Zawsze to jakas opcja ale walenie mlotem w srube przykrecona do walu, to chyba nie najlepszy pomysl. No ale jak cos, to bede probowal. W żadnym razie nie walenie młotem w śrubę! Uderzasz w przecinak przyłożony stycznie do krawędzi nakrętki (jednego z jej wierzchołków). Nie ma potrzeby jakiegoś potężnego walenia w mesel. Zwykle wystarczały 1-3 uderzenia...
Z jakiego materiału proponujesz zrobić dobry przecinak? W pracy mamy kowala, zanosimy mu różne materiały m.in. resory czy noże kombajnowe, za każdym razem taki przecinak nie wytrzymuje dłużej niż dniówkę. (dużo nakrętek M20 do przecinania). Pozdrawiam My sobie robiliśmy niezłe przecinaki (do żeliwa) ze stali zbrojeniowej (z prętów) po dodatkowej obróbce...
Do usuwania uszkodzonych lub zapieczonych nakrętek bez uszkadzania gwintu służy specjalne narzędzie "nut splitter" Czytałeś pierwszego posta? To musiałeś widzieć zdjęcie, przecież to jest nakrętka kołnierzowa . Żaden przecinak nie wchodzi w rachubę. Należy ją odkręcić jednym z podanych w wątku patentów mogących ją złapać uzębionymi czy też radełkowanymi...
Witam. Jestem już po wymianie amorków. Zajęło mi to 4,5 godziny. Jedna wielka porażka. Największy problem oczywiście odkręcenie nakrętek górnego mocowania. Próbowałem różnych sposobów, jeden okazał się najskuteczniejszy. Meselek, młoteczek i naprzód!!! Oczywiście pocharatane nakrętki-szmelc. Z deka zapieczone śruby, ale poszło. Jedna rada: Dużo samozaparcia,...
Witam Sądzę że się skończy na szlifierce kątowej, bo obawiam się że coś takiego (nożyce do cięcia śrub) raczej nie istnieje. Zwłaszcza jak by miało przeciąć śrubę 8.8 - to nie wiem z jakiego materiału musiałyby być ostrza. Natomiast myslę, że wątek jest bardzo pouczający - przynajmniej dowiedziałem się o narzędziach do łupania nakrętek. Ja jeśli coś...
Gwint jest drobnozwojowy, więc trudno się odkręca. Zastosuj WD-40 lub podobny płyn, następnie po pewnym czasie spróbuj odkręcać kluczem np. z przedłużką. Jeśli i to nie pomoże, to spróbuj "ruskim kluczem" tj. przecinakiem i młotkiem. Po zruszeniu nakrętki odkręcaj już posiadanym kluczem.
Masz odpowiedź na pytanie: https://allegro.pl/oferta/sworzen-wahacz... Utnij nakrętkę na styk do gwintu bez docinania samego wahacza. Lepiej dociąć jeszcze raz jak zrobić karb na wahaczu. Przecinak dokończy resztę. Widzisz cenę nowego?.
O konkretnie obrobiona jeszcze ktoś przecinakiem ją potraktował. Znam mechanika który potrafi przyspawać nakrętkę do takiej śruby i odkręca kluczem a po odkręceniu zakręca nowa oryginalną śrubę.
To od spodu to nit z gwintem. Śrubę odkręć z góry Chyba nie, to nie nitonakrętka. To nakrętka ze "sprzęgłem jednokierunkowym", standard w urządzeniach airbag - ma uniemożliwić bezśladowy demontaż podzespołu. Tak że pozostają jedynie metody niszczące - mały wąski przecinak i młotek, żeby ją poluzować. Ew. dobre kombinerki.
Można jeszcze próbować zeszlifować nakrętkę z jednej strony, patent starych mechaników - nacinanie boku nakrętki przecinakiem. A cywilizowany sposób to jedynie palnik , chemia niestety zawodzi.
