To stary silnik z c-325 a nie 330. W tym drugim odlew bloku jest troszkę inny w tym miejscu. Na zdjęciu pęknięcie poszło prawdopodobnie do kołnierza tulei, ciekawe czy po drodze nie przybrało otworu z gwintem. To nie będzie proste spawanie a już na pewno nikt nie da na niego gwarancji w tym miejscu można liczyć jedynie na szczęście.
Raczej na 100% uszczelniacze na tulei sparciały , jednak zostaje mały procent na pęknięcie tulei lub rdza na bloku [ przy rozmrożeniu może czasami pęknąć blok ]. Pozdrawiam Zbigniew
Odkręciłem dzisiaj pompę wtryskową i wiem teraz jak wygląda dokładnie pęknięcie korpusu to zewnętrzne. Łącznie pęknięcie ma gdzieś 18 cm. Oczyściłem je i zostawiłem żeby wyschło, Dołączam fotke pęknięcia. I mam parę pytań. Chciałbym je zakleić bo nie umiem kołkować. Jak będę kleił to klej lać na takie pęknięcia jak teraz są, czy też zrobić mały rowek...
Zapomniałem dodać że jest małe pęknięcie w bloku pomiędzy tłokami
Sprawa z wymiana tłoków i tulei chyba się wyjaśniła. Jeden tłok w bardzo kiepskim stanie, drugi znacznie lepszy. Pytanie jak demontuje się te tuleje cylindrów? Czy lekko można próbować od dołu wybijać czy jak? Panewki w przyzwoitym stanie, wartości nominalne więc i takie zakupię. Natomiast chyba nie ma wyjścia i trzeba taki zestaw naprawczy założyć...
JESTEM NOWY WOJCIECH61 POZWOLE SOBIE OPISAĆ MÓJ PROBLEM.PRÓBOWAŁEM ZDJĄĆ SIMLOCKA PROGRAMEM PASSO,FDI RECLAIM ALE BEZ POWDZENIA.SKORZYSTAŁEM Z PROGRAMU P2KTOOLS I OMYŁKOWO KLIKNĄŁEM REFRESH.TERAZ TELEFON NIE CHCE SIĘ WŁĄCZYĆ TYLKO MOMENT ZABŁYSNIE WYŚWIETLACZ. W BOCIE KOMPUTER WYKRYWA FLASH INTERFEJS.PROSZĘ O POMOC BOOT LOADER 03.72
Mam nokie 3310. wgralem do niej modyfikowanego softa elektro255 v 11 i chodzil, ale po chwili telefon mi się wyłączył i jak się włączył ponownie to wyskoczyło, ze mam podac kod zabezpieczający, którego nie znam. Odczytalem ten kod programem dct3rp ale nie dziala co mam zrobić?
Witam Proszę o pomoc. Na co zwrócić uwagę przy zakupie ciągniak Ursus C330, który rocznik lepszy? Jakie ciśnienie oleju powinno być na zimnym silniku, a jakie na ciepłym? Gdzie zwrócić uwagę na pęknięcie bloku (rozmarzanie), tylko przy pompie paliwa? Jak sprawdzić luzy, zwolnić? itd.
Każdy przypadek jest inny, nie ma jednej rady na rozwiązanie wszystkich problemów. Najlepiej by było zakołkować albo wymienić blok silnika, ale to trochę kłopotliwe. Jeżeli chodzi o klejenie z zastosowaniem kleju za 20 zł to na zasadzie "albo się uda albo nie" mała strata jak nie wyjdzie. Trzeba eksperymentować, zawsze to taniej niż kapitalka silnika,...
Ja w takich wypadkach zalewałem gorącą wodą. Misa w dół oczywiście olej do spuszczenia. I lekko kompresorem w kranik spustu na chłodnicy dmuchałem tak by było 0.5 -0,8 bara max w układzie. Wtedy zawsze wychodziło skąd kapie. Bo kilka razy z pękniętego bloku, uszczelnienia tulei czy głowicy ale głowica to częściej w c355/360.
kolego kupisz w każdym sklepie motoryzajnym fluar to jest płyn do mycia silników .kup ;litr i wlej go do chłodnicy pozostałość ,uzupełnij wodą . rozgrzej silnik ' i spuść wode z tym płynem .jak ostygnie przepłukaj ze 3 razy wodą . jak bedzie za mało to powturzyć . ja z godzine jeżdżiłem po polu i spuściłem. przepłukałem i jest dobrze . tylko płukaj...
Tak są 2 tematy jeden ogólny woda w silniku w ursusie c330, oraz 2 o samych pęknięciach bloku ursus c330. Zrobiłem je bo najpierw muszę zlikwidować pęknięcia na bloku, bo wiem że woda ucieka z tego jednego na pewno. Nie jestem pewny jeszcze co do uszczelek na tulejach , wysuszyłem tam wszystko od miski olejowej i jak usunę pęknięcie wleje wodę podłoże...
Mówisz chyba o zaślepkach z boku głowicy, nimi woda leciałaby na zewnątrz. W twoim przypadku pękła głowica lub raczej tuleje albo blok. Czeka Cię rwanie tulei, żeby zobaczyć co się stało.
Już coś wiem. Problem wielowątkowy ale jakoś spróbuje wyjaśnić. Pierwszym problemem jest pęknięty prawdopodobnie z rozmrożenia blok silnika, zaspawany, posklejany jakimś klejem jest szczelny. Mój mechanik twierdzi, że to nie problem W trakcie "remontu fachowcy" źle wyregulowali dźwigienkę odprężnika w wyniku czego tłok spotkał się z zaworem i stąd wyłamany...
Witam, Może to było tak, ktoś ustawiał początek wtrysku paliwa (zapłon), nie wyjął kołka z bloku silnika ( koła zamachowego). I próbował, palić ciapka, a ten ni hu hu, bo kołek w kole zamachowym, ktoś wiele razy próbował i wyrobione zostało te 10 cm wieńca, i wreszcie kołek nie wytrzymał pękł i znalazł się w środku. :D Czy nie mogło być tak :?: Czy...
pęknięcie wtryskiwaczu pęknięcie prowadnicy pęknięcie lodówka
robot koszący pętla reset baterii hulajnogi odpowietrza silnik diesel
schemat falownika radiomagnetofon condor
Jak zmienić tryb transferu między telefonem a komputerem? Przepięcie lub wysokie napięcie po podłączeniu urządzenia do innego gniazda – objawy i skutki