Witam wszystkich. To jest właśnie moje pytanie, czy istnieje coś takiego jak standardowa regulacja gaźnika AISAN ? Wiem że istnieją cztery śruby regulacyjne: 1. Regulacja mieszanki 2. Ustawienie przepustnicy 3. Wkręt przyspieszenia biegu jałowego 4. Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego Wydaje mi się że cały pic polega na ustawieniu tego, ponieważ...
Odpuść ten wynalazek. Załóż polski gaźnik Nie jest aż tak źle, ten wynalazek dobrze mi służył przez sześć lat (tylko wężyki awaryjne). Bardzo oszczędny. Wystarczy sprawdzić wszystkie wężyki i najprawdopodobniej znajdzie się usterkę.
Aisan podobno jest gażnikiem "idealnym"-podobno tak słyszałem,japończycy wiedzą co robią:) A teraz na poważnie ten gażnik wymaga częstych przeglądów ,szczególnie wężyki które sie przecierają,spadająitp.poza tym trzeba sprawdzić czy po wyciągnięciu ssania górna przepustnica zamyka (mysle że wiesz o tym że po wyciągnieciu ssania trzeba wcisnąć pedał gazy...
Mam to w końcu! przewód masowy z silnika krokowego zamiast do głowicy był przykręcony do rozrusznika, po przełożeniu działa :) teraz już tylko drobna regulacja została. Wielkie dzięki wszystkim!
http://obrazki.elektroda.pl/8664261900_1... W Ponym wszystkie śrubki były z tyłu od grodzi o ile pamiętam...lusterko lub latareczka i takich obrazków jak wyżej w googlu pełno
Nie wiem czy ta recepta na ustawianie składu mieszanki biegu jałowego jest właściwy. W samochodach z silnikami gaźnikowymi inaczej się to robiło. Dokładnie już sobie tego nie pamiętam, ale tam przy ustawianiu składu mieszanki na wolnych obrotach używało się na przemian - śrubki składu mieszanki i śrubki regulującej uchylenie przepustnicy. Zakręcenie...
Faktycznie, masz rację. Jeżeli to jest regulacja to takie śruby mam. No nic, to chyba faktycznie nie będę tego ruszał chociaż z drugiej strony przydało by się bo z wolnymi obrotami zaraz po odpaleniu też jest często problem z obrotami. Przez jakąś sekundę/dwie, wózek nie może tak jakby złapać poprawnych obrotów i ma tak niskie że aż nim trzęsie. Mam...
Witam, do wymiany masz ZAWÓR TRÓJDROŻNY . Koszt nowego to ok 250zł a używanego ok 100zł. Jak go kupisz to musisz odpowiednio podłączyć podciśnienia ( znajdziesz w książce sam naprawiam fiat cinquecento) oraz będziesz musiał odpowietrzyć układ chłodzenia. Przydała by się pewnie też regulacja i tu dam ci dobrą radę. Jeżeli w Twojej okolicy nie masz speca...
No to w takim razie co to jest za śrubka po prawej stronie(patrząc od strony maski) pod tym grubym przewodem na samym dole gaźnika? Sory za upór,ale już kilka osób mi mówiło(użytkowników cienkiego)że jest to regulacja jak za dużo powietrza dostaje.Byc może nie jest to prawda,ale wolę zasięgnąc porady mądrzejszych
Nieznam sie w 100%na tym, ale w linku ktory dalem w zakladce manuale jest caly opis, regulacja jest na ciegnie ssania, jest od dodatkowej mieszanki itd, jest tam wszystko opisane, krok po kroku
odkręć śrubkę obok sondy Lambda i jesli sie poprawi to sprawa wydechu....czy regulacja biegu jałowego działa???
