Nie wiadomo co to za wynalazek nie chwalą się tam czy to jakieś procesorowe czy nie. Jakie urządzenia chcesz podłączać do tej przetwornicy? O czymś ambitniejszym niż prostownica i tak należy zapomnieć ze względu na ograniczoną wydajność gniazda zapalniczki. Gniazdo zapalniczki zwykle ma nie więcej niż 200W obciążalności, przekroczenie spowoduje przepalenie...
Wyobrażasz sobie (chociażby teoretycznie) jaki prąd by pobierała taka przetwornica 2.5kW z akumulatora 12V (2500W:12V)? Tak. Na pracującym silniku (13.5V) wyniesie to około 185A, temu samochód został wyposażony w instalacje miedzianą 100mm² skręcaną na śruby M8, trzy alternatory 90A, dwa akumulatory 195Ah (jeden pod maską, drugi pod podłogą bagażnika)...
Ja posiadam Canva CD-6311D używam kilka lat. Wady: 1. Pierwszą sztukę wymieniłem bo wkradały się jednostajne świszczące szumy, jeśli tylko regulacja głośności była powyżej zera (na mute nie było), pan sugerował że alternator zakłóca ale na zgaszonym silniku to samo (moim zdaniem zakłóca przetwornica podświetlenia ekranu lub jakiś inny generator w samym...
Witam serdecznie, Sprawa dotyczy zasilania radia CB w samochodzie osobowym. Pytania na końcu postu. Opis sprzętu. Samochód Peugeot Partner Tepee 2012 r. 1.6 HDI DV6D (bez start stop) przebieg 60000 km (mam go od nowości - nie zużyty) - stan fabryczny żadnych dorabianych nieoryginalnych elementów elektronicznych, światła LED, nawigacja, telematyka, moduł...
Witam ponownie, mam nadzieję, że tym razem zamieszczam swoją wiadomość w odpowiednim dziale z odpowiednim tematem. Brat ostatnio nagłośnił sobie samochód. Zamontował w nim wzmacniacz o mocy ok. 150 wat w rms, ostatnio podłączyliśmy pod ten wzmacniacz moją kolumnę estradową 400 wat w rms i efekt przerósł nasze oczekiwania - było estradowo. Postanowiliśmy,...
Przetwornice we wzmacniaczach samochodowych przeważnie działają bez sprzężenia zwrotnego, przy maksymalnym wypełnieniu. Przewinięcie uzwojenia wtórnego nie zwiększy mocy przetwornicy, ale do zasilania pojedynczej końcówki 200W na pewno wystarczy. Pamiętaj, że uzwojenie wtórne należy dobrać przy zasilaniu przetwornicy napięciem 14,4V - tyle bowiem wynosi...
Mam wtryskarkę , pracowała normalnie , w pewnym momencie nastąpiło wyzwolenie zabezpieczenie na pionie, zwarcie międzyfazowe, teraz przy próbie włączania maszyny , odrazu wyzwala zabezpieczenie na pionie, i próbują się załączyć trzy stycznik naraz. Jak odpiąłem przewody silnikowe ze stycznika który powinien załączyć się po chwili, to znowu rozłącz mi...
Wentylator z mikrofali - jak zrobić regulację obrotów? Nie ma mowy, żeby bez przetwornicy w samochodzie chodziło coś na 200V, ani transformator ani silnik indykcyjny. Autor nie pyta o samochód. Wentylator napędzany jest silnikiem indukcyjnym ze zwarta fazą rozruchową, w ograniczonym zakresie możesz regulować obroty przy pomocy sterownika fazowego (ściemniacza).
Volvo s60, jak z reflektora wylałem 150ml wody to już wiedziałem dlaczego xenon nie działa, normalnie mistrzostwo gównoleo zamocowało przetwornicę xenonu na samym spodzie lampy między lampę a przetwornicę dali uszczelkę, a przetwornica nie jest ip67, reflektor nie posiada spustu wody i po jakimś czasie przetwornica pływa ehh, niema prostej recepty jak...
