punto ciężko kręci

Fiat Punto 1,2 44kw 1995 - Ciężko pali trzeba kręcić kilka sekund i dużo pali

Powinieneś zacząć od podłączenia komputera i podglądu parametrów i może by się okazało że masz uszkodzony np. czujnik temperatury . O nim nic nie pisałeś .

Fiat Punto 1 1.2 75KM ciężko pali na zimnym silniku

Przycina to znaczy że jak przycina to nie kręci rozrusznik?? Czy kręci i nie może zapalić??

Nie znalazłeś odpowiedzi? Zadaj pytanie Sztucznej Inteligencji

Fiat Punto II - trudności z odpalaniem i błąd wtrysku po długim postoju

ylko ze kostka stacyjli nie powoduje zapalenia lampki MIL Skąd wiesz że nie powoduje? A kod błędu: za niskie napiecie zasilania? To by też tłumaczyło ten brak świecenia kontrolek. Może tulejki w rozruszniku - nic nie napisłąęś czy ciężko zapala czy może tylko ciężko kręci?

Punto 1.9jtd nie pali. Zaświeciła się kontrolka silnika.

pomogła wymiana filtra paliwa choć dalej ciężko kręci, chyba przyda mu się jeszcze wymiana rozrusznika.

Fiat Punto Evo 1.3 Multijet Diesel 2010 - Ciężko odpala, gaśnie

Witam od jakiegoś czasu mój fiat punto evo multijet 1.3 diesel rok 2010 zaczął tracić na mocy.Bardzo ciężko było go odpalić dopiero po kilku kręceniach odpalił. Po odpaleniu bardzo ciężko było nim ruszyć kiedy ruszył jechał ale bardzo mulił. Kiedy przygazowłem z rury leciał czarny dym aż na asfalcie zoztawała czarna plama i wchodził na 2,5 tysiąca obrotów...

Fiat Punto 1,9 JTD trudno kręci - wał zablokowany w jedną stronę

Moje zapytanie dotyczy samochodu Fiat Punto 1,9 JTD / 63 kW / 86 KM. Samochód stał ok 3 lata przed blokiem, bo nie można go było zapalić. Naprawiłem rozrusznik kupiłem nowy akumulator, ale nadal ciężko kręci, jakby silnik był zablokowany. Postanowiłem pokręcić ręcznie wałem i okazało się, że wał kręci się w lewo bez problemu, ale w prawo ani drgnie....

Fiat Punto 1.9 JTD - trudności z odpalaniem na zimno i ciepło, rozrusznik czy pompa?

akumulator wymieniony na wiosne centra futura jak dobrze pamiętam 750 A na rozruch, kręci wydaje mi się dosyć ciężko

Fiat Punto II 2001 – prawidłowy prąd upływu i rezystancja na zaciskach aku 45Ah

Posługujesz się miernikiem wprawnie, a nie przyszło ci do głowy zmierzyć napięcie podczas rozruchu, gdy jak twierdzisz rozrusznik kręci ciężko lub wcale? Jeśli nap. na aku jest ok to szukaj problemu na klemach itp. jak w drugim zdaniu jak podał kolega wyżej powyżej. Jeśli napięcie to >11V to szukaj nowego aku i tyle.

Punto II 1.2 16V - Rozrusznik kręci, ale staje przy odpalaniu, co może być przyczyną?

A te czujniki trzeba by sprawdzić, o których mowa wyżej. Ciężko tak wywróżyć. Myśle, że wizyta w warsztacie cię nie ominie.

Punto II FL, 1,2, 2003 r - Ciężko chodzi kierownica po wymianie amorków przód

Jesteście pewni czy piszecie obaj głupoty. ? Może głupoty, może i nie. Dalszy otwór zwiększa pochylenie kolumny, a co za tym idzie siłę, która ustawia koła na wprost. Jeżeli faktycznie ma to źle złożone, to musi silniej kręcić na zakręcie i to właśnie podejrzewam. Najlepiej więc sprawdzić na podniesionym aucie.

Punto FL - czerwona kierownica sygnalizująca błąd wspomagania kierownicy

Najczęściej uszkadzają się przekaźniki przy silniku wspomagania, drugą częstą usterką jest czujnik skrętu. Przekaźniki można wymienić w warunkach domowych. Wspomaganie może również odmówić posłuszeństwa z powodu braku ładowania akumulatora lub w przypadku rozładowanego akumulatora (ogólnie - niskiego napięcia w instalacji). Ta usterka w FL jest stosunkowo...

Fiat Seicento - Roczny akumulator a ciężko kręci rozrusznik

Jak dla mnie po pierwsze, prawie 1,5 roczny aku to nie jest nowy, tylko już działający który może mieć 30% życia za soba, poza tym ile auto stało? Nie oczekujmy od malutkiego akumulatorka 40 Ah w aucie jeżdzącym na krótkich odcinkach, żywotności akumulatora 70 Ah w dieslu który trzepie kilometry. Wg mnie tutaj wszystko jest ok, auto stało, aku już siada...