Sprawdź przewody podciśnieniowe.Przeczyść czujnik położenia wału korbowego jak nic nie da to regulacja gaźnika - pompki przyspieszonego biegu jałowego.
regulacja gaznika w aso pomogal. na 2 miesiace!! niestety musze jechac spowrotem
No tak tyle że na dworze jeżeli jest 15 stopni to ciecz w układzie chłodzenia ma z pewnością niższą temperaturę a po za tym znalazłem warsztat który wyregulował mi gaźnik i w tej chwili nie ma już problemu może u ciebie kolego floofer też taka regulacja jest potrzebna dzięki za pomoc pozdrawiam
witam czy moze ktos ma aisana i moglby sprawdzic u siebie jakie jest polozenie ciegna po wyciagnieciu ssania ?? bo u mnie jest problem tego typu ze ssanie wyciaga sie zbyt mocno i dysza w gazniku zamyka sie calkowicie i samochod nie odpala na ssaniu ...... ustawienia linki ssania nic nie daja po wyciagnieciu ssania i dodaniu gazu przy odpalaniu przepustnica...
7 lat jeździłem CC 700 z gaźnikiem Aisan i na szczęście nie miałem z nim problemu. Byłem drugim właścicielem i sprzedałem go 4 lata temu. Palił bez problemu w największe mrozy. Kolega miał rok młodsze CC i u niego były problemy właśnie z odpalaniem przy mrozie. Nikt nie chciał tego gaźnika regenerować a regulacja nic nie dawała. ASO Fiata w Rzeszowie...
Dochodziłem i dochodziłem aż wreszcie pojechałem do mechanika z tym "przerywaniem" - wymieniony popychacz pompy paliwa i cewka zapłonowa. Jeszcze drobna regulacja obrotów była dokonana. Teraz jestem uśmiechnięty :) Dzięki za sugestie.
Nie ma żadnego wpływu na skład mieszanki, jeśli instalacja jest I generacji(na śrubkę), a nie sądzę aby ktoś zainstalował instalację z silniczkiem krokowym i sterownikiem. Sonda przy zasilaniu benzynowym ma wpływ na skład mieszanki właśnie na ciepłym silniku( a w zasadzie przy nagrzanej sondzie). W CC700 regulacja składu mieszanki realizowana jest przez...
sprawdz zasilanie elektrozaworu wolnych obrotow czarna kostka na gazniku zasilanie 12v po stacyjce jesli jest ok to pozostaje regulacja gaznika a instrukcja jak to zrobic to pare kartek a4 powinna byc dostepna gdzies w necie niestety mam tylko orginalna wersje papierowa i nie mam jak jej wrzucic na forum
Ja swego czasu miałem CC700 z gaźnikiem AISAN + LPG. Wszystko działało OK spalanie w granicach 6,5 gazu w trasie (jeździłem wtedy codziennie około 80 km). Instalacja gazowa I generacji, Problemy były z odpalaniem zimą a pozatym wszystko śmigało pięknie jak za te pieniądze. Samochodzik posiadam do tej pory co prawda wymieniłem silnik + gaźnik - stary...
... Wszystko da się naprawić, trzeba tylko chcieć!.. Święte Słowa! Szukam informacji o CC700 jak sprawdzić sondę Lambda w Cieniasie - jednoprzewodową? Gdzieś kiedyś przemknęła mi taka informacja, ale nie pamiętam gdzie i jak to się robi. Ponoć sprawa jest prosta, a chciałbym to zrobić w warunkach garażowych. Dodam, że jakieś przyrządy i mierniki mam....
w necie są fora cieniasa, na jednym z nich mój kolega znalazł kiedyś dokładny opis regulacji tego pozornie trudnego gaźnika i od tego czasu autko pali elegancko, niestety nie mam linku do tej stronki, musisz trochę poszukać przez google. http://www.google.pl/search?client=firef...
Tych linek sa dwa typy-różnią się długością,zleżało to od gaźnika-Weber czy Aisan.
Aisan to typowy gażnik jak w każdym starszym modelu samochodu japońskiego koncernu-podciśnienia i elektronika-30minut regulacji i nie tylko.Nigdy nie położył mnie na kolana.
a moze to walek ? u mojego kolegi po 3 latach szklanki sa zawsze do wymiany i walek tez bo krzywki się "deformuja" juz 3 razy wymieniane :) nie -to napewno nie to Aisan wymaga regulacji co jakis czas itd
sprawdz prebiegi ukladu zaplonowego oraz regulacje biegu jalowego
Przy gaźniku jest śrubka do regulacji szybkich wolnych obrotów na ssaniu.
