To nie ma znaczenia, ma znaczenie estetyczne. Po to wymyślono ciężarki klejone żeby nie szpecić i nie niszczyć felg aluminiowych. Nabijane używa się do stalowych, klejone do aluminiowych. Może są jakieś wyjątki jak koło nie chce się wyważyć ale ja się z tym nie spotkałem. Jak by mi który wulkanizator nabił ciężarki na felge aluminiową to by dostał kluczem...
Czasami po dobrym umyciu felgi oraz wyczyszczeniu wewnętrznego rantu felgi (tu gdzie się styka z oponą) na nowej oponie udaje się wyważyć bez ciężarka lub zminimalizować do 5-10gram. tylko komu się chce w to bawić ? :). U mnie dwa kola maja po 5gram a dwa bez ciężarów (kręciłem oponą na feldze aż trafiłem w punk) Ważna też pasta (zimowa letnia) jak...
Rant felgi należy wyczyścić i jak kolega pisze nasmarować i sama wskoczy.
Bedzie jeździła jeszcze sporo, bez paniki. tam jest rant ochronny felgi więc gruba guma.
Duży, 5-kilogramowy młoteczek i z czuciem w oponę... aż zejdzie. Tylko nie uderz w rant felgi.
Napiszę, że nawet będą idealne bo przy szerokości felgi 6.5 i opony 195 rant felgi będzie chroniony przez delikatnie wysunięty brzeg opony w stosunku do krawędzi felgi.
Chciałem zrobić sobie "napęd" felgi żeby wypolerować rant i znalazłem tylko ten silniczek
Może rant z rdzy trzeba dobrze oczyścić? I od tego zabiegu zacznijmy rozmowę, a nie pchanie jakiś silikonów do opony. Zdrowa i CZYSTA felga oraz miejsce styku OPONY z felgą zapewnia odpowiednie uszczelnienie. Jeżeli nie masz pasty montażowej do opon można użyć roztworu płynu do mycia naczyń i wody. Spuścić powietrze rozdzielić oponę od felgi wyczyścić...
polerowalem u siebie cale felgi (zaczalem od rantu skonczylo sie na calych)rant ok 9 cm najpierw spulchniacz do usuwania powlok lakierniczych (rozne sa i roznie dzialaja ) pozniej papier wodny 400 ,800,1500 i na koniec 2000 a jak bedzie w miare gladka powierzchnia to pasta polerska najpierw niebieska pozniej zielona (kupisz ja raczej w bardziej specjalitycznym...
Oczywiście że ręcznie, byle jaką montówką. Pokalecz przy tym rant felgi, ciekawe co z niej póxniej będzie.
Regulacja drążków kierowniczych nie ma wpływu na geometrię zawieszenia poza zbieżnością przednich kół, a zbieżność masz ustawioną idealnie. Przednie koła nie mają w tym samochodzie innych regulacji, a skoro kąt pochylenia koła (PK) nie mieści się w normie, to znaczy, że auto dostało "strzał" w to koło, np. przywaliłeś w krawężnik albo wpadłeś w "dziurę"...
Zmierz szerokość felgi. Podziel ją na pół. Zmierz odległość od osi wzdłużnej do czoła gdzie przykręcasz. Gotowe. heh tak tez robiłem ale taki pomiar jest w dużym stopniu przybliżony ze względy chociażby na to, że wewnętrzny rant felgi nie jest wliczany w średnice felgi. Dziękuję za odpowiedzi i dobre rady. Pozdrawiam
Co było powodem wymiany kolumny? Z plasteliny nie jest, jeśli uszkodzona była od uderzenia to mocne musiało być i kto wie, co jeszcze krzywe jest. Ja miałem wymienianą po uderzeniu w krawężnik (poślizg i "przelot" przez krawężnik na skręconych kołach, uszkodzony rant felgi ale powietrze nie zeszło, niestety kolumna krzywa).
Teraz to już całkiem opadł na zdjęciu widać jak stał 2 tygodnie temu http://obrazki.elektroda.net/77_12573325... ale wtedy to jeszcze normalnie mozna było jezdzić i swiecił się błąd air matic na biało http://obrazki.elektroda.net/28_12573329... po podpięciu do kommputera wyskakiwał błąd tego czujnika co na foto http://obrazki.elektroda.net/39_12573325...
