Auto po wypadku/ przemieszczanie silnika ze skrzynią w poduszkach/ przemieszczenie kolumny McPhersona.
Czyli nie ma możliwości zmiany na półoś z rozbieralnym przegubem? Musisz sprawdzić czy w twoim modelu występują też półosie ze ściąganymi przegubami jeśli tak to wtedy zostaje zakup dwóch sztuk (prawej i lewej) i wymiana ich z tymi nierozbieralnymi półosiami. Warunek jest tylko taki że występują 2 rodzaje w tej Twojej Thalii Z drugiej strony kupisz...
Trzeba wymienić gumową osłonę wraz z łożyskiem (czasem są sprzedawane osobno, nie jako kpl). musisz do tego spuścić olej za skrzyni (potrzebny klucz z kwadratem na końcu) i wyjąć półoś
Nie jest zatrzaskiwany w skrzyni.Długością jest tak dobrany że trzyma go sprężyna w przegubie wewnętrznym dociskając przegub do skrzyni opierając się o półoś ;)
Auto Renault Clio 2 1.2 16V manual. Wymiana półosi prawej długiej, tam podobno jest jakiś pin do wybicia, czym to wybić, jak się na to natknę? (at)ElektrodaBot Bezpośrednia odpowiedź na pytanie Jeśli w Twoim Renault Clio 2 1.2 16V (manual) faktycznie zastosowano sworzeń (tzw. „pin” lub „kołek zabezpieczający”) blokujący prawą, długą półoś w okolicach...
Trzeba odłączyć zwrotnicę od wahacza, odkręcić nakrętkę przegubu i wyjąć półoś ze skrzyni, po tym zabiegu można brać się za wymianę uszczelniacza. Można spuścić cały olej ze skrzyni, można też złapać w jakiś pojemnik olej który wycieknie po wyjęciu półosi, zależy czy będziesz zalewał stary olej czy wymieniał
Mechanik powiedział że po 3, czy 4 naprawie nie da rady już zespawać Tak jak podejrzewałem mechanik nie ma pojęcia o francuskiej technice. Mógł by ci to naprawiać do śmierci bez skutku. W tej skrzyni przy tej awarii wymienia się trzpień wychodzący ze skrzyni na NOWY i półoś zazwyczaj prawą.
Nie mam tego w rękach, ale jak wymieniałeś przegub, łożysko amortyzatora, to nie wyciągnąłeś za daleko półosi tej wewnętrznej, bo tam jest sprężyna, która wypycha półoś na zewnątrz i mogła ci wypaść, wcisnąłeś ją z powrotem i problem.
10 min roboty żeby wyciagnac polos a przy wkladaniu zepsuje simering i sie 3 razy bardziej namęczy przy samym trafieniu na wałek i połoś jednoczesnie, radze wyciagnąć półoś ale rób jak chcesz
Zobacz dźwięki jak jedziesz na luzie . Jak dalej hałasuje to łożysko. Półoś hałasuje jak jest naprężona czyli pod obciążeniem. warto też sprawdzić opony czy nie są zząbkowane.
"Patent" renaulta polega własnie na tym ze przegub jest nierozdzielny półosią. Przy wymianie uszkodzonego trzeba kupic całość. Nie napisałeś która to strona, a od tego zależy ile będziesz sie męczyć. Generalnie żeby wymienić gumy na przegubach zewnętrznych trzeba wyciągnac połoś z auta i zdemontować krzyżak (przegub wewnętrzny), dopiero tamtędy można...
Zanim zaczniesz rozbierać dokładnie zmierz wszelkie średnice, bo różne w Clio były te gumy. Jeśli to lewa półoś to musisz się jeszcze zaopatrzyć w osłonę z łożyskiem, tą od strony skrzyni, bo musisz najpierw ją zdjąć a później tą z przegubu, miłej zabawy :D
Witam, wyciągał ktoś półoś (lewa strona ) skrzynia automat DP0 renault ??? czy ma ona jakieś zabezpieczenie czy wychodzi bez problemu ?
W Lagunach częstą usterką było wyskoczenie pierścienia zabezpieczającego mechanizm różnicowy, powodowało to usterkę jaką opisujesz. Zdemontuj lewą półoś (od strony kierowcy) i sprawdź czy z mechanizmu różnicowego nie wypadło zabezpieczenie razem z podkładką. Jeśli masz szczęście i zabezpieczenie ocaleje zamontuj z powrotem i jazda. Masz już zbyt duży...
Teraz to tylko wymiana skrzyni biegów cię ratuje na nowej skrzyni może będzie dobrze . Półoś nie może być na sztywno w zakresie skrętu koła musi mieć wyczuwalny luz wzdłużny , posadowienie zespołu napędowego jest ważne , stan zużycia satelitów i sworznia , luz trzeba sprawdzać gdy auto stoi na kołach . Czasami wystarczało wymienić zabezpieczenie - ma...
