Co chcesz diagnozować Ty masz K-Jetronic wtrysk mechaniczny i bez wiedzy o tym systemie lepiej nic nie ruszaj bo go rozregulujesz K-Jetronic to układ wtryskowy sterowany mechanicznie, zapewniający stałe dostarczanie paliwa. K-Jetronic jest skonstruowany w taki sposób, by spełniał następujące funkcje: - mierzył ilość zasysanego przez silnik powietrza;...
Miałem podobny objaw w renault trafic 1.9 dCi. Jeśli tam siedzi podobny układ wtryskowy to mogą być uwalone wtryski i pompa wysokiego ciśnienia. Wymieszaj paliwo w baku i je spuść do kanistra, przez lejek, w którym na sitku jest położony magnes neodymowy np. od zużytego twardego dysku. Jesli na tym magnesie będą małe opiłki w kształcie igiełek to jest...
Witam. Ma ktoś może pomysł w jaki sposób rozwiązać pomiar spalania paliwa(chwilowego) w silniku diesla z pompą mechaniczną?? Coś takiego jak w starych traktorach. Podczas pracy takiego silnika nie ma żadnego sygnału elektrycznego, wiec potrzebny byłby jakiś przetwornik. Ale jaki i co miałby mierzyć? Dodam, że chciałbym zrobić to na jakiejś atmedze,...
Witam, auto jak w temacie - Fiat Sedici 1.9 Multijet z 2007 r. - potrzebna pomoc w zdiagnozowaniu problemu z trudnym odpalaniem. Odpalenie auta rano wymaga 3-4 krotnego kręcenia rozrusznikiem po co najmniej kilkanaście sek. Po odpaleniu z rury wychodzi niewielka ilość białosiwego dymu. Sprawdzone zostały już następujące rzeczy: - wymienione świece żarowe...
Witam wszystkich. Mam pewien problem. W firmie TME zakupiłem przepływomierz PRZ-180 (jeśli mnie pamięć nie myli co do symbolu) z zamysłem zainstalowania go w samochodzie ciężarowym. Niestety wygląda na to iż takiej możliwości nie ma ponieważ średnica dyszy przepływomierza to 1.2 mm natomiast średnica przewodu paliwowego to od 12 do 16 mm (przepaść)....
Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu w mojej koparko ładowarce Ford 550. Chodzi o to że rotacyjna pompa wtryskowa podaje za niskie ciśnienie na pierwszy wtryskiwacz-tak mi się wydaje, bo podczas pracy silnika jak delikatnie odkręcam przewody paliwowe to z pierwszego wtryskiwacza paliwo strzela kropelkami i silnik prawie nie zwalnia natomiast na drugim...
Problem polega na tym, iż samochód z silnikiem F8Q632 1.9d kangoo, megan, Clio 2 i pompa lucas epic zapowietrza się na dłuższym postoju tzn. Z przewodów wysokiego ciś do wtryskiwaczy ubywa paliwo. Założyłem zaworek zwrotny na zasilanie od filtra i nic moje pytanie brzmi czy miał ktoś z was taki problem? I czy te dwa zawory na pompie mają coś z tym wspólnego?...
11 - Czujnik położenia pompy wtryskowej - sygnałnieprawidłowy 12 - Przepływomierz - usterka obwodu 18 - Nastawnik dawki paliwa/czujnik położenia nastawnika - usterka 22 - to samo co 18 34 - Wtryskiwacz sterujący - nieprawidłowy sygnał
No to raczej bez wizyty u elektronika się nie obędzie. Podobna kontrolka w oplach sygnalizuje awarie układu paliwowego tzn sterowanie wtryskiem, przepływomierz oraz (ale pewien nie jestem) pompy wtryskowej. Jak kontrolka zapala tylko czasami to może gdzieś coś "gubić" masę albo bardziej prawdopodobne -sygnał. Proponowałbym sprawdzić najpierw "okablowanie"...
Będzie działać tylko troche koników pójdzie sie paść na łąkę:D
Zasilanie z przekaźnika idzie na pompę wtryskową, ECU, czujnik prędkości i przepływomierz powietrza. Możesz wpiąć żarówkę reflektorową zamiast przekaźnika i wtedy szukać zwarcia. Pamiętaj że tam nie ma żadnego bezpiecznika, więc dobrze że przekaźnik okazał się najsłabszym punktem i to go spaliło a nie całą instalację. Okrągłe złącze się po prostu obraca...
Dawka wtrysku i kąt wtrysku, wiązka elektryczna pompy wtryskowej oraz przepływomierz powietrza grupa 011?