Dobór i wymiana rozrusznika w Fiacie SC 1,1 - czy warto regenerować?

Panowie, czy ten rozrusznik będzie dobry do Fiata SC 1,1? https://allegro.pl/oferta/rozruszni... Chodzi o to że obecny zbyt mocno obciąża akumulatora, kręci jak w zimie przy -10, odpali, ale nie może uciągnąć. Kolega, żeby sprawdzić u siebie w Punto (problem z ładowaniem) wsadził ode mnie z SC i kręci jak szalony,...

Fiat Punto II 1.2 8v Zagadka - Ciężko odpala, nie wkręca się na obroty, gaśnie,

Witam Punto II 1.2 8v 44kw Był u mechanika nic nie wskórał, stał ponad rok na podwórku. Teraz po uprzejmości sąsiedzkiej ja próbuję go wskrzesić. Objawy: Kręci nie odpala: błąd czujnika położenia wału - wymieniony: Podczas próby kręcenia zimny, jakby chciał odpalić, a nie mógł, po dodaniu gazu zapala. Nagrzewa się gdy trzymam obroty powyżej 1000, obroty...

Problem z odpalaniem zagrzanego silnika Fiat Punto 1.1

W ogóle nie da rady odpalić czy wystarczy trochę dłużej pokręcić? Mój (bez LPG) też tak miał - 10-30min od wyłączenia silnika ciężko go było uruchomić, albo trzeba było kręcić 5s lub dłużej, albo dodać trochę gazu przy uruchamianiu.

Grande Punto 1.9JTDM trudności z odpalaniem i dymienie

Witam. Posiadam grande punto 1.9JTDM 130km. Auto ciężko odpala, najgorsze są krótkie odcinki po odpaleniu, później zgaszenie i próba odpalenia to jakiś cud. Z rury siwo, że nic nie widać, a jak odpali nic mu się nie dzieje. Na komputerze brak błędów. Podczas dłuższego kręcenia pojawia się komunikat "Cruise Control". Po długim postoju odpala bez większych...

Grande Punto 1.9jtd - problem po przejechaniu krótkiego odcinka

Z rana odpala normalnie, zimą również. Przejadę 200 300metrow i ponownie ma ciężko odpalić kręci jak by chciał już zaskoczyć i po chwili odpala. W zimę było gorzej czasami wyskoczy błąd (zbyt wysoka temperatura płynu chłodzącego) ale czujnik temperatury płynu był zmieniony. Przejadę ponad 3km jak się rozgrzeje odpala już normalnie. Wymienione świece...

Grande Punto 1,2 8V - Jak poprawić rozruch zimnego silnika?

Witam ! Mam taki problem z Fiatem G. Punto 1,2 8V auto ciężko pali gdy jest zimny silnik, a teraz problem narasta, Rano trzeba długo kręcić, 2-3 razy zanim odpali, przez kilka sekund pracuje nierówno, nie wchodzi na obroty, wypadają zapłony. Wymieniłem : świece, kable, pompę paliwa, map-sensor (czujnik temp. pow. zasysanego), sprawdziłem luzy zaworowe...

Fiat Punto 1 - Rozrusznik ledwo kręci rano, akumulator czy alternator?

napięcia w porządku również i pod obciążeniem. Auto dzisiaj bardzo ciężko zakręciło za pierwszym razem - nie odpalił, ale zaraz za drugim normalnie pociągnął i zapalił. Objaw bardzo nasila się gdy temp spadnie do 0st. Na ciepłym pali pięknie. Co jeszcze może być przyczyną?

Fiat Punto I 1,1 SPI - Po długim postoju ciężko odpala

Witam. Mam problem z Puntem 1 1.1 SPI. Jak auto jest zimne po długim postoju (np. po nocy) to rano ma ciężko odpalić. Rozrusznik kręci jak szalony, a auto nie odpala, czasami trzeba kręcić 20-30sekund. Jak już odpali to chodzi elegancko. Na ciepłym odpala bez problemu. Auto z LPG. wymienione zostały świece, kable, cewki, sprawdzone i ustawione luzy...

Punto 75 - rozrusznik trudno kręci na początku, gasną kontrolki na zimnym

pacjent: Fiat Punto 1.2 75 MPI '96 problem z rozrusznikiem: na początku po przekręceniu stacyjki zrobi raz yyyy i stoi, kontrolki gasną. Mam wrażenie jakby miał za ciężko. To nie jest ciężka praca spowodowana rozładowanym akumulatorem, tylko yyyyy i nagle stop i wrażenie jakby pracował mimośrodowo. ALE TEŻ SIĘ ZDARZA, ŻE: pokona opór i po yyyy zaczyna...

