Prosze o sprawdzenie logow z odczytu komputera. Problemy mam takie: nie rowna praca silnika po rozgrzaniu i takie chwilowe zamulenia podczas jazdy. Widze ze jest blad lambdy ale czy to nie dlatego ze jest gaz?? Na kompie od gazu widze ze sonda pracuje tylko ta sinusoida jest taka bardziej rozwlekła nie...
miałem punto i była tam sonda 3 przewodowa dlatego tak napisałem ale moze masz inny silnik wiec i sonda może być inna! sprawdź w katalogu parametry swojej sondy po numerze i musisz szukać takiej samej która mieści sie w tych parametrach jeśli na allegro jest sonda nowa, nie montowana to możesz spróbowac! ...
Mogły się zmienić jakieś parametry jak np ciśnienie gazu (mechaniczne zużycie reduktora, zanieczyszczenie filtra gazu, syf w reduktorze itp), wtryskiwacze straciły parametry, i pewnie jeszcze pare inych rzeczy jest możliwe. Mapę mnożników robi się zakładając określone i stałe parametry, po jakimś okresie...
Witam wszystkich Forumowiczów! Mam problem z nawiązaniem komunikacji pomiędzy Puntem II (2000r.) a ELMem327 BT. W skrócie - co zrobione, co przetestowane: 1) wyrzucenie rezystora 120Ω pomiędzy CAN-H a CAN-L oraz dodanie terminatorów 100Ω + 560pF (na CAN-H i CAN-L (do masy)), 2) sprawdzono...
Mam pytanie odnośnie jazdy na gazie. Otóż posiadam nowego fiata punto , który służy jako pojazd nauki jazdy, założona jest przez serwis instalacja(najtańsza 2400zl) . Na obecną chwilę przejechane jest 9700km i w tym czasie ok 800litrów gazu i ok 30 litrów benzyny. Nie montowałem żadnego innego urządzenia,...
nie wiem jak w jest puncie I z otworem i ET - ale na pewno rozstaw 4x98. W punto II również 4x98 (jak to w fiatach), otwór centrujący 58,1, a odsadzenie ET w granicach 30-45. Na takich parametrach felg punto II opuszczało fabryki
Czym diagnozowane i przydałby się log parametrów z próby rozruchu, zwłaszcza temperatura silnika, dawka wtrysku, przepływ powietrza, ciśnienie paliwa i napięcie instalacji.
Na pilocie mam nazwe Cassini na syrenie tez instnieje ta nazwa wiecej parametrów nie zna (jestem ciemny) Moge tylko dac jeszcze wskazówke ze na pilocie jest jeden przycisk...
Witam, mam Fiata Punto Grande z radiem Blaupunkt CD / MP3 / CD CHANGER / AUX). Fabrycznie autko ma cztery głośniki z przodu i dwa w drzwiach z tyłu. W poprzednim Fiacie miałem subwoofer tu niestety go nie ma i bardzo mi brak niskich tonów. Nie zależy mi na mega basie słyszalnym z kilometra. Chodzi mi...
Trafiłem na ten temat przez przypadek, a poza tym nie jestem żadnym fachowcem, ale miałem podobnie w skodzie fabii 1. Instalacja 2 generacji. Jeździłem tym samochodem praktycznie cały czas na gazie używając benzyny tylko przy odpalaniu. Gaziarz powiedział mi, że komputer uczy się parametrów jazdy na...
masz racje elektrit. tylko pytanie czy osoba diagnozujaca sprawdzila parametry silnika pracujacego na wolnych obrotach ?? bo czesto z doswiadczenia wiem sa tylko sprawdzane bledy i wypad z serwisu no oczywiscie plus kasa za diagnoze.a kolega nie majac sprzetu nie ma mozliwosci samemu sprawdzic parametry....
Ten silnik chodzi bardzo pieknie,nie wiem skąd taka sugestia. Nie da się tam wykasować parametrów wyuczonych zdjęciem klemy,bo parametry owe sa przechowywane w pamięci EEPROM procesora. Usterka mi pachnie awarią w okolicy MAP sensora,łatwo się o tym przekonać odczytując wskazania-na wolnych obrotach...
Mogę ci podać pełną listę możliwych błędów dla tego sterownika i zapewniam, że takiego tam nie znajdziesz... swoją drogą w różnych urządzeniach diagnostycznych widziałem już różne durne tłumaczenia komunikatów na język polski. Może niech ten mechanik przełączy swoje urządzenie na język angielski albo...
Zauważ że jest komp i każde rozjechanie parametrów powoduje zmianę parametrów pracy. Ja jak odpiąłem lambdę to też ładnie mi chodził a z rozrządem nie ma nic wspólnego. U ciebie wystarczy ściągnąć górną polówkę osłony rozrządu i wał ustawić w GMP i wszystko widać.
A jednak to przez ten tuning... Byłem u znajomego elektromechanika i okazało się ze miałem komputerowo podniesioną moc silnika, wszystkie prawie parametry były zwiększone w stosunku do oryginalnego oprogramowania komputera. Po wgraniu oryginalnych parametrów, auto jest słabsze ale i kopcenie ustało. Dziękuję...
Witam wszystkich trochę to trwało ale problem z autem rozwiązałem. Czyszczenie odmy, przepustnicy, MAPSENSORA choć były potrzebne nie dały żądanego efektu. Jazda na drugim biegu prze 1.5 Km też. Check zapalał się i gasł auto cały czas lekko przymulone, gasło na każdym skrzyżowaniu. Zakupiłem kabel na...
Nie wyświetla się czerwona marchewka na tablicy rozdz. podczas jazdy ani inna kontrolka. Wieć raczej żadnego błędu nie będzie trzymał w pamięci diagnostycznej Jak sprawdzić poprawność działania komputera na interfejsie? Patrząc na parametry pracy i porównując je do danych jakie powinien pokazywać...
Witam Razem z kolegą castor_troy postanowiliśmy zająć się w końcu kiepskiej jakości dedykowanym subwooferem do tego auta. Celem było uzyskanie w miarę jak najlepszej jakości basu. Udało się odłożyć trochę kasy na zakup lepszego głośnika i oddzielnego wzmacniacza więc zabraliśmy się do modyfikacji....
