Teraz daję cały schemat. Diody powinny byc na prąd taki, jakim chcemy ładowac akumulator, jeżeli 10A - to diody 10 amperowe, na niskie napięcie, np. 50 - 100V Tyrystor na prąd nieco większy, niż prąd ładowania akumulatora, napiecie tez niskie, 50 - 100V. Zarówno diody, jak i tyrystor należy zamocować na radiatorze. Pamiętaj o izolacji tyrystora!
A przynajmniej uczciwe zdjęcia wstaw.
Ten woltomierz jest zasilany napięciem 4-30V. Twój prostownik to w zasadzie transformator z mostkiem prostowniczym, więc napięcie za mostkiem spada czasem do 0. Zasilenie tego konkretnego woltomierza jest z tego systemu niemożliwe (można dodać diodę i kondensatorek by mieć stałe napięcie), jak również do poprawnego pomiaru napięcia niestałego (pulsującego...
Z prostownika do ładowania akumulatorów nie wolno zasilać radia samochodowego . Takie prostowniki mają nadmiar napięcia, by "wbić" duży prąd w akumulator a po podłączeniu do radia kondensatory elektrolityczne naładują się do wartości szczytowej (U skuteczne X 1.41). Napięcie osiąga zwykle ok 25V a tego radio nie przeżyje ! Łatwo sprawdzić - do prostownika...
Ostatnio serwisowałem stary prostownik do ładowania akumulatorów sprzed około 30 lat. Objawy podobne, pewne wahania napięcia, na wyjściu prostownika niby jest napięcie, które wskazuje multimetr, ale nie ma "amper" i żarówka samochodowa nie świeci. Prostownik posiadał dwa bezpieczniki, sieciowy 230V i drugi w obwodzie ładowania akumulatora. Uszkodzona...
Witam, Witam mam akumulatorek 12V 7 AH ,czym go naładować mam prostownik do akumulatorów samochodowych może ładować prądem 12V,6V(nie wiem możę tym się ustawia jakie akumulatory ma ładować 6V czy 12) i natężeniem 0,5A i 2,5A. Czy mógłbym nim ładować ten akumulator ? zdecydowanie nie. Prostownik do akumulatora samochodowego nie zawiera filtru, więc prąd...
Prostownik o którym pisałem wyżej w 7 poście działa wg stałego napięcia ( regulator alternatora ), mocno rozładowany akumulator może jednak przeciążyć transformator, stąd w obwodzie uzwojenia PIERWOTNEGO oporniki i kondensatory, dobrane, by nie przekroczyć maksymalnego prądu strony wtórnej. Można powiedzieć, że ten prostownik ma ograniczenie prądu do...
tak w ogóle do czego Ty chcesz ten prostownik?, na tym trafie jesteś w stanie osiągnąć co najmniej 40A przy 12 Voltach. Tyrystory które wymieniłeś są dobre do prostownika samochodowego przy wydatku prądowym do 7A .
Też prosta sprawa. Dwie diody tworzą prostownik dwupołówkowy ze względu na dzielone uzwojenie wtórne transformatora. Mamy połączone razem katody diod i jest to + układu a zacisk k21 jest minusem. Tak podłączamy do regulatora PWM, a jego wyjście przez bezpiecznik i amperomierz jako końcówki do akumulatora.
Prąd ładowania dla tego akumulatora to 4,2 A. To jest maksymalny dopuszczany prąd ładowania Akumulator powinieneś ładować maksymalnie prądem 4,2A ale to w tym wypadku o wiele, wiele za dużo. . Żeby ożywić ten akumulator, najlepiej ładować go bardzo małym prądem, rzędu 0,5A. Jak podłączysz prostownik bez żarówki, nic wielkiego się nie stanie. Stracisz...
Można ładować z gniazda zapalniczki przy pracującym silniku. Prostownik niepotrzebny ale potrzebne jest zabezpieczenie przed nadmiernym prądem ładowania. Przy tym akumulatorze nie powinieneś przekraczać 2,7A. Kilkudziesięciosekundowy prąd 3,5 A też mu nie zaszkodzi. Najprostsze zabezpieczenie to odpowiednia rezystancja przewodów łączących wtyczkę gniazda...
Tak. Pozycja "0" czyli motocykl/skuter To prostownik automatyczny. Można go używać do każdego akumulatora samochodowego i motocyklowego. Sam sobie dobierze prąd ładowania i napięcie.