Przeplywomierz powietrza lub nastawnik pompy wtryskowej. Błędów może nie być a będą objawy jak opisano. Przepływomierz może pokazywać zbyt dużą ilość zasysanego powietrza a nastawik pompy może się przycinać. Może przetarte jakieś podciśnienie.
mam pytanie a skad wziac sygnal w silnku diesla sterowanym mech. pompa wtryskowa przeplywomierz powietrza??
Dzięki za pomoc w temacie diody. Rozłożyłem pompę wtryskową; wymieniłem pękniętą sprężynę dociskową tłokorozdzielacza. Samochód w końcu ożył :D
Uszkodzone przewody od czujnika lub uszkodzenie wejścia ECU. Ewentualnie oprogramowanie źle odczytuje temperaturę (czujniki temperatury są w przepływomierzu, na silniku oraz w pompie wtryskowej).
nie szukam diagnozy na podstawie filmu tylko kolega poprosił żebym mu nagrał filmik byłem ponownie na kompie sprawdziliśmy jeszcze raz wtryski ok przepływomierz też pompa wtryskowa podaje ciśnienie jak potrzeba ,rura turbiny pęcznieje po dodaniu gazu może to jakaś pierdoła i filtr fap nie ma
Nie będzie pasować... co gorsza w RR są dwa rodzaje sterownika silnika (podział ze względu na osprzęt silnika) do 97r (aluminiowy kolektor ssący brak przepływomierza, pompa wtryskowa - stary typ)... i od 98r (plastikowy kolektor ssący, przepływomierz, pompa wtryskowa - nowy typ). Złącza sterowników są identyczne, ale obudowy mają klucz w różnych miejscach...
Witam.Mam problem ze swoim golfikiem,otóż nie pojedzie więcej niż 120 km/h.Ostatnio wymieniony :filtr paliwa ,powietrza olej,przepływomierz .Bardzo proszę o podpowiedź.Dodam jeszcze ,że pompa wtryskowa poci się.
Witam serdecznie. Możesz kolego napisać którą pompę wymieniłeś? Pompę paliwa ze zbiornika czy pompę wysokociśnieniową (wtryskową) Dodano po 3 Mam dokładnie taki sam problem co ty. Sprawdziłem już turbinę, przepływomierz, ciśnienie na pompie wszystko ok. mechanik na początku coś wspominał o pompie wtryskowej ale potem stwierdził że jest sprawna i ciśnienie...
sprawdz sterowanie turbiny, przepływomierz, układ wydechowy, filtry, ustawienie rozrzadu
Witaj Kolego, widzę że podobne obajwy jak u mnie... Czy już zlokalizowałeś problem? Mam to samo auto od ok. 2 lat się męczę... Miałem wymienione: - pompę wtryskową - czujnik ciśnienia na listwie wtryskowej - przepływomierz - był jeden zawór podparty i to zostało zrobione Zawsze jak wyjeżdżałem z warszatu auto pojeździło troche(od 1 dnia do 2 tygodni)...
Witam odnośnie do tematu, czy ktoś z Was projektował komputer monitorujący spalanie do silnika diesla oparty na przepływomierzach przed i za pompą wtryskową, bo nie mam innej możliwości bo to silnik nie sterowany komputerem pokładowym?
Przepływomierz powietrza jest uszkodzony czy może być powodem ciężkiego odpalania samochodu na ciepłym silniku? Nie na pewno nie. Zajmij się pompą wtryskową.
Mała pomyłka (tam nie ma żadnego kodowania wtrysków, głupi ja 😅) ustawienie kąta wtrysku na pompie wtryskowej. Stawkę ma 250 za roboczogodzinę, auto od zakupu w 2012 było robione u niego.
Jaki przepływomierz?? To jest silnik diesla starszej generacji. Pompa nie ma zadnej elektoniki. Tam przepływomierza nie ma. Jest tylko jakis włacznik na pompie wtryskowej zsynchronizowany z cięgnem gazu. Paliwo wchodzi prosto do pompy wtryskowej. Elektrozawór na pompie jest dobry. Pomijałem filtr, podłaczałem go na krótko z bańki z ropą i bylo tak samo.......
SDi ma elektroniczny pedał gazu i pompę wtryskową z elektromagnetycznym nastawnikiem dawki i przestawiaczem kąta wtrysku, ma przepływomierz, egr i wtrysk sterujący, no i ma bezpośredni wtrysk paliwa do cylindrów, bez komory wstepnej
Podcisnienia i turbina sprawdzone? Pompa wtryskowa?
może padła pompa wtryskowa
Czujnik położenia w pompie wtryskowej/ obwód prądu Przepływomierz wyczyścić. Takie błędy nie powinny mieć wpływu na odpalenie silnika.
