Mam w domu taka instalację od 4 lat, robioną na etapie projektu. System składa się z GWC, klimy i rekuperatora. Kilka spostrzeżeń z eksplatacji: - nie należy sugerować się ceną rekuperatora, jak to bywa z urządzeniami pracującymi 24/7 liczy się efektywność, miałem na początku Mistrala, po 2 latach wyrzuciłem, złodziej prądu i kiepska sprawność, czasem...
Masz uszkodzony regulator nawiewu, nie wiem czy w beczce regulacja była na rezystorach, czy jakoś inaczej. rezystor w kanale nawiewowym. Na 4 chodzi bezpośrednio.
Niedawno kolego przerabiałem ten temat w Peugocie 307,najprawdopodobniej przegrzane są końcówki przewodów w kostce podłączonej do opornika regulacji obrotów silnika nawiewu,najprędzej dostać się do tego opornika to wymontuj schowek od strony pasażera,a następnie plastikową rurę którą wentylator ssie powietrze do kabiny, musisz przez kanał ssący włożyć...
Jeżeli przekręcam w lewo dla obiegu zamkniętego, to słychać wyraźnie pracę wentylatora z różnymi prędkościami. I czuć siłę nadmuchu z kratek. Natomiast kręcąc w prawo, nie słychać już tak donośnie wentylatora. Nie słyszysz tak samo głośno, bo przy obiegu otwartym zamknięta jest klapa kanału pod deską rozdzielczą, przez którą dociera hałas. Sprawdź,...
Jeż steruje prędkością wentylatora czyli siłą nawiewu a nie regulacją klap w kanałach nawiewu.
Jeśli w SC (podobnie jak w CC) jest 3 stopniowa regulacja prędkości nawiewu to zielone coś co znajduje się w kanale wentylacyjnym (przynajmniej w CC miało kolor zielony i obstawiam, że to o to chodzi) to tzw. opornica. A dokładniej 2 oporniki wysokiej mocy które ograniczają prąd do silnika dmuchawy nawiewu. Chyba, że masz klimatyzację no to wtedy to...
Witam jest to jakiś sens ,ale idziesz w koszty . Pobór energii, zastosowanie tłumika, jakąś regulacja podciśnienia itp. Nie lepiej założyć na dachu lepszy wyciąg grawitacyjny
Witam. Wczesniej poruszałem temat ogrzewania wnętrza . Temat zamknąłem , bo wydawało się, że jest dobrze, ale jednak po czasie stwierdziłem że jest zle. Do rzeczy - regulacja ciepłe - zimne działa prawidłowo tylko ze srodkowych nawiewów . Z nawiewów bocznych leci zawsze powietrze trochę cieplejsze , a na szybę zawsze gorące ( regulacja ustawiona na...
Dokładnie jak wyżej. Regulacji wydatków na nawiewach dokonuje się na podstawie wskazań anemometru. Regulacja ciśnień w takich układach nic nie wnosi. Wydatki będą inne przy nawet równych ciśnieniach. I tutaj właśnie kłania się teoria... Co do kominiarzy, to kierunek jest trafny ale czy każdy ma ten przyrząd? Tego taki pewny nie jestem.
Witam. W moim aucie PEUGEOT, nagrzewnica BEHR miałem podobny problem i winnym okazała się uszkodzona klapa mieszająca powietrze w kanale nawiewu. Dokładniej wysypało się koło zębate przekazujące moment obrotowy z silniczka napędu klapy. Podczas usterki efekt był taki, że niezależnie od ustawionej temperatury nadmuch podawał cały czas tą samą temperaturę...
Szukaj czegoś takiego, powinno być blisko dmuchawy w kanale dolotowym. https://www.google.com/search?q=alhambra... Chodzi o tego aluminiowego jeża. Możesz też wpisać na aledrogo frazę "alhambra sterownik dmuchawy". Na...
Od lewej na schemacie jest: przepustnica, filtr, nagrzewnica i wentylator. Regulacja odbywa się poprzez pomiar temperatury na kanale nawiewnym i porównaniu jej z wartością zadaną. Następnie regulator zadaje nagrzewnicy sygnał analogowy 0-10V lub cyfrowy do startu. co do wentylatora nie ma on powiązania z nagrzewnicą lecz jest sterowany osobnym algorytmem...