Sprawa prawie się wyjaśniła. Przedwczoraj odpiąłem wężyk od listwy i paliwo do butelki leciało. Wczoraj sprawdzając tylko na wentylku też paliwo było. Dzisiaj podpinam manometr a tu zonk. Nie ma żadnego ciśnienia. Wykręciłem nawet wentyl bo myślałem, że wężyk od manometru go nie otwiera i nadal nic. Odpiąłem wężyk przy samej pompie i mimo, że pompę...
Można spróbować młotkiem i niezbyt ostrym przecinakiem uderzać nakrętkę w lewo. Kiedyś, tak właśnie ją odkręciłem. Bęben jest dość solidnie przykręcony do podstawy.
Weż mini przecinaka przyłóż do rogu nakrętki a jest ona dość miękka i puknij kilka razy odkręcisz ją wtedy bez problemu.
którą dokręca się przecinakiem Te nakrętki dokręca kluczem, a nie przecinakiem. Co do przyczyny to tak jak pisze kolega powyżej zerwany gwint, lub puściło zabezpieczenie - trzeba zweryfikować. Poza tym ciągnik w ogóle nie umyty przed demontażem, bardzo źle to świadczy o "mechaniku".
Tak właśnie taż myślałem z tym przyspawaniem nakrętki przecinakiem próbowałem nie pójdzie :| Dzięki spróbuję w sobotę :D mam nadzieje że pójdzie.
Młotek i przecinak zawsze działał, nawet bez blokowania, ale to inwazyjny sposób, gdzie cierpi łożysko. Klucz do nakrętki masz fikuśny wyginany, czy zwykły płaski? Jakbyś miał płaski, który by wchodził w otwory, bo nie wiadomo jaka jest tarcza, to bym oparł tarczą na ziemi, i przez klucz walnął młotkiem. Siłowanie się może nic nie dać, bo pewnie trzeba...
Witam, Panowie czy możecie mi podpowiedzieć jaki ta śruba ma numer lub jaką w zamienniku kupić. Jestem po nieudanej wymianie rozrządu ponieważ jakiś pseudo mechanik dokręcił ją tak, że nie ma szans jej odkręcić bez przecinaka lub napawania nakrętki.
Witam a koło ma zejść samo czy razem z tą czarną osłoną ???Koło było zabezpieczone nakrętką ale ta śruba wygląda jak by była częścią koła ? Koło, to koło. Tak wygląda po demontażu z ośki: http://obrazki.elektroda.pl/7284279400_1... I nic go nie trzyma, poza nakrętką zabezpieczającą. A, że się zaklinowało, to normalne. Tak jak pisał...
Tylko z tych 12 kątów zrobiło się 360°, więc chyba pozostaje przecinak
Najpierw radzę zastosować jakiś odkamieniacz. Ja z kleju termoplastycznego utworzyłem dookoła nakrętki wałek "przeciwpowodziowy". Utworzoną nieckę wypełniłem odkamieniaczem i zostawiłem na noc. Warto też poskrobać cienkim wkrętakiem na styku nakrętki z podstawą tuby. Ostatecznie rozprawiłem się za pomocą młotka i przecinaka uderzając w brzeg nakrętki.
Zdarzało mi się, że były trudności z odkręceniem śruby lub nakrętki, ale ja ratowałem się w ten sposób: "popsikałem" płynem np. wd-40, odczekałem chwilę, uderzałem młotkiem bezpośrednio lub poprzez jakieś inne narzędzie i próbowałem odkręcać. Jeśli próby nie dały oczekiwanego wyniku, korzystałem wówczas z młotka i przecinaka (mam kilka rozmiarów) i...
Właśnie jakie są najlepsze końcówki bity małych rozmiarów do prac extremalnych właśnie skorodowanych śrub i zaklejonych? W takich przypadkach ważniejsze jest użycie wkretarki impaktowej (udarowa), która bardzo rzadko niszczy koncówki wkretakow i łebki śrub. Uderzenia wciskaja bity w łepek śruby i jednoczesnie powodują peknięcia i zluzowania kleju,...
