Witajcie. Do tej pory tylko korzystałem z porad i plików serwisu elektroda, w końcu przyszedł czas na rewanż :) Przyczyny mogą być trzy: najgorsza - uszczelka pod głowicą, druga - nieszczelne miejsca zacisków przewodów płynu chłodzącego, trzecia to nieszczelna nagrzewnica. Co do pierwszego, można sprawdzić dwie rzeczy. Po pierwsze czy podczas pracy...
Matiz 2000r, w/g instrukcji obsługi powinienem wymienić płyn hamulcowy. Będzie to robił mechanik. Czy standardowo powinno się przy okazji wymianu płynu hamulcowego coś wymienić poza płynem? Czy wymiana płynu hamulcowego jest w jakikolwiek sposób problematyczna? Autko z ABS-em??
my z kolei często przebijamy czymś i na zasadzie dźwigni wyciągamy na zewnątrz - broki ( zaślepki) są dostępne w większości średnic - trzeba zmierzyć otwór, ustalić czy typ soczewkowy czy kubełkowy ( w bloku pewnie ten drugi) i zakupić nowy - można wbić to czymś o podobnej średnicy, można dodatkowo czymś uszczelnić, itd. - nie potrzeba do tego jakiejś...
Na obrazku masz dokłądnie narysowane gdzie odciąć brzeszczotem oczywiście po wcześcniejszym spuszczeniu płynu. Kolektora nie musisz odkręcać tylko wtryski. Pod ten plastik dajesz aluminiową blaszkę uszczelke papierową i układasz na silikonie i masz spokój na zawsze. W moich postach jest zdjęcie jak to sie robi.
Inwestycja sprawny korek ze sprawnym zaworkiem . Postaw samochód przednią osią 25-30 wyżej niż tylną (nagrzewnica ze względu na sposób montażu)powinna odpowietrzyć się nawet grawitacyjnie.Zagrzej silnik do kilkakrotnego włączenia się wentylatora,wyłącz silnik pozwól ostygnąć (nie ruszając korka),po ostygnięciu uzupełnij ew. brak.Z "cienkiego"przewodu...
Cieszę się, że mogłem pomóc:D. Uważam, że Internet to świetne narzędzie do wymiany doświadczeń, jednak często brakuje szczegółowych opisów. Moim zdaniem lepiej poświęcić kilka minut na pełny opis, aby informacja nadawała się do wykorzystania. W załączeniu przesyłam fotografię kolektora z zaznaczonym miejscem cięcia (może jeszcze komuś się przyda). Żeby...
Oleju przybywa a płynu ubywa- wniosek prosty (Uszczelka pod głowicą). Ale może być i tak , że olej przelali w warsztacie a płyn ubywa inną drogą. Ubytek płynu może być spowodowany pękniętym kolektorem ssącym w miejscu gdze woda przez niego przepływa. Matizy mają felerny ten kolektor a drogi. Ee, nie przesadzajmy tak od razu. Wątpię, aby tak poważna...
Kolego ile tego płynu musisz dolewać i nie leci ci może para z wydechu jak sie silnik zaczyna już nagrzewać? A jak sie nagrzeje to co sie dzieje ,jak korek odkrecasz od zbiorniczka wyrownawczego?
Wymieniłem korek i jest OK
Był tu pare dni temu taki temat - duże zużycie oleju . I co wyszło ? Zapieczone pierścienie olejowe ! . Potwierdzam z praktyki . Te dajewowate coś mają , że te pierścionki się zapiekają . Rozebrałem pare tych silników , z powodu żarcia oleju i w każdym to samo: zaklejone ; na amen. Zastanawiam się czy aby na przyszłość , zamiast rozwalać motor na części...
Zmieniałeś sam zbiorniczek czy razem z korkiem ?
Co to za mechanik jak nie wie?? Parowanie też nie ma nic do ubywania. Co do odpowietrzania trzeba popuścić korek zbiorniczka i sam powinien sie odpowietrzyć po nagrzaniu, jeśli to nie pomoze to pozostaję płukanie układu z tej mazi po k2. Sprawdzić dolny przewód przy chłodnicy czy nie jest ciepły żeby wykluczyć uszkodzony termostat. Całkowicie jest zimnie...
Wymiana pierścieni i tak wiąże się z wymianą uszczelki pod głowicą, bo głowicę trzeba zdjąć, aby wymienić pierścienie. Wymieniłeś olej na mineralny?
