Mam licznik od golfa tdi 2005 rok z uszkodzona plyta glowna no i oczywiscie ma 2 licznik zakupiony na gieldzie Pytanie czy po przelozeniu eepromu z uszkodzonego do sprawnego bedzie wszystko OK? Bo niestety nowy nie pozwala na uruchomienie pojazdu z powodu braku kodu dla immo.
Tekst ten znalazłem w necie i nie jestem jego autorem. Najczęstsze usterki dotyczą pracy silnika na pełnym obciążeniu Jest to oczywiste, ponieważ dla świadomego właściciela, silnik stanowi serce, kręgosłup i wszystko razem wzięte, a do niego poprzyczepiano jedynie jakieś blachy, siedzenia i jeszcze kierownicę. Jeżeli silnik zawodzi, to żeby nie wiem...
https://obrazki.elektroda.pl/8584515200_... Przycisk „start-stop” w samochodzie. Modernizacja 5. Przedstawiam kolejną (5) modernizację urządzenia „Przycisk „start-stop” w samochodzie”. Tym razem też jest to całkowicie nowy schemat, uwzględnione są wszystkie poprzednie modernizacje, ale budowa nie...
KodOpis kodu 0100Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0101Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza 0102Sygnał z przepływomierza powietrza za niski 0103Sygnał z przepływomierza powietrza za wysoki 0104Nieprawidłowy sygnał z przepływomierza powietrza - usterka pojawia się okresowo 0105Nieprawidłowy sygnał z czujnika ciśnienia MAP 0106Nieprawidłowy...
Dzisiaj chcę gdzieś dać przełożyć transponder ze starego kluczyka jednak ze względu na duży koszt nie chce robić tego w ciemno. Radzę nie ruszać transpondera bo i po co? Wyjmij wkładkę. Weź na stół i "pobaw się" zapadkami. Te ori mają numery. Zestaw tych numerów określa kształt wycięć w kluczyku. Na tej podstawie można dorobić nowy kluczyk. Powtórzę....
Przycisk „start-stop” w samochodzie (modernizacja 1) Opisany w miesięczniku „Elektronika dla wszystkich” nr 12/2003 przycisk „start-stop” w samochodzie mojego autorstwa, w ciągu pięcioletniej już eksploatacji okazał się bardzo pożytecznym urządzeniem i sprawuje się bardzo dobrze. Po tym okresie użytkowania ujawniła...
Dzień dobry. Posiadam chrysler'a neon'a rocznik 2004. Na moje nieszczęście zgubiłem klucz. Dziś dowiedziałem się iż w kluczykach wsadzane są tzw. immobilizery. Takie ampułki z układem elektronicznym. Ten immobilizer komunikuje się w jakiś sposób z samochodem (chyba komputerem). Problem polega na tym że bez klucza z immobilizerem nie potrafię odpalić...
To małe coś to transponder. Jeśli przeniesiesz go do nowego kluczyka to bedziesz nim mogł odpalić auto!
Tak, jedyne co musisz zrobić, to dorobić grot do nowego pilota i ewentualnie przełożyć transponder immobilizera do nowego kluczykopilota. Funkcja zamknij otwórz będzie działać bez jakichkolwiek przeróbek.
Witam W swoim samochodzik Opel Corsa 1.0 1999 r. mam do wymiana IMMOBILIZER, silnik X10XE. Ponad rok temu musiałem wymienić sterownik silnika oraz immobilizer (sterownik został zalany i się przepalił:|, niestety również poszedł immo). Sprzedawca od którego kupiłem komplet immo+sterownik+pastylka do kluczyka oszukał mnie i dostałem Immo od angielskiego...
[Quote = "blue_17"] Mercedes-Benz Diagnostic Trouble Codes (DTC) dla modeli 1996 + Nieprawidłowe działanie układu Czyszczenie P0466 Czujnik obwodu Range / Performance P0467 Czujnik przepływu Purge Circuit Low Input P0468 Czujnik przepływu Purge Circuit High Input P0469 Obwód czujnika przepływu Purge Przerywany P0470 Nieprawidłowe działanie czujnika...