Ja 03-01-2012 zakupiłem YT-8301 i testuje. Na razie jestem troche zaskoczony: mam akumulator kilku letni i w nocy -25 stopni nie wytrzymał. Obrócił TDI 2 razy i wiadomo do ładowania(napięcie 11,8V). Podpiąłem pod Yato ustawiłem 12V, Wet, slow . Myślałem że będzie się ładował z 4 godziny, a tu zaskoczenie 1h20 minut i Yato sygnalizuje pełne naładowanie....
Zastanawia mnie co ze spadkiem napięcia na mostku? Sądzisz, że na akumulatorze będzie mimo wszystko zbyt wysokie napięcie? Oj, to nie wiesz podstawowych spraw - ładujesz napięciem szczytowym, a na transformatorze masz podaną wartość skuteczną. Co to za pojęcia, różnice między nimi, oraz ile wyniesie u Ciebie wartość szczytowa to zajrzyj do Google,...
Zapewne budowany był z "przypadkowych" części. Nie było transformatora na 12V to użyte zostało to co było. Prostownik selenowy zrzuca sporo napięcia, do tego dochodzi żarówka w szeregu. To sprawia, że podczas ładowania akumulatorowi nic nie będzie. Natomiast problem się zaczyna wtedy, kiedy akumulator już się naładuje. Prąd spada i zarówno żarówka jak...
Kup prostownik do ładowania akumulatora samochodowego na 12V i będzie OK
Prostownik w układzie Gretza i za tym w szereg amperomierz i bezpiesznik a jeszcze przydało by się zmniejszyć napięcie do ok 13,5 (a nawet regulowane (13-14.5)
Nie podałeś, jak duże arkusze chcesz ciąć (powierzchnia cięcia). Ostatnio bawiłem się w cięcie styropianu (dużym prostownikiem 24V) i obawiam się, że moc Twojej grzałki będzie za mała, aby efektywnie ciąć styropian (np. o szerokości 50cm). Wyliczyłem (aczkolwiek nie testowałem jeszcze), że grzałka o mocy 200-250W byłaby OK. W Twoim przypadku: a) Zasilacz...
Ustawiam pokrętłem prąd ładowania, np. 3,6A i prostownik po naładowaniu aku do odpowiedniego napięcia wyłącza się. Na tych automatycznych nie można tego zrobić, bo sobie sam ustawia prąd. Czyli ma być podobnie jak w automatycznych ładowarkach, np. akumulatorków Li-Ion, albo Ni-Mn.
Witam. Jak sądzę to jest potrzebny prostownik automatyczny do akumulatora 12V samochodowego gdyż takie w tych układach mają zastosowanie. W załączeniu przesyłam zdjęcia takiego urządzenia co prawda jest to stare ale dobre . Można też trochę unowocześnić układ zamieniając tranzystory T 1 do T6 układem UL 1111 i wtedy jest mniej pracy. Gdzieś mam rozrysowaną...
Na pewno nie i powiem więcej - takich prostowników nie ma. Przez chwilę dłuższą czy krótszą po uruchomieniu prostownika akumulator będzie się ładował maksymalnym prądem jaki może dać prostownik w zależności od jego ustawienia i stopnia rozładowania akumulatora, a następnie będzie spadać, ale na zakresie FAST nie przekroczy 8A. W samochodzie jest analogicznie....
Widzę też inne aukcje. To jest prostownik z płynna regulacją prądu ładowania. [url=http://www.allegro.pl/item560235923...
Do zabawy wystarczy prostownik 12V - najwyżej nie wytrzyma przy maksymalnym obciążeniu. Byłby idealnie jak byś miał jakiś bufor w postaci akumulatora 12V. Pozostałe "zabawki" możesz odłożyć.
miedziana kostka z ozaczeniem "200A 75mV" Nie wiem jaki akumulator został wygotowany, bo taki koń (bocznik) byłby zasadny przy ładowaniu akumulatorów do 2000 Ah, lub wspomagania rozruchu. Przy ładowaniu przeciętnego akumulatora samochodowego (do 100 Ah) wskazówka amperomierza ledwo się ruszy z miejsca. Jeszcze raz sprawdziłbym dokładnie czy diody są...
OK, kupiłem ideal smart charger 7. Podpowiedzcie czego ten prostownik nie naładuje??
Normalnie to się robi prostownik dwópołówkowy z filtrem pojemnościowym ale nie wiem czy w tym przypadku to dobry pomysł !!