Przetwornicę używaj zawsze przy pracującym silniku samochodu, by nie dopuścić do rozładowania akumulatora poniżej jego zdolności rozruchu. Pozostaje sprawa odprowadzenia spalin. Tylko tyle.
Witam Były radia lampowe -do samochodu ! Były też przetwornice do tych odbiorników 12/ 250V. Przetwornica -tak zwany wibrator -z jaką częstotliwością pracował wibrator.? Kilakdziesiąt herców. Czasami miał dwie pary styków, druga pracowała po stronie wtórnej jako prostownik. Stosowane też były, ale raczej nie w 'normalnych samochodach tylko przy większych...
A jaką sprawność ma przetwornica? Pobór mocy 80W to 80Wh na godzinę. Bateria w samochodzie ma 12V 60Ah czyli 12V*60Ah=720Wh. Stąd 720Wh/80W=9h. Teoretycznie tyle mogłaby podziałać pompa przy sprawności przetwornicy 100%. Przyjmując sprawność 80% można uzyskać czas pracy 7,2h. Dodatkowo bateria w samochodzie nie będzie rozładowana do zera, więc rzeczywisty...
Kolega jeździ roburem, czy maluchem z prądnicą? Żaden współczesny, sprawny samochód nie ma tak rozbieżnego napięcia, ani żadnej "sieczki" w instalacji. Jak działały by te wszystkie sterowniki silnika, body, nawigacje czy audio? Mała przetwornica 12/230 żeby zasilić soundbar o mocy 10W... Do autora, podłącz pod gniazdo zapalniczki i będzie git.
...problem rozwiązałem, odciąłem masę sygnałową w jacku z mp3, tak że ekran kabla sygnałowego był podłączaony do masy tylko w radiu. Wszystkie zakłócenia ustały, od pracy silnika samochodu także. 5 dni temu to napisałem :)
Dziękuję za podzielenie się kolejnymi ekologicznymi wnętrznościami. Bardzo dobry tytuł - DEMOLKA, bo przez zalanie prawie wszystkiego glutem nie da się tego w normalny sposób naprawić. Patrzcie i oglądajcie ekologiczne rozwiązania samochodów elektrycznych/pół elektrycznych, gdzie cała przetwornica, ogromna ilość elektroniki, musi wylądować w śmietniku....
:) hehhe niezłe :) zakupcie przetwornice 12/220 i jakis jak najmniejszy mikser(liczy sie pradozernosc). do tego podepniecie co trzeba i to do wzmacniacza do samochodu :) i na właczonym silniku jazda :)
Witam! Czy idzie jakoś zabezpieczyć CB przed zakłóceniami z przetwornicy w samochodzie ciężarowym??
Ominięcie przetwornicy w tym przypadku to jak odpalanie samochodu omijając silnik...
Ładowarka jest wbudowana w laptop. To na kablu, to jest zasilacz. Pobór 45W to w trakcie pracy laptopa. W czasie samego ładowania będzie mniej. Moc 45W przy napięciu 12V wymaga prądu o wartości P=U*I, I=P/U I=45W/12A=3,75A. Bateria akumulatorów o napięciu 12V i pojemności 60Ah zapewni działanie laptopa na co najmniej T=Q/I=60Ah/3,75A=16h przy założeniu...
Na ile ładowań baterii 504 Wh wystarczy baterii 12V * 110 Ah = 1320 Wh? Dzielimy pojemność baterii ładującej przez pojemność baterii ładowanej 1320 Wh / 504 Wh = 2,6. To obliczenie wyidealizowane zakładające 100% sprawność układu przetwornica ładowarka i pogodzeniu się z całkowitym rozładowaniem akumulatorów kwasowo ołowiowych, co drastycznie skróci...