Muszę się z tym jakoś uporać Dodano po 1 Muszę się z tym jakoś uporać
Naprawdę, ciężko zrozumieć pytanie, immo masz tylko w puszce i w sterowniku, w uch nic nie masz pozdro.
Nie ma problemu.
Przełożenie anteny immobilizera. czy możnacos takiego zrobić?włożyć inna np. używaną?
Przepraszam że pytam , ale czy to . http://obrazki.elektroda.net/91_12831522... / lub podobne /. też przełożyłeś?
Kolego jeżeli masz pilota smart key to oprócz płytki musisz przełożyć transponder który znajduje się w obudowie
Zmniejsz rozmiar zdjęć, skasuj punkty za nie. "Kostkę" immobilaizera jeśli jest w kluczyku, można przełożyć ze starej obudowy do nowej.
Nie baw się tym bo narobisz sobie więcej problemów. Nie przełożyłem ze starej obudowy transpondera i przez to nie odpala.
Oprócz ECU przełóż dodatkowo licznik oraz pestkę z kluczyka. Wszystko zagra 😉
Jeżeli warsztat da radę przełożyć to bez problemu a jak nie to pozostaje programowanie nowego.
A kość immobilizera przełożyłeś jest przy mechanizmie składania mały plastikowy element
Dzięki za odpowiedź, czyli pozostaje zakup osłony do skośnej stacyjki i przełożenie wkładki z immobilizerem.
Dzięki za podpowiedź W międzyczasie obejrzałem starego pilota i rzeczywiście nie przełożyłem kostki immobilizera :) Wszystko śmiga jak należy pozdrawiam tomek
Dlaczego ma nie odpalić ? Musisz tylko do nowych kluczyków, przełożyć transponder do immobilizera, i płytkę pilota ze starych, ewentualnie z nowych przełożyć same groty do strych.
Przepraszam że tak późno wyjaśniam sprawę. Ale jeśli ktoś będzie chciał sobie przerobić ze 130 na 163 KM w silniku d5 wystarczy zakupić komputer z takim samym nr boscha (który znajduje się na obudowie komputera) i podjechać do elektronika który przełoży immobilizer ze starego do nowego komputera podpiąć i działa na 100 %.
Dobrze wiedzieć ze sie da, tylko pytanie - jak? Robiłem krok po kroku cała procedurę wg tego co było opisane na wiki.ross - niestety żadnego efektu. Podaj mi wsady obu zegarów to przełożę Ci komórki odpowiedzialne a immo
Kolego sprawa prosta, czy wtryski pylą? Czy immobilizer przełożony? Czy pompa paliwa pracuje?
Mógłbyś przybliżyć jak sprawdzić nr komfortu i w jaki sposób zakodować taki kluczyk do mojego samochodu ? słyszałem też że trzeba immobilizer przełożyć do nowego kluczyka
Bo nie przełożyłeś transpondera.
Wymiana kluczyków na nowe - wymieniłem całą stacyjkę na nową. Do nowej dostałem komplet dwóch kluczyków. Stare kluczyki z zepsutej stacyjki są na górze zdjecia a nowy klucz od nowej stacyjki na dole zdjęcia. Transponder immobilizera przełożyłem bez problemu do nowych kluczyków. Pytanie tylko bo w starym komplecie kluczyków miałem też otwieranie drzwi...
Tam chyba powinna byc pamięć 93Cxx ale raczej z drugiej strony. Nie wiem czy jej przełożenie pomoże w tym wypadku ale warto spróbować.
a pestki nie mozna przełozyc
Immobilizer blokuje, przełóż transponder ze starego do "nowego" kluczyka.
NIe przełożyłeś transpondera lub zgubiłeś albo uszkodziłeś.
Przełóż elektrozawory.
