Zrobiłem prostownik z załącznika....i zonk nie działa. Wstępne uruchomienie wg wskazówek z instrukcji i jest problem bo napięcie na bazie t1 wynosi około 12Vtak jak na kolektorze t2...reszta w porządku. Pomyślałem: a nóż zadziała, podłączyłem do sieci, zaciski sru na akumulator i nie ładuje...prąd nie płynie napięcie pomiędzy klemami wynosi okolo17V...
Proponuję wybrać taki układ, który będzie odporny na odwrotne podłączenie akumulatora - wcześniej, czy później to się zdarzy i lepiej, żeby układ to "przeżył". Poza tym, prostownik powinien wykrywać pełne naładowanie akumulatora i zatrzymywać ładowanie. W #6 dałem link do tematu z takim prostownikiem.
czy ten sposób będzie prawidłowy tj. z magneta --> włącznik --> żarówka --> masa traktorka? Może nawet bez wyłącznika - być może światła powinny świecić zawsze w czasie pracy silnika bo dają odpowiednie obciążenie magneta. Nie wiadomo czy ich brak nie spowoduje zbyt wysokiego napięcie DC. Z drugiej strony jak się spali żarówka to też by napięcie rosło...
A. zaraz za wyłącznikiem różnicowo-prądowym 3 fazowym 25A. Sam sobie odpowiedziałeś już na to pytanie: 6. (...) ale jeśli ktoś w jakimś garażu podłączy np prostownik z przebiciem to nie mam prądu w całym budynku.
Wiele firm (np. Ford, Nissan, Volvo) stosuje taki "ersatz" - po odpaleniu silnika włókna żarówek przednich świateł są połączone szeregowo (czyli na każdej z nich jest połowa napięcia) natomiast w nocy włączamy sobie wyłącznikiem światła i mamy pełną moc na każdej z żarówek. Problem jest troszeczkę inny: włókno żarówki H4 wymaga odpowiedniej temperatury...
https://obrazki.elektroda.pl/7717470000_... Pamiętacie, jak krytykowałem listwę Interlook LH-F05U-WHITE za to, że rzekomo (wedle opisu produktu) jest "antyprzepięciowa" i posiada uziemienia (na co wskazują również użyte gniazda i wtyczka), ale jednak w praktyce te uziemienie w środku nie jest podłączone? Myślałem wtedy, że to jednak...
Witam forumowiczów. Mam problem poruszano go już niejednokrotnie, lecz nikt konkretnie nie pokazał , na jakich układach , mikroprocesorach zrobić, układ który wyłączy ładowanie akumulatora po osiągnięciu napięcia 14.5 V na zaciskach akumulatora. Myślałem nad wykoszystaniem stycznika gdyż prąd ładowania osiąga 20A, i mikrokontrolera atmega8 , lecz do...
Tutaj masz jak podłączyć po stronie pierwotnej wyłącznik na 250V. http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop...
Kondensator trzeba dobrać do wyłącznika (może zmierzyć, jaki prąd on przepuszcza w stanie wyłączenia? tylko nie podłączając sam miliamperomierz - koniecznie z szeregowym opornikiem, albo woltomierzem AC). Ale do zasilacza trochę też - zasilacz działa przy 230V~, ale pewnie i przy 100V~ będzie równie dobrze zasilać LED-y; przydałoby się wiedzieć, przy...
Pewnie najlepiej by było, jakby można było wyregulować parę zestawów progów i przełączać - bo wyciągnięcie potencjometrów na obudowę i regulowanie za każdym razem, gdy się ładuje inny akumulator, ma dość wątpliwy sens, zwłaszcza jeśli masz na zmianę ładować parę różnych akumulatorów. Do tego trzeba fragment układu (co najmniej oba potencjometry; można...
Co do płynnej regulacji to nie jest konieczna ale chce mieć jakąś regulację prądu ładowania żeby szło np. zawsze ustawić, że akumulator jest ładowany prądem max 5A niezależnie jak jest rozładowany. Co do skomplikowania układu to na razie w do nie wnikam bo szukam najpierw gotowych modułów. Ja naprawdę nie chciał bym się bawić w składanie tego układu...