No nie ma żadnych bledòw a kolektor cały jest. Teraz połączyłem się drugim programem sprawdzajacym parametry sond i...... brak zasilania sondy przed katem :\ jadę jutro do mechanika niech się dłubie. Może kabelek gdzieś w wiązce się przetarł. Ja wymiekam. Dam znać po powrocie od mechanika. ...
A tak bardziej łopatologicznine. pomoże tylko reset wartości adaptacyjnych Znaczy czego? BRC resetuje się z centralki - też był robiony. jazda na pb przez około 100 km Teraz wyciągnąłem kompa LPG i na razie używam PB, póki co jest OK Co ma dać to 100 km. emulacja sondy KONIECZNIE masą...
punto resetuje sie przez zdjęcie klemy na kilka minut ale musisz to zrobić zaraz po wyłączeniu zapłonu. jesli masz problem z emulacją sondy to poprostu odłacz sonde porzez przekażnik. przewód sondy od strony ECU pozostaw lużny nie pdpinaj tam zadnej masy . Dodano po 16 jesli niema emulatora...
jak masz czym to sprawdz w parametrach jak pracuje czujnik cieczy chlodzacej. ostatnio miale tak w punto ze falowaly obroty tak jak w twoim przypadku i jak weszlem w liste danych to czujnik pokazywal raz -20 a raz 45 60 stopni. ew uszczelke pod agregatem wtrysku jesli to jednopunkt lub pod kolektorem...
Witam serdecznie Odebrałem auto od mechanika po wymianie czujnika położenia wału. Po przejechaniu 100 km zaczęły się problemy, znów nie mogłem go uruchomić. Okazało się, że tylko auto mogę odpalić i jeździć na gazie. Cały czas świeci (i tylko) czerwona kontrolka od wtrysku. Jak przełączę na paliwo,...
Posiadam problem z gazem w punto I 1.1 96r. Pali mi okolo 10l/100km, na 4, 5 biegu- daje sie odczuc brak mocy (slabo ciągnie), nie wycisne z niego wiecej jak 120 km/h, do tego na wolnych obrotach przy przyspieszaniu np. z niskiej predkosci potrafi "prychnac". Wg. gaziarzy, niby z "autoryzowanego" serwisu-...
Obawiam się ,że to nie koniec Twoich zmartwień . Sam sobie zaprzeczasz cyt: Nagrzany silnik prauje bez zarzutu. Jak byłaby to wina silnika krokowego odczuł byś to też na rozgrzanym .Punto to nie Polonez,że śrubokrętem podziałasz . Mam nadzieje ,że do czyszczenia krokowca nie użyłeś środków typu WD ,...
Witam, W Punto II 1,9JTD podczs rozładowania akumulatora zamiast wskazań licznika pozostały tylko kreski _ _ _ _ _ _ ? Pozostałe parametry licznik pokazuje prawidłowo. Nie jestem pierwszym właścicielem auta pewnie ktos przy nim grzebał. Mam do dyspozycji interfejs ELM 327 ale nie wiem czy to...
Powiedzmy że u mnie potrzeba około 15A do 'słuchania' radia. Co do akumulatora - w tej chwili mam wrzucony nowy, 55Ah(od 2 dni jakoś) i w sumie wczoraj po rozwiezieniu po mieście tego co miałem (1500obrotów przy 50km/h) aku zaczął się zachowywać podobnie. Ale nikt nie odpowiedział na moje pytanie...
Podłączę się do tematu. Mam podobne objawy - brak biegów I-III (Punto 1.9JTD + klima) Nie wiem jeszcze co padło, ale wolę być przygotowany na ewentualną naprawę. Mam pytanie o elementy: 1. O jakich parametrach zabezpieczenie termiczne prąd/temperatura? 2. Jakie rezystory (opór, moc) gdyby przyszło...
Witam wszystkich Jestem posiadaczem Fiata Punto I 97r. 1.2 75KM, usterka polega na tym ze wsiadłem rano do samochodu, normalnie odpaliłem, ruszyłem kilka metrow do tylu i silnik zgasł. Próba ponownego uruchomienia nie powiodła się. Silnik podczas kręcenia rozrusznikiem zdawał się "łapać", ale uruchomić...
Witam, Mam Fiata Punto II z 2001 r. 1.2 8v, skrzynia manualna.Od pewnego czasu zaczęła bardzo szumieć. Zdecydowałem się naprawiać sam. Wyjąłem ją z samochodu, rozebrałem i znalazłem przyczynę. Uszkodzone jest łożysko wałka głównego (to największe, przy wyjściu na mechanizm różnicowy).Łożysko to ma następujące...
auto ma trochę słabe kopytko więc odłaczyłem przepływke i wtedy jeździło ok,więc poszukałem w necie co można z nią zrobić-bo kupić nową i wymienić to każdy potrafi ,i znalazłem na forum opla i bmw taki patencik,który przedstawię w załączniku.Co tam jest?otóż fotka przepływki w punto 1.3 jt i to samo,ale...
Jak juz pisałem nie jestem mechanikiem i to co Pan panie Motronic napisał np B1S1 to dla mnie czarna magia.Ale nic - pomecze mojego mechanika i zastosuje sie do Tego co Pan napisał.Parametry wezme z ksiazki o Punto i porownam.Mam jeszcze jedno pytanie bo mnie to meczy- gdzie jest czujnik Map?Bo nie moge...
Witam Nie działało wspomaganie w Punto II(błąd silnika C1007 jak lekko zagrzałem silnik opalarką to zadziałalo) zdemontowałem silnik wymieniłem przekaźniki i po wymianie jak odpalę auto to nie świeci się kontrolka z kierownicą wspomaganie działa ale jak wykonam kilka ruchów kierownicą to znowu się...
Cześć, od czasu do czasu zapala się kontrolka oleju czasem mruga a czasem się pali zawsze gdy obroty spadną poniżej 0.8tys powyżej 0.9tys nie pali się, czy to pompa oleju czy tylko czujnik szwankuje?? Czy czujnik w punto jest taki .... PARAMETRY CZUJNIKA: ROZMIAR KLUCZA 21 MM GWINT M 14 x 1.5 CIŚNIENIE...
