasowe,zerwana lub wykrzywiona oś bębna. Ta trzecia jest najbardziej prawdopodobna. To powinno być to.
Wystarczy zdjąć boczną osłonę i zdemontować łożyskowanie po właściwej stronie. Ale wcześniej próbowałbym solidnie ciągnąć za pasek i ruszać bębnem.
To znaczy, że jednak pasek oznaczony 1270J5 może mieć RÓŻNE długości? Niestety może się tak zdarzyć. Niektóre paski są wykonywane dla konkretnych producentów pralek i ich symbolika nie ma nic wspólnego z ich długością. Nie mam doświadczenia jeśli chodzi o pralki, ale z całym szacunkiem, już na "zdrowy rozum" wydaje mi się, że skoro pasek jest na tyle...
Najpierw chyba trzeba wyciągnąć simering a potem wybić łożyska Taka kolejność. Łożyska 6204 i 6206, simmer. 35X65X10. Jeżeli łożyska w kawałkach, to należy przyjrzeć się dokładnie wałkowi bębna, bo może być nieodwracalnie uszkodzony.
koło 2808010200 pasek 2810980100
Witam. Łożyska kwalifikują się do wymiany.
Witam. Wymień kondesator rozruchowy silnika.
Poslalem email.
Panowie sobie trochę tu pitolą, na chybił trafił :) Usterka prozaiczna i nagminna w tych konstrukcjach Whirlpoola (Polara) - uszkodzenie wałków bębna wskutek korozji i ich wykrzywienie. Wałki do wymiany, a to już było na forum.
Chciałem zauważyć że pralka ta dostała już ze 4 nowe paski w ciągu ostatniego roku. Kolego, czy Ty w ogóle czytasz to co piszemy i wyciągasz jakieś wnioski? Sprawa spadających pasków w pralkach Brandt, istnieje od początku ich produkcji, a jedynym lekarstwem na to, jest przesunięcie silnika, o czym już napisałem - jeżeli olewasz to, to kupuj następny...
Poruszaj poprzecznie koszem piorącym ,a drugą ręką trzymaj za koło pasowe w ten sposób sprawdzisz czy nie ma tam luzów powodującuch spadanie paska:D:D:?::?:
Najczęstszą przyczyną gdy pasek napędowy spada z koła pasowego na bębnie są problemy z ułożyskowaniem lub osią bębna.
tam jest taki jakiś dziwny jakby gwiazdka Musisz użyć klucza torx40 i dokręcić solidnie.
Sprawdź czy pralka jest wypoziomowana i czy wszystkie nóżki przylegają do podłoża (czy się nie kołysze)
myślę że max 400zł
Może, ktoś miał podobny problem, Oczywiście że tak , i to nader często . Te dziwne wtopy trzeba po prostu ściąć ostrzem wkrętaka pukając weń młotkiem , to nic że trochę się plastyk odszczepi , nie szkodzi , potem trzeba podważyć również wkrętakiem w tych ściętych miejscach pokrywę kotła, pójdzie , bez zbędnych ceregieli . Jak uporasz się z pokrywą...
Witam Załącz jakiś program i posłuchaj czy słyszysz klikanie na programatorze. Jeśli słyszysz klikanie to prawdopodobnie szczotki do wymiany,
Witam W tych pralkach nieraz się spotkałem z tym przypadkiem raczej na pewno koło pasowe ma luzy i do wymiany .
Wymień kondensator rozruchowy silnika 16µF.
Kup w sklepie z częściami AGD kondensator 16µF i wymień.
Trzeba zdjąć osłonę, bok pralki i zobaczyć pasek, albo się urwał albo spada, bo krzyżak krzywy i cały płaszcz wodny z łożyskiem się wygina i spada pasek od razu. Jak pralka pusta i się zakręci ręcznie bęben czuć opory i to widać czy jest pasek, czy spadł.
Jest pasek wielorowkowy w tej pralce. Trzeba rozkręcić bok pralki i sprawdzić pasek czy się nie zerwał lub nie spadł.
Witam. Sprawdź stan szczotek węglowych w silniku pralki i pasek napędowy pralki czy się nie ślizga.
Pierwsi podejrzani to łożyska i/lub ich mocowanie. Czy pralka jest szczelna? Może telefon do serwisu Daewoo?
Zdejmij pasek i pokręć bębnem. Jak "szura" - to łożyska. Filmik sobie daruj!
Witam. Sprawdź czy nie pękł i nie spadł pasek napędowy pralki: https://north.pl/karta/pasek-napedowy-do...
W pralkach Samsung zdarzają się pęknięcia krzyżaka bębna. Musiałbyś zdjąć pasek i sprawdzić czy bęben nie ma wyczuwalnego delikatnego luzu.
Z racji iż pralka ma swoje lata na pewno łożyska do wymiany oraz należy sprawdzić krzyżaki bębna. Koło pasowe nie trzyma linii ponieważ ośki krzyżaków są wyrobione lub nawet mogą być już uszkodzone same krzyżaki. Uszkodzenia krzyżaków powstają często od zbrylającego się proszku do prania między ścianą bębna a krzyżakiem, w ten sposób zbrylony proszek...
