Przyczyn może być kilka możesz mieć np źle złożone zawieszenie,krzywy wahacz nawet jeśli jest nowy ale jakiś tani zamiennik to może być coś nie tak,krzywa kołyska wózek to jest ta część do której mocuje się wahacze albo tylko cofnięta z jednej strony na mocowaniach do budy ,może również być tak że wcześniej był krzywy wahacz bo auto było bite i "fachowcy"...
I=P/√3×U×cos(φ) I=P/(√3×U×cos(φ)) - żeby była jasność, nie czepiam się, wiem, że większość czytelników zrozumie "co autor miał na myśli), ale zastanów się, jak byś napisał wzór, gdyby dalej było mnożenie a nie dalsza część mianownika? P=√3×U×I×cos(φ) I=P/√3×U×cos(φ) Zakładając iż cos(φ) wynosi 0,8 prąd...
Witam. Suwaki na płytkach są ustawione jeden pod drugim , natomiast parami są przesunięte o 180 *. Dla zakresu 15 mV - suwaki na górnej płytce ( biała) patrząc od góry , znajdują sie koło kondens. 0,047 uF/ 100V ( największy na płytce).
To są dwie róźne usterki. Kod P0010 wskazuje na problem z kołem faz rozrządu. Może to być koło - a lubią się sypać w tych silnikach - a może to być wszystko inne: czujnik, zawór, przewody. Bez podglądanie silnika nic nie zrobisz. I to, że silnik pracuje równo nic nie zmienia - koło może być np cały czas przesunięte lub w spoczynku i silnik będzie chodził...
Przy 25km/h koło wykonuje ok 0.4 obrotu na sekundę. Przy oczekiwanej "gęstości" pomiaru co 0.1s, wykona tylko 0.04 obrotu! Potrzebujesz czegoś co ma setki czy tysiące impulsów na obrót. Stąd może zainteresowanie silnikiem krokowym, bo on ma skok bardzo mały. Jeśli interesuje Cię tylko prędkość, to można poszukać innych rozwiązań, np: prądnica tachometryczna...
jeśli pasek się ślizga to normalne że się zedrze po obu stronach jeśli koła są przesunięte to też tak będzie ale widziałem konstrukcje z przesunięciem do nawet (na oko) 2-3mm i chodziły (właściciele nie narzekali na nadmierne zużycie) co się dzieje jeśli koło nie jest równoległe do reszty - na pewno boki paska się będą szybko zużywały ale w jakim tempie...
Jeśli chodzi o SSB to rzeczywiście nie ma tam fali nośnej, dlatego bardzo ważne jest dokładne dostrojenie się odbiornika do częstotliwości nadajnika SSB. Inaczej będziesz miał zniekształcenia głosu, bo dżwięki są przesunięte w kierunku wyższych lub niższych częstotliwości i obcinane. W praktyce kręcąc gałką odbiornika wstrajasz się na słuch, bo nie...
3: Co oznacza częstotliwość podawana w Hz? Spotkałem sie z tym oznaczeniem w radio które nadaje na fali iluśtam Hz o ile dobrze myśle, wiem że owe Hz istnieja tez w zegarku procesora mojego peceta które licze w GHz więc silnik ma cos w rodzaju "taktowania" ? To prosze jasno bo nie rozumiem tego kompletnie. To jest częstotliwość napięcia sieci zasilającej...
Miałem niezłe przeboje z dokładnie tym zaworem i udało mi się je rozwiązać, więc chciałem tu zostawić kilka informacji (szczególnie, że na stronie producenta nie ma żadnej instrukcji): - zawór montuje się w ten sposób, że szerszą część w jego dolnej części stawia się na czterech plastikowych bolcach wystających z dna zbiornika - plastikowe wypustki...