Temat archeologiczny ale podzielę się z potomnymi, bo właśnie zwalczyłem podobną sytuację. Zapieczony na maksa kran na zewnątrz. Ni chu..chu nie szedł kluczami ani młotkiem i przecinakiem - próbowałem odbijać w nakrętkę. Ani małym palnikiem - styropian i akryl dookoła, rura plastikowa zaczęła się topić. Odkamieniacz łazienkowy na gwint. Po ok 10 minutach...
Coca coli tam nalej, niech pomoknie jakiś czas. Kwas ortofosforowy zrobi swoje. Następnie proponuję młotek i przecinak i delikatnie spróbuj tą nakrętkę ruszyć.
Jest klasyczne powiedzonko mechaników, ślusarzy, hydraulików - "nic na siłę, tylko młotkiem", bo robienie "na siłę" powoduje z reguły np. ukręcenie śruby. Warto delikatnie ostukać tą śrubę małym młoteczkiem za pomocą np. masywniejszego śrubokręta. Po włożeniu śrubokręta w nacięcie, delikatnymi uderzeniami młotka można odkręcić śrubę. Za pomocą ostrzejszego...
Masz felga stalowa czy aluminiowa? Jak stalowa to szlifierką kątową możesz naciąć od czoła i i pomóc sobie przecinakiem. Aluminiowa to chyba zostaje nawiercanie nakrętki i jw.
Forum agrofoto, to zbiór amatorów i często nastolatków. Trzeba bardzo ostrożnie podchodzić do ich opinii. Opinia o awaryjnym podnośniku, że słaby, że po naprawie szybko przestaje podnosić. Autor opinii nie ma pojęcia jak działa układ hydrauliczny podnośnika, zawór bezpieczeństwa. Nie ma pojęcia jakie części użyto do naprawy. Zakładam więc, że to kolejna...
Tak to jest piasta,dzięki bardzo za porade.Myślałem ze to duża nakrętka:)Poczęstowałem ją młotkiem i przecinakiem i zeszła bez większych problemów.Wymieniłem regulator obrotów bo mi padł,poskręcałem wszystko do kupy i hula jak złoto:)Warto zasięgnąć rady innych:)dzieki bardzo,pozdrawiam
Chce się nauczyć, więc chce zdiagnozować usterkę i sam to zrobić z filmów na YT. Prawdopodobnie łożysko będzie do wymiany. Ale nawet gdyby nie było do wymiany, to warto jest je wymienić za jedną robotą. No to odkręcasz koło, odkręcasz bęben hamulcowy, zdejmujesz bęben z piasty wraz z łożyskiem, patrzysz, w jakim stanie jest łożysko, oglądasz, w jakim...
Skoro na filmach baz zaawansowanego warsztatu udało się zrobić silnik zasilany kubkiem gorącej herbaty zrobiony na bazie puszki piwa to postaraj się swój pierwszy projekt zrealizować w podobny sposób. Nie bądź perfekcjonistą, ci zbudowali Titanica a amatorzy Arkę Noego :) . Poszukaj 4mm grubości kawałka plastiku, wywierć otwór na środku na śrubę 4mm,...
Zeszlifuj klucz lub ewentualnie dokup taki cienki (kiedyś widziałem w jakimś sklepie) i go tam wsadź. Wtedy zablokujesz przekładnie i drugim kluczem do okręcania tarcz odkręcisz nakrętkę. Jak klucz się "wyślizguje" z nakrętki tarczy to młotek i przecinak.
U mnie ta nakrętka się obracała więc przecinak, młotek i jej już nie było. Potem nowa nakrętka, śruba w środek by ją wycentrować, przyspawana i po robocie. Trzeba tylko uważać z tym spawaniem abyś nakrętki nie przegrzał bo śruby z niej nie wykręcisz i żeby gwint się nie uszkodził. Na upartego możesz włożyć nową nakrętkę i przy dokręcaniu wahacza trzymać...