To jak pękła to z dnia na dzień . Kiedys tam jechałem była uszkodzona nawierzchnia jak zjezdzałem z drogi na parking, jechałem moze z 5 km na godzine na raz cos gruchneło w prawe przednie koło a tam była wyrwa w drodze dośc głeboka, ale sprawdziłem opone cała, lekko tylko ja uszczypało ta oponę i rant felgi no i przy okazji tuleje wahacza musiałem wymieniac...
Z tego co pamietam bylo juz na forum na ten temat,poszukaj dobrze a znajdziesz.A moze oddalbys felgi komus do zrobienia kto sie w tym specjalizuje?U mnie w miescie koles bierze 40 zl od felgi. Pozdro
Chodziło raczej o to że chińskie felgi są miękkie i byle dziura w drodze i już krzywe. Markowe a szczególnie te fabryczne są twardsze i trzeba już naprawdę wpakować się w niezły dół by rant się odkształcił.
Całą oponę nie naciąga się łyżkami na felgę! To co można i idzie lekko to naciągnąć łyżkami, resztę opony kawałek po kawałku wpycha się pod brzeg, "rant" felgi. Analogicznie jak zakładane są opony samochodowe. Na portalu z filmami jest sporo pokazane.
Oprócz liczby oktanowej (która nie ma tu większego znaczenia, zwłaszcza jeśli auto ma statyczny zapłon) liczy się jeszcze wartość energetyczna paliwa i zwyczajnie - jego jakość (czystość). Co do tego na czym Ci uchodzi powietrze to rant ;) czyli krawędź felgi - pewnie zardzewiała albo pogięta.
Ja bym zrobił to tak: zamontował bym w nadkolach laserowe czujniki odległości, które "patrzyły by" na rant felgi z przodu i z tyłu koła (w sumie 4 na oś). Czujniki spięte z komputerem, który liczył by sumy odległości czujników przednich i tylnych. różnica pomiędzy przednimi i tylnymi czujnikami powinna być stała i równa zbieżności kół, jakakolwiek odchyłka...
Witam. Tak, źle napisalem, z et 20 trzebabyło mi zrobić 30 :) Ale zaryzykowałem kupiłem felgi, kupiłem rolkę do nadkoli i wyciągnąłem ten centymetr błotnik, szczerze to powiem, że nie wygląda to źle ( niżej załączam zdjęcie ) troszke jeszcze wystaje ale sam rant felgi. Mi się podoba, a czy nie strace dowodu to się okaże :D no i zawsze można zwiększyć...
Różnica wcale nie polega na otworze pod wentyl lecz w kształcie felgi. Felga przystosowana do opon bezdędkowych ma wyprofilowany specjalny rant. Rant ten znajduje się w miejscu gdzie założona jest opona.Jak zdejmiesz opone z felgi to za rantem (gdzie dotyka opona) można zauważyć taki mały garb szerokości około 8mm i wysokości 2-3mm. Jeżeli taki garb...
Witam. Zakupiłem jakiś czas temu Felgi 18 Sline. A że miały wzery i ktoś nałożył na rant szpachle, uznałem że pomaluje je na nowo. Papierem 240 ze szlifowałem wszystkie 4 felgi po czym nałożyłem podkład i lakier. Później papierem wodnym 2500 z szlifowałem i położyłem pastę polerską. Na dzień dzisiejszy felgi wyglądają jakby były w macie zero jakiegokolwiek...
heja, na śruby i rant powinny pasować ale mogą być za szerokie, najlepiej przymierzyć xD sija
Centralka nie zwariuje, nawet jak będzie z jednym siłownikiem to nic jej sie nie stanie. Zderzaki z allegro spbie odpuść - niechcesz prżecież zrobić jakiegoś wieś tuninga. Pomaluj seryjne zderzaki w kolor auta a dpo przedniego zaloz hokej od zwykłego golfa 3 (nie żadnego gti czy gt). Do malucha to pasuje. Do teo obniż autko no i załóż jakieś sensowniejsze...
Witam, Mam bardzo nietypowy problem z volvo s60 2001 T5. Szybko jadący spotkałem wolno leżącą kostkę brukową. Efektem spotkania był wgięty rant felgi oraz uszkodzona opona. Felga (prawa przód) została naprawiona a opony z przodu wymienione. Niestety samochód delikatnie ściągało w lewą stronę. Dodatkowo zaczęło się najdziwniejsze: brzęczenie w okolicy...