Stabilizator scalony np. LM7824 włączony na WEJŚCIU przetwornicy całkowicie rozwiąże problem. Minimalny spadek napięcia na tym stabilizatorze to ok. 2V. Czyli nawet przy zgaszonym silniku i częściowo rozładowanych akumulatorach przetwornica otrzyma 22V. Warunki pracy przetwornicy są dla niej jeszcze lepsze niż znamionowe. Po włączeniu silnika ,gdy napięcie...
witam potrzebuje jakiegoś schematu przetwornicy żeby w samochodzie mógł zamontować silnik trzy fazowy mocy gdzieś w okolicach 500-600W zdaje się że połonczony jest w gwiazde
Sprawdz czesc analogowa (tranzystory), wyglad, ze to dynamiczna syrenak wiec nie ma tam zadnej przetwornicy podbijajacej napiecie ani innych cudow. Taka syrenka jest ladowana tylko podczas jazdy samochodu. Gdy silnik pracuje. Nie zastapisz jej zwykla tania syrenka za 50zl bo to nie zadziala. Tu masz cyfrowa syrenke robiona przez TRW (a podwykonawca...
Ponadto gdy na campingu będziemy chcieli zasilać różne urządzenia jednocześnie na 230V to warto zainwestować w przetwornicę większej mocy a tej autor nie podał, a "realna" moc dla każdego z nas będzie oznaczała co innego bo ja akurat nie mam przyczepy campingowej... Więc cena poniekąd będzie także zależała od mocy jaką sobie wybierzemy... Tak praktycznie...
Chciałbym zrobić przenośną ładowarkę do roweru 36V z mniejszego pakietu niż jest w rowerze, żeby podładować trochę baterii w trasie, i teraz pytanie, bo na wyjściu potrzebuję te 42V, a wiadomo, że cały czas nie będzie jak pakiet zacznie się rozładowywać, i mój pomysł jest taki, żeby do tego pakietu, oczywiście posiadał on będzie BMS i będzie ładowany...
Alternator ładując akumulator daje jakieś 14V. Czy to miało by być zabójcze dla przetwornicy? Tak, a co z prądem rozruchowym? Sprawdzałeś jakie natężenie idzie przy uruchomionym silniku?
Nie no, chciałem tylko wybadać poziom umiejętności. Więc tak, potrzebujesz sterownik silnika krokowego - myślę że parka układów L297 + L298 wystarczy. Do tego układ logiczny, który podtrzyma ENABLE po wciśnięciu przycisku i zwolni na podstawie sygnałów z pedałów hamulca i gazu. Do tego układy RC na wejściach w celu eliminacji drgań styków, oczywiście...
hmm to nie jest wina 2V chodzi o harmoniczne pochodzące z alternatora, ja widzę dwa rozwiązania 1. podłacz przetwornice bezpośrednio pod klemy akumulatora do przetwornicy za pomocą dobrej jakości grubszych przewodów (przewody należy "zakuć" odpowiednimi końcówkami żebyś miał pewny styk) unikniemy niepotrzebnych spadków napiec i związanych z tym zakłóceń....
On ma czasem tak, ze po wciśnięciu sprzęgła obroty spadają drastycznie i gaśnie. Nie mogę wyjechać nigdzie z rozładowanym aku, bo w Niemczech za lawetę mi policzą więcej niż wartość rowera Dodano po 44 Jest opcja, żeby na biegu jałowym akumulator sie naładował? Jak najbardziej. 20 minut powinno mu bardzo pomóc. Nie wiadomo czy Ci ktoś nie dowali za...
Czy takie podłączenie do akumulatora wpiętego w instalcje samochodu na biegu jałowym, może czemuś zaszkodzić np instalacji elektrycznej samochodu tudzież samemu akumulatorowi. W sumie najważniesze dla mnie jest by nie uszkodzić auta podczas pracy silnika (bo bez silnika to mogę sobie AKU samochodowy odpiąć z klem). Pomijam zużycie silnika na biegu...