Bez przesady z różnicą wysokości, to są kilkunastocentymetrowe różnice. Parownik ma to do siebie, że ze względu na średnice kanałów i umieszczone w środku sprężynki ogranicza przepływ płynu, dodając spadek temperatury na nim podczas mrozów może zabraknąć energii w wężu do rozgrzania nagrzewnicy do odpowiedniej temperatury. Już nie wspomnę o autach w...
Nawiew nie jest skomplikowany. Możesz sam rozebrać i zobaczyć co nie działa. Jak jest jest uszkodzone to naprawić a jak się nie da naprawić to nabyć gdzieś nowe elementy. Co do regulatora obrotów to szukaj usterki w przełączniku, a jeśli przełącznik jest ok to w rezystorach zamontowanych na kanale niedaleko wentylatora. Trochę problemów będziesz miał...
Jak masz dwa PIDy w kaskadzie to jesteś w domu. Ustaw drugiego na "szybkiego i silnego" (parametry dynamiczne) ogranicz mu zakres nastawy na 15*C i 30*C (to będą ograniczenia nawiewu). Wtedy jeśli temperatura z jakiegoś powodu spadnie poniżej Tmin (np. 15*C) - często tak jest na starcie, że zanim pierwszy PID zadziała albo temperatura pomieszczenia...
Nie wiem jak jest w tym samochodzie,czy da się wyłączyć całkowicie nawiew,ale podstawowa zasada to NIE WYŁĄCZAĆ WENTYLATORA NIGDY!! Pozycję "0" należy traktować jak serwisową. Lożyska są ze stopu samosmarującego,puszczają soki jak pracują. Nieuzywane wysychają wspomagane kurzem i zaczynają stawiać opór. Natężenie za małe aby spalić bezpiecznik,ale wystarczające...
No z nudów polazłem i pomierzyłem :D Termopara "K" z multimetrem SAF320F, koniec wetknięty w boczny kanał nawiewu, wentylator na full, regulacja temperatury na minimum, obieg z cycaniem powietrza z zewnątrz https://obrazki.elektroda.pl/4917675100_... wskazanie ustabilizowane gdzieś po 40s https://obrazki.elektroda.pl/4860510700_...
Opel VIVARO B 1,6 Biturbo 2017r. Podczas jazdy z większą prędkością lub pod wiatr, wieje zimne powietrze spod kierownicy, na nogi kierowcy i pasażera. Z kanałów które rozprowadzają nawiew leci ciepłe powietrze. To zimne dostaje się w niewiadomy sposób. Jak włączę zamknięty obieg powietrza to zimne powietrze nie leci, tylko ciepłe z kanałów nawiewu....
Dziwna rzecz- bardzo nieregularnie i w różnych okolicznościach samoczynnie wyłącza się dmuchawa. Często jest tak że działa, po zgaszeniu silnika gaśnie i nie dopala- i potem np podczas jazdy samoczynnie znowu się załącza. Czasem pomaga wyłączenie stacyjki, czasem pokręcenie pokrętłem regulacji siły nawiewu lub wyboru kanałów grzewczych. Dziś jak zgasła...
Witam. W grę wchodzi wymiana termostatu (za kilka stówek),lub spalona grzałka. O której grzałce piszesz, gdzie ona jest? Zobaczę, czy jest spalona. Czemu problem z termostatem, skoro po rozmrożeniu jest OK. Termostat działa, utrzymuje temperaturę zadaną w chłodziarce i zamrażalniku. Dopiero po pewnym czasie zaczyna się oszranianie tylnej części zamrażalnika...
Witam. Mam kolejny problem z Fordem Galaxy. Otóż Climatronic niewłaściwie reaguje na zmianę nawiewów. Gdy włączę nawiew na szybę wieje na nogi, gdy włączę na nogi wieje na dole i na środku, gdy włączę na środek wieje na dole i lekko po bokach ale ze środkowych kratek nic nie leci. Regulacja na tył auta działa poprawnie. VAG nie pokazuje żadnych błędów....