Super :) ten pomysł się przyda ostatecznie. A gdybym jednak chciał zostawić komputer to co muszę podłączyć? Czy wystarczy komputer zasilić, podłączyć przepływomierz, elektroniczny gaz , przewód z pompy wtryskowej do wiązki, sygnał z czujnika temperatury?
Tak jak pisałem wcześniej kupiona pompa okazała się właściwa. Błąd komputera był spowodowany tym, że mechanik ppdłączył przepływomierz na odwrót. Po zamianie wszystko gra :D
Ja jeszcze sprawdziłbym nastawnik, tzn, profilaktycznie go wyczyścił, robota dość precyzyjna i nie każdy mechanik sobie z tym poradzi. Najlepiej spróbuj udać się do specjalisty od pomp wtryskowych. Problem może też robić pompa, może to być trudne do zdiagnozowania samym komputerem. Polecam jak już nic nie pomoże warsztat tuningowy typu Masters, Diagtronik...
bardzo kopci to pojęcie względne temat przerobiony w innej A6 najpierw musisz być pewny że masz sprawny przepływomierz i właściwie ustawioną pompę wtryskową następnie zaślepiony odpowiednik ZHS dla dizla no i paliwo jedz na zachód i zatankuj coś porządnego a nie odpady po ropie
Jakie błędy są zapisane w sterowniku silnika i skrzyni biegów (jeśli tiptronic)? Nie przyglądając się logom, do sprawdzenia jest kilka rzeczy: filtr paliwa, instalacja paliwowa, filtr powietrza ustawienie rozrządu i pompy wtryskowej wartości z przepływomierza jak wyglądają wałki rozrządu na krzywkach?
kolego sylwek_b8 6 gdy nie masz nic do powiedzenia to lepiej siedz cicho. sprawdzić należy przepływomierz powietrza, podciśnienie do turbiny i.. sterownik pompy wtryskowej.
Cześć dzięki za odzew,kompresji nie sprawdzałem rano pali mi od kopa więc chyba nie tutaj tkwi przyczyna,silnik nie bierze oleju,jechalem nim 185 kmh,mechanik mówił mi że wszystko jest z silnikiem ok.Uszczelka pod głowicą wporzadku,płyn chłodniczy mi nie ubywa.Kąt wtrysku sprawdzalem u pompiarzy nie stwierdzili żadnych nieprawidłowośći.Czytam w niektórych...
Z układu paliwa wymienione: pompa wtryskowa, wtryskiwacze i filtr paliwa Z układu powietrza wymienione: przepływomierz i filtr powietrza EGR wymieniony - zniknął problem z Checkiem ale samochód nadal zamulony do 2.5k rpm Bardzo słabo wkręca się na obroty nawet na luzie. Jakieś pomysły?
Kolego , z objawów jakie wymieniasz wnioskuje iż nie jest to wina pompy wtryskowej więc spokojnie. proponuje sprawdzenie przepływomierza. Miałem dokładnie identyczne objawy. Po wymianie problem zniknął.
Rozmawiałem swego czasu z kolegą który w takim silniku zrobił konwersję do przepływki bez klapy. Silnik wykrzesał dużo nawet lepsze parametry natomiast jest troche zabawy trzeba zrobić podmiankę ECU i pompy i listwy wtryskowej oprócz samego przepływomierza - no i przemapowanie. Generalnie rzecz bardzo nie opłacalna.
Witam. Mam problem z Fordem Transitem 2.4 TDCi 135 2005r. Problem polega na tym, że przy obciążeni samochodu lub powyżej 100 km/h i 3 tyś obrotów samochód wchodzi w tryb awaryjny i traci moc. Było w samochodzie już wymieniana Turbina, Wtryski regenerowane i czujnik pompy wtryskowej oraz przepływomierz. Po wymianach dzieje się to samo. Bardzo proszę...
Witam, czy udało się naprawić problem? Ja ze swoim walczę czwarty rok i nie daję rady, spalanie latem 12,5 l/100km po mieście, zimą 13,5l. Sprawdziłem, wymieniłem, podmieniłem, regenerowałem wszystko wokół silnika, nie ruszałem jeszcze tylko rozrządu i pompy wtryskowej. Byłbym wdzięczny za odpowiedź czy się udało lub za jakieś nietypowe podpowiedzi...
nie tylko o pompę mi chodziło przepływomierz,N75,klapa w turbinie(bądż kierownica łopatek) EGR itp.