Witam. Trafiłem na okazję by kupić do mojego Fiata Uno komplet kół z oponami. Koła pochodzą od fiata punto. Rozstaw oczywiście jak to w fiatach 4x98 - tu nie ma problemu. Felgi mają 13 cali tyle co moje aktualne koła, ET 35 (czyli chyba ten parametr też będzie dobry - nie będą ani za głęboko osadzone...
Mam problem z punto,strasznie długo trzeba kręcić żeby odpalił czy zimny czy ciepły.Akumulator ok rozrusznik ok.Sprawdziłem ciśnienie na wstępnej i przy rozruchu około 2.0bara jak zapali jakieś 2.4.Ale pompa raczej ok bo jak zacisnę przelew to rośnie prawie do 8bar.Błąd jedyny jaki rejestruje to coś...
Witajcie, posiadam w swojej flocie rodzinnej samochód fiat punto. Wszystko było dobrze do momentu gdy auto zaczęło dziwnie pracować na wolnych obrotach, miało jakieś dziwne wahnięcia w dół co jakiś czas. Potem zaczęły się problemy z przyspieszaniem, auto straciło na mocy i wydawało się że czym więcej...
Witam. Zamówiłem w znanym serwisie aukcyjnym kabelek VAGKKL, bo chcę sprawdzić dlaczego świeci mi kontrolka airbag (Punto 2 FL 1.2 8V). Kabelek taki: A tak wygląda w środku: Akurat mistrzem elektroniki nie jestem ale czy pin 3 w ogóle nie jest odłączony? COM ustawiłem na 9600,8,N,1....
Ropa na pewno jest zatankowana, tankuje zawsze do pełna a wyjeździłem pół zbiornika i nic się nie działo. Tak, rozrusznik kompletnie nie kreci absolutna cisza,miałem już kiedyś podobnie jak miałem problem z masą. Najbardziej z tego wszystkiego martwi mnie cisza pompy paliwa w zbiorniku, która nastąpiła...
Witam. 3 miesiące temu kupiłem punto 2,rocznik 2002 1.2 8V. Przez 3 tygodnie było ok,lecz po pewnym czasie autko przestało odpalać.Do tej pory wymienione - przepustnica,cewki,kable,świece,czyjnik położenia wału i podmiana czujnika wałka,sterownika wtrysku (z programowaniem imo). Auto w dalszym ciągu...
Witam, Fiat Punto ZFA 188 1.9 jtd 54kW 2000r z klimą manualną. Po włączeniu zapłonu sterownik silnika załącza obydwa wentylatory na 1 biegu. W parametrach widzę prawidłową temperaturę silnika np 46 stopni i zezwolenie na uruchomienie 1 biegu wentylatora. Co to może być ?
Witam, posiadam od nowości Punto I z 97r., auto z LPG II gen (Stag-50). Sonda lambda przy przebiegu 180tyś km była wymieniana na magneti marelli (oryginał). Przyczyną wymiany był brak jej pracy. Nie rysowała wykresów. Po wymianie wszystko okej. Obecnie jest ponad 210tyś km i postanowiłem podpiąć...
Znaczy Punto I 1.2 z sterownikiem iaw49f.d1 on był stosowany od 98 do 99 a w tych programach które podałeś "multi ecu scan " czy fiat ecu scan" jest tylko obsługa sterownika bravo/brava iaw 49f (1.6) Próbowałem łączy się ale kompatybilność zerowa, program podaję złe parametry itd
Dodam trzy grosze dla ludzi, którzy będą wymieniać w.w czujnik w Grande po 2009r i podobnych (czujnik taśma lutowany do płytki). NIE SUGEROWAĆ się "koła na wprost", ponieważ są frezy na całej kolumnie i nie można pomylić położenia kierownica-wspomaganie-przekładnia. Najważniejsze jest NIE DOCISKANIE...
Witam Punto II 1.2 8v 44kw Był u mechanika nic nie wskórał, stał ponad rok na podwórku. Teraz po uprzejmości sąsiedzkiej ja próbuję go wskrzesić. Objawy: Kręci nie odpala: błąd czujnika położenia wału - wymieniony: Podczas próby kręcenia zimny, jakby chciał odpalić, a nie mógł, po dodaniu...
Dodam trzy grosze dla ludzi, którzy będą wymieniać w.w czujnik w Grande po 2009r i podobnych (czujnik taśma lutowany do płytki). NIE SUGEROWAĆ się "koła na wprost", ponieważ są frezy na całej kolumnie i nie można pomylić położenia kierownica-wspomaganie-przekładnia. Najważniejsze jest NIE DOCISKANIE...
ważne aby miała te same parametry a zwłaszcza zakres podawanych napięć które odczytuje komputer
komputer ma pamięć ale zawsze po rozłączeniu akumulatora musi zaprogramować sobie nowe parametry silnika!! mówimy o gazie!!
Zgrzej silnik do momentu włączania się wiatraka na chłodnicy. Potem wyłącz silnik, odepnij klemę akumulatora odczekaj 15 no 20 minut. Odpal autko i przegazówka. Powinno byś Oki jak to komputer błędy wyrzucał ( tak zwany reset komputera) Po czymś takim przyjmuje parametry ciepłego silnika za swoje podstawowe...
Z tym 500 złoty to trochę cienko bo na samo okablowanie do pieca wydasz ok 100-150 złoty :( No ale pomijając te koszty to możesz kupić jakiś firmowy używany piecyk 4 kanałowy 50-100 wat rms na kanał np: niby jeszcze jeden dzień aukcji ale do 200 złoty zawsze coś znajdziesz. Nie polecam żadnych nowych...
Witam... Mam taki sobie problem, może ktoś będzie w stanie mi pomóc. Mam samochodzik jak w temacie który robi coś takiego, że w czasie pracy na paliwie zapala mi kontrolkę awarii wtrysku. Na LPG chodzi bez zarzutu, chociaż czasem przy rozpędzaniu po przejściu na wyższy bieg zdarza mu się szarpnąć, jakby...
Czyli obstajecie za firmowa standardowa obudowa, ale z lepszym filtrem (tzn. nie papierowym typu Selina :) ) Doszukalem się również kit'ów w stylu normalna obudowa, wewnątrz standardowy filtr i na koncowce rury stożek (tylko ze to podwojne bariery i na pewno spadna parametry) ponadto slyszalem...