Tylko przed zakupem zorientuj się czy dany alarm posiada wyjście sygnału komfort. Jeśli nie to nie zrealizujesz domykania szyb. Ja do golfa montowałem alarm z serii VEYRON taki z pilotami scyzorykami. Trzeba tylko przełożyć rureczki immobilizera. Te scyzoryki miały po trzy przyciski i fajne loga z tyłu.
Witam mam mały problem popsuła mi się wkładka stacyjki wcale nie chce się przekręcić pozacinały się zapadki w środku. Więc mam kilka pytań. 1.Da się wymienić / dorobić samą wkładkę, dodam ze kostka i reszta jest oki?? 2.Czy jak bym kupił używaną kolumnę kierownicy z anglika będzie pasować i jak wygląda wtedy sprawa z immobilizerem i centralką ?? 3....
kolego nie odpalisz ponieważ posiada immobilizer musiał bys przełożyć z stacyjka
Kończąc - po wymianie stacyjki przełóż nowy grot do starej obudowy kluczyka. Tyle. Wszelkie grzebanie w immo niepotrzebne, a wręcz niewskazane.
skoro kupiłeś czujnik to go wymień i zobacz co będzie jak nic nie pomoże to wymień pompę, chyba że delikatnie przełożysz sobie sam sterownik, roboty mniej ale trzeba to delikatnie robić, najpierw wykręcaj ten zepsuty, bo go mniej szkoda :) w razie jak coś urwiesz to zawsze możesz całą pompę wymienić nadal
jeżeli Kupie ten sterownik i go zamontuje oraz z jednego kluczyka przełożę immo . To czy samochód bd odpalał oraz czy bd otwierał/zamykał drzwi z pilota ? Wyfrezowanie grota kluczyka i przełożenie transpondera immobilizera wystarczy aby "samochód zapalał". Musisz jednak mieć świadomość tego, że chińskie piloty typu "scyzoryk" nie są zbyt trwałe. Za...
Witam potrzebuje pomocy bo nie potrafię sobie poradzić z problemem braku iskry w moim skuterze sprawdziłem już stator i moduł przełożyłem tez cewkę ze sprawnego skutera i iskry nie mam nadal dodam ze moja stacyjka ma 2 kable a wiązka która przełożyłem z wersji bez immobilizera ma kabli 5
W pompie jest moduł immobilizera na zaworku, przełóż starą to ruszy od strzała.
Zawór n75 przełożyliśmy, komputer jest ten sam, co był i o dziwo silnik normalnie jeździ i nie ma problemu z błędem immobilizera. Dymienie ustało i było spowodowane prawdopodobnie tym, że poprzednio ten silnik miał zalepiony EGR. Teraz zostało chyba tylko przełożyć to turbo i rurę, bo już to mam, tylko muszę znaleźć czas, żeby to przełożyć i powinno...
witam. Odnosnie tematu. Mam zamontowany w samochodzie uniwersalny zamek centralny z pilotem (trudno powiedziec jakiej firmy, oparty jest na układzie hcs200). Kupiłem Klucyzk scyzoryk, do którego udało mi się przełożyć kostkę immobilizera. Kluczyk ten ma w sobie jakis nadjanik do zamka. Więc pytanie brzmi czy jest mozliwosc by nadajnik z pilota zaprogramowac...
Mam pytanko, kupiłem sterownik od punto 1.1 IAW16F.EB z usuniętym immobilizerem. Będę musiał przełożyć chip z mapą wtrysku ?
Po co mierzyć przekładaj co trzeba z jednego do dugiego i bedzie smigać Niestety nie mam z czego przełożyć, zdjęcie sprawnego pochodzi z internetu, a cały nikomu niepotrzebny nie trafił mi się na razie :(
Witam, potrzebuję pomocy w usunięciu immo Kia Ceed 2007 r. Ułamał się grot w starym kluczyku, kupiłem nowy kluczyk, przełożyłem płytkę ze starego kluczyka i silnik nie odpala. Chcę usunąć immo. Da radę to ogarnąć? Pozdrawiam Bo pewnie nie przełożyłeś transpondera. Masz jeszcze stary kluczyk. Otwórz go i zrób fotki w środku.