Witam, inny temat tym razem. Dla tych, co nie wiedzą: robię remont Radmora 5102 (prod. 1980) i chciałem zapytać o możliwość wyregulowania tonu na PPN i PWR. Chodzi o bardzo duże podbicie ok. 40-60 Hz i 2-6 kHz. Chciałem te dwa zakresy jakoś ustawić niżej, żeby nie dudniło i nie wysadzało bębenków w uszach. Dla tych, co nie czytali moich innych postów,...
Przeniesienie środka ciężkości takiego pojazdu do tyłu skutkuje tendencją do wężykowania. Tym bardziej im dalej do tyłu przesuniemy środek ciężkości. Tandem jest lepszym rozwiązaniem bo tylne koło jest przesunięte do tyłu i pozbywamy się tego niewygodnego wężykowania.
Wystarczy, że np. 'ściął' się klin na czopie wału i koło magnesowe się 'opóźnia' znacznie w stosunku do położenia tłoka w cylindrze... A co do paliw, stopni sprężania i wyprzedzenia zapłonu – to dzisiaj np. właściciele Junaków M07 / M10 uważają 'za normalkę', że Junak 350 spala 5–6 l benzyny 95 Oktan / 100 km, a przy tym osiąga maksymalnie 102–105 km/h...
A przypadkiem po prostu nie jest przesunięte koło rozrządu na wałku? W niektórych można przesunąć założenie koła na frezie i wtedy są cyrki.
1. Transformator w chwili włączenia pobiera większy prąd - pewnie rozsądne jest użycie bezpiecznika zwłocznego, bo szybki może się przepalać. 2. Trzeba znać prąd jałowy i moc transformatora, albo zmierzyć prąd przy pełnym obciążeniu (powinno być oporowe), żeby wiedzieć, na jaki prąd ma być bezpiecznik. Przypuszczam, że sensowny będzie około 400mA (samo...
U mnie przy 1 tonie na pace bałwanki prawie dotykają ramę. Dopiero.... Bałwanki montuj zawsze do osi. Os jak siada się przesuwa do tyłu i może ci mocowania braknąć jak zrobisz uchwyty do ramy Nie ma reguły, gdzie odbojniki zamontujesz. Wygodniej i pewniej jest na ramie. A co do miejsca mocowania to bez problemu da się ustalić miejsce mocowania z uwzglenieniem...
Tak miałem ale klin był ścięty, koło przesunięte i zapłon przedwczesny. Silnik pracował nierówno. Przy odpalaniu często wyrywał uchwyt z ręki. Silnik Tecumsech.
Jak ktoś ma trochę części rowerowych pod ręka to da się złożyć tył na róznych śmieciach przez co koło względem osi będzie przesunięte z kasetą/wolnobiegiem.
Witam mam problem z biegami skrzynia biegów 3+1 125 jak się włącza bieg do tyłu to jedzie do przodu jak włącza się do przodu 1 to jedzie do tyłu nie ma 2 i 3 biegu i jak się włącza bieg na wyłączonym... Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Biegi zachowują się odwrotnie i „giną” dlatego, że nowo zamontowana skrzynia 3 + 1 nie jest zsynchronizowana z mechanizmem...
Odłącz któryś na próbę i kręć. A koło pasowe dolne jest z zębami tak? NIe jest uszkodzone albo przesunięte na gumie? Nie podoba mi się jedna rzecz jeszcze
Bez obrazy te wszystkie czynności wykonałem na wstępie. Moja diagnoza - wariant optymistyczny - zerwany klin na kole zamachowym i przesunięte koło? Wariant pesymistyczny - skręcony wał korbowy (nie wiem czy to jest możliwe)? Bez zdjęcia koła się nie dowiem, dorabiam odpowiedni ściągacz , jak bedę mial trochę czasu zdejmę koło i sprawdze, wszystkie elementy...
Robiłeś jazdę próbną po wysunięciu tych lag? A koło sprawdzałeś na górze i na dole czy tylko w jednym miejscu? te 8mm to może być skrzywienie ramy, albo przesunięcie tylnego koła, byś musiał sprawdzić te wymiary względem ramy, kiedyś widziałem tez przednie widełki gdzie koło było przesunięte może.