[url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/vi... Jest to dosyć popularny prostownik samochodowy, zobacz może spełni Twoje oczekiwania. Pozdrawiam.
Więc widzisz wszystko zależy jaki to jest prostownik. Są typowe prostownik z diodą lub dwoma a są prostowniki zwane ładowarkami z właśnie wyłącznikiem i ogranicznikiem prądu ładowania a nawet stabilizatorem. Napisałem w pierwszym poście że, typowy prostownik raczej tych wymogów nie spełnia. Więc niech autor napisze swój typ prostownika lub da fotki...
Procesor miałem oddalony od trafa lub blisko trafa i dalej się zawiesza. Z tego co się orientuje mam program demo, więc to może być problem ale pewny nie jestem. Program Demo już taki jeden jakiś czas temu zamieszczał na elektrodzie. Oczywiście zdeasemblerowałem go, bo robi się to w kilku linijkach i zdeaktywowałem to idiotyczne ograniczenie czasowe...
Dlatego rozłącza zasilanie, bo pobór mocy widocznie jest zbyt duży do tego zabezpieczenia. Ale tak się zastanawiam dlaczego tam jest zastosowany B10. Gdzie znajduje się to gniazdko do którego podłączasz prostownik.
Rozczuliłem się, jak zobaczyłem zdjęcia na początku. Jakbym wrócił do żerańskiej filii IBJ (teraz nazywa się inaczej). Tylko włączników nożowych nie zauważyłem :( . I oczywiście "drzwi" zamykanych na klucze sztorcowe. Konstrukcja lata 50/60 ubiegłego wieku. Mieliśmy dwa urządzenia: prostownik 24V 6kA czyli zasilanie ponad 150kVA z oddzielnego transformatora...
To że jeden prostownik daje 2 napięcia, lub jak w zasilaczu komputerowym, jednym wyłącznikiem zmieniamy napięcie zasilania.
To jeszcze w ramach samokształcenia proszę zapoznać się z prądami startowymi "nowoczesnych" transformatorów i zabezpieczeniami strony pierwotnej. Dane katalogowe można olać sikiem cienkim gotyckim. Taka ciekawostka- dlaczego transformator na napięcie pierwotne 400V, moc 2400VA, bez obciążenia strony wtórnej potrafi bez problemu sprowokować do działania...
Gdyby przerobić instalacje prowadzącą do tej zapalniczki na taką która da nam pewność że auto nam nie spłonie pewniej pięknej nocy... Ale po co przerabiać instalacje skoro można było by wyprowadzić gdzieś pod maską przewody z mocnymi wtykami które nie będą sie nagrzewać a podłączenie ładowania będzie szybkie, proste i bezpieczne. Gdyby mieć prostownik...
To powinien zrobić ktoś, kto sprawdzi całość t.j. -sprawdzenie części ,połączenia i ich jakość, sprawdzenie działania....i określenie maks. pojemności akumulatorów jakie mogą być ładowane tym prostownikiem. Ponadto cały układ należy uzupełnić wyłącznikiem z sieci -po osiągnięciu napięcia na naładowanym akumulatorze w granicach 14,5V.
Raczej nie ma. Podłączyłem jeszcze inny zasilacz 12V i przy tym drugim po wyłączniku pokazywały się z kolei różne wartości, na początku ok. 215V a po wyłączeniu/włączeniu okolice 150-160V. O co tu chodzi? Jest jednak prostownik sterowany. A kolega nie bardzo wie co mierzy. Zamiast miernika należy użyć oscyloskopu.
Przeglądając rózne tematy na forum Elektroda, natknąłem się na post poruszony przez c08retti zatytułowanym "Ładowanie AKU i prostowniki. Teorie a PRAKTYKA - zobacz jak". Ponieważ temat ciekawy a już zamknięty piszę tu. Ponieważ w latach 70 tych przez dłuższy czas zajmowałem się ładowaniem akumulatorów od wózków zasilanych aku, więc trochę o tym wiem...