Ciąg kominowy, naturalny, jest zależny od wielu czynników. Normalnie, nie uwzględniając warunków pogodowych, ciąg w kominie da się zmierzyć i zapanować nad tym "klapką" kotła (Jaśki mowa o zwykłym kotle zasypowym, bez wentylatora). Regulowanie przysłoną na wylocie z kotła nic dobrego nie przyniesie! Kocioł z wentylatorem, to już lepiej sobie radzi....
Nic trudnego, tranzystor mocy znajduje się na dużym radiatorze wpuszczonym do kanału. Możesz wyjąć moduł i oddać do naprawy, koszt ok. 150zł.
Potrzebuję dobrać rozwiązanie wyłącznika czasowego, które po zainicjowaniu sygnałem z alarmu samochodowego włączy na określony z góry czas ogrzewanie elektryczne w kabinie auta (odmrożenie nawiewem przedniej szyby). Dodam że impuls włączający z alarmu samochodowego ma 12 V (kanał premium w alarmie). Czas włączenia ok 5minut, dobrze jeżeli dostępna byłaby...
Witam Rozpocznę od pyt 10 bo za najwięcej punktów. Projektanci to takie dziwne zjawisko przyrodnicze że mając wykształcenie sanitarne próbują pisać zrozumiałym tylko dla siebie językiem wytyczne do automatyki. Przechodząc zaś do konkretu to powyższe wytyczne mogą oznaczać auto czyli praca wg harmonogramu z wyłączeniem lub obniżeniem parametrów nocnych...
Witam. Te kotły, to już historia. Już kilka lat takich na żywo nie widziałem, ale objaw jest mi znany i dość popularny w tych rozwiązaniach. Podstawową przyczyną jest nadmierne zanieczyszczenie pilota, jego dyszy, otworów poboru powietrza itp. W efekcie płomień pilota jest słaby, chybotliwy, niestabilny i bardzo łatwy przez to do zerwania (zdmuchnięcia)....
Witam. Od kilku miesięcy posiadam audi a3 8l 2002 z silnikiem 1.6 AVU oraz LPG. Auto kupione od "znajomego znajomego". W samochodzie było do ogarnięcia kilka rzeczy, ale po ich wymianie przez jakiś czas jeździłem normalnie. Ubywało także płynu chłodniczego. W aucie został wymieniony rozrząd oraz pompa wody. Gazownik zmienił świece, cewkę zapłonową i...
Jak dla mnie, to przymykanie czopucha do komina w kotle na paliwo stałe, to nic innego, tylko odkręcanie zaworu butli propan-butan, by sprawdzić, czy jest jeszcze gaz... Uwaga na przyszłość. By kocioł z podajnikiem pracował w miarę ekonomicznie są tylko dwa zauważalne parametry. Temp. czynnika grzewczego kotła i temp. spalin. Dla węgla (kocioł z podajnikiem)...
Witam, Mam spory problem z nawiewem w Renault Lagunie II kombi FL. Kłopoty zaczęły się od zapchanego kanału odprowadzającego wodę. W lecie na włączonej klimatyzacji od strony pasażera spod schowka leciała woda. Skutkiem tego była awaria wentylatora dmuchawy, który zupełnie przestał działać. Udałem się do mechanika, który udrożnił kanalik znajdujący...
W zasadzie to jest problem w przypadku temperatury w kanale wentylacyjnym za nagrzewnicą. Czujnik temperatury jest sprzężeniem zwrotnym na podstawie, którego jest regulowany przepływ na nagrzewnicy by otrzymać zadaną temperaturę nawiewu. Czas takiej regulacji długo by trwał.
Tu masz układ stosowany w samochodach peugeot, w renault jest podobnie. http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic58... Po kolei: -oba tranzystory mocy muszą być umieszczone na radiatorze, który znajduje się w kanale powietrza. -celem przekażnika ( i ukladu sterującego nim) jest to, aby przy pokrętle nawiewu ustawionym w maksymalnej pozycji zbocznikować...