Witam. W moim puncie 2 awarii uległ body komputer. Udało mi się kupić używany, lecz w wersji którą dostałem nie występowały elektryczne szyby i nie ma miejsca na bezpiecznik od nich. Czy do komputera do którego nabyłem można przełożyć moja stara skrzynkę bezpieczników? Kwestie immobilizera chwilowo omijam.
Kiedys miałem takiego golfa też silnikiem o golfa 3 silnika AFN skrzynię miałem od benzyny zostawione, przyspieszenie niesamowite było.Instalacje silnika przerabiałam bo niepotrzebne wtyczki usunąłem. Najwięcej będziesz robić przy skrzynce bezpieczników, bo będziesz mieć ja na piny okrągłe po roczniku 90 były takie same skrzynki jak w golf 3. Instalacji...
Z góry dziękuję za wszystkie udzielone porady i za chęć pomocy w rozwiązaniu problemu Mazdy. A co do Mazdy do dzisiaj włożyłem zestaw startowy który zakupiłem licznik stacyjka z immobilizerem oraz sterownik silnika (sterownik silnika miał taki sam numer jak mój orginalny). W zestawie nie było modułu komfortu tego pod schowkiem, ale po rozmowie ze sprzedającym...
Alarmu i tak nie ruszysz drugą centralką, także pomyśl czy go zostawić , chyba że Ci jest niezbędny do szczęścia... Przy jego wtyczce będziesz miał kierunki do podłączenia, ale wyjścia do siłowników idą z innego pudełka. U mnie alarm steruje centralnym, i tak jest najprościej mając ori centralny zamek, tylko dwa przewody łączą alarm z centralnym daewoo,...
Przełóż immo w środku z jednego kluczyka do drugiego .
Przełożyć chipa do drugiego kluczyka
Przełożyłem BSI poprzez skopiowanie zawartości, dzięki za pomoc, pozdrawiam
witam potrzebuję waszej pomocy mam problem z nie odbijająca stacyjką przy odpalaniu silnika trzeba cofnąć kluczyk. powodem jest prawdopodobnie uszkodzony mechanizm odbijający chcę wymienić całą stacyjkę zakupić nową lub montaż używki z auto złomu pytanie brzmi co z immobilizerem czy wystarczy przełożyć elektronikę z starego kluczyka do nowego ? czy...
W bmw starszej daty, czy audi takie zabawy nie są bardzo trudne Są tak samo trudne, też trzeba cały silnik z łapami i osprzętem przełożyć , wiązkę z komputerami i immobilizerem. Nie wiem skąd ten pogląd że MB jest jakieś trudne.
jesli to CODE 2 to tylko serwis. ewentualnie dorobic klucz i przelozyc transponder ze starego do nowego
Przełóż stacyjkę z kluczykami z "900" lub zrób immo of w sterowniku , chyba że jest tam Fiat code. A co innego miało by tam być? Przełożenie samej stacyjki nic nie da, potrzeba jest jeszcze centralka immobilizera.
Jeżeli pompa była wymieniana ze względów innych niż spaprany immobilizer to najlepiej przełożyć Twój do nowej pompy(przeważnie potrzeba rozwiercić parę śrubek żeby się do niego dostać)> Uniknął byś wtedy przeróbek. Jeżeli imo jest niepewne to napewno lepiej zastąpić go zwykłym elzaworem (+po zapłonie jest wyprowadzony na wtyku do imo, można go wykorzystać).
jeśli masz stary sterownik to przełóż z niego procesor lub odczytaj z niego zawartość eepromu i wgraj go do nowego
Nic się nie programuje. Przypuszczam, że nie przełożyłeś transpondera ze starej obudowy. Patrz video: https://youtu.be/8tUowgZ8eSw?t=116
jak to anglik to zapytaj go WTF? a powaznie załóż petle od anglika na stacyjke i przełóż pestke do twoich kluczyków.