Kup sobie 4mb przewodu gumowego 3,2mm ( bodajże) i wymień wszystkie przewody podciśnieniowe. Potem reszta sprawdzania i regulacje.
Witam Dziękuje za rady bo auto hula po tej wymianie,co prawda pojawił sie problem z odpalaniem na zimnym silniku ale to pewnie gaźnik do regulacji. Temat zamykam Pozdrawiam
Witam!!! Diagnostyka regulacja Aisana. http://www.centomania.pl/artykuly/index.... I oczywiście schemat połączeń. Pozdro PUFAN!!!
gaźnik Aisan czy Weber ? Aisan to ten większy z dużą ilością przewodów podciśnieniowych, Weber to ten mniejszy.
To cc jest po remoncie silnika i regulacji gaźnika (bo to aisan) i występuje brak mocy na 4 biegu-mechanik powiedział żebym sie przygotował na wymianę katalizatora, a i prędkość spadła dość znacznie. Poza tym to dobry mechanik, przynajmniej jedyny który nigdy nie próbował mnie naciągnąć na nieistniejącą usterkę i naprawdę można mu zaufać. Osobiście...
aisan to upierdliwy gaznik, sami nie dacie rady, lepiej podjechać do mechanika na sprawdzenie i ewentualną regulacje
W roczniku 1995 były fabrycznie stosowane gaźniki Japońskie Aisan sterowane elektronicznie, oraz jeszcze gaźniki FOS Łódź sterowanie mechanicznie. Gaźnik Aisan jest bardzo ciężki w regulacji i posiada wiele wężyków do różnych czujniczków, minimalne uszkodzenie któregoś z wężyków powoduje złą pracę silnika. Według mnie sprawdź szczelność wszelakich wężyków,...
Ja bym jednak radził wyregulować ten gaźnik i zawory - co prawda nie ten samochód ale fiat 126 el którym jeżdżę też srał się z jazdą jak piszesz + lubiał zdechnąć i palił dużo. Po tych zabiegach spokój do następnej regulacji :P
dzien dobry. widze ze szanowny pan poprzednik niewiele sie orientuje w sprawie LPG do aisana lub ma jakies koszmarne doswiadczenia spowodowane naprzyklad zla regulacja.Posiadam taka instalacje na ktorej jezdze dwa lata(ponad 30 tys.)Roznica jest taka ze auto stalo sie bardziej elastyczne a spalanie LPG wzroslo moze troche ponad litr do bezyny
To jest czujnik stykowy,który w temp. powyżej 15 st.C włącza układ regulacji składu mieszanki.Nie pomiętam tylko czy wówczas rozwiera czy zwiera styki?
hmm wiem ze powodów mnóstwo ale już większą część powymieniałem i sam do tego dosżłem bo mechaniki to dupy wołowe i nic nie wiedzą muszę jechać jutro zmierzyć kompresję w cylindrach ostatnia szansa co do spalania dużego możliwe popychacze lub pierścień ale lepiej żeby nie to wolę lepiej już zapłacić za regulację ponowną gaźnika :) narka.
Cinquecento 700 z gaźnikiem Aisan japońskim jest trudne w ustawieniu regulacji, po za tym jest bardzo skomplikowany . Nie wiem czy sobie sam poradzisz bez fachowca . W tych gaźnikach jak coś nawali , a jest szereg czujników podciśnieniowych , to sterownik przestawia go w tryb awaryjny tak żeby można było kontynuować jazdę do najbliższego serwisu czy...
Zdjąć chwyt powietrza do gaźnika . Widać przepustnice ssania .Włączyć ssanie ,przepustnica powinna całkowicie zamknąć przelot gaźnika.Uruchomić silnik,przepustnica powinna lekko się uchylić .Po osiągnięciu przez silnik temperatury + 15°C następuje dalsze uchylenie przepustnicy.Przy temperaturze silnika +55°C następuje całkowite otwarcie przepustnicy...
