Serio to problem??
Trzeba podłączyć stałe zasilanie do pinu SAFE w złączu radia.
Tak, zapłon musi być włączony.
To moc maksymalna. Realnie i tak ma 12 czy 18W.
Google ci umarło? https://forum.vw-passat.pl/threads/29663...
Mimo, że nie logiczne kod powinien pasować.
W żadnym z tych urządzeń nie będzie konieczności wkładania telefonu. Adapter dedykowany do Twojego urządzenia pozwoli ładować telefon.
Skoro SAFE - zostawić na włączonym zapłonie, po ok.godzinie powinna pojawić się możliwość wpisania kodu.
Wyłącz AF i powinno być w porządku.
Poczekaj 1h na włączonym radiu i zapłonie, a pozwoli wpisać kod. :idea:
Lenistwo, i to skrajne: https://www.google.com/search?client=ubu...
Kabel do radia w samochodzie musi mieć impedancję 50ohm(RG58).
Nic się nie stanie.
Safe 2 wyświetla sie ponieważ wprowadziłeś 2razy blednie kod. Jak masz paszport od tego radia to nic trudnego tylko odczytać i wprowadzić kod. A jeśli nie masz to musisz poszukać jakiegoś serwisu radio code i oni na pewno sobie poradzą. powodzenia
I wszystko jasne - jest tak jak napisałem. Na tych czerwonych z niebieskim paskiem jest kl 30 - stały plus. Na czerwonym powinno być 12 v po stacyjce - kl15.
Po bokach masz tam zatrzaski, najlepiej wkładasz tam druty i wyciągasz. Nie ma tak specjalnie filozofii, jak nie będziesz robił na chama to niczego nie połamiesz a instalacji raczej nie ma możliwości uszkodzić.
u-DIMENSION GLOW 2075 używany 380zł. Ale znałazłem jeszcze GENESIS PROFILE TWO za 450zł, też dobry sprzęt. A ile chccesz wydać na głośniki w przód? Drzwi trzeba by wygłuszyć to wtedy zagra dobrze.
Wszystko prawym pokrętłem. Wybrać cyfrę i zatwierdzić wciskając gałkę. Jak w kratkach jest prawidłowy kod, ustawić na OK i przycisnąć gałkę.
Zacznij od sprawdzenia głośników,kabli a potem czy sygnał m.cz. dochodzi do końcówki.
Witam. Znam wszystkie bolączki tego radia i każdą z nich potrafię naprawić. To że radio się niekiedy wyłącza to nie problem napięcia w instalacji samochodu problem leży w samym radiu do zrobienia bez problemu. Pozdrawiam Dodano po 3 Nie jest to problem oprogramowania, usterka jest w samej elektronice i nie radzę nikomu wgrywania oprogramowania ponieważ...
Poczekać godzinę na włączonym zapłonie ( teraz radio jest zablokowane ) aż pokaże się 1000 na wyświetlaczu. Klawiszami 1 2 3 4 wprowadzić właściwy kod. Potwierdzić kod klawiszem > ( trzymać 5 sekund ).
A skad my mamy wiedziec? Twoje radio, masz nalepke, nr seryjne itp. Danych zadnych nie podales, wiec wrozyc nie bedziemy. Pozatym VW uzywa zwyklych kostek iso, zasilanie+glosniki. Z czasem w nowszych radiach jeszcze kostki dodatkowe male ISO (zmieniarka, sterowanie z kiery itp) A merc mial pewnie kiedys kostke Beckera w sobie. Ale skoro jej nie ma......
Gdyby kostka nie działała tak jak powinna, to nie odpaliłby samochodu. Proponuję odpiąć radio na początek.
Trzeba znaleźć zasilanie po stacyjce i podpiąć w odpowiednie miejsce w radiu
Problem znany. Zasilacze do telefonów to przetwornice, które niestety sieja zakłócenia - tym większe, im bardziej obciążony zasilacz. Na początek przetestuj z innymi ładowarkami, gdyż juz w tym miejscu może być spora różnica ( u mnie osobiście najmniej zakłócały markowe zasilacze z prądem znamionowym 2A). Co do samego radia to takze jest spora różnica...
Witam Należy wpisać odpowiedni kod :P Polecam: http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewtop... i inne tu http://obrazki.elektroda.net/91_11573843...
Sprawdziłem teraz i radio nie działa po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki, a poprzednie (oryginalne z vw) działało. Jakaś pomoc, który to kabelek za to odpowiada, :)
ok. moduł zlokalizowałem, jest w górnej części tylnej szyby, mam go zdemontowany - teraz tylko pytanie jak sprawdzić czy on jest dobry? Radio to 315-tka.
Czemu tak krzyczysz na naszym forum (Caps Lock) ?