Na schemacie Diora cd 0421 jest transformator TS 20/10 o mocy mniej więcej 24W (239V zasilanie uzwojenie pierwotne obecnie i bezpiecznik zabezpieczający 0,1A) i po przejściu przez prostownik i C162 i C163 ma być uzyskane napięcie symetryczne + - 10V. Jednak ten TS 20/10 co mam z demontażu to nie taki co może zasilać ten układ więc mam na uwadze inny...
Kup akumulator, kable rozruchowe i prostownik z funkcją podtrzymania. Połącz to na stałe do kupy na jakimś wózku i gotowe. No może jeszcze do tego jakiś stycznik by odłączył prostownik od akumulatora, po wyłączeniu prostownika (wyjęcie wtyczki z sieci lub wyłącznikiem sieciowym), żeby nie płynął prąd z akumulatora do prostownika. To chyba jest najprostsze...
Dokładnie wygląda to tak: zeruje amperomierz PR2 i po około 15-20 min. np. ładowania akumulatora amperomierz zaczyna pokazywać coraz większy prąd. Potencjometrem na płycie czołowej schodzę na minimum, a amperomierz nadal pokazuje jakiś prąd ( amperomierz wpięty między prostownik a akumulator w tym czasie pokazuje 0 ) odłączam akumulator amperomierz...
Diody wytrzymują tyrystor bt152 niestety pada. Będę robił jeszcze jeden taki sam prostownik to założę większy.
Czyli bezpiecznik po stronie sieci jest, sieć jest załączana wyłącznikiem błyskawicznym, natomiast pytanie jaka jest rola przełącznika pakietowego. Ten amperomierz/woltomierz jest nie podłączony i z lekka zmaltretowany, jeśli nie ma oryginalnego wtyku do niego to będzie problem z jego ewentualnym wykorzystaniem.
Dokładnie tak jak myślisz ja bym dał prostownik impulsowy na 13.5V i wyłącznik czasowy (można kupić gniazdka z wbudowanym wyłącznikiem cyfrowym lub analogowym za około 30zł) programator ustawisz na 16 dajmy na to do 20 i zawsze będziesz miał doładowany akumulator nawet jak dzień będzie częściowo pochmurny pozdrawiam.
Witam to jest coś przytargane z zachodu przez mojego brata, jest to szybki prostownik z wyłącznikiem czasowym do 60 minut, ładuje to akumulatory prądem chyba do 60 A to jest trafo z diodami, amperomierzem i przełącznikiem zakresów, nic więcej w obudowie na kółkach, waży jakieś 30 kilo jako rozruch spisuje się świetnie starego golfa diesla można było...
Prostownik z samoczynnym wyłącznikiem Tyrystorowym z Trsformatorem U2=2x12V~ ten schemat pasuje do wyjść w/w Transformatora jak potrzeba inne schematy proszę podać imeila na PW podeślę na stronie niżej jest dużo tematów i postów o ładoawrkach i prostownikach akumulatorów samochodowych,zapewne po obejżeniu i poczytaniu postów kolega znajdzie coś interesującego...
Dowiedziałem się w sklepie że potencjometr 3,3k oma z wyłącznikiem to jakiś zabytek i nie ma szans takiego dostać :/ Można w takim przypadku zastosować 5k omów?
Prostownik z regulacją prądu i odłączeniem po naładowaniu. https://obrazki.elektroda.pl/4913579000_... Dziękuję, właśnie o taki układ mi chodziło. Przetestuję go w najbliższym czasie i na pewno pochwalę się efektami na forum. Czyli wtórne to 2 druty 1.8mm połączone równolegle? Wygląda na to, że jest duża dysproporcja uzwojenia pierwotnego...
