Dzięki koledze zlym udało się ustalić procedurkę dla tego alarmu. Wpis pilota wygląda następująco: 1. Załączyć zapłon (żółty przewód) i nacisnąć przycisk serwisowy. Alarm wejdzie w tryb serwisowy (potwierdzi to syreną, dioda LED zaświeci na stałe) 2. Wyłączyć zapłon (żółty przewód) 3. W ciągu 5 sek. 4 razy podać +12V na przewód szary (zapłon ACC) i...
Żeby zaprogramować pilota musisz mieć: - sprawnego / działającego pilota, - znać pin kod do alarmu, - działająca syrenę, - działający buzer, - mieć działającą centralę alarmową. (to nie jest żart - musisz sprawdzić czy ww. elementy działają). Z tym pilotem czasem jest problem. Proponuję zakup pilota (lub dwóch) SILVER ( na portalach aukcyjnych są dostępne)....
Należałoby, koledze Adamowi.p123 napisać "nigdy nie pisz nigdy"!!!
Żeby zaprogramować piloty musisz wejść do środka i zamknąć drzwi. Włączyć stacyjkę w pozycję zapłon. Wprowadź swój pin(jesli taki posiadasz), ostatniego naciśnięcia nie puszczasz. Po chwili usłyszysz mini głośniczek a dioda zapali sie. Puść przycisk i wyłącz zapłon. Ponownie naciśnij przycisk(dioda zacznie migać) i trzymaj do czasu usłyszenia syrenki....
[url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/vi... obsługi i programowania Challenger ST800P
w pilocie jest HCS301,a więc można go w programować z tym że potrzebny będzie programator(?) którego niestety nie posiadam:(
WItam. Potrzebuję pomocy. MIanowicie chciałbym zapytać czy jest możliwość zaprogramowania pilota do alarmu challenger st800P podczas gdy żaden pilot nie jest wprogramowany. Znam kod pin tego alarmu ten wprowadzany ukrytym włącznikiem tylko nie wiem jak wprowadzić ten alarm w tryb programowania pilotów. Ściągnąłem instrukcję programowania ale tam jest...
Chciałbym się podzielić spostrzeżeniami,,jeżeli chodzi o pilota,transmitera dotego alarmu..otóż gdy padną piloty i mamy nowego .....chodzi o czanego 3 przyciski z diodą prostokątną....sciągamy instukcję od yasiu.brzeg ,,,ale po przełączeniu stacyjki po zamknięciu drzwi w poz. acc lock acc lock acc lock acc w przeciągu 5 sek od włączenia trybu serwisowego...
Czy wie ktos jak zaprogramowac drugi pilot do centrali Challenger ST?
Witam! Jestem posiadaczem bramy garażowej z silnikiem/sterownikiem CLEVER 2. Chciałem dodać kolejny pilot do zestawu i pomyślałem (wg. opisu niektórych osób) że można zaprogramować 3ci guzik z mojego pilota do alarmu samochodowego challanger 800st, który jest nieużywany w samochodzie. Postępowałem wg. opisu podanego na stronie producenta http://obrazki.elektroda.net/37_12691216...
Witam mam pilota Clifford Challenger ST800P ma on 3 przyciski (1 duży i 2 małe. Duży otwiera i zamyka auto a dwa małe nie robią nic. chciałbym wgrać na jeden z tych małych przycisków sygnał otwierający bramę wjazdową na podwórko. czy wie ktoś jak to zrobić?
Witam wszystkich . Czy istnieje możliwość zaprogramowania pilota typu scyzoryk do autoalarmu Challenger st-800 alarm był fabrycznie założony w salonie VW pilot jest 4 przyciskowy chciał bym mieć pilot typu scyzoryk :) Odczytałem numer procesora pilota to HCS 200 ,
Problem z grotami rozwiązany. Pozostaje problem z dokupieniem pilota do alarmu i przeprogramowanie go. Czytałem instrukcję i jest w niej napisane, że programowanie pilota powoduje usunięcie ustawień centralki, aby ją zaprogramować potrzebny jest taki jakby pilot z chyba 10 klawiszami. Pilot jest na układzie HCS300.