Da radę ale nie jestem pewien czy nie będzie za bardzo wyłaziło za nadkole : roll : może przycierać o rant błotnika, nadkole.Im większy dystans tym większe obciążenie dla łożysk.
No nie podejdę suwmiarką do felgi tak żeby być 100% pewnym ale zauważyłem coś co mnie zbiło z tropu. Piasta wygląda tak: http://obrazki.elektroda.pl/9747406300_1... I felga stalowa wpada idealnie jakby w ten dołek - tu piasta ma 63,6mm. Natomiast na przedniej krawędzi ma 65mm - i ~taki otwór ma felga stalowa i aluminiowa. Aluminiowa...
Niedawno oddałem swoje stalówki na zimę do prostowania i wyważania a potem poszły do malowania proszkowego. No teraz to mnie rozśmieszyłeś i to porządnie :-D :-D Kolego sam byłem wulkanizatorem i uwierz mi, że próbowałem sam wyprostować felgę stalową i jaki efekt? A taki, że wyprostowałem co najwyżej rant do którego się mocuje ciężarki ;-) Na maszynie...
a tak jak pisalem 1,1kW na 220V będzie zły? bo taki silnik mam?
Jeżeli wszystkie próby ustawienia nic nie dały to najwyraźniej w wyniku tych prac został skrócony rozstaw ośi prawa strona różni się od lewej . Ustaw koła na wprost i zmierz metrem po jednej stronie odległość od od rantu felgi przedniego koła do tylnego koła i porównaj z drugą stroną , różnica 2 mm i już będzie ściągać na krótszą stronę.
Nic nie odstaje, masz opony z rantem ochronnym-wskazane i częste w szerokich kapciach z niskim profilem.
Weź listwe i zmierz ile felga ma do rantu na zewnatrz błotnika, i włóż rękę to samo ile miejsca ma do wewnątrz zawszena bo nowa felga szersza.
i tu zgadzam sie z kolegami williams i Puzon_16-nie ma szansy polakierowac tak gladkiej powierzchni,mam felgi z wypolerowanymi rantami, a robilem to tak: zmylem stary bezbarwny lakier (taki byl oryginalnie na rantach felg) acetonem, nastepnie popier wodny - 800,1000,1200,2500, na koniec (poniewaz robilem tylko ranty) to felga na tokarke,stary polar...
Zbieżność tak. Z przodu na rancie felgi.
Tak wiem że jest to nielegalne tak jak ranty felg wystające poza obrys samochodu lecz chciałbym jednak to zrobić , tylko nie mam pojęcia jak się za to zabrać .
1. Zamocować koło o feldze stalowej średniej wielkości 14" 2. Wprowadzić poprawne dane koła. Przycisnąć i przytrzymać przycisk "r" i "start", aż diody wyświetlacza przestaną migać. Puścić oba przyciski - zapali się napis "cal". 3. Wcisnąć start, a kiedy koło się zatrzyma, na wyświetlaczu pojawi się "add 100". Użyć ciężarka kalibracyjnego 100 g na zewnętrznym...
To jest opona z rantem chroniącym felgę tylko za bardzo naciągnięta (opona jest za wąska na tę felgę) i wyrwało kawałek gumy z tego rantu... w tym miejscu jest dużo "mięsa", daleko do oplotu. Tak w ogóle profil 35 to szaleństwo i zabójstwo dla zawieszenia, 18" z profilem 40 już "boli", a co dopiero 19" 35.
Kolego, to tak jak byś się zapytał, jaka powinna być odległość pomiędzy rantem felgi a krawędzią błotnika - czyli bez sensu. Masz problem z poziomem samochodu, czy wyszukujesz problem na siłę?? Masz pewność że odbojnik dobrze zamocowany (jak mniemam na tłoczysku amortyzatora)??
Witam. Wymieniałem dziś opony (nówki) i mam parę pytań: 1) Podnośnik był typu płyta pokryta gumą. Samochód był podniesiony bez podkładek na progi, czyli został podniesiony podwoziem, koleś powiedział, że tak ma być... Czy tak może być podnoszony? 2) Opony nie dochodziły do rantu felgi, więc napompowali je w początkowej fazie taką butlą (inflatorem)...