no i sprawa sie wyjasnila...wymienilem gaznik i teraz bzyka jak pszczoleczka :D koszt takiej przyjemnosci 150 gaznik + 20 wymiana i regulacja :] niebo a ziemia.polecam wszystkim ktorzy mimo wielu drobnych napraw i wielu domyslow nadal maja problemy...pozdro :D
Karpediem przeanalizuj link który podałem powyżej. Jest tam schemat działania ssania. Nikt nie jest prorokiem. W tym typie gaźnika może być wszystko. Urwany, dziurawy wężyk podciśnienia, termozawór dwudrożny, czujnik biegu jałowego itd. Myślę, że metodą przeanalizowania poprawności działania i kolejnych eliminacji możliwych usterek ssania można do czegoś...
ja kiedys mialem cc na aisanie.tez myslalem nad wymiana jego na webera ale tak naprawde to koszt tak8iej zabawy przekroczyl by wartosc auta.takze nie polecam.bardziej bym proponowal poszukac magika ktory sie podejmie regulacji tego gaznika.mi wymienili wszystkie przewody podcisnieniowe i prawde mowiac problem zniknal.rada:znalesc mechanika ktory go...
Czy to jest gaźnik Aisan, elektroniczny czy jakiś zwykły ?? do CC jest mnustwo danych sam ściągnąlem całą książkę, najlepiej zrób foto gażnika lub miejsca gdzie brakuje śrubki
Witam nie jestem znawca mechaniki aut wiec chciałem sie poradzić tych wlaśnie którzy są w tym obeznani. Mój problem polega na tym, opisze całą historie mojego kłopoty. Kupiłem dziewczynie cinkola by objeździła sie po 1 miesiącu auto zaczęło chodzić na wysokich obrotach i spalało 10l na niecałe 80km, poszedłem do kumpla który jest mechanikiem i doszliśmy...
witam, widze że są tu różne zdania co do wymiany gaźnika AISAN na FOS. Osobiście mam cc, był z gaźnikiem AISAN, autko ma na obecną chwile przejechane 175 tyś. przy 173 tys. AISAN mi padł, autko nie chciało zapalać, spalanie paliwa było w granicach 12-14L/100km. Zrobiłem zmiane na Gaźnik FOS. Wystarczyło mi tylko to ze miałem FOS-a z kolektorem ssącym...
Witam. Przeczytałem wątki z cc700 w których występuje dość często problem z saniem, które zalewa silnik itp. Ale ja mam taki główny problem że ssania nie ma w ogóle. Może opiszę po kolei i ktoś będzie w stanie mi pomóc. Rocznik 97, stan 58tyś km, gaźnik (tak tak:)) Aisan. Zaczeło się od tego że przy wymianie świec złamałem termozawór trójdrożny (100zł...
witam, jestem tutaj nowy. Mam nadzieje ze temat założyłem w odpowiednim dziale. Mój problem dotyczy Cinquecento z roku 1996. Gdy go zakupiłem zamontowany był gaźnik Aisan(elektryczny?), postanowiłem go zmienić i aktualnie mam Webbera. Po wymianie był jakiś czas spokój, później się zaczęło, w czasie jazdy, autem zaczęło szarpać i gasł, szukałem gdzie...
na starych to samo było tylko ze na wstecznym jeszcze tapicerka podskakiwała poduszki były ustawiane tj odkręcić zapalic poczekac aż sie ustawią i powoli dokrecac nie gasząc silnika i efektu nie widac ale patrząc na silnik to zabardzo podskakuje Dodano po 2 co w tym gazniku jest do regulacji on jest chyba dozywotni nikt nie chce sie brac widzac tyle...
Prawdopodobna przyczyna to źle wyregulowany Korektor biegu jałowego. Są 2 śrubki do regulacji. Na biegu jałowym pokręć śrubką (tą usytuowaną niżej)tak aby zwiększyć obroty np: do 1200, natomiast śrubką (usytuowaną wyżej) ustawiasz obroty ok900. Wykonujesz jazdę testową, jeżeli się nic nie zmieniło to powtarzasz całość do skutku. (być może będzie trzeba...
aisan regulacja regulacja gaźnik aisan regulacja gaźnika aisan
ricoh reset bębna subwoofer tonsil aktiv zamraża rozmraża
podlaczenie dodatkowych glosnikow radio eeprom
Zmywarka Electrolux ESI - funkcje i usterki Jak zwiększyć przyczepność paska w turboszczotce odkurzacza?