Niestety mam na pewno Challengera ST800P. Nie ma on żadnych zworek ani swichów do programowania. Z pilota alarmu też się go nie programuje. Jedyną możliwością przeprogramowania jest użycie programatora serwisowego a te posiadają tylko autoryzowani instalatorzy, serwisy Nissana i Toyoty. Muszę powiedzieć że ostatnio właśnie serwis toyoty mnie mile zaskoczył...
Hmm instrukcje dostalem i stronke tez znalazlem ale tam jakos za wiele to nie jest napisane niestety ;( Jedynie co można zmienić bez programatora to pin kod. I tak nie wiem jak ;( Rozumiem ze piszesz o pinkodzie do awaryjnego wylaczenia alarmu. Ryglowanie drzwi nie jest nielegalne nie wiem kto to wymyślił. Koles w fordzie zeby mi tego nie programowac...
Mały guziczek w szarej gumowej obudowie przeważnie. Czasami śłużył do identyfikacji że kierowca jedzie i żeby się nie zatrzymał. To funkcja programowana.
Na pw wysłałem procedure programowania pilotów. Odezwij sie czy zadziałało.
Po pierwsze czy pilot z przyciskami I, II, III miał czerwoną czy przezroczystą diodę jak nie świecił? Jak miał czerwona to ... nie dobrze bo pilot LOGIC SILVER nie będzie działał. Jak ma przezroczystą to można programować pilota za pomocą procedury (potrzebna znajomość PIN KODU). Pilota trzeba programować przyciskiem LOGIC. Pozdrawiam Powodzenia
wychodzi na to, że układ HCS200 nadaje się do wymiany Wtedy pilot do kosza. Nie zaprogramujesz HCS'a
czy to po prostu usterka pilota lub samej centralki alarmu Centralka alarmu uszkodziła się na skutek spadku napięcia zasilania i z pamięci centralki wykasowały się wpisane piloty. trzeba znać jakiś patent Trzeba wiedzieć jaki jest dokładnie model centralki alarmowej Challenger, gdyż różne modele miały różne procedury programowania pilotów. Często jednak...
Witam Poszukuje: - instrukcji alarmu Challenger 8000 - podłączenia centralnego zamka do alarmu Challenger 8000 - oraz sposobu programowania nowego pilota Jedyne co znalazłem to rysunek z napisami po rosyjsku, Niestety słaba znajomość tego języka nie pozwala mi na odszyfrowania obrazka. http://www.elektroda.pl/rtvforum/downloa... Bardzo dziękuję...
najprawdopodobniej uszkodzeniu uległ włącznik serwisowo-antynapadowy, dostał zwarcia on sam, albo przewody idące do niego. włączenie zapłonu na rozbrojonym systemie i długie naciśnięcie przycisku serwisowo-napadowego powoduje wejście w tryb programowania pilotów dlatego nie możesz uzbroić alarmu, piloty zostały skasowane
Witam Mam mały problem, od pewnego czasu nie rozbraja mi się samoczynnie system antynapadowy. Pierwsza myśl - wymiana baterii w tej "łezce" - jednak nadal bez skutku. Wie ktoś może jak zaprogramować tego odisa? Znalazłem jedynie instrukcję programowania pilotów, ani słowa o tym małym, bezguzikowym ustrojstwie. Z góry dziękuję za pomoc Pozdrawiam
pasuje od Langeforda - sprawdzone Czyli RT1760x (Challenger ST800T) i RT1762x (Langeford) są zamienne ? Nie testowałem jeszcze. Pilot Langeford na RT1762: https://obrazki.elektroda.pl/2378483500_... Przykładowy schemat aplikacji układu RT1760: https://obrazki.elektroda.pl/4242324600_...