Panowie nie jestem z pierwszej lapanki jesli chodzi o mechanike. Od 0.97 do 1.03 jak można spytac ,co to za parametr?
jednostka sterująca do 1000 PLN max. wzmacniacz koło 1000 tak zeby pociągnął to wszystko (mam juz głosniki 165 JB 180 watt, 6x9 JB 300 watt, brakuje zwrotnicy i tweeterów, sub ma miec 600 watt JB. jezeli chodzi o rodzaj słuchanej muzyki to jest progresive hous. mysle o kwocie do 5000. Nie ukrywam ze...
Witam! Po wizytach u kilku mechaników i nawet w ASO nie stwierdzono w moim Punciaku żadnych usterek, wszystkie parametry w normie i wszystko OK. Tylko co mi po takiej diagnozie jak silnik na wolnych obrotach nie chodzi równo, co jakiś czas pojawia sie szarpnięcie, coś jakby wypadanie zapłonów. Objawy...
Wielkie dzięki za parametry pracy map sensora. Postaram się sprawdzić jego pracę na podstawie tych danych. Podciśnienie na wężyku od map sensora jest i nie ma żadnych nieszczelności - jak wyżej pisałem sprawdziłem szczelność układu dolotowego. Nie ma co sprawdzać wartości bo jeśli map sensor jest uszkodzony...
OK, tylko nie wiesz od jakiego producenta jest chip w "matce". Wydaje mi się, że dobrym rozwiązaniem byłoby zdobyć komplet kluczy z bębenkami (a przynajmniej żeby była "matka" z kropką, bo niebieskie masz), centralkę CODE i antenę (mają różne parametry w zależności od producenta), wyczyścić sterownik...
Podaję błędy: 1. 303 - Czujnik temperatury chłodzenia (mierzona rezystancja i jest OK w programie diagnostycznym pokazuje 80 - 85 C - przy składaniu kiedyś zapomniałem go podpiąć - jak włożyłem wtyczkę kontrolka wtrysku zgasła) 2. 310 - Obwód wtryskiwacza (założyłem jako emulator rezystor - kontrolka...
jak wypadnie na TPS to do wymiany. niektore daja sie rozebrac ale to malo co pomaga. tu masz jego parametry: napięcie zasilania: 5 V napięcie wyjściowe: 0 - 5 V opór: 1,000 - 2,100 omów (pomiędzy + i -) i wykres
Co do przyczyny cóż mogą być różnie. Musiał byś sprawdzić czy masz dobrze wyregulowany zapłon no i czy filtr (dolot) powietrza jest w dobrym stanie może tak być ze brakuje mu powietrza (brak tlenu i nie ma spalania) silnik gaśnie. Przyczyną tej usterki nie koniecznie musi być elektryka. Polecał...
Osobiście dwa razy trafiłem na walnięty silnik krokowy "asynchroniczny" nie dotyczy mono wtrysk bosch i innych regulatorów biegu jałowego. Za każdym razem winien był jakiś fachman co kombinerkami regulował grzybek silniczka bo pewnie myślał że tak to właśnie działa. Widziałem już celowo albo i niecelowo...
Przychylam się do opinii kolegów Tzok i 5150 - podjedź gdzieś żeby odczytać błędy (no i parametry - może komputer czyta zbyt wysoką temperaturę?) - to może ułatwić szukanie. Przypomniało mi się jeszcze, że wentylatory włączają się również wtedy, gdy jest odłączony lub popsuty czujnik temperatury płynu...
Witam !!! Przeszukałem forum elektrody i inne fora dot. samochodów, i nie znalazłem żadnej odpowiedzi, mianowicie chodzi o elektryczne wspomaganie kierownicy. Jak niektórzy zauważyli jest parę opisów dot. w/w problemu, ale nic konkretnego nie można się dowiedzieć. Chodzi mi o przekaźniki użyte w wspomaganiu...
Ta usterka wcale nie oznacza uszkodzenia MAP-a.Trzeba spojrzec w parametry.
witam...nie wiem czy sobie wreszcie poradziles z ta sytuacja ja wymienilem jedna z cewek zaplonowych i pomoglo ...wiec miernik w dlon i wykonaj pomiary rezystancji kazdej cewki parametry sa gdzies na elektrodzie ale ja juz nie pa mietam jakie to byly wielkosci....powodzenia mam nadzieje ze to ci pomoze
podaj przynajmniej jakies podstawowe parametry np; kąt przepustnicy , temp. silnika .na zimnym silniku i na nagrzanym .
Zakładam że auto nie ma instalacji LPG. Trzeba podłączyć pod coś na początek np. pod marnego Euroscana i sprawdzić podstawowe parametry pracy silnika. Chyba że na piechote bedziesz sprawdzać każdy czujnik po kolei. Po sprawdzeniu elektroniki można brać się za mechanikę np. czy rozrząd dobrze złożony....
tak właśnie z zewnątrz nic nie widać zeny te opony były jakieś nie równomiernie zużyte. Ja już myślałem ze mam oskie jakieś pokrzywione i trzeba będzie naciągać siłownikami:) czy te parametry osi mówią coś komuś, ze może ściągać przez nie samochód?? Zastosuje się do rady i spróbuję zmienić przednie koła...
Padł mi ten bezpiecznik i nie wiem (nie mogę odczytać) jakie parametry powinien mieć nowy. Czy mógłby mi ktoś je podać? Z góry dziękuję.
Witam auto jak temacie, problem w tym że pompa paliwa ciągle działa, przekręcisz kluczyk i pompa się włącza zachwile się trzy razy wyłączy i włączy i chodzi już potem cały czas. Auto jeździ w miarę normalnie czasem trochę szarpie, w sterowniku błąd ECU SUPPLY, co dziwne napięcie zasilania w podglądzie...
druga sonda jest do kontroli stanu techniczego katalizatora i oscyluje w granicach 0.1-0.2 v w parametrach live
Podepnę się pod temat. Sytuacja u mnie: - samochód VW Golf 1.9 TDI PD 2001, olej 5w30 - akumulator BERGEN mam go miesiąc (tzw Ca-Ca) 74 Ah, 720A-prąd rozruchowy (takie dane katalogowe), poprzedni był Varty i wymieniłem go bo miał parametry troche słabsze i podczas -15st słabo kręcił i padał po pełnym...
