To raczej jakiś zestaw głośnomówiący.Sprawdź po symbolach w google.
sprawdż najpierw napięcie ze stacyjki czy po przekręceniu kluczyka w pozycję ACC świecą się kontrolki a przy próbie rozruch gasną ? jeśli tak to wymień kostkę stacyjki
Dochodzi prąd do cewki elektromagnesu? Jak zachowują się kontrolki w chwili próby rozruchu, gasną, lekko przyciemnieją, nie zmieniają intensywności świecenia? Jaki rozrusznik, Delco, Bosch, Valeo?
Do sprawdzenia połączenia masowe w aucie, szczególnie na silnik, a nie tylko stan klem na akumulatorze. Do zmierzania choćby stan napięcia na akumulatorze i w aucie przy próbach rozruchu. Zacznij od PODSTAW lokalizowania usterki.
W tym czasie pedał gazu jest zupełnie miękki nie można nic podpompować w czasie próby rozruchu. Ciekawe spostrzeżenie w samochodzie w którym jest elektroniczny pedał gazu...
Nie robi tego za każdym razem bo np pod wpływem drgań to połączenie może się ułożyć raz lepiej a raz gorzej. Nie wiem jak to naukowo wyjaśnić, ale przez pewien czas jeździłem na luźnej klemie zanim kupiłem nową i bywało tak, że rano odpaliłem za pierwszym razem a po tankowaniu na cpn już musiałem docisnąć kleme. Gdyby wszystko było jak powinno to nie...
Jestem niemal już pewny że problem tkwi w stacyjce - przecież mimo problemu ze szczotkami słyszałbym jak automat wyrzuca bendix ;)) Tak wiem że "kręci" tylko w dwóch ustawieniach skrzyni tj, parking i neutral. Martwię się troszkę czy to nie problem z wykryciem właściwej pozycji skrzynki jest odpowiedzialny za ciszę rozrusznika , wskaźnik na desce działa...
Dioda po podłączeniu, świeći się. Przy próbach rozruchu silnika nie gaśnie ani nie mruga.
Opel Corsa B 1.2 rocznik 93 Mimo naładowanego akumulatora przy próbie rozruchu kontrolki gasną i rozrusznik nie reaguje. Od czasu gdy to mi się stało nie działa także zamek centralny. Proszę o podpowiedź co może być przyczyną takiej sytuacji.
Z poprzedniego postu: Auto, jakby specjalnie czeka, abym wykonał jakiś błąd, aby silnik, stanął. Wszystkie kontrolki pracują wzorowo, nawet poduszka, przy próbie ponownego rozruchu, świeci i gaśnie, gdy dopompuje... Po wykonaniu ciężkiej, a szybkiej jazdy.
Właśnie .Przydało by się sprawdzić czy są jakieś błędy i sprawdzić parametry ,choćby ciśnienie na CR przed i po rozruchu. Z tej próby przelewowej nie wynika nic. Bo nie nie wiadomo w jakim czasie napompowało to paliwo a odchyłki nie są jakieś poza skalą. Ktoś pewnie napisze że na drugim przelewa. Może .
Witam, tak dalej bład zaworu, teraz już nawet się go nie da wykasować. Jest tylko ten jeden p1251. Sprawdziłem dziś: - zasilanie na wtyczce do pompy zarówką 50wat swieci na maksa, prąd jest. - obroty pompy po naprawie są widoczne, w parametrach także to działa. - zasilanie z sterownika na zawór , sprawdziłem diodą po zapłonie pojawia się tam napięcie....
Może założyłeś rozładowany akumulator? Kontrolki gasną przy próbie rozruchu? Dzieją się jakieś inne rzeczy?
Witam. Trzeba zmierzyć napięcie rozruchu (w czasie pracy rozrusznika). Wartość tego napięcia nie powinna być mniejsza niż 9,5V. Jeżeli napięcie jest niższe to akumulator traci zdolność rozruchową . Wykonaj próbę z dodatkowym zasilaniem z drugiego samochodu. Pozdrawiam
To tak w obrotów ecu nie widzi jak patrzyłem przez obd podczas próby rozruchu.