Dzień dobry. Mam problem prawdopodobnie z modułem elektroniki EPW900 (główny panel) pralko-suszarki WT945S. Po uruchomieniu nie dzieje się absolutnie nic - żadnej diody, brzęczyka, przekaźnika itd. Z tego co przeczytałem w tych pralkach leciał moduł EL140 (dolny wykonawczy), ale to raczej nie jest przyczyna u mnie. Przeprowadziłem kilka testów płytki...
Witam, dobrze mi znany prostownik do ładowania akumulatorów BESTERa z Bielska... Przełączniki (te dwa wyżej) służą do zmiany odczepów uzwojeń po obu stronach (jeden po pierwotnej stronie, a drugi po wtórnej). Korzystając z woltomierza AC podłączonego do zacisków uzwojenia wtórnego (przed prostownikiem) łatwo ustalisz jaka jest aktualna wartość napięcia...
Należy pamiętać, że 12V i 230V to dla tego bezpiecznika zasadniczo różne prądy zadziałania, bo chodzi jeszcze o co innego. Zasadniczo nie, bo szybkie wyzwolenie bezpiecznika powoduje elektromagnes - próg zadziałania zależy od liczby amperozwojów. Natomiast transformator, szczególnie mniejszej mocy, może mieć nieduży prąd zwarcia i bezpiecznik nie zadziała...
Kolego bearq zrobię tak jak zamierzałem po prostu chciałem porad bo tak dużego sprzętu nie miałem, w małych starcza kawałek blachy aluminiowej . Kolego Krzysztof amperaż nie grozi tylko impuls napięcia który generuje transformator po rozłączeniu styków rozrusznika . Powiem w skrócie na 12V wystarczą dioda zenera na 12V, przekaźnik wysoko prądowy,włącznik...
http://obrazki.elektroda.pl/7135270200_1... Chciałbym prosić o sprawdzenie elementów do kupienia czy potencjometr 22k można zastąpić Rezystorem,i w takim razie rezystor 10k zastąpić potencjometrem? proszę o sprawdzenie też diody oraz tyrystora, reszta elementów powinna być dobra. chce aby wszystko poprawnie działało jak na razie prostownik...
Wyłącznikiem włączasz tylko stycznik główny. Gdy dotykasz elektrodą do materiału musi załączyć się mały stycznik, który włącza prostownik pomocniczy. Prostownik pomocniczy daje prąd kilkunastu amperów co daje już mały łuk elektr. Zacznij od sprawdzenia dlaczego nie wlącza się stycznik pomocniczy.
Witam Poszukuję rozwiązania następującego problemu. Posiadam silniki asynchroniczne 3-fazowe z hamulcami elektromagnetycznymi. Silnik 2-biegunowy, 450W, hamulec Meyr ROBA-stop 4/830.410.3 S 104V 22W. Hamulec zasilany prostownikiem fazowym Mayr 1/012.000.2. Silnik połączony w gwiazdę, prostownik wpięty między fazę a środek gwiazdy. W tej sytuacji podanie...
Witam. Posiadam tego typu ładowarkę jako odzysk ze złomowca posiadała poucinane przewody ładowania oraz obcięte wychodzące dwa kable które są wlutowane na płytce i oznaczone symbolami X14 i x15. Proszę o informację czym są zakończone te kable czy jakimś przyciskiem czy też wyłącznikiem i o jakich parametrach. proszę o niezbędne informacje o przebiegu...
"rb401" - Intuicja Cię nie zawiodła - wariant I, to był pierwszy mój zamysł. Potem jednak zaczęło się w głowie kołatać aby =rozlutować "masę" z faktycznego połączenia Tr i użyć dwu -niezależnych uzwojeń. Stąd zaczęły się wątpliwości "czy tak będzie lepiej" Teraz już widzę jakie są zalety pozostawienia "masy" pomiędzy zwojami. "to daje power". :) Natomiast...
Witam. Dzięki a odzew .Ten prostownik posiada tylko amperomierz .To prostownik z marketu.Po pomiarze pozostałych wyprowadzeń to; fioletowy gruby +fioletowy cienki 10.5 V fioletowy gruby +niebieski 8.0V.Ten tranformator jest kupiony z allegro. http://obrazki.elektroda.pl/6401351500_1... tego Prostownik posiada coś na dwóch ostatnich fotkach...