Examinerem wykasuj parametry samodopasowawcze!!!! Po wykasowaniu pojeździj z tdzień na benzynie. I nie zapominaj, że ten samochód przystosowany jest do jazdy na PB!!!! Ps. Proszę pisz po polsku, bo to aż razi!!!!
Najlepiej udaj się do Czakramu tam dobrze ustawiają na komputerze wszystkie parametry instalacji gazowej ,jak mi ustawią to jestem bardzo zadowolony ze zużycia gazu .Tak jak wcześniej mówiłem w trasie spala mi 7,4 ,a na miejscu jazda w tej chwili 8,00-8,50.Co rok odwiedzam ich.
Sprawdziłem lewe powietrze i nieszczelności nie było, potęcjometr położenia przepustnicy też poprawnie pracuje, potrzebował bym jeszcze odczyt parametrów z jakiegoś programu np. Scantool, żeby porównać parametry z moim samochodem. Jeszcze jedno pytanie jak w scantool opisane są sądy lambda bo wiem, że...
Witam wszystkich Nie działa wycieraczka przednia.Silnik po podłączeniu na sztywno się kręci, dlatego szukam schematu elektrycznego gniazda wycieraczek przednich, nie jestem do końca pewien czy podaje właściwe parametry.Napięcie jest ale chce być na 100%pewien, czy na właściwych przewodach. z góry...
Temp. powietrza zmierzyłem przy okazji (żeby dostać się do wtyczki musiałem odkręcać sterownik :( więc z ciekawości mierzyłem co przyszło do głowy), a że wynik odbiega od prawidłowego umieściłem w poście. Sprawy mechaniczne typu przetarte przewody sprawdziłem zresztą nie pasują mi ze względu na poprawną...
W serwisie chcą wymienić wtryskiwacze, listwę zasilającą, a jak to nie pomorze to chcą robić remont silnika. A ja chce dojść do przyczyny i tylko ją usunąć a nie naprawiać metodą prób i błędów Normalnie ręce opadają. Kilka dni temu przyjechał klient Roverem z jakiegoś tam warsztatu, gdzie stwierdzili...
Wlasnie to mnie dziwi ze w serowniku nie zostaje slad po bledzie.Odpinalem wszystkie czujniki ,lambdy itd...i zadnej zmiany,bledy kasowalem.Mam program zarejestrowany FiatEcuScan sprawdzalem wszystkie parametry z silnika i sa ok,sprawdzalem skanerem snap on solus pro i zadnych bledow.Gdy wciskam pedal...
Ok nie zakładałem go bo balem sie ze auto mi sie spali ;)hi hi ale założę zobaczę ile pochodzi i czy przestanie wystarczy wymienić ten rezystorek od góry? jak ktoś by znaj jego parametry to poproszę.
Może czujnik daje złe parametry na kompa i go zalewa.
Oo.. A w taki razie znacie parametry tego bezpiecznika?
Bez klimy akumulator 40Ah. Z klimą 50Ah. Upewnij się w serwisie jaki zalecają do naszej strefy klimatycznej. Przy tak głęboki rozładowaniu akumulator dostał baaardzo w kość. Od biedy możesz go podładować/naładować prostownikiem, życie zweryfikuje czy wymaga natychmiastowej wymiany czy od biedy...
Podjedź no do jakiegoś warsztatu - poproś o pistolet do dmuchania powietrzem i przedmuchaj pierścionki i czujniki ABS -u Poproś o kilka kluczy podnośnik i tester do odczytu parametrów.....fajna metoda.... zdziwiłbym się jakby cię nie pogonili o obśmiali
Ok, te zakresy i parametry znam tylko nie bardzo mogę sobie poradzić z ustawieniami. Sądzę, że w samym programie mam w miarę dobrze ustawione, chociaż będę wdzięczny za podanie dokładnych parametrów dla mojego auta, ale nie bardzo moge sobie poradzić z regulacją na reduktorze, żeby mieć optymalne ustawienia,...
Tryb CITY wyłącz,podłącz kompa popatrz w parametry.
Jeśli były błędy to jakie? Samo skasowanie błędów nie usunie usterki. Błędy to wszystko, ważne są też parametry bieżące, tyle że trzeba umieć zinterpretować. Do diagnostyki wystarczy FIAT ECU Scan (pełna wersja) i... wiedza jak zinterpretować to co pokazuje się na ekranie. Punto 2FL z tym silnikiem...
Witam Kolega w swoim fiacie (chyba 2008 rok) ma na dachu coś podobnego do tego na fotce. Dach raczej nie był malowany (czujnik lakieru na całej powierzchni pokazuje równą powłokę zgodną z parametrami producenta). Czy jednak coś było robione?A moze to ptasie kupy,nieumiejętne korzystanie z bagażnika,...
Przeszukałem forum ale nie znalazłem odpowiedzi na interesujący mnie temat. Samochód jak w temacie. Dane jakie posiadam dotyczące kąta wyprzedzenia wtrysku są podane w mm skoku tłokorozdzielacza w pompie wtryskowej. Chciałbym sprawdzić ten kąt przy pomocy lampy stroboskopowej. Czy posiada ktoś dane...
Witam Czy udało sie Panu rozwiazac problem ??? Zainteresował mnie wątek z parametrami wtryskiwaczy Gdzie można znalesc informacje o wzorcowych parametrach wtryskiwaczy , cisnieiu w listwie itp . Mam program fiat ecu scan tylko brakuje mi informacji jakie powinny byc prawidłowe parametry...
Dziekuje kolego tzok za zainteresowanie, kąt 2,4 map 290 mbar, czas wtrysku 2,8ms. Problem rozwiazany, pochodzil na wolnych okolo 30 min, pojechalem na droge, okolo 20 km i znowu na wolnych pochodzil, wylaczylem silnik poczekalem okolo 15 min i po uruchomieniu ponownym dopisal sobie przepustnice a w...
Witam, zakupiłem ELM 327 wersja Bluetooth do samochodu jak w temacie. Ogólnie działa z aplikacją Torque na Androida, łączy się, pokazuje kilka parametrów jednak co mnie zmartwiło na widżecie związanym z układem paliwowym jest przepiękny napis "not supported" ;-( Głównie zależało mi na obserwowaniu chwilowego...