Jedyne co mi przychodzi do głowy jeszcze to zły czujnik walka, przesunięte kolo magnetyczne na wale(mało prawdopodobne),uszkodzona wiązka jak to bywa w okolicy rozrusznika itp. Dodano po 8 Patrząc na kształt fali koło jest takie samo. W sumie jak oscyloskop dobrze podłączony to wychodzi na to że że jest inny czujnik ,w sense zamieniony pull up z pull...
To się okaże, ponieważ na dziś dzień nikt za bardzo nie wie ile mamy obecnie(ile nam brakuje) . Wczoraj w radio obiło mi się o uszy,że osiągnięcie celu OZE zostało przesunięte o cos koło roku . Nie moge nic znalezć w sieci o tym . Ktos coś ?
Koło jest przesunięte na wale i został przestawiony zapłon. Sam klin, trzeba zdjąć koło zamachowe i załozyc nowy .
Muszą być przedstawione. Wystarczy że będzie jedno koło przesunięte do przodu o 5mm.
Ta blaszka/zabierak przykręcona do koła zębatego powinna sięgać prawie płaszczyzny łączenia z napędem licznika/licznikiem mth (montowanym na silniku — wersje radzieckie). Bardzo słabo widoczne zdjęcia. Na ostatnim widać że blacha nawet nie sięga połowy otworu wlewowego, a na pierwszym wygląda normalnie. Wniosek jest tylko jeden: koło zębate jest...
a co tu nie rozumieć? ta górna tarcza to rozrząd, coś jak stawidło lub też bezzaworowe cylindry Knighta, to otwiera dopływ świeżej mieszanki która potem odpala w zamyśle popychając tą cieniutką krawędź bocznej tarczy lewej lub prawej (zależy gdzie się nabrało), po zamknięciu kanałów dolotowych ma nastąpić zapłon co ma wprawić w ruch tą boczną tarczę...
Tak kolego miałeś rację,był rozrząd przestawiony o jeden ząb.W trakcie jazdy auto zgasło odrazy.Nie sprawdziłem dokładnie paska rozrządu,tylko zasugerowałem się blokadami rozrządu.Na pasku brakowało ,jak teraz policzyłem 11 zębów.Nie wiem ,co tam się stało ,czy coś w padło tam i tak żeby wycięło.Ale się przestawił rozrząd.Powiem szczerze hujjjj,z tymi...
Telewizor działa , ale OSD jest w dużej części wygaszone (czarne) i przesunięte w lewo. Szukać gdzieś koło pionu?
Kolego jeżeli koło zamachowe jest od tego modelu a myślę że tak jest więc nikt nie mógł go żle zamontować dlatego że ma przesunięte dwa otwory i nie da się inaczej przykręcić Vw tak ma . Ustaw pierwszy tłok w GMP i szukaj znaku oczyść na długości dwóch cm koło i musi być kreska. Wałek rozrządu krzywkami do góry na pierwszym cylindrze i też znaki muszą...
Pomierzyłem, temperatury przesunięte do otoczenia 20'C, żeby było jak porównać do poprzednich pomiarów, temperatur grota też koło 310'C. Czarna rączka w dotyku jest cieplejsza, nie gorąca, ale ewidentnie ciepła. Lepiej przewodzi ciepło - konstrukcja jest aluminiowa z wkładkami z plastiku (teflon?) w środku i silikonowym uchwytem. https://obrazki.elektroda.pl/1310259500_...
ale go nie zalewa, czyli na cieplym brak paliwa. Simeringi na wale wymienione ? Tak wymienione, do tego wymieniony tłok, pierścienie, tłumik, wszystkie uszczelki. Wymieniona też cewka wysokiego napięcia. Koło zamachowe niestety nowe ma przesunięte magnesy względem starego więc go nie wymieniałem.