Napięcie na aku przy odpalonym silniku ostatnio nie mierzyłem (jakiś czas temu wynosiło chyba nieco ponad 14V). Samochód w ciągłym ruchu. Chyba rzeczywiście podjadę do kogoś kto sprzedaje przetwornice i będę próbował które zakłócają a które nie. Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
Sprawny alternator ma od 13.8 V do 15V . WIęc przyjmując średnio 14v masz 350W . Znając życie zakupiłeś przetwornicę 500/350 . Czyli 350w ciągłej . 500W chwilowej . Powinno wytrzymać na obrotach biegu jałowego pod warunkiem że w samochodzie będą wyłączone wszystkie możliwe odbiorniki prądu . Przede Wszystkim układ wentylacji wnętrza - bo wentylatory...
Chcę wykorzystać akumulator 12V 110Ah. Przy wykorzystaniu tych silników konieczna będzie przetwornica 12V/24V. Przy założeniu dwóch silników -> 2x16,4A = 32,8A -> Należy założyć pewne straty, które będzie wnosić przetwornica -> Niecałe 3h jazdy.
Witam Pomysł podobny. Potrzebuję prądu na kilka dni. Kupno agregatu raczej nie wchodzi w grę (za duże koszty). Przetwornicę samochodową 2000W chciałbym obciążyć lodówką 1400W i wszystko napędzić alternatorem 90A. Oczywiście alternator będzie napędzał silnik samochodu. Czy takie coś da radę czy wydoi mi akumulator i stanie?
Zastosowanie przetwornicy i grzałki/farelki do ogrzewania samochodu bez włączonego silnika mija się z celem, akumulator wyzionie ducha bardzo szybko.
Jeśli chcemy zasilić silnik pompy centralnego około 120 W. Najprościej UPS APC około 350 VA zasilane są na 12V i mają start wymuszony. Ja kiedyś w takim zrobiłem wyjście do podłączenia w samochodzie. APC można za grosze kupić na allegro.
Z opisu wynika że jeden ma pakiet 7s a drugi 13s. Licząc tylko po 10Ah to odpowiada akumulatorowo 60Ah w samochodzie. A że takie baterie z balansowaniem będą się ładować przez 6-8h to bez sensu. A jeszcze doliczyć sprawność przetwornicy i ładowarek. Jak do tego dodać zjawisko PCL to akumulator w samochodzie będzie po paru cyklach do wymiany. Więc tylko...
A w samochodzie nie będzie p (s) zeszkadzać w pracy. A jak podczas włączonego wzmacniacza uruchomię silnik to przetwornica może się spalić? Widziałem kilka przypadków , że przetwornice paliły się podczas uruchamiania silnika. Przetwornica ma pracować w samochodzie i do wyłączania przetwornicy wystarczy ta nóżka nr 10(,) by w pełni wyłączyć przetwornice...
Kupiłem przetwornicę pełny sinus 1200W. Mam zamiar jej używać do awaryjnego zasilenia odbiorników z domu. Prąd do przetwornicy będzie pochodził z akumulatora Skoda Superb. Chwilowo można go brać bezpośrednio z akumulatora, ale zauważyłem, że komputer przy pracy jałowej silnika pokazuje zużycie 0,9l/h przy podstawowych odbiornikach w samochodzie. Tu...
Da się wszystko - kwestia kosztów, opłacalności. Są przetwornice na 1kW mocy, byle miała prawidłowy kształt przebiegu napięcia. Można zastosować większy alternator, grube przewody. Silnik musi naturalnie pracować w czasie używania drukarki - żaden akumulator "powszechnie używany" nie wytrzyma sensownie długo napięcia na poziomie ponad punktem wyłączania...
To jest napięcie nominalne, a jak wiemy - napięcie w samochodzie nie wynosi stabilne 12V, tylko waha się do 14,4V podczas pracy silnika, a także może spaść poniżej 12V gdy silnik jest wyłączony, dodając spadek napięcia na przewodach. Praktycznie można by sprawdzić konstrukcję wzmacniacza - napięcie kondensatorów, układów scalonych zasilanych bezpośrednio...
a jaka około cena wyniosła by budowy tej przetwornicy czy w ogóle się opłaca i czy nie lepiej zostać przy 12v A przeczytałeś i zrozumialeś post #16 ? W samochodzie wzmacniacz pracuje zarówno przy 14-14,5 V gdy pojazd w ruchu jak i 12-12,5V gdy stoi z wyłączonym silnikiem.