Fiat punto 2006r 1.4 8v z instalacją LPG ciężko pali na zimnym. Sterownik zapisał też wypadanie zapłonu na drugim cylindrze. Czujni temperatury wykluczyłem. Jak sprawdzić czy czas wtrysku jest prawidłowy? Mam taki parametr na testerze ale nic z tego nie wiem. Auto ma też czasem problem z przyspieszeniem....
Olej może być stary i po rozgrzaniu traci parametry. Albo przez brak wymian oleju panewki się skończyły i po rozgrzaniu silnik traci ciśnienie przez panewki.
Między 1.0 a 1.2 bar, ale te twoje pseudo-wtryski (domyślam się, że najtańsze - czerwone) utrzymują jako takie parametry przez 15 tys. km...
Witam! Mam pytanie odnośnie mojego Kropka :) otóż do jakiegos czasu silnik przestał mi sie dogrzewać, zakupiłem nowy termostat i jest jakby lepiej lecz wskaznik nadal nie pokazuje odpowiedniej temperatury.CO to może być ? podłączałem pod kompa i tam w parametrach temp. cieczy była taka jak trzeba 80-83...
No i lipa... Byłem u mechanika. Posprawdzał parametry na kompie, sprawdził rozrząd, wydech. Powiedział, żebym pojechał na analizę spalin. No i na analizie też kurczę wszystko pięknie, parametry były w normie, a diagnosta powiedział, że są nawet bardzo dobre. Jedyne co mi jeszcze przychodzi do głowy to...
Coś tu chyba jednak dobrze nie pracuje :) popatrz na parametry krótko, jak i długoterminowej adaptacji lambda, na pewno coś wypatrzysz. Jaki czas wtrysku dla rozgrzanego silnika na biegu jałowym ? Oleju nie nadbywa?
Zaletą Fiata w sprawach gwarancyjnych jest to, że gwarantem jest producent, a nie importer. W razie jakichkolwiek problemów można zawsze skontaktować się z centralą Fiat Auto Poland. Co do samej usterki to wypadało by chociaż napisać symbol skrzyni albo silnika. Ze swojej strony mogę jedynie potwierdzić,...
Problem rozwiązany. Kupiłem kabel diagnostyczny i pokazało błąd świateł pozycyjnych. Tym razem nie sprawdzałem tylko kolejno wymieniałem. Winną okazała się żarówka z tylnej lewej lampy (świecąca, o prawidłowych parametrach 10W).
Czujnik sprawdzisz w parametrach - powinieneś mieć odczyt obrotów przy kręceniu rozrusznikiem (około 200 - 250 obr/min). Chociaż raczej będzie to problem z pompą podającą. Możesz mieć też zupełnie zabite wtryskiwacze, ale wtedy silnik będzie głośno pracował.
Sprawa wydaje się prosta sterownik ECU zapisuje sobie dane dotyczące spalania robi to niezależnie czy na gazie czy na paliwie. Dlatego te kłopoty z silnikiem po przejechaniu kilku kilometrów na gazie sterownik benzyny zapisuje błędne parametry .Tyle na gorąco jak wrócę z fuchy to dokładniej spojże co...
Najprościej podłączyć tester i w parametrach obserwować temp.Jak i na zimnym tak i podczas rozgrzewania silnika.
Dziękuję za szybką odpowiedź. Generalnie krokowy wymieniony ok 3 miesięcy temu. Spaliny mają zapach nieprzepalonego paliwa. Wnioskuje że zabogata mieszanka. Zastanawia mnie parametr Korekta dawki paliwa zawsze mam zero jaki czujnik odpowiada za ten parametr?
15 postów i żadnych konkretów. Podaj jakie błędy zapisują się w sterowniku. Po drugie: podłącz komputer i sprawdź parametry w trakcie jazdy wtedy będzie wiadomo czego mu brakuje. Ludzie, kiedy Wy się nauczycie, że kasowanie błędów to nie jest naprawa.
Witam, Panowie popsuł mi się reduktor od wiatraka nawiewu tzn płytka z opornikami była przyklejona do radiatora który je chłodził a od płytki ida 4 "kable" i całość wygląda jak gniazdo do którego wpina się wtyczkę z przełączników nawiewu. Sprawa wygląda tak że w tym momencie mam tylko 3 bieg dmuchawy...
W Puncie I tym kabelkiem nic nie zrobisz, tutaj pogadasz tylko przez VAG-COMa z przejściówką. W mk.2 też więcej zrobisz VAG-COMem ale do "pełni szczęścia" potrzebujesz obydwu interfejsów (ew. OBDKey lub CANtieCAR). ScanTool.NET i PCMScan to ogólne skanery OBD, nie dedykowane do żadnej konkretnej marki,...
Gdybyś podjechała do kogoś, kto popatrzy w parametry w czasie jazdy, byłoby wszystko jasne. Błędów nie będzie, urządzenie jest oszukiwane przez któryś czujnik (dociera do sterownika informacja dokładnie taka, jak w czasie poślizgu jednego z kół), nie widzi tego i "reaguje prawidłowo", ingerując w czasie...
Witam. Mam problem z Puntem 1 1.1 SPI. Jak auto jest zimne po długim postoju (np. po nocy) to rano ma ciężko odpalić. Rozrusznik kręci jak szalony, a auto nie odpala, czasami trzeba kręcić 20-30sekund. Jak już odpali to chodzi elegancko. Na ciepłym odpala bez problemu. Auto z LPG. wymienione zostały...
Dyskusji tyle, że trudno trafić za każdym wątkiem. Jednak uważam, że konieczne byłoby wykonanie próby obciążeniowej akumulatora. W pewnym sensie taką próbą jest rozruch, ale brak kontroli parametrów. Owe 13,7 V ha alternatorze to nieco skąpo, ale są pojazdy, które tak mają (starsze modele).