To najlepiej napisz mi na maila co dokładnie potrzebujesz
Jeżeli został przełożony sam silnik bez komputera to nie ma potrzeby usuwania immo..
Nie pamietam dobrze ale w silniku wyrzucał ze brak połączenia z mid 140 i mid 144 a w vecu pokazywał ze brak połączenia z mid 128 dokładne błędy podam pewnie jutro bo pewnie jutro wyskoczy to wszystko. Ogólnie jak te błędy były to jak wyjąłem małą wtyczkę z vecu taka zielona 4 piny to nic więcej nie doszło jak wyjąłem druga taka samą to wyskoczyły dodatkowe...
Jeśli kupiłeś cały komplet z innego auta to tylko przełożyć transponder z tego nowego kluczyka do starego.
Witam. Temat był już poruszany. Mam problem z Mercedesem Actrosem 2010 rok. Auto jest po wypadku i częściowo jest rozebrany. Mam dawcę, ale mam małe możliwości finansowe na eksperymentowanie. Potrzebuję wiedzieć jakie rzeczy, jakie sterowniki muszę przełożyć do mojego auta z auta jeżdżącego, aby ten kod MR 9963 oraz MR 9964 związany z immobilizerem...
trzeba było przełożyć stacyjkę a wszystkie graty od immo zostawić w spokoju tylko przełożyć transponder ze starego kluczyka do nowego. Teraz musisz zaprogramować immo
Jeżeli chodzi o serwis to jest to odpłatne - nie wiem ile dokładnie ale nie są jakieś wielkie pieniądze. Musisz posiadać dokumenty od auta i to wystarczy - musisz okazać że jesteś właścicielem. Kod jest zaszyty w puszce immo - w pamięci lub w procesorze (są dwa rodzaje sterowników). Najprościej wydłubać transponder ze starego i przełożyć do nowego.
Hmm było w warsztacie gdzie zajmują się pompami. Popatrzył na to i powiedział, że jak nie reaguje na ten „motylek” to prawdopodobnie spadła sprężynka i trzeba rozebrać pompę. I to może być bez sensu bo ta sprężynka mogła uszkodzić różne rzeczy. Pytałem go czy nie trzeba zmienić na gazie, a potem regulować tym to powiedział mi, ze tego się...
Zastanawia mnie w jaki sposób przełożyłeś komputer silnika do innej mazdy i ona chodzi, a immobilizer nie blokuje rozruchu?
Sama pompa, jej zawór STOP? Te numery nawet nie w Erze tylko w D oraz TD. Natomiast sterownik (ECU) w TDI wymaga poprawnego sygnału z immo by w ogóle zechciał pracować; a bez jego pracy nic nie będzie działać. Przełożyć pierścień, pastylki i co tam było i m o ż e zadziała. wszystko prawdopodobnie podłączone ok W elektryce nie powinno się używać pojęć...
Witam. Mam dwa sterowniki samochodowe jeden uszkodzony drugi sprawny, ten nowy jest z tego samego modelu pojazdu grand cherokee 3.1td, podmieniłem już eeprom 24c02, ale z przodu sterownika są dwie pamięci i tak w moim starym ecu jest 2x AM29F010B-90JI, a w tym nowym, który zakupiłem 2x M27C1001-12C6. I teraz pytanie czy są one zamienne tzn. czy mogę...
Witaj ja kupiłem forda mk1 i mam jeden kluczyk i zepsutego pilota. W środku się coś tam urwane. Teraz tak czy jak dokupię nowy kluczyk to da się zaprogramować tak pilota? Czy jezeli np po programowaniu będzie problem z imo na nowym kluczyku, to starym odpalę samochód? Kupię identyczny kluczyk. Bo wówczas transponder bym przełożył? Czy przy programowaniu...
Co Ty w ogóle kombinujesz? Nowa stacyjka i nowy kluczyk, tak? Więc wystarczy przełożyć transponder ze starego kluczyka do nowego i po temacie.