Ja robiłem to w innej kolejności. 1 Odkręć nakrętkę sworznia zwrotnicy, i musisz od razu zluzować odkręcony sworzeń ze stożka, możesz to zrobić za pomocą odpowiedniej grubości przecinaka przystawiając go pomiędzy śrubę sworznia a przegub no i oczywiście uderzyć zdrowo. 2 Odkręć nakrętkę przegubu. Pozdrawiam
Ja bym zmienił wszystkie. W nakrętce zgarniacz, w dławicy komplet uszczelnień i tłok, oraz oring pod tłokiem. Jeszcze możesz mieć problem z odkręceniem nakrętki (oprócz śruby zabezpieczającej), masz taki klucz hakowy, czy walka przecinakiem.
Miałem raz problem z Makita GA9020 jak używałem jej z tarczą diamentową do kamienia a ciąłem kostkę brukową. Nie należy absolutnie walić młotkiem i punktakiem czy przecinakiem :not: Mocujemy szlifierkę w imadle. Podgrzewamy nakrętkę palnikiem np. LPG - nie za mocno. Odkręcamy normalnie kluczem do tego przeznaczonym. Przy każdej zmianie zużytej tarczy...
Najpierw wybij oś krzyżaka z łożyska. Jeżeli znajdziesz inną śrubę w domu o tym samym skoku gwintu to wkręć zastępczą bo orginalna może się uszkodzić podczas wybijania, chyba że koło pasowe mocowane jest za pomocą nakrętki to należy pobijać oś przy nakręconej nakrętce. Następnie łożysko wybijasz na przykład przecinakiem od środka wanny. Dodaj zdjęcia...
Jeśli się nie mylę (dobrze widzę) na wałku jest gwint, a cztery otwory czołowe służą do włożenia klucza "pazurkowego". Nacięcia są od próby odkręcenia przecinakiem. Pozdrawiam. W "otworki" wchodzą występy z podkładki pod śrubą mocującą. Dodano po 5 To wygląda jak gwint ale patrząc na tą "nakrętkę" nie widać żeby to były dwa oddzielne elementy. Nie...
Witam! Odkręcenie tej nakrętki będzie trudne ale myślę, że się uporasz. Zacznij od podgrzania, obstukaj delikatnie, jest jeszcze /w/g starej metody mesel/ spróbuj delikatnie przecinakiem obstukać powinna dać się odkręcić. Do odkręcenia są klucze zaciskowe. Taką nakrętkę trzeba rozruszać kręcąc w prawo - lewo i coraz więcej odkręcać. Pozdrawiam Miro.Nasz
Witam Podnieś koło i je zdejmij. Odkręcasz nakrętkę półosi. Odkręć zacisk hamulcowy od zwrotnicy. Zdejmij tarczę hamulcową. Odepnij przegub drążka kierowniczego, odkręć zwrotnicę od wahacza i od mocowania amortyzatora. Zsuń zwrotnicę razem z piastą z półosi. Masz wszystko na wierzch. Teraz potrzebna jest prasa lub duże imadło. Wyciśnij piastę ze zwrotnicy....
Jeżeli chodzi o wymianę szczęk to: 1.luzujesz koła i ustawiasz go na podstawkach 2.Gdy auto jest na podstawkach i ma zdjęte koła to zdejmujesz miseczkę bębna hamulcowego(przy użyciu np. przecinaka) 3.odkręcasz nakrętkę czopa piasty 4.Zdejmujesz bębny 5.Wyjmujesz szczęki ze sprężynkami i odpinasz linkę ręcznego 6.Montujesz wszystko w odwrotnej kolejności...
Nic w tej instrukcji nie pisze nakrętke próbowałem odkręcić na wiele sposobów psikalem WD 40 grzalem palnikiem uderzalem młotkiem w przecinak a ona dalej ani drgnie Pomóżcie bo cieknie mi olej zza tego koła i kupiłem uszczelniacz ale nie mogę tej nakrętki odkręcić
Tak jak podałem wyżej , nakrętka piasty 1000Nm , nie martw się o dokręcanie jest tam tuleja dystansowa między łożyskami, prędzej gwint zerwiesz a tulei nie ściśniesz ani łożysk . Najważniejsze to poprawnie zamontować łożyska , a dokładnie pierścienie zewnętrzne , muszą prawidłowo dolegać do piasty , ja osobiście wyciskam ( i montuję) łożyska(pierścienie...