Albo przy montażu radia zwarłeś plus i plusem po stacyjce. Radio działa na postoju??
Wywal ten miernik do śmietnika. Radio odepnij i próbuj.
W radio, albo tak jak kolega wyżej pisał alternator. Przez to też mogą być zakłócenia na radio. Jeżeli poszło wyższe napięcie, mogło uszkodzić radio i inne rzeczy el.
Z tym że radio musi być cały czas włączone nie można go wyłączyć bo wtedy licznik leci od nowa. Czasami jest to 1 godzina czasami dużo więcej.
Przełożyłem radio do Passata i mam problem. Czy jest możliwość aby współdziałał oryginalny wbudowany zestaw głośnomowiący 7P6 035 730 L oraz stacja multimedialna na androidzie? Po podłączeniu radia menu zestawu głośnomówiącego jest w FIS, ale nie słychać rozmowy w głośniku, mikrofon działa. Ktoś ma jakiś pomysł jak podłączyć wyjście audio z bluetooth...
Jest taka polska strona na A..., gdzie można wszystko kupić i sprzedać. Jest tam sprzedający, który odpłatnie oferuje kod po nr seryjnym. Nie znam strony prawnej takiej transakcji ale jeśli radio jest legalne to nie powinno być problemów.
Witaj jak kupie sam modem can bus :https://allegro.pl/oferta/iso-can-bus-d... to będzie pasował do tego radia ? wczoraj podłączyłem mikrofon zewnętrzny i dzisiaj testowałem z telefonem łączenie radia z tel mam ale mikrofon zewnętrzny nie działa czy to przez ten moduł canbus.
Witam potrzebuje pomocy w wyliczeniu kodu. Radio Blupunkt RNS MFD2 DVD Vw Passat 2007 1K0 035 198 B VWZ1Z7 Pamięć 95320 Z góry dzięki za pomoc Kod w FIS-modułu
Można odblokować poprzez odczyt pamięci modułu FIS radia, za pomocą programatora.
Podjechałem do elektryka i musiałem podłączyć kostkę Dec. Cabus chociaż było mówione że jest kompatybilne radio.
Cześć, Niestety jakość wykonania i komponenty użyte w Twoim nowym radiu nie są najwyższych lotów. W skutek tego nie ma np. filtrowania zasilania i wszystkie zakłócenia/tętnienia przechodzą na radio i słyszysz szumy/buczenia synchroniczne z pracą auta. Z kolei brak stacji radiowych pojawia się zazwyczaj w momencie gdy antena bezpośrednio dotyka karoserii...
Witam. Jeśli na wyświetlaczy pojawia się sam napis SAFE bez cyferek i wciskasz TA + TP i nic się nie dzieje to jest możliwość , że nie działa któryś klawisz, bądź wszystkie.
Mało informacji :)
Wpisz sobie w Google "separator antenowy passat b5". Jak kupisz radio i właściwie wszystko podłączysz będzie działać. Jakie radio masz obecnie zamontowane?
Separator antenowy passat b5 golf 4 octavia 1 szukaj.
W aucie pewnie masz CAN 1.6 a radio jest do CAN 2.0. Kup emulator i po sprawie - ok 500 zł. Oba zasiała w radiu podłączyłeś pod UB+ ?
Zrób diagnostykę może vcds i zobacz czy są błędy i w jakim module. Być może się sprawa poboru prądu szybciej wyjaśni. Ja miałem taką sytuację jak u Ciebie po zmianie radia na wyższy model i musiałem wymienić getway bo radio się nie usypiało i pobierało około 0.8A
Masz karte z mapą ? To typowy chinol do vw - polskie menu powinno być.
Pierwszy przewód że zdjęcia wygląda jak kabel antenowy, żeby radio odbierało stacje radiowe. Co do rozładowywabia Aku przez radio trzeba przepiąć je tak żeby działało tylko po kluczyku (włączony zapłon, odpalone auto). Na ogół wystarczy zamienić przewody w kostce do radia. Najczęściej są to kable żółty i czerwony, ale uwaga: masz jakies chinskie radio...
Twoje radio nie posiada DIN, tylko ISO. Tutaj masz całą pinologie: http://obrazki.elektroda.pl/8761011600_1... Dodano po 2 Aa o rozmiar chodzi :D No to 2 DIN. 1 DIN też można zastosować po zamontowaniu ramki.
Problem na AM i FM? Odtwarzacz działa?
passat radio chińskie radio passat passat radio płyty
ricoh reset bębna wymiana grzałki programy testowania systemu
tester ogniw 18650 apple display studio
Siemens HB86P575 – wymiana bezpiecznika, typy i lokalizacja, objawy usterki Grundig RR640 – naprawa linki skali, wymiana, schemat prowadzenia, kalibracja wskaźnika