Podłączajac Voltomierz do przewodów z tacho i kręcąc silnikiem - powinieneś uzyskać napięcie ok.kilku Volt (3 - 5V )
Sprawdź triaka w module czy nie ma zwarcia .Mnie się to przytrafiło kilka razy.
Do sprawdzenia silnik, kostka silnika, prądniczka tacho
Czy prądniczka tachometryczna na silniku ok?
Do sprawdzenie prądniczka tachometryczna znajdująca się na silniku (mogła się poluzować).Użyj funkcji szukaj - wpisując: prądniczka tachometryczna. Powodzenia.
Na początek silnik i jego prądniczka tacho do sprawdzenia.
Uszkodzona prądniczka tachometryczna silnika . Trzeba dobrać się do tyłu silnika , sprawdzić uzwojenie prądniczki , magnes .
Witam serdecznie.Jestem posiadaczem pralki mastercook PTDE 136 DOSE.W chwili obecnej wyświetla się błąd d07.Jeżeli ustawimy pralkę na program wirowania czy normalny program prania i wciśniemy start, drzwiczki pralki zostają zamknięte.Pralka bez względu na ustawiony program zaczyna wchodzić na obroty, które słabną i zwiększają się dwukrotnie i wyświetla...
Ot serwis od siedmiu boleści....(chyba podwórkowy, u pana Franka). Zrób porządek z prądniczką tacho (słynny magnes w silnikach SOLE), a pralka będzie wirować (o ile pompa spustowa, hydrostat oraz jego układ są OK). Powodzenia.
Mierząc triaka w 99% można stwierdzić czy jest uszkodzony czy nie i on prawdopodobnie jest sprawny.Jeżeli silnik startuje dość łagodnie winą jest prądniczka a jeżeli zrywa pod pełnym napięciem i nie jest to triak to trzeba pomierzyć silnik czy nie ma zwarć do obudowy.Oporność prądniczki około 100-200 omów.
czyli problem z silnikiem prądniczka , szczotki,sterownik
nie to na osi to prądniczka zlicza prędkość obrotową silnika hydrostat jest montowany zazwyczaj na w górnej części pralki dochodzi do niego parę kabli i połączony jest wężykiem z dołem pralki z zbiornikiem
taki błąd: 1. Płukanie extra - świeci się na żółto, 2. Wyłączenie wirowania - świeci się na żółto, 3. Start/Pauza - nie świeci się, 4. POWER - nie świeci się, To nie jest błąd. Przy sygnalizacji błędu świeci na czerwono dioda start. Skoro nie świeci dioda zasilania, to prawdopodobnie coś jest nie tak z modułem (procesor, pamięć). Może też być problem...
na 90% to wina prądniczki tachometrycznej zainstalowanej na silniku. Mogła się odsunąć od silnika , mogły się rozczepić kabelki od niej lub w gorszym przypadku uszkodził się jej magnes lub uzwojenie. Prądniczka ta znajduję się z tyłu na wale silnika.
Znaleźć piny na zaciskach silnika do których jest podłączona prądniczka i miernikiem sprawdzić czy podczas obracania się silnika pojawia się na nich napięcie. Polecam opcje SZUKAJ
Moduł, albo prądniczka tachometryczna na silniku, choć jeśli wciąż wiruje od razu bez pobory wody to stawiam na moduł. Napisz jeszcze czy wykonuje jakieś inne czynności oprócz wirowania.
Hmm może ktoś podpowie, może ktoś miał podobny problem, czy szukac usterki w sterowniku czy też w prądniczce, Prądniczka jest zerojedynkowa, więc jak by nawaliła, to pralka by nie prała. Problemu szukaj w silniku. W PA bywały przypadki pojedyncze uszkodzeń modułów na "niewirowanie", ale nie w PB... Proste sprawdzenie, to sprawdzenie bez obciążenia...
Prądniczka znajduje się z tyłu osi wirnika silnika . Już mam. magnez rozleciał się. Jest pęknięty No i to przyczyna . Możesz spróbować ją skleić .
Nie wiem skąd wiesz że to jest FB - a nie Fb ...a może F6 w tej pralce raczej trudno tak jak w kalkulatorze posługiwać się literami dlatego może to duże "F" i małe "b" co by oznaczało F6 a to już jest błąd tachometra i pralka nie będzie wirowała i zacznie się zatrzymywać sygnalizując awarię.... zdejmij "plastikową" pokrywkę z prądniczki "tacho" i zobacz...
Trzeba było, zresztą nadal można, sprawdzić ten silnik. Podłącz go pod 24V prądu stałego, stojan szeregowo z wirnikiem. Powinien ruszyć. Prądniczka tacho może mieć przerwę albo inne parametry. Może szczotka zawieszona. Samo roznitowanie i potem włożenie prętów gwintowanych to mały pikuś, Nie zdejmiesz koła pasowego by ściągnąć łożysko.
Witam Jeśli na praniu zasadniczym występują zbyt wysokie obroty, to mogła się poluzować prądniczka tachometryczna na silniku, np. podczas wspomnianej w poście wymiany amortyzatorów. Należałoby sprawdzić także wszystkie połączenia przy programatorze. Skoro czasem udaje się przeprowadzić pranie poprawnie, to mogą występować zimne luty w module. Pozdrawiam
Witam błąd E33 / E34 – problemy z temperaturą i czujnikiem NTC To jest usterka czujnika poziomu wody, a nie grzania i NTC. Napotkałem kolejny błąd numer E21. W internecie znalazłem dla innego modelu amici: "uszkodzona prądniczka tachometru lub cewka , zwarty triak silnika na programatorze, błędny odczyt napięcia z tachometru na programatorze"....