Albo rant błotnika wciągnięty do środka przy klepaniu, lub felga z innym offsetem. Jeśli nie zdziera opon prosto się prowadzi, nie ma się czym przejmować. Jeśli zaś to faktycznie wada nadwozia, to auto do złomowania.
Dziękuję za odpowiedzi. Niestety to nie jest wina czujników. Wszystkie zostały sprawdzone, są na swoim miejscu. Przy wymianie opon przednich wyszła pewna sprawa. Okazało się iż mimo że koła mają taki sam wzór - lekko różni się wewnętrzny rant felgi. Jak tylko prognozy się polepszą - wymienię koła na identyczne i dam znać jakie są tego efekty. Pozdrawiam...
Tylko w tej wyważarce nie ma opcji pomiaru miejsca mocowania ciężarków, a jedynie pomiar koła i odległości koła od maszyny. A w tych opcjach tak jak na filmiku zaznacza się w którym miejscu mają być klejone bądź nabijane ciężarki, pomiarów tych miejsc się nie przeprowadza. Więc korzystając z funkcji do felg stalowych ciężko by tu by tu było wyważyć...
Nie ma idealnych opon ani felg dlatego każde albo niemal każde są wyważane, nawet te w salonowych autach. Różnica jest taka, ze stalowym przyczepia się odważnik na rant felgi, aluminiowym zaś przykleja je od wewnętrznej strony koła (taśmą dwustronną piankową). Powód prosty, alusy mają różną budowę i byłby problem z przymocowaniem ciężarka do rantu....
Osobiście do normalnej jazdy nie przeżywałbym mocno marek i kupiłbym z dobrymi opiniami i relatywnie niskiej cenie. Kupiłem ostatnie auto z nowymi chińczykami hifly 805 225/45R17 i zmieniam zdanie o chińskich oponach. Bardzo nowoczesny bieżnik, dobrze odprowadzają wodę, trzymają na mokrym, nie piszczą, maja rant "chroniacy felgę". Jazda dość dynamiczna,...
Witam czy takie uszkodzenie opony można naprawić ,jest to po uderzeniu w krawężnik i z tego miejsca ucieka powietrze,uszkodzenie jest na samej krawędzi opony pod rantem felgi ,na 3 cm ,widać druty: http://obrazki.elektroda.pl/9138956500_1...
Czemu nietypowe? Felgi jak każde inne, na środku tylko masz śruby zasłonięte kapslami. Czasami były jeszcze dodatkowo plastikowe ranty nałożone na felgi... Ściągaj te plastikowe kapsle i zakładaj kołpaki.
zacznij od wizyty u wulkanizatora i wyważenia kół wywazone na hunterze z testem drogowym a problem jak byl tak jest Prawdą jest taka , że wulkanizatorzy to większość z pierwszej łapanki, i jak się wyważa na 0 to dla nich jest ok. (a koło i tak ma bicie-ale wyważone). Kolego, napisałem "DOBREGO" speca od kół. Taki powie Ci wprost: "Panie, felga krzywa,...
Wyraźnie czuć jak lata w środku gdy trzymam koło w rękach, wydaje mi się że ciężarek mógł się odkleić. Pierwsze słysze, żeby ciezarki były montowane w środku opony :-D Ciezarki są montowane na rantach felgi zawsze. Jedyne co ci się w środku mogło oderwać to czujnik ciśnienia powietrza w kole jeśli jest to nowszy samochód lecz takie coś gwarantuje koło...
(at)^ToM^ No bo dyskusja jest o oponach ale producent też zaleca przecież felgi o określonych parametrach to nie jest tak że zakładasz co popadnie bo - felga ma mieć rozmiar z tych akceptowanych przez producenta. - felga ma mieć szerokość dobraną do opony, - felga ma mieć otwór centrujący dobrany do piasty pojazdu, - felga ma mieć odpowiedni współczynnik...
felgi passat felgi allegro malowanie felgi
pralka zapali mercedes bezpieczniki światła cofania czujnik drutu
zapchany filtr studni elektroniczna woźna
Linde komputer – czerwona kontrolka nr 1: znaczenie, przyczyny, diagnostyka Mobilus COSMO GTW – bramka 868 MHz, integracja Matter, konfiguracja Wi-Fi, Home Assistant