No właśnie jest te koło przesunięte ;/ ja sie na tym nie znam ale gdzieś słyszałem ze cięzko bedzie lub nawet nie da sie tego naprawic ;/
Łapy nie są przesunięte. Przesunięte jest koło pasowe w kierunku "na zwewątrz" bądź "wewnątrz". Inaczej- jest bardziej bądź mniej wysklepiona przednia obudowa. Da się wyjść z tego ambarasu przez stoczenie nadlewki na kole bądź podłożenie jeszcze jednej podkładki pod koło; zależy w którą stronę chcemy koło przemieścić. Dlatego jeżeli kupuje się taki...
schemat smarowania jet taki jak napisałes sprawdz zawor przy obudowie kola zamachowego na wysokosci walka rozrzadu swego czasu zajmowalem sie silnikiem v8 Pokaż palcem, czegoś czego nie ma w tym silniku w tym miejscu. Autorze silnik do wyjęcia masz przesunięte panewki walka rozrządu. A schemat smarowania jest troskę inny. Ale to akurat bez znaczenia....
Witam. Wystarczy i 20°. Wszystko zależy od tego jak są nawinięte uzwojenia stojana i ukształtowana jest klatka na wirniku. Silnik jest zaprojektowany do 7,5uF dla 50Hz i tak ma być. Dasz dużo większy kondensator to spalisz uzwojenie. Nie miałem na myśli dawania większego kondensatora do tego silnika. Tylko o ogólne zasady na temat tego jak należałoby...
Witam Jak w temacie, pompa VP44 po regeneracji, gdy skręcę koła rozrządu na pompie nie mogę obrócić silnikiem, po oględzinach wyszło, że koło rozrządu zaczepia o łby śrub którymi jest przykręcona pompa. Regenerowłem swoją pompę, oczywiście wcześniej było ok. Wygląda na to, że przesunięte jest koło na pompie albo cały wałek, tylko pytanie czy to jest...
Problem zaczynam opisywać od podania modelu samochodu. TYP SAMOCHODU Samochód Passat 1992 rok silnik ABS z komputerkiem Bosha i systemem wtrysku Mono-motronik. Krótko opiszę historię problemu: 1. Któregoś dnia raptem w trasie Passat zaczął mi strasznie słabo "ciągnąć". 2. Z racji, że byłem w trasie i chciałem dojechać do domu to podjechałem do pierwszego...
Sprawdź przy pomocy liniału czy koło napędowe i koło magnesowe są równoległe i nie przesunięte (tzn są w jednej linii). Przesunięcie od linii prostej można regulować kołem magnesowym, przesuwając go na ośce w prawo lub w lewo. Koło magnesowe trzeba starannie i mocno dokręcić bo lubi się pod wpływem naciągu paska przesuwać do przodu i jednocześnie tracić...
Według mnie masz przestawiony mechanizm względem" koła zadaniowego"umieszczonego pod silnikiem ładowania kasety.Wystarczy że koło jest przesunięte o dwa zęby i będziesz miał taki efekt lub podobny. Sprawdż sobie to .Dla jasności jest to koło z stykami sprzężone z mechanizmem które daje informacje do procesora w jakim położeniu jest mechanizm.Andrzej
Cały problem polega na tym że po zablokowaniu koła zamachowego znak OT powinien pokrywać się ze znakiem na deklu a się nie pokrywa,więc któreś koło jest przesunięte a rozrząd trzeba według czegoś ustawić.