Witam!! Autko jak w temacie problem polega na tym ze podczas jazdy przy obrotach od 2 tys do 3tys silnik szrpie w sterowniku błędów brak parametry wydaja sie byc ok wyminiłem kable ,swiece , cisnienie paliwa ok może ktos naprowadzi co jeszcze sprawdzić
Witam, auto podczas przyspieszania szarpie od 2000 do 3000 rpm. do 3000 rpm. jest całkowita turbo dziura, dopiero później czuć że ciągnie. Na kompie nie ma błędów. W parametrach pracy silnika podejrzałem że podczas szarpania dawka paliwa skacze 20-30 mg. Zastanawia mnie działanie sondy lambda umieszczonej...
A potem zastanowić się, czy kiedykolwiek wlanie lepszego oleju może silnikowi zaszkodzić. Nie był bym tego taki do końca pewny. Nie wiem czy taka sytuacja może nastąpić z olejem silnikowym więc nie będę Cie tu krytykował, ale np. do skrzyń biegów przystosowanych do oleju klasy GL4 nie wolno wlewać...
Witam Mam problem w swoim Punto taki że podczas jazdy nie zależnie od prędkości czy 80 czy 40 km/h samochód gaśnie. Dzieje się tak że obroty silnika spadają do zera i samochód gaśnie czyli świeci się kontrolki od akumulatora i oleju i muszę odpalić auto jeszcze raz... nie ma problemu z odpaleniem auta....
Wentylator włącza sterownik silnika poprzez przekaźnik na podstawie odczytu z czujnika temp. Jeśli wentylator chodzi po zdjęciu kostki ,to znaczy ,ze elektryka ok. Pewnie masz uwalony czujnik. Podłącz tester , wejdź w parametry bieżące i odczytaj temp. szilnika i porównaj z rzeczywistą . Jeśli się różnią...
Przy 60 stopniach wlacza sie dopiero petla zamknieta sondy.Podpiolem miernik i daje co chwile napiecie od 0.1 do 0.80v Wygląda ok. I pytanie czy silniczek krokowy z punto 60 pasuje do mojego 75? bo przekladalem takowy ale byly wyzsze obroty troszke i brak ssania, moze byl zepsuty?pytam bo chce kupic...
Ja powiem tak - najtańszy o wymaganych parametrach, choćby z marketu i tak wytrzyma góra 4 lata...
Nie mam przy sobie pełnych schematów, nie wiem czy w ogóle a jeśli tak to do czego jest ta dioda na styku 14, więc nie znam jej parametrów. Dioda równolegle z cewką przekaźnika to może być zwykła dioda prostownicza 1N4007 - tylko uważaj z jej polaryzacją, odwrotne włączenie może uszkodzić sterownik....
To lista możliwych powodów zaświecenia się kontrolki MIL: Parametr autokalibracji Napięcie akumulatora Cewka zapłonowa 1 Cewka zapłonowa 2 CPU Czujnik temperatury wody EEPROM EPROM Zawór EVAP Pompa paliwa Przekaźnik główny Czujnik temperatury powietrza Silnik krokowy biegu jałowego Regulacja...
Witam, Fiat punto 2 1.2 8V, zamontowalem sobie LPGTech-a 204 + Valtek czerwone . Nie moge natomiast tego skalibrowac i nie wiem w czym problem. Lacze sie ze sterownikiem, podaje parametry. Obroty, lambde temperature i (pod)cisnienie czyta wlasciwie. Rowniez cisnienie gazu prawidlowe. Wlaczam kalibracje,...
Błędu nie pokaże o ile potencjometr nie dostanie przerwy, ale logując parametr kąt otwarcia przepustnicy i wciskając a następnie zwalniając pedał przyspieszenia, na wykresie powinna być widoczna nieprawidłowość. Warto też obserwować parametr "przepustnica w skrajnej pozycji".
Jak nie chcesz wymieniać w ciemno to jedź na komputer po pierwsze błędy a po drugie parametry bieżące tak to szukanie w ciemno. Tylko nie jedź do 30 zlotowca bo ci nic nie powie, a ktoś kto ma pojęcie weźmie do 100 zł ale zaoszczędzisz 2 razy.
Zazwyczaj czujnik przy rozgrzanym aucie powoduje jego gaśnięcie. Bez pomiarów lub diagnostyki ciężko powiedzieć, że to czujnik. Podepnij się rozgrzej auto może coś wyskoczy. Jak tylko auto zgaśnie i nie będzie chciało zapalić sprawdź błędy oraz parametry na kompie.
Mam nadzieję, ze mój post pomoże następnym. Miałem identyczny problem w Grande Punto 1,4 8V, falujące obroty, zapalająca się kontrolka silnika błąd P0101 i wtedy brak reakcji pedału gazu. Podmieniłem z innego auta przepustnice, oba czujniki ciśnienia i oczywiście bez zmian. Okazało się że w problem...
Na trasie (90-120km/h) mam 4,5-4,8l/100km (ale licznikowe 90km/h po równej drodze to wskazania chwilowego spalania na poziomie 3,5-3,8l/100km). Próbowałeś wykasować parametry samo-adaptacyjne (kalibracje) sterownika?
Auto było podłączane pod komputer jakie parametry widzi sterownik podstawowe potrzebne do odpalenia proszę podac, a nie tylko odczyt błędów. Jeśli nie wie co i jak widzi sterownik czym steruję to na jakiej podstawie go chce wymienic. Brak danych to warsztat do zmiany
Po przeanalizowaniu schematów, stwierdzam, że być może napisałem bzdury. Wygląda na to, że i wentylatorami i rozrusznikiem steruje sterownik silnika. Więc przy braku zasilania rozrusznik nie kręci, ale nie powinien włączać wentylatorów. Sprawdź, czy masz zasilanie na wtryskiwaczach lub cewce zapłonowej...
Gdyby był bezpiecznik to byś się nie skomunikował z poduszkami. Chodzi to o słaby akumulator. Wszystkie błędy są przejściowe więc powinny dać się skasować. Co widać w parametrach? Błąd 01 da się naprawić/usunąć. Fakt kontrolka zapaliła się w ubiegłą zimę kiedy był problem z akku. Wymieniłem...
Niby normalnie jedzie tylko świeci się kontrolka silnika Jak świeci się Check Engine to nigdy nie jest normalnie. Jak ktoś tu napisał przepływ spalin układu wydechowego ma falowy charakter i jest odpowiednio strojony dla całego układu. Pozbycie się kata i wspawki rurek to kowalstwo nie mechanika....