Napisalem powyższego posta ponieważ myślę czytając Autor wątku w temacie napisał Skoda Octavia 1.6 , 2000r, nie odpala, kontrolki bez reakcji zwróć proszę uwagę o informacji o kontrolkach , w treści nie pisze o tym że przygasaja tylko że gasną Przy próbie rozruchu kontrolki gasną, Dwie sprzeczne informacje , nie wiadomo o ktore kontrolki chodzi Może...
Witam Mama problem z oplem Corsa B 97r 1.4 16v automat . A mianowicie samochód podczas próby rozruchu "łapie" i gaśnie później trzeba nim chwile pokręcić by odpalił . Po odpaleniu samochód jeździ prawidłowo ,zdarzyło się 2 razy ze podczas jazdy zgasł. Problem z odpalaniem zdarzał się wcześniej ,chodź ostatnio się nasila .Zazwyczaj po całej nocy nie...
Gasnące kontrolki podczas próby rozruchu wskazują ewidentnie na brak prądu, a skoro dzieje się że podczas jazdy samochód gaśnie to znaczy że nie ma ładowania.Najprawdopodobniej uszkodzony alternator, chyba że pasek lużny co powoduje nagrzewanie koła pasowego.Pozdr.
Ten silnik wymagał do rozruchu rezystora zmiennego inaczej przy próbie uruchomienia we wsi gasło światło Rozruch tego silnika jest podobny do rozruchu starych lokomotyw, poprzez nastawnik zmienia się wartość rezystancji. Co do tematu, nie znam się jak wcześniej wspomniałem,więc odłączam się od tematu. Pozdrawiam.
Wszyscy jeździcie na diagnostyki i pięciu mechaników rozkłada ręce. Co sam potrafisz sprawdzić? Co z podglądem parametrów podczas próby rozruchu?
Autko jak w temacie posiada przykrą bolączkę: w sposób losowy przy próbie rozruchu nie gaśnie kontrolka immo i SERVICE w takiej sytuacji rozrusznik albo nie kręci wcale albo zakręci odrobinę i nagle bez powodu przerywa. Przy czytaniu auta clipem w immo brak błędów. W skrzynce elektrycznej brak błędów. W silniku cała fura (po skasowaniu nic nie zostaje)....
Dzieki za powrot tematu ;] Źle napisałem cewka znaleziona od razu a silnik tak 1.4 12v więc tak : rano podczas proby rozruchu paliła sie i gasła kontrolka fiat code po południu juz się kontrolka nie zapalila przy probie rozruchu auta i była proba odpalenia auta z popychu i za pomoca linki i nie pomogło.Wyczytałem ze jedynym sposobem odpaleniem auta...
Witam Mam problem z JCB 2CX, nie odpala. Początkowo objawiało się to tak, że w momencie włączenia rewersu koparka gasła. Po kilku nieudanych próbach udało się odpalić, aż w pewnej chwili silnik zgasł i już nie odpala. Razem z brakiem rozruchu zginęła pływająca łyżka, poziomowanie łyżki i kierunkowskazy, kontrolka od hamulca ręcznego.
Jakie ciśnienie paliwa było przy próbie rozruchu? Jakie obroty wału, wałka?
wszystko wskazuje na zbyt niskie ciśnienie w szynie Ale pewności nie masz. I ty chcesz takie auto bez żadnego komputera naprawiać. No to wymieniaj po kolei części układu wtryskowego - może w końcu trafisz na tą uszkodzoną. To nie są auta do naprawy oprzy pomocy komputera, śrubokręta i "co koledzy o tym sądzicie". Zrób test, sprawdź ciśnienie na railu...
Zrób próbę przelewową
Mam podobny problem. Odłączenie aku nie pomaga za pierwszym razem. Po odłączeniu i ponownym podłączeniu zapalają się kontrolki, zalacza sie pompa paliwa, itp. Przy próbie rozruchu coś strzela przy akumulatorze i wszystko spowrotem gaśnie. Po kilku próbach udaje się uruchomić autko.