Pompa wtryskowa do roboty .
Jeśli usterka wynikła po wyjechaniu paliwa do zera, to prawdopodobnie układ paliwowy zassał wszelkie śmieci ze zbiornika, na początek przedmuchaj wężyki paliwowe między pompom wtryskową a zbiornikiem, wymień filtr paliwa, jeśli to nie pomoże pewnie pompa wtryskowa do regeneracji.
Tak przy okazji - ja unieruchomiłem ojcu auto zdejmując przelew z wtrysku (ostatniego)... także to nie jest dobra metoda. Przelewy wchodzą na wejście pompy i jeśli dostanie się do nich powietrze pompa się zapowietrzy. Odpowietrzać można poprzez popuszczenie przewodów wtryskowych albo wytworzenie ciśnienia w zbiorniku paliwa. Psikanie samostartem w przepływomierz...
Skrzynka bezpieczników w komorze silnika NrAmpery [A] 1 *20Zespół motowentylatora 2 *60ABS / ESP 3 *30ABS / ESP 4 *70Zasilanie BSI 5 *70Zasilanie BSI 6 *–Wolny 7 *30Zasilanie stacyjki 8 *–Wolny ---------------------------- NrAmpery[A]Opis 110Moduł podgrzewania (Diesel); Czujnik wody w oleju napędowym; Stycznik światła cofania; Czujnik prędkości pojazdu;...
W tych modelach zazwyczaj jest problem z przepływomierzem powietrza (koszt ok 500 zł) oraz największa bolączka opla 2.0 D czyli pompa wtryskowa ,jeżeli to elektronika w pompie to tylko się cieszyć (ok 1500 zł.) regeneracja pompy( ok 6500zł),nowa z serwisu (ok 11000 zł.) Dodano po 6 W tych modelach zazwyczaj jest problem z przepływomierzem powietrza...
Witam Zmierzyć ciśnienie pompy wtryskowej . Jeśli ciśnienie jest ok to do wymiany przepływomierz . Miałem kilka takich przypadków i jakby auto było nowsze i nie miało płukania pompy ( co może różnie w przyszłości się dla niej skończyć i dlatego piszę o sprawdzeniu ciśnienia ) to na 100 % przepływka do wywalenia . Podłóż inną i rura :D pozdrawiam
Masz rację, ale np. SD pokazuje wszystkie problemy z pompą wtryskową Euro 3.....mamy co kilka dni zamówienia na przepływomierz powietrza ( tak czytają wszystkie nieserwisowe kompy ), w rzeczywistości jest w w 99% co innego....pozdrawiam.
Układ z wtryskiem gazu i sygnałem z przepływomierza ma wieksze szanse na cokolwiek niz Bingo , no bez jaj z mieszalnikiem w TD. Nie wiesz skąd wezmę sygnał napisałem przecież że mam prostą pompę wtryskową na lince i turbo i nie mam przepływomierza (chociaż może by się dało jakiś wkleić w to ).Ten LT-ek właśnie miał na zwykłym układzie i sterował to...
Sprawa rozwiązana mam nadzieję że na zawsze. Wyciągnąłem wiązkę z pod maski sprawdziłem wszystkie kable i przejścia z przepływomierza i EGR do sterownika na pompie wtryskowej i tam wszystko było ok natomiast kostki mocujące wiązkę do sterownika były popękane (najprawdopodobniej ktoś wcześniej wyciągał pompę i trochę je uszkodził). Wyczyściłem środkiem...
Kolego ja bym sie doczepił do pompy wtryskowej. Po 2 mozna się połączyć ze sterownikiem i zobaczyć co gdzie piszczy. Najłatwiejsze autko la boga od d.... strony sie bieżesz za to.
Czyli nie wyczyścił nic. Skoro nie znasz się na tyle, to proponuję samemu nie bawić się w nastawy VAGiem lub tym bardziej nastawnikiem. Cięcie dawki przez przepływomierz nie ma nic wspólnego z dawką ustawioną na pompie wtryskowej. Zrób najpierw porządek z pompą, plecionka nie ma nic tu do rzeczy no i oddaj komuś turbo kto się na tym zna.
przepływomierz pompa pompa przepływomierz pompa wtryskowy pompa ssać
philips radiator robot sprzątać roomba cyfrowy wyjście optyczny audio
spawarka inwertorowa spawarka inwertorowa
Telewizor kineskopowy Philips sam się ścisza - przyczyny i rozwiązania Modelowanie div w CSS: Praktyczne wskazówki