Mały przecinak, dokładasz na rant tejże śrubki i uderzasz młotkiem. Najskuteczniejsza metoda. Zaznaczyłem Tobie gdzie masz przyłożyć przecinak i uderzyć. https://obrazki.elektroda.pl/5488582400_...
O kurcze, dziękuję (at)kenworth18 Mam jeszcze pytania: 1) czy dobrą śrubę na podmianę podlinkowałem? https://north.pl/karta/sruba-mocujaca-ko... 2) czy ewentualnie może być jakaś inna śruba z takim samym gwintem, ale w przyszłości bez takich problemów? na przykład śruba stożkowa z kołnierzem? 3) jeśli...
Nie duży luz, tak jak kolega pisze czasami da się skorygować dokręcając kamień. U mnie podziałało. Troche nie wygodnie to idzie, ale pamiętam, że luzowałem nakrętkę z boku, przez otwór dla drążka kierowniczego jakimś młotkiem i przecinakiem ( tylko w celu ruszenia za 1 razem , -bo jest chyba problem z dostępem)
Jeżeli możesz to wymień na inną. Tej nie da się używać! Jeżeli chcesz się pobawić i zaoszczędzić trochę kasy, to otwórz ją. Wystarczy delikatnie podgiąć do góry (odwinąć zawinięte) trzy nity rurkowe. Ew. zetnij je przecinakiem i użyj "szpilek M3 z nakrętkami do skręcenia. Uważaj na sprężynki i kulki! Wypadają i można je zgubić!. Wg. mnie stacyjka jest...
Dobrze sprawują się też nakrętki samokontrujące (samohamowne) z ząbkowanym kołnierzem i poliamidowym pierścieniem. Przykład -> [url=https://www.art-nierdzewne.pl/din-6... Nie zaszkodzi też na gwint nanieść odrobinę kleju -> [url=https://www.google.pl/search?q=klej...
Jeżeli masz możliwość, to dospawaj do niej np. inną śrubę/nakrętkę. A jeżeli jest aż tak "ciasno", to długi przecinak i ścinasz po trochu łeb śruby, do momentu aż całkiem go usuniesz, wtedy demontujesz skrzynię a reszta śruby nadal tkwi w bloku silnika. Tylko, że teraz to już ją bez problemów wykręcisz. A poza tym to przecież w Transicie jest dużo miejsca...
Popieram robokopa. A jak po obcięciu starych klem przewody okażą się za krótkie? To już lepiej stare klemy w miejscach gdzie są zatopione końce przewodów przeciąć siekierą lub ostrym przecinakiem (wzdłuż przewodów). Ale te stare jeszcze przeżyją Twój samochód.Trzeba tylko poszerzyć - przepiłować np brzeszczotem lub nożem szczelinę (tzw. roboczą ) bo...
Isolder 40 V1 i V2 korzystają z grotów T12. Od biedy stacja PT2900 też "ugryzie" T12. Ogólnie nie polecam stacji korzystających z T12. Już wiele razy serwisowałem stacje gdzie grot stał się jednością z kolbą, wypalały się styki, groty potrafiły dostawać przerwy i raz grzały innym razem nie. Stacje jak Isolder i inne korzystające z T12 nie posiadają...
przecinak nakrętka lutowanie nakrętek zgrzewanie nakrętek
ipconfig karta toshiba przestroić nadajnik odbiornik oznaczenie paskowe
czujnik przepływu kospel czujnik przepływu kospel
Mastercook piekarnik nie grzeje, symbol ślimaka na wyświetlaczu – jak odblokować? ESP32 with RC522 RFID and W5500 Ethernet on Shared SPI Bus: Wiring, Pinout, and Stability Tips