Witam Mam problem z moja Astra F 1.6 8V z 91r. benz + gaz Nie mogę jej uruchomić, na paliwie ani na gazie,( silnik kreci), pompka paliwa działa, sprawdziłem cewkę jest dobra, napniecie do cewki dochodzi, ale iskry juz nie daje. Lampka kompa gaśnie przy próbie rozruchu, ale jak sprawdzam wywala kod 45. Dodatkowo świeci się i nie gaśnie przy rozruchu...
Witam. Tak jak napisałem problem mógł dotyczyć immobilizera. W tym przypadku jego kontrolka powinna nie gasnąć ale świecić ciągle przy próbie rozruchu. Sprawdź jego złącze (brązowe pudełeczko pod kierownicą). Jak pali to dobrze. Sczytaj jeszcze raz kody. Gdy kiedyś będą problemy to też od sczytania kodów zacznij. Powodzenia.
Jak zgasł trzeba sprawdzić czy pompa nabija przy probie rozruchu ciśnienie.
Po próbie rozruchu przez podanie napięcia prosto na rozrusznik silnik uruchamia się i gaśnie praktycznie od razu. Aby poprawnie uruchomić silnik należy okresowo co 20ms wysyłać ramki CAN: ID: 0x240 0x11 0x12 0x1E - włączony zapłon, 0x11 0x13 0x1E - rozruch.
Na jakim oleju jeździsz? Czy po zgaśnięciu i próbie rozruchu idzie dym z tłumika?
Witam, mam problem z Passatem B5 1.9TDI 130KM. Auto stoi bez jazdy np. 2, 3, 4 dni na parkingu, wsiadam, przekręcam kluczyk, pompka zaciąga, bo słychać, kontrolki gasną, cyk i pali od strzała, nawet w minusowej temperaturze, ale jeżeli pojeżdżę ze 3-4h, to na drugi dzień przy rozruchu pompka pracuje, kontrolki gasną, ale jest efekt zakręcenia na 1 sekundę...
Czy mając klucz matka i tester carmanscan LITE można dopisać klucz do tego auta ? Po rozładowaniu akumulatora i próbie rozruch, prawdopodobnie ten sam problem (B2799).
Bez diagnozy nie za wiele można powiedzieć, nie jestem wróżką ale bez sprzętu to zaczął bym od sprawdzenia wiązki silnikowej przepustnicy, przepływomierza i wtryskiwaczy, może przy próbie rozruchu wibracje silnika powodują zwarcie i sterownik odcina wtryski? To tak chyba na początek....
Więc rezystancje: PL302 - ok 100kΩ PL705-706 - 13,8Ω PL701 - 157,5kΩ PL304 - 43kΩ PL307 - 560Ω -Bez RAM PL9 - 53.4Ω PL303 - 7kΩ Niestety KBC nie mam czym zaprogramować. Dodano po 24 Wlutowałem się w gniazdo zasilania, pin ID nie podłączony. Pobór przy próbie startu w porywach do ok. 0.3A, przynajmniej tyle zaobserwowałem,...
Witam ponownie niestety problem jeszcze nie został rozwiązany, ale mam nowe spostrzeżenia . Elektryk znalazl pobór na obwodzie oświetlenia wnętrza, w zeszłym tygodniu odłączył to oświetlenie ale po dwudziestu godzinach znowu akumulator był rozładowany. przypomnę że była wymieniana kostka stacyjki jakaś china za 50 zł. Problem jednak leży chyba w samej...
jeśli byłoby to immo to przy próbie rozruchu silnik odzywałby się na ok 2sek
Na przestawionym rozrządzie był błąd DF195 oznaczający różnice w synchronizacji pomiędzy wałem a wałkiem rozrządu. Po wymianie rozrządu i ustawieniu go na blokadach błędu nie ma i nie pojawiają się inne błędy poza DF311 oznaczającym że nie powiodły się próby regeneracji filtra cząstek stałych. Silnik przy próbie rozruchu próbuje odpalić ale jak tylko...
Żeby nie odpalił przez wydech to kat musiał by być zabity na amen. Wtedy nigdy by nie zapracowal. Przestań kuzwa auto rozkręcać i powiedz jakie jest ciśnienie na rampie przy próbie rozruchu...