Jeździłem autem długi czas aż mechanik miał czas. Okazało się że wiązka przewodów była zawilgocona, mokra i było jakiś przebicie. Zostało to zabezpieczone i dodana została także lepsza masa do silnika. Także została wyregulowana przepustnica. Teraz nie ma już żadnych problemów.
Przy okazji sprawdź stan wszystkich metalowych przewodów hamulcowych.Bardzo często gniły przy tylnym prawym kole tuż nad zbiornikiem paliwa,a także z przodu w komorze silnika w okolicach alternatora.W kilkuletnich Matizach całe przewody hamulcowe wyglądają tragicznie,niedosyć że są stalowe to w dodatku słabo zabezpieczone przed korozją :cry:
Czy oprócz uszczelki głowicy, olej silnikowy może dostawać się do płynu chłodzącego przez inne miejsce? Na jednym forum dostałem informację: zaślepka kolektora dolotowego? I autor tej podpowiedzi zamilkł na amen. Autko jeździ tak już ponad 1,5 roku. Ma moc itp. Ale co X czasu trzeba płukać i wymieniać płyn w układzie chłodzenia.
Sprawdz termostat, ilość płynu.
Witam i jednocześnie proszę o pomoc. Od pewnego czasu miałem niewielkie ubytki płynu chłodzącego i uzupełniałem w miarę potrzeb. (Ostatnio coraz bardziej się zwiększały lecz nie mogłem namierzyć żadnego wycieku) W ubiegły poniedziałek pojechałem wymienić olej silnikowy przy okazji dolano mi do odpowiedniego poziomu również płyn chłodzący (nie wiem co...
Poluzuj korek wlewu płynu chłodniczego , zapal silnik , zdejmij korek , popatrz czy w srodku w chłodnicy pojawiaja sie pecherzyki powietrza , jezeli zwiekszysz obroty delikatnie ma pojawiac sie ich wiecej , w ten sposob stwierdzisz czy wydmuchana jest uszczelka pod głowica. Mozna popatrzec tez czy olej nie robi sie biały jak mydło , ale to gdy juz zdrowo...
-zaślepie EGR i kolektor -wyczyszczę przepustnice A co to ma wspólnego z Dzisiaj zauważyłam że na zimnym silniku ubyło płyny i temeratura po chwili doszła trochę przed środek a płyn się gotuje Albo uszkodzony czujnik temperatury i nieszczelności, albo uszczelka, albo pęknięta głowica albo inne nieszczelności układu chłodzenia i płynu ubuwa, a układ...
Obiegu nie ma jest tylko zaślepka i czesto tam jest wyciek.
Po wymianie pierścieni tłokowych w matizie zaczęło ubywać minimalnie płynu chłodniczego.Olej trzyma poziom,ale co zaobserwowałem to że wskaźnik temperatury wody dziwnie wskazuje tzn.dochodzi do temperatury ok.90*C i nagle spada do ok.75*C.O co chodzi?
Maź na bagnecie w połączeniu z pozostałymi objawami to raczej efekt przedostawania się płynu chłodniczego do układu smarowania...
Pozatym fakt nie do uwierzenia, nieprzekraczając 80km/h właczonym nadmuchu i temperaturze otoczenia w ok 0'C matiz nie otworzy termostatu przez cały dzień jazdy. A co ma piernik do wiatraka ?przecież w każdym normalnym samochodzie nagrzewnica jest na MAŁYM obiegu płynu więc w zimie zdarza się że chłodnica jest zawalona śniegiem i nie jest to nic nadzwyczajnego...
Mam problem z ogrzewaniem w Matizie. Od jakiegoś czasu po zakupie przestał grzać. Zajrzałem do zbiorniczka wyrównawczego - brązowa maź. Wymieniłem zbiorniczek + korek oraz po przepłukaniu wodą destylowaną układu (wylałem stary płyn, nalałem wody i trochę pojeździłem, zlałem, nalałem wody, pojeździłem tak trzykrotnie) wlałem nowego płynu chłodniczego....
Warto zdjąć kopułkę aparatu zapłonowego i zobaczyć czy na palcu i na "słupkach " w kopułce jest biały nalot. Jeśli tak to trzeba go usunąć najlepiej czymś ostrym np. nożykiem, ale to tylko po to by dojechać do domu i kupić nowe za nie wielkie pieniądze. Świece i przewody WN wymienia się co 30 tyś. kilometrów więc skoro nie wiesz kiedy były wymieniane...
Witam, zakupilem matiza jakis czas temu i wogole nim nie jezdzilem poniewaz nie chodzil na jednym z cylindrów. Zrzuciłem głowicę, dotarłem zawory, złożylem wszytsko i odpaliłem, chodzi ładnie, równo i cicho - kompresja po około 11br. Ale kopci czy zimny czy ciepły na siwo-niebiesko czasami na bialo, lecz płynu nie ubywa i płyn pachnie ładnie. Czy płukanie...