Fiat Punto 1.2 8V - trudności z odpalaniem na zimno, akumulator sprawdzony

Witam Niedawno kupiłem fiata punto 1.2 8v i przy porannym odpalaniu ciężko odpala.za pierwszym razem bezskutecznie, bo gdy kluczy przekręcę na rozruch to pokręci trochę i cisza jakby akumulator nie brał udziału. za drugim razem jak pokręci trochę, to zapali. Później jak jest ciepły już ładnie kręci. Dodam, że akumulator jest dobry( doładowany i sprawdzany...

Grande Punto 1.4 77KM - Ciężko odpala na zimnym silniku

Witam wszystkich Jestem szczęśliwym posiadaczem Grande Punto 1,4 77 KM z 2009roku Mój problem polega na tym iż Pierwsze odpalenie na zimnym silniku trwa od 3 do 5 sekund, tak długo muszę kręcić rozrusznikiem i pulsacyjnie dodawać gazu. Dodam iż ten problem jest zarówno na gazie jak i na benzynie Każde kolejne odpalenie jest juz perfekcyjne, nawet kiedy...

Fiat Stilo 1.8 16v - brak różnicy między trybami CITY a NORMAL w wspomaganiu

Mam podobny przypadek Fiat Punto ll 2003 1,2 8 v ,Kierownica podczas jazdy normalnie chodzi i lekko ale co jakiś czas podczas jazdy potrafi samo się wyłączyć i wiadomo następuje ciężkie kręcenie ,po zatrzymaniu się i zgaszeniu silnika i ponownym uruchomieniu wszysko wraca do normy i serwo już działa normalnie ,często tak się dzieje przy ostrym skręcaniu...

Fiat Punto 1.2 XS 75KM - trudności z odpalaniem na zimnym i ciepłym silniku

Witam, mam problem juz ze dwa miesiące z moim puntem. Na zimnym silniku ciężko odpala, tzn kręci 3-4 razy i potem odpala. Nigdy nie byłoproblemu z odpalaniem i nagle przestał palić na ciepłym silniku a pojakimś czasie na zimnym. Wymienili mi świece, sprawdzili cewki, kable, wymielili czujnik temperatury silnika i czujnik położenia wału oraz filter paliwa....

Akumulator KOZAK z Allegro - opinie użytkowników, czy warto kupić?

Akumulator Topla nie wiem nawet jakiej to produkcji ma 12 lat wcześniej w oplu kadecie 1,7 diesel teraz w oplu combo 1,7 diesel używany praktycznie codziennie w ostatnie mrozy nie wyciągany z auta i działa!!!!Niewiarygodne co? Ja miałem akumulator Topla to wytrzymał 9 lat. 5 lat w oplu 1,7 gdzie opel bardzo ciężko palił, przy -5st.C już trzeba długo...

Zamiennik rozrusznika Denso C132 dla Fiat SC/Punto/Panda 1,1 mpi - niewłaściwy AS S3155S

Dowiedziałem się że najlepiej montować 1kW z 1,2 8V Fiata typu Panda, czyli pewnie coś takiego: https://allegro.pl/oferta/rozrusznik-518... zastanawiam się tylko czy on wejdzie, popytam ludzi z forum Fiata CC/SC, bo podobno te dedykowane 0,8 albo 0,9 kW są cienkie, słąbo kręcą i dalej będzie...

Fiat Punto II 1,9 JTD - głośny trzask przy uruchamianiu silnika, trudności z odpalaniem

Witam. Kupiłem niedawno tego fiata, problem polega na tym że ostatnio przy zapalaniu silnika słychać taki głośny trzask w momencie gdy silnik już zapala (próbuje). Po prostu niepokoi mnie to że też trochę trzeba nakręcić aby zapalił. Jednym słowem ciężko odpala ale gdy już odpali to wszystko jest ok, obroty równe nic nie kopci. Nie wiem jak wam to wytłumaczyć...

Fiat Punto 1.2 8V gaśnie po odpaleniu, iskra i paliwo są, co sprawdzić?

Przy 40 km/h punto zgasło i nie chciało odpalić po scholo waniu do domu i obejrzeniu samochodu myślałem ze to pompa paliwa padła ale podpiąłem ja pod aku i chodziła. Wykręciłem świece i i zmieniłem na nowe iskra jest na każdej przy kręceniu rozrusznikiem na wtrysku jest paliwo (idzie mgiełka paliwa) mimo wszystko samochód łapie ale po puszczeniu kluczyka...