Dzięki za pomoc. Odpowiedź była prosta - strug nie chciał się otworzyć, gdyż blokowały obudowę przesunięte wnętrzności. Silnik przekrzywił się w obudowie, dwie płytki w rdzeniu przestały istnieć, podobnie jak jedna szczotka i plastikowa zębatka napędzająca koło mające chyba chłodzić silnik. Więc naprawa absolutnie bez sensu, gdyż nowy sinik i tak nie...
aspagnito :arrow: dobrze obserwujesz swoje i innych doświadczenia: "efekt był za słaby i nie mierzalny uwzględniając to, że wychylenie ginęło w drganiach układu" dlaczego zatem nadal twierdzisz, że to wychylenie wogóle tam było, skoro było niemierzalne? :) Moim zdaniem (też to testowałem doświadczalnie) niestety nie dochodzi do żadnego wychylenia układu...
raz jest jeden pik, a raz 4. Tak jest skonstruowane koło impulsowe wałka rozrządu. Jeden "pik" - oznaczenie pierwszego cylindra, dwa drugiego itd. Zgadza się to z kolejnością zapłonów 1-3-4-2. Natomiast znacznik na kole zamachowym pokrywa się z 2 i 3 co dawało by kolejność 2-1-3-4, przesunięte o kąt 180 stopni. Ja to tak widzę jednak nie mam z czym...
Kwestie klina już przerobiłem i jest tsm minimalny luz. Ale jakby było przesunięte dolne koło to by cały czas szatkował a nie chwilami. Z resztom rozrząd nie jest mi obcy i widziałem większe luzy na klinie w takich silnikach a nie szatkowały jak mój. A jak to sprawdzić -trzeba by robić wał a narazie nie ma pewności ,że to to więc pojadę jeszcze we wtorek...
Rozrząd musiałem zestawić ponieważ trzeba było ustawić Vanosa i wyszły takie kwiatki dokładnie to nie chodzi o koło pasowe a o koło foniczne z którego czujnik wału czyta impuls siedzi ono na piaście wału przed kołem pasowym w obecnej sytuacji miejsce z którego czyta czujnik wału jest przesunięte do tyłu a to chyba nie jest dobrze
Witam jestem nowy na forum wiec proszę o wyrozumiałość. Mam problem z ustawieniem znaków rozrządu w Renault Megane 1.9d mianowicie ustawiam koło wałka rozrządu na znak w obudowie oraz znak na pasku, koło pompy paliwowej na znak na pasku i tak samo koło wału ustawiam na znak znajdujący się na pasku(Znaków na obudowie nie ma).Po pokręceniu wałem o 2 obroty...
u nas był zrobiony z tektury ( takiej jak z bloku z końca zeszytu) i pomalowany farbą żeby nie uszkadzać papieru przez temperaturę. Co do wagi może warto spróbować założyć np przeciwwagę na koło zamachowe dla tłoka? wiem ze takie konstrukcje też są przy większych silnikach z cięższymi tłokami. Ważne jest żeby był w miarę swobodny obrót wału kiedy nie...
Witam. Najprawdopodobniej przyczyna tkwi w poluzowaniu (zużyciu , rozsprężynowaniu) tuleii sprężystej blokującej względem wału silnika, koło zębate silnika karetki (to na którym jest pasek zębaty) aby to sprawdzić trzeba wyjąć silnik i zsunąć zeń pasek zębaty - luz będzie wyczuwalny w rękach - można ją wymienić na nową (tuleję) lub ewentualnie spęczyć...
W miejsce świecy wsadzasz jakiegoś druta i kręcisz kołem do momentu aż tłok maksymalnie go wypchnie. Stwierdzisz i porównujesz ze znakiem T czy GMP się zgadza a zarazem czy koło nie jest przesunięte o kąt. Stwierdzisz to też na podstawie siły dokręcenia nakrętki koła na wale.
przesunięte napisy kolory przesunięte przesunięte wydruki
yanosik pliki zmywarka bosch spv43m10 odpowietrzenie instalacji wodociągowej
wkrętarka milwaukee hilti te1000
Wentylator PC/laptop/230V: wolne obroty, szuranie, łożysko, kondensator – diagnostyka i naprawa Gniazdka z bolcem w instalacji TN-C z lat 80. – jak podłączyć, rozdział PEN, RCD, bezpieczeństwo