A domyśl się czego nie przełożyłeś . W skład kluczyka wchodzi coś jeszcze co jest w tym elemencie z lwem ,. Jesteś mistrzem! U mnie była taka sama sytuacja. Faktycznie prawdopodobnie immobilizer jest wbudowany pod lwem w jakimś elemencie elektronicznym. Pozdrawiam
Witam Musze przełożyć obudowę stacyjki i zanim sie za to zabiorę mam kilka pytań. Czy w Pandzie (2003r) immobilizer jest wbudowany w tą obudowę stacyjki czy jest gdzies obok? Chce zmienić tylko obudowę stacyjki bo jest pęknięta, wkładkę chce zostawić tą samą. Czy taka operacja jest możliwa bez kodowania immobilizera? Czy trzeba rozwiercać tą obudowę...
Nie trzyma Ci czasem blokada kierownicy? Zanim spróbujesz przekręcić kluczyk w stacyjce ustaw kierownicę tak, by nie opierała się o blokadę /między skrajnymi położeniami/. Jeśli chodzi o transponder immobilizera to można go wydłubać ze starego kluczyka i przełożyć do nowego /dorobionego/.
Da się, tylko trzeba je zaprogramować na przykład Wda Forda lub innym komputerem który ma taką funkcję. Możesz spróbować kupić GEM wraz z kluczykami i przełożyć sobie tylko transpondery. Pozdrawiam
Witam Jakoś tak czytam i do końca nie łapę o co tu chodzi i co kolega "erdaniel" ma na mysli mówiąc immo . W tym aucie był już moduł EECV ze zintegrowanym modułem immobilisera . Mówiąc immo należy mieć na myśli moduł główny silnika i jego przełożenie na inny nie jest sprawą oczywistą bo musi to być moduł identyczny z zawartymi tymi samymi funkcjami...
jak juz kupować to wkład stacyjki oraz kostke stacyjki, na 100% wystepują zamienniki koszt ok 50zl przy zamieniku toprana, albo uzywana kompletną stacyjke z kluczykiem za ok 80-100zl wtedy przełożysz sobie tylko pestke immobilizera i bedziesz miał oryginalną stacyjke z ładnym kluczykiem, bo kluczyk z zamiennika raz ze srednio wygladają a dwa ze w vectrze...
Witam. Mam problem z centralnym zamkiem w moim Citroen C5 z 2008 roku, silnik 2.0 HDi 136 KM. Czytałem forum, ale nigdzie nie znalazłem odpowiadającemu mojemu problemowi. A mianowicie centralka po wymianie obudowy kluczyka zaczęła wariować. Raz otwiera i zamyka, a raz nie, i zachowuje się tak, jakby nie widziała kluczyka... Po otwarciu zamkiem w drzwiach...
A czy można przełożyć od innego audi A6 99r. stacyjkę, kluczyk, oraz komputer? Nie będę wtedy chyba musiał immobilizera i pilota programować. Dobrze myślę?
...wiec to zwykły immobilizer. Wiec potrzeba tez ECU i CPH. Lub... przelozyc nowe kluczyki (groty) do starych pilotow.
Witam, Popsuła mi sie w citoenie c3 (2002 rocznik) stacyjak ,juz praktycznie do niczego sie nie nadaje, zacina sie, nie odbija itp. Mam okazje kupić tanio używaną w dobrym stanie i teraz moje pytanie, jak sie sprawa ma do immobilizera, słyszalem ze do stacyjki jest tylko nakładka którą sie przekłada i trzeb tez przełozyc układ z plastikowej częsci kluczyka...
Mój problem polega na tym że nie mogę przełożyć immobilaizera. Jak go prawidłowo podłączyć???? Może ktoś ma schemat immobilazera???
Ja przełożyłem pompę ze starego silnika na wszelki wypadek, dostałem informację że immobilizer może być zamontowany na pompie (nie jestem w stanie potwierdzić tej informacji).