Witam Was, chciałbym uzyskać poradę od fachowców na temat przenośnego prostownika samochodowego do akumulatorów, interesują mnie takie "mobilne" które mają nie duże gabaryty Coś w stylu takim : https://fixem.pl/prostownik--ladowarka-i... Czy taki zakup ma sens ? Czy te prostowniki spełniają swoją funkcję ? Mam dwa samochody jeden...
A jaki w tym Polo 1.1 jest akumulator, że wymaga prądu ładowania 15A? 150 Ah nie mają nawet niektóre dostawczaki. Prostownik z pierwszego posta ma napisane "5 Ah", nie "5 A" jak twierdzi sprzedawca. To oznacza, że prąd ładowania będzie w okolicach 0,5 A, czyli zdecydowanie za mało do akumulatora samochodowego (chyba, że mowa o ładowaniu podtrzymującym,...
Aktualizacja w temacie - na YT pojawił się film o konkretnym rozwiazaniu jak nazwał autor Osobiście jak już bym poszedł na takie "wiaderko", to na pewno na akumulatorach litowo-jonowych, ora z funkcją ładowania alu samochodowego bezpośrednio z sieci... Większej wydajności wbudowana przetwornica sieciowa...
ładują do napięcia najwyżej 14.7V a czasem trzeba akumulator potraktować napięciem do 16.2V i wtedy taki stary prostownik jak znalazł. Tak, tylko trzeba wiedzieć co się robi, a autor nie odróżnia potencjometru od przełącznika, więc ten sprzęt jest dla niego niebezpieczny.
Witam, dawno temu miałem szwedzki prostownik do ładowania akumulatorów samochodowych, który miał przy transformatorze blaszkę, która wydawała dźwięk, którego głośność zwiększała się wraz z prądem. Prostownik buczał i było wiadomo jak ładuje. Planuję zrobić elektroniczny amperomierz dźwiękowy, tylko potrzebował bym schemat lub pomysł jak to zrobić.
(at)Piter3040 Zdecydowanie twój prostownik jest lepszy, większe napięcie nie zaszkodzi akumulatorowi kwasowo ołowiowemu, a wręcz poprawi jego parametry. Pożyczony prostownik to pewnie taki uniwersalny do każdego typu akumulatora, nie naładuje do pełna kwasowego ale nie zaszkodzi akumulatorowi AGM. Jeśli ty masz kwasowego (a tak mówiłeś) to ładuj go...
Jeśli to prostownik samochodowy, to nie ma kondensatora filtrującego. Nie nadaje się do zasilania wzmacniacza. Jeśli masz podepnij kondensator większy niż 1000uF na min 16V. Albo jeśli masz podepnij akumulator. Lepiej zastosuj dowolny zasilacz impulsowy 12V z prądem większym od 1-2A.
Witam.. Czy jest mozliwosc zbudowania prostownika samochodowego 12V z zasilacza komputerowego AT np. 250W ;) który ładował by aku samochowe np. 45Ah
A jednak to właśnie napięcie szczytowe jest najważniejszym parametrem prostownika, bo jak jest za małe, to nic nie naładuje, a jak za duże, to można przeładować akumulator. I nie mówiłem o uszkodzeniu transformatora ale np. prostownika. Podłącz jakiś kondensator 100-2200uF do wyjścia prostownika, i wtedy zmierz napięcie (to będzie napięcie szczytowe)...
Można w szereg z przekaznikiem na 12V =, połaczyć jakaś diode Zenera /2.1V/-albo szereg zwykłych diod. Tak, aby zadziałał przy napięciu na nim równym około 14,6V i odłaczył zasilanie od 230V. I tak trzymał do momentu wyłaczenia przez własciciela akum., zasilania całosci, z sieci - przez wyjęcie wtyczki.
gimak napisał: Wg mnie najzdrowsze dla akumulatora jest takie ładowanie gdy on sam określa na jaki prąd ma ochotę, a tym samym sam określa jak długo ma trwać ładowanie. Ale nadal to ty decydujesz o tym jakie będzie końcowe napięcie, czyli sterujesz tą "ochotą" świadomie albo i nie. Na początku muszę zaznaczyć, że nigdy nie wiemy w jakim stopniu jest...
skorzystam z STM32G0, który pracuje na 64 MHz i ma ciekawe peryferia i opcje takie jak np . DMA. To co dla Ciebie będzie ważniejsze, to ADC wykonujący pomiary, DAC zadający parametry i timer generujący PWM. Dedykowane dla takich zastosowań są STM32G4 i poprzednik - STM32F3, ale do tak prostego układu to STM32G0 wystarczy w zupełności. Tym bardziej,...