Dzisiaj załatwiłem problem. Rozmawiałem z zaprzyjaźnionym mechanikiem fachurą z Opla przedstawiłem mu problem i on nasunął mi przypuszczalną przyczynę. A mianowicie przesunięcie się silnika na poduszce i zmniejszenie luzu na półosi skrzyni biegów która dociskając do elementów skrzyni biegów może powodować przenoszenie drgań z silnika na karoserię. Jeszcze...
Wkręć sobie jeszcze szpilkę od koła żeby nie urwać tych co trzymają tarczę do piasty.
To jest TRIPOD, ale bez rozebrania i tak się nic więcej nie dowiemy. POWODZENIA w takim razie :)
odkręcisz lewą półoś to samo dalej poleci...
Wyskoczył pierścień zabezpieczający mechanizm różnicowy w skrzyni biegów. Jak wyciągniesz lewą półoś to go zobaczysz.
Jaka może być przyczyną stukania w lewym przednim kole w renault thalia1. Wymieniona półoś a wcześniej wachacz piasta łożysko stabilizatory tarcze hamulcowe klocki amortyzatory zaciski można powiedzieć że wszystko oprócz sprężyny która jest cała. Po wymianie całego zawieszenia było wszystko ok po jakimś czasie zaczęło stukać i postanowiłem wymienić...
Witam ! te uszczelniacze są ciężkie do wymiany , Ja w swojej 3 razy zmieniałem wkładam je dodatkowo na smar lotniczy lekko uszczelniający zła wymiana uszczelniacza. chodzi o ten od strony koła tak one padają najczęściej czyli kierownicy kierowcy. Dodano po 3 nie jaki olej wlali ? u mnie pod warszawą koszt wymiany oleju 350 zł uszczelniacz 45 zł w najgorszym...
Wymieniać można także cały samochód bez wdawania sie w szczegóły konstrukcji. Ale jest jasne, że nie każdy może sobie pozwolić na regenerację półosi. Jednak nie pasuje mi że nastąpiło nagłe rozłączenie napędu. Przecież nie pękła półoś ani nie rozsypał się całkowicie przegub. Więc mogło nastąpić wypadnięcie przegubu wewnętrznego, czyli jego zabezpieczenia....
Chcę wymienić lewą półoś w Renault Espace 4 z automatyczną skrzynią. Wyciągnąłem już ją z piasty, ale jak wyciągnąć ze skrzyni? Tam nie ma żadnych śrub do odkręcania, wchodzi od razu do skrzyni, widać tylko jakiś kielich. Może ktoś podpowiedzieć, jak ją wyciągnąć?
(at)rafik54321 mam benzynę. Przegub, a raczej całą półoś też mam do zrobienia i być może w sobotę wymienię razem z łożyskiem. Od razu powiem żeby popatrzyli lecz jak nie będzie stukać to nic nie znajdą.
Dzięki, kolego, za zainteresowanie, wpiszę tu skopiowany tekst z innego forum, gdzie to pisałem. Napiszę, co do tej pory zrobiłem: rozrząd, luzy w normie, rozrząd nowy i pompa wody, filtr powietrza i oleju nowy, uszczelka pod kolektor prostokątna nowa i pod kolektor te trójkątne też nowe, map sensor nowy, sonda lambda przed katalizatorem nowa, za katalizatorem...
Z lewarka nie pójdzie, trzeba kanał/podnośnik, lekko unieść prawą stronę samochodu tak aby półoś puściła rozrusznik.
Jak coś to sprężyna jest jedna a lewą półoś wyjmowałeś
Po lewej stronie akurat podczas wyjmowania półosi ze zwrotnicy celem wymiany osłony przegubu odczepiła się wewnętrzna osłona od strony skrzyni biegów i olej wyleciał. Jutro kupię nową lewą półoś i podłącze. Natomiast jeśli chodzi o prawą półoś to wchodzi bez problemu i czuć opór sprężyny.
Niestety tylko półoś
Z ciekawości możesz napisać jakiej firmy masz tą półoś ?
Półoś prawa to chwil moment w tym aucie.
Przewody dochodzące do rozrusznika są przy rozruszniku, skoro zdjąłeś osłonę i zauważyłeś rozrusznik oraz znaki świetlne, to przewodów nie sposób nie zauważyć. Do wyjęcia rozrusznika trzeba prawą półoś wyciągnąć, czyli olej ze skrzyni też zlać trzeba. Część śrub od góry można odkręcić, generalnie dostęp nie ciekawy.
Obracałem go na wszystkie sposoby i chu.. Brakuje mu bardzo mało, ale za nic nie wyjdzie. Nie wiem jak wam się to udało. Będę musiał chyba wyciągnąć półoś
Witam. Udało się rozwiązać problem ? Mam ten sam dźwięk. Pojawia się po około 2 km od początku jazdy. Wyje tylko na luzie. Dodamy gazu robi się cicho, odejmujemy gaz jest chwila buczenia i znowu cisza. Naciskamy sprzegło podczas jazdy buczy, wybijamy na luz podczas jazdy to samo. Nie ma znaczenia czy hamujemy czy skręcamy. Przestaje dopiero przy 20km/h...