Na drugim kluczyku jest to samo - czasem występuje problem. W tych immo nie ma baterii chyba? Koła nabijałem ostatnio świeżym, górskim powietrzem więc powinno być ok.. Mam drugą taką Corsę tylko po wypadku, może bym przełożył niektóre części w celu znalezienia przyczyny? Od czego zacząć?
..albo przełożyć razem z puszką immo i transponderami w kluczykach. Ewentualnie wywalić immo ;)
Miałem podobny problem - świeciła się słabo któraś z kontrolek po zgaszeniu silnika i wyjęciu kluczyka. Niedługo potem spaliła się stacyjka tak, że spaliła rozrusznik. Kluczyk został uwięziony w tej stacyjce. Przełożyłem przewody do drugiej "kostki elektrycznej" i odpalam tą drugą. Pierwsza odblokowuje immobilizer (kluczyk na stałe:) Skoda Felicia 1.3...
Dziękuje wszystkim za pomoc, znalazłem w Łodzi firmę specjalizującą się w tych wynalazkach. Skasowało się wszystko co było w procku w immobilizerze, widocznie poszło jakieś przepięcie, popaliło co się dało i zabiło procesor. No i nie było wyjścia jak podłubać w komputerze i pozbyć się immobilizera... Teraz mam przynajmniej problem z głowy i nie stanie...
przełożyłem akumulator na kilka dni do innego pojazdu po włożeniu z powrotem przestał dziać immobilizer kierunkowskazy i jedna szyba przestała sie odsuwać. co to moze byc?
Hmmm pewnie wgrać nowy wsad, lecz nie posiadam programatora, i średnio sie na tym znam. Ale do takiej astry mozna niedrogo kupić używany sterownik bez immo i przełożyć? Czy dobrze myśle??
Czy pomoże wymiana stacyjki na inną (używaną) też z immo czy też trzeba będzie coś przeprogramować? Stacyjka nie ma nic do kodu immobilizera. Naokoło otworu klucza jest zamontowana cewka ze wzmacniaczem który tylko wzmacnia sygnał z kluczyka. Można ją przełożyć bez wymiany stacyjki. W ŻADNYM Z ELEMENTÓW STACYJKI NIE NASTĘPUJE DEKODOWANIE KODU KLUCZYKA!
A co się stało z twoim kompem że zmieniasz ? Jeżeli fizycnie go masz i pamięci nie ruszone to tak jak piszą, najlepiej przełożyć i powinno grać... (hm, a tam motorolki ni trzba też czasem przełożyć ? ;) ) Ewentualnie immo off, o ile temat opnowany...
Czyli mam kupić inny sterownik z trzema rzędami pinów i z niego przełożyć kość pamięci do mojego? Masz kupić taki sam wg numerów. E e30 nie było immobilizera w ogóle.
Sprawdziłem w zakładzie wymontowany alternat:ideaor. Nie jest to problem, który przez niego powstaje. Migające światła są wynikiem sterownika z komputera pcm odpowiedzialnego za regulacje napięcia na wyjściu alternatora w stosunku do zapotrzebowania aktualnego . :idea: Alternator sprawdziłem za 150 zł w profesionalnym zakładzie regeneracji. Wyniki testów...
Witam . Mam problem ze stacyjką w samochodzie Tz. Niedawno co wymieniłem stacyjke na używaną bo ta co była się zawieszała I z niej samochód także nie palił a tą Co kupiłem i zamontowałem działa dobrze nie zawiesza się itp tylko chodzi o to że nie odpala na niej tylko po przekręceniu kluczyka już na palenie to coś pstryka jak by pod deską w środku ale...
przełożenie mostu przełożenie skrzyni przełożenie wałka
dźwięk syrena alarmowy puszki światło zamontować światło zapchany ekspres
Mikrowoltomierz Selektywny DMS-4: Pierwsze IF AST V-8 – buczenie i nagrzewanie serwa cyfrowego: przyczyny, diagnostyka, AGFRC, dead-band