Proszę sprawdzić jakie jest napięcie na wyjściu zasilacza bez obciążenia (czyli bezpośrednio na wyjętym wtyku) i pod obciążeniem - czyli w momencie podłączenia do laptopa (w tym drugim przypadku dwie próby: po podpięciu do laptopa bez uruchamiania, po podpięciu do laptopa w chwili próby uruchomienia)
Po 45 minutach jazdy autostradą przy 120 km/h nagle spadła moc silnika, zapaliła się kontrolka świec żarowych) więc grzecznie zjechałem na pobocze i nie pamiętam czy zgasiłem silnik czy sam zgasł. Po paru minutach chciałem zapalić ponownie ale silnik nie palił. W czasie próby rozruchu kontrolki gasły ok czyli najpierw spiralka, a w czasie kręcenia rozrusznikiem...
Układ włączający światła z samego czujnika ciśnienia jest również zawodny ponieważ po próbie nawet nieudanego rozruchu kontrolka zazwyczaj gaśnie (tak jak pisał Tomek665) ale można zrobić układ czasowy na NE555(np nastawiony na 10sek) i użyć czujnika ciśnienia uruchamiającego układ.Byłaby większa pewność że silnik już pracuje.Buzer(piszczek) sprawdzi...
Przy 5,5kW przy rozruchu bezpośrednim, prąd pobierany będzie rzędu 50-60A, a napięcie spadnie do 180-190V. U mnie przy rozruchu bezpośrednim 7,5kW brał ponad 80A a napięcie spadło do 170V, u sąsiada robiło się szaro.... Po dwóch próbach uruchomienia, silnik wylądował na stole do przezwojenia na rozruch Y/D. Teraz aż miło, prąd maksymalnie ok 20A.
Wtyczki muszę bronić bo jest bardzo ładna - jak nówka (sprawdze ewentulnie przejścia kabli przy zginaniu) Gdy auto staje(sporadycznie) to po kilku próbach rozruchu odpala i jeździ dalej. Dzieje się coś takiego że, przy próbach odpalania pochodzi 2s i gaśnie. Jakby miał troszke paliwa i gasł. Wiem ,że to ciężka sprawa bo dzieje się to sporadycznie ale...
Jezeli gaśnie podczas próby odpalania to także może byc wina słabego kontaku klemy na akumulatorze - zazwyczaj klema minusowa podąłczona do masa lub połączenie akumulatora do masy (tma gdzie przewód jest przykręcony do nadwozia).
Podczas pracy rozrusznika przy probie rozruchu napiecie na akumulatorze spada najniżej do 9 V. Po uruchomieniu silnika pod obciazeniem swiatlami i dmuchawą utrzymuje sie na 14V.
Klemy były czyste i dobrze dokręcone? Czasem tak się dzieje, jak jest luz na połączeniach z akumulatorem. Mały prąd płynie, a przy próbie rozruchu upala się to "resztkowe" połączenie i wszystko gaśnie. Szukaj kiepskiego połączenia przy klemach, przewodzie zasilającym, przewodzie masowym od strony akumulatora i auta...
Witam, po kolizji drogowej astra J z 2013r po lifcie, silnik 1.7 CDTi auto nie reaguje na rozruch. Po przekręceniu kluczyka na zapłon jest ok, przy próbie rozruchu zegary gasną. Po puszczeniu zapalają się ponownie i robią test (do maxa i min). Poduszki przednie wystrzelone i jeszcze nienaprawione czy to może być przyczyną ?
odpiąłem wężyk powrotny baku na pompie i włożyłem do butelki. Podczas próby rozruchu nie wyleciało paliwo. Masz odpowiedź, pompa daje zbyt niskie ciśnienie
gasnąć rozruch rozruch gasnąć gasnąć kontrolka rozruch
dodge światła cyfrowy temperatura scania przekaźnik rozrusznika
pilot zgemma kabel brake radio
Schemat elektryki Ford VIN WF0TXXTTPT3Y18068 Zacięte pokrętło regulacji w krajalnicy Zelmer