Moze ktos sie spotkał z takim problemem? A dlaczego zakładasz że to problem? Weź pod uwagę że póki co pralka jest pusta, więc woda od razu spływa na dno. Kiedy będzie w niej odzież to kończąc proces samego prania woda będzie ściekała powoli. Nie ma potrzeby żeby pompka pompowała bez przerwy, wystarczy tak jak piszesz, raz na kilka sekund. Dopiero wirowanie...
Firmowo przychodzi tam pasek 1200PJ6 EL.
Pierwsze to pasek - dobrze myślisz
Witam ,a dlaczego pasek się zerwał może koło pasowe ma luzy pralka chyba nie jest stara .A czasami pasek o tych samych wymiarach nie pasuje trzeba przymierzyć
Ja bym sobie darował szarpanie się z nieelastycznymi.
ostatnio jest coraz głośniejsza. Szczególnie przy wirowaniu. Coś jakby łożysko, ale nie wiem co to może być. Model niepełny, ale tak, to łożyska. Wymiana kpl. zbiornika za prawie 1000, albo szukanie, kto wymieni same łożyska, rozcinając i później spawając/skręcając/sklejając zbiornik i za ile. Można też prać do momentu, aż spadnie pasek i wymienić...
A sprawdziłeś czy jest pasek dobry?
Luźny pasek napędowy ,należy wymienić na nowy ponieważ nie ma regulacji naciągu paska.Pozdrawiam.
Trochę nieciekawy komutator. Kup zwykły pumeks (biały naturalny, a nie jakieś sztuczne badziewie). Tniesz na paski 10*10*50mm (coś koło tego, aby mieć za co trzymać). Silnik ma być poskręcany (szczotki prawidłowo ułożone), w pralce, pasek założony. Pralka bez prądu. Jedną ręką przez dół (po odkręceniu dolnej przedniej osłony) trzymasz pumeks i z wyczuciem...
Aby jednoznacznie odpowiedzieć czy to zużyte łożyska należy zdemotować pasek napędowy bębna i zrobić kilka testów na wyłączonej z sieci pralce. Teraz pytanie zasadnicze czy Pani podoła cokolwiek rozkręcić i sprawdzić?.Z racji wieku urządzenia najprawdopodobniej amortyzatory będą wymagały wymiany. PS. To model WFC 1667PL.
Pobiera wodę i grzeje raczej przetwornica sprawna. Mistrzu jak sama nazwa wskazuje "PUMU" - PowerUnit + MotorUnit koledze (at)kecajk49 chodziło o zasilacz sekcji falownika i dsPICa :) Natomiast z doświadczenia po xxx modułach powiem, że chyba raz trafiłem na uszkodzony zasilacz (falownika) ... (at)prusak Wyłączyli YouTube? U mnie działa właściwie ->...
Ewentualnie pasek pasuje już tylko do... d
Twoja pralka ma już silnik trójfazowy sterowany falownikiem: https://north.pl/karta/silnik-napedowy-d... Zacznij od sprawdzenia paska napędowego bębna: https://north.pl/karta/pasek-napedowy-do... ponieważ może już być naciągnięty, jeśli jednak pasek...
Wymień pasek koniecznie na nowy i po problemie. To ona ma pasek? :sm31:
Silnik indukcyjny. Bardzo prosta pralka, bo prawie nic w niej nie ma :) Do sprawdzenia kondensator 16µF , pasek i kostka silnika ;)
Cześć! F6 Brak sygnału z tachometru lub nie obraca się bęben, a możliwe usterki to: Zerwany pasek klinowy, wypadł magnes z koła pasowego, uszkodzone szczotki w silniku, uszkodzona wiązka przewodów do silnika lub kontaktronu.
zaczęła hałasować przy wirowaniu i bęben przestał się kręcić. Po otworzeniu tyłu pralki okazało się że spadł pasek i wypadła ta część. Nie mogę znaleźć miejsca skąd ta część wypadła. Założyłam pasek, który przy pierwszym wirowaniu spadł. Pralka zakończyła żywot. Łożyska do wymiany, zbiornik klejony. :cry: Ten element to pozostałość po blokadzie transportowej.
Uszkodzone łożyska najszybciej. Sprawdź to.
Bez paniki, to tylko pasek ta skrzypi :D
Jeżeli nagle zaczął ciężko obracać się bęben to może coś pod niego wpadło ( np. drobna skarpetka ), poświeć mocną latarką przez dziurki w bębnie , obejrzyj też pasek .
Witam Pasek 1245 V5 Pozdrawiam
pralka spada pasek pralka pasek spadać pasek pralka bosch
wzmacniacz elektronik legionowo astra elektryczne lusterka renault megane scenic zamek centralny
epson l3250 gl503vd klawiatura
Opel Meriva A 1.3 CDTI 70 KM 2005 – lokalizacja przekaźnika sprzęgła klimatyzacji DeWalt DCB107 SMD Primary Code: IW1710 & P10NK60ZFP Faults, Replacements, and Board Revisions