Witam Przesyłam schematy podłączenia na module.Najprostsze rozwiązanie to brak styku,co do pompy. Najlepiej sprawdzić pompę na bezpośrednim połączeniu do sieci czy jest sprawna.Przy zwarciu aby nie spaliła się prądniczka taho,silnik można sprawdzić zgodnie ze schematem miernikiem.Wyczyścić silnik z pyłu ,i sprawdzić przebicie silnika do obudowy. Pozdrawiam...
pralka amika pa45 7 mignięć diody silnik , prądniczka sprawne triak i przekażniki sprawne
sprawdź hydrostat i wężykoraz odpowietrzenie zbiornika
Najczęściej tuż przed tym gdy ma zacząć się płukanie prania. [Dodane 24.07.2013] Panowie, pomóżcie :) Ta pralka śni mi się po nocach ;) Jakiś czas była nie używana, teraz gdy jest potrzeba użycia, problem powraca. Na początku zapalały mi się diody, wskazując na uszkodzenie silnika (pom., pom., czerw., brak). Silnik przejrzałem dokładnie, szczotki ideał,...
Do sprawdzenia prądniczka tacho silnika.
Dziękuję wszystkim za pomoc. Cewkę zakupiono. Pralka pierze.
Sprawdź, czy jest sprawna prądniczka tacho.
Prądniczka wygląda na dobrą. Sprawdź kable oraz część modułu odpowiadające za obwód prądniczki.
Po ruszeniu silnika brak sygnału tacho - uszkodzona prądniczka tacho.
problem z silnikiem (szczotki lub prądniczka sterownik )
spokoo musze wybadać sprawę Dodano po 14 tam jest taki szary klocek przy silniku podłaczony do uziemienia i taka mała biała wiązeczka dwukablowa podłączona do wypustu w silniku to która to będzie ta prądniczka ?
Tak jak kolega podpowiada, do sprawdzenia prądniczka tacho, ewentualnie moduł jeśli prądniczka dobra :)
tak jeśli to jest przerwa to oznacza uszkodzenie silnika zobacz od czego to jest szczotki stojan prądniczka
Nie mierzyłem , ale wirowanie jest nawet bez wyboru programu i bez włączenia pralki więc raczej to nie będzie prądniczka :/
Obroty rewersyjne mają stałą predkość i są ustawione w module przez opornik. Prądniczka raczej ma wpływ tylko na obroty wirowania. Podjęcie przez pralkę próby wirowania i przerwa to chyba jest objaw uszkodzonej prądniczki.
Do sprawdzenia prądniczka tacho.
Zobacz czy prądniczka daje napięcie. Powodzenia
podczas prania wyskoczyła prądniczka z gniazda i pralka przestała chodzić wymnieniłem moduł i nic okazała się przerwa w prądnice na razie mam silnik u fachowca jutro go odbiore fachowiec nie może mi załatwić nową ani przewinąc bo muwi że jest cała zalana plastikiem i trza wymnienić silnik na nowy dlamnie to jest bzdura bo silnik kosztuje około 350 zł...
Do sprawdzenia szczotki, kostka, połączenia i prądniczka tacho.
co to za element przy silniku oznaczony jako "T" ? Prądniczka tachometryczna.
Na modułach w LT były takie cienkie ścieżki zabezpieczające zobacz może padły A prądniczka sprawdzona?
Po dokładnym sprawdzeniu, pralka nie pobiera wody nie wiruje są tylko obroty rewersyjne na wirowaniu, pompka pracuje na wszystkich programach oraz nie pobiera wody .Hydrostat, silnik, grzałka oraz prądniczka tacho jest sprawna.
A prądniczka Taho ?? sprawna ?
Do sprawdzenia na początek prądniczka tacho silnika.
jeżeli wysiadła by prądniczka to pralka nie kontrolowała by obrotów i wchodzi od razu w tryb awaryjny najprawdopodobniej moduł do wymiany
F06 brak sygnału z prądniczki uszkodzone prądniczka , silnik , elektronika
Witam ja tez miałem problem z ta pralka jesli chodzi o obroty silnika moze być uszkodzona prądniczka tachometryczna na silniku lub układ sterowania obrotami ja wczoraj wymieniłem tda i triak w układzie i problem zniknął
Jak spojrzysz na silnik zobaczysz od przodu taka małą wtyczkę z dwoma kabelkami wchodząca pod metalowy dekielek. Musisz ten dekiel podważyć śrubokrętem. Pod nim jest cos podobnego do śrubki „ prądniczka tacho „ która zlicza ci obroty silnika. Ona się wykręciła. Posmaruj lekko klejem gwint, wkręć i nałóż dekiel. Powinno wszystko wrócić do...
pralka prądniczka pralka bosch prądniczka prądniczka tacho pralka
przestrojenie julia toyota yaris sonda lambda funai zielony dioda
stiebel eltron inwenter pompy ciepła stiebel eltron inwenter
Zielona dioda nie świeci po wymianie baterii Modulacja mocy palnika w kotle kondensacyjnym – delta T powrotu i zasilania, Viessmann, Bosch, Termet