W teorii by to zadziałało ale kabelki w takiej lampce są cieniutkie... jeśli akumulator pociągnie wieszy prąd to się upalą. Skoro auto stoi w garażu to nie lepiej podłączyć prostownik bezpośrednio do akumulatora?
Posiadam prostownik Unitra BNS 12/15. 12V/15A. Ma on transformator TS 250/3. 230v, 2x13,2V;10A. Czy można założyć do niego regulator na triaku na uzwojeniu pierwotnym? Czy wystarczą diody 20A? Fabrycznie były TYS 30-40 (30A, 40V) Ale ktoś próbował rozruchu z podłączonym prostownikiem i diody odeszły do krainy wiecznego odpoczynku.
Ostatnio przy ładowaniu dużego akumulatora sfajczył się transformator. 0V napięcie po podłączeniu do sieci. A sprawdzał kolega, czy to nie jest przerwany bezpiecznik termiczny ? Zwykle tuż pod wierzchnią warstwą izolacji uzwojeń (taśma/papier) jest taka mała czarna kostka, będąca bezpiecznikiem termicznym. Mostek KBPC może kolega użyć, nawet byłoby...
Schemat jest tu : [url=https://assets.lincolnelectric.com/... Andy
Witam Nosze się z zamiarem budowy prostownika samochodowego możliwie jak najprostszej konstrukcji ale żeby dał rade jakiś akumulator samochodowy naładować. Mam już chyba większość elementów (transformator na wyjściu ma ok 14,5 V, diody prostownicze BYP 660, różne rezystory, kondensatory nie będę wszystkich wartości wymieniał, ). Było by dobrze gdyby...
Odłączenie ładowania przez układ tym rozpatrywanym przypadku nie spowoduje natychmiastowego spadku napięcia na akumulatorze do 12V. Raczej do 13 V. Napięcie 12V stanie się po około 1÷2 minutach, a przecież w między czasie "pracuje" rezystor R1 i podtrzymuje przez nie dużą rezystancję (47Ω) to napięcie 14,5V. Nie wiemy jakiej pojemności akumulator...
Więc chciałem się dowiedzieć jak to zrobić, czyli z tego co czytałem mam kupić kondensator, rezystor, oraz diodę prostowniczą (...) Rzeczywiście tak można to zrobić i jest to rozwiązanie najprostsze, jednak bardzo niebezpieczne, więc pominę tu jego opis. Sam rozumiesz, ze chemik może swobodnie poczynać sobie z najgorszym "zajzajerem" ale nie znaczy...
zależy też jaki prostownik przecxiętny z ,,brico'' albo coś takiego :D to ma z 4 A wydajności czyli 12x4=48wat czyli zasilisz nim wzmak 20-30 wat max .......... natomiast były takie radzieckie 12 voltowe ,,czołgi'' co miały 12v 12-15A ( qmpel taki ma ) z regulacją prądu ładowania wielkie i cięzkie to jhest 12x15=180 czyli wzmaka 100wat na 4 om spokojnie...
Mi to wygląda na srebrny.
Po pierwsze akumulator , jaki bym zastosował to wyłącznie aku z płynnym elektrolitem. Akumulatory w technologi AGM lub żelowe wymagają stabilnego napięcia ładowania nie przekraczającego typowego napięcia gazowania elektrolitu. W innym wypadku aku szybko straci swoją pojemność z powodu odparowania wody z żelu. Akumulatory kwasowe z płynnym elektrolitem...
Jak mam to sprawdzić ?
Zawiadom moc transformatora i napięcie wtórnego uzwojenia.Dla zapoznania bardzo prosty schemat.C3 lepiej wydalić http://obrazki.elektroda.pl/6789723300_1...
automatyczny prostownik samochodowego prostownik akumulatora samochodowego podnośnika samochodowego
lampa ledowy schemat cisco hasło reset ogrzewacze przepływowe
Bezpiecznik tylnej wycieraczki Volkswagen Sharan Webasto AT3500ST Mercedes Actros – uruchomienie poza pojazdem, sterowanie W-Bus, zasilanie 24V