Myślę, że na dużym mrozie trzeba będzie grzać ze 30 minut- system wydoli? Jesli chodzi o diodę, nie ma problemu, a czy nagrzeje silnik? Nie wiem, powinno. A całą obudowę do diody i radiatora, daj z wyłącznikiem wewnątrz kabiny ciągnika. A na zewnątrz gustownie wyprowadzone przyłącze 230v. W przyszłości można by zamontować jakiś mały automatyczny prostownik...
Zaraz pójdę rozkręcić to ustrojstwo i zobaczymy co w nim siedzi. Dodano po 1 A więc (jak mawiał mój ś.p. nauczyciel polskiego nigdy nie zaczynaj zdania od...) sytuacja wygląda następująco: trafo z trzema cewkami (po jednej na fazę) z którego wychodzą trzy przewody (zero jest wspólne) do prostownika selenowego i dalej już jednym przewodem "wyprostowany"...
SPOSTRZEŻENIA AMATORA NOWOŚCI Też zastanawiam się nad zastąpieniem oświetlenia konwencjonalnego zestawami LED. Moim zdaniem, jest to chyba opłacalne tylko w niektórych zastosowaniach domowych. Coraz bardziej modne i przystępne cenowo jest oświetlenie użytkowe z pomocą zestawów diod elektroluminescencyjnych na napięcie sieciowe ~230V. Dostawcy na ogół...
Powiem tak, jak polonez caro wyładuje akku tak że co 1 sec, tłok przerzuci czyli praktycznie 0 to wtedy przykładam zaciski i pali jak na dobrym akku , regulacje zrobiłem na cewce szeregowo z pierwotnym, taką miałem i powiem że ładuje ok. nawet udało się, i ona jest zwierana wyłącznikiem na czas rozruchu, w końcu zima i rozruch się przydal, ale teraz...
No musisz mieć diodę prostowniczą o napięciu wstecznym 400 V lub lepiej 1000 V i włączyć ją w szereg z lampą co spowoduje, że będzie zasilana napięciem wyprostowanym pół okresowo, czyli jego wartość spadnie o połowę. Wyłącznikiem możesz ją zwierać(diodę nie żarówkę) i wtedy masz 100%. Z żarówką to przejdzie, czy przejdzie z LED nie wiem, bo możliwe...
Kolego brzeszczot1990 , jeżeli prostownik ma być prosty i niezawodny to wystarczy taki o którym była mowa: Trafo 250VA 240/12V, mostek prostowniczy 25A na 40V lub więcej na jakimś małym radiatorku (może być potrzebny w pierwszym momencie ładowania prawie całkowicie rozładowanej "bateryjki"), a ponieważ nie musi być tani więc dołożyłbym amperomierz o...
schemat z elektrody prostownika do ładowania akumulatora z wyłącznikiem. tym wyłącznikiem jest właśnie przerzutnik Schmitta który otwiera i zamyka tranzystor IGFET: http://www.elektroda.net/download/dwpl.p...
Potwierdzam zdanie kolegi z postu jak wyżej. Dodam od siebie, że prostownik im prostszy tym lepszy.Prąd ładowania powinien ograniczać rezystor szeregowy .Jeżeli mamy kilka akumulatorów to można kilka rezystorów z przełącznikiem zastosować i będzie ok. A co do ograniczenia czasu ładowania to można zastosować układ zintegrowany z prostownikiem lub na...
prostownik automatycznym wyłącznikiem kolory wyłącznikiem magnes wyłącznikiem
manta ładowanie głośnika soldano atomic schemat bezpieczniki znajdują
DYT jako kabel głośnikowy – wpływ odsunięcia żył na pojemność i indukcyjność Windows 11, USB, DisableSelectiveSuspend – ustawienia rejestru i CMD dla synchronizacji