To możesz obejrzeć na klimatroniku, sprawdź co Ci pokazuje. KLIMATRONIK Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne kody diagnostyczne....
witam, mam maly problem z dmuchawa nawiewu. Autko to Citroen C3 z panelem klimatronik . Dmuchawa pracuje caly czas na duzych obrotach, brak jest reakcji na regulacje z panelu. Prawdopodobnie poszedl tranzystor sterujacy dmuchawy tylko mam pytanie gdzie jest sterownik dmuchawy? Moze ma ktos jakies zdjecie albo schemat jak to wyciagnac? pozdrawiam Darek...
Witam. Tak jak pisali poprzednicy. Rekuperator służy do odzysku ciepła np. latem lub chłodu np. zimą z powietrza wyciągowego. Jeżeli powietrze musi być wymieniane w 100% to są dwa rozwiązania. 1. Nawiew i wyciąg bez odzysku ciepła. Czyli wysokie koszty ogrzewania. 2. Nawiew i wyciąg z odzyskiem ciepła. Niższe koszty ogrzewania lecz droga centrala wentylacyjna....
To leży to co na fotce. Ja miałem w 156ts ten problem. Chwilę jeździłem zapinając na krótko wentylator ale w końcu zamówiłem przedni panel sterujący.,.ale on nie poprawił sytuacji więc dostałem się do kanału powietrznego (od strony pasażera ) i wydłubałem to to właśnie. Wymieniłem i do dziś działa jak złoto..
Mnie ciekawi czemu to sie nie grzeje dkoro wszystkie regulatory się grzeją i sa w kanale.? Co to za przycisk w desce za stacyjka? Dodano po 1 Odnośnie bezpieczeństwa - jeździłem Nissanem i fordem z takimi "pilotami" i wystarczy mi. Jak już wyżej ktoś napisał - kolana działają jak rozpędzony buldożer. Nie bez powodu obecnie sporo aut ma kluczki poza...
http://www.audiworld.com/tech/int5.shtml https://www.youtube.com/watch?v=9LwF9OK9... Zmiana jednostek wyświetlania temperatury. Naciśnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Następnie naciśnij ‘+’ temperatury aby zmieniać jednostki pomiędzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyświetlaczu klimatyzacji i wskaźnika temperatury zewnętrznej. Dostępne...
Zdejmij te środkowe kratki nawiewowe i będziesz widział że w każdej kratce schodzą się dwa kanały. Jednym z nich idzie powietrze za regulacją tzn. zależne od ustawienia pokrętła temperatury, natomiast drugim leci powietrze bezpośrednio od filtra - zimne. Właśnie ten drugi kanał trzeba zatkać na zimę gąbką. Sprawdź podczas jazdy który jest który. Nie...
Tutaj masz ukryte funkcje klimatronika: KLIMATRONIK Zmiana jednostek wyswietlania temperatury. Nacisnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Nastepnie nacisnij '+' temperatury aby zmieniac jednostki pomiedzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyswietlaczu klimatyzacji i wskaznika temperatury zewnetrznej. Dostepne kody diagnostyczne. Nacisnij i przytrzymaj...
Juz sie pogubilem.....? Mój peugeot to wersja poliftowa z 2001r 2.0hdi jest klimatyzacja automatyczna. Wymienilem to ustrojstwo z takim duzym radiatorem montowane jest w kanal nawiewu od strony pasażera, ma dwie wtyczki zielone jedna 2pin zasilanie chyba ze stacyjki i jedna 4 pin dwa do wentylatora jeden chyba czujnik temperatury a drugi regulacja obrotów....
"uzależniłbym położenie regulatora przepływu od od pracy samego regulatora PID. " Możesz to doprecyzować bo się chyba zagubiłeś. Cały układ ma sens jeżeli ta centrala nawiewa do pomieszczenia okapu, ale można porzucić VAV1 bo w tym pomieszczeniu masz odczyt z DP1, Bez nawiewu będzie podciśnienie i migracja powietrza z innych części budynku. Na podstawie...
Przestała działac regulacja nawiewu w Partnerze.Dmucha włączała się tylko na 4 biegu .Postanowiłem naprawić wymontowałem regulator (opornicę )z kanału nad silnikiem nadmuchu. Okazało się że uszkodzony jest elemet taki jak na zdjęciu poniżej.Brak przejścia prądu przez niego (mierzyłem miernikiem). Moje pytanie co to jest za elemęt ,czym go mogę zastąpić...