0115-czujnik temp płynu chłodzącego Gdzie tego szukać pod maską? Może styki zaśniedziały poprostu. Podobno komputer ma tendencje do "zapominania" niektórych błędów po przejachanych iluśtam km... Zacierająca się pompa (chyba) spowodowałaby nagłe i nieoczekiwane gaśnięcie silnika w różnych sytuacjach co nie ma miejsca... Immo raczej nie blokował, bo...
Witam. Auto z 1999r to musi mieć ponad 100 tys. km.Proponuje sprawdzić pompę płynu chłodzącego (zniszczony wirnik pompy).A wszystkie węże poprawnie podpięte?
wymiana termostatu jest bezcelowa. A nawet może pogorszyć sytuację, gdy kupisz podróbkę termostatu, także starego nie wyrzucaj. Jeszcze może się przydać... Moja nówka działała dwa dni... Sprawdziłeś te węże do nagrzewnicy, czy oba są gorące ? Pracę linki i ruch klapki ciepło/zimno przełączającej zimne powietrze, powodujących że raz powietrze omija...
Nie dymił przed awarią i już nie dymi. Może trochę płynu dostało się podczas przedmuchiwania bloku sprężarką przed montażem głowicy. Zawory nie odcisnęły się na tłokach.
matiz rocznik 2000, przejechałem od nowości 138 tyś. rzadko jeżdżony. Wsiadłem po przerwie 3 miesiące (był na badaniu technicznym, przeszedł z buta) ujechałem z 15 kilometrów i nagle dym spod maski. zatrzymałem się, przewietrzyłem i okazało się, że pusty zbiornik płynu chłodniczego. Dolałem bo-rygo ale odholowałem do warsztatu i znowu płyn wyciekł. Mechanik...
Kopułkę odkręcałem pęknięć nie widać, przewody WN wymieniłem bo jedna była w opłakanym stanie i teraz wszystkie trzy świece mają iskrę, po wyciągnięciu świec wszystkie są mokre paliwo dochodzi. Czasami po kręceniu 3 sekundowym uderzy lekko w rurę wydechową.Przy kręceniu żadnej reakcji żeby chciał próbować zaskoczyć. po włączeniu wyłączeniu i ponownym...
Prawde mowiac to auto robi dziennie krotkie trasy srednio 4 kilometry w jedna i 4 w druga strone .....w prawdzie dluzsze tez robi ale gora 3 razy w tygodniu !! Płynu chdzacego mi nie ubyywa oleju narazie tez nie.....
Witam serdecznie. Mam odwieczny problem z moim Matrixem. Mianowicie nie grzeje. Miałem wymieniony termostat, płyn. Przy odkręconym korku i dodaniu gazu poziom płynu w zbiorniczku wyrównawczym podnosi się aż się wylewa. Czy być może jest zapowietrzony układ?? Co o ty sądzicie koledzy. Potrzebuję pomocy bo zamarzam tej zimy :D:D:D Czekam na jakąś radę....
Witam! [url=http://www.elektroda.pl/rtvforum/to... jest rozpiska kodów. 0115 to błędny (brak) sygnał z czujnika temperatury płynu chłodzącego (silnika). Może być uszkodzony sam czujnik, albo złączka, przewód od niego. Znajduje się poniżej przepustnicy (są tam dwa, ten "ważny" jest niżej). Kod 1500 tyczy się wersji z klimą. Przy jej braku...
Witam wszystkich. Problem jak w temacie. Od pewnego czasu lampka sygnalizacyjna ABS w tym samochodziku zapalała się. Wystarczyło wyłączenie stacyjki i późniejsze włączenie i jakiś czas był spokój. Aktualnie od paru dni lampka świeci się w sposób ciągły - podłączyłem tester (Salus) - "kodów usterek brak". Przy podglądzie parametrów bieżących zastanowiła...
Witam , mam pytanie dotyczące kontrolki ciśnienia oleju . Kilka dni temu przegrzałem silnik z powodu wycieku płynu chłodzącego przy kolektorze . Zostało to naprawione , lecz teraz przy włączeniu zapłonu ,nie zapala się kontrolka ciśnienia oleju , dopiero gdy silnik jest nagrzany , kontrolka świeci przy włączeniu zapłonu , czyli tak jak powinna . Moje...