Dodam swoje trzy grosze do tematu. Wierzę że zrobiłeś lepiej niż fabryka. Ja jednak bym się tak bał zrobić. Zawsze wyobrażam sobie co by było gdyby takie auto uczestniczyło w wypadku gdzie są ofiary. Obligatoryjnie idzie ono na przegląd, a tam niech "mądry" zauważy nieprofesjonalną naprawę i du.a mokra....
Witam serdecznie. Czy ktoś może zweryfikować poprawność ustawień komputera gazowego. Chcę przywrócić parametr który został zmieniony przez gazownika -w tej chwili samochód wolno schodzi z obrotów powyżej 3000 tys co przy szybszym puszczeniu sprzegła powoduje szarpnięcie. Jeżeli pozwoli się zejść...
Czy ktoś mógłby mi zaanalizować parametry: W czasie jazdy - 3000 rpm PARAMETERS: Engine Speed: 3202 RPM Injection Duration: 2,55 ms Ignition Advance: 18,00 ° Manifold Absolute Pressure: 908 hPa Air Temperature: 24 °C Water Temperature: 87 °C Throttle Opening Angle: 49,54 ° Battery Voltage:...
Jedyne rzeczy,które tam padały to przekaźniki i właśnie czujnik kąta. W parametrach powinno być widać czy czujnik działa prawidłowo.
a ja chciałbym zapytać jak osiągnąłeś podgląd czujników pedału i przepustnicy bo za nic nie mogę tego znaleźć. Dostępne parametry zależą od wersji silnikowej i specyfikacji sterownika. Ten ekran pochodzi z Punto '99 1.2 16V ze sterownikiem silnika Bosch Motronic ME7.3H4 (wersja bez EOBD).
Wstaw do mechanika niech odczyta parametry i błędy będzie coś więcej wiadomo !
Obawiam się, że przy klimie manualnej nie uda się podejrzeć tego parametru.
Podłączyć się pod komputer i zobaczyć parametry, czy zapłony wypadają, zmierzyć ciśnienie pompy paliwa.
Rozchodzi się o to, czy przepustnica otwiera się do końca. Należy się czymś podłączyć, co pokaże taki parametr ze sterownika silnika, a mile widziane będzie sprawdzenie jeszcze paru innych.
autoas Dzięki wielkie ! Sprawdzę go jutro diodą w takim razie, oscyloskopu brak niestety. Jednak kable są ok, także zostaje tylko czujnik, w sumie łatwego życia niema wkręcony w pokrywę zaworów bezpośrednio nagrzewa się do no stop do jej temp, a auto 2001 rok także swoje już podziałał. Jedyne...
Co to jest log ? i o jaką resztę parametrów chodzi ? To jutro z rana porobię screeny. Gdzie się włącza autoadaptację mieszanki ? Logowanie sesji włącza się na głównym oknie programu, przy wyborze sterownika. Nieco innego typu log tworzy się też w momencie rysowania wykresu. Pamiętaj, aby do rysowania...
Ten mój problem występuje na LPG i na PB. Wydaje mi się, że kupię kabel odb2->3 pin i pożyczę od kolegi interfejs USB->odb2 i skorzystam z aplikacji tzoka i sprawdzę może gdzieś leży problem w komputerze. Bo bez sensu jeździć ciągle do sklepu czy autozłom i podmieniać każdą część. No ale odczyt parametrów...
Poczytałeś ale nie do końca... Sonda przesyła sygnał do Ecu, o zawartości tlenu w spalinach. Czyli informuje o tym, co wylatuje z silnika. A więc: zużycie silnika, niewłaściwe ciśnienie wtrysku, niewłaściwy kąt zapłonu, fałszywe powietrze, i jeszcze kilka innych spowodują nieprawidłowy odczyt. Dochodzi...
Lepiej oddaj do elektronika, z airbagami nie ma żartu, zapewne problem jest z kostą pod fotelem pasażera (nie łączy) trzeba poprawić styki lub polutować na stałe. Co do wspomagania trzeba sprawdzić jak wyglądają parametry czujnika skrętu podczas kręcenia kierownicą, być może jest uszkodzony a sterownik...
Witam Mam problem z Punto II. Auto przyjechało do mnie drugi raz z podobnym problemem. Za pierwszym razem nie działał pierwszy stopień wentylatora. Przyczyna- zaśniedziałe styki rezystora. Dziś przyjechał znowu. Tym razem wentylator pracuje cały czas na pierwszym biegu. Instalacja sprawdzona, przekaźniki...
Sondę tylko firmową a nie jakieś nie wiadomo co Sam u siebie to przerabiałem i kupiłem sondę denso i śmiga jak szalony -sej 1,1 mpi Podłączając komputer diagnostyczny w parametrach będziesz widział czy sonda jeszcze żyje ma rysować wykres Jaka masz instalację lpg?
Sprawdź parametry czujnika kata, skrętu lub przekaźniki i ich samo lutowanie w silniku.
Zanim ustalisz który to czujnik to powymieniasz w ciemno pół osprzętu silnika. Podepnij pod komputer jeśli masz możliwość na zimnym silniku, odczytaj parametry czujników co podają, odpal i śledź nadal do rozgrzania auta. Gdyby któryś z ważnych sygnałów straciłby połączenie ze sterownikiem lub rażąco...
Sprawdź kompresje na cylindrach zanim zaczniesz coś wymieniać. Chociaż objawy wskazywałyby na cewkę. Cewkę zapłonową da się sprawdzić, więc jej wymiana na chybił trafił nie jest do końca dobrym pomysłem. Samo odczytanie informacji z testera diagnostycznego, na przykład o wypadaniu zapłonu na którymś...
Najlepiej chyba podpiąć pod komputer i odczytać parametry czujników na żywo kiedy silniczek krokowy się otwiera. Może być np uszkodzony potencjometr przepustnicy i wprowadza fałszywy sygnał że przepustnica się uchyla , czujnik MAP podaje zły sygnał o obciążeniu silnika itp . Tak to możemy jedynie gdybać...
pulsacyjnie dodawać gazu Dobre. A tak na poważnie to sprawdź parametry a nie błędy.