Wygląda na to, że do tego Satela bedzie trzeba "zaprzyjaźnić" sterownik bramy. Powinien być przycisk/przyciski i procedura programowania w stylu: - naciśnij przycisk/kombinację przycisków sterownika - naciśnij przycisk pilota, który ma otwierać bramę - naciśnij przycisk sterownika - naciśnij przycisk pilota, który ma zamykać bramę - zatwierdź przyciskiem...
mam auto z alarmem na pilocie ktorego pisze Challenger, sciagajac instrukcje do wszystkich modeli tego alarmu doszedlem do wniosku ze to model ST800 PC poniewaz moje piloty pasuja wygladame do tych opisanych w tym modelu a teraz przejde do mojego problemu, alarm zamonotowany w Mazdzie 6 diesel z 2003r. na poczatku serwis montujac alarm odlaczyl funkcje...
słuchaj, z tego co pamietam instrukcja programowania pilotów jest błędna. Mianowicie aby zaprogramowac piloty należy włączyć zaplon i nacisnąć przycisk serwisowy, następnie wyłączasz zapłon i 3 razy przekręcasz stacyjkę w pozycję IGN - ACC. po trzecim włączeniu zapłonu powinna zawyć syrena... i już
niby , wyjście, ale w Yarisce jest sterownik centralnego zamka ST 1000 i mam drugi sprawny alarm ST800P VND , jak tu pisali 3 przyciski ale z białą dioda w pilocie ( świeci na czerwono ). boję się tylko roboty - szukania starego alarmu , kiedyś tam znalazłem dwa czujniki zbicia szyby i chyba uderzenie - za licznikiem ale centralka .. gdzie ona :)
mam ten sam problem. mam centralke firmy clifford ktora przestala reagowac na piloty. prawdopodobnie to concept60 albo challenger(jakis). ulotki takich alarmow dostalem przy zakupie samochodu. na pilotach jest 4+1 przyciski (jeden duzy i 3 male i dodatkowo z boku jeden). kolo bezpiecznikow niema zadnego przelacznika. w serwisie krzykneli mi za naprawe...
Witam próbuje wejść tą sekwencją w tryb programowania (samochód toyota corolla e12 1.4 benzyna kombi 2003) drzwi otwarte 2 x wlozyc kluczyk i wyciagnac 2x drzwi zakmnac i otworzyc 1x kluczyk wlozyc i wyciagnac 2x drzwi zamknac i otworzyc wlozyc kluczyk zamknac drzwi i 1 lub 2 razy z on na lock i spowrotem jednak nic nie działa zamek nie potwierdza że...
Witam mam problem z alarmem st800 pc ponieważ programowałem nowe piloty przez co centrala wróciła do ustawień fabrycznych i teraz nie mam funkcji anty napadu. Próbowałem włączyć go zgodnie z instrukcją alarm potwierdza miganiem kierunkami i sygnałem syreną ale nie włącza anty napadu. Proszę o pomoc
Ad.3 Zaprogramować pilota jak znasz Pin można samemu. Tak to jest Pin do rozbrojenia awaryjnego antynapadu / immobilizera. A czy można poprosić o kilka słów instrukcji jak zaprogramować pilota? Mam ST-800p ver. 5.0 z pin kodem i za Chiny Ludowe z Krymem na dokładkę, nie mogę nawet wejść w tryb kodowania pilota. Próbowałem już wg instrukcji: 1. Włączyć...
Ponieważ to mój pierwszy post na tym forum, chciałbym wpierw się przywitać. Witam wszystkich Forumowiczów Elektrody. Mam następujący problem. W Nissanie Patrolu alarm Clifford nie reaguje na piloty. Piloty są sprawne (widzi je przyrząd do sprawdzania). Po naciśnięciu któregokolwiek przycisku w pilocie, dioda od alarmu w aucie zaczyna mrugać bardzo szybko....
Witam Posiadam VW Polo z roku 2002 z autoalarmem challenger st800 PC. Alarm ten był zamontowany fabrycznie tzn. samochód kupiłem już z zainstalowanym alarmem i mam do niego dwa piloty oraz dwa małe kluczyki do jakiejś stacyjki pod maską. Od jakiegoś czasu oba piloty popsuły się i działa w nich tylko jeden przycisk do rozbrojenia systemu. Ale też dioda...
pilota challenger challenger programowanie zaprogramowania pilota challenger
płytka regulator zelmer odgromowa instalacja zasilanie awaryjne gazowy
układ paliwowy mercedes diesel interfejs diagbox
Błąd ETC F166 w pojazdach Iveco - przyczyny i diagnostyka Lakierowanie zaprawek na bazie po złuszczeniu klaru – matowanie bazy, technika, gradacje