Przeanalizuj moją historię. Matiz jeżdżący, wyciek płynu chłodzącego spod kolektora. Wymiana kolektora dolotowego, zdjęcie głowicy - jej regeneracja, gniazda, uszczelniacze, bez ingerencji w dół silnika. Złożenie, jazda, zużycie oleju 1l na 50 km. Reklamacja usługi. Wymiana uszczelniaczy zaworowych, nowe były luźniejsze od starych( na koniec wymieniono...
Panowie auto śmiga,powód dymienia?Otóż pierścienie jakoś dziwnym sposobem normalnie przyssało do tłoków,po wyciągnięciu tłoka można go było włożyć bez opaski z olejowymi?????????? 8-O 8-O Założyłem pierścienie z primy ,nie puszcza ani dymka.A co do uszczelniaczy to nawet nie ruszałem bo po co.Zastanawia mnie tylko co z tymi olejowymi się stało?Trochę...
Problem rozwiązany. Okazało się że nie było płynu w celach akumulatora. Zalanie i całonocne ładowanie postawiło go na nogi. Masę na skrzyni sprawdziłem była ok (miałem tutaj też kiedyś przypadek w moim punciaku I że w samochodzie miałem dyskotekę właśnie przez brak masy na skrzyni). Ważna uwaga, nie da się tego sprawdzić tak jak ja robiłem (tutaj niektórzy...
Witam kolegów :-) Koledzy mam kłopot z hamulcem w samochodzie daewoo matiz z 2000 r. Objaw jest taki że jak mam samochód zgaszony to pedał hamulca jest twardy i wysoki jak odpalę auto , to 1 wciśnięcie pedału powoduje że pedał wpada do samej podłogi i hamowanie jest około 20 % tego co powinno być , dopiero maksymalne wduszenie w podłogę pedału ( na...
Witam Odepnij przewów z czujnika ciśnienia oleju i zewrzyj go do masy.Zobacz czy świeci, jeśli będzie ok to wymien czujnik.O jaką kontrolkę hamulców Ci chodzi? tą od płynu hamulcowego(dwa konektory zewrzyj do siebie, są przy korku od zbiorniczka i obserwój deskę) czy ręczny?(Tu troszkę gorzej bo trzeba się dobrać do krańcówki a ona jest pod tym topornym...
Nie rozumiesz chyba zasad działania układu hamulcowego, pomimo że kolega balonika3 wyłożył Ci to łopatologicznie nadal upierasz się przy swoim że to nie możliwe że serwo padło przy 40000km . Piszesz że po odpaleniu Serwo nie wciąga pedału hamulca co świadczy o jego uszkodzeniu tym bardziej że twierdzisz że podciśnienie w serwie jest co wcale nie świadczy...
Uwierz mi ze zdarzają się przypadki że ludzie do dziś jeżdżą latem na wodzie. Ale to że niby po zimie spuszczają płyn?
Teraz płyn jest idealnie czysty a ogrzewanie padło zupełnie. Dlatego najpierw możesz spróbować ją przedmuchać.
Uszczelka nie musi padać na całej swojej powierzchni tylko w najczulszym punkcie.Przeważnie jest to styk cylindra z kanałem wodnym i wtedy woda do oleju się nie przedostaje.W Tico czy matizie zwłaszcza z lpg to prawie stały objaw. Zobacz czy nie ubywa płynu.
Prawdopodobnie może to być wyciek z elementu woskowego który reguluje ssanie w zależności od temperatury płynu chłodzącego bądź też z przewodów doprowadzających płyn do niego.
A może jeszcze w tym kierunku, że któraś z klem jest luźna kabel mocowany przy klemach luźny zaśniedziały i przewód masy ślinka przerwany częściowo, – bo z tego, co zrozumiałem to autko jak stoi to jest dobrze jak ruszysz to bezpiecznik się pali sprawdź akumulator poziom płynu. pozdrawiam...:|
Witam, A ja dalej obstawiałbym płyn, a może kolega zastosuje taki preparat, to może pomoże? Może tylko na chwilę. https://liquimoly.sklep.pl/555-uszczelni... A może kolega ma kamerkę inspekcyjną i zajrzy do cylindrów, sprawdzałem na Matizie, było widać płyn. A jaki ma kolor olej? Ale trzeba byłoby, żeby chwilę popracował. Pozdrawiam
matiz płynu płynu chłodzącego matiz matiz wyciek płynu
securit class chłodzić renault regulator grzałka triak
pralka amica zabezpieczenie termiczne odkurzacza
Jak naprawić zwijanie ekranu ściennego - manualny i elektryczny Model SPICE dla tranzystora BDP 395