Witam mam inny pomysł, mam opornice i przełącznik prędkości od golfa 3 Od nawiewu? tylko pytanie jak to podłączyć do silnika 12v? Tak samo jak w oryginale, ale na początek sprawdzić moc silnika z którym to współpracowało, bo obawiam się że przy obciążeniu napędem 150W rezystor pójdzie z dymem. Ponadto zwykle te samochodowe oporki są przystosowane do...
Witam Dziś naprawiałem "metalowego jeża" w Astra H klimatronik koszt 8zł za tranzystor Mosfet oryginalny to był BUZ111S ja dałem natomiast zamiennik P80NF10 ten sam prąd 80A i na to samo napięcie 50V też z kanałem typu N. Najgorzej to było wylutować zepsuty element . Na początku używałem lutownicy jednej oporowej 80W i dwóch transformatorowych ale nie...
Opis sterowania automatyczną klimą: Regulację temperatury we wnętrzu pojazdu za pomocą kilku elementów sterowania coraz częściej zastępuje regulacja elektroniczna (Electronic Climat Control - ECC). Czujniki śledzą: - temperaturę na zewnątrz pojazdu (np. za pomocą miernika umieszczonego w lusterku zewnętrznym lub w zderzaku przednim), - temperaturę parownika...
Szanowni koledzy pacjentem jest Vw polo z silnikiem AQZ a problem dotyczy wolnych obrotów . Ten trzycylindrowy silnik nie ma wysokiej kultury pracy a jak jeszcze wolne obrotu są za niskie to całkiem nieprzyjemnie . Silnik na wolnych utrzymuje ( silnik ciepły ) 860 obr/min gdzie po uruchomieniu zimnego jest 920 obr/ min. i po niecałych dwóch minutach...
KLIMATRONIK Zmiana jednostek wyswietlania temperatury. Nacisnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Nastepnie nacisnij '+' temperatury aby zmieniac jednostki pomiedzy Celsjuszami i Fahrenheitami na wyswietlaczu klimatyzacji i wskaznika temperatury zewnetrznej. Dostepne kody diagnostyczne. Nacisnij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Nastepnie nacisnij...
Trochę dziurawe są twoje założenia. Nie robi się 0Pa, w budynku zawsze na plusie a dopuszczalnie to 25Pa Wentylacja jest zrównoważona z definicji, a że rekuperator wytworzy lekkie nadciśnienie, to ja już wpływu nie mam, bo steruję jednym sygnałem jego wydajnością. Natomiast różnicę ciśnienia mierzę nie między budynkiem i otoczeniem, a między skrzynką...
Witam ponownie! Temat jak widać po odpowiedziach mało znany. Jeździłem tydzień i jakoś ogrzewanie wróciło do normy działając przez zimę prawidłowo. Wiosną tego roku (2006) musiałem wymienić pompę wodną gdyż bardzo mocno ciekła. Okazało się, że uszczelniacze pompy były uszkodzone, ale wymieniłem nową z nowymi uszczelkami. Do wymiany pompy było ogrzewanie...
Ja mam w golfie taki silnik i mi w zimie trzyma zawsze 70 stopni.a w lecie jak jest ponad 25 stopni to nawet jak stoje na skrzyzowaniu w korku na przyklad to czasami skoczy do 80 stopni ale nigdy nie mialem tak ze temp.dochodzila do 100 stopni.Dodam tez ze wczesniej jezdzilem fiatem uno tez w dieslu i tez temperatura nie przekraczala 80 stopni nawet...
kanał nawiew regulacja nawiew nawiew regulacja
symulacja obwodów elektrycznych mentor graphic najtańszy sklep elektroniczny
spryskiwacz przedniej szyby spryskiwacz przedniej szyby
Sprawdzenie mechanizmu szyby bocznej lewej – diagnostyka VW, Renault, BMW, brak reakcji po wymianie przycisku Nissan Micra K12 1.4 benzyna 2003 – utrata mocy i gaśnięcie silnika, typowe usterki i diagnostyka