Punto 75 ELX obroty skaczą podczas jazdy i na postoju

Jeszcze w kwestii przewodów zapłonowych to polecam BOSCHa, w przypadku NGK łatwo trafić na podróbki, a o JANMORach sporo złego się naczytałem. Choć na ciepłym silniku one raczej takiego efektu by nie dawały (ale i tak warto wymienić jeśli w ciągu ostatnich 4-5 lat nie były wymieniane) - koszt jak pamiętam to ok 60-70zł za komplet BOSCHa. Ja miałem podobny...

Punto I 75ELX czy silnik jest kolizyjny? Hamulce, akumulator

Coś z tym Twoim Puntem jest bardzo nie tak (ile za niego dałeś tyle jest warte... egzemplarz w dobrym stanie musi swoje kosztować - tj. ~5000zł), skoro 1.7TD w Astrze ma lepsze przyspieszenie, tyle że w Puncie jak chcesz mieć przyspieszenie to musisz kręcić silnik, przy 50-60km/h spokojnie możesz zredukować do II biegu, ten silnik bardzo ładnie ciągnie...

fiat punto I - Bardzo głośny stukot przy kręceniu kierownicą

Jeszcze nie próbowałem na podniesionych kołach. Ale łożysko nie obstawiam gdyż ewidentnie stuka na dole. Mam jeszcze pytanie co do samej półosi. Półoś prawa jest dłuższa od lewej i na środku jest guma osłona w kształcie walca. Czy pod tym jest jakieś połączenie by przedłużyć półoś? Krótsza półoś jest w całości i ma długość jak prawa do tej gumy. Pod...

dla dziewczyny - samochód do 5tys dla świeżego kierowcy!

Lupo jest małe, już lepsze będzie Polo (ta sama klasa co Micra), szukałbym jeszcze też tego Nissana. Ogólnie dla swieżego kierowcy polecam szukać aut segmentu B (na tym się uczymy jeździć i zdajemy egzaminy, od tego jest najłatwiej zaczynać praktykę). Jeśli z zakupem można się wstrzymać i dołożyć trochę, oraz mogę polecić coś z poza omawianych, to może...

Fiat Punto II , 188, 1.2 60 KM, rozrusznik, odpalanie

Witam, Problem: auto jak w temacie. - Rozruch - jak stoi na chłodzie bardzo ciężko i słabo kręci rozrusznikiem, po odpaleniu (jak pochodzi przez chwilkę idzie dużo lżej, odpala bez problemu). W trakcie odpalania przygasają kontrolki - Dodatkowo - nawet jak rozrusznik wchodzi w fazę "łatwej" pracy, trzeba wykonać kilka obrotów rozrusznikiem, żeby odpaliło...

Fiat Punto I 1.1 55KM - Silnik gaśnie po zagrzaniu, trudności z odpalaniem

CZeść, proszę o radę. Punto I 1.1 55km 200 tyś. przebiegu, stan dobry. Gaśnie silnik po zagrzaniu po przejechaniu ok. 3 km. Ujawnia się aw usterka w zimne dni. To samo na LPG i na PB. Auto odpala zawsze od strzała rano w zimne dni i obroty jałowe ok. 1600 obr/min, po kilku minutach spada na 900 obr/min i silnik pracuje nierównomiernie, po czym gaśnie....

Jakich samochód do 13 tys tani w Eksploatacji. Stilo czy Panda ?

Silnik 1.2 16V 80KM w Stilo jest dość wysiloną jednostką, co nie wpływa dobrze na jego "gazo-przyjazność". Oczywiście setki takich aut są "zagazowane" i jakoś jeżdżą. Sam mam Grande Punto z silnikiem 1.3MJ 90KM i brakuje mi mocy, niby 90KM i 210Nm, turbina VNT ale to wciąż malutki silniczek 1.3 i to czuć. Silnik 1.2 16V jest 10KM słabszy, ma dużo wyżej...

Jak efektywnie ładować akumulatory 12V 225Ah w ciężarówce?

Witam serdecznie grono. Otóż jeżdżę samochodem ciężarowym, spędzam w nim 28 dni w miesiącu, używam więc i laptopa i i radia i parę rzeczy podpiętych do przetwornicy 230V dlatego prądu nieco szybko ubywa na postojach z akumulatorów, a i parę razy niedopilnowanie moje zmuszało mnie do chodzenia z kablami i proszenia się o prąd. O ile ktoś stoi obok i...

Fiat Punto I - Jak skutecznie wyeliminować stuki w tylnym zawieszeniu?

Od dłuższego czasu, z tyłu auta, słychać było głośne stuki w zawieszeniu, ale naprawę tego, ciągle odkładałem na później. Kiedy stały się nie do zniesienia, postanowiłem coś z tym wreszcie zrobić. W pierwszej kolejności wymieniłem łożyska w wahaczach (zestaw naprawczy), ale odgłosy nie ustały. Wziąłem się, więc za wymianę amortyzatorów, jednak i to...