Moze zebatka ma inna ilosc zebow, wtedy elektronika "mysli" ze jedno olo obraca sie wolniej (lub szybciej) od pozostalych i moze sygnalizowac blad. Porownywales nowa i stara półoś (oczywiscie tak zwaną półoś ;) )
Na tych dziwnych forach piszą jakieś niedorzeczności-jest normalny czujnik sybkości na skrzyni, nad półosią.
Bezpieczniki wszystkie sprawne. A czy teoria, że po przywróceniu poprawnej masy auta, czasem ukazują się błędy które już były jakiś czas, ale przez złą masę, nie były widoczne? No bo tak myślę, ręczny u mnie nie działa, tylko słychać jak zęby przeskakuje, abs nie mialem, a półoś wymieniałem, tylko z tym kierunkowskazem.. słabo też przednia lewa lampa...
cześć mam pytanie jak wymienić lewą półoś w renault laguna 2.2 dci bo ma luzy w górę i w dół i lata przy skrzyni?? proszę o pomoc
Wyjąłem tą półoś i okazało się, że powypadały igiełki z łożyska igłowego z przegubu wewnętrznego z tego krzyżaka. Jak zregeneruje rękę to zajmę się drugą półosią i zobacze czy tam ten krzyżak jest w dobrej formie, bo ma lekki luz. Dodano po 1 Byłem na stacji diagnostycznej i sprawdzali amortyzatory i wszystkie luzy, ale nie wpadłem wczesniej na to,...
Tak ten "trybik" winny, a dokładnie pierścień ABS. Policz ile ma zębów, udaj się do sklepu lub na google i zakup nowy. Półoś wyciągnij, oczyść dokładnie przegub, i delikatnie nabij nowy pierścień.
Z lewej strony odkręcasz 3 śruby mocujące osłonę przegubu, z prawej wysuwasz półoś z wielowpustu. Z obu stron rozpinasz tylko sworzeń wahacza od zwrotnicy abyś mógł wyjąć półoś i odkręcasz przegub od piasty, nic więcej. Przy prawidłowo wykonanej operacji nie ma możliwości uszkodzenia skrzyni.
Witam.Samochód to renault kangoo express 1.9 2000r.Czy do wymiany tej osłony trzeba demontować całą półoś ze skrzyni biegów czy jest sposób rozpiąć ją od strony koła bo nie widzę tam żadnego zabezpieczenia pozdrawiam
jakby koło biło albo półoś była krzywa takie coś. Podlewaruj jedno koło wrzucasz biegi później drugie i z kanału patrzysz co sie dzieje.
Kup całą półoś , w praktyce taniej.
Witam, już 3 raz wyskoczył mi pierścień zabezpieczający lewą półoś tzw. seger. jest to strasznie denerwujące i mam pytanie odnośnie tego przerobienia. W sieci znalazłem coś takiego http://www.fotosik.pl/u/djluzak/zdjecie/... tutaj ktoś zrobił tuleje/flansze zabezpieczającą. Wygląda to całkiem dobrze lecz aby coś takiego zrobić potrzeba...
trzeba wyjąć półoś z ale właśnie co dalej . trzeba wcześniej olej spuścić i wydłubać uszczelniacz
może lepiej sprawdź lewą półoś ,zacznij od najprostszych rzeczy
Dzięki Przemo za wskazówki, ale nie skorzystałem jestem elektronikiem, a tak duży zakres prac mechanicznych wykonuje co najwyżej w swoim aucie jak trzeba. Odkręciłem węże do intercoolera, aku, potem z góry trzy śruby na klucz 13 na skrzyni i wyrwałem chwasta górą, razem z przewodami, odkręciłem je na górze. Łatwo nie było ale się udało, od dołu masakra,...
Też właśnie przyszło mi do głowy by spróbować dokręcić te śruby, bałem się jednak że jak je ruszę to może tylko pogorszyć sprawę. Jak będę miał czas to spróbuję, może jutro jeśli się uda. 2 tygodnie temu gdy odkryłem ten wyciek (świeżo po zmianie rozrządu, oleju i płynu chłodniczego więc pomyślałem że to po prostu rozlany olej z płynem itd) wyczyściłem...
renault półoś półoś półoś wymiana półoś renault
kondensator mniejszy zasilacz mieszanka paliwa licznik dwukierunkowy instrukcja
prostownik samoróbka schemat prostownik samoróbka
Rodzaj gniazda wtryskiwacza Mercedes Sprinter 903 Konfiguracja Golden Interstar Xpeed LX2 z pilotem Universal Remote Essence