Zamiast kombinować z zasilaczem bateryjnym, może lepiej było kupić przetwornicę za 20 zł i podłączyć do instalacji samochodu? Bez trudu zrobi 9V z 14,4 V. Czas działania dowolnie długi przy działaniu silnika samochodu i alternatora. Znacznie dłuższy na baterii samochodu niż na baterii zasilacza tfu power banka.
Autor w prywatnej wiadomości odpisał, że nawigacja jest również do Volva. Jak to zrobić? Z elektroniki, która jest w środku należy wykorzystać mostek H sterujący silnikiem i 2 krańcówki. Można wykorzystać przetwornicę, która jest również na płytce windy. Ja to zrobiłem bardzo szybko, płytka na pół i został tylko mostek H z krańcówkami. Do tego 2 stabilizatory...
byłby to mały kompresor o mocy 1100W Tu masz odpowiedź jakiej mocy musi być przetwornica, oczywiście gdy silnik kompresora będzie maksymalnie obciążony. Prąd jaki popłynie z akumulatora (podałem jaki przy pełnej mocy) wymusza rodzaj bezpiecznika. Jako ciekawostka - mój sąsiad używa identycznego kompresora do pompowania opon ale zasilanie bierze z sieci...
Zmierz napięcie na wyjściu przetwornicy z podłączonym laptopem.Przetwornicę podłączasz w samochodzie czy do wolnostojącego akumulatora ? Jak w samochodzie to sprawdź jak się zachowa przy uruchomionym silniku.
Zacznę od pkt2. Są bezpieczne, jeżeli pracują na zasilaniu z akumulatora. Ale podczas pracy alternatora kiedy aku jest ładowany to różnie bywa. W samochodach z komputerami pokładowymi cała elektronika pokładowa pracuje na aku. Tylko odbiorniki prądu z sieci "pokładowej" samochodu są zabezpieczone przed rożnymi "szpilkami" i przepięciami i dobra przetwornica...
Podepnę się do tematu. Czy przez separator np. Cargo 161059 mogę podłączyć akumulatory o różnej pojemności. Główny aku w samochodzie 86Ah dodatkowy miałby 45-62Ah, taki mi akurat wchodzi pod maskę samochodu. Potrzebuję tego do zasilania rolety w samochodzie, która działa na przetwornicy. Przetwornica jest stale podpięta pod aku pobiera jakieś 5W w spoczynku...
Daruj sobie te filtry, radiu nie pomogą, ANL usunie tylko zakłócenia od silnika w radiu nie w tubie. Jak już chcesz założyć to 7A wystarczający, radio pobiera mniej niż 4A i taki bezpiecznik powinien być na zasilaniu. Druga istotna sprawa czy trzaski w radiu po włączeniu tuby pojawiają się na radiu przy wyłączonym silniku? jeśli tak to załóż filtr na...
Często w samochodzie korzystam z przetwornicy Na zgaszonym silniku? Co nią zasilasz?
Przy wyłączonym aucie bardzo szybko rozładuje akumulator jeśli będzie pracować pod obciążeniem, dlatego sugerują używać na uruchomionym silniku samochodu wtedy kiedy jest prawidłowe ładowanie akumulatora.
przetwornica silniku samochód przetwornica przetwornica wyłączonym silniku
wymiana grzałki zmywarka bosch rozbieranie regulator obrót silniczek wycieraczka
sterownik pieca master piekarnik amica przełącznik funkcji
Jak wyjść z trybu boot ROM, PXE lub Fastboot? Jak wyjść z PXE ROM na komputerze Dell?